導讀：國際游輪質(zhì)檢 郵輪服務質(zhì)量 1. 郵輪服務質(zhì)量 2. 國際游輪是干嘛的 3. 國際游輪公司有哪些 4. 豪華大游輪設施部評審 5. 亞洲游輪公司 6. 游輪 中國 7. 國際游輪協(xié)會

1. 郵輪服務質(zhì)量

歌詩達郵輪集團，總部設于熱那亞，隸屬于世界郵輪業(yè)翹楚嘉年華集團。以“意大利風情”為品牌定位，有著悠久而輝煌歷史的歌詩達郵輪， 67年來歌詩達郵輪始終致力于用熱情的服務和精美的菜肴帶來愉快輕松、充滿意大利風情的夢幻之旅。

目前，歌詩達郵輪旗下?lián)碛袣W洲最大的船隊，包括歌詩達郵輪-大西洋號、歌詩達郵輪-維多利亞號、歌詩達郵輪-賽琳娜號、歌詩達郵輪-幸運號等15艘在役的意大利籍郵輪。無論是郵輪的外觀還是內(nèi)部裝潢，都彌漫著意大利的浪漫氣氛，每艘郵輪的煙囪都被涂成明亮的黃顏色，搭配象征著企業(yè)標識的英文字母C。

2. 國際游輪是干嘛的

從交通工具到“海上度假村”

現(xiàn)代郵輪的雛形出現(xiàn)在19世紀30年代，在上世紀 60 年代之前，郵輪更多的是作為一種交通工具用于商務郵件運輸及客運業(yè)務之中。

時至今日，郵輪旅游早已發(fā)展為以大型豪華游船為載體，以海上巡游為主要形式，以船上活動和岸上休閑旅游為主要內(nèi)容的高端旅游活動。

郵輪成為一個旅游目的地而非交通工具，郵輪旅游作為一種高品質(zhì)、慢生活的休閑旅游方式,自20世紀80年代以來一直深受旅游者的歡迎。

早期客輪

郵輪的原意是指海洋上定線、定期航行的大型客運輪船。

“郵”字本身具有交通的含義，過去跨洋郵件總是由這種大型快速客輪運載，故此得名。

1837年，英國P&O（鐵行渣華）公司開始涉足海上客運兼郵件運輸業(yè)務，標志著早期郵輪的誕生，郵輪業(yè)發(fā)展至今已有近200年的歷史。

在飛機尚未出現(xiàn)的年代，一旦旅游者的目的地需要跨越大海，便只能選擇遠洋客輪,那時客輪還只能算是運輸旅客的交通工具。1958年飛躍大西洋的飛機投入商業(yè)服務，追求時間和效率的旅客紛紛轉(zhuǎn)投飛機，跨?？洼喩馊諠u慘淡。

現(xiàn)代郵輪

1970年左右，現(xiàn)代郵輪逐步興起，遠洋郵輪的角色漸漸開始轉(zhuǎn)型，致力于為游客提供舒適、豐富的旅行服務。

現(xiàn)代郵輪是指具有完備的生活、娛樂設施，主要用于滿足旅客在海上、海島、沿海港口觀光游覽功能的輪船，已從單一的交通工具發(fā)展成為兼具休閑、消費、度假、商務旅游等多種元素于一體的高端旅游產(chǎn)品。

郵輪旅游屬于組合型休閑海洋旅游產(chǎn)品，除了旅游、度假、觀光，它更可以同時組合會議、婚慶、健身、休憩、探險、潛水和購物等等多種內(nèi)容，所以郵輪又被稱為“海上流動度假村”，從而也成為了高端旅游者追求的最佳休閑度假方式。

“漂浮在海上的黃金產(chǎn)業(yè)”

