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12月30日起實(shí)行新的列車(chē)運(yùn)行圖?3小時(shí)18分,臨沂高鐵通北京

原標(biāo)題:12月30日起實(shí)行新的列車(chē)運(yùn)行圖 3小時(shí)18分,臨沂高鐵北京

記者打開(kāi)12306網(wǎng)站,車(chē)次為G1587次的臨沂北—北京南的高鐵列車(chē)已經(jīng)開(kāi)始售票,早上7點(diǎn)10分從臨沂北站始發(fā),上午10點(diǎn)28分到達(dá)北京南站,全程共運(yùn)行3小時(shí)18分,二等座票價(jià)309元、一等座515元、商務(wù)座964.5元。

新圖實(shí)施后,日蘭高鐵日照曲阜段,安排動(dòng)車(chē)組列車(chē)日常線16對(duì)、周末線3對(duì)、高峰線5對(duì),增開(kāi)日常線臨沂北至北京南、臨沂北至大連北、高峰線臨沂北至沈陽(yáng)南動(dòng)車(chē)組列車(chē),8趟環(huán)形列車(chē)開(kāi)行一個(gè)月以來(lái),受到了社會(huì)和旅客的熱切關(guān)注和好評(píng)。

新圖還增開(kāi)濟(jì)南西至上海虹橋、青島北至上海虹橋、濟(jì)南西至鹽城威海蘭州西、煙臺(tái)襄陽(yáng)東10對(duì)熱門(mén)線路高鐵列車(chē)。省內(nèi)主要增開(kāi)青榮城際、膠濟(jì)通道等客流需求較大線路上的高鐵列車(chē),日常線增加6.5對(duì),周末線增加6對(duì),高峰線增加6對(duì)。

新開(kāi)青島北至杭州D782/3/2、D781/4/1次直達(dá)動(dòng)臥列車(chē)1對(duì),使用CR200J型長(zhǎng)編組動(dòng)臥列車(chē),經(jīng)青鹽、隴海、滬昆、京滬鐵路運(yùn)行,兩地間經(jīng)由普速線運(yùn)行時(shí)間由目前最快的22小時(shí)12分,壓縮至13小時(shí)17分。新圖改等級(jí)旅客列車(chē)10對(duì),伊寧至濟(jì)南K1338/5、K1336/7次改直達(dá)特快列車(chē),調(diào)整后單程運(yùn)行時(shí)間壓縮約9個(gè)小時(shí);包頭至青島K712/09、K710/1次改直達(dá)特快列車(chē),調(diào)整后單程運(yùn)行時(shí)間壓縮約1.5小時(shí)。

調(diào)圖后,經(jīng)由京九線濟(jì)南局管段共7趟“綠巨人”動(dòng)車(chē)組列車(chē),列車(chē)時(shí)速160公里,分別為深圳至北京西D728/D727、北京西至井岡山D733次、北京至三明北D739/D740次、廈門(mén)北至北京西D746/D745次。聊城、菏澤去往北京、井岡山、深圳、廈門(mén)等城市的旅行時(shí)間進(jìn)一步壓縮,新開(kāi)動(dòng)臥列車(chē)乘車(chē)環(huán)境較普速列車(chē)更為舒適,旅客乘坐體驗(yàn)將會(huì)更美好。同時(shí)魯西地區(qū)也結(jié)束沒(méi)有動(dòng)車(chē)組列車(chē)的歷史。

鐵路部門(mén)提示,旅客朋友如需了解列車(chē)開(kāi)行服務(wù)資訊,可登錄中國(guó)鐵路客戶(hù)服務(wù)中心12306網(wǎng)站查詢(xún),或關(guān)注各大火車(chē)站公告,以便合理安排行程。

記者從中國(guó)鐵路濟(jì)南局集團(tuán)有限公司獲悉,2019年12月30日零時(shí)起,鐵路實(shí)施新的列車(chē)運(yùn)行圖,臨沂首開(kāi)北京、東北方向動(dòng)車(chē)組列車(chē),青島至杭州新開(kāi)直達(dá)動(dòng)臥列車(chē),聊城、菏澤首開(kāi)進(jìn)京動(dòng)臥列車(chē)。此外,年底前,全國(guó)十余條高鐵新線開(kāi)通運(yùn)營(yíng),鐵路運(yùn)能大幅提升。調(diào)圖后,鐵路部門(mén)將在多條新線安排動(dòng)車(chē)組開(kāi)行。(王瑞超 夏添)

(責(zé)編:公雪、胡洪林)

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