導(dǎo)讀：郵輪游輪區(qū)別 郵輪游輪區(qū)別大嗎 1. 郵輪游輪區(qū)別大嗎 2. 郵輪 游輪 區(qū)別 3. 游輪與郵輪區(qū)別 4. 什么是郵輪?如何區(qū)別郵輪、游輪與客輪? 5. 郵輪游輪區(qū)別大嗎知乎 6. 游輪和郵輪一樣嗎 7. 郵輪和郵輪

1. 郵輪游輪區(qū)別大嗎

這是歷史問題。

郵輪的本質(zhì)是交通工具，是一類快捷的定期海船，最初的主要用途是跨洋運(yùn)送郵件。

隨著跨洋旅行需求的增長(zhǎng)，一些郵輪開始搭載乘客。也有一些客輪專門劃分出了搭載郵件的艙室。

需求進(jìn)一步增長(zhǎng)，郵輪也越造越大，越跑越快，并開始為某些富裕的乘客提供豪華奢侈的艙位和設(shè)施。而由于郵輪龐大，眾多的艙位分?jǐn)偭诉\(yùn)營(yíng)成本，又有富人買單，所以許多社會(huì)地位低下的人也買得起郵輪的三等艙船票。

但無論如何豪華，郵輪的本質(zhì)屬性仍然是“定期往返的大容量交通工具”，相當(dāng)于一種豪華的海上公交車。車后還掛一個(gè)小拖斗——一艘巨型郵輪在載客之外的貨運(yùn)能力也不下于一般的中小型貨輪。又郵輪的航速很高，很多高價(jià)值、高時(shí)效的貨物也交由郵輪運(yùn)送。

隨著跨洋商業(yè)飛行的興起，郵輪漸漸衰敗，時(shí)至今日已經(jīng)沒有真正的郵輪了，所有打著郵輪旗號(hào)的船只實(shí)際只是游輪。這些船只已經(jīng)卸下了交通工具的使命，純粹成為富人們出海兜風(fēng)的工具，其航速也退化到了192X年的水平。

現(xiàn)在，世界上曾經(jīng)擔(dān)負(fù)郵輪任務(wù)且仍然活著的船只一驚屈指可數(shù)了。最有名、最大的是80年代建造的[瑪麗女王II]，現(xiàn)已作為游輪使用。還有一艘與泰坦尼克同時(shí)代的老郵輪，現(xiàn)在被改造為機(jī)動(dòng)圖書館，巡游世界。

2. 郵輪 游輪 區(qū)別

不清楚你說的游輪是否指郵輪。如果僅僅指一般意義上的在固定景點(diǎn)游覽觀光可以稱游輪，但長(zhǎng)途旅行尤其是跨境航行晚起早泊的就是郵輪。至于渡輪僅僅是短途的交通工具而已，比如從廈門島至鼓浪嶼、香港島至九龍半島的天星小輪等。

3. 游輪與郵輪區(qū)別

兩者無法類比。

郵輪原意是指海洋上定線、定期航行的大型客運(yùn)輪船。“郵”字本身有交通的含義，過去跨洋郵件總是由這種大型客輪運(yùn)載，因此得名。

輪船一般有狹義和廣義兩種用法，廣義的輪船泛指所有大的，機(jī)動(dòng)推進(jìn)的船只。狹義地輪船是指用汽輪機(jī)推進(jìn)的船只。

4. 什么是郵輪?如何區(qū)別郵輪、游輪與客輪?

現(xiàn)在，郵輪更像是集吃、住、行、游、購(gòu)、娛為一體的海上移動(dòng)度假村，為人們提供度假休閑的全套服務(wù)，因此，把郵輪稱作“游輪”也不為過。

什么是郵輪旅行？

郵輪旅行是由歐洲貴族開創(chuàng)的，是種優(yōu)雅、閑適、自由的旅行，是歐美人最向往的度假方式之一。

郵輪旅行以“郵輪就是目的地”為核心理念，在船上配備了多個(gè)餐廳、大劇院、游泳池、娛樂場(chǎng)……讓您可以暫別日常工作的紛擾，全身心投入到專屬的海上假期，盡情享受Spa、免稅購(gòu)物、繽紛娛樂、甲板電影以及環(huán)球美食。

5. 郵輪游輪區(qū)別大嗎知乎

出海航行的稱為郵輪，在內(nèi)河航行的為游輪。中國(guó)始發(fā)的豪華郵輪也蠻多的，如上海母港的海洋量子號(hào)、喜悅號(hào)、盛世公主號(hào)等等。

6. 游輪和郵輪一樣嗎

如果是單船票的話 就是船票價(jià)格 價(jià)格含了 船上 住宿和餐飲 和免費(fèi)的娛樂設(shè)施和港務(wù)費(fèi)，郵輪消費(fèi) 是上船后 綁定卡自動(dòng)扣除的 ，按每晚算 不同郵輪公司的郵輪小費(fèi)是不一樣的，另外 如果要報(bào)岸上光觀，可以上郵輪服務(wù)臺(tái)咨詢 這塊不包含在船票范圍內(nèi)。

如果是中國(guó)母港航線 就基本都是一價(jià)含了（除了郵輪小費(fèi)），其他的就沒有隱形費(fèi)用了

7. 郵輪和郵輪

因?yàn)榇L(zhǎng)除了游客，更多搭載了貨物，在底層。

Hash:e378252c49bb88f8bdd4e705790f8bcb125ef7ff