游輪公司招 游輪公司有哪些
導讀:游輪公司招 游輪公司有哪些 1. 游輪公司有哪些 2. 十大游輪公司 3. 國際游輪公司有哪些 4. 有名的游輪公司 5. 游輪公司有哪些品牌 6. 世界上最好的游輪公司 7. 四大游輪公司 8. 世界十大頂級游輪公司 9. 游輪公司有哪些職位 10. 最大游輪公司 11. 游輪公司有哪些部門
1. 游輪公司有哪些
不是。重慶新世紀游輪股份有限公司(世紀游輪)成立于1994年,20年的發(fā)展,已是一家以長江三峽高端涉外豪華游輪為主的公司.現已擁有:"世紀之星"、"世紀天子"、"世紀輝煌"、世紀鉆石"、"世紀寶石"、"世紀神話"、"世紀傳奇"7艘系列豪華游輪。
公司的旅行社業(yè)務主要包括入境游、出境游、國內游、票務代理和簽證等傳統(tǒng)業(yè)務以及旅游電子商務、商務會獎旅游等新興業(yè)務和專項旅游業(yè)務,經營主體為發(fā)行人全資控股的子公司新世紀國旅。
新世紀國旅2006、2007、2008、2009年度均為全國百強旅行社及重慶旅行社行業(yè)前5強,并被重慶商報、重慶市社會科學院、騰訊網聯(lián)合評為"影響重慶、推動重慶經濟發(fā)展杰出貢獻的旅游品牌"。
2. 十大游輪公司
1、華夏神女3號
華夏神女3號于2021年下水,總噸位17000噸,游船149.99米,寬23.2米,載客650位。
游輪設施:有健身房、雪茄吧、網絡會所、美容美發(fā)、足浴、酒吧、中西醫(yī)療館、多功能大廳、棋牌室、閱覽室、中西式餐廳、大型影劇院兼同聲傳譯會議廳等各種商務娛樂休閑設施,以及電子游戲廳、VR體驗館等。
2、美維凱悅號
凱悅號于2020年下水,總噸位17000噸,游船長149.99米,寬21.8米,載客690位。
游輪設施:有酒吧、KTV、兒童區(qū)、棋牌室、健身房、書吧、綠洲SPA、購物中心等。
3、世紀榮耀
世紀榮耀于2019年下水,總噸位15000噸,游船長149.98米,寬21.20米,載客650位。
游輪設施:有世紀大劇院,棋牌室,健身房,閱覽室,酒吧,觀景吧,按摩中心等;
3. 國際游輪公司有哪些
1.海洋交響曲號郵輪
海洋交響曲號重約228,081 GT,可容納6680位客人,有18個甲板,船長1184英尺,還有一個43英尺高的攀巖墻。此外,船上禮堂可容納1400位客人。船上的特色餐廳供應美味的壽司,主要餐廳全天提供最精選的食譜。
2.海洋和諧號郵輪
海洋和諧號重約226,963 GT,共有2747間客艙,一次可容納5000多名賓客。套房陳設精美,并設有落地玻璃幕墻,使您可以欣賞周圍水域的如畫美景。除此之外,酒店還設有兒童滑水道,水上劇院,皇家劇院,4個游泳池,10個熱水按摩池等。
3.海洋魅力號郵輪
海洋魅力號約為360m,框架的總噸位約為225,282 GT,設有雙層舞廳,劇院,溜冰場,25個食堂,星巴克和大約7個不同的“社區(qū)”或活動區(qū)。海洋魅力號游輪是皇家加勒比國際航空公司擁有和運營的和諧號郵輪的姐姐。
4.海洋綠洲號郵輪
海洋綠洲號總噸位為225,282GT,寬體船體長31英尺,可容納6,000名乘客,有寬敞的豪華套房,兩層閣樓的客房和陽臺,可360度欣賞海洋景觀。還有賭場,迷你高爾夫球場,多個夜總會,卡拉OK吧,5個游泳池,排球場,主題公園,兒童托兒所以及舒適的休息室。
5.歌詩達翡翠號郵輪
歌詩達翡翠號重約185,010 GT,有11家餐廳,供應歐陸式和傳統(tǒng)的意大利美食。郵輪由液化天然氣提供動力,對環(huán)境無害。船中央的休息室是具有三層樓高的中庭。 郵輪擁有當代裝飾中的硬道理,并采用了米蘭的古典內飾。
6.愛奧那號郵輪
愛奧那號郵輪重約184,089 GT,可搭載5000名乘客,并由LNG供電。機上有17家餐廳,其中8家是豪華用餐體驗??腿诉€可以在船上分布的數十個不同酒吧之一放松身心。郵輪最大的特點是巨大的游泳池,上面覆蓋著巨大的玻璃罩,可以從各個方向清楚地看到天空。泳池被可伸縮的舞臺遮蓋,可以在晚上舉行派對。
