旅游西藏攻略及費用表「西藏攻略和費用」
去西藏旅游費用一般要多少啊？
機票單程2400原價，基本不打折，火車是360單程，加上在火車上消費可能就500單程。如果是自駕油費我不知道要開多少，全程3700公里。兩人單在西藏1個月的話，按普通消費食宿、去大多數(shù)景區(qū)，自駕是：淡季/旺季10000/15000每人左右，淡季明細：每天住宿80-100，用餐50-60，景區(qū)1500基本夠，4000雜用（油，買東西，部分進去食宿較貴等），旺季住宿翻倍，其他變化不大。當?shù)亟M團是：淡季/旺季是15000/20000每人左右，沒跟過不清楚當?shù)刈廛嚭芊奖?，淡季可能相對便宜一些，我么旺季租車是KIA的SUV500一天，頂配雅閣400一天，你租的久可能還要便宜，建議組滿5人一起走，還可以平坦租金和油費。但不管怎樣一定要自駕，如果駕駛技術(shù)很好的話，比如上珠峰的路很難走，去林芝的318國道也很多盤山，10月以后很多地方就難開了。
西藏自駕游旅游攻略
1、車輛檢查養(yǎng)護
根據(jù)自己車子的車況，可以到4S店或其他的維修店做一個常規(guī)保養(yǎng)，如更換機油、機濾、空濾等，檢查剎車片、火花塞、剎車油、防凍液、玻璃水等，另外輪胎花紋看一下，如果花紋較淺的，可以更換一下輪胎。
2、車輛工具箱
車上要配備隨車工具，如充氣泵、快速補胎膠、備胎工具（扳手、千斤頂）、拖車繩、應(yīng)急啟動電源，檢查一下車上的安全必備物，如三腳架、滅火器，這些都是常放車上的。
3、個人物品準備
西藏的海拔高，除了缺氧，還有就是紫外線強，早晚溫差大，比較干燥。所以，除了攜帶常規(guī)的旅游出行物品外，還需要有針對性地做一些準備。帶上便攜的氧氣瓶，可以在車上用。
4、路線選擇
川藏線，整體比較輕松，選擇的人也最多，沿途的食宿條件相對較好，路況也好，尤其是作為第一站的成都，是很多人旅行的集散地，所以，“此生必駕318”這兩年也非?；?，初次進藏可以考慮。
青藏線，海拔較高，凍土層地質(zhì)，所以坑洼較多，大貨車多，一般進藏選擇這條路的少，多數(shù)是走環(huán)線，川藏線進，青藏線出。
滇藏線，路況也不錯，由云南出發(fā)，經(jīng)大理，麗江，香格里拉，德欽，抵達芒康，與川藏線國道318匯合。相對來說，走的人比川藏線少。
丙察察其實也是一條滇藏線，不過路況不好，一般是越野愛好者，喜歡深度玩的人選擇的線路。唐蕃古道，比較小眾，走的人也比較少。
去西藏旅游一次大概需要多少錢
客觀的來說，到西藏旅行費用的多少是一個不定數(shù)，是受到許多因素影響的。比如車費、住宿、飲食費用以及參觀景點所花費的門票錢。
費用還將受到你選擇旅游線路的不同而有所改變，進藏的路線比較常見的有火車直達、飛機直達，或者選擇自駕游。青藏線、川藏線、新藏線、滇藏線等幾條常見的進藏路線選擇，也將對你的旅行費用帶來一定的影響。
確定在藏天數(shù)：
注意是“在藏”，而非全程。這個天數(shù)是后面計算的基礎(chǔ)。大多數(shù)初次入藏旅行者，在藏天數(shù)在8-12天之間。
需要說明的是，很多出發(fā)地的旅行社有打包行程（包含大交通火車票機票），仔細看，你會發(fā)現(xiàn)，宣傳海報上寫的11晚12日，仔細看看，居然行程里往返時間有好幾天是在火車上度過，實則在西藏的游玩天數(shù)就只有幾天了。
兄弟們 一般去西藏這些地方玩預(yù)算是多少？
一、預(yù)算3000元，游玩說明
大交通：火車，坐席：硬座，往返費用約700-900元。
住宿條件：4-6人間床位（客棧、青年旅舍有售，價位在25元-60元不等），拉薩經(jīng)濟實惠的客棧、青年旅舍有：拉薩冰河時代青年旅舍（價格最低：25元）、拉薩客吉藏式精品客棧（價格最低：30元）、拉薩暮野晨歌青年旅舍（價格最低：35元）。
用餐條件：蓋飯（15元-29元）、面食（15元-20元）、2-4人拼餐（120元-150元）
第1天：抵達拉薩建議先休息一下，緩解高原反應(yīng)，一般火車進藏抵達拉薩只會出現(xiàn)輕微的頭暈。到達拉薩火車站后，在出站口右側(cè)50米處有公交總站，1元錢即可抵達布達拉宮和大昭寺所在的老城區(qū)（城關(guān)區(qū)），乘坐公交車抵達老城區(qū)后再選擇乘車方式或者步行前往，出租車起步價為10元錢。而在火車站乘坐出租車或者滴滴，費用一般都在30-50元之間。
抵達住宿地方后，在休息以前咨詢一下前臺明天上布達拉宮需要多少手續(xù)費或者凌晨幾點去排隊可以預(yù)約到布達拉宮的預(yù)約劵或者門票（淡季無需預(yù)約，可以當天參觀。旺季需要提前1天排隊預(yù)約，第2天參觀）。淡旺季價格不一,如果手續(xù)費（黃牛拿你的身份證去排隊）+門票在500元內(nèi)或者凌晨自己去排隊能排上，就選擇第2天去參觀。但切記不要貪圖便宜報團參加市內(nèi)一日游，因為這個團是需要購物才能上布達拉宮的，不購物滿3000元以上，是上不去的。
