導(dǎo)讀：浙江游輪撞擊大橋 浙江過(guò)海大橋 1. 浙江過(guò)海大橋 2. 浙江過(guò)海大橋有幾座 3. 浙江過(guò)海大橋天氣 4. 浙江的大橋 5. 江浙跨海大橋 6. 江浙滬大橋 7. 浙江跨海大橋是什么海 8. 浙江最長(zhǎng)跨海大橋 9. 浙江跨江大橋 10. 浙江跨海大橋有多長(zhǎng) 11. 浙江過(guò)海大橋有多長(zhǎng)

1. 浙江過(guò)海大橋

杭州灣跨海大橋(Hangzhou Bay Bridge)是中國(guó)浙江省境內(nèi)連接嘉興市和寧波市的跨海大橋，位于杭州灣海域之上，是沈陽(yáng)-海口高速公路(國(guó)家高速G15)組成部分之一，也是浙江省東北部的城市快速路重要構(gòu)成部分。

杭州灣跨海大橋于2003年6月8日奠基建設(shè); 于2007年6月26日完成合龍工程，全線貫通; 于2008年5月1日通車運(yùn)營(yíng)。

杭州灣跨海大橋北起嘉興市海鹽樞紐，上跨杭州灣海域，南至寧波市庵東樞紐立交;線路全長(zhǎng)36千米，橋梁總長(zhǎng)35.7千米，橋面為雙向六車道高速公路，設(shè)計(jì)速度100千米/小時(shí)。

2. 浙江過(guò)海大橋有幾座

目前舟山跨海大橋共有五座橋組成，連接舟山本島至寧波鎮(zhèn)海。第一座為岑港大橋，總長(zhǎng)792米；第二座為響礁門大橋，總長(zhǎng)951米；第三座為桃夭門大橋，總長(zhǎng)888米；第四座為西堠門大橋，總長(zhǎng)1650米；第五座為金塘大橋，總長(zhǎng)18760米。

另有1999年5月30日建成通車的沈家門至朱家尖跨海大橋，總長(zhǎng)2076米

3. 浙江過(guò)海大橋天氣

2020年浙江年平均氣溫達(dá)到歷史最高值外，“暖冬”特征亦十分明顯，冬季低溫日數(shù)之少也破歷史記錄。

當(dāng)年冬季(2019年12月～2020年2月)，浙江全省平均氣溫9.4℃，比常年同期偏高2.6℃，破歷史同期最高紀(jì)錄，62個(gè)縣(市、區(qū))平均氣溫破歷史同期最高紀(jì)錄。冬季低溫日數(shù)浙江全省平均僅5天，比常年同期偏少15天，破歷史同期最少紀(jì)錄。

2020年浙江極端天氣氣候事件和氣象災(zāi)害較常年相對(duì)少發(fā)，但臺(tái)風(fēng)、暴雨、高溫、干旱、強(qiáng)對(duì)流等氣象災(zāi)害仍給民眾生產(chǎn)生活帶來(lái)一定不利影響。

如2020年浙江迎梅雨“超長(zhǎng)待機(jī)”，梅期共50天，比常年偏多20天。浙江平均梅雨量632.8毫米，破歷史記錄，其中20個(gè)國(guó)家臺(tái)站破歷年梅雨量記錄。受此影響，當(dāng)年7月浙江新安江水庫(kù)采取9孔泄洪，屬水庫(kù)建庫(kù)以來(lái)首次。

臺(tái)風(fēng)是每年夏秋季節(jié)浙江的“?？汀?。2020年留給浙江印象最深的是“黑格比”臺(tái)風(fēng)，其登陸前爆發(fā)性增強(qiáng)，鼎盛期正面襲擊該省。該臺(tái)風(fēng)自南而北縱穿浙江歷時(shí)長(zhǎng)達(dá)近17個(gè)小時(shí)，給該省東部地區(qū)和沿海帶來(lái)了狂風(fēng)暴雨，影響嚴(yán)重。

值得注意的是，2020年秋冬季降水顯著偏少，出現(xiàn)較嚴(yán)重氣象干旱。2020年9月下旬至2021年1月中旬，浙江持續(xù)晴多雨少，平均降水量?jī)H96毫米，比常年同期偏少6成，為歷史同期最少；浙江樂(lè)清、寧海等縣(市、區(qū))偏少8成以上，長(zhǎng)時(shí)間的干旱給城鄉(xiāng)居民用水和農(nóng)業(yè)生產(chǎn)帶來(lái)影響。(完)

