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1死多傷!一網(wǎng)紅景區(qū)玻璃滑道突發(fā)事故,事故原因是什么?

據(jù)小編的了解,事故原因?yàn)楫?dāng)天的暴雨天氣的影響,造成滑道濕滑,人員滑行速度過快,最終發(fā)生連環(huán)追尾的事故。

近日,一處玻璃滑道,在營(yíng)業(yè)期間發(fā)生事故,造成游客一人死亡,多人受傷。目前,受傷人員已得到妥善安置,有關(guān)部門正在進(jìn)行詳細(xì)的調(diào)查。

玻璃棧道,我們都了解,就是采用經(jīng)過特殊處理的玻璃鋪設(shè)而成的道路。而我們對(duì)玻璃滑道可能不太了解,顧名思義,它是由玻璃組成的滑道,可以供游客進(jìn)行滑行。

這次事故的初步調(diào)查結(jié)果為由于暴雨天氣的影響,導(dǎo)致游客滑行速度過快,從而造成游客碰撞事故的發(fā)生。這一原因似乎將景區(qū)的責(zé)任包攬到了其中,但是我個(gè)人認(rèn)為景區(qū)應(yīng)負(fù)主要責(zé)任,原因如下。

首先,景區(qū)沒有做到安全的經(jīng)營(yíng)。景區(qū)明知在暴雨天氣下不宜進(jìn)行滑行活動(dòng),工作人員卻既沒有對(duì)游客加以通知、說明,也沒有在滑道入口處加以限制,而是像正常情況下一樣繼續(xù)經(jīng)營(yíng)。我認(rèn)為這才是此次事故的根本原因,所以景區(qū)應(yīng)該承擔(dān)主要責(zé)任。

其次,景區(qū)對(duì)滑道的宣傳不夠引起游客的安全意識(shí)。在宣傳文章中,景區(qū)并沒有對(duì)玻璃滑道的危險(xiǎn)性加以詳細(xì)說明,而是一筆帶過,把更多的內(nèi)容放到了吸引游客前來游玩的目的上??梢娋皡^(qū)的安全宣傳并不到位。

其實(shí),此次事故并不是有關(guān)玻璃滑道的首次事故,在此之前已經(jīng)有很多的事故發(fā)生,大多都造成了一定的人員傷亡。這些景區(qū)發(fā)生事故基本上都是由于景區(qū)疏于管理,再加上一些客觀原因共同導(dǎo)致的。目前,國(guó)家正在完善此類項(xiàng)目的建設(shè)、監(jiān)管標(biāo)準(zhǔn),追求最終實(shí)現(xiàn)有人建、有人管的目標(biāo)。最后,希望此類事故不在發(fā)生,游客可以安全的度過一個(gè)快樂的時(shí)光。

網(wǎng)紅景區(qū)玻璃滑道突發(fā)事故1死多傷,是設(shè)備故障導(dǎo)致的嗎?

遼寧虎谷峽景區(qū)的玻璃滑道出事了,從某種程度上來說的話這個(gè)事情是和設(shè)備有一定的關(guān)系的,但是這個(gè)景區(qū)的設(shè)備并沒有出現(xiàn)什么問題,主要是因?yàn)檫@個(gè)滑道太滑了,導(dǎo)致很多人相撞引發(fā)了事故。虎谷峽景區(qū)的這個(gè)玻璃滑道可以直接從山頂滑到山底,是虎谷峽非常出名的網(wǎng)紅打卡點(diǎn)。根據(jù)虎谷峽景區(qū)的公眾號(hào)里介紹能看出來這個(gè)滑道是存在人和人相撞的情況的,但是有可能這個(gè)情況之前也發(fā)生過,但是后果不是非常的嚴(yán)重。

你想要玩這個(gè)玻璃滑道的話需要穿上特殊的衣服,然后從上面直接滑道峽谷底端。雖然景區(qū)的介紹里說玻璃滑道的兩邊是有扶手的,游客自己可以通過扶手來調(diào)解自己的速度,還說游客可以通過腳來調(diào)整速度。但是我們想象一下,在那么快的加速度的加持下,游客其實(shí)是很難控制自己的速度的,而且游客想在下落時(shí)強(qiáng)行減速還可能出現(xiàn)一定的安全隱患。

而這次玻璃滑道出事的原因就是因?yàn)橄掠晏熘蟛AЩ?a href='/daoli/' target=_blank>道里面更加的滑,導(dǎo)致游客下落過快,而景區(qū)沒有控制好游客下落的秩序,所以導(dǎo)致很多的游客都在下落的時(shí)候碰撞到了一起,發(fā)生了一人死亡、多人死亡的事故。我一直都覺得這個(gè)玻璃滑道是非常危險(xiǎn)的行為,雖然很刺激,但是萬一控制不好就是很多人受傷。

玻璃滑道的管理人員提前并沒有排查出這些安全隱患,這是景區(qū)的失職,他們得給那些死者和傷者一定的賠償,他們是來獲得樂趣的,而最后差點(diǎn)把命丟在這里了,真的是不值得。這個(gè)玻璃滑道也理應(yīng)多管理管理了,這么久以來出事也不是一起兩起了,和快樂相比還是安全更重要,用自己生命換取的一次快樂,我想大多數(shù)人都是不愿意的。

網(wǎng)紅滑道事故頻出,既然建造和監(jiān)管存在盲區(qū),為何還能開發(fā)此類設(shè)施?

