廢紙箱做大型豪華游輪圖片 廢舊紙箱制作輪船
導(dǎo)讀:廢紙箱做大型豪華游輪圖片 廢舊紙箱制作輪船 1. 廢舊紙箱制作輪船 2. 廢舊箱子制作紙船 3. 廢舊紙箱制作輪船視頻 4. 手工紙箱輪船 5. 紙箱子做輪船 6. 廢舊紙箱手工制作船 7. 廢舊紙箱制作輪船教程 8. 廢紙箱制作簡(jiǎn)單手工船 9. 廢舊紙箱做輪船 10. 廢紙箱做輪船
1. 廢舊紙箱制作輪船
(1) 如集裝箱內(nèi)裝的是統(tǒng)一尺寸的大型紙箱,會(huì)產(chǎn)生空隙。當(dāng)空隙為10cm左右時(shí),一般不需要對(duì)貨物進(jìn)行固定,但當(dāng)空隙很大時(shí),就需要按貨物具體情況加以固定;
??(2) 如果不同尺寸的紙箱混裝,應(yīng)就紙箱大小合理搭配,做到緊密堆裝;
??(3) 拼箱的紙箱貨應(yīng)進(jìn)行隔票。隔票時(shí)可使用紙、網(wǎng)、膠合板、電貨板等材料,也可以用粉筆、帶子等作記號(hào);
??(4) 紙箱貨不足以裝滿一個(gè)集裝箱時(shí),應(yīng)注意紙箱的堆垛高度,以滿足使集裝箱底面占滿的要求。
??2. 紙箱的裝載和固定操作
??(1) 裝箱是要從箱里往外裝,或從兩側(cè)往中間裝;
??(2) 在橫向產(chǎn)生250-300cm的空隙時(shí),可以利用上層貨物的重量把下層貨物壓住,最上層貨物一定要塞滿或加以固定;
??(3) 如所裝的紙箱很重,在集裝箱的中間層就需要適當(dāng)?shù)募右砸r墊;
??(4) 箱門端留有較大的空隙時(shí),需要利用方形木條來(lái)固定貨物;
??(5) 裝載小型紙箱貨時(shí),為了防止塌貨,可采用縱橫交叉的堆裝法。
??木箱貨的裝箱操作
??木箱的種類繁多,尺寸和重量各異。木箱裝載和固定時(shí)應(yīng)注意的問(wèn)題有:
??(1) 裝載比較重的小型木箱時(shí),可采用騎縫裝載法,使上層的木箱壓在下層兩木箱的接縫上,最上一層必須加以固定或塞緊;
??(2) 裝載小型木箱時(shí),如箱門端留有較大的空隙,則必須利用木板和木條加以固定或撐緊;
??(3) 重心較低的重、大木箱只能裝一層且不能充分利用箱底面積時(shí),應(yīng)裝在集裝箱的中央,底部橫向必須用方形木條加以固定;
??(4) 對(duì)于重心高的木箱,緊靠底部固定是不夠的,還必須在上面用木條撐緊;
??(5) 裝載特別重的大型木箱時(shí),經(jīng)常會(huì)形成集中負(fù)荷或偏心負(fù)荷,故必須有專用的固定設(shè)施,不讓貨物與集裝箱前后端壁接觸;
??(6)裝載框箱時(shí),通常是使用鋼帶拉緊,或用具有彈性的尼龍帶或布帶來(lái)代替鋼帶。
??貨板貨的裝箱操作
??貨板上通常裝載紙箱貨和袋裝貨
??紙箱貨在上下層之間可用粘貼法固定。袋裝貨裝板后要求袋子的尺寸與貨板的尺寸一致,對(duì)于比較滑的袋裝貨也要用粘貼法固定。貨板在裝載和固定時(shí)應(yīng)注意的問(wèn)題有:
??(1) 貨板的尺寸如在集裝箱內(nèi)橫向只能裝一塊時(shí),則貨物必須放在集裝箱的中央,并用縱向墊木等加以固定;
2. 廢舊箱子制作紙船
風(fēng)雨同舟,順流而上,一帆風(fēng)順,逆水行舟,一葉扁舟,水漲船高,順風(fēng)使船,草船借箭,積羽沉舟,乘風(fēng)波浪,上下其手,一臂之力,大權(quán)旁落,眼高手低,手足之情,舉手之勞,掩耳盜鈴,一手障天,一手遮天,買櫝還珠,網(wǎng)開一面,大材小用,心照不宣,翻箱倒柜,匣里龍吟,韞櫝藏珠,金釵鈿盒,龜玉毀櫝
