導(dǎo)讀：游輪海員薪資 游輪海員薪資怎么樣 1. 游輪海員薪資怎么樣 2. 海員輪機(jī)長年薪多少 3. 游輪海員薪資怎么樣知乎 4. 郵輪海員工資待遇 5. 游輪海員薪資怎么樣啊

1. 游輪海員薪資怎么樣

　　國際航線間的郵輪亞洲的郵輪公司一般的乘務(wù)人員是2500到5000人民幣之間，少部分人員可以超出~

　　歐美郵輪公司的一般乘務(wù)人員（也是服務(wù)人員）一般是7000人民幣到一萬五人民幣之間，三分之一左右能夠超出這個(gè)范圍，但是有幾個(gè)崗位，例如清潔工，員工餐廳服務(wù)生的工資只有4000多人民幣左右~！

　　遠(yuǎn)洋貨輪一般都在萬噸以上，全船人員一般定員19—24人。除船長、政委外（只有中國船有），高級(jí)船員8人，普通船員10人，廚師2人。船員組織系統(tǒng)分為甲板部、輪機(jī)部。

　　海員按航線通常劃分為甲、乙、丙、丁類。甲類海員可環(huán)繞全世界航行，又稱為國際海員；乙類海員可沿近海區(qū)域如東南亞地區(qū)航行，為區(qū)域類海員；丙類海員可在沿海航區(qū)航行；丁類海員可沿近岸航區(qū)航行。

　　當(dāng)然，工資標(biāo)準(zhǔn)也是不同的，你所說的國際航線工資當(dāng)然最高，高級(jí)船員的就我公司三副/三管輪2000-2200美元，普通船員不會(huì)有一萬多RMB的，在700-900美元，不等，一水/二水，機(jī)工，廚師，之間都是有出入的，水手長/機(jī)工長可能靠近10000，但是普通船員不會(huì)升職到高級(jí)，所以前途不大。

2. 海員輪機(jī)長年薪多少

高級(jí)船員工資待遇，根據(jù)船舶種類、航區(qū)、等級(jí)不同，同職位船員工資會(huì)有浮動(dòng)區(qū)間，

甲板部

外貿(mào)船長工資在7600—8200美元，內(nèi)貿(mào)船長在30000—37000元人民幣，

外貿(mào)大副工資在5500—7700美元，

內(nèi)貿(mào)大副在22000—25000元人民幣；

外貿(mào)二副工資在2100—2900美元，內(nèi)貿(mào)二副在14000—16000元之間；外貿(mào)三副在1700—2650美元之間，內(nèi)貿(mào)三副在12000—14500元之間。普通船員中水手長工資在1400—1600美元，

內(nèi)貿(mào)水頭工資在10000—11000元，外貿(mào)水手在1350—1550美元，

內(nèi)貿(mào)水手在8500—9000元人民幣之間。

輪機(jī)部船員工資中

外貿(mào)輪機(jī)長工資在6000—9000美元，

內(nèi)貿(mào)輪機(jī)長24000—27000元人民幣；

外貿(mào)大管輪在5500—6800美元，內(nèi)貿(mào)大管輪在20000—21000元人民之間；

外貿(mào)二管輪在2300—3300美元，內(nèi)貿(mào)二管輪在13500—15000元人民幣；

三管輪工資在1600—2600美元，

內(nèi)貿(mào)三管輪在11000—11500人民幣；

普通船員機(jī)工長在1400—1800美元，

內(nèi)貿(mào)機(jī)工長在10000—11000人民幣之間；

外貿(mào)機(jī)工在1300—1550美元，

內(nèi)貿(mào)機(jī)工在8500—9000人民幣之間。

外貿(mào)電機(jī)員ETO（電子電氣員）工資在2700—3600美元，內(nèi)貿(mào)電機(jī)員在11000—13000人民幣之間；船上外貿(mào)大廚在1400—1600美元，內(nèi)貿(mào)大廚在8500—9000元人民幣之間，而服務(wù)生則在2000—3000元人民幣之間。

3. 游輪海員薪資怎么樣知乎

豪華郵輪上的工作分為很多種，比如前臺(tái)，餐廳，客房，電工，清潔工，廚師，酒水推銷員，演員，賭場荷官，音響師等等，這也得看你是什么心態(tài)去工作，從事哪方面的工作看興趣吧。郵輪一般航行1-2天都會(huì)靠岸，靠岸后一般都是船員輪流去所抵達(dá)的城市去逛逛。希望能幫到你！

