導(dǎo)讀：豪華游輪事故 大型游輪事故 1. 豪華游輪事故 2. 大型游輪事故 3. 2018年游輪事故 4. 游輪安全事故 5. 游輪相撞事故 6. 豪華游輪事故處理結(jié)果 7. 游輪大事件 8. 2015游輪事故 9. 豪華游輪事件 10. 豪華游輪翻船事件

1. 豪華游輪事故

可以把一部分礦泉水倒出來，然后用繩子把礦泉水瓶捆在一起，當(dāng)救生衣使用。不過，瓶裝礦泉水不要都倒干凈，如果救援不及時(shí)，還需要喝的水。

2. 大型游輪事故

將礦泉水瓶連接之后綁在身上，可以起到救生衣的作用。最好再把衣服脫了，因?yàn)橐路髸?huì)變的很重，最好也帶把小刀，因?yàn)檫@是野外求生最重要的東西。祝你好運(yùn)

3. 2018年游輪事故

游船如果發(fā)生事故，游客不要謊亂無度，在游船工作人指導(dǎo)安排下，有序乘坐船救生艇撤游船，再者船備有足夠的救生衣，事故危急時(shí)游客應(yīng)快速穿上救生衣，聽從船上工作人員安排撤離。

4. 游輪安全事故

2015年6月1日21時(shí)32分，重慶東方輪船公司所屬“東方之星”號(hào)客輪由南京開往重慶，航行至湖北省監(jiān)利縣長(zhǎng)江大馬洲水道時(shí)，船舶傾斜進(jìn)水并在一分多鐘內(nèi)傾覆，當(dāng)時(shí)船上共有454人，其中12人生還，442人遇難。事發(fā)后，國(guó)務(wù)院批準(zhǔn)成立了“東方之星”號(hào)客輪翻沉事件調(diào)查組，并聘請(qǐng)國(guó)內(nèi)氣象、航運(yùn)安全、船舶設(shè)計(jì)、水上交通管理和信息化、法律等方面院士、專家參加。

原因：

罕見強(qiáng)對(duì)流天氣造成

經(jīng)國(guó)務(wù)院批準(zhǔn)，成立了安全監(jiān)管總局牽頭的國(guó)務(wù)院調(diào)查組，并聘請(qǐng)有關(guān)方面院士、專家參加。經(jīng)調(diào)查認(rèn)定，“東方之星”輪翻沉事件是一起由突發(fā)罕見的強(qiáng)對(duì)流天氣（颮線伴有下?lián)舯┝鳎淼膹?qiáng)風(fēng)暴雨襲擊導(dǎo)致的特別重大災(zāi)難性事件。

“東方之星”號(hào)客輪航行至長(zhǎng)江大馬洲水道時(shí)突遇颮線伴有下?lián)舯┝饕u擊，瞬間極大風(fēng)力達(dá)12-13級(jí)并伴有特大暴雨。船長(zhǎng)雖采取了穩(wěn)船抗風(fēng)措施，但在強(qiáng)風(fēng)暴雨作用下，最大風(fēng)壓傾側(cè)力矩達(dá)到該客輪極限抗風(fēng)能力的2倍以上，船舶持續(xù)后退，處于失控狀態(tài)，傾斜進(jìn)水并在一分多鐘內(nèi)傾覆。

5. 游輪相撞事故

泰坦尼克號(hào)，又譯作鐵達(dá)尼號(hào)，是英國(guó)白星航運(yùn)公司下轄的一艘奧林匹克級(jí)游輪，排水量46000噸，1909年3月31日在哈蘭德與沃爾夫造船廠動(dòng)工建造，1911年5月31日下水，1912年4月2日完工試航。

泰坦尼克號(hào)是當(dāng)時(shí)世界上體積最龐大、內(nèi)部設(shè)施最豪華的客運(yùn)輪船，有“永不沉沒”的美譽(yù)。然而不幸的是，在它的處女航中，泰坦尼克號(hào)便遭厄運(yùn)——它從英國(guó)南安普敦出發(fā)駛向美國(guó)紐約。