3. 廢舊紙箱制作輪船視頻
這個(gè)有很多種,比如易拉罐可以做小火車,小椅子,帆船等,舊紙箱就更多了,摩天輪,自行車,小房子等等
就說(shuō)易拉罐做小火車吧,先找來(lái)五六個(gè)大小相同的易拉罐,把它們依次排成一條直線用鐵絲串起來(lái),然后找很多個(gè)大小相同的瓶蓋,每?jī)蓚€(gè)瓶蓋用一次性筷子連接,每節(jié)車廂四個(gè)輪子,用膠帶固定好,易拉罐上面可以畫上漂亮的圖案,這樣一個(gè)簡(jiǎn)單的小火車就做好了。
4. 手工紙箱輪船
可以擦掉。
光油噴上后可用稀料或者柏油瀝青清洗劑清洗。噴在相應(yīng)部位后,用抹布擦拭即可?! ?/p>
稀料,正式名稱叫做稀釋劑或溶劑油,通常為無(wú)色透明液體,易揮發(fā),有花香氣味,俗稱香蕉水。? ??料的最大特點(diǎn)就是容易揮發(fā)氣化。在工業(yè)生產(chǎn)中,大多數(shù)行業(yè)都要同稀料打交道,屬于易燃危險(xiǎn)品。在油漆中,稀料在空氣中散發(fā)出來(lái)就形成油漆的氣味?! ?/p>
柏油瀝青清洗劑:最新款工業(yè)級(jí)強(qiáng)力清潔劑,用于家庭、汽車、輪船和房車等,可強(qiáng)力清除油脂、地面污垢、汽車造成的路面污垢及房子周邊最難清除的油脂等。
5. 紙箱子做輪船
飛機(jī)可托運(yùn)物品有很多,如衣物、日常用品等行李,只要是符合條件的非易燃易爆危險(xiǎn)品,都是可以托運(yùn)的。
為了保證托運(yùn)行李的安全,旅行箱需要上鎖,紙箱、編織袋需要打包。托運(yùn)行李內(nèi)請(qǐng)不要夾帶現(xiàn)金、珠寶、有價(jià)證券、貴重物品和鋰電池等易燃易爆物品。建議在托運(yùn)的行李箱外拴掛或粘貼個(gè)人名簽,以便行李運(yùn)輸發(fā)生問(wèn)題時(shí),方便查找。貴重物品、數(shù)碼電子產(chǎn)品、易損壞、易腐物品等,不得作為托運(yùn)行李或夾入行李內(nèi)托運(yùn)。
6. 廢舊紙箱手工制作船
1、首先,準(zhǔn)備好需要的材料:瓦楞紙箱、小盒子、白紙、舊雜志、膠水或者固體膠、筆等等。
2、用鉛筆在白紙上繪畫出龍舟的龍頭形狀,然后發(fā)揮自己的想象力,用水彩筆給他圖上五彩斑斕的顏色(忽略小編拙略的畫技哈~)
3、把畫出的龍頭白紙與另一張紙覆蓋折疊在一起,用剪刀剪出相應(yīng)的形狀,然后分別用膠水將它們貼在長(zhǎng)方形盒子的兩側(cè)。
4、再用剪刀把硬紙皮剪四個(gè)小梯形,分別按等份卡在船的中間,也可以貼點(diǎn)膠水之類的加固一下。
5、取綠色舊雜質(zhì)用剪刀前出龍尾巴形狀,然后將它貼放在龍舟的尾部(末端),這樣一來(lái),一個(gè)簡(jiǎn)單的龍舟就呈現(xiàn)出來(lái)了。
是不是又簡(jiǎn)單又好玩,快來(lái)一起試試吧~
7. 廢舊紙箱制作輪船教程
1、把所需要的材料準(zhǔn)備好,兩個(gè)塑料瓶子,一張硬紙板,兩個(gè)硬紙筒。
2、先在硬紙板上把船的構(gòu)想畫出來(lái),畫成圖中那個(gè)樣子就可以了。
3、把畫好的紙板剪下來(lái)放好,等一下用來(lái)制作船的甲板部分。
4、把剛才剪好的零部件,用膠帶站起來(lái)整理一下,這就是船的甲板了。
5、把兩個(gè)塑料瓶用膠帶粘起來(lái),用作船艙,如圖中所示。
6、把甲板和船艙固定在一起,如果有熱熔膠的話可以用熱熔膠粘,如果沒(méi)有就用膠帶或者膠水。
