導(dǎo)讀：山西太原到焦作景點(diǎn) 焦作怎么去太原 1. 焦作怎么去太原 2. 焦作怎么去太原方便 3. 太原到焦作的火車(chē) 4. 太原到焦作路過(guò)什么地方 5. 太原到焦作路線圖 6. 焦作怎么去太原最方便 7. 太原到焦作怎么去方便 8. 太原去焦作有多少公里 9. 焦作距離太原多遠(yuǎn) 10. 從焦作到太原 11. 太原離河南焦作市多遠(yuǎn)

1. 焦作怎么去太原

可以在焦作或者博愛(ài)做火車(chē)到太原,也可以洛陽(yáng)太原的大巴到太原.直達(dá)的話可以再苗店的二干那等車(chē)，洛陽(yáng)到太原的路過(guò)濟(jì)源

2. 焦作怎么去太原方便

駕車(chē)路線：全程約352.8公里

起點(diǎn)：焦作市

1.焦作市內(nèi)駕車(chē)方案

1) 從起點(diǎn)向正西方向出發(fā)，行駛130米，左轉(zhuǎn)

2) 行駛50米，右轉(zhuǎn)

3) 行駛130米，左轉(zhuǎn)進(jìn)入政一街

4) 沿政一街行駛250米，右轉(zhuǎn)進(jìn)入人民路

5) 沿人民路行駛6.8公里，過(guò)民心橋，右轉(zhuǎn)進(jìn)入許官線

6) 沿許官線行駛1.3公里，直行進(jìn)入中南路

7) 沿中南路行駛1.1公里，左轉(zhuǎn)進(jìn)入S306

8) 沿S306行駛380米，稍向右轉(zhuǎn)進(jìn)入多氟多立交橋

2.沿多氟多立交橋行駛450米，右前方轉(zhuǎn)彎進(jìn)入晉新高速公路

3.沿晉新高速公路行駛43.2公里，朝濟(jì)源/太原/洛陽(yáng)/陽(yáng)城方向，稍向右轉(zhuǎn)上匝道

4.沿匝道行駛1.5公里，直行進(jìn)入晉城繞城高速公路

5.沿晉城繞城高速公路行駛18.5公里，稍向左轉(zhuǎn)進(jìn)入二廣高速公路

6.沿二廣高速公路行駛250米，直行進(jìn)入二廣高速公路

7.沿二廣高速公路行駛263.0公里，在濱河站/濱河?xùn)|路出口，稍向右轉(zhuǎn)上匝道

8.沿匝道行駛770米，右前方轉(zhuǎn)彎進(jìn)入濱河?xùn)|路

9.太原市內(nèi)駕車(chē)方案

1) 沿濱河?xùn)|路行駛10.9公里，過(guò)南內(nèi)環(huán)橋北匝道橋約70米后，進(jìn)入南沙河南沿岸

2) 沿南沙河南沿岸行駛1.3公里，左轉(zhuǎn)進(jìn)入新建南路

3) 沿新建南路行駛1.3公里，直行進(jìn)入新建路

4) 沿新建路行駛1.1公里，過(guò)左側(cè)的山西氣象科技大樓約160米后，左轉(zhuǎn)

5) 行駛40米，到達(dá)終點(diǎn)

終點(diǎn)：太原市

3. 太原到焦作的火車(chē)

