導(dǎo)讀：最先進(jìn)入中國(guó)的游輪企業(yè) 中國(guó)首艘游輪是哪里生產(chǎn)的 1. 中國(guó)首艘游輪是哪里生產(chǎn)的 2. 中國(guó)最大的豪華游輪是哪艘 3. 目前中國(guó)的游輪有哪些 4. 中國(guó)制造的最大的游輪 5. 中國(guó)首艘游輪是哪里生產(chǎn)的呢 6. 中國(guó)第一艘豪華游輪 7. 中國(guó)首艘游輪是哪里生產(chǎn)的船 8. 中國(guó)第一艘游輪 制造 9. 中國(guó)有幾艘游輪 10. 中國(guó)的大型游輪

1. 中國(guó)首艘游輪是哪里生產(chǎn)的

中國(guó)的第一大船，有2125間客房。

作為國(guó)產(chǎn)首艘大型郵輪，它的“大”首先體現(xiàn)在船體上。郵輪總噸位約為13.5萬(wàn)噸，總長(zhǎng)323.6米，寬37.2米，有2125間客房，最多可以容納5246名乘客。粗略統(tǒng)計(jì)，整船零部件多達(dá)2500萬(wàn)個(gè)。

2. 中國(guó)最大的豪華游輪是哪艘

中國(guó)最大的客滾運(yùn)輸船舶“渤海翠珠”輪正式在煙臺(tái)投入運(yùn)營(yíng)，其單航次乘客定額超過(guò)2000人。至此，中國(guó)客滾運(yùn)輸龍頭企業(yè)渤海輪渡股份有限公司擁有的大型客滾船達(dá)到8艘，單航次總載客能力超過(guò)1萬(wàn)人?！安澈４渲椤陛唸?zhí)行煙臺(tái)至大連往返航線，它的設(shè)計(jì)建造結(jié)合了郵輪的部分特點(diǎn)，配備3部電梯，旅客乘坐電梯可以方便地到達(dá)船舶每一層。

“渤海翠珠”輪還設(shè)有3層車輛艙，可載大小車輛300余輛。船上特等艙、一等艙、二等艙全部設(shè)有落地窗觀光陽(yáng)臺(tái)，旅客足不出戶即可盡情欣賞海上美麗風(fēng)光。

3. 目前中國(guó)的游輪有哪些

　　說(shuō)到中國(guó)最大游輪，它被稱為“海娜號(hào)Cruise”，?？吭谌齺啠@艘游輪是中國(guó)最大的游輪。這艘游輪全長(zhǎng)223米，寬31米，總體積47000噸。可同時(shí)容納1.9萬(wàn)人，共12層?？头?39間，豪華程度也令人震驚。不過(guò)據(jù)我們所知，它的寄宿價(jià)格并不是很貴。一般6日游的單程價(jià)格在5000元左右

4. 中國(guó)制造的最大的游輪

長(zhǎng)江探索 【2009年下水，噸位：6733噸】

特色：長(zhǎng)江探索號(hào)雖然不是長(zhǎng)江上最大、最新的游輪，但它是長(zhǎng)江上唯一一艘能達(dá)到1對(duì)1服務(wù)的5星涉外豪華游輪，標(biāo)間面積相當(dāng)于其它游輪的套房

5. 中國(guó)首艘游輪是哪里生產(chǎn)的呢

千島湖伯爵號(hào)其實(shí)要比夢(mèng)想2號(hào)要更好。

千島湖伯爵號(hào)游輪是中國(guó)內(nèi)陸湖第一艘酒店式豪華旅游船，也是千島湖上載客量最大內(nèi)湖豪華游輪。伯爵號(hào)是千島湖上的一顆明珠。夢(mèng)想2號(hào)豪華游艇可搭乘320名游客，為現(xiàn)代三層豪華游船。尤其適合家人休閑/老人/帶小孩的游客，行程中只包含梅峰觀島一項(xiàng)活動(dòng)，其余時(shí)間都行駛在各個(gè)水域觀景，一樓還提供民樂(lè)現(xiàn)場(chǎng)演奏，十分愜意。

6. 中國(guó)第一艘豪華游輪

云頂夢(mèng)號(hào)

云頂夢(mèng)號(hào)是云頂香港集團(tuán)星夢(mèng)郵輪旗下的第一艘郵輪，云頂夢(mèng)號(hào)也是亞洲最大最寬敞的郵輪之一。2016年11月13日上午9時(shí)，開(kāi)始廣州首航。

基本信息

中文名

云頂夢(mèng)號(hào)

長(zhǎng)度

335米

寬度

40米

歷史沿革

云頂夢(mèng)號(hào)

