導讀：什么叫游輪海乘 怎么去郵輪做海乘 1. 什么叫游輪海乘 2. 怎么去郵輪做海乘 3. 什么是郵輪海乘 4. 什么是游輪 5. 什么叫郵輪海乘 6. 游輪海上游 7. 豪華游輪海乘 8. 游輪海乘屬于什么專業(yè) 9. 國內游輪海乘怎么樣 10. 國際游輪海乘學些什么 11. 豪華游輪海乘怎么樣

1. 什么叫游輪海乘

船姐是海乘。

海乘是相對于空乘的一種說法，是指在郵輪上工作的非航海駕駛部門的所有工作人員，正規(guī)稱呼為郵輪乘務員。

一些國際化的大公司為喜歡享受豪華舒適的海上和沙灘度假的游客，提供一種超大型超豪華的海上交通和娛樂場所——郵輪，而海乘就是被這些國際郵輪公司聘為員工，從事在郵輪上為游客提供高質量的服務的職業(yè)。

2. 怎么去郵輪做海乘

可以的，郵輪服務生對視力沒有高要求，不用拿水手或者輪機的體檢要求來衡量自己哈。當然超高度近視的話~~恐怕~~~提醒下色盲是不可以的，輕度色弱可以~~去郵輪工作英語口語是門檻~~好好練習英語哈~~郵輪海乘spa吧~~

3. 什么是郵輪海乘

答：海乘就是郵輪上的男服務員，但他有一個如聽的稱呼：“豪華郵輪乘務員！”（也有“海姐”，女乘務員）相對于航空飛機上的空乘一樣。主要工作是在郵輪上為乘客提供高質量的服務。船上有豪華的娛樂場所和美女美食及游泳池等等。

主要服務對象是：一些喜歡享受豪華舒適的海上度假的有錢的游客，

4. 什么是游輪

假如都是三等倉，并且同時出發(fā)，一般客輪（A）與專用游船（B）的區(qū)別是：

1：A 是36小時到宜昌，一路上不在任何游覽景點停留（只停碼頭），并且是半夜過山峽的，旅客以當?shù)厝藶橹饕喆容^“那個...”，完全是一個交通工具，6-12人房間，公用衛(wèi)生間，305元；

2：B 是一路瀟灑一路停留游覽景點，4天4夜到宜昌。

白天過山峽（否則游客看什么？！），輪船當然比較豪華（星級），6人房間，空調和獨立衛(wèi)生間，317元（沒有包括旅游門票）。不知道我說清楚了沒有？

5. 什么叫郵輪海乘

第一次登船年齡限制是18-35周歲，亞洲郵輪年齡限制是18-26周歲，當然上船工作之后，你想做到多大年齡都不是問題了，還有就是紋身要看在什么位置，如果穿短袖露著的話，亞洲郵輪你是去不了的，當然可以去歐美郵輪，如果紋身比較小的話，如果紋身比較大的話，建議去洗。還有給你推薦一個比較靠譜的，QQ：3050462537，你可以咨詢上船的事情。

6. 游輪海上游

有必要去，

北戴河“公主號”是嘉年華游船有限公司新打造的一艘海上大型豪華觀光游船，它船長、吃水深、容量大，外形美觀、設置齊全，可同時容納600多人。

登船時間為上午十點和下午2點30分。從東山碼頭求仙棧道登船和下船。

游船在秦皇島海域巡回，游覽路線為：東到萬里長城起點老龍頭，西到黃金海岸翡翠島，沿岸瀏覽山海關、北戴河、黃金海岸的風情。

7. 豪華游輪海乘

　　海乘是相對于空乘的一種說法，海乘的正規(guī)稱呼為郵輪乘務員。一些國際化的大公司為喜歡享受豪華舒適的海上和沙灘度假的游客，提供一種超大型超豪華的海上交通和娛樂場所——郵輪，而海乘就是被這些國際郵輪公司聘為員工，從事在郵輪上為游客提供高質量的服務的職業(yè)?！　『３藢I(yè)在校學習過程中必須考的證書及上郵輪就業(yè)的時候所必備的證件：護照、B01專業(yè)培訓合格證(四小證)、A09特殊培訓合格證(客滾)、船員服務。

8. 游輪海乘屬于什么專業(yè)

(1)一般情況以高中以上畢業(yè)生為主。

　　(2)年齡在18-30之間，男女不限，身高：女1.60米以上，男1.72米以上;五官端正，品行端莊，身體健康，身體無傷疤、無紋身，無心臟病、傳染病(肝功能)、家族病史。(英語條件較好，其他條件可適當放寬)。

