襄陽人口流出還是流入?
襄陽人口是流出。襄陽人口流出有幾方面因素:
1、產(chǎn)業(yè)問題
隨著東風(fēng)集團總部搬遷到武漢,東風(fēng)發(fā)展的重心也從十堰和襄陽轉(zhuǎn)移到了武漢,比如東風(fēng)自有品牌轎車、新能源車、天龍重卡都在武漢,這才是東風(fēng)的未來,襄陽的東風(fēng)股份以輕卡為主,市場空間小,在東風(fēng)內(nèi)部邊緣化。隨著汽車工業(yè)的式微,襄陽相關(guān)人才也大量流向武漢,保守估計,這部分人和家屬就有數(shù)萬人之多。
其次,襄陽工業(yè)實力雖然雄厚,但一直沒有新秀產(chǎn)生,縱覽《2020襄陽工業(yè)百強企業(yè)》,還是老面孔,和5年前甚至10年前差別不大,這種工業(yè)固化現(xiàn)象表明襄陽工業(yè)缺乏活力和創(chuàng)新力,也創(chuàng)造不了多少新的就業(yè)崗位,無法成為人口“蓄水池”。
2、區(qū)位問題
襄陽雖然是湖北第二大城市,但襄陽并非人口大市,戶籍人口僅591萬,而且襄陽周邊人口也不多,西邊是莽莽群山,東側(cè)和南側(cè)是山地丘陵,隨州戶籍人口只有216萬,荊門也只有287萬,唯有北方的南陽有1026萬戶籍人口,是襄陽外來人口的主要來源(估計有10萬左右),但南陽的外來人口彌補不了襄陽的人口流失。
3、城市問題
襄陽運營思維比較保守:首先,城建沒有特色,比較單調(diào),城建水平在三線城市中比較靠后,即使?jié)h江兩岸也毫不出彩,觀賞性不強,沒有發(fā)揮出大江大河的優(yōu)勢;其次,城市交通、市政、景觀等基建比較落后,迄今為止還沒有一條高架快速路,基建沒有前瞻性;第三,城市宣傳落后,不論是網(wǎng)絡(luò)上,還是現(xiàn)實中,襄陽的曝光度、話題度比較低,其實這也和襄陽缺乏網(wǎng)紅景點有關(guān),除了新建城的唐城,襄陽缺少地標(biāo)性建筑和場景。
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