太焦高鐵是太原到焦作（西）的高鐵，一共有19次列車(chē)。頭條萊垍

G3127:發(fā)車(chē)07:11，到站（西）08:56頭條萊垍

D3363:發(fā)車(chē)08:02，到站10:20

D3347:發(fā)車(chē)08:22，到站10:59頭條萊垍

G3209:發(fā)車(chē)08:33，到站（西）10:54

G3131:發(fā)車(chē)08:52，到站（西）11:12

D3349:發(fā)車(chē)09:59，到站12:11

D3371:發(fā)車(chē)10:10，到站12:54

G3135:發(fā)車(chē)11:10，到站（西）13:26

G695:發(fā)車(chē)11:20，到站13:54

D3353:發(fā)車(chē)13:20，到站15:55條萊垍頭

D3375:發(fā)車(chē)13:36，到站16:03

G3143:發(fā)車(chē)13:45，到站16:17條萊垍頭

D2773:發(fā)車(chē)14:35，到站17:10頭條萊垍

D2785:發(fā)車(chē)15:24，到站17:38

G3147:發(fā)車(chē)15:59，到站18:06條萊垍頭

D3381:發(fā)車(chē)16:26，到站18:53條萊垍頭

G691:發(fā)車(chē)17:45，到站19:58

D2781:發(fā)車(chē)18:32，到站20:39

D3357:發(fā)車(chē)18:42，到站21:13垍頭條萊

4. 太原到焦作路過(guò)什么地方

　　1：南北交通的中樞：京廣線　　從北京南下經(jīng)石家莊、鄭州、武漢、長(zhǎng)沙直達(dá)祖國(guó)南大門(mén)廣州。沿途縱貫六省市，跨越五大流域，途經(jīng)華北平原、兩湖平原、江南丘陵，穿越南嶺山地，連接珠江三角洲，沿線人中稠密、物產(chǎn)富饒、經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)、城鎮(zhèn)密布、運(yùn)輸十分繁忙。南運(yùn)貨物主要有煤炭、鋼鐵、木材及出口物資，北運(yùn)貨物主要有稻米、有色金屬及進(jìn)口物資?！　?：東西沿海地區(qū)交通大動(dòng)脈：京滬線　　京滬線始于北京，經(jīng)天津、濟(jì)南、徐州、南京直抵我國(guó)最大城市上海。貫穿京、津、滬三個(gè)直轄市和冀、魯、蘇、皖四省，跨越四大水系，連接華北平原、江淮平原和長(zhǎng)江三角洲。京滬線北接京沈線，南接滬杭。京滬線沿線地勢(shì)低平、人口稠密、城鎮(zhèn)眾多、煤炭資源豐富、經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)，是我國(guó)重要的工農(nóng)業(yè)生產(chǎn)基地。南運(yùn)的貨物主要是煤炭、鋼鐵、木材、棉花等；北運(yùn)貨物主要有機(jī)械、儀表、百貨等。　　3：縱貫?zāi)媳钡牡诙蠼煌ㄖ袠校罕蓖选埂沽　∪€北起山西大同、經(jīng)? ?原、焦作、枝城達(dá)柳州?；旧吓c京廣線平行。沿線經(jīng)過(guò)五省（區(qū)），跨越三大流域，縱貫黃土高原、豫西山地、江漢平原、湘西山地和兩廣丘陵。