7、把兩個(gè)紙筒都劈成兩半,用竹簽從它們的中間穿過(guò),制作成帶帆的桅桿,那半個(gè)紙筒就是帆布了。
8、把制作好的桅桿,固定在船上。先在紙板上扎一個(gè)洞,然后竹簽裝進(jìn)去用膠帶粘好就可以了。
9、再剪一根竹簽,把這根竹簽粘在船頭做為船的前干,到這里風(fēng)帆小船就制作完畢了,可以楊帆啟航了。
8. 廢紙箱制作簡(jiǎn)單手工船
1、首先取一張白紙,只要是長(zhǎng)方形的都可以。這里我用一張A4紙給大家示范一下。將紙對(duì)折,再對(duì)折
2、然后,攤開對(duì)折的紙,有一條折痕,沿著折痕,將左上角和右上角分別折過(guò)來(lái)。并將下面紙沿著線折上去。
3、然后,展開紙張如下所示,也就是將紙翻折了90度成一個(gè)正方形。攤平上面的角。
4、在然后,將紙往外翻折,折成如圖所示。
5、再次,將紙又一次翻折90度成一個(gè)正方形。攤平紙張。
6、最后,扯著兩邊尖頭的角網(wǎng)外拉,翻折,攤平,再讓其立在桌子上,一個(gè)小紙船就完成了。
9. 廢舊紙箱做輪船
12000箱位的集裝箱船大約26000萬(wàn)噸左右,在目前來(lái)看屬中等的集裝箱船,不屬于大型,在當(dāng)下大型的集裝船有這一倍大24000個(gè)標(biāo)準(zhǔn)箱船,12000箱位的集裝箱船長(zhǎng)也得400米左右,寬也得42米左右,吃水也得近20告,現(xiàn)在這么大的箱子船是全球? ??線的主力軍,上海的集裝箱運(yùn)輸公司有好幾條,贊
10. 廢紙箱做輪船
用稻草等為原料制成的紙,質(zhì)地粗糙,多用來(lái)做包裝紙或做衛(wèi)生用紙。
木漿纖維類又分為針葉木漿纖維(如馬尾松、落葉松、紅松、云杉等)和闊葉木漿纖維(如樺木、楊木、椴木、桉木、楓木等)兩類。紙漿模塑制品因?yàn)樾枰哂幸欢ǖ膹?qiáng)度并能經(jīng)受拉伸,漿料中一般都加有15-20%的針葉漿。
針葉漿多產(chǎn)于高緯度地區(qū),世界上主要的針葉漿產(chǎn)地有芬蘭、瑞典、加拿大等。由于紙張品種要求,尤其一些紙板和工業(yè)技術(shù)用紙不需較高白度,因此只要將蒸煮制得的紙漿洗滌干凈,保持本身色調(diào)的紙漿就是本色紙漿。包括化學(xué)漿、半化學(xué)漿和機(jī)械漿。如水泥袋紙、電纜紙、電容器紙等都是由本色硫酸鹽木漿制成。純度精制漿。是目前主要的制漿方法,其蒸煮廢液的堿回收技術(shù)成熟可靠,但設(shè)備較復(fù)雜、投資大。
本色紙漿主要分本色秸稈漿、本色竹漿和本色木漿等。其中,本色秸稈漿主要采用各種一年生農(nóng)作物秸稈,如玉米秸稈、麥草秸桿等為主要原料,取材方便、環(huán)保、低碳,原料循環(huán)周期短。本色竹漿主要采用竹子為主要原料,但受生長(zhǎng)期和運(yùn)輸條件的影響,竹漿形不成很大規(guī)模生產(chǎn)。本色木漿主要采用木材為主要原料,在當(dāng)今地球森林資源破壞嚴(yán)重,木材資源匱乏,所以本色木漿很不環(huán)保。
“本色”原漿技術(shù)是提取秸稈、木材等天然植物纖維,將蒸煮制得的紙漿洗滌干凈,保持植物纖維100%的天然本色,全程不使用漂白劑等化學(xué)制劑的一種制漿技術(shù)。
楊木的各種制漿工藝楊木能適應(yīng)于各種制漿工藝方法:利用楊木可制得楊木磨木漿或機(jī)械漿,楊木化學(xué)漿,楊木化學(xué)機(jī)械漿又稱為化機(jī)漿?;瘷C(jī)漿具有節(jié)能、省水、低消耗、高得率、少污染、低投資等特點(diǎn)?;瘷C(jī)漿主要用在不含機(jī)械漿紙、多層紙板、生活用紙等紙種中。
