各位讀者朋友在家過(guò)年過(guò)的如何呢？誰(shuí)也未曾想過(guò)，鼠年春節(jié)會(huì)以這樣的方式拉開(kāi)序幕，舉國(guó)防疫、科比隕落，似乎這是電哥所經(jīng)歷的春節(jié)中最艱難的一次了。

回了老家，免不了要和親朋好友四處走動(dòng)，電哥強(qiáng)烈建議這幾日大家盡量堅(jiān)持在家靜候，待到防疫局勢(shì)明朗，再外出走動(dòng)串親戚不遲。另外，就算宅在家仍需留意用車安全問(wèn)題，對(duì)于不可避免春節(jié)間、節(jié)后出行，除了戴好口罩，也要牢記這幾點(diǎn)，謹(jǐn)防半路趴窩。

不論出行頻次驟減or驟增，安全依然要擺在第一位

1、輪胎

這是安全里最基本、也是最重要的一項(xiàng)，實(shí)操簡(jiǎn)單，只需看看胎面、胎壁有沒(méi)有裂痕、鼓包即可，現(xiàn)在的車基本上都有胎壓監(jiān)測(cè)這個(gè)配置，要養(yǎng)成多關(guān)注胎壓是否正常這個(gè)習(xí)慣。

不僅僅是洗車的時(shí)候讓小哥幫忙打齊胎壓，如果能隨車準(zhǔn)備好便攜胎壓泵，更能夠有備無(wú)患。

2、燈光

很容易讓人遺漏的項(xiàng)目，一般不會(huì)出問(wèn)題，要是出了問(wèn)題你卻已經(jīng)出發(fā)了就麻煩了。尤其是那些近期停地面位且沒(méi)怎么開(kāi)夜車的朋友，你們是重點(diǎn)關(guān)注對(duì)象。

回老家農(nóng)村照明條件較差，并且人畜竄出幾率較高，一定要保證燈光的正常工作。

3、油液、空濾

這個(gè)項(xiàng)目就是針對(duì)PHEV車型了，插電混動(dòng)車和燃油車檢查項(xiàng)目差不了多少，制動(dòng)液、玻璃水、機(jī)油等常規(guī)油液都得注意，處于正常刻度區(qū)間即可，純電動(dòng)車由于不需要更換機(jī)油，因此要方便上許多。

另外，長(zhǎng)期忘記更換空氣濾空調(diào)濾的車主，春節(jié)期間自駕里程極長(zhǎng)，多人在車?yán)锎臅r(shí)間過(guò)于密集，也可以酌情更換空氣濾or空調(diào)濾，對(duì)健康有益。

4、隨車工具or備胎

有備胎的車型還好，現(xiàn)在更多車型是選擇以隨車補(bǔ)胎工具、補(bǔ)胎液的形式存放的。如果你之前隨手把他們丟在了什么地方，出遠(yuǎn)門(mén)之前記得要放回原位了。這些東西要么用不到，要用的時(shí)候都特別重要。

萬(wàn)不可為了方便搬運(yùn)年貨而移走這些隨車工具，安全第一。

春節(jié)間、節(jié)后出行路線規(guī)劃、充電策略

這一條輪到外出旅游的純電動(dòng)車主操心了。純電動(dòng)車出行一定要對(duì)路線進(jìn)行一個(gè)大致的規(guī)劃，分配一下休息、充電、行進(jìn)時(shí)間。

由于高速電耗要比正常通勤高上太多，必須采取更為密集的充電策略，一般的高速沿線服務(wù)區(qū)都是有快充站分布的，并且有專人看守，因此高速沿線的快充樁要勤加使用，有充電位在休息時(shí)就多去補(bǔ)能，不要等到電量耗盡再去尋樁。

我有個(gè)法子大家可以參考下，考慮到春節(jié)期間出行車輛扎堆，那我們不妨每跑一百多公里，后邊的服務(wù)區(qū)我們可以每個(gè)都選擇性的進(jìn)入服務(wù)區(qū)看一趟，哪個(gè)有空閑快充樁就可以立即開(kāi)始補(bǔ)能了，即便是此刻你可能還剩余有50%的電量也盡量進(jìn)行補(bǔ)能。只需十幾~二十幾分鐘，也就是去一趟洗手間+吃點(diǎn)零食的時(shí)間，超過(guò)60kW的輸入功率就能補(bǔ)充十幾度電，再增100多公里的續(xù)航。

一般20~30分鐘的休息時(shí)間可以將SOC再次補(bǔ)充至80%~90%區(qū)間即可離開(kāi)，進(jìn)入涓流充電時(shí)間后補(bǔ)能收益太慢，不建議把電量充滿，這樣做意義不大。

通過(guò)這樣的模式，以此往復(fù)，既把續(xù)航保證在一個(gè)安全的數(shù)值之上，合理的休息時(shí)間對(duì)于出行安全也更有好處。

另外出行前除了確認(rèn)一遍路線，也可以聯(lián)系一下所住的酒店是否提供充電樁。就算不提供也可以詢問(wèn)最近的充電樁所在何處，晚上的固定時(shí)間一定要利用起來(lái)，因?yàn)檫@么富裕的時(shí)間就算是慢充也足夠完成補(bǔ)能至100%，其次晚上一般會(huì)有波谷價(jià)，也能省出不少費(fèi)用。

