馬鞍山站到采石磯風(fēng)景區(qū) 馬鞍山站到采石磯風(fēng)景區(qū)有多遠(yuǎn)
導(dǎo)讀:馬鞍山站到采石磯風(fēng)景區(qū) 馬鞍山站到采石磯風(fēng)景區(qū)有多遠(yuǎn) 1. 馬鞍山站到采石磯風(fēng)景區(qū)有多遠(yuǎn) 2. 馬鞍山采石磯游玩路線 3. 馬鞍山采石磯風(fēng)景下午幾點(diǎn)免費(fèi)進(jìn)入 4. 馬鞍山站到采石磯風(fēng)景區(qū)有多遠(yuǎn)啊 5. 馬鞍山火車站到采石磯風(fēng)景區(qū) 6. 馬鞍山東到采石磯多遠(yuǎn) 7. 馬鞍山站到采石磯風(fēng)景區(qū)有多遠(yuǎn)路程 8. 去馬鞍山采石磯怎么坐車 9. 采石磯離馬鞍山多遠(yuǎn) 10. 馬鞍山站到采石磯風(fēng)景區(qū)有多遠(yuǎn)距離 11. 馬鞍山東到采石磯風(fēng)景區(qū)的公交
1. 馬鞍山站到采石磯風(fēng)景區(qū)有多遠(yuǎn)
馬鞍山站中國安徽省馬鞍山市花山區(qū)紅旗北路103號(hào),是馬鞍山市最古老的火車站。是寧銅鐵路的一個(gè)車站,是中國鐵路上海局集團(tuán)有限公司蕪湖東站管轄的二等站,始建于1936年。一個(gè)在采石附近的新車站,另一個(gè)就是國際華城那的輕軌車站,老車站變成貨運(yùn)站。
2. 馬鞍山采石磯游玩路線
公交線路:4路,全程約10.4公里
1、從馬鞍山火車站步行約1.3公里,到達(dá)人民醫(yī)院站
2、乘坐4路,經(jīng)過13站, 到達(dá)采石站
3、步行約2.1公里,到達(dá)采石磯風(fēng)景區(qū)
3. 馬鞍山采石磯風(fēng)景下午幾點(diǎn)免費(fèi)進(jìn)入
采石公園是采石旅游的主景區(qū),公園內(nèi)包含了山水、園林、遺跡,是一個(gè)自然風(fēng)景與文化景觀完美結(jié)合的文化公園。公園一面臨江,其余三面被鎖溪河環(huán)繞,經(jīng)由鎖溪橋跨鎖溪河進(jìn)入公園,迎面便是郭沫若題寫的采石公園影壁,其后是蔥蘢的翠螺山。 游采石公園可分為南北兩條路線,南線為水泥車道,可驅(qū)車直達(dá)太白樓前,進(jìn)而登翠螺山,直接切入主題景點(diǎn);北線為碎石小徑,可步行經(jīng)萬竹塢先到林散之藝術(shù)館,在靜謐安詳?shù)臍夥罩行嵛窳址曳?,品味水墨丹青,消除旅途勞頓,繼而開始太白樓、翠螺山之旅。林散之藝術(shù)館 林散之藝術(shù)館是我國草書大家,有當(dāng)代草圣之稱的林散之先生的作品陳列館。林散之先生祖籍安徽省和縣烏江鎮(zhèn),一生酷愛山林,早年受益于書畫大師黃賓虹,他每遇山水佳境,必登臨、吟詠、圖貌之,得寫生畫稿八百余幅,詩作二百余首,尤精于書法。他六十歲起始作狂草,卻功深力到,妙造自然,享譽(yù)海內(nèi)外,有一代宗師之譽(yù)。先生生前曾十余次放歌采石,心儀先賢,素有“歸宿之期與李白為鄰”的愿望,因此,在他百年之后,馬鞍山市為他設(shè)館于采石公園內(nèi),以遂其愿。
4. 馬鞍山站到采石磯風(fēng)景區(qū)有多遠(yuǎn)啊
從綠洲茗苑到采石風(fēng)景區(qū)乘坐公交129路。