第2天：布達拉宮的門票為淡季100元，旺季200元，正常情況下5-10為旺季。花錢還是自己凌晨去排隊取決于自己 ，也可以不參觀布達拉宮。這一天我們在市區(qū)活動，逛一逛八廓街（大昭寺門票80元，拼導游講解約50元/人），去倉姑寺或者光明茶館喝個甜茶吃完藏面，太陽快落山時去布達拉宮旁的藥王山觀景臺（門票2元，50元人民幣背面取景處）拍個與布達拉宮的合影。在休息以前報名好第3天去納木錯一日游的團（費用約120元-280元），報團可以選擇住宿的酒店客棧前臺或者馬蜂窩上。
第3天：早上出發(fā)納木錯（不含餐，路餐自理），回來大概是晚上7點的樣子，一定要聯(lián)系好第四天去林芝三日游（費用約800元-1500元）或者珠峰四日游（費用約1000元-1500元）的團。
第四天：出發(fā)林芝三日游（拉薩-巴松措-雅魯藏布大峽谷-拉薩）或者珠峰四日游（拉薩-羊湖-日喀則扎什倫布寺-珠峰大本營-拉薩），全程含餐和住宿，無需個人自費。
第八天或第九天：乘火車返回出發(fā)城市。
費用合計：火車硬座往返：700-900元，拉薩住3-4晚約200元，用餐約500元，納木錯一日游（120元-280元），林芝三日游（費用約800元-1500元）或者 珠峰四日游（費用約1000元-1500元）合計：2500-3500元。
二、預(yù)算5000元，游玩說明
大交通：火車，坐席：硬臥，往返費用約1200-1600元。
住宿條件：單間或標間（客棧、青年旅舍等經(jīng)濟型住宿，價位在120-150元之間）拉薩經(jīng)濟實惠的客棧、青年旅舍有：拉薩冰河時代青年旅舍（價格最低：120元/間）、拉薩塵埃落定青年旅舍大昭寺店（價格最低150元/間）
用餐條件：蓋飯（15元-29元）、面食（15元-20元）、2-4人拼餐（120元-150元）
第一天至第7天或第8天同上，第九天可選擇在拉薩休息一天，再報名參加林芝三日游（拉薩-巴松措-雅魯藏布大峽谷-拉薩）或者珠峰四日游（拉薩-羊湖-日喀則扎什倫布寺-珠峰大本營-拉薩）未去的另一條線路。參加完這些常規(guī)線路，也可以考慮像：廓瓊崗日冰川+羊八井地熱溫泉一日游這樣的體驗旅游線路。西藏｜5500冰川體驗區(qū)+羊八井地熱溫泉1日體驗游 [世界上車輛可以抵達的最高景區(qū)]
費用合計：火車硬臥往返：1200-1600元，拉薩住3-4晚約600元，用餐約600元，納木錯一日游（120元-280元），林芝三日游（費用約800元-1500元），珠峰四日游（費用約1000元-1500元），廓瓊崗日冰川+羊八井地熱溫泉一日游（339-500）合計：4500-5500元。
三、飛機往返，建議預(yù)算10000元起！西藏常規(guī)旅游線路為：羊湖一日游、納木錯一日游、林芝三日游（拉薩-巴松措-雅魯藏布大峽谷-拉薩）、珠峰四日游（拉薩-羊湖-日喀則扎什倫布寺-珠峰大本營-拉薩），參加完這4條常規(guī)線路，可以考慮像：廓瓊崗日冰川+羊八井地熱溫泉一日游這樣的體驗旅游線路。
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廣州新藏線旅游攻略「廣州自駕游西藏攻略」 游西藏攻略
新藏線目前成為旅游熱點線，你知道新藏該怎么走嗎？
近期新藏線是非常熱門的一條線路，但它也是極具挑戰(zhàn)性的線路，這條線路相比于其他較為成熟的線路來說更加的荒涼、危險。線路全長大約有兩千多公里，海拔的起伏也是較高的，沿途需要穿越的大山有好幾座。所以，我個人建議身體素質(zhì)較好且有過進藏經(jīng)驗的人前往。
如果準備好了，那么我們可以從葉城出發(fā)，這是新藏線的起點，葉城的海拔大約有一千三百米。我個人比較建議在出發(fā)前打卡一下那座標志著0公里的里程碑，很有紀念意義。雖然新藏線的危險指數(shù)還是較高的，但是它的大部分路段都是柏油路，路面不算坎坷。在行駛大約一百多公里的時候，我們能夠看到沿途平原、沙漠等多種景色，很是壯闊。之后就會來到海拔三千余米的庫地達坂地區(qū)了。在這里行駛一定要注意安全，因為有一段盤山公路。再之后，我們就會來到麻扎達坂了，麻扎達坂的海拔大約有四千多米，在這里遠眺，我們可以看到喀喇昆侖山脈，山脈頂峰常年積雪，景色很是壯觀。之后的道路就更加艱險了，在麻扎達坂之后，我們就會來到著名的黑卡子達坂，這里有很多不同類型的彎道，對于行駛技術(shù)要求很高。
再之后，我們就會來到大紅柳灘了，自大紅柳灘始，往后四百余公里都是荒無人煙的地區(qū)，幾乎可以說是無人區(qū)了，但這也是新藏線必經(jīng)的地區(qū)之一。所以一定要提前多準備一些飲用水和干糧。在到達奇臺達坂時，所在地的海拔也就到達五千多米了，不過這里有著難得的高原風光，視野開闊。距離奇臺達坂很近的地區(qū)是甜水海，雖然甜水海的風景也是很不錯的，但這里的風速卻很高，一定要注意自身安全。離開甜水海再行駛近百公里就可以進藏了。進藏之后的班公湖以及獅泉河也都是很不錯的景點。