化機(jī)漿在紙漿質(zhì)量和成本方面填補(bǔ)了化學(xué)漿和機(jī)械漿之間的空缺,提高了紙的松厚度和挺度?;瘷C(jī)漿設(shè)備共分為以下幾個(gè)步驟,也就是幾個(gè)工段相連接形成的一條生產(chǎn)線。
備料工段,即將原木剝皮后,通過(guò)削片機(jī)、搖篩、再碎機(jī)、皮帶輸送機(jī),進(jìn)入料倉(cāng)。木片洗滌系統(tǒng);木片進(jìn)入車間后要經(jīng)過(guò)木片洗滌器,脫水螺旋,然后進(jìn)入預(yù)熱倉(cāng),脫水螺旋濾出的水可以繼續(xù)回用到木片洗滌系統(tǒng),這樣可以使水再次得到回用,使消耗降低。
化學(xué)品預(yù)制系統(tǒng);主要由各化學(xué)品槽罐及化學(xué)品泵組成,分為堿、雙氧水、硅酸鈉、螯合劑、硫酸鎂和硫酸組成。
木片預(yù)浸系統(tǒng);主要有以下設(shè)備組成,預(yù)熱倉(cāng),輸送螺旋,擠壓撕裂機(jī),預(yù)浸器,輸送螺旋至反應(yīng)倉(cāng).木片通過(guò)預(yù)熱倉(cāng)加入的蒸汽作用在倉(cāng)內(nèi),經(jīng)過(guò)85-90度的溫度,置換出木片內(nèi)的空氣和水分,使其軟化,再經(jīng)過(guò)木片撕裂機(jī)壓縮比的作用,把木片中的水分?jǐn)D出,使木片疏解成松散的狀態(tài),再經(jīng)過(guò)加入化學(xué)品后的預(yù)浸器,使木片得以充分的吸收藥液,使其進(jìn)一步的軟化進(jìn)入反應(yīng)倉(cāng)。
一段磨漿系統(tǒng);有壓力磨和常壓磨兩種,由反應(yīng)倉(cāng)、輸送螺旋至盤磨機(jī),這一段是由木片轉(zhuǎn)換成漿料的工段,一般進(jìn)漿濃度應(yīng)在35-38%范圍內(nèi),經(jīng)過(guò)反映過(guò)的木片是軟化的木片,對(duì)于磨漿功率是很重要的,也就是說(shuō)盤磨在此將木片分解成纖維,變成紙漿。
高濃漂白塔及螺旋洗漿機(jī);經(jīng)過(guò)一段磨漿后的漿料,在漂白塔里進(jìn)行漂白大約需要50-60分鐘,出來(lái)后經(jīng)過(guò)螺旋擠漿機(jī)的濃縮,擠出漿料中的化學(xué)品殘藥,使?jié){料不在后段工序中出現(xiàn)反黃現(xiàn)象,然后進(jìn)入消遣漿池,使其卷曲的纖維得到很好的伸展以增加漿? ??的彈性與強(qiáng)度。
篩選及濃縮;經(jīng)過(guò)消遣后的漿料,通過(guò)兩段壓力篩來(lái)進(jìn)行篩選,篩選后的良漿可進(jìn)入到多圓盤濃縮機(jī),進(jìn)行濃縮。篩選后的渣漿進(jìn)入到低濃磨進(jìn)行再次磨漿,然后進(jìn)入二段壓力篩,依次循環(huán)。
中國(guó)近年來(lái)由于白卡紙,新聞紙和蒙肯紙的生產(chǎn),對(duì)BCTMP漿的需求量一直在增加。中國(guó)目前投資的BCTMP的漿的生產(chǎn)線也在增加,比如說(shuō):太陽(yáng),晨鳴,華泰都在投資新的BCTMP的生產(chǎn)線。主要原料有針葉漿,闊葉有楊木,樺木,楓楊,以及針葉和闊葉的混合品種。BCTMP漿的使用有著相當(dāng)?shù)那熬埃皇堑寐矢?,可以?jié)約木材,二是可以替代部分闊葉漂白木漿,降低紙張成本,同時(shí)還有著相當(dāng)多的優(yōu)質(zhì)性能,比如可以:改善紙頁(yè)成型,減少紙頁(yè)表面的微孔,加強(qiáng)纖維內(nèi)部的結(jié)合,提高紙張的松厚度,提高紙張的挺度,改善紙張的壓縮性能,穩(wěn)定紙張的尺寸。