7.愛達諾瓦號郵輪
愛達諾瓦號郵輪重約183,858 GT,高16層甲板,可容納5200名乘客,有20種類型的客房,包括復式復式套房。有三個巨大的水滑梯和可360度欣賞海景的劇院。有兩個甲板的身體與靈魂水療中心提供了來自世界各地的80多種不同的護理服務。船的每一側都有一個巨大的眼睛,船頭巨大的紅色嘴唇,使它看起來像一個超大的美人魚。
8.狂歡節(jié)號郵輪
狂歡節(jié)號郵輪重達18.18萬噸,長1130英尺的龐然大物。最大容量將是6500位客人,可容納2000多間客房。這艘游輪將擁有第一個海上過山車,800英尺長的行程將使汽車以40邁的速度行駛,這在公海時是一種非常獨特的刺激。
4. 有名的游輪公司
世界十大豪華郵輪公司:皇家加勒比、歌詩達Costa 、STARCRUISES麗星郵輪、公主郵輪Princess、NCL諾唯真、地中海郵輪MSC、CUNARD冠達郵輪、 星夢郵輪DREAMCRUISES、VikingCruises維京游輪、中華泰山郵輪
1.皇家加勒比 :皇家加勒比成立于1968年品牌發(fā)源地美國,這個公司是全球領先的郵輪度假集團,公司旗下有很多超大型郵輪,公司不斷努力創(chuàng)新憑借大噸位及創(chuàng)新的設計創(chuàng)下多個世界郵輪記錄。
2.歌詩達Costa :歌詩達Costa 屬于嘉年華集團旗下,這個公司來自于意大利公司成立于1860年是歐洲地區(qū)知名郵輪公司,在世界十大郵輪公司中是首家進駐中國的國際郵輪公司。
3.STARCRUISES麗星郵輪:STARCRUISES麗星郵輪屬于云頂郵輪集團旗下,這個公司成立于1993年是亞洲著名的郵輪公司,公司旗下有六艘郵輪其中包括天秤星號和雙子星號以及雙魚星號等郵輪,是亞洲郵輪業(yè)先驅,集休閑娛樂和旅游以及酒店服務業(yè)的大型企業(yè)。
4.公主郵輪Princess :這個郵輪品牌屬于美國嘉年華集團,公司成立于1965年是國際知名郵輪品牌,以卓越的體驗享譽世界,公司實力雄厚擁有豪華郵輪以及比較有實力的游輪公司,設計的150條航線幾乎覆蓋全球,游客可以搭乘公主郵輪可以到各大港口城市觀光。
5.NCL諾唯真 :NCL諾唯真 是全球大型游輪運營商,品牌發(fā)源地北美洲。公司實力比較雄厚旗下?lián)碛兄Z唯真游輪和麗晶七海游輪以及大洋游輪等品牌,是一個比較有創(chuàng)新力的郵輪品牌企業(yè)。
6.地中海郵輪MSC :地中海郵輪MSC屬于地中海航運集團,品牌發(fā)源地瑞士,在世界十大郵輪公司中是地中海地區(qū)和南美以及南非地區(qū)郵輪行業(yè)的先驅,公司為游客提供滿意的意大利風格郵輪假期,贏得客戶信賴。目前已經成為全球聞名的私有郵輪企業(yè)。
7.CUNARD冠達郵輪 :CUNARD冠達郵輪 來自于英國,屬于嘉年華集團旗下,這個公司成立于1840年是全球著名的豪華郵輪以及遠洋航行領域先驅,為游客打造舒適的郵輪體驗,有奢華的艙房和精致的美食以及熱情體貼入微的客房送餐服務等。
8.星夢郵輪DREAMCRUISES:星夢郵輪來自于香港,是亞洲的豪華郵輪品牌,屬于云頂郵輪集團旗下。公司有兩艘豪華郵輪其中包括世界夢號和云頂夢號等船上有各種休閑娛樂節(jié)目以及迷你高爾夫、購物中心等,舒適奢華的艙房供賓客飽覽瑰麗海景。
9.VikingCruises維京游輪:維京游輪在北京有辦事處,是一家提供內河游輪和海洋游輪業(yè)務的全球性大型游輪企業(yè),在世界十大郵輪公司中是亞洲大型的游輪公司。美國總部位于美國加利福尼亞州洛杉磯。
10.中華泰山郵輪 :中華泰山郵輪屬于渤海輪渡集團旗下,是一個大型的郵輪公司,中華泰山號郵輪是德國制造的,郵輪里面的設施比較完善有圖書館和免稅店以及劇院等,能夠滿足客戶的生活和娛樂需求。品牌發(fā)源地山東省煙臺市.