最近幾年,網(wǎng)紅滑道建設(shè)蔚然成風(fēng),幾乎成為中小景區(qū)的標(biāo)配!為什么大家會(huì)一窩蜂上玻璃滑道景觀呢?歸根結(jié)底還是由市場(chǎng)的現(xiàn)實(shí)決定的。

大眾旅游的本質(zhì)是求新求奇求異,玻璃橋景觀也是最近幾年才出現(xiàn)的新事物。既有良好的視覺性,好看,壯觀,又有良好的體驗(yàn)感,刺激,驚險(xiǎn),所以一出來就被大眾所熱捧;我國(guó)的中小型景區(qū)太多,競(jìng)爭(zhēng)激烈,生存艱難,既沒有國(guó)際主題樂園巨頭們的資金品牌實(shí)力,更沒有他們的IP創(chuàng)意實(shí)力,只能進(jìn)行小成本的投入,而一個(gè)玻璃橋的一般的投入就3-5000萬,能快速回收成本,帶來人氣。

玻璃橋建設(shè)本身成本不高,對(duì)自然條件要求也不高,建設(shè)門檻不高,只要在小的細(xì)節(jié)上做一些差異、創(chuàng)意,還是能做一些差異化的玻璃橋產(chǎn)品。玻璃橋產(chǎn)品的特點(diǎn)迎合了當(dāng)今社會(huì)市場(chǎng)的需要,市民們大部分生活壓力比較大,需要減壓、釋放壓力,同時(shí)又不能太過刺激;再者玻璃橋產(chǎn)品也符合了當(dāng)今快餐文化的消費(fèi)趨勢(shì),大家沒有太多的時(shí)間、太多的耐心去體驗(yàn)一樣事物,玻璃橋產(chǎn)品能讓大家快速完整體驗(yàn)。

當(dāng)然,任何產(chǎn)品都有生命周期,作為網(wǎng)紅產(chǎn)品的玻璃橋也一樣。景區(qū)需要考慮的是如何保持玻璃產(chǎn)品和景區(qū)的持續(xù)的吸引力,這還需要在產(chǎn)品體驗(yàn)的不斷升級(jí)完善、景區(qū)的不斷升級(jí)、服務(wù)的不斷提高完善上下功夫,否則,網(wǎng)紅真的就是“一束沖向天空的煙花,轟轟烈烈璀璨幾秒鐘后就煙消云散了。

網(wǎng)紅玻璃滑道突發(fā)事故1死多傷,事故發(fā)生的原因是什么?

在8月19日下午,遼寧省本溪市虎谷峽景區(qū)的一處玻璃滑道發(fā)生事故,造成一死多傷。 事發(fā)后有人拍的照片上可以看到多名游客躺在地上,景區(qū)工作人員將傷者抬上擔(dān)架,醫(yī)護(hù)人員救治傷員,景區(qū)回應(yīng)說是由于突降暴雨滑速過快導(dǎo)致游客發(fā)生碰撞而造成的,他們表示深深的歉意并會(huì)做好后續(xù)處理工作。 當(dāng)天,桓仁縣成立由公安、紀(jì)委等部門組成的聯(lián)合調(diào)查組對(duì)該事故展開詳細(xì)調(diào)查。

發(fā)生事故的該的玻璃滑道地理位置很高,可以俯瞰到整個(gè)峽谷,滑行下去可以直接到達(dá)谷底,是虎谷峽景區(qū)內(nèi)的網(wǎng)紅打卡點(diǎn)。該景區(qū)對(duì)此玻璃棧道的描述是游客下山時(shí)累了就可以選擇換上景區(qū)的特殊褲子從玻璃滑道滑下山。其公眾號(hào)文章還介紹說棧道全封閉且兩邊有扶手,游客用手控制速度也可以用腳剎車,就算剎不住,也不用擔(dān)心飛出去,最多發(fā)生連環(huán)相撞或追尾。

19日的事故已經(jīng)暴露了玻璃棧道的安全隱患,近年來也有其他地方出現(xiàn)玻璃滑道事故,黑龍江湖北、湖南江西廣東、福建等地多家不規(guī)范的玻璃棧道游樂設(shè)施被責(zé)令停業(yè),河北25家景區(qū)32處玻璃棧道類設(shè)施全部停運(yùn) 。到目前為止,多起玻璃棧道事故有造成游客氣胸、腦外傷、骨折、沖出滑梯、撞破玻璃滑道護(hù)欄等。

在2019年8月,中國(guó)風(fēng)景名勝區(qū)協(xié)會(huì)專門成立了棧道游步道專業(yè)委員會(huì)來盡快制定關(guān)于玻璃棧道類項(xiàng)目的建設(shè)標(biāo)準(zhǔn),以防傷亡再次發(fā)生,制定完成后將提供給國(guó)家有關(guān)部門作為參考,希望能推動(dòng)國(guó)家盡快出臺(tái)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)。如此頻發(fā)的事故給我們以警醒,不要盲目跟風(fēng)或是不顧一切追求刺激,生命誠(chéng)可貴,一定要珍惜。?

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