導讀：歷史上有哪些著名的翻船事故? 冰海沉船事件發(fā)生在什么時候?

1912年泰坦尼克號沉沒，超過1500人遇難。泰坦尼克號失事應該是史上最著名的海難事件。1912年4月15日凌晨，泰坦尼克號在撞上冰山差不多兩小時后，這艘當時世界上最大、最豪華，被稱作為“永不沉沒的船”和“夢幻之船”，同時據(jù)稱是最安全的郵輪在其處女航途中沉沒。

1987年菲“杜納巴茲號”與郵輪相撞，逾4000人喪生。因為熱帶氣候、客運船只維護糟糕以及安全規(guī)則執(zhí)行不力，菲律賓經(jīng)常發(fā)生海上事故。1987年12月，菲律賓客輪“杜納巴茲號”與一艘油輪相撞，造成4000多人喪生，是國際海運史上和平時期的最大海難。

江亞輪是一艘中國輪船。輪船由日本于1939年建造，原名興亞丸。抗日戰(zhàn)爭勝利后留在中國，歸屬招商局所有，運營上海到寧波的海上航線。1948年12月3日因爆炸沉沒，成為20世紀中國最大的海難。死亡人數(shù)：3920左右。

冰海沉船事件發(fā)生在什么時候?

大海是神秘莫測的，但是更加神秘的卻是災難發(fā)生前的預兆。當浮冰攔腰一撞，使“泰坦尼克號”郵船進水沉沒，１５０３人葬身海里時，人們才想起了這次災難在事先可是有預告的呀!

１９１２年４月１０日，當時世界上最大的郵輪“泰坦尼克號”自南安普敦啟航，這是它的處女航，目的地是紐約，這的確應該是一條值得信賴的船，負責監(jiān)造此船的工程師曾公開宣稱：“這是一艘不可能沉沒的郵輪?！边@種宣稱使每個人都深信它的安全性。以致在航行途中，史密斯船長在５次接到海上發(fā)現(xiàn)浮冰的警告時，雖然心里稍感不安，但仍覺得此船防水系統(tǒng)極好，冰山不可能對船造成威脅，因而并未減低船速。而當時在海上的其他船在接到有浮冰的警告后，或者減速，或者干脆停航了。

然而不幸的事情還是發(fā)生了。４月１５日凌晨２時２０分，“泰坦尼克號”在大西洋撞上了一座冰山，冰山在船舷上撞了一個長達９１.４４米的大洞，徹底破壞了它的防水系統(tǒng)，有１５０３位乘客來不及逃生，慘遭溺斃。消息傳出，舉世震驚。

在震驚之余，人們對這次海難，提出了種種疑問。因為在“泰坦尼克號”郵船出航之前，是有種種災難預先的：

當“泰坦尼克號”于４月１０日起航時，瓊?葛蘭特和她的父母在自家宅院的平臺上俯望“泰坦尼克號”緩緩地經(jīng)過索蘭特港駛向太平洋。突然間，瓊的母親抓住丈夫的手臂，緊張地大叫：“那艘船到達美國之前就要沉沒了!”她的丈夫拼命地安撫她，還說造船的工程師宣布過船很堅固，絕不會有問題。但是丈夫的解說只是徒然，更增加她的憤怒。她大聲嚷道：“不要光站在那兒瞪著我!想點辦法呀!你們這些傻瓜，我很清楚地看到幾百個人在冰海中掙扎呼號，難道你們就這樣無動于衷地任他們溺死嗎?”馬歇爾太太的眼光固定在一點旁人無法看到的影像上，在場的每個人都被她的話所嚇住了。

對這次冰海沉船，瓊?葛蘭特后來在她的自傳《記憶深處》中寫道：“以后５天中，每個人都小心翼翼地，避免提到‘泰坦尼克’四個字。但是媽媽每天都緊張兮兮的，爸爸也十分困擾。后來‘泰坦尼克’號果然遇難的消息對大家來說無疑是個解脫，在那之前每個人都感到極為孤單。”

與“泰坦尼克”號郵輪的沉沒預兆有關的，馬歇爾太太并不是唯一的一個，還有許多人也都在事先就感受到這個不祥的惡兆。

也在“泰坦尼克”號起航的４月１０日那天，預言家特威先生就作出了預言：“一艘大郵輪將要失蹤?！保程旌螅麑⑺念A言寫了一封信寄給史戴德夫人，并說明船將在兩天后失蹤。這真是一個 驚人的預測，當史戴德夫人于兩天后接到他的信時，那天正是４月１５日，即是“泰坦尼克”號失事的當天。

“泰坦尼克”號沉船之后，一個波斯頓人寫信給美國心靈研究協(xié)會，稱他于４月１４日晚上１０時３０分到４月１５日凌晨２時２０分之間，夢見他與家人在母親家聚會時，忽然間他那已經(jīng)去世至少６年的父親拿著報紙走了進來，他看來面色慘白，神情緊張，并告訴他們海上剛剛發(fā)生了一件前所未有的大災難，一艘大郵輪撞上一座冰山了，許多人即將溺死。隨后他立即上街，看到報童正在沿街呼叫“號外”，報紙正以頭條新聞報道這個駭人聽聞的特大消息。第二天早餐時，當他將這個夢剛剛告訴他太太時，當天的報紙正好送來了，他一看完標題，便幾乎駭?shù)梗驗閳蠹埖念^條新聞正是冰海沉船的報道。

在“泰坦尼克”號出事的當天夜里，巴西一位名叫愛達?羅蘭茲的太太突然驚醒，并搖醒她丈夫，要他記下當時的確切時間。丈夫照她的話做好，問她什么緣故，她說她“看”到一艘大船與冰山撞上了，那艘船有３支煙囪，船上起了一陣大騷動，可是樂隊還在演奏音樂。那艘船的名字叫“泰坦尼克”。