1912年4月14日23時(shí)40分左右，泰坦尼克號(hào)與一座冰山相撞，造成右舷船艏至船中部破裂，五間水密艙進(jìn)水。4月15日凌晨2時(shí)20分左右，泰坦尼克船體斷裂成兩截后沉入大西洋底3700米處。2224名船員及乘客中，1517人喪生，其中僅333具罹難者遺體被尋回。

泰坦尼克號(hào)沉沒事故為和平時(shí)期死傷人數(shù)最為慘重的一次海難，其殘骸直至1985年才被再度發(fā)現(xiàn)，受到聯(lián)合國(guó)教育、科學(xué)及文化組織的保護(hù)。

6. 豪華游輪事故處理結(jié)果

結(jié)局就是這個(gè)輪回結(jié)束了，女主出車禍后站在車前這就是終點(diǎn)，輪回停止。每一次死神都會(huì)來跟她說：“救這個(gè)孩子是白費(fèi)功夫，已經(jīng)沒有辦法把他救活了?！?/p>

問她要不要跟他走，輪不輪回只在她一念之間。

7. 游輪大事件

1985年10月3日，地中海陽(yáng)光明媚，暖風(fēng)習(xí)習(xí)，湛藍(lán)的天空中飄著幾片柳絮般的云朵。寬闊的海面上，隨著一聲悠長(zhǎng)的汽笛聲，意大利的豪華游輪“阿基列·勞羅”號(hào)在人們的歡笑聲中，像一只展翅欲飛的銀色白鴿駛離了美麗的熱那亞港?！鞍⒒小诹_”是一艘巨型游船，全長(zhǎng)196米，寬20米，排水量2萬多噸，船體涂著青白色油漆。游船上共有331名乘務(wù)員，載有755名各國(guó)乘客，船長(zhǎng)叫費(fèi)拉羅·德羅薩。這次海上航行預(yù)定11天，環(huán)繞著地中海? ?計(jì)劃經(jīng)過意大利的那不勒斯、埃及的亞歷山大、以色列的阿什林德、塞浦路斯的利馬索爾、希

臘的羅德島、意大利的卡普里島，最后回到出發(fā)港熱那亞。

　　游船上的生活舒心愜意，來自各國(guó)的游客離開了喧囂紛雜的城市，擺脫平時(shí)工作生活的緊張，拋開一切憂愁煩惱，盡情地在一望無際的大海上徜徉。白天，乘客們有的玩乒乓球，有的玩甲板高爾夫球，有的在游泳池中暢游，有的則坐在甲板上的躺椅上聊天。晚上，船長(zhǎng)總要組織一些宴會(huì)、舞會(huì)或觀賞節(jié)目，各種膚色的人們盡情地參與玩樂。

　　游船上有一批來自美國(guó)的老年游客，共28人。其中有一位女士叫瑪里琳，家住紐約曼哈頓。她的丈夫利昂·克里霍夫身體有病，曾兩次患腦溢血，這次是坐著輪椅來旅游的。10月6日，瑪里琳在同伴的一片祝賀聲中，在船上別有情趣地度過了自己的生日。那天，他們跳舞一直持續(xù)到深夜，玩得開心極了。

　　“阿基利·勞羅”號(hào)游船航行了5天，途經(jīng)游覽勝地那不勒斯，于7日上午抵達(dá)亞歷山大港。大約有600名乘客下了船，到開羅去觀光一天，參觀金字塔及逛開羅城。上午11點(diǎn)，游船載著100多名乘客和300多名乘務(wù)員駛離亞歷山大港，開往蘇伊士運(yùn)河北岸的塞得港。離船參觀的人，約定在參觀結(jié)束之后由陸地直接到塞得港，晚上在那里登船。