郵輪旅游的興起，也帶動了以之為核心的郵輪產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展。

作為一種高粘性的休閑度假產(chǎn)品，郵輪旅游的興起，也帶動了以之為核心的郵輪產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展。經(jīng)過了近半個世紀的發(fā)展，現(xiàn)代郵輪業(yè)作為一種包含船舶制造、交通運輸、港口服務、金融保險、旅游觀光、餐飲娛樂、商業(yè)購物等要素的復合產(chǎn)業(yè)，以其產(chǎn)業(yè)鏈長、帶動效應強、綠色環(huán)保等優(yōu)勢，被譽為“漂浮在海上的黃金產(chǎn)業(yè)”。

根據(jù)CCYIA（中國交通運輸協(xié)會郵輪游艇分會）數(shù)據(jù)顯示，郵輪產(chǎn)業(yè)上接先進制造業(yè)，下接現(xiàn)代服務業(yè)，對經(jīng)濟具有1∶10至1∶14的拉動效應。

其中最為核心的是旅游觀光業(yè)，對于郵輪母港所在城市而言，郵輪旅游的首要貢獻就是帶來了大量的旅游觀光者，增加了當?shù)氐穆糜魏透鞣N商業(yè)收入。

以“世界郵輪之都”——美國邁阿密為例,其郵輪港口擁有12個超級郵輪碼頭，2000米岸線，可同時停泊20艘郵輪。目前共有15家郵輪公司的總部坐落于此，33艘 巨無霸超級郵輪以邁阿密港作為母港，已形成全球最大的郵輪金融交易、物資配送、創(chuàng)意設計、文化展示和會議會展等郵輪活動的聚集地，港口年均接待郵輪游客超過400萬人次，游客在邁阿密年均消費已超過200億美元。

在過去30年間，郵輪旅游以8%以上的增長速度遠超國際旅游業(yè)3%-4%的整體增速。

根據(jù)CLIA（國際郵輪協(xié)會）統(tǒng)計，1996年-2015年期間，世界郵輪游客從626萬增長到了2300萬，增長了3.7倍。

2016年發(fā)展到2400萬游客，2020年預計將突破3000萬。

全球郵輪航線集中在加勒比海、地中海、西北歐、阿拉斯加、東南亞及日本海域。其中，歐洲及北美地區(qū)仍是郵輪航線最集中的地區(qū)，占到全球總航線的70%以上。

3. 國際游輪公司有哪些

2021年中國本土郵輪大盤點。

1.招商維京伊敦號

“招商伊敦號”，由招商局集團和維京游輪聯(lián)手重磅打造，是中國第一艘懸掛五星紅旗的中國籍郵輪；第一艘由中國自主經(jīng)營管理的豪華郵輪；也是第一條巡游中國沿海城市及島嶼的航線。

“招商伊敦號”前身為“維京太陽號”游輪，由意大利芬坎蒂尼船廠于2017年完成建造，總噸為4.78萬噸，擁有465間全陽臺客房，能容納930位游客?！罢猩桃炼靥枴庇屋喖磳⒁陨钲谏呖跒槟父郏_展以目的地體驗為核心的國內(nèi)沿海航線。

2. 鼓浪嶼號

鼓浪嶼號是星旅遠洋投入的第一艘郵輪，這是一艘真正可以稱作“國貨之光”的國產(chǎn)郵輪。去年9月，“鼓浪嶼”號被授予首張郵輪港口海上游航線試點經(jīng)營許可證。

“鼓浪嶼”號極盡優(yōu)雅，充滿濃郁的貴族氣息：經(jīng)典的分層鴨尾設計、內(nèi)部配以蒂芙尼玻璃天花板置頂Tiffany藍的挑高中庭、180度落地玻璃窗環(huán)繞的全景酒吧、傳統(tǒng)中國美味，寬闊的海濱長廊，空間充足，設施齊備，裝飾溫馨而親切。

星旅遠洋國際郵輪公司由中國旅游集團和中國遠洋海運集團共同出資設立，總部設在香港，在廈門設有國內(nèi)運營總部。公司致力于本土郵輪品牌打造，計劃于2019年金秋時節(jié)投入一艘7萬噸級豪華郵輪在中國母港運營，并將不斷擴大船隊規(guī)模。

