導(dǎo)讀：“山地公園省·多彩貴州風(fēng)”2018避暑度假主題活 貴州經(jīng)濟(jì)未來會超越山西嗎？

歡迎大家關(guān)注我，我是貴州旅游通。專門寫介紹貴州的文章。

先解決問題：當(dāng)然是貴州段5折優(yōu)惠，畢竟貴州可沒有權(quán)力干涉外省的事。

關(guān)于如何看待這個(gè)優(yōu)惠活動(dòng)。可以先從貴州的旅游狀況說起。

今年來，隨著貴州省大規(guī)模的投入（ppp模式），貴州的交通得到了大規(guī)模的發(fā)展，貴州已經(jīng)縣縣通高速公路，高鐵也十分發(fā)達(dá)。隨著交通的改變，貴州的旅游業(yè)和大數(shù)據(jù)得到迅速的發(fā)展，景區(qū)的基礎(chǔ)設(shè)施進(jìn)步明顯。

但是，大多數(shù)人對貴州還是停留下90年代以前的印象，認(rèn)為貴州山高路遠(yuǎn)、窮山惡水、認(rèn)為貴州就是交通基本靠走，通信基本靠吼。因此貴州急需要宣傳自己。那么優(yōu)惠政策就是宣傳自己的一個(gè)好的方式。

2015年夏天，由于貴廣高鐵開通了，貴州對廣西和廣東的游客發(fā)布了優(yōu)惠政策，導(dǎo)致貴州夏天出現(xiàn)游客飽滿的場景，從那一年開始，貴州的夏天就是擁擠的夏天。隨著廣東游客的大規(guī)模涌入貴州，大規(guī)模的投資也帶到了貴州。很多人來到了貴州體驗(yàn)了一下，發(fā)現(xiàn)了貴州的潛力，于是決定在這里投資。

2016年夏天，貴州，因?yàn)闇ジ哞F開通了不久。貴州又出臺對滬昆高鐵沿線的優(yōu)惠政策，貴州的夏天更加熱鬧了。2017年，貴州對高溫10個(gè)省區(qū)開始優(yōu)惠，對京津冀地區(qū)的游客優(yōu)惠。讓更多的人涌入了貴州。對京津冀的游客優(yōu)惠帶來的一大好處就是：很多河北和天津的游客決定到貴州定居，遠(yuǎn)離霧霾。

2018年，貴州對高溫地區(qū)的優(yōu)惠持續(xù)。以后應(yīng)該是常態(tài)化了。這種優(yōu)惠政策，是吸收外省游客來貴州，外省游客的涌入帶來的消費(fèi)，對經(jīng)濟(jì)又是一大拉動(dòng)。同時(shí)也改變了貴州的形象。最近幾年，在云南旅游業(yè)遭受質(zhì)疑的時(shí)候，貴州旅游業(yè)卻風(fēng)生水起，越來越好，不得不佩服。放棄眼前的小利，得到了一片未來。

貴州經(jīng)濟(jì)未來會超越山西嗎？

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貴州經(jīng)濟(jì)未來會超越山西嗎？

貴州和山西，都是經(jīng)濟(jì)欠發(fā)達(dá)地區(qū)。但山西，是最近一二十年經(jīng)濟(jì)開始下滑的，在建國之初，乃至清到改革開放前期，山西的經(jīng)濟(jì)都非常不錯(cuò)。在余秋雨的《抱愧山西》著作中就對山西經(jīng)濟(jì)做了評價(jià)，他發(fā)現(xiàn)：

在上一世紀(jì)乃至以前相當(dāng)長的一個(gè)時(shí)期內(nèi)，中國最富有的省份不是我們現(xiàn)在可以想象的那些地區(qū)，而竟然是山西！直到本世紀(jì)初，山西，仍是中國堂而皇之的金融貿(mào)易中心。北京、上海、廣州、武漢等城市里那些比較像樣的金融機(jī)構(gòu)，最高總部大抵都在山西平遙縣和太谷縣幾條尋常的街道間，這些大城市只不過是腰纏萬貫的山西商人小試身手的碼頭而已。