木材可以用研磨機(jī)(巨大磨石)來(lái)粉碎,然后用水浸泡制造研磨漿。機(jī)械漿用于制造需要較小強(qiáng)度的紙品,如新聞紙和紙板。
木材也可以用盤磨機(jī)來(lái)粉粹,在高溫高壓下使用蒸汽來(lái)制造熱磨機(jī)械漿。熱磨機(jī)械漿在質(zhì)量上與研磨漿有所不同。
除了盤磨機(jī),化學(xué)品也可以用于分離纖維素纖維。這種方法制造出來(lái)的木漿稱為化學(xué)熱磨機(jī)械漿。研磨漿、熱磨機(jī)械漿和化學(xué)熱磨機(jī)械漿都稱為機(jī)械漿。機(jī)械漿將隨時(shí)間推移而變黃,這是由于紙漿有木質(zhì)素。
化學(xué)漿是通過(guò)將碎木片和化學(xué)品在稱為蒸煮器的大桶中混合制造出來(lái)的。熱的效果和化學(xué)分解將纖維素纖維結(jié)合在一起的木質(zhì)素,而不破壞木質(zhì)纖維。包含木質(zhì)素和其他分解的材料的液體將被干燥并用作燃料。化學(xué)漿用于制造需要很結(jié)實(shí)的紙張,或與機(jī)械漿相混合給產(chǎn)品帶來(lái)不同的特質(zhì)。化學(xué)漿包括硫酸鹽漿。
紙漿也可以用廢紙和廢紙板來(lái)制造?;厥占垵{通常用于制造紙板、新聞紙和衛(wèi)生紙。
進(jìn)行中的研究致力于開發(fā)生物紙漿,類似于化學(xué)制漿,但使用真菌分解掉不想要的木質(zhì)素卻保留纖維素纖維。這將降低與化學(xué)制漿相關(guān)的污染,具有重大的環(huán)境意義。
在流程的這個(gè)環(huán)節(jié)上生產(chǎn)出的紙漿就可以進(jìn)行漂白以制造白色紙品。用于漂白紙漿的化合物是造成環(huán)境問(wèn)題的一個(gè)原因,最近制漿行業(yè)已經(jīng)開始使用氯氣的替代品,如二氧化氯、氧氣、臭氧及雙氧水。
紙漿混合物就被送到造紙機(jī)進(jìn)行成形和干燥。
造紙所消耗的樹木的量根據(jù)不同類型的紙,以及是采用研磨制漿法還是硫酸鹽制漿法有所不同。假設(shè)使用高40英尺、胸徑6-8英吋的軟木和硬木,有人估計(jì)使用硫酸鹽制漿法制造一噸印刷用紙或書寫用紙需要耗費(fèi)平均約24棵樹,使用研磨制漿法大約可以節(jié)約一半的樹,即制造一噸新聞紙需要耗費(fèi)12棵樹。但是,硫酸鹽制漿廠在生物能上是自給自足的。
當(dāng)紙張使用元素氯進(jìn)行漂白,形成了副產(chǎn)品如含氯化合物,甚至是二惡英和呋喃。在高密度的制漿地區(qū),如加拿大的不列顛哥倫比亞,高濃度的污染導(dǎo)致1992年一些漁場(chǎng)關(guān)門。然而,技術(shù)上的改進(jìn)已經(jīng)或者通過(guò)無(wú)元素氯漂白淘汰了元素氯的使用,或者結(jié)合氧脫木素產(chǎn)生了全無(wú)氯漂白技術(shù)。這些技術(shù)降低了釋放到環(huán)境中的含氯化合物。元素氯漂白技術(shù)利用二氧化氯來(lái)替代氯氣。全無(wú)氯漂白在漂白過(guò)程中不利用氯。
廢水排放也可能成為主要的污染源,包括來(lái)自樹木的木質(zhì)素,高生化需氧量和溶解有機(jī)碳,以及酒精,氯酸鹽,重金屬和螯合劑。減少這一排放物的環(huán)境影響是通過(guò)將生產(chǎn)過(guò)程形成閉環(huán)并盡可能循環(huán)利用排放物,同時(shí)在制漿過(guò)程中使用較小破壞性的化學(xué)品。減? ??環(huán)境影響的最重要的方式就是排放物的生物處理。