3. 憧憬號

憧憬號郵輪是中交建集團旗下三亞國際郵輪發(fā)展有限公司，于1998年在意大利芬坎蒂尼造船廠建造，該船總噸重77,500噸，全長261米，寬32米，共有975間客房，41%的艙有陽臺，可搭載2222名乘客和825名船員。其原型為美國公主郵輪船隊下的碧海公主號。

4. 藍夢之星號

藍夢之星為上海藍夢國際郵輪公司旗下，藍夢郵輪成立于2016年，股東為福建中運投資集團有限責任公司，依托中國傳統(tǒng)文化，弘揚民族情懷，旨在打造屬于中國人的專屬郵輪品牌。

2020年4月，藍夢郵輪購買了一艘由德國BLOHM船廠制造，2001年下水運營的2.5萬噸級國際郵輪，最大載客量1,275人。改名為“藍夢之星”（Blue Dream Star），原為中國另一家郵輪公司“鉆石郵輪公司”的鉆石輝煌號Glory Sea。

5.世紀和諧號

“世紀和諧號”郵輪隸屬于重慶冠達世紀游輪有限公司，公司擁有“世紀游輪號”品牌下12艘現(xiàn)代豪華長江五星級游輪艦隊，是中國內(nèi)河游輪產(chǎn)業(yè)標桿企業(yè)和中國水上旅游資源整合運營商。公司于2020年10月購入嘉年華郵輪公司的“嘉年華魅力號”郵輪,更名為“世紀和諧號”，并成立世紀和諧號郵輪公司。該船總噸位為70347，共有1028間客房數(shù)，可載客2634人。

6.中華泰山號

“中華泰山”號郵輪，是中國第一艘全資、自主經(jīng)營、自主管理的豪華郵輪，隸屬于中國的首家國際郵輪公司——渤海郵輪有限公司，該公司于2014年2月成立，是渤海輪渡股份有限公司全資子公 司，總部設在香港。郵輪船長180.45米，船寬25.5米，總噸位2.45萬噸，擁有927個客位，郵輪備有多達400多間歐式風格客房。

7.歌詩達大西洋號

隸屬中船嘉年華郵輪有限公司，該公司是由中國船舶集團有限公司和嘉年華集團在中國成立的合資公司。預計2028年中船嘉年華將擁有8艘大型郵輪，成為中國最大的郵輪公司。歌詩達大西洋號建于2000年。長度292.5米，寬度32.2米，載客量2680人。

8.歌詩達地中海號

同樣隸屬中船嘉年華郵輪有限公司，于今年4月30日正式由嘉年華集團交付給中船嘉年華郵輪有限公司，成為該公司旗下的第二艘郵輪。該郵輪建于2003年，載客量2,680(總床位)，船員數(shù)897，船艙總數(shù)1,057間(其中8間為殘疾游客提供)，噸位85,619噸，長度292.5米，寬度32.2米。

（以上排名不分先后）

4. 豪華大游輪設施部評審

第1代長江游輪：

昆侖號，長84米，寬13.4米，1962年開始投入使用后，專供中央領導巡視地方及會議使用，因而當時被稱為“水上人民大會堂”。70年代末，正式成為旅游船運營，長江游輪也初具雛形。

代表游輪：昆侖號。

昆侖號

第2代長江游輪：3000-5000噸

1978年，中國改革開放后經(jīng)濟高速發(fā)展，長江游輪旅游迎來發(fā)展機遇，陸續(xù)下水了神女號、三峽號、峨嵋號和巴山號等專用旅游船。

代表游輪：神女號，三峽號，峨眉號，巴士號。

第3代長江游輪：5000-8000噸

1995年底，國家交通部頒布《內(nèi)河旅游船星級的劃分與評定》，其中包括對長江三峽旅游船的星級評定，長江內(nèi)河游輪行業(yè)開始趨于專業(yè)化。長江游輪開始遍地開花，以仿古類型的4星級游輪——三國號，5星級游輪——乾隆號船成為游輪的代表。

