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東北民主聯(lián)軍航空學(xué)校遺址

東北民主聯(lián)軍航空學(xué)校遺址

東北民主聯(lián)軍航空學(xué)校遺址,位于通化市沿河北路1065號,現(xiàn)為通化市第二中學(xué)。

1946年3月1日,東北民主聯(lián)軍航空學(xué)校正式成立,并與航空總隊合并。位于通化市東昌區(qū)江南村的原通化飛機(jī)場,成為航校飛行訓(xùn)練場地。

抗戰(zhàn)勝利后,通化是中共中央在東北建立的第一個根據(jù)地,第一個軍事大后方。我黨、我軍的許多機(jī)關(guān)、學(xué)校先后進(jìn)駐通化。中共中央根據(jù)通化江南飛機(jī)場和民航保障設(shè)施仍可正常運(yùn)行等有利條件,決定把航校建校地址選在通化。

通化航校建校人員來自四面八方。以其中我黨早期培養(yǎng)的航空干部為主,除此,還有八路軍、新四軍、東北民主聯(lián)軍選派的干部;有新招收的青年知識分子;有汪偽國民黨空軍起義人員;還有收編的日本航空技術(shù)人員。他們從全國各地匯集東北,在黨的領(lǐng)導(dǎo)下開始了創(chuàng)建航校的艱苦歷程。為加強(qiáng)對創(chuàng)辦航校的領(lǐng)導(dǎo),1945年9月18日,中央任命東北民主聯(lián)軍參謀長伍修權(quán)負(fù)責(zé)航?;I建工作。11月,東北局成立了以伍修權(quán)為主任委員,黃乃一為秘書長的航空委員會。

1946年1月1日,東北民主聯(lián)軍航空隊擴(kuò)編為航空總隊,在通化召開了成立大會。朱瑞任總隊長,吳溉之任政委,常乾坤、白起、林彌一郎任副總隊長。全隊500余人,總隊下轄教導(dǎo)隊、民航隊、機(jī)務(wù)隊,修理廠等。航空總隊的建立,為航校的建立奠定了基礎(chǔ)。

1946年3月1日,東北民主聯(lián)軍航空學(xué)校在通化宣布正式成立,航空總隊與航校合二為一,代號:“三一部隊”。常乾坤任校長,王弼任政委,白起任副校長,顧磊、黃乃一任副政委。1946年5月,國民黨軍大舉進(jìn)攻南滿根據(jù)地,航校被迫遷往黑龍江省牡丹江市。

東北民主聯(lián)軍航空學(xué)校是中國共產(chǎn)黨領(lǐng)導(dǎo)創(chuàng)辦的第一所航空學(xué)校,在我黨我軍的歷史上起到了重要作用。它不僅為新中國培養(yǎng)了大批的空軍技術(shù)人才,而且還積累了許多辦學(xué)經(jīng)驗,為建國后空軍和航空事業(yè)的發(fā)展奠定了堅實的基礎(chǔ)。

航校飛行訓(xùn)練場原名通化飛機(jī)場,是日本關(guān)東軍于1932至1936年間修建的戰(zhàn)略軍用機(jī)場,總面積約150多萬平方米,建筑面積約1500平方米左右,2000多米跑道沿渾江南岸東西走向。

1945年8月日本投降后,被共產(chǎn)黨接收。1946年東北民主聯(lián)軍航空學(xué)校成立后,原通化飛機(jī)場成為航校飛行訓(xùn)練的場址。建國后,飛機(jī)場由沈陽軍區(qū)后勤部接收,因該機(jī)場所處地域傍山臨水,地方狹小等原因,不能起降大型軍用飛機(jī),軍用意義不大,遂交于通化市政府使用。后辟為通化縣農(nóng)場,又改為通化市苗圃,現(xiàn)已建為江南經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)。

信息來源:通化市東昌區(qū)委黨校