采石磯原名牛渚磯,位于中國安徽省馬鞍山市西部的長江邊,為國家重點(diǎn)風(fēng)景名勝區(qū)、國家5A級(jí)旅游景區(qū)。采石磯江面狹窄,形勢(shì)險(xiǎn)要,自古為江防重地,南宋紹興三十一年(1161年),江淮參軍虞允文曾大敗金兵于此,史稱“采石之戰(zhàn)”。采石磯是一處以詩仙李白為靈魂,以深厚的歷史文化內(nèi)涵為底蘊(yùn),以“翠螺浮大江”的山岳型自然景觀為特色,以文化欣賞和休閑為主要功能的風(fēng)景區(qū),有太白樓、三元洞、聯(lián)壁臺(tái)等古跡,與南京燕子磯、岳陽城陵磯并稱“長江三大名磯”。
5. 馬鞍山火車站到采石磯風(fēng)景區(qū)
開放。
采石磯景區(qū)位于馬鞍山市,是一處以唐代偉大浪漫主義詩人李白為靈魂,以“翠螺出大江”臨江絕壁景觀和鎖溪河風(fēng)光帶為主要載體,包括翠螺山、荷包山、濱江濕地公園、采石古鎮(zhèn)等在內(nèi)的融名勝觀光、人文教育、休閑娛樂、旅游購物等功能于一體的著名旅游目的地。
今年以來,采石風(fēng)景區(qū)管委會(huì)堅(jiān)持保護(hù)優(yōu)先、利益服從保護(hù)的原則,努力踐行“綠水青山就是金山銀山”理念,有效整合景區(qū)旅游資源,充分釋放景區(qū)資源價(jià)值,一體化推進(jìn)采石磯5A級(jí)旅游景區(qū)創(chuàng)建工作,對(duì)采石磯核心景區(qū)進(jìn)行了景觀提升,并著力推進(jìn)景區(qū)周邊環(huán)境的綜合整治。
景區(qū)外部環(huán)境提升方面,對(duì)九華西路景觀大道、荷包山西側(cè)、九華村、采石河路、中市街等區(qū)域進(jìn)行了道路維修、建筑物拆改、桿線入地、綠化種植、停車場(chǎng)改造等。在內(nèi)部景觀提升方面,對(duì)景區(qū)內(nèi)部道路修繕、上下山的游步道建設(shè)與修繕更新、部分草坪補(bǔ)種、綠植的維護(hù)保養(yǎng)、標(biāo)識(shí)標(biāo)牌增設(shè)更新、垃圾桶和休 閑座椅的更新或增設(shè)等。尤其值得期待的是,采石風(fēng)景區(qū)管委會(huì)將對(duì)太白樓和林散之藝術(shù)館的展陳進(jìn)行局部改造出新,全方位地展示李白的生平、游蹤等。
相信改造后的展館定會(huì)帶給游客全新的參觀體驗(yàn)。
6. 馬鞍山東到采石磯多遠(yuǎn)
1.包頭市內(nèi)
1) 從起點(diǎn)向正南方向出發(fā),行駛60米,左轉(zhuǎn)進(jìn)入鋼鐵大街
2) 沿鋼鐵大街行駛3.2公里,直行進(jìn)入鋼鐵大街
3) 沿鋼鐵大街行駛140米,在第2個(gè)出口,朝萬青路/包茂高速/G210方向,右前方轉(zhuǎn)彎進(jìn)入建設(shè)路
4) 沿建設(shè)路行駛1.3公里,右前方轉(zhuǎn)彎進(jìn)入建設(shè)路
5) 沿建設(shè)路行駛120米,在第2個(gè)出口,朝包東高速/G210方向,左前方轉(zhuǎn)彎進(jìn)入建設(shè)路
6) 沿建設(shè)路行駛6.9公里,朝東勝方向,右前方轉(zhuǎn)彎上匝道
7) 沿匝道行駛330米,右前方轉(zhuǎn)彎進(jìn)入G210輔道
8) 沿G210輔道行駛490米,右前方轉(zhuǎn)彎進(jìn)入包南線
9) 沿包南線行駛11.7公里,在東勝入口,稍向右轉(zhuǎn)進(jìn)入包茂高速
2.沿包茂高速行駛210米,直行進(jìn)入包茂高速