最好是提前再備注一下所投保險(xiǎn)以及道路救援? ?緊急聯(lián)系電話，做到有備無(wú)患。

春節(jié)期間依然要注意行駛安全

1、依然要小心大車、小心大車、小心大車！

因?yàn)橹匾?，所以?qiáng)調(diào)了三遍，如果在你的行駛軌跡附近有大車出沒(méi)的話，那一定要打起精神了。春節(jié)期間路況一般較好，行駛速度偏快，但是依然不排除有大貨車出入的可能。

箱型大貨、泥頭車、運(yùn)輸車都是重點(diǎn)防范對(duì)象，首先要做到遠(yuǎn)離他們，就算靠近，也要不緊跟，不搶道，不跟大車爭(zhēng)一時(shí)長(zhǎng)短。

超大車要瞅準(zhǔn)時(shí)間，一腳油/電一氣呵成，別磨磨唧唧的，在大車的盲區(qū)時(shí)間越長(zhǎng)越危險(xiǎn)。如果你恰好位于彎道、下坡時(shí)，那更要小心了，這些大家伙的慣性實(shí)在恐怖，不要在這些路段靠近它們。

2、多使用定速巡航、或者限速功能

春節(jié)自駕游、串親戚長(zhǎng)途開(kāi)車是一件很熬人的事情，多用巡航來(lái)減輕疲勞感還是挺重要的。這樣做不僅能輕松一些，另外還能降低違章的風(fēng)險(xiǎn)，異地違章還是挺麻煩的，小心為上。

3、陌生道路不要硬闖。

前幾年，重慶就發(fā)生過(guò)春節(jié)期間由于天色昏暗，不熟悉地形所以發(fā)生墜落事故的例子，中國(guó)人過(guò)春節(jié)講究和氣平安，安全肯定是要放在第一位的。

不好意思的承認(rèn)，類似這種事情電哥也曾經(jīng)歷過(guò)，所幸并不嚴(yán)重。

電哥曾在春節(jié)期間在某景區(qū)行駛，在夜晚照明不足的情況下要靠邊停車，由于道路狹窄，筆者不想完全阻擋道路，因此駛向延伸向路邊平臺(tái)的岔道；但是這個(gè)岔路坡道其實(shí)尚未完工，仍然是一個(gè)工地?cái)嗝?，筆者所駕駛的中型SUV直接沖下，整個(gè)車身騎在斷面臺(tái)階上，萬(wàn)幸這個(gè)臺(tái)階高度并不算高，因此經(jīng)過(guò)簡(jiǎn)單的救援就得以脫困，并沒(méi)有太大的損失，若是像前邊這樣的案例，后果就不堪設(shè)想了。

永遠(yuǎn)不要貿(mào)然開(kāi)向看不清路的地方，必要時(shí)可以停車看清楚再走。

4、不要為了省錢(qián)而把車停在“危險(xiǎn)”的地方

春節(jié)長(zhǎng)途自駕游，不在自家主場(chǎng)停車一定要規(guī)矩一些，為了省錢(qián)而吃罰單或慘遭意外是非常不劃算的，嚴(yán)重的話可以毀了整個(gè)旅程。

5、極端天氣

能見(jiàn)度極差的強(qiáng)雨霧天氣，要酌情是否開(kāi)遠(yuǎn)光燈，因?yàn)殪F氣太大遠(yuǎn)光有可能會(huì)形成漫反射，反倒讓視線更加模糊不清。霧燈一定是要打開(kāi)的，并且一定要降低車速，不占用應(yīng)急車道，通行條件越差，越有可能發(fā)生交通意外。

充電車位被占/路被堵了怎么辦？

畢竟是春節(jié)，熱門(mén)目的地扎堆還是比較嚴(yán)重的。如果遭遇了充電車位被占、路被堵了這些糟心情況，在動(dòng)用暴力之前，最好還是先用這幾個(gè)辦法尋求和平解決的可能。

總的來(lái)說(shuō)，支付寶以及當(dāng)?shù)氐恼粕?10都非常好用，如果你實(shí)在不知道怎么辦切無(wú)法解決的話，直接報(bào)警也是個(gè)不錯(cuò)的辦法。

春節(jié)出門(mén)在外，以和為貴、安全第一

出門(mén)在外的確是有太多細(xì)節(jié)要注意了，如果是因?yàn)槿狈Ψ婪兑庾R(shí)而發(fā)生的不愉快就著實(shí)是不應(yīng)該。

即便安全出行永遠(yuǎn)都是老生常談，還是希望這些安全意識(shí)能夠提醒大伙兒假期務(wù)必做到安全出行，小心謹(jǐn)慎，畢竟平平安安的才能過(guò)好這個(gè)年嘛，最后電哥給大家再次拜年，預(yù)祝大家出入平安、百毒不侵。

本文來(lái)源于汽車之家車家號(hào)作者，不代表汽車之家的觀點(diǎn)立場(chǎng)。

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