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廈門(mén)北站旅游大巴時(shí)刻表 廈門(mén)北大巴車(chē)時(shí)刻表

1. 廈門(mén)大巴車(chē)時(shí)刻表

可以在北站做空港快線大巴,就是機(jī)場(chǎng)大巴車(chē)。1元。廈門(mén)北站發(fā)車(chē)時(shí)間:08:50 10:10 12:10 13:30 14:50 16:00 17:30 19:40單程約30分鐘如果打車(chē)的話,在40-45元之間.

2. 廈門(mén)北站大巴時(shí)刻表

快1路:廈門(mén)北站—第一碼頭首末班:06:10-22:50;第一碼頭—廈門(mén)北站首末班:05:45-22:15。

空港快線北站線:廈門(mén)北站—機(jī)場(chǎng)空港快線站首末班:09:30-16:00;機(jī)場(chǎng)空港快線站—廈門(mén)北站首末班:10:40-17:20。

691路:廈門(mén)北站—方特夢(mèng)幻王國(guó)首末班:07:30-19:30;方特夢(mèng)幻王國(guó)—廈門(mén)北站首末班:06:00-18:20。

898路:廈門(mén)北站—嵩嶼公交場(chǎng)站首末班:07:00-23:20;嵩嶼公交場(chǎng)站—廈門(mén)北站首末班:06:40-20:00。

3. 廈門(mén)北站大巴車(chē)??奎c(diǎn)

廈門(mén)高崎機(jī)場(chǎng)到廈門(mén)火車(chē)站的機(jī)場(chǎng)大巴最晚是晚上8點(diǎn)。到廈門(mén)北站的機(jī)場(chǎng)大巴最晚是晚上8點(diǎn)半。

廈門(mén)機(jī)場(chǎng)到廈門(mén)火車(chē)站的機(jī)場(chǎng)大巴情況:

沿途停靠站點(diǎn):T4航站樓→T3航站樓→梧村汽車(chē)站(廈門(mén)火車(chē)站對(duì)面)

開(kāi)行時(shí)間:9:00—20:00(每小時(shí)一班車(chē)

全程耗時(shí):約25分鐘。

廈門(mén)機(jī)場(chǎng)到廈門(mén)北站的機(jī)場(chǎng)大巴情況:

沿途??空军c(diǎn):T4航站樓→T3航站樓→高崎汽車(chē)站→集美萬(wàn)達(dá)→廈門(mén)北站

開(kāi)行時(shí)間:8:10、8:40、9:10—20:00(每20分鐘一班車(chē))

全程耗時(shí):約35分鐘。

4. 廈門(mén)北長(zhǎng)途汽車(chē)站時(shí)刻表

從廈門(mén)北站坐公交車(chē)950到集美區(qū)政府站下車(chē),下車(chē)就能看到集美長(zhǎng)途汽車(chē)站了,公車(chē)路程40分鐘左右,票價(jià)1元;在集美長(zhǎng)途汽車(chē)站買(mǎi)到漳州的票,是中巴車(chē),車(chē)程一個(gè)小時(shí)左右,就能到達(dá)漳州汽車(chē)站了.打車(chē)只要談好價(jià)錢(qián)司機(jī)愿意去就行

5. 北京到廈門(mén)大巴時(shí)刻表查詢(xún)

1 北京西 11:57 11:57 00:00 -

2 霸州 12:52 12:54 00:55 92

3 任丘 13:29 13:31 01:32 147

4 衡水 14:53 14:59 02:56 274

5 清河城 15:49 15:51 03:52 354

6 聊城 16:44 16:46 04:47 426

7 菏澤 18:16 18:18 06:19 582

8 商丘南 19:27 19:29 07:30 687

9 亳州 20:10 20:13 08:13 751

10 阜陽(yáng) 21:25 21:44 09:28 855

11 潢川 23:05 23:07 11:08 971

12 麻城 00:24 00:26 12:27 1091

13 黃州 01:06 01:08 13:09 1158

14 九江 02:53 02:56 14:56 1314

15 南昌 04:28 04:37 16:31 1449

16 鷹潭 06:07 06:19 18:10 1593

17 資溪 07:24 07:30 19:27 1666

18 邵武 08:58 09:10 21:01 1740

19 來(lái)舟 11:37 11:42 23:40 1878

20 三明 13:00 13:04 25:03 1953

21 永安 13:54 13:59 25:57 2002

22 漳平 16:05 16:14 28:08 2106

23 漳州東 18:29 18:33 30:32 2232

24 廈門(mén) 19:45 19:45 31:48 2287

6. 廈門(mén)北發(fā)車(chē)時(shí)刻表

G1685/G1688高速動(dòng)車(chē)

廈門(mén)北(09:09)-貴陽(yáng)北(20:21)