而如今的山西，我們都知道，在國家去產(chǎn)能的背景下，依靠煤炭資源發(fā)展的山西，經(jīng)濟(jì)發(fā)展可謂是江河日下，人口也在大幅度流失。截止到現(xiàn)在，山西省的GDP規(guī)模為14973.5億元，同期的貴州2017年國民生產(chǎn)總值為13540.83億元，二者之間的差距只有1400來億元。

個(gè)人認(rèn)為，貴州超越山西，也就兩三年的事情。

貴州是個(gè)窮地方，但最近一些年在中央大力投資建設(shè)基礎(chǔ)設(shè)施的背景下，貴州經(jīng)濟(jì)異常活躍。有數(shù)據(jù)同居，過去10年，中國經(jīng)濟(jì)增幅領(lǐng)跑全國的兩個(gè)地區(qū)都在西南，分別是貴州和重慶，增幅均超過了400%，尤其是近幾年，GDP基本高過國家3~6個(gè)百分點(diǎn)。

除了政府大力投資外，許多高端企業(yè)也將數(shù)據(jù)中心轉(zhuǎn)到了貴州省會貴陽，將貴陽打造成了中國的數(shù)據(jù)中心，其潛力是正在進(jìn)行痛苦的產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型期的山西不能比的。

（作者：子非魚，51）

貴州近些年來的發(fā)展是有目共睹，尤其是旅游業(yè)的發(fā)展一直是各省份中的亮點(diǎn)，同時(shí)貴州省? ?增速也是在全國排名遙遙領(lǐng)先，足以說明貴州省的發(fā)展的潛力是巨大的。

首先我們來看一看2018年份中國各省份的GDP排名。

貴州省與山西省相差2000億元的差距，說大不大，說小也不小。數(shù)據(jù)擺在眼前，我們不能忽視，貴州省要追趕山西省不可能一步就能追上的，中國在騰飛，每個(gè)省份都在奮力乘著改革的東風(fēng)奔跑前進(jìn)。

但是我相信貴州省完全有能力超越山西省的條件，而且時(shí)間不會很長！

首先，貴州省的GDP增速一直受到全中國人民的關(guān)注的，這是他的亮點(diǎn)所在，說明貴州省已經(jīng)走在奔跑前進(jìn)的“沖刺”節(jié)點(diǎn)，這個(gè)時(shí)候完全有足夠旺盛的力量去超越“對手”。

貴州省是全國排名第二的經(jīng)濟(jì)增速，山西省全國排名十七名的經(jīng)濟(jì)增速。

我們來分析一下到底是何種緣故造成的。

貴州省近年來另辟蹊徑，這幾年憑借大數(shù)據(jù)、云計(jì)算異軍突起，依靠大規(guī)?；A(chǔ)設(shè)施建設(shè)和開發(fā)生態(tài)旅游走上了經(jīng)濟(jì)發(fā)展快車道。同時(shí)也積極推進(jìn)與長三角，珠三角等地區(qū)的交流合作，進(jìn)一步加快了貴州省的快速發(fā)展。

貴州省是典型的“山城”，西南一隅，被稱為“天無三日晴，地?zé)o三尺平，人無三兩銀”，地處云貴高原，四面環(huán)山，交通惡劣，貴州為改變落后局面，舉全省之力建設(shè)了貴廣高鐵，滬昆高鐵，縣縣通高速，因此有了“貴州速度”的稱呼。

山西主要是依托煤礦資源發(fā)展，省會太原曾經(jīng)在上個(gè)世紀(jì)是一個(gè)重要的城市，如今已成過去，隨著新能源的崛起，煤炭需求量萎縮，山西傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)無法支撐發(fā)展，企業(yè)轉(zhuǎn)型升級迫在眉捷，因此山西省的經(jīng)濟(jì)不同往日，同時(shí)隨著改革開放的發(fā)展，山西也沒有及時(shí)乘上改革的東風(fēng)列車，落后于周圍臨近省份一大截。

所以，綜合以上情況來比較，我認(rèn)為貴州省很大程度上將會超越山西省，時(shí)間可以證明一切！

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