3.沿包茂高速行駛251.9公里,朝牛家梁/神木方向,稍向右轉(zhuǎn)進(jìn)入小紀(jì)漢立交橋
4.沿小紀(jì)漢立交橋行駛380米,直行進(jìn)入榆商高速
5.沿榆商高速行駛3.8公里,朝米脂/G20/S20方向,稍向右轉(zhuǎn)上匝道
6.沿匝道行駛1.3公里,直行進(jìn)入榆商高速
7.沿榆商高速行駛114.4公里,朝吳堡/子洲/青島/銀川方向,稍向右轉(zhuǎn)上匝道
8.沿匝道行駛1.3公里,直行進(jìn)入青銀高速
9.沿青銀高速行駛169.8公里,朝孝義/平遙/邢臺(tái)/S66方向,稍向右轉(zhuǎn)進(jìn)入汾陽樞紐
10.沿汾陽樞紐行駛1.1公里,直行進(jìn)入和汾高速
11.沿和汾高速行駛23.0公里,直行進(jìn)入汾平高速
12.沿汾平高速行駛18.2公里,直行進(jìn)入和汾高速
13.沿和汾高速行駛80.7公里,朝榆社/太原/長治方向,稍向右轉(zhuǎn)進(jìn)入榆社樞紐
14.沿榆社樞紐行駛1.1公里,直行進(jìn)入二廣高速
15.沿二廣高速行駛191.2公里,朝晉城東/新鄉(xiāng)/焦作/鄭州方向,稍向右轉(zhuǎn)上匝道
16.沿匝道行駛1.5公里,直行進(jìn)入晉新高速
17.沿晉新高速行駛56.2公里,朝焦作/鄭州/S86方向,稍向右轉(zhuǎn)進(jìn)入鄭焦晉高速
18.沿鄭焦晉高速行駛39.8公里,直行進(jìn)入原焦高速
19.沿原焦高速行駛19.0公里,朝武漢方向,稍向右轉(zhuǎn)上匝道
20.沿匝道行駛800米,直行進(jìn)入京港澳高速
21.沿京港澳高速行駛15.9公里,朝開封/連云港/G30方向,稍向右轉(zhuǎn)進(jìn)入劉江樞紐
22.沿劉江樞紐行駛2.6公里,直行進(jìn)入連霍高速
23.沿連霍高速行駛196.9公里,朝亳州/阜陽/G35方向,稍向右轉(zhuǎn)上匝道
24.沿匝道行駛1.1公里,直行進(jìn)入濟(jì)廣高速
25.沿濟(jì)廣高速行駛40.4公里,朝永城/泗縣/宿州/宿遷方向,稍向右轉(zhuǎn)進(jìn)入亳州樞紐
26.沿亳州樞紐行駛1.5公里,直行進(jìn)入宿登高速
27.沿宿登高速行駛10.5公里,直行進(jìn)入宿登高速
28.沿宿登高速行駛1.7公里,直行進(jìn)入永登高速
29.沿永登高速行駛44.0公里,直行進(jìn)入宿登高速
30.沿宿登高速行駛52.7公里,朝合肥/徐州方向,稍向右轉(zhuǎn)進(jìn)入宿州樞紐
31.沿宿州樞紐行駛1.4公里,直行進(jìn)入京臺(tái)高速
32.沿京臺(tái)高速行駛216.8公里,朝蕪湖/杭州/G5011方向,直行進(jìn)入蕪合高速
33.沿蕪合高速行駛57.1公里,過清溪河橋,朝馬鞍山/和縣/南京/常熟方向,稍向右轉(zhuǎn)進(jìn)入馬鞍山西樞紐
34.沿馬鞍山西樞紐行駛1.5公里,直行進(jìn)入巢馬高速
35.沿巢馬高速行駛51.4公里,過三橋,在馬鞍山經(jīng)開區(qū)/采石磯/當(dāng)涂出口,稍向右轉(zhuǎn)進(jìn)入馬鞍山長江大橋
36.沿馬鞍山長江大橋行駛1.2公里,左轉(zhuǎn)進(jìn)入山深線
2.馬鞍山市內(nèi)
1) 沿山深線行駛1 .5公里,直行進(jìn)入天門大道南段
2) 沿天門大道南段行駛30米,右后方轉(zhuǎn)彎進(jìn)入采石河路
3) 沿采石河路行駛1.6公里,朝陽湖路/湖西南路方向,左轉(zhuǎn)進(jìn)入湖西南路