以上就是我的一些相關(guān)了解啦。
搭車行新藏線靠譜嗎？相比川藏線有哪些困難之處？
搭車新藏是在所有進藏路線中最難的，以下是我去年暑期搭車之后總結(jié)的若干經(jīng)驗，不完全準確，僅供參考。1新藏線簡介它是世界上最艱險的公路之一。它穿越舉世聞名的昆侖山、喀喇昆侖山、崗底斯山、喜馬拉雅山，翻越16個冰大坂，涉44條冰河，全線經(jīng)過的大部份地段為“無人區(qū)”。平均海拔4500米以上，是世界上海拔最高、道路最險、路況極差和環(huán)境最惡劣的高原公路。這就是新藏公路，也被稱作國道219線。（摘自百度百科）在四條進藏線路中，新藏線是最為艱險的一條，風光雖沒有川滇藏那樣絢麗多姿，卻是另一番壯闊之美。新藏線穿越世界人口密度最小的西藏阿里地區(qū)，常常數(shù)百公里不見人煙。因其路途艱辛而為勇敢者所向往，因其湖光山色而為觀光者所夢想，因其豐厚遺跡而為學者所追尋，因其神靈所在而為朝圣者所膜拜。（摘自馬蜂窩）新藏線包含兩條國道，其中一條是G219，南北向，從新疆葉城到西藏拉孜，全長2342公里，另一條是著名的G318的一部分，從西藏拉孜到西藏拉薩，全長420公里。新藏線海拔比較高，有900多公里的路段海拔高度達到了4000多米；有130公里的路段海拔高度達到了5000米以上。海拔落差比較大，一天的行程里落差就可能達到幾千米。2新藏線真的那么難嗎？如果各位在網(wǎng)上搜索新藏線的搭車攻略或游記，會發(fā)現(xiàn)總共就寥寥無幾的四五篇。讀很多游記的時候，我們都會覺得主人公太tm牛B了，這么難的路都敢走！在此，我首先還是對那些曾經(jīng)走過新藏線的童鞋表示深深的敬意，但我還是必須澄清，很多游記為了顯示自己的牛逼，都在描寫和講述上夸大了新藏線的難度。我的感受是，新藏線難，但沒有想象中那么難。2.1關(guān)于高反的確，新藏線的平均海拔在4500以上，高反對于一般人是一個不小的挑戰(zhàn)，可能你在拉薩是ok的，但五六千的大坂上你未必抗得過。個人對于高反的看法是：太因人而異了！請不要覺得自己一定會高反，每個人的差異是非常大的。很多姑娘在五六千的海拔一點反應(yīng)都沒有，而一些大老爺們可能就不行了。你不去試，永遠不知道自己會不會高反。那么，需不需要提前服用紅景天之類的藥物？反正我一點也沒吃。但是，為了保險起見，還是吃吧，不過吃了有用沒用我表示十分懷疑。2.2關(guān)于路況新藏線曾經(jīng)讓人聞風喪膽的還有其糟糕的路況。在去年之前，新藏線大部分的路，尤其是葉城到日土那一段，全部為通行便道，所謂的通行便道其實不是路，而是車在土上開多了自然成了路，形象的叫“搓板路”，十分顛簸，并且灰塵很大，也十分危險。那么，現(xiàn)在的路是不是就暢通無阻了呢？答案是否定的。雖然全線貫通了，但新藏線現(xiàn)在還有很多部分的路依然是通行便道。所以，路況上來講依然是很糟糕的，我第二天搭車時少說也吃了兩斤灰，路況對車的要求也比較高，當時搭的一輛越野離合壞了在路上耽擱了三四個小時。2.3關(guān)于車況其實，在我眼里，這才是新藏? ?最折磨人的地方。車少?。?！十分少?。?！少到什么程度呢？如果你已經(jīng)搭到了甜水海、死人溝一帶，你會發(fā)現(xiàn)兩三個小時過一輛車也很正常。所以，這也是為什么很多人覺得寧可騎車，也不在新藏線搭車的原因。車少、人少、補給少這是此行最大的挑戰(zhàn)。在新藏線上跑的車有以下幾類：大貨車，最多，但速度十分慢，舒適度十分低，也容易壞，我搭上的貨車爆了兩次胎。葉城至阿里段基本為維族司機，免費搭可能性很小。皮卡車，較多，但一般都跑短途，搭上的可能性比較大。越野車，較多，最常見的是豐田4500，一般為短途或者游客自駕，舒適度高，安全，速度快，搭上有可能日行千里，也是我此行搭的最多的車。但自駕的車一般會坐滿。油罐車，較少，也難搭。軍車，也不知道是誰告訴我軍車好搭的，反正我沒搭成功過。2.4關(guān)于周期和費用要搭幾天到拉薩？還是因人而異，全憑運氣。一般來講，5~12天都是有可能的，如果要在岡仁波齊神山轉(zhuǎn)山的話，一般需要多出兩天，個人覺得轉(zhuǎn)山很值得。新藏線搭車難度最大的是葉城到獅泉河那一段，到了西藏境內(nèi)，從獅泉河開始，就相對好搭多了。原因在于，葉城至獅泉河段多為跑貨的維族司機，基本無漢族司機，按照我的經(jīng)歷，如果你是男生，而且還想免費搭車的可能性為零。當然，更重要的原因是，這一段海拔太高，路況差，一般司機是不敢輕易免費搭人的。所以，在這一段，請準備好十足的耐心。我的經(jīng)歷是，最長在甜水海困了21小時沒有搭上車。到了西藏境內(nèi)，我感覺就像到了天堂。藏民都十分友好，在西藏境內(nèi)，最快一天搭了1000公里。我能一路免費到拉薩嗎？能，但難度比較大。我此行有一程是花了錢的，因為實在等太久，我不想死在那個地方，但絕大部分都是免費的順風車?；ㄥX也只可能花在葉城至獅泉河那一段。