全程:1874公里

全程用時(shí):11小時(shí)12分

票價(jià)參考

硬座:733

軟座:1200

硬臥上:無(wú)

硬臥中:無(wú)

硬臥下:無(wú)

軟臥上:無(wú)

軟臥下:無(wú)

g1688車(chē)次途徑信息

??空镜秸緯r(shí)間開(kāi)車(chē)時(shí)間

廈門(mén)北始發(fā)站09:09

晉江09:2709:29

泉州09:4009:48

莆田10:1310:15

福清10:3410:36

福州南10:5110:56

福州11:1111:22

古田北11:4711:56

延平12:1012:12

南平市12:3912:41

武夷山北12:5312:55

五府山13:1113:13

上饒13:2413:29

弋陽(yáng)13:5113:53

鷹潭北14:0714:09

撫州東14:2214:25

南昌西14:5114:55

宜春15:3815:40

萍鄉(xiāng)北15:5816:00

醴陵東16:1216:14

長(zhǎng)沙南16:3616:45

湘潭北16:5917:01

婁底南17:2717:29

邵陽(yáng)北17:4517:47

懷化南18:2818:36

新晃西19:0019:02

凱里南19:4119:43

貴陽(yáng)北20:21終點(diǎn)站

廈門(mén)北站旁邊旅游景點(diǎn) 廈門(mén)北站旁邊旅游景點(diǎn)叫什么 廈門(mén)北站

1. 廈門(mén)北站旁邊旅游景點(diǎn)叫什么

廈門(mén)老院子民俗文化風(fēng)情園位于廈門(mén)北站附近,占地約150畝,景區(qū)規(guī)劃建設(shè)兩大模塊,其一為“神游華夏”室內(nèi)演藝劇場(chǎng),即神游華夏大劇院,屆時(shí)將全天候表演360度大型室內(nèi)山水實(shí)景演藝《閩南傳奇》;其二是老院子民俗文化風(fēng)情園,通過(guò)閩南漁家百姓尋常的生活場(chǎng)景,講述“下南洋”幾代人的生活、創(chuàng)業(yè)經(jīng)歷。景區(qū)集觀賞性、體驗(yàn)性、文化性于一體,從多角度展示閩南當(dāng)?shù)氐臐O村文化、民俗文化、媽祖文化、南洋文化以及尋根溯源的始祖文化。游客走進(jìn)漁村老院子,可尋覓閩南特色民俗文化脈絡(luò)。

2. 廈門(mén)北站附近有什么景點(diǎn)

高鐵廈門(mén)站下來(lái)后,去廈門(mén)老院子這個(gè)旅游景點(diǎn)最近。;駕車(chē)路線:全程約2.0公里;起點(diǎn):廈門(mén)北站;

1.從起點(diǎn)向正西方向出發(fā),行駛450米,直行進(jìn)入巖通路;

2.沿巖通路行駛140米,右轉(zhuǎn)進(jìn)入珩山街;

3.沿珩山街行駛310米,左后方轉(zhuǎn)彎進(jìn)入圣果路;

4.沿圣果路行駛80米,直行進(jìn)入廈沙高速;

5.沿廈沙高速行駛20米,直行進(jìn)入廈沙高速;

6.沿廈沙高速行駛530米,右轉(zhuǎn)上匝道;

7.沿匝道行駛10米,直行進(jìn)入錦亭北路;

8.沿錦亭北路行駛110米,左轉(zhuǎn)進(jìn)入華夏路;

9.沿華夏路行駛170米,到達(dá)終點(diǎn);終點(diǎn):廈門(mén)老院子景區(qū)

3. 廈門(mén)北站旅游攻略

廈門(mén)北站實(shí)行“分口進(jìn)站”模式,南、北雙向均可進(jìn)站。為方便乘坐地鐵到北站換乘的旅客進(jìn)站候車(chē),廈門(mén)北站北進(jìn)站口投用。由于地鐵口就在站內(nèi),市民可直接進(jìn)站。

廈門(mén)北站下車(chē)后,從北1出站口進(jìn)入免安檢通道可直接下電梯坐地鐵,直接掃碼進(jìn)站,作為旅客大包小包不用再折騰一次,通行效率也高。

4. 廈門(mén)站有什么景點(diǎn)

萬(wàn)石植物園、廈門(mén)大學(xué)、集美大學(xué)……

5. 離廈門(mén)站最近的景點(diǎn)

每年一兩次出游已經(jīng)是我們家的習(xí)慣了。在春暖花開(kāi)的5月,通過(guò)精心比較,我們最終選擇了奔波較少、住宿較好、又比較有特色的廈門(mén)~~因?yàn)闆](méi)啥時(shí)間和精力做功課,所以我們就報(bào)了的一個(gè)半跟團(tuán)的4日廈門(mén)游。