4) 沿湖西南路行駛3.3公里,右轉(zhuǎn)進(jìn)入印山西路
5) 沿印山西路行駛630米,左轉(zhuǎn)進(jìn)入太白大道
6) 沿太白大道行駛810米,右轉(zhuǎn)進(jìn)入采秣路
7) 沿采秣路行駛190米,到達(dá)終點(diǎn)
7. 馬鞍山站到采石磯風(fēng)景區(qū)有多遠(yuǎn)路程
采石磯,又名牛渚磯,居我國著名的“長江三磯”之首。它東起鎖溪河,西達(dá)大江,界定面積約80公頃,是一座自然景觀和人文景觀相結(jié)合的天然公園。絕壁臨江,水湍石奇,歷來又以其山水之險(xiǎn)、風(fēng)物之秀獨(dú)領(lǐng)-,被譽(yù)為“天下第一磯”?!安墒剿捉稀?,李白曾多次登臨吟詠,留下了許多不朽篇章,最終長眠于附近的青山。唐代元和年間,這里就建起了太白樓。登樓遠(yuǎn)眺,千里長江,盡收眼底,素有“風(fēng)月江天貯一樓”之稱。千百年來,有許多文人墨客來此憑吊,尋幽探勝。文才風(fēng)流,至今不絕。
8. 去馬鞍山采石磯怎么坐車
一、太白樓。位于采石磯景區(qū)內(nèi),為三重飛檐木結(jié)構(gòu)古建筑。 太白樓高十八米,長三十四米,寬十七米,主樓三層,一層為廳,二層為樓,三層為閣。前后分兩院,前為太白樓,后為太白祠。
主樓底層為青石壘砌,二、三層系木質(zhì)結(jié)構(gòu),飛檐鑲以金色剪邊,歇山屋面鋪設(shè)黃色琉璃瓦,簡(jiǎn)瓦滴水飾物有鰲魚走獸。太白樓門額上藍(lán)底金書“唐李公青蓮祠”,門兩側(cè)蹲一對(duì)石獅。進(jìn)門兩壁回廊嵌有清代重建紀(jì)事及李白生平碑刻。三樓檐下高懸“太白樓”匾額。
二、馬鞍山三臺(tái)閣為馬鞍山市文物保護(hù)單位。三臺(tái)閣是一座有著悠久歷史的長江名閣,始建于明崇禎年間,后毀于戰(zhàn)火。20世紀(jì)末得以重建。建成后的三臺(tái)閣高五層約3O米,閣體呈方形,琉璃覆項(xiàng),飛檐翹角,氣勢(shì)恢弘。
三、林散之藝術(shù)館。坐落于采石磯萬竹塢,與李白紀(jì)念館相鄰,林散之藝術(shù)館設(shè)計(jì)為園林風(fēng)格,占地3800平方米,庭院里主館、副館和學(xué)術(shù)館三個(gè)以茅草為頂。主館名之為“江上草堂”,內(nèi)藏林散之各個(gè)時(shí)期的代表作一百余幅,大多為草書精品;林散之生前所作寫生畫稿及詩作手稿則保存于副館內(nèi)。
四、翠螺灣。位于采石磯景區(qū)西南,占地面積20萬平方米,其中水系5萬平方米,石質(zhì)面拱橋2座,木質(zhì)面平橋3座,石質(zhì)面平橋1座。有六角亭、草亭、水榭、釣魚臺(tái)、游船碼頭、棧道、農(nóng)家樂、娛樂設(shè)施基地、月季園以及牡丹園等景點(diǎn)。
五、圓夢(mèng)園。坐落于采石磯景區(qū)太白樓東側(cè)的萬竹塢內(nèi),占地6公頃。以萬竹塢萬竿修竹為依托,以徽派建筑藝術(shù)為特征,徽派山水樹樁盆景、園林小品參差其間,具有江南園林的風(fēng)貌。
六、李白紀(jì)念館。珍藏明清以來中國國內(nèi)外各種版本李白詩集40多套,其中善本集7套,藏有明代以來各種書畫作品700多幅,歷代文物數(shù)百件;并設(shè)有李白研究資料室。
七、鎖溪河。原名牛渚河、采石新河。全長2400米,均寬60米,起到溝通長江、聯(lián)系古鎮(zhèn)的紐帶作用。