　　瑪里琳因丈夫行動(dòng)不便，與他留在了船上。船上的乘客和乘務(wù)員中，幾乎沒有人注意到4個(gè)在熱那亞上船的年輕人。一晚上，這4個(gè)人總是呆在一起，不與其他人來往，也不參加船上的娛樂活動(dòng)。一名細(xì)心的女乘務(wù)員曾經(jīng)問他們是從哪兒來的，其中一個(gè)年輕人用熟練的英語回答說是挪威人，其實(shí)，他們是來自巴勒斯坦的恐怖分子，正伺機(jī)劫持這艘游船呢。

　　7日下午3點(diǎn)，船上突然槍聲大作，這4名恐怖分子手持蘇制沖鋒槍朝空中亂放。其中的一人沖進(jìn)駕駛臺(tái)，用沖鋒槍逼著船長(zhǎng)德羅薩，命令他將船開往敘利亞港口塔爾圖斯?？植婪肿拥巧洗瑯颍脭U(kuò)音器大聲喊道：“這艘船已被我們劫持，所有乘客到餐廳集合！不服從者后果自負(fù)?！鳖D時(shí)，船內(nèi)一片混亂。

　　游客懷著惴惴不安的心情被迫向餐廳集中。在餐廳里，一名恐怖分子高舉手榴彈，擺出就要引爆的架勢(shì)；另一名恐怖分子則威脅道：“把手放在腦后，不要亂動(dòng)，否則就立即開槍?！?/p>

　　這些恐怖分子要求釋放被關(guān)押在以色列的51名巴勒斯坦人，并揚(yáng)言：“如果要求得不到滿足，就槍殺游客，炸毀游船?！?名恐怖分子把美國(guó)人和英國(guó)人同其他國(guó)家的乘客分開，并在他們身旁放置了汽油罐，這時(shí)，到開羅觀光的乘客到達(dá)了塞得港，但一直等不到“阿基列·勞羅”號(hào)靠岸。一直到午夜，這些游客才被告知，游船被恐怖分子劫持了。游船按照劫持者的命令，向北駛往塔爾圖斯。

　　此時(shí)此刻，原來風(fēng)平浪靜的海面上開始翻滾起洶涌的波濤，海風(fēng)也越來越大。“阿基列·勞羅”號(hào)在塞得港以北30海里的茫茫大海上，朝著敘利亞方向駛?cè)ァ?日午后，船在風(fēng)浪中終于靠近了敘利亞的塔爾圖斯港?？植婪肿酉驍⒗麃啴?dāng)局要求在港口停靠，但對(duì)方遲遲沒有答應(yīng)。他們又向駐敘利亞的美國(guó)大使和意大利大使提出就釋放關(guān)押在以色列的巴勒斯坦人進(jìn)行談判的要求。黎巴嫩一家電臺(tái)監(jiān)聽到一名槍手不時(shí)發(fā)出令人毛骨悚然的威脅。11點(diǎn)30分：“大使再不來，就別怪我們不客氣了?！?2點(diǎn)58分：“我們?cè)僖膊辉傅攘?，一分鐘后我們將干掉一個(gè)乘客?！眹?yán)重的事態(tài)終于出現(xiàn)了，暴徒們殘酷地殺害了患有腦溢血后遺癥、坐在輪椅上的美國(guó)游客利昂，并把他連? ?帶椅扔進(jìn)了海里。乘客們被這突如其來的暴行驚呆了。1點(diǎn)26分，一名恐怖分子又喊：“談判進(jìn)展如何？如沒有進(jìn)展，就殺第二名人質(zhì)，我們并不缺少可殺的乘客?！?/p>

　　劫船的消息震撼了地中海沿岸國(guó)家。8日清晨，意大利總理、外交部長(zhǎng)、國(guó)防部長(zhǎng)等急忙召開緊急會(huì)議研究對(duì)策。會(huì)后，意大利總理下令意大利南部的海軍和空軍進(jìn)入一級(jí)戰(zhàn)備狀態(tài)，隨時(shí)準(zhǔn)備解決這場(chǎng)危機(jī)。

　　敘利亞政府指責(zé)這起劫船行為，同時(shí)與意大利和美國(guó)大使進(jìn)行接觸向他們轉(zhuǎn)達(dá)了劫船者的要求。以色列當(dāng)局則表示愿意就游船上的人質(zhì)獲釋進(jìn)行“談判”。