其中還有長江系列的 長江公主，長江之星，長江天使等星級游輪。以及世紀游輪旗下的“世紀之星”，打造全景獨立陽臺房等游輪。

代表游輪：

龍騰系列：三國號，帝王號，歡樂號，璀璨號。

長江海外系列：長江公主，長江之星，長江天使。

世紀系列：世紀之星；

三國號

乾隆號

第4代長江游輪：8000噸以上

21世紀初，三峽庫區(qū)初步形成，長江江面變寬、航行條件改善，2004年，多家游輪企業(yè)分別按照國家內(nèi)河五星級游輪標準，結(jié)合陸上五星級酒店功能建造了一批設施更齊備的長江豪華游輪，代表有“世紀天子”號、“世紀輝煌”號，

代表游輪：

世紀系列：世紀天子，世紀輝煌，世紀寶石，世紀鉆石；

世紀輝煌

第5代長江游輪：萬噸級游輪

2006年三峽工程完工，中外游客日益增加，多家游輪公司參照國家海洋游輪，開啟了長江三峽萬噸級游輪新時代，其中有代表性的是黃金系列游輪2011-2013年共下水了7艘黃金游輪，分別是長江黃金1號至長江黃金8號，2013年，世紀游輪下水了世紀神話以及世紀傳奇等2艘超5星級豪華游輪，長江游輪正式進入了萬噸級游輪新篇章。

代表游輪：

黃金系列：長江黃金1號，長江黃金2號，長江黃金3號，長江黃金5號，長江黃金6號，長江黃金七號，長江黃金8號；

長江海外系列：長江二號；

美維系列：凱珍號；

世紀系列：世紀神話，世紀傳奇；

總統(tǒng)系列：總統(tǒng)6號，總統(tǒng)7號，總統(tǒng)8號；

長江2號

世紀神話

凱珍號

總統(tǒng)8號

第6代長江游輪：

2019年，以世紀游輪旗下“世紀榮耀”號為代表，這是首艘獲得中國船級社“綠色船舶”與“智能能效船舶”認證的游輪。也是第六代豪華游輪開拓的新篇章。2020年美維游輪下水的 美維凱悅號，以及2021年準備下水的華 夏神女3號等超五星豪華游輪。

代表游輪：

世紀系列：世紀榮耀，世紀綠洲（未下水），世紀凱歌（未下水）等；

華夏神女系列：華夏神女3號（未下水）；

美維系列：美維凱悅號；

5. 亞洲游輪公司

msc是地中海郵輪(MSC)是郵輪中型品牌。

隸屬于地中海航運集團，地中海地區(qū)、南美和南非地區(qū)郵輪行業(yè)先驅(qū)，全球知名私有郵輪企業(yè)。地中海郵輪（MSCCruise）總部位于瑞士日內(nèi)瓦，并在意大利其他主要城市如米蘭、威尼斯、熱那亞、羅馬、巴勒莫、巴里，亞洲區(qū)如日本、香港以及全球36個國家開設辦事處。極具競爭力的現(xiàn)代化郵輪為旅客提供多種路線及產(chǎn)品選擇，并可享受高水平的較具意大利特色的熱情服務，被公認為主要的意大利郵輪公司。地中海郵輪為旅客提供滿意的意大利風格郵輪假期，推出的產(chǎn)品于現(xiàn)代國際標準設施及別樹一幟的特色中得到更多支持。地中海郵輪（MSCCRUISES）經(jīng)過近幾年另人矚目地快速發(fā)展，已經(jīng)成為地中海，南非及巴西郵輪產(chǎn)業(yè)的領軍者。地中海郵輪全年航行于地中海，并季節(jié)性航行于北歐，大西洋，加勒比海，法國安的列斯群島，南美，西南非，以及紅海。地中海郵輪擁有12艘郵輪組成的現(xiàn)代化的船隊，乘客突破一百四十萬人次，并且預計在2013年將超過一百五十萬。地中海郵輪是一家歐洲家族企業(yè)，目前共有15，500員工遍布世界45個國家。

6. 游輪 中國

1．青島郵輪母港青島郵輪母港位于膠州灣東岸，青島港起步區(qū)占地35公頃，總建筑面積約50萬平方米，投資約50億元.