順便說一下葉城至獅泉河的搭車市價：貨車一般400至600不等，油罐車最低我聽過260，越野車一般900以上。2.5關(guān)于心態(tài)在葉城出發(fā)前，住的賓館老板是這么對我們說的，什么都不重要，心態(tài)最重要。的確，在新藏線上，我產(chǎn)生了很多次絕望的念頭，有過孤獨、恐懼和痛苦。對于生理的考驗，我相信只要四肢健全，絕不會死。但是，心理的考驗常常會讓自己有放棄的念頭，或者想直接把毛爺爺甩在手上讓維族司機停車的念頭。心理的考驗主要來自于路途的漫長以及車輛和人煙的稀少這兩方面。我還記得，在甜水海的那夜，午夜里我在寒風中凍得瑟瑟發(fā)抖跪在路上祈求遠方的燈光的刻骨銘心的感觸。必須要說明，心態(tài)好之外，更重要的是運氣要好。我的搭車經(jīng)歷算是運氣相當糟糕的。第一天搭車從上午九點一直到下午四點才搭到第一輛車。另外，不建議一個人搭車，最好的搭車組合是男女組合。我十分相信，如果是女生走在新藏線上，一天從葉城搭到獅泉河都是可能的（真實案例），但是，女生獨行實在太危險，更重要的是，有一個人在身旁，心理壓力會小些。3出發(fā)前我要準備什么？3.1裝備建議裝備：背包（至少45升），防雨罩（建議帶，一路上背包都是在灰塵中洗禮），腰包（隨身攜帶，可放證件等貴重物品），沖鋒衣（必備），徒步褲（必備，速干透氣），抓絨衣和抓絨褲（晝夜溫差十分大，晚上蓋被子都會冷），徒步鞋（最好備有拖鞋），一次性內(nèi)褲（洗衣條件差，不過也不太可能洗澡，我十天沒洗過），洗漱用品，護膚用品? ??十分重要?。?！男生也一樣！！尤其是保濕和防曬！一天之內(nèi)的紫外線都可能毀了你，另，一定要帶唇膏，我忘帶了結(jié)果嘴唇爛的徹徹底底），睡袋（帶吧，即使不睡帳篷，也可以當被子，沿途的住宿條件我就呵呵了），帳篷和防潮墊（大部分攻略說不需要，我這次就住了兩晚，如果你能保證每天搭到的地方有住宿完全可以不帶），雨衣（建議），手電（建議），筆和紙（有人會以舉紙板的方式搭車，在此建議別在新藏線這么干，因為大部分維族司機不認識漢字，但筆和紙還是需要的），食物和水（建議以壓縮餅干、士力架等高熱量為主，請做好幾天吃不到熱的東西的準備，沿途物價很高，基本為火車上的物價，另外建議在新疆時多買些馕，很牛逼的東西，最好也帶些含維生素的糖果，建議每次出發(fā)至少準備1.5升的水，帶個保溫杯比較好），藥品（感冒藥、板藍根、紅景天等，自己看著辦），煙和火機（會抽煙的男生帶上吧，給司機派煙或許是你唯一能報答司機的方式了，另外，等車難受時可以解乏。但是高原上請煙酒適度），充電寶（十分需要，雖然手機可能幾百里無信號），塑料袋（建議超市賣的抽式保鮮袋，請支持環(huán)保，也可以裝換下的衣服）。3.2證件及邊防證除了必備的身份證、學生證、護照等，主要說說邊防證，這一部分十分重要。因為新藏線基本全部位于邊防地區(qū)，貼著國境線走，所以一路上要查很多次邊防證，沒有的話寸步難行。邊防證強烈建議事先在當?shù)?a href='/gongan/' target=_blank>公安局辦好，會省很多事，而且免費。如果沒有事先辦好，新藏線需要辦兩次邊防證。在新疆葉城需要辦阿里地區(qū)的邊防證。辦理地點在邊防大隊外面的一個小窗口，辦證時間是早上10:30~13:00，下午16:30~19:00。該處辦理十分坑爹，不僅收10元手續(xù)費，還需要買130元的強制保險，那么，怎么逃這個保險？方法一，說自己是騎車的，保險主要是針對坐車的，如果是騎行就不需要了，當然，請打扮的像個騎行的，最好有輛車在旁邊或者戴個頭巾帽子什么的。方法二，自己事先買好一份幾塊錢的保險，將保單打印出來，130元的保險太他媽坑了。當然，如果你需要130元的保險，辦理的地方旁邊就有賣。請注意：該處的邊防證上的前往事由可能有“旅游”或者“打工”兩種，上面寫什么全憑辦證人的心情，基本是隨機的。這二者的區(qū)別在于決定你在獅泉河辦理去拉薩的邊防證的順利與否，之后詳細說。在獅泉河需要辦理前往拉薩的邊防證。此處辦理雖不要保險，但是要先去派出所的辦證大廳之后再去邊防大隊，要跑兩次。先去派出所的辦證大廳開一個證明，如果你阿里的邊防證上寫的是旅游，直接開證明就行，但如果寫的是打工，需要先辦理暫住證，需要拍照什么的比較麻煩，那么，如果寫的是打工如何只開證明呢？方法有二，一是拿出護照就行；二是向工作人員求情，說自己是學生，不是打工的，并且出示學生證。之后去邊防大隊辦邊防證帶上證明、身份證正反兩面復(fù)印件、10元錢即可。另注意，如果要去珠峰大本營等其他邊防地區(qū)，需要事先和工作人員說明，如果只說去拉薩，邊防證是去不了珠峰的。邊防證需與身份證同時使用。4沿途重要地點簡介新藏線的零公里處在新疆葉城，葉城是喀? ??的一個縣，大部分人都會從喀什到葉城。喀什到葉城是通火車的，20元左右，四個來小時，且比較寬松，但衛(wèi)生糟糕?？沙俗斕斓幕疖嚾缓筠k好邊防證第二天早上開始搭車?？κ矊儆谀辖胰サ臅r候漢族游客寥寥無幾，很多景點都是我一個人在逛，但喀什遠沒想象的那么危險，我大半夜還在大街上溜達，只要自己不惹事，都ok?？