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我的西藏墨脫見聞錄 一

要去西藏,是我此生的愿望。西藏的墨脫,是我向往的地方。今年10月,機(jī)緣終于成熟,我被聘為專家組成員,有幸參與編制墨脫中長期旅游規(guī)劃,到墨脫進(jìn)行為期10天的旅游資源實地考察。第一次走進(jìn)西藏,第一次親近雅江,第一次擁抱墨脫,實現(xiàn)了多年的夙愿,留下了美好的難以磨滅的記憶。

20號下午5點,我們一行10人,從杭州蕭山機(jī)場搭乘國航班機(jī)飛往成都再轉(zhuǎn)機(jī)到林芝。也許是初次去西藏的緣故吧,第一次乘坐西藏航空公司的航班,感覺藏族的空姐很漂亮,早餐和飲料也不錯。初升的太陽照在遠(yuǎn)處的白云上,反射出道道金光。

當(dāng)飛機(jī)進(jìn)入川藏邊界時,忽然望見一座孤傲的雪山,遠(yuǎn)遠(yuǎn)的聳立在云上,像南極冰山一樣,漂浮在冰面上。云層開始稀少,青黑色的群山,連綿不絕,刀鋒一般的山脊線,鋒利無比,冷酷剛毅。飛越雪山時,白雪在陽光照耀下,發(fā)出耀眼的光芒。我們進(jìn)入青藏高原,來到世界屋脊了。

上午9點,安全降落在林芝機(jī)場。機(jī)場真的很小,像個汽車站,沒有登機(jī)橋,沒有貴賓室,所有的旅客進(jìn)出的待遇都一樣。機(jī)場海拔3000米,兩側(cè)是海拔4000米以上的高山,飛機(jī)起降只能在狹窄彎曲的河谷中飛行,航道最窄處距離峽谷兩側(cè)山脊,不到4公里,加上天氣惡劣,使得林芝機(jī)場是世界上最危險的航線、起降難度最大的機(jī)場之一。據(jù)說,中國民航只有幾名飛行員能飛這條航線。

走出機(jī)窗,首先映入眼簾的是蔚藍(lán)的天空,藍(lán)得那樣深邃,藍(lán)得那樣久遠(yuǎn),藍(lán)得那樣動人,那是我好久見過的真正的藍(lán)天。如今,這樣的藍(lán)天,在內(nèi)地基本絕跡,它要比北京“APEC藍(lán)”,藍(lán)得更可愛,更純潔。

墨脫縣旅游局領(lǐng)導(dǎo),在機(jī)場門口迎接我們,給我們每人獻(xiàn)上一條潔白的哈達(dá),讓我實實在在的感動了一回。以前,曾在電視里看過藏族同胞給國家領(lǐng)導(dǎo)人敬獻(xiàn)哈達(dá)。當(dāng)拉巴局長把哈達(dá)獻(xiàn)給我的時候,真心感受到了藏族的禮節(jié),藏胞的親切。哈達(dá)掛在脖子上,我一直舍不得拿下來。

我們離開機(jī)場過崗嘎大橋,沿306省道,在雅魯藏布江河谷向東北駛?cè)?。一路上,看見泛黃的矮柳林,亂跑的藏黑豬,大片果園和菜地,河灘吃草的馬群,山坡上的森林,藍(lán)天下的雪山。我們途徑嘎瑪村時,看到尼洋河與雅魯藏布江呈“T”形的交匯處。尼洋河是雅江的支流,發(fā)源于米拉山西側(cè)的錯木梁拉,由西向東流,一路跋涉了308多公里,在這里深情地投入了雅江的懷抱。

藏族傳說,尼洋河是仙女流下的眼淚,清澈透明,呈現(xiàn)一種淡淡的翡翠綠,在白云的反襯下,波光粼粼閃爍著,就像一條流動的色彩。

遠(yuǎn)離城市喧囂和浮華,清澈的河水纖塵不染,遠(yuǎn)處水中雪山倒映著清秀的峰影。零零星星的藏族村落,散落在這如詩如畫般的山水之間,藏民的房子,石墻木頂,樸素?zé)o華,與周圍的環(huán)境和諧融洽。

山頂?shù)陌?a href='/yunhe53/' target=_blank>云和積雪,耳鬢廝磨,山腰的云霧和森林,纏纏綿綿。尼洋河就這樣靜靜地流淌著,從遠(yuǎn)處望去,宛如一幅十九世紀(jì)紀(jì)俄羅斯風(fēng)景油畫。

從林芝機(jī)場到八一鎮(zhèn),50公里路程,我們開了一個多小時。八一鎮(zhèn)位于尼洋河畔,現(xiàn)在是川藏線上的一個名鎮(zhèn),林芝地區(qū)的所在地。

鎮(zhèn)上街道多以廣東福建的城市命名,它是一座高原新城。墨脫縣委張副書記是名援藏干部,他來自廣東,向我們介紹了墨脫的基本情況;拉巴局長介紹了墨脫縣的旅游資源和旅游現(xiàn)狀。上了許多菜,有些是第一次看到,食材全是天然的,味道當(dāng)然好。尤其是尼洋河的魚,雪水里長大,天然野生,生長期長,肉質(zhì)細(xì)嫩,非常鮮美。

以上圖文來自:網(wǎng)友科寶提供

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