4. 浙江的大橋

29.2公里，南通至寧波高速鐵路線路位于江蘇省和浙江省境內(nèi)，線路起自鹽城至南通高速鐵路南通西站，經(jīng)江蘇省蘇州市及浙江省嘉興市、寧波市，終至寧波樞紐寧波站。 該條高鐵線路全長(zhǎng)約309.8公里，其中新建線路300.7公里，利用既有線約9.1公里；設(shè)計(jì)時(shí)速350公里；全線共設(shè)南通西、張家港、常熟西、蘇州北、蘇州南、嘉善北、嘉興南、海鹽、慈溪、莊橋等10座車站，其中南通西、張家港、蘇州北、嘉興南、莊橋?yàn)榧扔熊囌尽?/p>

新建跨越杭州灣雙線鐵路大橋1座，設(shè)計(jì)長(zhǎng)度29.2公里，設(shè)計(jì)時(shí)速350公里，建成后將成為世界上最長(zhǎng)的高速鐵路跨海大橋。 南通至寧波高速鐵路是國(guó)家“八縱八橫”高速鐵路網(wǎng)之沿海鐵路客運(yùn)通道的重要組成部分。該鐵路建成后將填補(bǔ)區(qū)域路網(wǎng)短板，優(yōu)化長(zhǎng)三角地區(qū)高速鐵路網(wǎng)布局，密切蘇錫常地區(qū)與杭州都市圈、東南沿海地區(qū)的快速聯(lián)系，對(duì)于推動(dòng)長(zhǎng)三角地區(qū)高質(zhì)量一體化發(fā)展，增強(qiáng)長(zhǎng)三角地區(qū)創(chuàng)新能力和競(jìng)爭(zhēng)能力，提高經(jīng)濟(jì)集聚度、區(qū)域連接性具有積極作用。

5. 江浙跨海大橋

線 型 序 號(hào) 全? ?? 簡(jiǎn) 稱 省 內(nèi) 路 段 編 號(hào) 　　放射線

1 北京-臺(tái)北高速公路 京臺(tái)高速 黃衢南高速 G3 　　縱線 1 沈陽(yáng)-?？诟咚俟?沈海高速 杭浦高速（省界-乍浦） G15 　　杭州灣大橋 G15 　　杭州灣大橋南接線 G15 　　寧波繞城高速（前洋互通-姜山樞紐） G15 　　甬臺(tái)溫高速公路（姜山樞紐-浙閩省界） G15 　　并行線 常熟-臺(tái)州高速公路 常臺(tái)高速 乍嘉蘇高速（江浙省界-嘉興） G15W 　　杭州灣紹興通道 G15W 　　上三高速 G15W 　　聯(lián)絡(luò)線 寧波-金華高速公路 甬金高速 甬金高速 G1512 　　聯(lián)絡(luò)線 溫州-麗水高速公路 溫麗高速 金麗溫高速（麗水-溫州） G1513 　　

2 長(zhǎng)春-深圳高速公路 長(zhǎng)深高速 杭寧高速公路 G25 　　杭州繞城高速（南莊兜樞紐-袁浦樞紐） G25 　　杭新景高速（杭州-桐廬） G25 　　臨金高速（桐廬-金華） G25 　　金麗溫高速（金華-麗水） G25 　　麗龍慶高速 G25 　　橫線 1 上海-重慶高速公路 滬渝高速 申蘇浙皖高速 G50 　　2 杭州-瑞麗高速公路 杭瑞高速 杭徽高速 G56 　　