4. 郵輪海員工資待遇

油輪海員證考試先要參加油輪證培訓(xùn)，有兩科，即A01和A02，《油輪安全知識(shí)》和《油輪安全操作》。課程大概20天左右，課程內(nèi)容是：理論知識(shí)+實(shí)操。理論知識(shí)就是油輪安全知識(shí)和油輪安全操作相關(guān)的知識(shí)。實(shí)操有儀器儀表，惰氣系統(tǒng)，還有船上裝卸貨?？荚囈彩抢碚撝R(shí)+實(shí)操，就是上述的內(nèi)容。

需要注意的是，理論知識(shí)還是比較容易通過的，就跟四小證一樣，實(shí)際操作要學(xué)好，而且要注意跟其他人的配合。

【四小證】是上船工作的最基本證書，人人必備的。通過四小 證的培訓(xùn)后應(yīng)該懂得船舶救生，消防，急救及艇筏操縱方面的相關(guān)技能。但是只有四小證還不能上船任職，（事務(wù)部人員可以，如廚師，服務(wù)生）還要有相應(yīng)職務(wù)的適認(rèn)證書，如機(jī)工證，水手證，駕駛員證書，輪機(jī)員證書等。

海員四小證，具體是：《熟悉和基本安全培訓(xùn)合格證》，《精通救生艇筏和救助艇培訓(xùn)合格證》，《高級(jí)消防培訓(xùn)合格證》，《精通急救培訓(xùn)合格證》，《高級(jí)醫(yī)護(hù)培訓(xùn)合格證》，《船舶保安員培訓(xùn)合格證》，《保安意識(shí)培訓(xùn)合格證》，《負(fù)有制定保安職責(zé)船員培訓(xùn)合格證》等。

5. 游輪海員薪資怎么樣啊

你所提出的問題現(xiàn)在一個(gè)一個(gè)給你回答。

1、海乘掙錢多，是的。跟陸地同樣的工作相比是很多，有的甚至高出好幾倍的工資有的甚至接近于十倍，但是要記住，填上沒有掉餡餅的，收入與付出都是成正比的。

2、到郵輪工作很簡單，郵輪公司在招聘的時(shí)候只注重兩點(diǎn)，英語口語交流能力跟工作經(jīng)驗(yàn)，至于你是不是海乘專業(yè)，對(duì)這一行了解多少，沒有半毛錢關(guān)系。如果我說的那兩點(diǎn)你都符合，面試就沒有問題，反之就不會(huì)被雇傭。

3、海員證是很好考的，通過率基本上在百分之百，只要你上課認(rèn)真聽講，當(dāng)然也有一部分人，就是牛逼沒有通過，我也無話可說了。考證全國有很多地方，只要是海事局承認(rèn)的培訓(xùn)機(jī)構(gòu)都可以做。

程序是面試——考證——上船。如果中介公司給你的信息是考證——面試——上船的話（無論是善意還是惡意）你就要小心了，50%是黑中介，我不敢說多，呵呵，得罪人。中間的為什么我就不多講了，相信如果你聰明的話能明白其中的意思。

4、開始就跟你講過，收入跟付出都是成正比的，所以怕苦就在家呆著吧，不要出來工作了，我們不是富二代，白富美，我們都要通過自己的勞動(dòng)來獲得報(bào)酬，你要是怕累的話真不建議你做海乘。這份工作不適合你。還是在父母身邊老實(shí)呆著吧。我這個(gè)人性子直，得罪之處請(qǐng)諒解。年輕吃苦不是苦。

5、海乘輔導(dǎo)材料是沒有人會(huì)給你的，中介公司的這些培訓(xùn)都是人家內(nèi)部的，這些資料也是人家經(jīng)過多年的積累才做出來的，不會(huì)有人輕易給你的，除非你自己要花錢買。

6，零基礎(chǔ)的工作經(jīng)驗(yàn)建議你還是先去酒店實(shí)習(xí)吧，不要浪費(fèi)時(shí)間。

以上回答僅代表個(gè)人觀點(diǎn)，不針對(duì)任何團(tuán)體幾個(gè)人。

希望能幫到你，有關(guān)于海乘招聘，海乘培訓(xùn)，海乘證件的問題歡迎繼續(xù)追問。

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