全長(zhǎng)2395KM，沿線盛產(chǎn)糧、棉、油、煙葉等農(nóng)副產(chǎn)品及煤、有色金屬等礦產(chǎn)，該線對(duì)改善我國(guó)鐵路布局，提高晉煤外運(yùn)能力，分流京廣運(yùn)量，都具有重要作用?！　?：縱貫?zāi)媳钡牡谌蠼煌ㄖ袠校壕┚啪€　　京九線始于北京，以天津、河北、山東、河南、安徽、湖北、江西、廣東直抵香港九龍。全長(zhǎng)2538KM，沿線跨越海河、黃河、淮河、長(zhǎng)江、珠江五大水系，縱貫華北平原、鄱陽(yáng)湖平原、大別山、井岡山、兩廣丘陵。沿線地區(qū)不僅是我國(guó)糧棉油等農(nóng)副產(chǎn)品的重要產(chǎn)區(qū)，也是礦產(chǎn)資源、旅游資源非常豐富的地區(qū)。該線對(duì)促進(jìn)沿線經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，維持香港的長(zhǎng)期穩(wěn)定的繁榮，都是有重要作用。　　5：縱貫西南地區(qū)的南北干線：寶成——成昆線　　北起寶雞，翻越秦嶺、大巴山，穿越川西平原、飛越岷江，橫跨金沙江，到達(dá)昆明，全長(zhǎng)1754KM，沿途多崇山峻嶺、急流險(xiǎn)灘，有許多“地下鐵路、空中車(chē)站”。成昆鐵路橋、隧道總長(zhǎng)度占線路總長(zhǎng)度的40%，工程之艱巨為世界鐵路建筑史上所罕見(jiàn)。該線在寶雞與隴海線銜接，在成都與成渝線相接。沿線是我國(guó)特產(chǎn)豐富的多民族聚居地區(qū)，蘊(yùn)藏著豐富的礦產(chǎn)資源和森林資源，鐵路的建成促進(jìn)了西南地區(qū)經(jīng)濟(jì)建設(shè)，加強(qiáng)了民族團(tuán)結(jié)，也是連接西北地區(qū)的重要通道?！　?：橫貫中原和西北的大動(dòng)脈：隴海——蘭新線　　東起黃海之濱的連云港，經(jīng)鄭州、西安、蘭州進(jìn)抵烏魯木齊，途徑六省區(qū)，橫貫黃淮平原、豫中平原、關(guān)中平原、黃土高原、穿過(guò)河西走廊、吐魯番盆地，翻越天山山脈到達(dá)北疆，全長(zhǎng)3652KM，是我國(guó)最長(zhǎng)的一條鐵路干線，沿途經(jīng)過(guò)我國(guó)許多古都和歷史文化名城，沿線有豐富的煤炭、石油等礦產(chǎn)和棉花、蓄產(chǎn)品等。這條鐵路的修建，對(duì)于溝通經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)的東部地區(qū)和正在發(fā)展的西北地區(qū)的經(jīng)濟(jì)聯(lián)系，促進(jìn)西部地區(qū)經(jīng)濟(jì)和旅游事業(yè)發(fā)展，鞏固邊防有重大意義。另外由此鐵路西行經(jīng)中亞地區(qū)可直抵波羅的海沿岸及大西洋沿岸，成為世界上最重要的一條“亞歐大陸橋”，是我國(guó)通往中亞、中東、歐洲的捷徑。這條陸橋的溝通，對(duì)發(fā)展我國(guó)外貿(mào)事業(yè)，加速沿邊開(kāi)放將起重要作用?！　?：京包——包蘭線　　京包線自北京西行經(jīng)呼和浩特至包頭，全長(zhǎng)833KM，包蘭線自包頭西行南下經(jīng)銀川至蘭州，全長(zhǎng)980KM。該線東起北京，越冀北山地、跨張北高原、內(nèi)蒙古高原、過(guò)河套平原、寧夏平原至蘭州，連接六?。