使用硫酸鹽制漿法,來(lái)自制漿過(guò)程的大量副產(chǎn)品的稀黑液。這一液體包含紙漿化學(xué)物質(zhì)和來(lái)自樹木的木質(zhì)素。木質(zhì)素具有高的熱含量,因此稀黑液(固形物約占15%)將通過(guò)多效蒸發(fā)被濃縮為濃黑液(固形物占68%到75%)。濃黑液被放入回收鍋爐中進(jìn)行燃燒,化學(xué)物質(zhì)落入鍋爐底部的半液態(tài)的熔融物。熔融物流出鍋爐并被溶解于水或稀洗滌劑中形成綠液。接下來(lái)綠液要進(jìn)行澄清。將在綠液中加入生石灰,生石灰將大多數(shù)碳酸鈉轉(zhuǎn)變?yōu)闅溲趸c,使綠液澄清為白液(苛化)。白液因含有氫氧化鈉,可以用作制漿化學(xué)品,因此又回到起點(diǎn)。沉淀物白泥包含失去效能的石灰,經(jīng)過(guò)清洗并在約1800華氏度煅燒來(lái)生產(chǎn)生石灰,可以再一次用于綠液的澄清劑。
由木漿制造的紙可以被回收4至7次,更多的回收次數(shù)會(huì)使纖維變得太短。為了解決這個(gè)問(wèn)題,回收紙通常與一定量的原木漿混合以保證生產(chǎn)出高質(zhì)量的紙品。
制漿的過(guò)程始于碎木片堆,在那里,刨機(jī)木碎片和鋸木廠木碎片存放一個(gè)或兩個(gè)月進(jìn)行機(jī)械制漿前的風(fēng)干。
樹木的木質(zhì)除了水以外包含三種主要成分:纖維素聚合物纖維,造紙所需要的原材料;木質(zhì)素,一種三維聚合物,能將纖維素纖維結(jié)合在一起產(chǎn)生樹木或木材的內(nèi)在強(qiáng)度;以及半纖維素,短一些的多聚糖?;瘜W(xué)制漿的目的就是在于將有用的纖維素纖維與木質(zhì)素和半纖維素分離。這需要在取出所有木質(zhì)素和避免降低纖維素纖維的強(qiáng)度之間保持平衡。
化學(xué)制漿法,如硫酸鹽制漿法和亞硫酸鹽制漿法,去除了大量的半纖維素和木質(zhì)素。在保持纖維素纖維的強(qiáng)度上,硫酸鹽紙漿法比亞硫酸鹽制漿法更為有效。化學(xué)制漿法結(jié)合使用高溫和酸的(硫酸鹽)或堿的(亞硫酸鹽)化學(xué)制劑來(lái)品打開木質(zhì)素的化學(xué)鍵。
不同的機(jī)械制漿法,如研磨制漿法和盤磨機(jī)制漿法,機(jī)械地將纖維素纖維撕開。大量的木質(zhì)素依然粘著在纖維上。強(qiáng)度被消弱因?yàn)?,纖維可能被切斷。
同時(shí)還有許多結(jié)合了化學(xué)的和熱的處理的混合制漿法:開始進(jìn)行縮短的化學(xué)處理,接著立即進(jìn)行機(jī)械處理以分離纖維。這些混合方法包括熱磨機(jī)械制漿法和化學(xué)熱磨機(jī)械制漿法?;瘜W(xué)處理和熱處理能夠降低機(jī)械處理的能耗,同時(shí)也降低了纖維遭受的強(qiáng)度損失量。
碎木片開始進(jìn)入工廠的篩選車間,在那里碎木片被分類并篩去木屑。過(guò)大尺寸的碎木片被進(jìn)一步破碎或用作燃料。經(jīng)過(guò)篩選后,碎木片開始進(jìn)入蒸煮器,在那里碎木片在一個(gè)大容器內(nèi)與氫氧化鈉和硫化鈉液體混合并用來(lái)自鍋爐的蒸汽加熱。