5. 游輪公司有哪些品牌
由于市? ?起步較晚,目前霸占中國游客視野的的郵輪公司并不似國外郵輪市場般百花爭艷,比較主流的為如下四家:
1、 歌詩達郵輪公司(英文名為Costa,跟某咖啡品牌重名但是沒有業(yè)務聯(lián)系),代言人是宅男女神高圓圓?,F在在國內有四艘船在役,分別是大西洋號、維多利亞號(這條船2016年國內航季已經過了)、賽琳娜號、以及今年剛到滬的幸運號。賽琳娜號是噸位最大的一艘。
2、皇家加勒比國際游輪。它旗下的海洋水手號、海洋航行者號、海洋量子號目前都在國內運營,海洋量子號是其中的佼佼者(2016年天津市場來了海洋量子號的姐妹船,叫海洋贊禮號,兩者硬件及軟件幾乎一模一樣,對贊禮感興趣的朋友參考量子號的測評即可)。
3、公主郵輪(和歌詩達同為郵輪業(yè)大鱷嘉年華集團旗下)。在國內母港有兩艘郵輪,駐上海的是藍寶石公主號,駐天津的是黃金公主號。
4、天海郵輪(攜程與皇家加勒比母公司共同持股)。目前麾下只有1條船——天海新世紀號,15年5月份首航。
這四家公司的旗艦,筆者剛好都坐過。以親身經歷,講一講四條船的差別。
I 第一印象
從船外觀的裝修,到室內的裝飾,能看出一條船的氣質。
在四條船中,天海郵輪新世紀號7萬噸的噸位是最小的。這艘船原來屬于高端品牌精致郵輪(Celebrity Cruise),名為精致世紀號,主打高端體驗。天海郵輪把這條船買過來以后,更名“新世紀號”。
船的外觀是翻新的,以深藍色為主。由于噸位不算太高,走近并不會有壓迫感。
室內場地風格內斂,并沒有特別亮眼的特殊設施。但由于今年才重新裝修,整體也是干凈亮麗。
從外觀和裝修來看,天海郵輪算是中規(guī)中矩,不出彩,也不掉價。
賽琳娜號是現在歌詩達在國內最大的船,噸位為11.5萬噸,已經具備“海上城堡”的視覺沖擊力。
它的定位是“海上古羅馬”,此外還有別名"眾神之船"。船上有一個縱跨10層甲板的萬神殿大堂,萬神之王宙斯攜一眾古羅馬神祗騰云駕霧而來。(雖說是古羅馬,但古羅馬神話畢竟不如古希臘神話有影響力,因此這條船上的神用的都是古希臘名…)
全船的風格都以黃色為主。堂內很多場地的建造都借鑒了古羅馬的建筑精髓,例如看演出的宙斯大劇院,是仿照羅馬斗獸場風格建造的,極具噱頭。
作為意式風情的代表,歌詩達非常善于給旗下的船“講故事”。各類設施的命名和裝修,賦予了賽琳娜號“古羅馬之船”的想象空間。
藍寶石公主號噸位與賽琳娜號同為11.5萬噸,但載客量比后者少了足足一千人,同時還配備了一千多名船員,讓乘客與船員的人數比低至2.5。從這個數據可以看出,公主的定位要比普通的大眾型郵輪略高一點。
公主整艘船的設計基本沒有特別奪人眼球的元素,連用色都是以淡雅為主,力求體現幽雅沉靜。
在公主上呆的幾天,最大的感受就是安靜、放松,這也與這條船的定位相一致。
皇家加勒比海洋量子號的噸位是16.8萬噸,傲視群雄。
如果說藍寶石公主號的氣質是內斂沉穩(wěn),那么量子號的標簽則是高調張揚。遠遠看去,16.8萬的噸位已經非常出挑,但量子號仍然在甲板上放置了一只兩層高的粉色巨熊,讓這條船的外形更加獨一無二。
在內部裝修上,你看不到與泰坦尼克號時期相似的任何古典元素,只有讓人眩目的電子屏、玻璃鋼,時刻提醒你一個新世代的來臨。
在第一印象上,個人排序如下:海洋量子號>藍寶石公主號>賽琳娜號>新世紀號
II 免費餐廳
郵輪上一般有兩種免費? ??廳,一種為主餐廳(正餐時間開放,可點菜,three-course meal的形式)、另一種是自助餐廳(隨時開放,自助式)。
歌詩達賽琳娜號船上的主餐廳有2間,彼此打通,提供一樣的菜單。作為意式郵輪,歐陸餐是賽琳娜號的特色,不過為了照顧中國客人,船上也會提供改良的中餐,味道十分不錯。在航程接近尾聲的船長晚宴上,會提供龍蝦。