　　(3)掌握熟練的英語口語。

　　(4)掌握? ?店工作相關的服務技能。

　　(5)掌握世界人文知識、旅游知識、海事知識等。

　　(6)具備國家海事局頒發(fā)的國際公約證書。

　　(7)無刑事犯罪記錄。

　　(8)一般來說亞洲郵輪需要18周歲以上;歐美郵輪(如：美國皇家加勒比郵輪)需要21周歲以上。

9. 國內游輪海乘怎么樣

一艘豪華郵輪上會有2-3千位船員，每位船員都有固定的職位，船員少了是不行的

作為一名遠洋船員，也許很多人不知道，船的種類是非常多的，只要有證書基本上什么樣的船都能工作。這種感覺就像我們的汽車駕駛證一樣，一旦有了駕駛證，并不僅僅只會開一輛車，只要符合類型，換一輛車也一樣可以開。所以很多船員為了追求舒適，都選擇了在豪華游輪當船員！豪華游輪也許很多人沒有坐過，但是絕對聽說過，就是一種游船，供大家旅游乘坐的。上面游樂場，KTV，酒吧等各種配套的娛樂措施，并且還有漂亮的海乘為我們服務，所以在豪華游輪上當船員是非常舒服的，并且工資還可以。比作散貨船或者集裝箱船簡直太有優(yōu)勢了

10. 國際游輪海乘學些什么

國際海乘就是在郵輪上擔任乘務工作，這個是這幾年很熱門的一個行業(yè)，其實早在十年之前麗星郵輪就已經進入中國市場了，那個時候國內就有了對外勞務輸出的海乘了，最近幾年右路歐美郵輪團隊的加入，國內海乘的缺口越來越大，而且國內很多的大專院校都開設了海乘專業(yè)。

郵輪簡單來說就是一個在海上吃，住，玩，游，一體的海乘超五星級酒店，海乘就是在豪華游輪上給乘客服務的人員，它不像空乘那樣有局限性，郵輪工作的部門很多，所以在面試起來對比空乘的選擇行也要大很多。

11. 豪華游輪海乘怎么樣

海乘就是郵輪上的乘務員。郵輪可以說是一個移動式的酒店或者度假村~~

要將這個這個移動式的酒店運轉起來需要各種各樣的服務性的員工(比如：廚師、客房、清潔工、餐廳服務員等等~~）。

她們的工作內容你可以參照酒店上或者度假村里的同崗位的工作內容~~

當然也會有的不同~~比如這個“酒店”是移動的~~你可以去各個國家好好玩玩~~再比如這個再相同性質崗位郵輪上的工資會比陸地上高不少~~當然也有不好的地方就是你要離家遠~~有時受委屈沒人安慰~~

對于優(yōu)缺點嘛~~我就復制以前我以前給別人的答案哈~~~

個人說下對海乘的看法：海乘可以說是相對一個快速屯錢職位，海乘收入相對陸地同行業(yè)高出很多很多~還有就是在郵輪工作你的吃住以及醫(yī)療全部都包了，用錢的地方不多（購物狂除外）海乘還有一個好處就是可以免費到處去旅游，這個對于驢友來說是個很有誘惑力的職位！對于個人發(fā)展也有不少的好處，因為你長期和世界各地的人員一起工作，世界各地的文化交流，增加你的所見所聞，思想上氣質上都會有很大提升的。

但是海乘也有不好的地方~長年不著家，你一般在郵輪上要工作6-9個月，也就是說你這段時間是不可以回國的~~這也要求你要學會獨立，學會在沒有親戚朋友的陪伴下生活、工作。生病時要自己去醫(yī)務室拿藥吃。有委屈時你要默默自己承受，這些你都有想過嗎？

海乘的工作是累人的。不僅僅身體累（服務員，客房等體力累，免稅店、郵輪spa有業(yè)績壓力的），還有精神上（獨自一人在外工作）。做海乘不是去玩，是去工作賺錢的。在工作之余你可以去玩，但是前提是你要做好本職工作。

海乘這個職位好與不好因人而定的，建議會吃苦，有毅力的，獨立性強的人可以考慮。收入跟付出都是成正比的，所以怕苦還 是在國內比較好。

最后選擇中介時，要多打聽~不要只聽好的，也不要只聽不好。自己冷靜的多聽多想就是~多打聽幾家。注意保護自己的權益，清楚收多少錢，怎樣收對自己有保障，中介收了錢后管羊頭賣狗肉后，要有協(xié)議等法律途徑保護自己。協(xié)議自己把關，小心陷阱。

郵輪海乘spa吧----貼~~吧~~

Hash:946439197f1202ffa5182d715fbe471d6930e986