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世界最大的游輪排水量 世界上排水量最大的郵輪

導(dǎo)讀:世界最大的游輪排水量 世界上排水量最大的郵輪 1. 世界上排水量最大的郵輪 2. 世界上的郵輪大小排名 3. 世界最大的豪華游輪排水量多少 4. 世界上排水量最大的郵輪是哪一艘 5. 郵輪排水量有多大 6. 世界上最大的輪船排水量 7. 世界上排水量最大的郵輪排名 8. 世界最大的郵輪和最大的船 9. 世界上噸位最大的郵輪 10. 世界上最大的郵輪是什么郵輪

1. 世界上排水量最大的郵輪

世界上最大的游輪是諾克耐維斯號,隸屬于新加坡,最大排水量達(dá)到了驚人的82萬噸。它的體型非常龐大,船只的長度達(dá)數(shù)百米,輕松超過了埃菲爾的高度,超大的體型帶來的是它巨大的儲油量。新加坡屬于島國,資源很多都要依靠海外運(yùn)輸,正是一批像諾克耐維斯這樣的巨型運(yùn)輸船起到了關(guān)鍵作用。

2. 世界上的郵輪大小排名

世界最大油輪:“諾克耐維斯號-- Knock Nevis” (原名“海上巨人號-- Seawise Giant”)是一艘超大型原油運(yùn)輸船(ULCC)等級的超級油輪,也是世界上最長的船只,1976年12月由住友重機(jī)械工業(yè)(日本)起造,并被命名為海上巨人號(Seawise Giant),船長458.45米,舷寬:68.86米。

諾克耐維斯號能夠容納將近650,000立方公尺的原油(將近410萬桶),利用其3.5吋厚、由住友造船開發(fā)的雙層船體(Double Hull)技術(shù),來防止原油意外滲漏污染環(huán)境的可能。然而,滿載后的這艘船吃水超過24公尺,因此無法通過水深較淺的世界主要航道,例如巴拿馬運(yùn)河與蘇伊士運(yùn)河等人工河道,或甚至連英吉利海峽也無法穿越。另外,由於這樣的吃水深,滿載時的諾克·耐維斯號并無法進(jìn)入世界大部分的主要港口,而需要特殊的接駁設(shè)施,在外海直接卸載原油。

雖然是世界上最巨大的船只,但因為高度的自動化設(shè)計與電腦輔助,諾克耐維斯號僅需用35至40名的船員就能順利航行。

3. 世界最大的豪華游輪排水量多少

世界上最大的油輪是諾克·耐維斯號。這是一艘新加坡籍、屬于超大型原油運(yùn)輸船等級的超級油輪,也曾經(jīng)是世界上最長的船只與最長的人工制造水面漂浮物,船長超過1/4英里,比橫躺下來的艾菲爾鐵塔還長。諾克耐維斯號體積658,362立方米,排水量達(dá)到825,344噸,航速:13節(jié)(24千米/小時)(巡航速度),16節(jié)(30千米/小時)(最高航速)。

4. 世界上排水量最大的郵輪是哪一艘

伊夫林·馬士基"是目前已經(jīng)下水的最大的集裝箱巨輪, 船長397.7米,寬56.4米,高76.5米,45萬噸。長度比世界最大的航空母艦美國海軍尼米茲級航空母艦還要長60多米,垂直豎起來比艾菲爾鐵塔還高。

該輪可載箱量為1.1萬標(biāo)準(zhǔn)箱,這些集裝箱若用火車運(yùn)輸,車廂的總長度將達(dá)到71公里,該輪由于滿載最大吃水達(dá)16米,超長與超重的特性決定了其對掛靠港口泊位的高要求。"

5. 郵輪排水量有多大

游輪也有大小。由于游輪有建有很多房間。所以游輪的寬度比一般的船要寬一點。一般船的長寬比是一比四左右,游輪大概是1比3.5。這樣計算一個有二千床位的游輪大約要35米長10米寬。五層以上高度。其排水量大約也要萬噸級吧!如果:小一點的船也可按比例吧。