3 上海-昆明高速公路 滬昆高速 滬杭高速（滬浙省界-沈士樞紐） G60 　　杭州繞城高速（沈士樞紐-紅墾樞紐） G60 　　杭金衢高速 G60 　　地區(qū)環(huán)線 1 杭州灣地區(qū)　　環(huán)線高速公路 杭州灣　　環(huán)線高速 滬杭高速（滬浙省界-嘉善） G92 　　杭州灣大橋北接線 G92 　　杭浦高速（乍浦-繞城東樞紐） G92 　　杭州繞城高速（繞城東樞紐-紅墾樞紐） G92 　　杭甬高速（紅墾樞紐-高橋樞紐） G92 　　寧波繞城高速（高橋樞紐-前洋樞紐） G92 　　杭州灣跨海大橋南接線 G92 　　杭州灣跨海大橋 G92 　　聯(lián)絡(luò)線 寧波-舟山高速公路 甬舟高速 寧波繞城高速（前洋樞紐-蛟川樞紐） G9211 　　舟山大陸連島工程 G9211 　　城市環(huán)線 1 寧波市繞城高速公路 寧波繞城高速 寧波繞城高速 G1501 　　2 杭州市繞城高速公路 杭州繞城高速 杭州繞城高速 G2501

6. 江浙滬大橋

江浙滬旅游景點(diǎn)巨多

第一名：千島湖

“農(nóng)夫山泉，有點(diǎn)甜”的廣告語(yǔ)可謂家喻戶曉，它取自國(guó)家一級(jí)水體--千島湖，不經(jīng)任何處理即可達(dá)到飲用水標(biāo)準(zhǔn)。千島湖，是一個(gè)歡樂(lè)的湖。千島湖現(xiàn)已開(kāi)發(fā)開(kāi)放自然風(fēng)光、人文景觀、動(dòng)物野趣、娛樂(lè)參與四大系列的20余處景點(diǎn)。開(kāi)辟了春到千島湖、千島湖之夏、千島湖金秋、觀光度假游、娛樂(lè)休閑游、水上運(yùn)動(dòng)娛樂(lè)游、歷史文化專題游、果園采摘農(nóng)家樂(lè)等特色旅游線路，以及巨網(wǎng)捕魚(yú)、水上競(jìng)技、空中攬勝、漁民風(fēng)俗表演等參與性旅游項(xiàng)目。吸引著中外游客紛至沓來(lái)，成為馳名中外的風(fēng)景旅游勝地

第二名： 黃山

黃山雄距于風(fēng)景秀麗的皖南山區(qū)，它以“三奇四絕”的奇異風(fēng)采名冠于世。1982年黃山被國(guó)務(wù)院列為首批國(guó)家級(jí)重點(diǎn)風(fēng)景名勝區(qū)，1986年經(jīng)評(píng)選列入中國(guó)十大風(fēng)景名勝區(qū)，1990年被聯(lián)合國(guó)教科文組織列入“世界遺產(chǎn)”名錄。此后，黃山又相繼被評(píng)選為國(guó)家級(jí)“衛(wèi)生山”、“安全山”，1998年被建設(shè)部、國(guó)家旅游局等部門確定為全國(guó)首批十個(gè)文明景區(qū)之首。關(guān)于黃山的介紹，古往今來(lái)，無(wú)數(shù)的文人墨客都已經(jīng)詩(shī)文繪畫(huà)，嘔歌贊頌，在這也就不一一細(xì)表了，無(wú)論多好的相機(jī)，無(wú)論多大的內(nèi)存，對(duì)于黃山的美景來(lái)說(shuō)，都是可以忽略不計(jì)的。黃山的美，會(huì)使任何語(yǔ)言和文字相形見(jiàn)絀的

第三名： 雁蕩山

雁蕩山坐落于浙江省溫州樂(lè)清境內(nèi)。為首批國(guó)家重點(diǎn)風(fēng)景名勝區(qū)，中國(guó)十大名山之一。因“山頂有湖，蘆葦叢生，秋雁宿之”故而山以鳥(niǎo)名。雁蕩山根植于東海，山水形勝，以峰、瀑、洞、嶂見(jiàn)長(zhǎng)，素有“海上名山”、“寰中絕勝”之譽(yù)，史稱“東南第一山”。開(kāi)山鑿勝，發(fā)軔于? ??北朝，興盛于唐宋，文化底蘊(yùn)豐厚。雁蕩山形成于1.2億年前，是一座典型的白堊紀(jì)流紋質(zhì)古火山，全山總面積450平方公里，景點(diǎn)550多處，辟有八大景區(qū)，其中靈峰、靈巖、大龍湫精華薈萃，被稱為“雁蕩三絕”。雁蕩山有著獨(dú)特的品格，“日景耐看、夜景消魂”?！坝^山景、嘗海鮮”，“一景多變，移步換形”。眾多旅游產(chǎn)品設(shè)計(jì)師堅(jiān)持認(rèn)為這是它區(qū)別于中國(guó)其他名山大川的三大特色。

