導(dǎo)讀：廣西南寧永恒朗悅酒店地址 廣西南寧永恒朗悅酒店是幾星級(jí)酒店 1. 廣西南寧永恒朗悅酒店是幾星級(jí)酒店 2. 南寧市朗悅酒店 3. 永恒朗悅酒店 南寧幾星級(jí) 4. 南寧永恒朗悅酒店前臺(tái)電話 5. 南寧永恒朗悅酒店自助晚餐 6. 永恒朗悅酒店電話號(hào)碼 7. 南寧永恒朗悅酒店廣西大學(xué)店 8. 南寧永恒朗逸大酒店

1. 廣西南寧永恒朗悅酒店是幾星級(jí)酒店

貌似萬達(dá)的比較貴這個(gè)要看看片子是什么咯！像正火的玩具總動(dòng)員3就要125的票價(jià)唐山大地震呢就要75~都不定的看火的貴不火的便宜大多電影院都是這樣

2. 南寧市朗悅酒店

6.00-14.00

3. 永恒朗悅酒店 南寧幾星級(jí)

有四個(gè)出口。

魯班路站A出口：可以乘坐公交車：24、34、35、76、88、91、222、604、605、707；可步行到東凱商業(yè)廣場(chǎng)或附近的住宅小區(qū)。

魯班路站B出口：可步行到南寧肥仔飯店、貨運(yùn)西站、文華園小區(qū)。

魯班路站C出口：可以乘坐公交車：24、3435、66、88、91、222、604、605、707；可以步行到魯班菜市場(chǎng)。

魯班路站D出口：可以乘坐公交車：8、10、52；可步行到永恒朗悅大酒店。

4. 南寧永恒朗悅酒店前臺(tái)電話

1.南寧優(yōu)逸酒店

2.南寧南湖名都大酒店

3. 南寧紅林大酒店

4. 南寧永恒朗悅酒店

5.南寧天龍灣璞悅酒店

6.南寧會(huì)展豪生大酒店

7.南寧金紫荊國(guó)際大酒店

8.南寧富力萬達(dá)嘉華度假酒店

9.南寧江南希爾頓歡朋酒店

10.南寧荔園維景國(guó)際大酒店

僅供參考

5. 南寧永恒朗悅酒店自助晚餐

現(xiàn)在一般酒店都有啊，你可以看看這個(gè)。南寧永恒朗悅酒店 有可無線上網(wǎng)的公共區(qū)域 免費(fèi)。

6. 永恒朗悅酒店電話號(hào)碼

南寧有早茶的酒店有：

南寧飯店，人均80元；

永恒朗悅酒店，人均100元；

金悅軒，人均150元；

好友緣酒家，人均135元；

鑫偉萬豪酒店，人均99元；

天龍灣璞悅酒店·悅雅居餐廳，人均84元；

紅林大酒店?德林閣24小時(shí)茶市，人均78元

國(guó)賓美景養(yǎng)生酒店，人均50元。

7. 南寧永恒朗悅酒店廣西大學(xué)店

南寧永恒朗悅酒店有限公司是永恒投資集團(tuán)旗下酒店之一。

按五星級(jí)標(biāo)準(zhǔn)打造，位于南寧西鄉(xiāng)塘區(qū)，比鄰廣西大學(xué)，酒店共有348豪華客房并設(shè)有中餐廳、西餐廳和IMAX巨幕影院。

南寧永恒朗悅酒店主要產(chǎn)品有零售日用百貨、房屋租賃、會(huì)務(wù)服務(wù)、停車服務(wù)。

8. 南寧永恒朗逸大酒店

你知道嗎？吉利竟然有三個(gè)車標(biāo)！當(dāng)然這里并不是說的帝豪、英倫和全球鷹。

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近日，吉利基于BMA平臺(tái)打造的首款A(yù)級(jí)SUV新車?yán)_越亮相后，不少人發(fā)現(xiàn)其運(yùn)動(dòng)版車型啟用了新的品牌標(biāo)識(shí)，該Logo在原吉利標(biāo)的基礎(chǔ)上，取消了原本藍(lán)黑六塊腹肌盾牌狀Logo中的藍(lán)黑顏色，更換成了鏤空設(shè)計(jì)，形成了六塊網(wǎng)格狀的造型。

