湖南在建一座大橋，橋梁長(zhǎng)2.175公里，雙向6車(chē)道，就在株洲境內(nèi)
在我國(guó)，最有名的河流莫過(guò)于長(zhǎng)江與黃河了，分別是我國(guó)的第一大與第二大河流，而這只是兩條河流的干流，其支流更是數(shù)不勝數(shù)，更是成為各個(gè)地區(qū)的重要河流或母親河，譬如上海有黃浦江，湖南有湘江等等，所以為了更快發(fā)展地區(qū)經(jīng)濟(jì)，建設(shè)橋梁跨越河流是非常有必要的。
株洲，湖南省一座地級(jí)市，地處湘江下游，受湘江的影響是非常大的，特別是近幾年經(jīng)濟(jì)高速發(fā)展，市民過(guò)湘江是越來(lái)越頻繁，更想就近過(guò)湘江，所以都積極要求建設(shè)更多過(guò)湘江大橋，株洲政府也一直積極努力在規(guī)劃及建設(shè)過(guò)湘江大橋，這不，株洲境內(nèi)又一座大橋正在積極建設(shè)中。
這座大橋就是清水塘大橋，是株州第八座跨湘江大橋。因我國(guó)在建設(shè)橋梁技術(shù)上越來(lái)越成熟，不僅要滿足橋梁最基本的功能性，更給橋梁增添了“幾分靈氣”，所以清水塘大橋被稱(chēng)“最美湘江大橋”，其造型雄偉壯麗、氣勢(shì)磅礴，將成為株洲一座地標(biāo)性大橋。
清水塘大橋還是株洲第一座雙層鋼桁架拱橋，上層為雙向6車(chē)道的機(jī)動(dòng)車(chē)道，下層為人行道與非機(jī)動(dòng)車(chē)道，整個(gè)工程長(zhǎng)2.85公里，其中橋梁長(zhǎng)度2.175公里，未來(lái)，株洲市民將有多種方式通過(guò)湘江，不僅方便出行，運(yùn)輸效率也將大大提升，更將帶動(dòng)地區(qū)經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展。
清水塘大橋作為一項(xiàng)重要民生工程，將是連接石峰區(qū)與天元區(qū)一條便捷大通道。目前正在積極地建設(shè)中，預(yù)計(jì)2022年9月可建成通車(chē)，屆時(shí)，進(jìn)一步完善株洲的交通網(wǎng)絡(luò)，緩解石峰大橋的通行壓力，提升市民出行滿意度，從而推動(dòng)株洲的整體經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展，所以這座大橋有著超15億元的投入還是非常值得的。
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