第四名： 安吉

安吉地處浙江省西北部，鄰近上海、杭州、南京、蘇州等城市，被譽(yù)為“都市后花園”。安吉山青水秀，環(huán)境優(yōu)美，也是長(zhǎng)江三角洲經(jīng)濟(jì)區(qū)內(nèi)一顆璀璨的綠色明珠。這里“川原五十里、修竹半其間”;這里，“修竹拂云當(dāng)戶聳，暗泉明玉繞亭飛”。安吉，建縣于東漢靈帝中平二年(公元185年)，取《詩(shī)經(jīng)·無(wú)衣篇》“安且吉兮”之意，至今已有1800多年歷史，安吉山川秀美，人杰地靈，尤以“竹”而聞名天下，素有“中國(guó)竹鄉(xiāng)”之美譽(yù)。這里有世界上散生、混生竹種最為齊全的安吉竹博園，有“竹類大觀園”之稱，園內(nèi)的中國(guó)竹子博物館收錄了人類五、六千年的竹文化史;亞洲第一的天荒坪抽水蓄能電站雄偉壯觀;《臥虎藏龍》、《像霧像雨又像風(fēng)》外景拍攝地中國(guó)大竹海;森林公園靈峰寺千年古剎鐘鼓悠揚(yáng);黃浦江源—龍王山無(wú)限風(fēng)光在顛峰。此外，中國(guó)大竹海、白茶谷、九龍峽、芙蓉谷，藏龍百瀑、大漢七十二峰、白茶谷、芙蓉谷、吳昌碩紀(jì)念館……處處皆美不勝收。

第五名： 象山

象山縣地處寧波市域東南，北瀕象山港，南臨三門灣，三面環(huán)海，一路穿陸，海岸線長(zhǎng)800多公里，島礁608個(gè)。境內(nèi)群山連綿，海域壯闊，千港百灣，島礁眾多，碧海金沙，絢麗多姿的海洋特色，是一座天然的海洋博物館。象山地形地貌獨(dú)特，自然、人文景觀眾多，尤其是奇特度極高的海蝕地貌景觀更是無(wú)與倫比，堪稱我國(guó)東南沿海一絕。旖旎多姿的山海風(fēng)光，融青山、碧海、藍(lán)天為一體，千姿百態(tài)，獨(dú)具特色，美不勝收。優(yōu)美的自然環(huán)境，造就了眾多的人文景觀。傳說(shuō)中的秦徐福東渡求仙、梁陶弘景煉丹，見(jiàn)之于各種文獻(xiàn)典籍。“東方不老島、海山仙子國(guó)”已成為象山旅游品牌

第六名： 普陀山

普陀山，是中國(guó)四大佛教名山中唯一座落海上的佛教勝地，為觀世音菩薩道場(chǎng)，既以海天壯闊取勝，又以山林深邃見(jiàn)長(zhǎng)。巍峨莊嚴(yán)的普濟(jì)寺(前寺)、法雨寺(后寺)、慧濟(jì)三大寺，是我國(guó)明末清初建筑群的典型。元代古建筑多寶塔、明萬(wàn)歷年間雕刻的楊枝觀音碑、清初從南京拆遷來(lái)的明故宮九龍殿，是觀音道場(chǎng)的“鎮(zhèn)山三寶”。普陀山集寺廟、海、沙、石于一體，奇花異木遍布，古樹(shù)參天，素有“海天佛國(guó)”之美譽(yù)