早上我們4點(diǎn)半起床,趕7點(diǎn)半起飛的飛機(jī),9點(diǎn)半到廈門(mén)。等了一會(huì)之后坐上接機(jī)面包車(chē),趕往心心念念的香克斯酒店,之前本想選別的,最后還是聽(tīng)了朋友建議,選擇火車(chē)站這家。車(chē)子行駛到大門(mén)口我就已然被震撼,大氣而尊貴的感覺(jué),到達(dá)大堂時(shí)候我是徹底興奮了,非常有設(shè)計(jì)感的酒店,風(fēng)格更偏現(xiàn)代化,刷卡進(jìn)了房間后,第一感覺(jué)是,我去,好大!好漂釀!雖然我們訂的只是普通房型,但沒(méi)想到級(jí)別這么高,奢華酒店該有的都有,陽(yáng)臺(tái)外面的風(fēng)景< /a>也好,關(guān)鍵是整個(gè)房間布置的好有情調(diào)??蛷d的茶幾上擺著應(yīng)季的水果,浴室里插著新鮮雅致的蝴蝶蘭,靠近落地窗還有個(gè)獨(dú)立浴缸,泡澡的時(shí)候可以品著美酒飲料,盡情舒展身體,選了還真是選對(duì)了。。

到了酒店后因?yàn)橛掷в逐I(早餐只吃了一個(gè)蘋(píng)果),于是決定先去吃飯。我們來(lái)到了室友安利的一家店 說(shuō)要來(lái)廈門(mén)一定要去吃宴遇。坐公交車(chē)到中山路或者中華城站下車(chē) 走個(gè)大概五六分鐘就可以找到了。造型精致,味道上乘,很不錯(cuò)的體驗(yàn),希望早日來(lái)北京開(kāi)店。炭燒的鱈魚(yú)味道濃郁,肉質(zhì)松軟,檸檬汁打成泡沫狀使造型美觀,也解膩。宴遇是來(lái)廈門(mén)吃的第一餐正餐,本來(lái)想去嘗嘗本地菜,但是看看人氣排行霸占頭名,還是嘗嘗吧~確實(shí)也沒(méi)來(lái)錯(cuò),送了兩瓶飲品,用木匣子裝著神秘兮兮的。

吃完飯12點(diǎn)多,我們又回到酒店,于是我們好好睡了個(gè)午覺(jué)。

廈門(mén)大學(xué)

睡完午覺(jué)之后人終于精神了,按照未見(jiàn)其人先見(jiàn)聞其聲的導(dǎo)游的短信推薦,我們決定先去廈門(mén)大學(xué)逛逛。廈門(mén)大學(xué)工作日是限制游客進(jìn)入的,只有中午12:00-14:00和晚上17:00以后短短幾個(gè)小時(shí)內(nèi)允許一定數(shù)量的游客可以進(jìn)去,據(jù)導(dǎo)游說(shuō)以前是沒(méi)有這個(gè)限制的,后來(lái)有一次在校園里,一個(gè)研究生被外面的汽車(chē)撞了之后不幸去世,學(xué)校才做了這個(gè)規(guī)定。還好這天是休息日,不限游客入內(nèi)。公交車(chē)坐到廈大西村站,從游客通道排隊(duì)進(jìn)大門(mén),發(fā)現(xiàn)居然要檢查身份證,而我們并沒(méi)有帶,還好門(mén)口的保安人員允許我們?cè)诒镜厣厦娴怯浢趾蜕矸葑C之后就可以進(jìn)去了。

一進(jìn)廈大大門(mén),是一條很寬的路,左手邊很多房子感覺(jué)都是專(zhuān)門(mén)對(duì)游客開(kāi)放的。其中有一家裝飾很有特色的書(shū)店。還有一些展覽館之類(lèi)的。

廈大的建筑都挺有特色的,黃白色的墻配上紅色的窗戶(hù)再配上綠色的樹(shù)很漂亮。

廈大的這個(gè)操場(chǎng)很漂亮,坐在操場(chǎng)旁邊的臺(tái)階上,吹著涼爽的微風(fēng),看著操場(chǎng)里面生龍活虎的運(yùn)動(dòng)著的人們,感覺(jué)心曠神怡。后來(lái)導(dǎo)游帶我們路過(guò)這里的時(shí)候說(shuō)這里是他跟女朋友定情的地方,我立刻相信了——這兒的氛圍確實(shí)挺美好的。

這個(gè)宿舍樓雖然晾滿(mǎn)了衣服,卻依然別有一番味道。

校園中間的芙蓉湖邊有很多游客在喂黑天鵝,我才知道原來(lái)黑天鵝是吃草的。。

中山路

從廈大出來(lái),已經(jīng)到了晚飯時(shí)間,按照導(dǎo)游的推薦,我們決定去中山路解決晚飯,順便逛街買(mǎi)衣服(因?yàn)闅鉁夭坏?,又太悶了,而我卻沒(méi)帶輕薄的衣服)。