2016年11月13日，首個(gè)亞洲本土豪華郵輪品牌星夢(mèng)郵輪于廣州（南沙）為首艘郵輪云頂夢(mèng)號(hào)舉行首航儀式，由此掀開(kāi)華南郵輪業(yè)歷史的全新篇章。云頂夢(mèng)號(hào)教母云頂香港主席兼行政總裁丹斯里林國(guó)泰的妻子潘斯里黃可兒為這艘豪華巨輪正式命名并主持?jǐn)S瓶禮。在一眾政府領(lǐng)導(dǎo)以及旅游同業(yè)高管的共同見(jiàn)證下，云頂夢(mèng)號(hào)，這一廣州史上首艘以本地為母港的豪華巨輪正式乘夢(mèng)啟航

7. 中國(guó)首艘游輪是哪里生產(chǎn)的船

1、Creole Spirit號(hào): 能源使用效率最高的LNG供能船2、Isla Bella號(hào): 全球第一艘LNG供能集裝箱船3、世界首批LNG供能郵輪

8. 中國(guó)第一艘游輪 制造

我國(guó)郵輪制造起步較晚，近幾年才快速發(fā)展，中國(guó)第一艘自主運(yùn)營(yíng)的豪華郵輪是“鼓浪嶼”號(hào)。

9. 中國(guó)有幾艘游輪

中國(guó)極地考察船，中國(guó)在南北極考察使用的物資運(yùn)輸、人員運(yùn)送和海洋考察的特種交通和運(yùn)輸工具

自1984年11月20日，中國(guó)首次組隊(duì)從上海港乘船赴南極考察起，已先后有5艘考察船共計(jì)25航次赴南北極考察并圓滿完成歷次的考察任務(wù)。

這5艘考察船是：“向陽(yáng)紅10”號(hào)船，15?000噸級(jí)遠(yuǎn)洋科學(xué)考察船， 隸屬國(guó)家海洋局。1984～1985年，擔(dān)負(fù)中國(guó)首次南極科學(xué)考察隊(duì)任務(wù)，赴西南極的喬治王島建立中國(guó)南極長(zhǎng)城站并開(kāi)展海洋綜合科學(xué)考察（赴南極1個(gè)航次）。

“J121”號(hào)船，15?000噸級(jí)遠(yuǎn)洋補(bǔ)給船，隸屬海軍北海艦隊(duì)青島基地。1984～1985年，擔(dān)負(fù)中國(guó)首次南極科學(xué)考察隊(duì)任務(wù)，赴西南極的喬治王島建立中國(guó)南極長(zhǎng)城站（赴南極1個(gè)航次）。

“海洋4”號(hào)船，5?000噸級(jí)遠(yuǎn)洋科學(xué)考察船，隸屬原地質(zhì)礦產(chǎn)部。1990～1991年參加中國(guó)第7次南極考察隊(duì)，赴西南極的布蘭斯菲爾德海區(qū)開(kāi)展海洋地球物理科學(xué)調(diào)查工作（赴南極1個(gè)航次）。

“極地”號(hào)船，15?000噸級(jí)極區(qū)綜合科學(xué)考察抗冰船，隸屬國(guó)家海洋局。原系芬蘭勞馬船廠1971年建造，屬冰區(qū)1A級(jí)抗冰船，中國(guó)于1985年買進(jìn)，經(jīng)改裝后成為極區(qū)科學(xué)考察船，1986年開(kāi)始擔(dān)負(fù)中國(guó)第3次南極考察任務(wù)，先后赴南極考察6個(gè)航次（其中3個(gè)航次為環(huán)球航行：太平洋—大西洋—印度洋考察）。1994年退役。

“雪龍”號(hào)船，22?000噸級(jí)極區(qū)綜合科學(xué)考察破冰船，屬極區(qū)B1級(jí)破冰船，隸屬國(guó)家海洋局。1993年從烏克蘭赫爾松船廠購(gòu)進(jìn)，以1.5節(jié)航速可在100厘米厚的海冰加20厘米厚雪的冰區(qū)作業(yè)航行。1994年開(kāi)始擔(dān)負(fù)中國(guó)第11次南極考察任務(wù)，至2008年已先后赴南、北極考察16個(gè)航次（其中南極13個(gè)航次，北極3個(gè)航次）?！把垺碧?hào)船投入極區(qū)考察已為中國(guó)的極地科學(xué)考察事業(yè)作出卓越貢獻(xiàn)。

10. 中國(guó)的大型游輪

諾唯真喜悅號(hào)，皇家加勒比號(hào)，歌詩(shī)達(dá)號(hào)

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