ㄊ?、區(qū)），溝通華北和西北。沿線煤、鐵、池鹽、磷礦等資源豐富，又分布著我國(guó)重要的畜牧業(yè)基地和商品糧基地。西運(yùn)貨物主要有鋼鐵、機(jī)械、木材等；東運(yùn)貨物以煤炭、礦石、畜產(chǎn)品為主。該線對(duì)促進(jìn)華北和西北經(jīng)濟(jì)聯(lián)系，分擔(dān)隴海線運(yùn)輸壓力，建設(shè)少數(shù)民族地區(qū)以及鞏固邊防都有著重要意義。　　8：橫貫江南的東西干線：滬杭——浙贛——湘黔——貴昆線　　全線東起上海，經(jīng)浙江、江西、湘、黔、滇等六省市，連接長(zhǎng)江三角洲，江南丘陵和云貴高原，全長(zhǎng)2677KM。是橫貫江南的東西大動(dòng)脈。該線東段人口密集、工農(nóng)業(yè)發(fā)達(dá)，西段煤、鐵等資源豐富。東運(yùn)的貨物主要有糧食、木材、有色金屬等，西運(yùn)的貨物主要有鋼鐵、機(jī)械、水泥、日用百貨等?！　∵@是一條與隴海經(jīng)和長(zhǎng)江航線平行的密切聯(lián)系東西部的鐵路主干線，對(duì)加快贛、湘、貴、滇的經(jīng)濟(jì)建設(shè)有重要意義?！　?：自成體系的東北鐵路網(wǎng)主干線：哈大、濱洲——濱綏線　　東北鐵路網(wǎng)以哈爾濱、沈陽(yáng)為中心，由哈大? ?濱洲——濱綏線相接構(gòu)成“丁”字型骨架，聯(lián)接全區(qū)70多條干支線，獨(dú)具一格，自成體系。哈大線北起哈爾濱，經(jīng)長(zhǎng)春、沈陽(yáng)、鞍山到大連，全長(zhǎng)944KM。哈大線聯(lián)結(jié)東北三省主要的工業(yè)中心、政治中心和最大海港，通過(guò)重要的農(nóng)業(yè)區(qū)和人口密集地帶，是我國(guó)通運(yùn)能力最強(qiáng)、客貨量最大的主干線之一，成為東北地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的支柱。濱洲——濱綏線，西起滿洲里，經(jīng)哈爾濱至綏芬河，全長(zhǎng)1483KM。兩端都與俄羅斯的鐵路接軌，是一條重要的國(guó)際鐵路線，沿途特產(chǎn)極為豐富，是我國(guó)木材、糧食、畜產(chǎn)品供應(yīng)基地，也是石油、煤炭、木材等產(chǎn)地。　　10：溝通關(guān)內(nèi)外的干線：京沈線、京通線　　京沈線南起北京，經(jīng)天津、秦皇島出山海關(guān)，沿遼西走廊到沈陽(yáng)，全長(zhǎng)850KM，沿途是我國(guó)重要城市以及煤炭、鋼鐵、機(jī)械、石油等生產(chǎn)基地集中的地區(qū)，是我國(guó)客貨運(yùn)密度最大的鐵路干線之一。也是聯(lián)系關(guān)內(nèi)外的最主要通道?！　【┩ň€自北京郊區(qū)昌平，經(jīng)內(nèi)蒙古赤峰至通遼，全長(zhǎng)870KM，是晉煤出關(guān)和東北木材外運(yùn)的重要鐵路，也是溝通華北和東北的第二條鐵路干線，對(duì)減輕京沈線的運(yùn)輸壓力和內(nèi)蒙古東部的經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)有很大意義。