回去的路上,我們來(lái)到一家叫楊小賢產(chǎn)品的甜品店,小賢家的燒仙草,有4種口味:奶茶燒仙草、紅豆燒仙草、蜂蜜燒仙草、冬瓜燒仙草~分量都很足!配料相當(dāng)豐富:燒仙草、芋頭、芋圓燕麥、大紅豆……對(duì)于小女生的胃來(lái)說(shuō),真的會(huì)吃飽哦~

第二天一大早跟團(tuán)去云水謠土樓。云水謠這個(gè)地方原來(lái)? ??叫這個(gè)名字,后來(lái)因?yàn)殛惱さ哪遣?a href='/dianying/' target=_blank>電影在這里拍了以后這里的領(lǐng)導(dǎo)申請(qǐng)改名,于是大大增加了這里的知名度。不過(guò)我們知道土樓還是因?yàn)榭戳税职秩ツ膬骸?/p>

這次我們參觀的土樓主要有兩個(gè),一個(gè)是200多年的和貴樓,一個(gè)是100多年的懷遠(yuǎn)樓。和貴樓的神奇在于它建在沼澤地上還能穩(wěn)固的屹立幾百年。我們跟著導(dǎo)游看過(guò)了,里面確實(shí)有一塊地面有人在上面跳一下就會(huì)陷下去,然后又彈回來(lái),很是神奇。

游客只能參觀一樓,我們每人交了5塊錢(qián)上樓把整個(gè)樓都逛了一圈,里面有些房間確實(shí)是還住著人的樣子。

從和貴樓出來(lái),我們要走過(guò)很長(zhǎng)一段鵝卵石路去往懷遠(yuǎn)樓。河邊很多好幾百年的大榕樹(shù),很是漂亮。

第3天,我們一大早出發(fā)從內(nèi)厝澳碼頭登上鼓浪嶼島。

鼓浪嶼島上沒(méi)有自行車(chē),也基本上沒(méi)有機(jī)動(dòng)車(chē),都只能靠走路,還好整個(gè)島不大。

爬到日光巖頂上,可以俯瞰整個(gè)鼓浪嶼島和對(duì)岸的廈門(mén)本島,風(fēng)景還不錯(cuò)。

旅行,便是心與體一同行走的方式。它沖走了疲憊,帶來(lái)回味。

也許,我們從旅行中什么也帶不走。

the end~

6. 去廈門(mén)旅游廈門(mén)站下還是廈門(mén)北

廈門(mén)北和廈門(mén)站區(qū)別有:

1.廈門(mén)站是老火車(chē)站,主要經(jīng)停普通列車(chē),廈門(mén)北站是新火車(chē)站,主要經(jīng)停高鐵和動(dòng)車(chē),現(xiàn)在使用率更高。

2.廈門(mén)站離開(kāi)市區(qū)近,在島內(nèi)中心地帶;廈門(mén)北站離開(kāi)市區(qū)遠(yuǎn),在島外郊區(qū),但交通配套設(shè)施好;廈門(mén)站北站下車(chē)要坐1個(gè)小時(shí)Brt才能到市中心。

廈門(mén)北站旅游直通車(chē)時(shí)間 廈門(mén)北站開(kāi)通時(shí)間 廈門(mén)北站

1. 廈門(mén)北站開(kāi)通時(shí)間

廈門(mén)地鐵

1號(hào)線

廈門(mén)地鐵1號(hào)線

狀態(tài):建設(shè)中,2013年11月13日開(kāi)工,2018年年初開(kāi)通試運(yùn)營(yíng)。

鎮(zhèn)海路站~廈門(mén)北站

1號(hào)線是廈門(mén)市軌道交通南北骨架線,途經(jīng)思明、湖里、集美等組團(tuán),連接中山步行街、中山公園、將軍祠、廈門(mén)蓮坂外圖書(shū)城、SM城市廣場(chǎng)、火炬園、園博苑等重要結(jié)點(diǎn)。線路沿廈門(mén)市南北向主客流走廊布置,并連接廈門(mén)主要組團(tuán)和重要節(jié)點(diǎn),對(duì)于緩解廈門(mén)中心城區(qū)交通壓力,引導(dǎo)城市南北向發(fā)展具有重要作用。[6]

1號(hào)線全長(zhǎng) 30.23 公里,設(shè)站 24 座。設(shè)湖濱東路站、蓮坂站、呂厝站、火炬園站、高崎站、官任站、廈門(mén)北站等 7 座換乘站。