經(jīng)過(guò)幾個(gè)小時(shí)的蒸煮,碎木片分解為燕麥粥樣的濃度并在通過(guò)蒸煮器的出口的氣閘時(shí)被擠壓。壓力的突然變化使得碎木片以類似爆米花的方式膨脹,因此進(jìn)一步分解了木質(zhì)纖維。生成的纖維在水溶液的懸浮液被稱為木漿。
隨后,木質(zhì)纖維被清洗,去除所有化學(xué)殘余物,這些化學(xué)殘余物將在工廠中進(jìn)行恢復(fù)和回收。纖維現(xiàn)可以進(jìn)行漂白或不進(jìn)行漂白。木漿被噴到木漿機(jī)器網(wǎng)上,排水,并進(jìn)行干燥。此刻的纖維就可以再改變?yōu)榉侵本€的材料。這種狀態(tài)下的纖維的擠壓和干燥引起了纖維間強(qiáng)連接的結(jié)合而不是網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)。在干燥機(jī)出口處的疊制裝置將干燥的紙漿切割,堆疊并打包。然后,木漿被裝上火車,汽車或輪船運(yùn)到造紙廠。
造紙廠可以是全集成的工廠或者一部分工藝的工廠。全集成的工廠會(huì)以整個(gè)的原木(或碎木片)為原料,將其分解為單個(gè)的纖維,形成約4%紙漿,然后將制漿加工成紙張。非集成的工廠是從制漿廠購(gòu)買 加工好并干燥和打包的紙漿。干燥的紙漿被加水形成4%的溶液,以便加工為紙張。
現(xiàn)代的造紙廠使用大量的能源,水,木材,以高度有效和極端復(fù)雜的工藝序列,使用現(xiàn)代和復(fù)雜的控制技術(shù)來(lái)生產(chǎn)各種不同用途的紙張?,F(xiàn)代的造紙機(jī)械式非常龐大的,可以達(dá)500英尺長(zhǎng),制造400英寸寬的紙張,并以超過(guò)每小時(shí)100英里的速度運(yùn)轉(zhuǎn)。.
磨木紙漿:利用機(jī)械碾磨力以取得木材纖維,又稱為機(jī)械紙漿,主要可再分為一般機(jī)械漿、精制機(jī)械漿、熱磨機(jī)械漿等。
化學(xué)紙漿:利用化學(xué)法將纖維與木質(zhì)素分開以取得木材纖維,主要可再分為蘇打漿、亞硫酸鹽漿、硫酸鹽漿等。
半化學(xué)紙漿:結(jié)合機(jī)械法與化學(xué)法之制漿方式,可再分為中性半化學(xué)漿、冷蘇打漿、化學(xué)機(jī)械漿等。
造紙的木材鋸成合適的呎吋后即進(jìn)行去皮的工序,將原木放入大型滾筒內(nèi),滾筒轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)原木互相磨擦而去除樹皮,脫落的樹皮會(huì)用作鍋爐的燃料,去皮后的原木會(huì)被切割成1.5到2吋,厚度0.25吋的方形木片,軟木片及硬木片因物理特性不同而需分開處理。
木材由細(xì)小的細(xì)胞膜質(zhì)纖維以稱為木質(zhì)素的膠狀物質(zhì)黏合組成,制造紙漿時(shí)利用化學(xué)物蒸煮木片分解木質(zhì)素從而而將纖維分離。將木片放入稱為蒸煮器的巨大容器內(nèi),其功能類似廚房用的壓力鍋,木片及化學(xué)物在加壓下蒸煮1.5到4小時(shí)直至成為濕軟如燕麥片的混合物,分離后的纖維可懸浮于水上?;旌衔锝?jīng)清洗以去除剩余的化學(xué)物和分解的木質(zhì)素及漂白至合適的白度。從這里紙漿要通過(guò)一系列精煉機(jī),將紙漿內(nèi)的纖維壁上線狀元素松閞令表層粗糙,纖維互相纏著成為張狀。接著加上染料及其他添加劑使成品的紙張擁有所需的特性。