5. 太原到焦作路線圖

新建太原至焦作高速鐵路位于山西省與河南省境內(nèi)，該線路全長(zhǎng)362.185km，其中鄭州局集團(tuán)公司管轄189.902 km，設(shè)計(jì)時(shí)速250km/h，共設(shè)焦作、焦作西、晉城東、高平東、長(zhǎng)治南、長(zhǎng)治東、襄垣東7座車(chē)站。

新建太焦鐵路是國(guó)家規(guī)劃建設(shè)的“八縱八橫”高速鐵路網(wǎng)及河南省規(guī)劃的“米”字形鐵路網(wǎng)的重要組成部分。新建太焦鐵路開(kāi)通運(yùn)營(yíng)后，與鄭焦城際鐵路共同構(gòu)成鄭太高速鐵路，成為河南省會(huì)鄭州首條與西北部城市互聯(lián)互通的高速鐵路通道，對(duì)于完善區(qū)域路網(wǎng)構(gòu)成，加強(qiáng)城市群的溝通與聯(lián)系發(fā)揮著重要的作用。

6. 焦作怎么去太原最方便

可以中轉(zhuǎn)到達(dá)的車(chē)次如下第1種方案:從 焦作 經(jīng) 開(kāi)封 到 福州 出發(fā)車(chē)次 焦作發(fā)車(chē) 到達(dá)開(kāi)封 旅行時(shí)間 旅行距離 2501/2504(太原-商丘) 18:16 21:44 3小時(shí)30分鐘 215 1551/1554(太原-連云港東) 04:09 07:09 3小時(shí)03分鐘 215 中轉(zhuǎn)車(chē)次 開(kāi)封發(fā)車(chē) 到達(dá)福州 旅行時(shí)間 旅行距離 K29/K32(洛陽(yáng)-福州) 16:58 14:24 21小時(shí)28分鐘 1521 第2種方案:從 焦作 經(jīng) 蘭考 到 福州 出發(fā)車(chē)次 焦作發(fā)車(chē) 到達(dá)蘭考 旅行時(shí)間 旅行距離 2501/2504(太原-商丘) 18:16 22:16 4小時(shí)02分鐘 258 1551/1554(太原-連云港東) 04:09 07:39 3小時(shí)33分鐘 258 中轉(zhuǎn)車(chē)次 蘭考發(fā)車(chē) 到達(dá)福州 旅行時(shí)間 旅行距離 K29/K32(洛陽(yáng)-福州) 17:26 14:24 21小時(shí)00分鐘 1478 第3種方案:從 焦作 經(jīng) 民權(quán) 到 福州 出發(fā)車(chē)次 焦作發(fā)車(chē) 到達(dá)民權(quán) 旅行時(shí)間 旅行距離 2501/2504(太原-商丘) 18:16 22:40 4小時(shí)26分鐘 294 中轉(zhuǎn)車(chē)次 民權(quán)發(fā)車(chē) 到達(dá)福州 旅行時(shí)間 旅行距離 K29/K32(洛陽(yáng)-福州) 17:50 14:24 20小時(shí)36分鐘 1442 第4種方案:從 焦作 經(jīng) 商丘 到 福州 出發(fā)車(chē)次 焦作發(fā)車(chē) 到達(dá)商丘 旅行時(shí)間 旅行距離 2501/2504(太原-商丘) 18:16 23:21 5小時(shí)07分鐘 346 1551/1554(太原-連云港東) 04:09 08:39 4小時(shí)33分鐘 346 中轉(zhuǎn)車(chē)次 商丘發(fā)車(chē) 到達(dá)福州 旅行時(shí)間 旅行距離 K29/K32(洛陽(yáng)-福州) 18:28 14:24 19小時(shí)58分鐘 1390 第5種方案:從 焦作 經(jīng) 鄭州 到 福州 出發(fā)車(chē)次 焦作發(fā)車(chē) 到達(dá)鄭州 旅行時(shí)間 旅行距離 2501/2504(太原-商丘) 18:16 20:36 2小時(shí)22分鐘 143 1551/1554(太原-連云港東) 04:09 06:16 2小時(shí)10分鐘 143 中轉(zhuǎn)車(chē)次 鄭州發(fā)車(chē) 到達(dá)福州 旅行時(shí)間 旅行距離 K29/K32(洛陽(yáng)-福州) 16:13 14:24 22小時(shí)34分鐘 1593 第6種方案:從 焦作 經(jīng) 徐州 到 福州 出發(fā)車(chē)次 焦作發(fā)車(chē) 到達(dá)徐州 旅行時(shí)間 旅行距離 1551/1554(太原-連云港東) 04:09 10:21 6小時(shí)15分鐘 492 中轉(zhuǎn)車(chē)次 徐州發(fā)車(chē) 到達(dá)福州 旅行時(shí)間 旅? ?距離 K45(北京-福州) 21:36 21:58 24小時(shí)30分鐘 1517 K67/K70(四方-福州) 04:45 09:16 28小時(shí)39分鐘 1629 第7種方案:從 焦作 經(jīng) 北京西 到 福州 出發(fā)車(chē)次 焦作發(fā)車(chē) 到達(dá)北京西 旅行時(shí)間 旅行距離 2164/2165(長(zhǎng)治北-北京西) 21:39 08:08 10小時(shí)31分鐘 672 K184(鄧州-北京西) 01:13 10:46 9小時(shí)40分鐘 672 中轉(zhuǎn)車(chē)次 北京西發(fā)車(chē) 到達(dá)福州 旅行時(shí)間 旅行距離 Z59(北京西-福州) 17:38 13:16 19小時(shí)38分鐘 2067 火車(chē)票空調(diào)硬座全程200元，非空調(diào)100元。汽車(chē)估計(jì)400元左右。