　　美國(guó)政府從游船被劫事件發(fā)生的那天起，就成立了“危機(jī)處理中心”，研究對(duì)策。國(guó)防部制訂了營(yíng)救作戰(zhàn)方案。同時(shí)，命令第五艦隊(duì)旗艦“科羅拉多”號(hào)從那不勒斯緊急駛往出事海域，擔(dān)任監(jiān)視和警戒任務(wù)。命令“三角洲”和“海豹”突擊隊(duì)兩支特種部隊(duì)待命行動(dòng)。行動(dòng)的具體方案是：首先使用武裝直升機(jī)突襲，之后實(shí)施空降，將劫持者制服。

　　劫船事件發(fā)生后不久，巴解組織執(zhí)委會(huì)主席阿拉法特致電意大利總理，強(qiáng)烈譴責(zé)這起恐怖行為。巴解組織經(jīng)過同埃及和意大利方面協(xié)商，決定派巴解總書記阿巴斯作為代表，去埃及同已駛抵埃及的劫船者談判。10月9日上午，阿巴斯抵達(dá)埃及，他用無線電向游船上的劫持者喊話。他告訴他們，如果他們投降，埃及方面將保證他們安全離開埃及。劫船者考慮再三后，決定向埃及當(dāng)局投降。當(dāng)天下午5點(diǎn)，這4名恐怖分子乘一艘拖輪，正式向埃及政府投降。

　　劫船者投降了，看來一場(chǎng)危機(jī)似乎過去了。但美國(guó)已獲得情報(bào)，知道有一名美國(guó)人質(zhì)被殺害了，于是堅(jiān)決要求緝拿劫船者歸案。

　　白宮地下室里，國(guó)家安全委員會(huì)反恐怖活動(dòng)專家奧利弗·諾思海軍中校正醞釀一個(gè)大膽的計(jì)劃。諾思與反恐怖行動(dòng)特別行動(dòng)工作小組負(fù)責(zé)人莫羅海軍中將等商量，最后決定實(shí)施空中攔截埃及民航客機(jī)的大膽計(jì)劃。

　　10日上午11點(diǎn)，情報(bào)人員證實(shí)，劫船者準(zhǔn)備逃離埃及。他們還探明了劫船者逃走時(shí)準(zhǔn)備乘坐的一架埃及航空公司波音737噴氣式客機(jī)的機(jī)號(hào)和駕駛員的姓名。所有跡象表明恐怖分子想飛往突尼斯。

　　諾思提出了攔截這架客機(jī)的設(shè)想：出動(dòng)“薩拉托加”號(hào)航空母艦上的F-14“熊貓”戰(zhàn)斗機(jī)和預(yù)警雷達(dá)飛機(jī)，在地中海上空先給恐怖分子來一個(gè)措手不及；命令美國(guó)海軍“海豹”特種部隊(duì)突入意大利西西里島，然后脅迫客機(jī)降落在西西里島上。

　　此時(shí)，里根總統(tǒng)正坐著總統(tǒng)專機(jī)“空軍一號(hào)”前往芝加哥。上午11點(diǎn)30分，地中海時(shí)間下午5點(diǎn)30分，作戰(zhàn)計(jì)劃傳到總統(tǒng)手中，總統(tǒng)原則上批準(zhǔn)了作戰(zhàn)計(jì)劃，但認(rèn)為最好不要傷及無辜。

　　10月10日，地中海時(shí)間晚上7點(diǎn)，以“薩拉托加”號(hào)航空母艦為首的一支美國(guó)海軍特遣艦隊(duì)，接到了準(zhǔn)備執(zhí)行這項(xiàng)行動(dòng)的命令，當(dāng)即離開希臘沿海，向南方駛?cè)?。晚?點(diǎn)15分，兩架預(yù)警飛機(jī)、四架F-14戰(zhàn)斗機(jī)、幾架加油機(jī)和電子干擾機(jī)從航空母艦上起飛，前往埃及上空巡邏。