第七名： 桐廬

于世的富春江在浙江省中部，是錢塘江從桐廬至蕭山縣聞堰段的別稱。它是我國(guó)三大山水風(fēng)光帶之一，素有“奇山異水、天下獨(dú)絕”之稱，為全國(guó)重點(diǎn)風(fēng)景名勝區(qū)。富春江上游河緊流窄，風(fēng)光旖旎，山環(huán)水抱，曲曲如屏。“水回幾訝前無(wú)路，山開(kāi)又見(jiàn)一重天”，兩岸群峰壁立，負(fù)勢(shì)竟上，江水縹碧，清澈似鏡。四季景色宜人，無(wú)論是“日出江花紅勝火，春來(lái)江水綠如藍(lán)”的艷春、“兩岸綠樹(shù)凝滴翠”、“翠色隨人欲上船”的夏景，或是“一江流碧玉、兩岸點(diǎn)紅霜”的秋色，都有一番醉人的魅力。即便是“諸山皓然”、“寒江獨(dú)釣”的冬天，也有耐人尋味的底蘊(yùn)。富春江美景尤以桐廬境段最為秀麗，古人云：“三吳行盡千山水，猶道桐廬景清美”，人們習(xí)慣將桐江(桐廬至嚴(yán)子陵釣臺(tái))、七里瀧也包括于景區(qū)內(nèi)。上游的七里瀧，水如? ??，山如削，因有蘆茨、子陵、子胥三峽，故稱“富春江小三峽”。兩岸重山復(fù)嶺，環(huán)抱屏峙，青崖翠發(fā)，遙同黛抹。江水清澄，云影嵐光，上下一色。自嚴(yán)子陵釣臺(tái)至窄溪，江流寬闊，兩岸綠樹(shù)煙花，小橋流水，山莊錯(cuò)落，更兼沿江有鸛山、天子岡、桐君山、嚴(yán)子陵釣臺(tái)、謝翱墓、葫蘆瀑布、雙塔凌云諸勝跡點(diǎn)綴其間，宛如一幅幅絢麗的畫(huà)卷。

第八名： 連云港

連云港，這座美麗的城市得名于面向連島、背倚云臺(tái)(云臺(tái)山)，這里連天連云，高山接瀚海。海風(fēng)輕輕拂過(guò)，帶來(lái)一絲海洋的咸味;山風(fēng)微微吹過(guò)，又帶來(lái)一縷山野的清香。兼具海的博大和山的俊美，連云港市憑借優(yōu)美的環(huán)境和獨(dú)特的風(fēng)光成為中國(guó)優(yōu)秀旅游城市，擁有4個(gè)國(guó)家AAAA級(jí)旅游景區(qū)、160多個(gè)特色鮮明的旅游風(fēng)景點(diǎn)。這里的云臺(tái)山自古有“東海第一勝境”之稱，是著名的國(guó)家級(jí)風(fēng)景名勝區(qū)，包括花果山、連島、漁灣、宿城等多個(gè)景區(qū)。波涌云臺(tái)、真山真水、絢麗多姿的迷人景色，是一個(gè)“四季好花常開(kāi)，八節(jié)鮮果不絕”的人間仙境。這里的孔望山因孔子登山望海而得名，是佛教從海上傳入中國(guó)的登陸地和海上絲綢之路的東端起點(diǎn);山上的漢代摩崖造像，可有大小不等的佛像110多個(gè)，是我國(guó)最早的佛教摩崖造像。這里的錦屏山形成于18億年前，堪稱中國(guó)最古老的山體，山上“將軍崖巖畫(huà)”奇妙難解，號(hào)稱“東方天書(shū)”。徜徉在連云港，那數(shù)脈青山一抱海灣，足以讓閣下陶醉。

第九名： 天目湖

天目湖旅游度假區(qū)位于江蘇省常州溧陽(yáng)市區(qū)南部8公里，總面積320平方公里。區(qū)內(nèi)山清水秀、碧波浩淼，座落著沙河、大溪兩座國(guó)家級(jí)大型水庫(kù)，素有"江南明珠"之稱，因?qū)偬炷可接嗝}，故名"天目湖"?，F(xiàn)旅游度假區(qū)總體規(guī)劃面積為10.67平方公里(不包括水面7.25平方公里)。1994年7月被江蘇省人民政府批準(zhǔn)為省級(jí)旅游度假區(qū)。天目湖兼有太湖煙波浩渺之勢(shì)，西湖淡妝濃抹之美，千島湖環(huán)拱珠璉之局，給人以身入"綠色仙境"，寧?kù)o安謚，具有質(zhì)樸率真、回歸大自然的美妙感覺(jué)。天目湖水面清潔，水質(zhì)清純。天目湖的周圍，現(xiàn)存許多歷史文化遺址：東漢大文學(xué)家蔡邕讀書(shū)臺(tái)，太白樓，報(bào)恩禪寺，唐代名剎龍興寺舊址，"天下第一石拱壩"等。天目湖地區(qū)物產(chǎn)豐富，"沙河桂茗"綠茶、"烏龍茶"為茶中珍品，"珍珠栗"、"桂元栗"遠(yuǎn)近聞名，名菜"砂鍋魚(yú)頭"更是聞名中外，深得國(guó)內(nèi)外政要、名流的贊賞。