κ策h比很多人想象的繁華，也居住了很多漢人，川菜湘菜什么的都有，建議在喀什和葉城吃好喝好，尤其是水果，超級便宜。但是，維族人賣給我們游客的東西一般都會提高價格，請事先向當?shù)貪h人問清楚，免得吃虧?？κ灿泻脦准仪嗦?，其中，老城青旅在老城區(qū)，周邊都是維族人聚居區(qū)，很有特色，麥田青旅在漢人聚居區(qū)域，硬件比老城好，口碑較好的是帕米爾。葉城是邊陲重鎮(zhèn)。大街上到處有我D的廣播宣傳洗腦，到處都有武警，葉城的物價較高，超市的東西基本要貴一兩塊。葉城的2路公交可以到火車站、邊防大隊和零公里起點處，但無報站，需要事先和司機說明，司機會提醒。零公里起點處原來的那個寫滿字的里程碑貌似沒有了，取代的是一個大大的牌坊類的東西。零公里處有郵局，可以蓋郵戳。零公里處開始往前三四公里還是屬于縣城范圍內(nèi)，有出租車和公交車，且很多車其實都不是去阿里的，不好搭。另外，零公里處的住宿貌似比較貴。三十里營房是一個小鎮(zhèn)子，有很多的住宿點、商店、飯館、部隊和兵站。很多車會在此停留然后前往阿里。一家青年旅舍里的小姑娘很有意思?？梢栽诖速I點補給。紅柳灘離三十里營房一百多公里，比三十里營房要小，也有住宿和吃飯。甜水海號稱是個“一枕千年”的地方，很多司機都說寧可在死人溝睡，也不愿在甜水海停留。這個鬼地方也是我被困時間最長的地方，并且我在路邊搭帳篷睡了一晚，沒死，但是想起來還是后怕的，不建議大家嘗試。甜水海路邊有個兵站，如果被困在這里可以去兵站過夜，但是，價格就呵呵了，住宿150，吃飯50。班公錯是進入西藏后第一個給我驚喜的地方，很美。當時貨車爆胎，同行的哥們在湖邊洗了個澡，但不建議這么做。獅泉河是阿里地區(qū)的首府，還是比較繁華的，但是物價也十分高，基本是火車物價，因為東西基本靠內(nèi)地運進來。住宿的話有50元一晚的，需要自己多問多找。不建議在此停留太久，辦好邊防證火速撤吧。神山圣湖是新藏線的重頭大戲，建議轉(zhuǎn)山，詳細情況請百度。日喀則是西藏第二大市，到了日喀則離拉薩就不遠了。可以在此吃好喝好，稍作休整。另外，西藏境內(nèi)沿途有很多小村莊都有住宿，在西藏境內(nèi)不用擔心晚上找不到地方住，而且也可以碰到很多驢友。拉薩什么的就不說了。5如何開始搭車我可以很負責任地說，搭車一點也不牛逼，比起騎行的、徒步的，每每我搭上車都覺得不好意思。但每一種旅行的方式都有自己獨特的意義，特別是在新藏線上搭車。如果走完新藏線，估計在其他任何地方搭車你都不會有壓力了。搭車其實也沒什么經(jīng)驗和技巧，這是實話。要什么？要耐心、要臉皮、要感恩。先說說從葉城開始搭車。約伴可以在喀什的青旅約，一般來講，每個青旅每天都基本會有若干人去西藏。但如果你事先沒有約好小伙伴，請不用擔心，在葉城下火車時你就會發(fā)現(xiàn)每天搭車的小伙伴就那么幾個，辨識度很高，直接上去求交往就? ?以。另外，在辦邊防證的地方一般也會遇到一起搭車的小伙伴，如果對方是一個人，結(jié)伴吧。零公里處是開始搭車的地方，但是正如我前面所說，最好不要在零公里處開始搭，因為此處往前幾公里還是縣城范圍內(nèi)，很多跑的車不是前往阿里的?？梢赃x擇往前走三四公里的加油站搭，一般那些裝的嚴嚴實實的大貨車其實都是去阿里的，你可以直接問司機，但是大部分司機都不搭，要搭的也要收錢，只好碰運氣了。另外請注意，如果你是兩個人同行，而大貨車本來就有兩個司機，那也是搭不上的，因為只能準載三人，而小車只能最多載五人，沿路會有檢查站。當然，有的司機好心，會搭上兩個人，然后過檢查站時讓搭車者步行過去，這當然好，但是幾率比較小。在路邊搭車時，直接招手就可以，不要舉牌子，很多維族司機看不懂漢字?？傮w上來講，維族同胞的漢語比起藏族同胞那是要差很多的，請耐心溝通。溝通時，最好先表明身份，必要時出示證件。沿途最好搭車的地方是所有的檢查站和限速站，這時所有車都會停，直接上前問司機很方便，實在不行還可以求檢查站的官兵幫自己搭車。搭車時建議邊走邊攔，不要讓司機覺得自己是專門等車的，但也不要造成自己是專門的徒步者的感覺。在葉城至阿里路段不建議悶聲徒步往前走，你走得再快基本也是走不到有人的地方的，搭上車比較安全保險。其他的基本常識包括不要在上下坡、轉(zhuǎn)彎處攔車，對于車速較快的在稍遠處攔車，車有可能在你的前方在停穩(wěn)要及時跑過去，在車上開窗、抽煙、拍照要征得司機許可，開關(guān)車門要文明，坐副駕駛請系好安全帶并且不要睡覺等等。另外，在路上，請別忘了給所有騎行的哥們姐們加油。6寫在后面對于一個熱愛旅行的人來說，每一次出發(fā)想必都是一種朝圣。這2800多公里的朝圣是你離天堂最近的朝圣。就算對很多人來說它根本不算是一個挑戰(zhàn)，但我相信，對于每一個走近它的人，這一路也必將成為這一生難以忘懷的記憶。最后，感恩一路的所有。顯示全部
西藏旅游的攻略，中國西藏旅游網(wǎng)路線行么？
去西藏的幾種方式?