實(shí)際上這并不是吉利汽車第一次在統(tǒng)一三個(gè)子品牌回歸一個(gè)吉利之后，在Logo上做出的新變化。今年北京車展上，吉利推出了一款純電動(dòng)概念車，當(dāng)時(shí)也搭載了一塊新設(shè)計(jì)的Logo，不過該款Logo仍然保留了吉利盾牌Logo的大體輪廓，但用銀色和灰色的金屬代替原Logo的藍(lán)黑元素。

至此，吉利目前亮相的Logo就達(dá)到了三個(gè)，一個(gè)主流，一個(gè)運(yùn)動(dòng)，一個(gè)電動(dòng)/個(gè)性，正式搭載在商品車上的Logo為前兩種。那么這些車標(biāo)的出現(xiàn)對(duì)吉利來說意味著什么？未來吉利車標(biāo)還會(huì)繼續(xù)增加或者變化嗎？

四次變化

車標(biāo)代表的是一個(gè)汽車品牌的直接形象，也是品牌的身份和標(biāo)簽。以往對(duì)于一件產(chǎn)品的識(shí)別，更多的時(shí)候是依賴于產(chǎn)品的品牌Logo。但對(duì)汽車而言，雖然不同品牌擁有不同的設(shè)計(jì)語言和風(fēng)格，但Logo對(duì)品牌的重要性依然沒有發(fā)生改變。

品牌標(biāo)示的設(shè)計(jì)發(fā)展是企業(yè)有小到大，由弱到強(qiáng)成長(zhǎng)過程的歷史縮影，像大眾、奔馳等歷史悠久的汽車品牌，他們的品牌Logo也在歷史的沉淀下經(jīng)歷過數(shù)次升級(jí)。對(duì)吉利這樣一個(gè)僅20年的汽車品牌來說， 不同時(shí)代迎來的新節(jié)點(diǎn)，開啟不同的新征程，其在品牌Logo的設(shè)計(jì)和懸掛上也做出了多次改變。

姑且不談吉利從成立之初及后續(xù)三大品牌的標(biāo)識(shí)，僅是從2014年回歸一個(gè)吉利之后，吉利的品牌Logo就至少發(fā)生了4次變化。

2014年，吉利繼承帝豪品牌形象，啟用了新的品牌標(biāo)識(shí)形象，并作出了新的詮釋。比如Logo形象源于六款腹肌，代表了年輕、力量和陽剛，盾牌形狀表達(dá)了安全和信賴，六個(gè)板塊填充藍(lán)黑寶石形狀，寶石代表永恒的品質(zhì)，而藍(lán)黑代表天空和大地，寓意著馳騁天地之間走遍全世界。所以品牌實(shí)際上就是企業(yè)的產(chǎn)品理念與消費(fèi)者的思想意識(shí)需求相互平衡，以及價(jià)值對(duì)等的具體體現(xiàn)。

但是在吉利引進(jìn)全球知名的汽車設(shè)計(jì)大師彼得·霍布里之后，吉利在其整體產(chǎn)品設(shè)計(jì)上的進(jìn)化有目共睹，從博瑞開始，吉利的設(shè)計(jì)體系進(jìn)入到了一個(gè)全新的發(fā)展階段。因此從2014年到2016年年間，為了配合吉利設(shè)計(jì)語言的進(jìn)化，吉利的品牌Logo進(jìn)行了一次細(xì)微的調(diào)整，即將2014年發(fā)布的藍(lán)黑盾牌狀圖案進(jìn)行了更加精細(xì)化的處理，邊角更加圓潤(rùn)，以配合吉利水滴漣漪的家族化前臉，和整體的家族化設(shè)計(jì)風(fēng)格。