2號(hào)線

廈門(mén)地鐵2號(hào)線

狀態(tài):建設(shè)中,2015年1月31日開(kāi)工,2019年7月開(kāi)通試運(yùn)營(yíng)。

五緣灣站~蘆坑站~天竺山站

2號(hào)線是廈門(mén)市軌道交通東西向主軸線, 途經(jīng)湖里、思明、海滄等組團(tuán),連接高林居住區(qū)、軟件園、 蔡塘廣場(chǎng)、筼筜湖、體育中心等重要結(jié)點(diǎn)。線路沿廈門(mén)市東西向主客流走廊布置,連接廈門(mén)市主要五緣灣地顯公園、主要軟件園、東孚新城、天竺山風(fēng)景區(qū),對(duì)于緩解廈門(mén)中心城區(qū)東西向交通壓力,引導(dǎo)和鞏固五緣灣、高林居住區(qū)、軟件園片區(qū)、東孚新城居住區(qū)的開(kāi)發(fā)建設(shè),引導(dǎo)的海滄區(qū)自貿(mào)區(qū)改造、升級(jí)具有重要作用。

2號(hào)線全長(zhǎng) 26.10公里,設(shè)站 23 座。設(shè)五緣灣站、高林站、嶺兜站、呂厝站、體育中心站、海滄CBD站等 6 座換乘站。 2 號(hào)線延伸線線路全長(zhǎng)約 15.53公里,設(shè)9座車(chē)站。


3號(hào)線

廈門(mén)地鐵3號(hào)線

狀態(tài):建設(shè)中,2015年底開(kāi)工,2020年底開(kāi)通試運(yùn)營(yíng)。

廈門(mén)火車(chē)站~翔安機(jī)場(chǎng)站

3號(hào)線是廈門(mén)市軌道交通骨架線路,為廈門(mén)島到翔安的放射骨架線,構(gòu)建廈門(mén)島與翔安快速跨海連接通道,并服務(wù)于廈門(mén)新機(jī)場(chǎng)。途經(jīng)思明、湖里、翔安等組團(tuán),連接筼筜湖、體育中心、火炬園、雙十中學(xué)等重要結(jié)點(diǎn)。線路沿廈門(mén)市城市 “南進(jìn)”發(fā)展軸線布置,對(duì)于拉開(kāi)廈門(mén)城市發(fā)展框架,緩解中心城區(qū)交通壓力,引導(dǎo)城市向南發(fā)展具有積極作用。

3號(hào)線全長(zhǎng) 37.86 公里,設(shè)站 26 座。設(shè)廈門(mén)火車(chē)站、湖濱東路站、體育中心站、火炬園站、雙十中學(xué)站、五緣灣站等 6座換乘站。3號(hào)線延伸線線路全長(zhǎng)約22.56km,設(shè)13座車(chē)站。


4號(hào)線

廈門(mén)地鐵4號(hào)線

狀態(tài):建設(shè)中,2015年底開(kāi)工,2020年底開(kāi)通試運(yùn)營(yíng)。

翔安機(jī)場(chǎng)站~嵩嶼碼頭

4 號(hào)線是廈門(mén)市軌道交通拓展或加密線路,其與 1號(hào)線、 BRT集美段共同構(gòu)成“十”字加“ L”型的網(wǎng)絡(luò)。 4 號(hào)線途經(jīng)翔安? ?同安、集美、海滄等組團(tuán),連接翔安新機(jī)場(chǎng)、翔安新城、同安新城、廈門(mén)北站、嵩嶼碼頭等重要節(jié)點(diǎn)。項(xiàng)目建設(shè)設(shè)后溪車(chē)輛段、海滄臨港停車(chē)場(chǎng)、蔡厝停車(chē)場(chǎng),其中后溪車(chē)輛段位于線路中段,后溪以西、福廈鐵路以北、集美北大道與315鄉(xiāng)道交叉口以東,現(xiàn)狀主要為農(nóng)田、民宅,占地面積約31.1公頃;海滄臨港停車(chē)場(chǎng)位于線路西段,廈蓉高速以北、海景路以西、南海路以東,現(xiàn)狀主要為民宅、廠房,占地面積約20公頃;蔡厝停車(chē)場(chǎng)位于線路東段,設(shè)在蔡厝綜合維修基地內(nèi),與3號(hào)線共址。

4號(hào)線全長(zhǎng) 69.6公里,設(shè)站18 座。設(shè)馬鑾中心、廈門(mén)北站、官潯、洪坑、彭厝北、大嶝、翔安機(jī)場(chǎng)等 7座換乘站。