進藏的諸多方式，可以總結(jié)為幾大類：一是“舒適型”，火車、飛機進藏；二是“自虐型”，指徒步、自行車和摩托車進藏；三是“難受型”，有包車旅游大巴、長途客車進藏；四是“專業(yè)型”，指自駕車進藏。
下面就幫大家逐個進行分解：
火車：優(yōu)點是安全、準時，價格便宜。目前，我國共有7個城市可從始發(fā)站直達拉薩，分別是：北京、上海、成都、重慶、蘭州、西寧、廣州。但很多驢友說，無論是滇藏線還是川藏線都是風景絕佳的畫廊，如果進藏不選擇它們，簡直太可惜了。而且，走過了滇藏、川藏南北線和青藏線，才算領(lǐng)略了整個青藏高原，可是進藏途中的人文景觀，不是坐火車能感覺到的，必須要融入才能體會。
最詳細的西藏旅游攻略?。ㄕ洳匕妫?/p>
飛機：這是進藏最快捷的交通工具，但坐飛機就像爬山時坐高空索道一樣，永遠不能體會山川的雄壯與秀美。目前飛機進藏的城市在中國有如下幾個地方：北京、廣州、上海、成都、西安、重慶。
搭便車：驢友們稱之為“浪跡天涯式”。這種方式經(jīng)濟，但得有充足的時間和足夠的耐心，還要準備足夠的干糧和水，因為有些地區(qū)（阿里新藏線）可能很久看不到車，也無食宿的地方。
自駕：除非你已經(jīng)有非常豐富的越野和高原駕駛記錄，否則不予建議。因為首先你并不能保證自己沒有高原反應(yīng)。其次，川藏、滇藏線上有的路段還挺險，如有落石和泥石流，也需要有經(jīng)驗的司機。但自駕的優(yōu)越性卻顯而易見，想走就走，想停就停，甚至可以去一些別人不愿去、去不了的秘境。
包車：去西藏很多線路沒有直達班車，有些路段包車是很有必要的。不過，包車一定要找正規(guī)旅行服務(wù)公司的車，而且盡量做到細節(jié)完善，以免日后產(chǎn)生不必要的糾紛。缺點是，很多風景沿途道路顛簸，且遇到心動風景無法隨心所欲。小編的體會是包張師傅的車絕對物超所值，不僅能看風景還能聽故事。
騎行：騎車、徒步進藏，前提是你有足夠的騎行經(jīng)驗。在高原騎車旅行是件具有挑戰(zhàn)性的事情，不僅是體力，更重要的是毅力和耐力，翻山越嶺、狂風、暴雨、暴雪、冰雹、野外生存能力、扎營能力、飲水、食品、取暖等不得不應(yīng)對的實際問題。騎車進藏前，一定要對身體及愛車做一次全面的檢查，各種修車工具也要準備好，一旦在沒有人煙的地方，車壞了卻缺少工具修車，那就會叫天天不靈喊地地不應(yīng)。
?西藏旅游出行方式?
西藏旅游常見的出行方式有兩種：
第一種是跟旅行團出行，優(yōu)點是不用操心，費用較低，缺點是線路死板，很多沿途小景點無法自由停留欣賞，景區(qū)停留時間較短。
第二種出行方式是大多驢友們的常見方式，一般自由約伴，選擇越野車或商務(wù)車車等包租車輛旅游方式。西藏現(xiàn)在大 部分路況都很好，除了個別地區(qū)（例如:阿里大北線），其他地區(qū)商務(wù)車完全能勝任！
什么是旅游車？
由于西藏較為特殊，與內(nèi)地截然不同，西藏有專門的旅游牌照，以L為開頭，例如藏A.L82**、藏C.L05**，根據(jù)車牌號就可以識別車輛是否為正規(guī)旅游車輛，所以租車的時候一定要弄清楚來哦。
包車費用：
到西藏包車，與大多數(shù)地方以天數(shù)作為主要計量單位不同，基本上是以公里數(shù)為單位進行計算，天數(shù)是輔助。越野車的包車費用約3.5-6元/公里不等，商務(wù)車（11座以下）約3.5-5.5元/公里，商務(wù)車（14/15座）與19座中巴車價格相仿，約4元-6元/公里，以上價格根據(jù)市場行情波動，基本規(guī)律是八月，過年期間及國慶最高，7月其次，6月、9月、10月緊隨其后，其余季節(jié)差不多（11月-3月西藏大部分旅游車停運，故價格與4、5月相仿，甚至更高）。
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?西藏的主要景點介紹?