自助餐廳方面,其提拉米蘇、pizza、意面都是正宗意式口味,尤其是pizza,甩某勝客幾條街。天海郵輪新世紀號上的主餐廳同樣是彼此打通的兩間,主餐廳罕有地提供免費果汁;菜品口味穩(wěn)定,用料也都很新鮮。每個航程中的龍蝦晚宴中,可以享受到歌詩達、皇家、公主都無法提供的龍蝦拆殼服務。龍蝦的個頭相較賽琳娜的小,但口感更佳。
自助餐廳上,會提供中式的炒菜與主食,此外還有壽司、pizza、甜品等。在主要菜品的口味上,與賽琳娜號不分伯仲。飲料的選擇比賽琳娜豐富,除了常規(guī)的牛奶、咖啡、袋泡茶,還有果汁、速溶熱巧克力等。
藍寶石公主號在很多郵輪客的心中都是“吃得最好的船”。這不僅是指食材的精挑細選和精心烹制,也是指優(yōu)雅的用餐環(huán)境。其他船由于餐廳容量有限,會要求客人分批次進餐,而藍寶石公主號上共有5個主餐廳,可以在晚餐時段隨意入席,非常自由。主餐廳的重中之重“船長晚宴”,公主提供的不是常規(guī)的龍蝦,而是極具噱頭的“領導人晚宴”。
至少自助餐廳,公主相信食物在精不在多,每個種類只有1-2種選擇,但用料都非??犊?,提供的免費甜品甚至還有三文魚三明治等。
作為吃貨最愛的船,藍寶石公主號上除了主餐廳和自助餐廳,還有免費的點心吧、披薩吧、冰激凌吧、爆米花……雖然還沒有壕到提供免費奶茶奶昔之類的特調飲料,還有基本等于慈善價的7美元/天的飲料暢飲卡(為其他船同類產品價格的1/4),可以暢飲奶昔、奶茶、果汁等任何無酒精飲料。
海洋量子號上同樣有5個主餐廳,每個都提供不同風格的菜式,包括經典西餐、現代西餐、美式西餐、亞洲美食。
在以上提到的船中,量子的自助餐廳是最大的,可以同時容納一千多人,各種肉類、蔬菜、壽司、沙拉應有盡有,火龍果、山竹天天供應,品種異常豐富。
除了主餐廳和自助餐廳,船上還有免費咖啡廳、點心吧、披薩吧、熱狗屋、冰淇淋…這一點不比公主遜色。
免費餐廳的數量及質量,其實都反映在船票價格上……
量子和公主的船票是稍貴的,量子免費餐廳的食物種類比公主要多,如果論口味,公主更優(yōu)。
賽琳娜與天海由于定價更低,免費餐飲的種類無法與公主及量子同日而語。但也有人愿意用較優(yōu)惠的價格上船,再品嘗船上的付費餐廳,這也是一種思路。
免費餐廳,個人排序如下:藍寶石公主號>海洋量子號>天海郵輪>賽琳娜號
III 特色餐廳
船上的特色餐廳多為收費,是更換口味、追求更優(yōu)就餐環(huán)境的選擇。
歌詩達賽琳娜號上有兩家特色餐廳,一家是名為“海上撈”的自助火鍋,味道雖與岸上的川式火鍋有差距,但25美元的價格(合155元),可以無限量續(xù)菜,非常良心。說這是海上最具性價比的火鍋,也絕不為過。
另一家收費餐廳為日料餐廳,各類壽司清酒單點收費,也可以花上35美元買一個包含全部菜式的套餐,雖然味道沒有太多亮點,但吃多了西餐,也不失為一個激活味蕾的選擇。
天海新世紀號上有三家收費餐廳。50美元/人的巴黎餐廳提供頂級法式大餐,其龍蝦、牛排、法式甜點都是一絕;如果入住的是PS /RS套房,還可以免費品嘗一次。
另一家特色餐廳——淮揚官府菜,提供江南官府菜,套餐25美元/人,包括六道菜,其中的湯羹很正宗。(2016年7月注:嚶嚶嚶,這家餐廳被天海撤掉了…新的餐廳等我上船試過再通報給大家)
不食城食肆可以作為夜宵的選擇,主打粵式點心及東南亞小吃,價格與岸上的港式茶餐廳相差無幾,算是十分實惠。
藍寶石公主號的收費餐廳是船上的一絕。 25美元/人的圣巴蒂尼意式餐廳是招牌中的招牌,可以讓你吃到岸上200元起的正宗意大利菜。意大利的侍者還會視心情幫你加菜,非常超值。(2016年4月起,圣巴蒂尼餐廳價格調整為29美元/人)
15-25美元/人的龍蝦燒烤吧提供特色烹飪的新鮮龍蝦。龍蝦配薯條,宮保龍蝦飯,都十分美味。(2016年4月起,龍蝦燒烤吧價格調整為18-22美元/人)