5號(hào)線

廈門(mén)地鐵5號(hào)線

狀態(tài):規(guī)劃中

會(huì)展南路站~新民鎮(zhèn)站

5號(hào)線廈門(mén)市軌道交通放射骨架線,構(gòu)建廈門(mén)島與翔安、同安快速跨海連接通道,并服務(wù)于廈門(mén)島東部會(huì)展中心和同安舊城。起于會(huì)展中心,沿金山路、寶龍國(guó)際中心萬(wàn)達(dá)廣場(chǎng)、金鐘路向東北敷設(shè),在五通過(guò)海,過(guò)海后進(jìn)入翔安南部新城,經(jīng)過(guò)翔安城區(qū),止于同安老城區(qū)[7] ,途經(jīng)思明湖里、翔安、同安等組團(tuán),連接會(huì)展中心、軟件園、萬(wàn)達(dá)廣場(chǎng)、翔安區(qū)政府、同安城南等重要節(jié)點(diǎn)。項(xiàng)目連接島外各組團(tuán),實(shí)現(xiàn)各組團(tuán)間客流聯(lián)系;并與 4 號(hào)線、 2 號(hào)線、 3 號(hào)線相互銜接,實(shí)現(xiàn)各線間客流方便快捷轉(zhuǎn)換。項(xiàng)目建設(shè)對(duì)于加強(qiáng)南臺(tái)島開(kāi)發(fā),加強(qiáng)外圍組團(tuán)與中心城區(qū)聯(lián)系,實(shí)現(xiàn)軌道交通網(wǎng)絡(luò)整體效益具有重要作用。

5號(hào)線全長(zhǎng) 41.28km,設(shè)站 28 座。設(shè)嶺兜、高林、彭厝北站和洪鐘大道站等4座換乘站。


6號(hào)線

廈門(mén)地鐵6號(hào)線

狀態(tài):2016年底開(kāi)工,2021年底開(kāi)通試運(yùn)營(yíng)。

林埭站~影視城站

6號(hào)線(原5號(hào)線)為環(huán)海灣軸向骨架線,是遠(yuǎn)景廈門(mén)海灣型城市格局環(huán)灣組團(tuán)間的重要交通支撐,海滄馬鑾灣為起點(diǎn)站,終點(diǎn)由同安影視城調(diào)整為翔安舫陽(yáng)附近。6號(hào)線是廈門(mén)市軌道交通主要線路,途經(jīng)海滄、集美和同安等組團(tuán),是城市東進(jìn)發(fā)展戰(zhàn)略的保障項(xiàng)目,引向城市沿江向海發(fā)展,引導(dǎo)和支持長(zhǎng)樂(lè)、濱海地區(qū)開(kāi)發(fā)建設(shè)。馬鑾停車(chē)場(chǎng)位于海滄區(qū),廈蓉高速以東,第一農(nóng)場(chǎng)附近,現(xiàn)狀為農(nóng)田、綠地及村莊,占地面積約20公頃。頂山頭車(chē)輛段位于同安區(qū),既有福廈鐵路以北、國(guó)道324以南、同丙路以西,頂山頭村附近,現(xiàn)狀為村莊、農(nóng)田、占地面積約32公頃。東溪停車(chē)場(chǎng)位于同安區(qū)東溪以北、五顯中路以南、東海學(xué)院以東,占地面積約16.6公頃。原5號(hào)線為環(huán)海灣軸向骨架線,是遠(yuǎn)景廈門(mén)海灣型城市格局環(huán)灣組團(tuán)間的重要交通支撐。

6號(hào)線全長(zhǎng)44.50公里,設(shè)站27座。設(shè)馬鑾西、馬鑾中心、集美中心和官潯站等4 座換乘站。


7號(hào)線

狀態(tài):規(guī)劃中

廈門(mén)大學(xué)站~店頭莊站

7號(hào)線(原3號(hào)線)為西南-東北向骨架線,構(gòu)建了本島與翔安片區(qū)快速跨海連接通道。7號(hào)線從廈門(mén)大學(xué)出發(fā),沿島內(nèi)西側(cè)、北側(cè)由集美大橋附近跨海到翔安,最終到達(dá)翔安馬巷。[3] 途經(jīng)思明、傳統(tǒng)核心區(qū)、市級(jí)行政中心、湖里等組團(tuán),主要連接廈港片區(qū)、筼筜湖、白鷺洲、湖里老工業(yè)區(qū)。線路首期從廈港片區(qū)至華榮,線路西起廈大,沿思明南路轉(zhuǎn)入鎮(zhèn)海路向北鋪設(shè),后經(jīng)市府大道穿越筼筜湖沿七星路向北穿仙岳山,后轉(zhuǎn)至湖里大道到達(dá)湖里老工業(yè)區(qū)。