羅蘭茲夫婦當時住在一個叫做菲立西安諾的小村莊，當?shù)貨]有電訊設備，只有不定期的遞送郵件，是個人跡罕至的偏遠地區(qū)。直到幾個星期后，從送來的過期報紙上，羅蘭茲太太才知道“泰坦尼克”號果然與她夢中所見一樣地失事了。唯一的區(qū)別是夢中“泰坦尼克”號是３支煙囪，而現(xiàn)實中的“泰坦尼克”號是４支煙囪。

英國商人康能?米道頓是世界上最幸運的人。他在３月２３日訂了“泰坦尼克”號郵輪船票，大約一個星期后，即船開前１０天，他夢到“我看到船在海上漂浮，已經(jīng)翻過來了，許多乘客散落在輪船四周的海上”。第二天晚上，他又做了相同的夢。連續(xù)兩天同樣的惡夢讓他覺得很不舒暢，但是他還沒有想到要取消航程，直到第一個夢后４天，美國方面打了一通電報給他，告訴他由于某些生意的關系，他的行程必須延期，這時康能才取消航程，并把他的夢說給親戚朋友聽，后來他還加了一句：“我當時好像正在失事船只的天空上飄著。”

柯林?麥克唐納這位海軍工程師也是幸運者之一。當他接到“泰坦尼克”號副工程師的任命電時，不是高興而是禁不住毛骨悚然?？铝种挥校常硽q，但是已經(jīng)有過多次橫渡大西洋的經(jīng)驗，按理說這個工作應該是個極好的升遷機會才對。但是柯林卻有輪船即將出事的不祥預感?？铝值呐畠汉髞碓f她父親平時便有超感覺的預知能力，曾經(jīng)好幾次借這個能力化解了許多家人的事。因此，盡管任命電連續(xù)發(fā)來了３次，他還是毅然回絕了。結果接任人選赫斯凱變成了海上冤鬼。

在若干神秘的預感事件中，最特殊的大概要數(shù)密西根州白云鎮(zhèn)的厄尼斯特?杰克?夏普所敘述的了。

１９１２年那年，夏普還是一個巡回劇團的演員。他回憶說：“１９１２年４月１４日是個星期日，那天晚上我們正好在臺上演一出名叫《家家有本難念的經(jīng)》的喜劇，我們的經(jīng)理布萊克先生為了火車票的事早走了一步。當天夜里我們住在伊利諾州的一個小城市，旅館的服務生因為叫不醒布萊克先生，只好跑來找我。布萊克的門鎖了，鑰匙就插在鎖孔里，服務生卻沒有辦法打開，大聲叫門也不應，我只好爬到門上，從門上的窗戶可以看到布萊克睡在床上，正均勻地呼吸著，大家這才松了一口氣，他還活著。幸好我們的女領隊就住在他近鄰，服務生說只消搬動幾樣家具便可以從互通的一個門過去，于是我 們便如法炮制了。進去之后，我先是搖他，又拍他的臉頰，但是均未奏效，最后只好把手巾沾濕了放在他臉上。這時他突然坐了起來，兩眼露出狂亂的光芒，開口便說：‘各位!發(fā)生了一件可怕的事，我看到一艘大船沉沒，幾百個人在海中被淹死了。你們一定得相信我，因為舊金山大地震時我也同樣看到了?！瘜τ谒f的事，我們并不太在意，只當它是個夢魘罷了。然而當我們匆匆忙忙趕到下一站時，當?shù)氐呢撠熑藚s對我們說：‘諸位，我剛接到電報，“泰坦尼克”號在它的處女航上撞到冰山沉沒了，有好幾百人不幸遇難?！既R克先生轉過頭來對我們說：‘我告訴過你們，我看到了的!從現(xiàn)在起千萬別再提這件事了!’”如此看來，布萊克先生并不是在做夢，而是在神志不清的境況下經(jīng)歷了這個事件，這正是為什么其他人叫不醒他的緣故。

還有一件也應屬于預兆的事不能不提。早在１８９８年，即“泰坦尼克”號沉船事件之前２４年，作家摩根?羅伯林就寫了一本題名為《徒勞無功》的小說，內容即是敘述一艘名為“鐵達號”的巨型郵船在它的航程上發(fā)生的事。令人不可思議的是：小說中的“鐵達號”也是在４月在海上撞上冰山后沉沒的，與“泰坦尼克”號一樣，“鐵達號”也是被認為不可能沉沒的，因為它也有相同的特殊隔水設施。同時，偌大的船上也僅有少數(shù)的小救生艇，“鐵達號”上是２４只，“泰坦尼克”號上是２２只；“鐵達號”上有３０００名乘客，與冰山相撞時速是每小時２５海里，而“泰坦尼克”號上有２２０６位乘客，時速是每小時２３海里。兩艘船同樣各有３個螺旋漿推進器。

為什么“泰坦尼克”號出事后會發(fā)現(xiàn)事先有許許多多的預兆和經(jīng)驗?美國維吉尼亞大學的著名超心理學家安?史蒂文教授說：“我想是因為‘泰坦尼克’號的沉沒的確太出乎人們的預料了。這種強烈的震撼，足以導致那些原來就具有超感覺才能的人情緒的波動，或許正因為它實在是太悲慘了，才會有這么多的人同時感覺到?！?/p>

海的確是神秘莫測的，但是，更加神秘莫測的卻是災難發(fā)生前的預兆。是誰能在災難發(fā)生之前就寫出諍言?這恐怕是沒有辦法解開的謎團。

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