第十名： 西湖

杭州西湖風(fēng)景名勝區(qū)位于浙江省杭州市中心，分為湖濱區(qū)、湖心區(qū)、北山區(qū)、南山區(qū)和錢塘區(qū)；秀麗的湖光山色和眾多的名勝古跡聞名中外，是中國(guó)著名的旅游勝 地，也被譽(yù)為人間天堂。景區(qū)內(nèi)群山高度都不超過(guò)400米，環(huán)布在西湖的南、西、北三面，其中的吳山和寶石山象兩只手臂，一南一北，伸向市區(qū)，構(gòu)成優(yōu)美的杭 城空間輪廓線。景區(qū)總面積達(dá)49平方公里，其中湖面6.5平方公里，以湖為主體，舊稱武林水、錢塘湖、西子湖，宋代始稱西湖。

7. 浙江跨海大橋是什么海

杭州灣

位于浙江東北部的海灣

杭州灣，位于中國(guó)浙江省東北部，既是海灣也是錢塘江的入?？凇：贾轂澄髌鹫憬｛}縣澉浦鎮(zhèn)和上虞區(qū)之間的曹娥江收閘斷面，東至揚(yáng)子角到鎮(zhèn)海角連線。與舟山、北侖港海域?yàn)猷?；西接紹興市，東連寧波市，北接嘉興市、上海市。有錢塘江、曹娥江注入，是一個(gè)喇叭形海灣。杭州灣屬于長(zhǎng)江口以南，當(dāng)然屬于東海

8. 浙江最長(zhǎng)跨海大橋

杭州灣跨海大橋有36千米左右。

1、杭州灣大橋是連接中國(guó)浙江省嘉興市和寧波市的跨海大橋。它位于杭州灣之上。它? ??沈海高速公路的組成部分之一，也是浙江省東北部城市高速公路的重要組成部分。

2、杭州灣大橋北起嘉興海鹽樞紐，上部跨越杭州灣，南至寧波安東樞紐立交。線路全長(zhǎng)36公里，橋梁全長(zhǎng)35.7公里，橋面為雙向六車道高速公路，設(shè)計(jì)時(shí)速100公里。

9. 浙江跨江大橋

1、港珠澳大橋 55公里：2018年10月23日，港珠澳大橋正式開(kāi)通，橋隧全長(zhǎng)55公里，其中主橋29.6公里、香港口岸至珠澳口岸41.6公里。建成后，港珠澳大橋不僅成為了中國(guó)最長(zhǎng)的跨海大橋，也是全世界最長(zhǎng)的跨海大橋。其中大橋海底隧道部分的沉管隧道是全球最長(zhǎng)的公路沉管隧道和全球唯一的深埋沉管隧道。

2、青島海灣大橋 36.48公里：青島海灣大橋又稱膠州灣跨海大橋，大橋起自青島主城區(qū)海爾路，經(jīng)紅島到黃島，大橋全長(zhǎng)36.48公里，其中海上段長(zhǎng)度25.171公里。海灣大橋建成后給濟(jì)南和青島兩大城市間的交通帶來(lái)更為密切便捷的聯(lián)系，發(fā)揮青島在山東省經(jīng)濟(jì)發(fā)展的龍頭地位，進(jìn)一步加快山東半島城市群建設(shè)，促進(jìn)膠東半島旅游業(yè)發(fā)展。

3、杭州灣跨海大橋 35.673公里：杭州灣跨海大橋北起浙江省嘉興市海鹽鄭家埭，南至寧波市慈溪水路灣，全長(zhǎng)35.673公里，其中海上段長(zhǎng)達(dá)32公里。大橋建設(shè)首次引入了景觀設(shè)計(jì)概念，借助“長(zhǎng)橋臥波”的美學(xué)理念，呈現(xiàn)S形曲線，具有較高的觀賞性、游覽性，觀光門票為100元。