7 號(hào)線全長(zhǎng)41.2公里,設(shè)站25座。設(shè)中山公園站、二市站、湖濱中路站3座換乘站。


8號(hào)線

狀態(tài):規(guī)劃中

翔安機(jī)場(chǎng)站~馬鑾灣南站

8號(hào)線,原《美麗廈門(mén)戰(zhàn)略規(guī)劃》海滄-廈門(mén)島-翔安新機(jī)場(chǎng)2號(hào)線(預(yù)留城際軌道銜接)。8號(hào)線從海滄新陽(yáng)片區(qū)出發(fā),經(jīng)島內(nèi)到翔安,與4號(hào)線匯合到達(dá)翔安機(jī)場(chǎng)。[3]


9號(hào)線

狀態(tài):規(guī)劃中

蔡厝站~影視城站

9號(hào)線(原6號(hào)線),翔安區(qū)內(nèi)輔助線,是規(guī)劃遠(yuǎn)景東部副中心內(nèi)部的交通骨干線。9號(hào)線起于翔安浦邊村附近,中間與4號(hào)線匯合繞翔安南部新城,最終到達(dá)同安五顯附近。[3]


10號(hào)線

狀態(tài):規(guī)劃中

瀘西站~董厝站

10號(hào)線,北起于同安洪塘附近,一路經(jīng)翔安火炬園、東部市級(jí)中心、廈門(mén)大學(xué)翔安校區(qū)等,終點(diǎn)為大嶝島西南部。[3]


原4號(hào)線

狀態(tài):廈門(mén)BRT

第一碼頭站~城南站

原4號(hào)線是廈門(mén)市軌道交通南北向輔助線,途經(jīng)思明、湖里、集美、同安等組團(tuán),連接眼科醫(yī)院、金榜公園鐵路文化公園、火車(chē)站、臥龍曉城、忠侖公園、市行政服務(wù)中心、T4候機(jī)樓、同安濱海新城、輕工食品園、工業(yè)集中區(qū)、第三醫(yī)院等重要結(jié)點(diǎn)。10號(hào)線構(gòu)建了本島與集美和大同組團(tuán)快速連接通道,是1號(hào)線北向出島的有力補(bǔ)充。10號(hào)線線路大部分沿用廈門(mén)BRT快2線、快5線線位,全長(zhǎng)40.4公里。高架橋梁和車(chē)站是為未來(lái)的廈門(mén)軌道交通10號(hào)線預(yù)留的,將適時(shí)升級(jí)改造為廈門(mén)軌道交通10號(hào)線。并將BRT快1線、快6線改為廈門(mén)軌道交通10號(hào)線支線。該線路仍處于遠(yuǎn)景規(guī)劃,暫無(wú)具體計(jì)劃及建設(shè)時(shí)間。

10號(hào)線全長(zhǎng)40.4公里,設(shè)站31座,平均站間距1.3公里。島內(nèi)設(shè)置縣后停車(chē)場(chǎng),大同組團(tuán)設(shè)置四口圳車(chē)輛段,同時(shí)作為線網(wǎng)備選綜合車(chē)輛維修基地。

2. 廈門(mén)北站開(kāi)通時(shí)間是幾點(diǎn)

k744次列車(chē)是一趟由廈門(mén)北開(kāi)往鄭州的快速空調(diào)列車(chē)。受新冠肺炎疫情影響,該次列車(chē)停運(yùn),預(yù)計(jì)2021年12月27日恢復(fù)正常。每天19:40從始發(fā)站廈門(mén)北火車(chē)站發(fā)出,途經(jīng)龍巖贛州 ,九江,麻城,新縣光山,潢川阜陽(yáng),亳州,商丘,民權(quán)蘭考,開(kāi)封,在第二天17:33時(shí)到達(dá)終點(diǎn)站鄭州火車(chē)站。全程1814公里,運(yùn)行21小時(shí)53分鐘。

3. 廈門(mén)北站時(shí)間查詢(xún)

不是全天開(kāi)放,晚上會(huì)清理候車(chē)廳人員。不允許在車(chē)站過(guò)夜。建議選擇周邊的賓館住下,第二天再進(jìn)站坐車(chē)。

南進(jìn)站口開(kāi)門(mén)時(shí)間調(diào)整為5:30-23:30(每周二三四5:30-22:00,遇列車(chē)晚點(diǎn)順延)

北進(jìn)站口營(yíng)業(yè)時(shí)間為6:30-23:30(每周二三四6:30-22:00)

4. 廈門(mén)北站關(guān)門(mén)時(shí)間

  廈門(mén)沒(méi)有哪個(gè)火車(chē)票代售點(diǎn)營(yíng)業(yè)時(shí)間到晚上八點(diǎn)以后的,最晚的也只是到晚上六點(diǎn)。只有鐵路春運(yùn)期間才有可能將營(yíng)業(yè)時(shí)間延長(zhǎng)到晚上八點(diǎn)以后 廈門(mén)北站售票處幾點(diǎn)下班自己打電話問(wèn)吧