紙漿以二十份水對(duì)一份纖維的比例加水,通過(guò)造紙機(jī)的成形布或網(wǎng),紙漿的纖維互相交織而形成紙張及除去大部分水份。以每分鐘3,000呎的高速前進(jìn),紙張?jiān)偻ㄟ^(guò)一系列的吸水布及蒸汽加熱稱為烘干機(jī)的滾軸,清除紙張內(nèi)留存的水份。紙張?jiān)俳?jīng)一個(gè)涂布工序在紙張兩面添加淀粉溶液,淀粉使紙張表面平滑及將來(lái)用于印刷時(shí)油墨不會(huì)化開,由于涂布過(guò)程帶來(lái)水份,紙張需重復(fù)先前的烘干程序。烘干后的紙張?jiān)偻ㄟ^(guò)沉重而光滑的滾軸進(jìn)行磨光令表面更加光滑,紙張?jiān)诤蠓绞占沓纱蠹埦恚俜指畛珊线m闊度的小紙卷,部分原卷包裝出貨,而部分再加工切成合適呎吋的平張才包裝出貨。
造紙的基本流程流程介紹:
水力碎漿機(jī):漿板在水力碎漿機(jī)內(nèi)受到撕裂和相互摩擦作用,從而實(shí)現(xiàn)紙漿碎解的目的。
打漿:打漿使纖維產(chǎn)生變形、潤(rùn)脹、壓潰切斷和細(xì)纖維化等作用。通過(guò)打漿,可以改變纖維的形態(tài),使紙漿獲得某些特性(如機(jī)械強(qiáng)度、物理性能),以保證抄成的紙和紙板能取得預(yù)期的質(zhì)量要求。
凈化:凈化的目的在于去除紙料中相對(duì)大的雜質(zhì),如金屬屑、煤渣等。凈化設(shè)備的原理是利用密度差來(lái)選分雜質(zhì)。常用設(shè)備:錐形除渣機(jī)。
篩選:目的在于去除紙料中相對(duì)密度小而體積大的雜質(zhì),如漿團(tuán)、纖維束、草屑等。
常用設(shè)備:壓力篩。
流漿箱:流漿箱是現(xiàn)代紙機(jī)的關(guān)鍵部位。其結(jié)構(gòu)和性能對(duì)紙頁(yè)的形成和紙張的質(zhì)量具有決定形作用。
其主要任務(wù):
能有效的分散纖維。高湍動(dòng)流漿箱能產(chǎn)生高強(qiáng)度微湍動(dòng),可有效的分散纖維,防止纖維沉淀和在絮聚,可有效的提高紙頁(yè)的強(qiáng)度。
沿紙機(jī)橫向均勻的分布紙料。(決定紙幅的橫向定量分布)
噴漿穩(wěn)定,確保漿速與網(wǎng)速相協(xié)調(diào)。(決定紙幅的縱向定量分布)
網(wǎng)部:紙漿在網(wǎng)部脫水成形。上網(wǎng)紙漿濃度為0 .1~1.2%,出伏輥時(shí)紙頁(yè)干度度為15~25%,成形紙干度為90~95%。由此可見,網(wǎng)部脫水量占總脫水量的90%以上。
壓榨部:利用機(jī)械壓榨作用進(jìn)一步脫水提高紙幅干度。同時(shí)增加紙的緊度及紙的強(qiáng)度,改善紙的表面性質(zhì)(如平滑度)。機(jī)械壓榨脫水在經(jīng)濟(jì)上是比較合算的。紙機(jī)壓榨部多提高1%干度。烘缸部蒸汽消耗量減少5%。從這個(gè)意義上來(lái)講,壓榨部應(yīng)盡可能低脫掉水分。采用新式復(fù)合壓榨,濕紙頁(yè)出壓榨部的干度可達(dá)48~50%。
烘干部的作用:
繼壓榨部后脫出濕紙的水分,使成紙干度提高到92~95%。
提高紙的強(qiáng)度。
增加紙的平滑度。
完成紙的施膠。
壓光:壓光機(jī)用以提高紙的平滑度、光澤度和厚度均勻性。
取卷:將出壓光機(jī)的紙?jiān)诰€卷成卷筒。
復(fù)卷:卷紙機(jī)上卷成的卷筒兩邊不齊,而且紙幅太寬,必須縱切復(fù)卷成卷筒紙或橫切成平板紙。
包裝:用定量不小于120g/平方米的包裝紙卷到卷筒紙上,形成外包裝。
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