到了2017年至2018年年間，吉利又陸續(xù)推出了多款3.0代產(chǎn)品，在產(chǎn)品質(zhì)量，造型設(shè)計(jì)風(fēng)格等方面，做出了許多進(jìn)化。因此吉利品牌標(biāo)識(shí)在設(shè)計(jì)進(jìn)化的同時(shí)再一次做出了改變，將原本具有凹凸感的藍(lán)黑寶石升級(jí)為鏡面狀，整個(gè)Logo看上去更有質(zhì)感，也配合了整個(gè)前臉的修長(zhǎng)設(shè)計(jì)和質(zhì)感進(jìn)化。

在品牌標(biāo)識(shí)上，吉利也借鑒了沃爾沃的風(fēng)格，取消了車尾部的車標(biāo)Logo，改成了吉利字幕GEELY的文字造型，這樣的尾部設(shè)計(jì)更加有利于設(shè)計(jì)師的設(shè)計(jì)發(fā)揮。

如今，吉利在繽越運(yùn)動(dòng)版上，再次更換了全新的Logo形象，在繽越的設(shè)計(jì)解析會(huì)的專訪上，吉利汽車銷售公司執(zhí)行副總經(jīng)理宋軍表示，鏤空狀的Logo主要搭載在個(gè)別細(xì)分車款上，未來在其它產(chǎn)品的運(yùn)動(dòng)版上都會(huì)用這樣的新Logo，這是吉利品牌新變化，以及發(fā)展到新階段的特殊需要，包括審美和差異化，但吉利主流的產(chǎn)品車型仍然會(huì)采用藍(lán)黑六塊腹肌盾牌狀Logo，吉利品牌代表的動(dòng)感、精致、自信、激揚(yáng)理念不會(huì)變化。

作為品牌Logo修改的主要負(fù)責(zé)人，吉利造型設(shè)計(jì)中心中國(guó)總經(jīng)理及副總裁 Guy Burgoyn也表示，這個(gè)Logo的設(shè)計(jì)是把原本品牌標(biāo)識(shí)整個(gè)長(zhǎng)寬比進(jìn)行了變化，讓這個(gè)標(biāo)看起來更加有壓縮感覺，更加地緊湊和輕盈，在匹配前臉的造型上也更加深邃，從而去匹配運(yùn)動(dòng)的個(gè)性元素，匹配繽越運(yùn)動(dòng)版的氣質(zhì)。

而對(duì)于北京車展上亮相的概念車上的Logo形象， Guy Burgoyn表示那只是一個(gè)作為試探性的概念呈現(xiàn)，看看大家對(duì)新Logo的接受度如何，至于以后會(huì)不會(huì)在新產(chǎn)品和車型上采用此表示，還需要繼續(xù)觀察和思考。不過《汽車公社》認(rèn)為，不同的產(chǎn)品采取不同的形象Logo這個(gè)大方向是不會(huì)變了。

不同的新嘗試

這是一個(gè)不斷變化的世界，只有不斷適應(yīng)新的發(fā)展，才能保持生機(jī)與活力。設(shè)計(jì)和產(chǎn)品，皆是如此。

被“踏板門”事件教訓(xùn)過后，豐田儼然變得更加成熟穩(wěn)重。但在面對(duì)潮流趨勢(shì)的迸發(fā)，豐田也做出了新的改變和嘗試。比如將原本代表成熟和穩(wěn)重的凱美瑞革新得更加運(yùn)動(dòng)化，將C-HR這款小型SUV設(shè)計(jì)得更加激進(jìn)，甚至一定程度上為了對(duì)潮流進(jìn)行妥協(xié)，還對(duì)空間進(jìn)行了犧牲。顯然豐田的做法是在面對(duì)變化的世界，而做出的新的探索和嘗試。