拉薩：布達拉宮、大昭寺、八角街、羅布林卡、西藏博物館、哲蚌寺、色拉寺、天藏臺、倉姑寺、下密寺、甲瑪王宮、納木錯；
林芝：巴松措、巨柏林、魯朗林海、比日神山、色季拉山、卡定溝、雅魯藏布大峽谷、南迦巴瓦峰、南伊、嘎隆拉雪山；
日喀則：扎什倫布寺、珠穆朗瑪峰、希夏邦馬峰、白居寺、宗山遺址、帕拉莊園、格登曲廓林寺、嘎東寺、金嘎溶洞；
山南：雍布拉康、羊卓雍錯、桑耶寺、拉姆拉錯、昌珠寺、藏王墓、青樸修行地、敏珠林寺、碉樓遺址、結(jié)羅拉雪山；
昌都：然烏湖、卡若遺址、八宿嘎學巖畫、丁青孜珠寺、噶瑪寺、強巴林寺、生欽朗扎山、谷布神山、多拉神山；
那曲：象雄王國遺址、雙湖無人區(qū)、比如骷髏墻、可可西里、梅木溶? ??、雙湖、當惹雍錯、申扎自然保護區(qū)；
阿里：古格王國遺址、托林寺、科加寺、岡仁波齊、瑪旁雍錯、扎達土林、納木那尼峰、麥龍溝遺址。
最詳細的西藏旅游攻略！（珍藏版）
?西藏景點門票大全?
西藏各地區(qū)旅游景點門票大匯總來啦！來看看在西藏哪些地方是需要門票的，不同季節(jié)價格又是多少呢？都位于什么位置呢？請耐心的往下看，絕對值得收藏！
拉薩市：
大昭寺：拉薩市城關(guān)區(qū)八角街，85元/人
羅布林卡：拉薩市羅布林卡路21號，旺季80，淡季60
哲蚌寺：拉薩市北京西路276號，55元/人
色拉寺：拉薩市色拉寺路1號，55元/人
乃瓊寺：拉薩市北京西路274號，25元/人
求新藏線旅游攻略！
一、新藏線，即219國道，指從新疆葉城縣到西藏日喀則拉孜縣這條國道，全長約2100公里；另一種說是從新疆喀什市葉城到西藏阿里首府所在的獅泉河鎮(zhèn)，全長1455公里，后又將此路延伸到阿里普蘭縣，全長1500多公里。
二、新藏線平均海拔4000米以上，最高海拔可達5200多米，空氣含氧量約為海平面的40%，長年氣溫較低，夜晚最低氣溫達零下20度，暴風雪之夜甚至可達零下40度，所以走新藏線一定要注意保暖，一律建議帶厚實的羽絨服、毛衣為宜。
三、走新藏線，最好多輛車結(jié)伴而行，路上好有照應(yīng)，西藏旅行社發(fā)阿里的旅游車，通常都是結(jié)伴而行，一般不單獨行動，不建議貿(mào)然做獨行俠。如果是騎行，則要制定好路線，嚴格按路線騎行，該宿處宿，該餐處餐，睡袋、帳篷、保暖衣物、食物等準備要得當，當然最好不要做單人冒險型騎行，了解更多騎行情況請進：騎行進藏裝備
四、新藏縣需要辦理邊防證的地方有定日縣珠峰、普蘭縣、扎達縣、日土縣、噶爾縣，如果是在戶口所在地辦理，請按上面所說的注明即可，一定要具體到縣；有現(xiàn)役軍官證可免辦邊防證；有效斯內(nèi)的護照原則上可不辦邊防證，但建議辦理邊防證為宜，有些地方邊檢不一定通過。
五、新藏線深度越野線路
D1：拉薩到日喀則，主要景點羊卓雍措湖、卡若拉冰川，全程約360公里，門票約40元；D2：日喀則到定日，主要景點扎什倫布寺、薩迦寺，全程約400公里，門票約100元；D3：定日到薩嘎，主要景點珠峰、絨布寺、佩枯措、馬泉河，全程約320公里，門票約200元，珠峰進山費每車400元；D4：薩嘎到帕羊，主要景點喜瑪拉雅山脈、帕羊草原風光，全程約340公里，不產(chǎn)生門票；D5：帕羊到岡仁波齊，主要景點神山岡仁波齊、圣湖瑪旁雍措、那木那尼峰，全程約300公里，門票約200元；D6：岡仁波齊到扎達，主要景點古魯甲寺、扎達土林，全程約360公里；D7：扎達一日游，主要景點古格王朝遺址、托林寺，全程約50公里，扎達所有景點門票總額約200元；D8：扎達到獅泉河，主要景點獅泉河、孔繁森墓地，全程約280公里，不產(chǎn)生門票；D9：獅泉河到多瑪，主要景點班公措，全程約230公里，不產(chǎn)生門票；D10：多瑪?shù)饺餇I房，主要景點戈壁風光，全程約320公里，不產(chǎn)生門票；D11：三十里營到葉城，全程約420公里；D12：葉城到喀什，全程約270公里。
全程約3650公里，正常用時約12天；從拉薩包車還需計算返回公里數(shù)約2600公里，共計6250公里。按此線路嚴格行車的話，沿途都有較不錯的住宿點、餐吧，否則請準備好睡袋、帳篷、食品。
關(guān)于從廣東的廣州開始到拉薩的游玩路線！
分析如下
（1）去西藏，最好火車進，飛機回。因為火車上去要兩、三天，給你的身體一個適應(yīng)過程，這樣不會有太劇烈的高原反應(yīng)。
（2）第一就是選擇廣州坐火車前往，不過直達拉薩的火車票很便宜，才四百多就可以到達拉薩，不過時間是三天才可到達。