另外,還有25美元/人的史德林牛排館,提供上乘牛排、牛骨及海鮮,同樣讓人贊不絕口。(2016年4月起,史德林牛排館價格調整為29美元/人)
相較之下,25美元/人的海景火鍋就不那么推薦,無論在用料還是口味上,都與賽琳娜號上的“海上撈”有差距,也失了公主一貫的水準。
海洋量子號最多人選擇的是25美元/人的奧利弗意大利餐廳,此餐廳在香港也有分店,在英國更是家喻戶曉的意式餐廳,船上價格相比岸上是j劃算。套餐中的肉類拼盤最為推薦。
39美元/人的仙境坊仿照《愛麗絲仙境漫游》的意境,提供“分子料理”式的創(chuàng)意菜,從餐具到環(huán)境,吃的都是逼格。
此外還有單點收費的日本料理、皇家特色的牛排燒烤餐廳(35美元/人)、主打私密體驗的主廚餐廳(85美元/人)、美國名廚主理的杰紐因啤酒屋(單點收費)口碑都很好。功夫熊貓開的海上面館(單點收費)雖然不貴,但對于國人來說,口味不算太正宗,只能作為消遣時的選擇。
在收費餐廳方面,個人排序如下:藍寶石公主號>海洋量子號>天海郵輪>賽琳娜號
IV 住宿體驗
只要是正規(guī)的郵輪,液晶電視、保險箱、冰箱、淋浴、電吹風這些設施就是房內的標配。需要比較的,是不同船的服務意識以及額外提供的日常用品。
賽琳娜號的艙房服務員中,會國語的服務員比例較高,日常交流相當方便,為不善外語的中老年客人提供了便利。但房內電視需要收看的國內頻道太少,電影頻道更是只有2-3部電影循環(huán)播放,是一大不便。
另外,如果是非套房客人,需要自備拖鞋,又是另一大不便。
天海郵輪新世紀號作為曾經精致郵輪的船,艙房繼承了皇家加勒比系的設計巧思(精致郵輪系皇家旗下的高端品牌),即使住的是面積最小的房間,也不會有儲物空間不足的困窘。房內可以收看湖南衛(wèi)視、浙江衛(wèi)視等主流國內頻道,在船上也可以繼續(xù)追劇。
另外,不論艙房等級,每位客人都提供牙膏、牙刷、拖鞋,考慮到ta的價格幾乎是上海母港的船中最低的,這樣的待遇簡直讓人感動(沒有,我沒有在黑歌詩達…)。
藍寶石公主一直號稱提供“公主禮遇”,提出這個噱頭的人,顯然聽過《豌豆公主》的故事。所有等級的艙房,房內都擺有歐舒丹的洗浴四件套;另外還有一個洗漱包,內含剃須刀、棉花、棉簽、眼罩等,另外每天都會提供免費的礦泉水、甜睡巧克力、故事小卡片(注:16年12月再刷了一次公主,確實如一些知友的評論指出,公主的服務已經不同,歐舒丹套裝凈含量縮小了一半、眼罩不再提供、浴袍不再提供;礦泉水全程只提供一次……)
另外房內電視機不但可以收到大部分主流國內頻道,還自帶一個強大 的點播系統(tǒng),內有近百部中外最新大片,不出門也不會無聊。
海洋量子號的艙房,裝修是一大亮點。作為14年下半年才下水的新船,房間設計時尚亮麗,設施也都非常新,房內電影能收到的頻道也很多。
最讓人驚喜的是房間內插座的數量,加上USB接口竟有5個之多。闔家出行的人,終于不用再受電子設備只能交替充電之苦。
住宿體驗方面,個人排序如下:藍寶石公主號=海洋量子號>天海新世紀號>賽琳娜號
V 娛樂設施
賽琳娜號上的水上設施是一大亮點,船上共有3個游泳池,還有一個水滑道。
甲板上有天幕影院、慢跑道、運動場也是標配,無須擔心甲板上的時光會無聊。如果天公不作美,游泳池還有滑動穹頂,可隔離風雨。
針對追求新奇刺激的年輕人,船上有F1模擬賽車、4D影院、電玩中心可供消遣,但這些設施均為收費,筆者并沒有嘗試。
天海郵輪新世紀號主要配備的是泳池、海上高爾夫、籃球場、健身房這些已經屬于標配的設施;在船上購物店方面,除了標配的國際大牌免稅店,還設了藥妝店、煙酒店、箱包店。
天海上最具特色的娛樂項目原本是甲板蹦床,但最近幾個航次在維修中,只能看看照片,無緣一試。