4、東海大橋 32.5公里：東海大橋起始于上海市浦東新區(qū)蘆潮港，北與滬蘆高速公路相連，南跨杭州灣北部海域，直達(dá)浙江嵊泗縣小洋山島，全長(zhǎng)32.5公里。

5、金塘大橋 26.54公里：舟山金塘大橋，位于舟山金塘島與寧波鎮(zhèn)海間的灰鱉洋海域，是舟山連島工程五座大橋中最長(zhǎng)的一座，全長(zhǎng)26.54公里，其中海上部分長(zhǎng)18.27公里。

6、廈漳跨海大橋 11.7公里：廈漳跨海大橋位于九龍江入?？?，北連漳州臺(tái)商投資區(qū)和廈門海滄投資區(qū)，南接漳州開(kāi)發(fā)區(qū)，長(zhǎng)11.7千米，其中主橋9.2千米。廈漳跨海大橋已成為廈漳海域上的標(biāo)志性建筑，建成后廈門、海滄、漳州開(kāi)發(fā)區(qū)往來(lái)跨出關(guān)鍵一步，可獲得良好的區(qū)域經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。

7、廈門海滄大橋 5.9公里：廈門海滄大橋位于廈門西港中，海滄半島與廈門島之間的一座東西走向大橋，長(zhǎng)5926米，寬36米，4A級(jí)景區(qū)，是亞洲第一的三跨全漂浮剛箱梁懸索大橋，是中國(guó)橋梁20世紀(jì)的代表。

8、西堠門大橋 5.3公里：西堠門大橋是連接舟山本島與寧波的舟山連島的特大型跨海橋梁，主跨1650米，全長(zhǎng)5.3公里，世界第一跨度的鋼箱梁懸索橋。

9、湛江海灣大橋 3981米：湛江海灣大橋是廣東第一跨海大橋，起于吳川市黃陂鎮(zhèn)，終于湛江樂(lè)山大道，全長(zhǎng)3981米，是廣東虎門大橋之后規(guī)模最大的橋梁工程

10. 浙江跨海大橋有多長(zhǎng)

杭州灣大橋全長(zhǎng)36公里。

杭州灣跨海大橋，是浙江省境內(nèi)連接嘉興市和寧波市的跨海大橋，位于杭州灣海域之上，是沈陽(yáng)—?？诟咚俟罚℅15）組成部分之一，也是浙江省東北部的城市快速路重要構(gòu)成部分。

杭州灣跨海大橋于2003年6月8日奠基建設(shè)； 于2007年6月26日完成合龍工程，全線貫通；于2008年5月1日通車運(yùn)營(yíng)。

杭州灣跨海大橋北起嘉興市海鹽樞紐，上跨杭州灣海域，南至寧波市庵東樞紐立交；線路全長(zhǎng)36千米，橋梁總長(zhǎng)35.7千米，橋面為雙向六車道高速公路，設(shè)計(jì)速度100千米/小時(shí)。

11. 浙江過(guò)海大橋有多長(zhǎng)

全長(zhǎng)48.16公里

舟山跨海大橋（又名舟山大陸連島工程），是國(guó)家高速公路網(wǎng)甬舟高速公路(G9211)的主要組成部分。

跨海大橋由浙江省交通投資集團(tuán)投資建設(shè)，起自舟山本? ?的329國(guó)道鴨蛋山的環(huán)島公路，經(jīng)舟山群島中的里釣島、富翅島、冊(cè)子島、金塘島至寧波鎮(zhèn)海區(qū)，與寧波繞城高速公路和杭州灣大橋相連接。舟山跨海大橋跨4座島嶼，翻9個(gè)涵谷，穿2個(gè)隧道，投資130億元。2009年12月25日下午在金塘島舉行了大橋通車儀式；當(dāng)晚23時(shí)58分，大橋正式對(duì)社會(huì)車輛開(kāi)放。按高速公路標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)，雙向四車道，設(shè)計(jì)行車速度為100千米／小時(shí)

Hash:8faf030b35b48ba51aa74d293eb749273258ced5