吉利也不例外，作為一個(gè)已經(jīng)邁過年銷百萬輛大關(guān)的中國(guó)汽車品牌，吉利已經(jīng)站在了自主第一的高度，甚至在今年前7個(gè)月，還在中國(guó)市場(chǎng)超過了豐田、本田、日產(chǎn)等強(qiáng)勢(shì)的? ?系車品牌，與德國(guó)大眾緊緊相逼。那么在新的競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境下，吉利更需要迎來新的改變。

同一體系采用不同的設(shè)計(jì)風(fēng)格，這并不是吉利的第一次，產(chǎn)品上更是將這種風(fēng)格展現(xiàn)得淋漓盡致，畢竟要面對(duì)不同的細(xì)分市場(chǎng)和消費(fèi)人群，吉利唯一要做的就是不斷開拓新的可能。

如果說更換車聲顏色和裝飾、增加或取消霧燈、增加不同的配置是在打造不同車款上大家的標(biāo)準(zhǔn)動(dòng)作，那么吉利在打造不同車款時(shí)，則采取了不一樣的策略。最為明顯的就是2018款帝豪GS。今年4月份，帝豪GS迎來了2018年款新產(chǎn)品的上市，不過此次改款更大的亮點(diǎn)在于增加了領(lǐng)潮版車型，該車型采用“新運(yùn)動(dòng)擬態(tài)美學(xué)”設(shè)計(jì)理念，新增高亮感紅色車漆，造型更為動(dòng)感、時(shí)尚，與普通版車型有很大的不同。

雖然在這之后，博越也推出過運(yùn)動(dòng)版車型，但變化的地方僅為車漆和雙色車身等細(xì)微的地方，其設(shè)計(jì)和造型差異與繽越的運(yùn)動(dòng)版車型不可同日而語。正如領(lǐng)潮版的帝豪GS一樣，繽越運(yùn)動(dòng)版也采取了不同的前格柵和下保險(xiǎn)杠設(shè)計(jì)，包括車尾等細(xì)節(jié)和布局也有很大差異。事實(shí)也證明，帝豪GS領(lǐng)潮版和博越運(yùn)動(dòng)版車型的確很受歡迎。

取得這樣的成績(jī)和效果，也是設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)在不斷創(chuàng)新設(shè)計(jì)呈現(xiàn)方式的基礎(chǔ)上得到的結(jié)果。宋軍表示，新Logo和設(shè)計(jì)的變化，也代表著吉利汽車的品牌接下來會(huì)把握新的機(jī)會(huì)，進(jìn)入新的發(fā)展階段。

正如博瑞GE開創(chuàng)的“時(shí)光競(jìng)速美學(xué)”一樣，從2018年開始，吉利的設(shè)計(jì)又較3年前博瑞開啟的吉利新設(shè)計(jì)理念那般，提煉了新的核心概念，進(jìn)入到了一個(gè)全新的時(shí)代和發(fā)展新階段。比如之前的水滴漣漪造型和提法逐漸淡化，進(jìn)而進(jìn)化成更加具有時(shí)空、科技和深邃感的“星空回想”和飛行器元素。

內(nèi)飾也逐漸脫離西湖斷橋的中控設(shè)計(jì)，演變成展翼式的科技座艙，包括中控屏、出風(fēng)口等，也進(jìn)行新的進(jìn)化。而車型設(shè)計(jì)中的回紋、玉如意等中國(guó)元素，變得更加抽象化，且更加用科技感的鋒銳線條，讓吉利的設(shè)計(jì)語言更加傾向國(guó)際化。

在一次吉利上海造型設(shè)計(jì)中心的參觀中，《汽車公社》發(fā)現(xiàn)看板上貼著吉利形式多樣的品牌Logo，包括了我們?nèi)缃窨吹降倪@些，從那刻起本刊記者就明白了，吉利在造型設(shè)計(jì)上，并非僅僅是外觀和內(nèi)飾的變化，而是伴隨著吉利的發(fā)展，從品牌Logo到設(shè)計(jì)語言的全面革新。

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