八、萬竹塢以竹類為主體,以竹文化為旨?xì)w,結(jié)合亭、廊、榭、橋等建筑小品,經(jīng)營有年而最終達(dá)到了自然與人文的和諧統(tǒng)一。這片清幽世界里,生有十三屬一百多種奇珍異竹,策杖萬竹塢青石小徑,清風(fēng)拂面,綠影婆娑,不禁使人想起竹的虛心勁節(jié),奇姿孤操。
萬竹塢內(nèi)有粉墻黛瓦的圓夢(mèng)園,古樸典雅的夢(mèng)溪聯(lián)袂等勝跡。圓夢(mèng)園回廊壁上刻有歷代畫家寫竹精品一百幅,廊柱上則刻有當(dāng)代名家書寫的古人詠竹佳聯(lián)。游人經(jīng)處,小橋流水,煙? ?江南,如行畫中。
九、三元洞為馬鞍山市文物保護(hù)單位。三元洞又名三官洞,是采石磯五座天然石洞中最大的一座,素為江南天然勝景之一。三元洞得名有二:一據(jù)史料記載清康熙年間,僧人定如云游,悅此清幽絕俗,遂率眾僧供奉天、地、水三元神位于此而得名三元洞。
另有民間傳說,湖南三秀才乘船赴京會(huì)考,途經(jīng)采石忽遇狂風(fēng)驟雨,幸得神仙保佑,方才化險(xiǎn)為夷。后三人皆金榜提名,為官一方,為報(bào)神仙救命之恩,捐資就洞筑樓,改名三官洞。
十、沿江棧道。采石風(fēng)景區(qū)沿江棧道凌空飛架于臨江的懸崖峭壁之間,南起三元洞,北至蝸牛尾,全長約800余米,依山就勢(shì),起伏蜿蜒。沿途設(shè)有鐵索橋、拱橋、穿山隧洞、觀景臺(tái)、休息廣場(chǎng)等景點(diǎn)。游人穿行于沿江棧道,仰觀絕壁、俯察江流,探奇懷古,思飄天地之外。
9. 采石磯離馬鞍山多遠(yuǎn)
安徽省馬鞍山市屬于安徽省內(nèi),只是馬鞍山市距離江蘇省比較近。馬鞍山橫跨長江、接壤南京,自古就有“金陵屏障、建康鎖鑰”之稱。馬鞍山市居于長三角地區(qū),緊鄰江蘇南京和安徽蕪湖,離安徽省省會(huì)合肥市也就2個(gè)多小時(shí)的車程,離中國金融之都上海也就4個(gè)多小時(shí)的車程
10. 馬鞍山站到采石磯風(fēng)景區(qū)有多遠(yuǎn)距離
小九華寺的門票價(jià)格為20元每人。小九華寺占地面積80畝,建筑面積10800平方米,殿堂樓閣300余間,總造價(jià)1億元,方丈功真,僧人9人,有皈依弟子2千余人。寺前設(shè)三楹弧形石牌樓一座,中間匾額書“慈航普渡”四字,南北向各有對(duì)聯(lián)兩副,南向?yàn)椤疤炖蕷馇?,慧日普照,國運(yùn)隆盛;蓮香葉落,和風(fēng)送暖,民生樂利”(嚴(yán)道人書)“湖波澄靜琉璃界,古鎮(zhèn)興隆極樂苑”(徐圓圓書),北向?yàn)椤胺鹛?hào)觀音,南無時(shí)聞耳畔;寺名九華,地藏即在眼前”(徐容深書)“塔影回懸霄漢上,佛光常現(xiàn)水云間”(凌在純書)。
11. 馬鞍山東到采石磯風(fēng)景區(qū)的公交
可以在采石翠螺山后面有一個(gè)過江輪渡,每天早上6:00時(shí)到晚上2:00時(shí)。這里可以渡小汽車,電頻三輪車和電頻二輪車,自行車,差不多半個(gè)小時(shí)一班;也可以從馬鞍山市過江大橋開私家車到江心洲,這一路只是聽說沒有親自走過;還有一種說法是市公交公司準(zhǔn)備通公交班車到江心州,只是何時(shí)落實(shí)不得而知。
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