　　晚上10點(diǎn)10分，載有劫船者的埃及波音737噴氣式客機(jī)，已經(jīng)在馬扎空軍基地起飛。立刻，這架飛機(jī)被美國(guó)飛機(jī)的雷達(dá)緊密監(jiān)視起來。45分鐘后，飛機(jī)進(jìn)入克里特島以南150公里處，它不知不覺鉆進(jìn)了F-14戰(zhàn)斗機(jī)布下的埋伏網(wǎng)。起初，F(xiàn)-14戰(zhàn)斗機(jī)不開機(jī)燈，座艙漆黑，悄悄地向波音機(jī)后方靠近，就像獅子追蹤獵物似的。客機(jī)里的人還蒙在鼓里，沒有任何人發(fā)現(xiàn)跟在后面的美國(guó)戰(zhàn)斗機(jī)。突然間，F(xiàn)-14戰(zhàn)斗機(jī)一齊亮了燈，撲向波音737客機(jī)的兩翼。戰(zhàn)斗機(jī)頻頻扇動(dòng)機(jī)? ?，發(fā)出迫降的國(guó)際信號(hào)。埃及客機(jī)機(jī)長(zhǎng)覺察到自己受到攔截，為了尋求開羅方面的指示，不斷地?fù)苤鴵芴?hào)盤，調(diào)著頻率，但無論如何也聯(lián)絡(luò)不上，只能聽到雜音。這是美軍對(duì)客機(jī)實(shí)行電子干擾的結(jié)果。

　　晚上11點(diǎn)30分，美國(guó)飛機(jī)命令埃及客機(jī)飛往西西里島，并通告：“如果不服從，即予以擊落?！笨蜋C(jī)駕駛員無可奈何，只好服從美國(guó)人的命令，勉為其難地跟在美國(guó)戰(zhàn)斗機(jī)的后面，降落在西西里島上的美國(guó)意大利聯(lián)合空軍基地上。

　　客機(jī)緩緩降落了。美國(guó)50名“海豹”特種部隊(duì)和意大利軍警已經(jīng)包圍了機(jī)場(chǎng)。客機(jī)一停穩(wěn)，他們就涌進(jìn)飛機(jī)，逮捕了4名劫船者，而劫船者也沒有進(jìn)行任何的反抗。劫船者被抓獲后，交給了意大利當(dāng)局。意大利司法部門擔(dān)心這4個(gè)人是冒充的，真正劫船的恐怖分子可能在他們的掩護(hù)下逃走了，因此，還花了一些時(shí)間對(duì)4人“驗(yàn)明正身”?！鞍⒒小诹_”號(hào)上的美國(guó)人質(zhì)獲釋后，在開羅被一架美國(guó)飛機(jī)接到西西里島。4名劫船者站立成一排，由美國(guó)人質(zhì)來辨認(rèn)。

8. 2015游輪事故

這部電影應(yīng)該是道格強(qiáng)森主演，由美國(guó)華納兄弟影片公司于2015年發(fā)行的一部災(zāi)難電影《末日崩塌》。

9. 豪華游輪事件

泰坦尼克號(hào)

　　1912年04月15日凌晨，在撞上冰山差不多兩小時(shí)后，這艘當(dāng)時(shí)世界上最大、最豪華、據(jù)稱最安全的郵輪在處女航途中，船體裂成兩半沉入大西洋。由于船上沒有準(zhǔn)備足夠的救生艇，超過1500人在事故中遇難。泰坦尼克號(hào)失事，是史上最著名的海難，也是和平時(shí)期死傷人數(shù)最慘重的海難之一。

10. 豪華游輪翻船事件

您好！ 不會(huì)的，豪華郵輪噸位體積大，多在5-22.5萬噸之間，全船有足夠的空間增加安全設(shè)施。較好的郵輪配備高科技的平衡裝置，能夠減輕船體部份的晃動(dòng)，暈船的機(jī)率已大幅降低。 更多郵輪安全知識(shí)，可以參考同程郵輪旅游的科普知識(shí).

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