藍寶石公主號的主題主要是“吃”和“放松”,同樣沒有太多新奇設施。甲板有一個畫質清晰、音響效果極佳的泳池星空影院,還提供免費的爆米花。另外還有室內與室外的兩個泳池、較大的健身中心。而在船上的時光,大家都基本聚集在點心吧、自助餐廳、甲板雪糕吧這些提供免費餐食的地方,方便邊吃邊玩。
如果前面說的船是海上休閑中心,那么海洋量子號肯定是海上游樂園,以至于拿它跟其他船比,都有些不公平。除了健身房、室內與室外泳池,還有碰碰車、XBOX、沖浪、攀巖、北極星觀光車游覽、風洞體驗、滑冰、機器人調酒……而且這些設施全部免費。(注:皇家加勒比公司10月29日頒布了新政策,有兩項設施從12月30日起開始收費,北極星觀光車費用為20美元/人次,甲板跳傘費用為26美元/人次)。
在娛樂設施這方面,個人排序:海洋量子號>賽琳娜號>公主郵輪>天海郵輪
VI 活動表演
賽琳娜號作為意式風情郵輪,意大利俊男美女是一大賣點?!渡裨挕肥谴系慕浀淝?,雖然其中的古羅馬文化內涵并不易理解,但雕塑般的俊男美女讓人印象深刻。
船上還有歌詩達特色的無上裝收費表演,從航程第一晚就可以購票,購票越早,位置越好。雖是無上裝表演,但絕不猥褻,仍然充滿高雅藝術之美(考慮到國家相關法律法規(guī),就不放圖了)。
天海郵輪新世紀號作為本土運營的郵輪,船上很多娛樂工作人員都是中國人,開展的活動也更接地氣,除去傳統(tǒng)歌舞,還會有雜技等表演。一些節(jié)目嘉賓是從國內綜藝節(jié)目(例如《中國達人秀》)邀請而來的,從語言和節(jié)目內涵上都讓國人更易理解。對于老年人來說,這些節(jié)目無疑更合心意。但對年輕人來說,則會略顯俗套。
補充:2016年,天海上會有《中國好聲音》的參賽學員駐唱
藍寶石公主號上的娛樂表演以百老匯式的專業(yè)歌舞表演為主,音響效果都由現場的管弦樂隊演奏,十分震撼。日常也會有女子樂隊演奏、后廚參觀之類的小活動。雖然過后回想,沒有哪項活動讓人特別印象深刻,但作為休閑娛樂的選擇是完全足夠了。
在海洋量子號上,你能看到國內水準最高的真人表演,沒有之一?!稑肺鑺W德賽》、《魅》、《星海傳奇》這幾個節(jié)目,即使放在國內一線城市,也會是場場爆滿的節(jié)奏。樂手? ??動著懸于半空的巨大琴弦、舞者在半空敲動大大小小的云鼓、高挑美麗的舞蹈演員為你呈現五彩繽紛的維秘內衣秀、270度的巨型幕墻電閃雷鳴而后震碎……
在活動表演這方面,個人排序:海洋量子號>賽琳娜號>公主郵輪>天海郵輪
VII 總結
四條船的噸位、載客量、參考價格如上(郵輪價格淡旺季浮動較大,價格僅為參考)。
綜合來說,海洋量子號在各方面都很突出,幾乎沒有明顯劣勢(如果非要挑,就是4000人的乘客量會讓整艘船比較“鬧騰”),但價格也要比其他船高出不少。如果想被嚇掉下巴、大呼過癮,這條全亞洲最壕的船會是不二選擇。
藍寶石公主號的價格僅次于海洋量子號,船上各項軟硬件都要超出平均水平,美食更是一大亮點。氛圍幽靜,服務生素質也很高,屬于“度假型”的選擇。(注:16年12月再刷了一次公主,發(fā)現公主的水平下落不少,服務生態(tài)度普遍差于從前;主餐廳居然不主動提供甜點菜單;非套房也不再提供浴袍。17年4月藍寶石公主號將離開中國,隨后就是7月來華的盛世公主號。期待盛世公主號會帶來驚喜)
賽琳娜號的價格非常接地氣,但相應地船上的免費設施也不豐富。雖然硬件沒得挑,美食與住宿也維持了正常水準,但各項附加型服務略差(主要體現在免費飲料種類少、非套房不提供拖鞋等)。不過,如果你從未坐過國外大型郵輪,這也不失為一個郵輪體驗的起點。
天海郵輪新世紀號,是上述四艘船中價格最低的。由于噸位所限,各項硬件要稍劣于賽琳娜號,也沒有太拉風的設施。但軟件方面做得非常好,就餐時會有樂師拉小提琴伴奏、餐廳提供免費果汁及巧克力等飲料、房間內提供洗漱用品及拖鞋。如果預算不算寬裕,不妨嘗試下這艘中外混血的本土郵輪。