5. 廈門(mén)北站營(yíng)業(yè)時(shí)間

兩個(gè)方案:

1、乘坐B(niǎo)RT,北站出來(lái)后往右邊(有指示牌)乘坐B(niǎo)RT,快1線,從廈門(mén)北站開(kāi)往第一碼頭,中途經(jīng)過(guò)火車(chē)站,費(fèi)時(shí)1小時(shí)左右;

2、乘坐公交車(chē),北站出來(lái)往左邊,有公交場(chǎng)方向,坐953,終點(diǎn)站梧村車(chē)站,這個(gè)是大站快運(yùn)的,比較快,費(fèi)時(shí)1小時(shí)左右;另外不急的話,可以搭乘950,有經(jīng)過(guò)火車(chē)站,費(fèi)時(shí)1個(gè)多小時(shí),比較慢。

6. 廈門(mén)北站直通車(chē)時(shí)刻表

K744次快速列車(chē)由廈門(mén)北發(fā)往鄭州,列車(chē)已恢復(fù)運(yùn)行。

K744次列車(chē)由鄭州鐵路局鄭州客運(yùn)段廈門(mén)車(chē)隊(duì)負(fù)責(zé)客運(yùn)任務(wù),由18節(jié)車(chē)廂組成。19.40由廈門(mén)北站始發(fā),全程1814公里,運(yùn)行21.53小時(shí),次日17.33鄭州站終到。

根據(jù)鐵路官網(wǎng)信息,該列車(chē)因疫情防控臨時(shí)停運(yùn)后,目前已恢復(fù)運(yùn)行,今日19.33分廈門(mén)北站發(fā)車(chē)正常運(yùn)行。

7. 廈門(mén)北站何時(shí)通車(chē)

廈門(mén)北站外地車(chē)可以進(jìn)的,只是進(jìn)去后時(shí)間停留久了就要繳費(fèi),

廈門(mén)北站停車(chē)場(chǎng)包括廈門(mén)北站南廣場(chǎng)停車(chē)場(chǎng)和廈門(mén)北站長(zhǎng)途汽車(chē)站停車(chē)場(chǎng)兩個(gè)停車(chē)場(chǎng),分別有停車(chē)位1037個(gè)和871個(gè),各自都包括地面和地上停車(chē)場(chǎng)。廈門(mén)北站原有的停車(chē)場(chǎng)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)已執(zhí)行多年,并于2021年4月30日到期,此次最新調(diào)整的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn),根據(jù)《廈門(mén)市發(fā)展改革委關(guān)于廈門(mén)北站停車(chē)場(chǎng)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)的批復(fù)》,廈門(mén)北站停車(chē)場(chǎng)仍按原標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行,有效期至2026年4月30日止。

8. 廈門(mén)北站最新時(shí)刻表

廈門(mén)地鐵一號(hào)線經(jīng)過(guò)廈門(mén)北站。一號(hào)線全天運(yùn)營(yíng)時(shí)間為6:30-22:30。說(shuō)明著廈門(mén)地鐵的末班車(chē)為22:30。

9. 廈門(mén)北站開(kāi)放時(shí)間

廈門(mén)北和廈門(mén)站區(qū)別有:

1.廈門(mén)站是老火車(chē)站,主要經(jīng)停普通列車(chē),廈門(mén)北站是新火車(chē)站,主要經(jīng)停高鐵和動(dòng)車(chē),現(xiàn)在使用率更高。

2.廈門(mén)站離開(kāi)市區(qū)近,在島內(nèi)中心地帶;廈門(mén)北站離開(kāi)市區(qū)遠(yuǎn),在島外郊區(qū),但交通配套設(shè)施好;廈門(mén)站北站下車(chē)要坐1個(gè)小時(shí)Brt才能到市中心。

10. 廈門(mén)北站開(kāi)通時(shí)間查詢(xún)

快1路:廈門(mén)北站—第一碼頭首末班:06:10-22:50;第一碼頭—廈門(mén)北站首末班:05:45-22:15。

空港快線北站線:廈門(mén)北站—機(jī)場(chǎng)空港快線站首末班:09:30-16:00;機(jī)場(chǎng)空港快線站—廈門(mén)北站首末班:10:40-17:20。

691路:廈門(mén)北站—方特夢(mèng)幻王國(guó)首末班:07:30-19:30;方特夢(mèng)幻王國(guó)—廈門(mén)北站首末班:06:00-18:20。

898路:廈門(mén)北站—嵩嶼公交場(chǎng)站首末班:07:00-23:20;嵩嶼公交場(chǎng)站—廈門(mén)北站首末班:06:40-20:00。

廈門(mén)北站自由行旅游攻略

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