2．青島郵輪母港的海岸線全長966米.目前有3個郵輪泊位，其中碼頭長490米，陸深95米，有一個吃水-15米的大型郵輪泊位，可?？渴澜缟献畲蟮?5噸“海洋綠洲”和“海洋魅力”郵輪；

3．碼頭長約476米，有2個吃水-0米的中小型郵輪泊位.舟山國際郵輪港舟山國際郵輪港是舟山群島新區(qū)唯一的國際客運港.

4．目前已建成10萬噸（和15萬噸）碼頭，總長356米，寬32米，引橋長188米.設計年客運量50萬左右，用于候船旅客綜合聯(lián)檢廳和出入境檢查.

5．占地6200平方米，有10條雙向出入境檢查通道.三亞鳳凰島國際郵輪港三亞鳳凰島國際郵輪港于2007年正式通車.

6．位于三亞灣“陽光海岸”核心區(qū)，是中國首個國際郵輪專用港港，海南省重點項目，二期工程建成后，鳳凰島可同時?？?艘萬噸級國際豪華郵輪，年接待游客200多萬人次，成為亞洲最大的郵輪母港之一.

7．深圳蛇口郵輪中心深圳蛇口郵輪中心位于廣東省深圳南山區(qū)，占地面積4萬多平方米，總建筑面積13萬平方米，共12層.

以上回答僅供參考，如有不同意見，請咨詢專業(yè)人士

7. 國際游輪協(xié)會

中廣天擇傳媒學院

?？诮?jīng)濟學院與中廣天擇傳媒合作興辦了“海口經(jīng)濟學院中廣天擇傳媒學院”。在中國的電視傳媒中，“電視湘軍”中廣天擇傳媒憑借其專業(yè)的態(tài)度、過硬的技術和靈動的創(chuàng)意，成為了這個行業(yè)一支具有代表性的旗幟。長沙這片養(yǎng)沃了電視湘軍的熱土，也成為無數(shù)傳媒學子心中向往的圣地

傳媒學院優(yōu)質(zhì)辦學

?？诮?jīng)濟學院中廣天擇傳媒學院堅持“依托媒體平臺、強化實踐教學”的辦學特色。

本科學制由兩部分組成，美式的校園基礎教育+深入一線的實踐學習。學院召集一線的傳媒行業(yè)精英，業(yè)界專家?guī)ьI學生，直接進入傳媒一線崗位實操技能培養(yǎng)，以手把手的形式傳幫帶，從一份文案，一個鏡頭，一幀剪輯入手，真正實現(xiàn)“學以致用”。

教學安排是以密集的專業(yè)基礎課和行業(yè)精英主導的專業(yè)課在低年級培養(yǎng)和發(fā)現(xiàn) 學生的興趣和能力，以真實平臺上的操練和真實項目的制作在高年級提升學生的能力，使學生在畢業(yè)時具有超出同類專業(yè)學生的、依托自己的興趣和能力，在視頻內(nèi)容的編導、制作、制片、演藝經(jīng)紀、版權運營、攝像、影視動畫制作、影視平面設計、舞臺燈光、新聞燈光、影視燈光、音響、錄音、調(diào)音、配音藝術、禮儀主持、綜藝主持、平面攝影、新聞采編、新媒體應用等方面能直接進入工作狀態(tài)。

目前，學院教學大樓建筑面積1.3萬余平方米，包括5個高水準編輯機房、2個虛擬演播廳、2個實景演播廳、1個多功能觀影廳、若干播音間、錄音間、形體教室、表演教室以及SONY索尼、Panasonic松下、惠普等系列攝影攝像器材的現(xiàn)代化實踐教學設施，可直接用于廣播電視以及新媒體節(jié)目生產(chǎn)制作。

現(xiàn)今，海口經(jīng)濟學院已立項建設碩士學位授權點，報考還有機會本碩連讀。

電視湘軍優(yōu)質(zhì)資源

中廣天擇傳媒股份有限公司是長沙廣播電視臺國有控股的全媒體視頻內(nèi)容制作與運營公司，2016年被中宣部提名“中國文化企業(yè)30強”,與美國NBC，英國BBC，韓國KBS、SBS、MBC、日本朝日電視臺、NHK、富士電視臺等20多個國家的大型國際傳媒集團都保持著密切的交流合作。