6. 世界上最好的游輪公司
1.皇家加勒比:皇家加勒比于1968年美國成立。這家公司是世界領先的郵輪度假集團。公司旗下有很多超大型郵輪。公司以其大噸位和創(chuàng)新的設計不斷創(chuàng)新,創(chuàng)造了許多世界郵輪紀錄。
2.歌詩達:歌詩達隸屬于意大利嘉年華集團,成立于1860年,是歐洲著名的郵輪公司。在世界十大郵輪中,公司中是第一家進入中國的國際郵輪公司。
3.麗星郵輪:麗星郵輪隸屬于云頂郵輪集團,成立于1993年,是亞洲著名的郵輪公司。該公司有六艘郵輪,包括天秤星號, 雙子星號和雙魚星號。它是亞洲郵輪業(yè)的先驅,是集休閑、娛樂、旅游和酒店服務于一體的大型企業(yè)。
7. 四大游輪公司
振華重工,三一重工,中聯(lián)重科,徐州重型。
NO.1 振華重工
在我們的印象中,過去重工設備的三大霸主,就是德國、美國和日本,但現在中國已經后來者居上!
振華重工為國有控股A、B股上市公司,控股方為世界500強之一的中國交通建設公司,公司總部設在上海。
目前,全球80%以上的港口機械都是他們家生產的,振華創(chuàng)始人曾經說過,世界只要有港口的地方,就要有中國的集裝箱、龍門吊,他就是這么狂,就是因為有資本。
上海振華重工的產品不僅覆蓋了大陸地區(qū)的主要集裝箱港口,也進入了國外著名的各大港口,如加拿大溫哥華、美國東西海岸的邁阿密、長灘、奧克蘭、塔克瑪、西雅圖、惠靈頓、威基尼亞、紐約;南美的巴西、委內瑞拉、哥倫比亞;亞洲的新加坡、泰國、馬來西亞、印尼、緬甸;中東的蘇丹、阿曼、阿聯(lián)酋以及我國的香港、臺灣地區(qū),約全球78個國家和地區(qū)的150余個港口!
現在如果老美要制造軍艦啊郵輪啊,就得從振華手里買龍門吊。為什么? ??美不自己造呢?
因為龍門吊這玩意特別大,需要材料特別多,組建這么一個大玩意,可不是和你拼樂高似得,三積木一拼就完事了。老外也并不是做不出來這個龍門吊,只是老外想做這么大的一玩意,就需要四處采購材料,像這么一個大家伙身上,可能有成千上萬個零部件,把這些零部件整合到一起,其實并不是一件特別容易的事兒。
但是咱們就不一樣了,小刀螺絲釘,大到鋼材,咱有完整的產業(yè)鏈,不需要任何進口,可以把很多的材料成本降到最低。因此,在這個行業(yè),咱們不是靠這多么高的科技壟斷了市場,而是通過咱們祖國強大的資源整合能力。產業(yè)鏈整合能力做到了生產的東西就是比別人家便宜,質量就是比別人家好。因此,很多歐美國家發(fā)現在這個領域不論他們再怎么努力,他們也干不過振華重,所以他們就慢慢放棄了。
而且這個龍門吊也沒有大家想象的那么沒有技術含量,這么大的東西,難點就是它的焊接技術,如果這個焊接技術不過硬的話,那到時候掉個幾百上千噸的材料,就可能發(fā)生斷裂,這要是斷了,肯定是要上頭條的,比如前幾年的印度,非不信咱們,從日本人手里買龍門吊,結果剛一投產就折了,直接就是人間悲劇。
還有最精彩的一次就是,2013年,老美在邁阿密港口,吹著海風,發(fā)表者熱血的演講,表示要重振制造神話,話還沒說完,一陣風就把他身后的起重機上的國旗吹掉了,露出了振華的商標,至此老美制造業(yè)回歸,就被別人當做了一個笑話,估計美國人自己也不明白,可能連那面國旗也是中國制造的。
所以啊,在這個領域,咱們的技術才是全球最頂尖的,質量也是最過硬的,其他人不服也不行。
NO.2 三一重工
挖掘機哪家強?三一重工展鋒芒。
三一集團有限公司創(chuàng)始于1989年,是一家總部設于中國湖南長沙的跨國集團。
三一的挖掘機一直都是國內市場占有率第一,可以說全國的挖掘機一般都是他們家的。你以為這就完了么,全國第一是滿足不了三一重工的,三一的泵車也是全球市場份額的第一,能夠做到全球第一,就是因為三一做的泵車垂直高度是世界上最高的。