7. 太原到焦作怎么去方便

鄭州至太原高速鐵路是首條縱貫太行山的高鐵，線路北起山西省會(huì)太原市，途經(jīng)山西省晉中市、長(zhǎng)治市、晉城市，河南省焦作市，南至河南省會(huì)鄭州市，線路全長(zhǎng)432公里，其中鄭州至焦作段已于2015年6月26日開(kāi)通運(yùn)營(yíng)。此次開(kāi)通的太原至焦作段長(zhǎng)372公里，設(shè)太原南、晉中、太谷東、榆社西、武鄉(xiāng)、襄垣東、長(zhǎng)治東、長(zhǎng)治南、高平東、晉城東、焦作西、焦作12座車(chē)站。

8. 太原去焦作有多少公里

從濱河路上太原市南環(huán)，走太長(zhǎng)高速——長(zhǎng)晉高速——下（晉城東/焦作）出口——鄭焦晉高速——下（新鄉(xiāng)/鄭州），全程430公里左右，開(kāi)車(chē)不超速的情況下，4個(gè)半小時(shí)左右就能到達(dá)！

9. 焦作距離太原多遠(yuǎn)

共1294.4公里，11小時(shí)39分鐘收費(fèi)560元蘇州市1從起點(diǎn)出發(fā)，在蘇州市城區(qū)行駛8.9公里，進(jìn)入陽(yáng)澄湖西路詳細(xì)路段2沿陽(yáng)澄湖西路行駛0.5公里，稍向右轉(zhuǎn)走匝道（經(jīng)蘇州新區(qū)收費(fèi)站），朝北京/南京方向，進(jìn)入滬蓉高速/G423沿滬蓉高速/G42行駛190公里（經(jīng)南京收費(fèi)站），從南京二橋/南京三橋/祿口機(jī)場(chǎng)/G36/G42出口離開(kāi)，朝南京二橋/長(zhǎng)江大橋/G36方向，進(jìn)入寧洛高速/G36收費(fèi)85元>>4沿寧洛高速/G36行駛508.1公里（經(jīng)南京長(zhǎng)江第二大橋收費(fèi)站，皖蘇主線收費(fèi)站，界首收費(fèi)站，豫皖界收費(fèi)站），從許昌/鄭州/G4出口離開(kāi)，朝鄭州/許昌/漯河北/G4方向，進(jìn)入京港澳高速/G4收費(fèi)165元>>5沿京港澳高速/G4行駛164.6公里，從焦作/晉城/S86出口離開(kāi)，進(jìn)入原焦高速/S866沿S86/原焦高速一直向前行駛116.3公里，從太原/洛陽(yáng)/陽(yáng)城/侯馬/晉煤集團(tuán)/高平/長(zhǎng)治出口離開(kāi)（經(jīng)晉城東收費(fèi)站），朝長(zhǎng)治/太原/G55方向，進(jìn)入二廣高速/G55收費(fèi)180元>>詳細(xì)路段7沿二廣高速/G55行駛282.7公里，從西安/運(yùn)城/呂梁出口離開(kāi)，進(jìn)入太原繞城高速/G2001/G5/青銀高速/G8進(jìn)入太原市城區(qū)行駛16.7公里，到達(dá)終點(diǎn)收費(fèi)130元>>詳細(xì)路段--1294.4公里，大約11小時(shí)39分鐘太原市

10. 從焦作到太原

焦作到山西的皇城相府的距離是92公里，開(kāi)車(chē)需要1個(gè)半小時(shí)。

11. 太原離河南焦作市多遠(yuǎn)

太焦是太原到焦作，現(xiàn)在的太焦高鐵已經(jīng)通車(chē)了，我是這樣理解的

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