6. 世界上最大的輪船排水量

世界上排水量最大的船—“諾克·耐維斯”號(48萬噸)是一艘新加坡籍、屬于超大型原油運(yùn)輸船等級的超級油輪,也是目前世界上最長的船只、最長的人工制造水面漂浮物以及世界上最重的船,船長超過420米(一個足球場的長只有100左右),比橫躺下來的艾菲爾鐵塔還長。2004年經(jīng)營業(yè)主易手改為現(xiàn)名之前,它曾被稱為“海上巨人”號、“快樂巨人”號、“亞勒維京”號。2004年三月該輪進(jìn)入杜拜乾塢進(jìn)行改裝工程并改名為“諾克·耐維斯”號,改裝后作為浮動儲油與卸油單位,目前正停泊在卡達(dá)的夏辛油田做為外海儲油用途。其高達(dá)525 614噸的總承載重量成為世界上最巨大的船只。

  “諾克·耐維斯”號最早是在1976年12月,住友重機(jī)械工業(yè)位于日本橫須賀市的追浜造船所(Oppama Shipyard,目前已改名為橫須賀? ?造所)建造,船體編號1016號,并獲得“海上巨人”號(Seawise Giant,1979年)的命名。

  “海上巨人”號最初的訂購者是一名希臘船運(yùn)業(yè)者,在擁有該船三年后,此船尚未完工之前就因破產(chǎn),將這艘船轉(zhuǎn)賣給了香港籍的船王董浩云(C.Y.Tung)。董浩云在接手這艘船后要求造船廠變更設(shè)計規(guī)格,將原本48萬噸載重的“海上巨人”號加長數(shù)公尺,從而增加了8萬7千噸的載重量,其高達(dá)525 614噸的總重量(Gross Loaded Weight,GLW)使“海上巨人”號正式成為世界上最巨大的船只。

  兩年后,1981年“海上巨人”號終于完工下水,當(dāng)時它的主要任務(wù)是在墨西哥灣與加勒比海一帶運(yùn)輸原油。當(dāng)時正進(jìn)行的嚴(yán)重地影響了波斯灣地區(qū)石油的生產(chǎn)與運(yùn)輸,因為伊拉克宣布任何載運(yùn)伊朗(或其他阿拉伯國家)所生產(chǎn)原油的船只都將成為伊拉克襲擊的目標(biāo),但海上巨人號仍然冒險進(jìn)入波斯灣海域進(jìn)行運(yùn)輸工作,終于招致不幸,1988年5月14日航經(jīng)荷姆茲海峽(Strait of Hormuz)時,遭伊拉克戰(zhàn)機(jī)以法制飛魚反艦飛彈攻擊受重創(chuàng),沉沒在伊朗的卡克島(Kharg Island)海岸外的淺海海域。沉沒后的“海上巨人”號一直存留在海底,直到兩伊戰(zhàn)爭結(jié)束。

  1989年,“海上巨人”號被以3千5百萬美元的代價轉(zhuǎn)賣給挪威的海運(yùn)公司諾曼國際(Norman International),船只打撈起來后被拖至新加坡的吉寶造船廠(Keppel shipyard),自1990年10月起進(jìn)行大規(guī)模修復(fù)工作。這次維修消耗了3200噸的鋼原料,更換掉的管線長達(dá)32公里,花費(fèi)6千萬美元的修繕費(fèi)用。在經(jīng)過一場堪稱全世界最大規(guī)模的船只修復(fù)工程后,這艘船被改名為“快樂巨人”號(Happy Giant)后重新復(fù)出。