像之前在北京的大興倉庫火災中,就是用的三一的高噴車臂架,直接跨過了外圍障礙物,深入火場內部,對準著火點,隨便滋滋就把火滅了。
還記得巴黎圣母院的火災嗎?巴黎圣母院被燒得透亮,整個巴黎都能看到圣母院的濃濃硝煙和透天火光。這一切都是因為他們沒有高舉超過20米的高噴車。巴黎圣母院的摧毀讓人痛惜,但是如果他們也能夠做出50多米級別的高噴車,可能結局就不一樣了。
NO.3 中聯(lián)重科
中聯(lián)重科是國內企業(yè)中少有的有國籍視野的機器企業(yè),總部位于湖南省長沙,這是一家集工程機械、農業(yè)機械、金融服務多位一體的裝備制造業(yè)企業(yè)。目前,中聯(lián)重科是位于全球工程機械制造商50強的第10位。早在2008年之前就收購了海外眾多企業(yè),還制定了國內首個國際標準及90%國家的行業(yè)標準。
就是因為還有中聯(lián)重科,三一重工他再牛,也不敢稱自己是重工老大,中聯(lián)重科在塔機行業(yè)中占市場占有率第一,是名副其實的塔機之王。
在2020年,擊敗美企全球第一,中聯(lián)重科450噸回轉式塔機再次刷新世界紀錄。
NO.4 徐工重型
徐工重型總部在徐州,成立30年來,目前工程機械行業(yè)排名世界第三。從上世紀到現在,徐工誕生了一批代表全國乃至全世界的產品,對全球工程機械行業(yè),產生了顛覆性影響,打破了外國企業(yè)對工程機械的全球壟斷。
1963年3月份,第一臺汽車起重機 Q51在徐州誕生,這也標志著徐州成為全球工程起重機的發(fā)祥地,國之重器,大器徐工,無論是在當年崢嶸歲月,還是在如今高速發(fā)展的時代,徐工重型都做出了卓越的貢獻。
可以說這些重工機械企業(yè),一直是向世界展示中國制造的魅力。也是因為他們的努力,讓中國的制造擺脫了廉價的代名詞,世界也越來越依賴中國的制造。
8. 世界十大頂級游輪公司
海洋和悅號,海洋魅力號,海洋綠洲號,海岸線號
9. 游輪公司有哪些職位
要求基本口語表達能力,尤其是在要面試的響應崗位上,相關專業(yè)知識要能用英語表達出來!身體健康!因為上郵輪工作需要很多體檢的,所以即使能力再強,體檢過不去,都是空談,可見健康的身體有多重要!還要有一定的資金周轉!上郵輪是需要通過中介的,更是要花時間和耐心的!各個中介費用不等,但是價格在14000到17000之間!
10. 最大游輪公司
國際第二游輪公司是皇家加勒比游輪集團
美國皇家加勒比國際郵輪公司成立于1969年。 公司郵輪服務的對象主要是有錢的中產階級,皇家加勒比擁有世界最大的超級豪華郵輪海洋自由號,其每年的營業(yè)額更是高達40億美元,旗下的28 艘世界級豪華郵輪,在全球上萬個地方都有郵輪的停泊港。
11. 游輪公司有哪些部門
輪機部:輪機長、大管輪、二管輪、三管輪、電機員、機匠長、機匠。
事務部:管事(事務長)、大廚、服務員、船醫(yī)。船員,是指包括船長在內的船上一切任職人員。船長、駕駛員、輪機長、輪機員、電機員、報務員(2000年以后該職務基本被取消,由駕駛員代理)政委(中國國企基本都有),必須由持有相應適任證書的人擔任。
從事國際航行的船舶的中國籍船員,必須持有中華人民共和國港務監(jiān)督機構頒發(fā)的海員證和有關證書。各個職位的職責1、船長:全船的管理與駕駛2、大副:甲板部分的工作、貨物的配載、裝卸和運輸管理3、二副:駕駛任務,駕駛設備的技術管理,航海圖書資料管理4、三副:船舶航行、停泊、主管救生、消防設備的技術管理5、水手長:帶領水手進行甲板的日常維護保養(yǎng)工作6、水手:跟隨高級船員負責正常的航行值班。
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