中廣天擇傳媒制作了中央電視臺《朗讀者》、江蘇衛(wèi)視《說出我世界》，還有安徽衛(wèi)視偶像養(yǎng)成類真人秀《星動亞洲》。這些節(jié)目既展現(xiàn)了中廣天擇傳媒過硬的內(nèi)容研發(fā)和制作實力，也展現(xiàn)了其豐富的渠道資源和藝人資源。

同時，中廣天擇傳媒在影視劇行業(yè)也頗有建樹，投資拍攝了大型情景喜劇《家有兒女初長成》，該劇聚集了經(jīng)典IP《家有兒女》的原班人馬，原制作人、總導演、編劇悉數(shù)回歸，在主演張一山、高亞麟等原班參演的基礎上，邀請到了如“雪姨”王琳在內(nèi)的多位實力演員加盟，該劇預計在一線衛(wèi)視上映。

教學實踐優(yōu)質(zhì)渠道

作為國內(nèi)制作量最大的傳媒公司，中廣天擇傳媒及合作伙伴每年生產(chǎn)大量的新聞報道、衛(wèi)視娛樂節(jié)目、大型網(wǎng)綜、電視劇、電影、紀錄片、大型活動論壇等全媒體視頻產(chǎn)品，總時長超過10000分鐘。龐大內(nèi)容產(chǎn)業(yè)的背后是大量工作崗位的實踐機會，包括新聞主播、編導、編劇、導演、攝影攝像、節(jié)目研發(fā)、后期制作、宣傳、技術等各個傳媒工種，豐富的機會符合“以人為本”的教育思路，因材施教，利于學生特長發(fā)展。力爭把每一位學生培養(yǎng)為“厚基礎、強實踐、高素質(zhì)”的現(xiàn)代化復合型傳媒人才，竭盡全力推進學生個人成長與影視傳媒行業(yè)的長足發(fā)展。

2019年5月，學院與觀瀾湖華誼兄弟馮小剛電影公社、海南省郵輪游艇協(xié)會、湖南電視臺國際頻道等達成深度合作，搭建人才培養(yǎng)基地，進一步提升實踐教學的質(zhì)量和水平。

學生深度進入傳媒前線

由董卿主持并擔任制作人，央視最新推出的大型文化情感類節(jié)目《朗讀者》一經(jīng)播出就獲得業(yè)內(nèi)外盛贊，成為2017年又一檔綜藝爆款。而參與節(jié)目錄制的人員中，也有來自海口的大學生。

這次機會是《朗讀者》節(jié)目的制作方中廣天擇傳媒為其合作共辦的?？诮?jīng)濟學院中廣天擇學院特意爭取的。據(jù)了解，中廣天擇傳媒學院學生參加央視《朗讀者》節(jié)目錄制，是雙方校企合作之后聯(lián)合招生之前的首次合作嘗試。

自海口經(jīng)濟學院與中廣天擇傳媒合作共辦?？诮?jīng)濟學院中廣天擇學院后，這種校企合作的方式便受到廣泛關注，而如何真正實現(xiàn)校外行業(yè)資源的教學化引進，更是大家關注的焦點。

參與節(jié)目全程錄制后，學生王寧說：“之前的學習離專業(yè)更近，現(xiàn)在的學習離行業(yè)更近，將知? ?積累和實操演練兩者有機結(jié)合，這樣的機會對于我們在校學生確實難能可貴”。

海口經(jīng)濟學院中廣天擇傳媒學院院長、中廣天擇傳媒總經(jīng)理傅冠軍透露，雙方在后續(xù)的產(chǎn)學合作中，中廣天擇傳媒將會為在校及畢業(yè)生提供更多元的行業(yè)資源嫁接，而同類的對口實踐實操機會亦會愈加豐富。

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