  諾曼國際實際營運(yùn)“快樂巨人”號的時間并不久,1991年他們將這艘船以3千9百萬美元的價格賣給另一家挪威船公司亞勒海運(yùn)(Jahre),而該船也同時改名為“亞勒維京”號(Jahre Viking)。在歷經(jīng)十余年的服務(wù)后,“亞勒維京”號被轉(zhuǎn)賣給了新加坡籍的第一奧森油輪(First Olsen Tankers),并且改名為現(xiàn)在的“諾克·耐維斯”號(Knock Nevis),目前該公司與卡達(dá)的Maersk Oil石油公司簽訂一紙合約,后者租賃這艘船三到五年的時間,將其停在夏辛油田作為海上儲藏與裝卸原油的設(shè)施。為此“諾克·耐維斯”號在2004年3月進(jìn)入卡達(dá)乾塢進(jìn)行FSO化的改裝,改裝項目包括主要管線的重設(shè),新的泊靠系統(tǒng),與一個直升機(jī)停機(jī)坪的裝設(shè)等,并于當(dāng)年六、七月間開始啟用。

7. 世界上排水量最大的郵輪排名

目前我國最大的起重船舶一般認(rèn)為是“振華30”,它是我國振華重工集團(tuán)自主建造的巨型起重船,也是全球起重能力最大的起重船,它有著單臂架12000噸的固定吊重能力和7000噸360度全回轉(zhuǎn)吊重能力,相當(dāng)于可以同時吊起49架空客A380飛機(jī)(世界最大客機(jī),單架空重245噸)或8000輛家用小汽車(每輛重1.5噸左右),或者一艘重型驅(qū)逐艦(我國055號重型驅(qū)逐艦滿載排水量約12,000噸,世界最大驅(qū)逐艦之一),有“海上大力士”之稱。

振華30起重船于2016年5月13日在上海長興島基地交付,它是由一艘巨型郵輪改造而成的,甲板面積就相當(dāng)于兩個半標(biāo)準(zhǔn)足球場那么大,船體長320米,寬58米,型深(船底到主甲板)約28.8米,排水量約15.8萬噸,比世界最大的航空母艦——美國尼米茲級航空母艦還要大5萬噸左右,我國遼寧號航空母艦的滿載排水量為6.75萬噸,也就是說這個起重船比兩艘遼寧號的滿載排水量還多2萬多噸,堪稱海上起重船中的巨無霸。

8. 世界最大的郵輪和最大的船

1.皇家加勒比:皇家加勒比于1968年美國成立。這家公司是世界領(lǐng)先的郵? ??度假集團(tuán)。公司旗下有很多超大型郵輪。公司以其大噸位和創(chuàng)新的設(shè)計不斷創(chuàng)新,創(chuàng)造了許多世界郵輪紀(jì)錄。

  2.歌詩達(dá):歌詩達(dá)隸屬于意大利嘉年華集團(tuán),成立于1860年,是歐洲著名的郵輪公司。在世界十大郵輪中,公司中是第一家進(jìn)入中國的國際郵輪公司。

  3.麗星郵輪:麗星郵輪隸屬于云頂郵輪集團(tuán),成立于1993年,是亞洲著名的郵輪公司。該公司有六艘郵輪,包括天秤星號, 雙子星號和雙魚星號。它是亞洲郵輪業(yè)的先驅(qū),是集休閑、娛樂、旅游和酒店服務(wù)于一體的大型企業(yè)。

9. 世界上噸位最大的郵輪

迪士尼愿望號(Disney Wish), 最新的 wish 噸位達(dá)到了14.4萬噸,是有史以來最大的迪士尼游輪,首航時間為2022年7月22日。

愿望號長341.13米、寬41米,重144000噸,共有1250間客艙,可最多乘載4000名乘客(工作人員為1550名)。

在此之前,迪士尼郵輪旗下共有4條船,分別是:迪士尼魔法號(Disney Magic)、迪士尼奇觀號(Disney Wonder)、迪士尼夢想號(Disney Dream),迪士尼幻想號(Disney Fantasy)。

10. 世界上最大的郵輪是什么郵輪

著名的皇家加勒比公司歷時2年、耗費(fèi)4億英鎊(約8億美元)巨資打造的“海洋獨(dú)立號”是“世界最大的超級郵輪”。它長達(dá)339米、總計18層樓,相當(dāng)于泰坦尼克號3倍大,載客量高達(dá)5375人。船上不僅有容納1350人的劇院、2000人的餐廳,甚至還有1個高爾夫球場,堪稱一艘極盡奢華的“海上城市”。

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