（3）第二就是可以直接選擇坐動車前往成都，在成都住上兩天，順便去都江堰看風景，品嘗美食，這樣順路去拉薩又能逛成都。
（4）第3三就是從成都坐火車前往西寧，西寧火車站可以前往青海湖，不過是需要坐大巴才能抵達，途中看看青海湖也是極美的。
（5）第四就是從西寧前往拉薩，西寧到拉薩需要二十多小時，不過選擇白天來觀看沿途的風景會更好看一些。
（6）第五就是抵達拉薩就可以坐公交車前往布達拉宮了，再去別的景點就需要包車前往才行，所以準備就緒。
以上就是廣州至拉薩的旅游攻略，廣州直達拉薩很累，所以可以中途去逛一逛，那么也會收獲不小。
注意事項
（1）如果是學生，帶好學生證，至少門票可以減半。
（2）坐火車，帶個旅行太空杯，熱水是免費供應(yīng)的。看好自己的行李，重要的東西不能離開視線。上到高原，前幾天頭痛、氣短是正常的。別做劇烈活動，注意防曬遮陽。買東西，問價后不打算買，不要還價。
（3）照相小心，照當?shù)厝藭r，遠拍沒事，近照、特寫最好先征得同意，以免引發(fā)糾紛。照牧民的牛群、藏獒也是，近照沒許可別亂照。注明不許照相的地方（寺廟內(nèi)部）千萬別照。
（4）充分利用旅館前臺，去哪玩，怎么去，去哪兒吃，哪里購物好，怎么辨識真假，問前臺比自己搜方便。
（5）總之，去西藏一周，算上來回路費，5000是正常價。
拓展資料
（1）廣州，簡稱穗，別稱羊城、花城，是廣東省省會、副省級市、國家中心城市、超大城市、國際大都市、國際商貿(mào)中心、國際綜合交通樞紐、國家綜合性門戶城市，首批沿海開放城市，是南部戰(zhàn)區(qū)司令部駐地 。廣州地處廣東省中南部，珠江三角洲北緣，瀕臨南海，鄰近香港、澳門，是中國通往世界的南大門，是粵港澳大灣區(qū)、泛珠江三角洲經(jīng)濟區(qū)的核心城市以及一帶一路的樞紐城市。
（2）廣州是國家歷史文化名城，從秦朝開始，廣州一直是郡治、州治、府治的行政中心；一直是華南地區(qū)的政治、軍事、經(jīng)濟、文化和科教中心，是嶺南文化的發(fā)源地和興盛地。廣州從東漢時期起成為海上絲綢之路的主港，唐宋時期成為中國第一大港，是世界著名的東方港市；明清時期是中國唯一的對外貿(mào)易大港，是世界上唯一2000多年長盛不衰的大港。
（3）廣州市總面積7434平方公里，轄11個市轄區(qū)，人口達到2015萬，是華南地區(qū)最大的城市?[7]??。廣州被? ??球權(quán)威機構(gòu)GaWC評為世界一線城市 。每年在廣州舉辦的“中國進出口商品交易會”，吸引了大量客商以及大量外資企業(yè)、世界500強企業(yè)的投資 。廣州的國家高新技術(shù)企業(yè)達8700多家，總量居全國前三。廣州集結(jié)了全省80%的高校、70%的科技人員，在校大學生總量居全國第一。
（資料來源：百度百科：廣州）
房車自駕旅游西藏攻略視頻(房車去西藏自駕游) 游西藏攻略
西藏自助游攻略
西藏自助游攻略：準備厚衣服、預(yù)防高原反應(yīng)、帶防曬霜、規(guī)劃好路線。
1、西藏晝夜溫差大，年平均氣溫為-2.4°C-12.1°C，自東南向西北遞減，月平均氣溫6月或7月最高，1月最低，大部分地區(qū)氣溫日較差在15°C以上，氣溫日較差冬季大、夏季小。建議帶點后衣服。
2、西藏取錢其實還是很方便的，但建議最好使用郵政儲蓄，最方便的一家銀行，其他比如建行、農(nóng)行、中國銀行也有，只是有的小地方可能沒有他們的網(wǎng)點，有的縣城上這些銀行又常常關(guān)門，但一般有提款機，其他比如光大、交通這些西藏都沒有的。
3、西藏紫外線很強，一定不能掉以輕心，特別是拉薩，海拔高，又是“日光城”，要注意攜帶防曬霜，保護好你們的皮膚，另外還有墨鏡，遮陽帽這些最好都帶上，不然一天下來，你的皮膚恐怕受不了，眼睛也難受。
4、西藏有許多好的點，可以看一下自己對哪些地方有興趣，再給自己制定行程。比如布達拉宮(3小時)?→?宗角祿康公園(1小時)?→?大昭寺(1.5小時)?→?八廓街(2小時)。
擴展資料：
注意事項：
1、西藏空氣稀薄，氣壓低，含氧量少，平均空氣密度為海平面空氣密度的60%-70%，高原空氣含氧量比海平面少35%--40%。太陽輻射強烈，日照時間長。到西藏一定要注意言行，要注意民族團結(jié)，要尊敬佛像，不能用手摸，另外藏族人的頭也是不能摸的，這是禁忌。
2、到西藏可以入宿家庭旅館之類的，有藏式風味，又不貴，很舒服。人身安全方面不需要擔心，西藏很安全，街上很多武警巡邏，完全不需要擔心。
自駕游西藏需要注意什么？
注意事項一
最重要的就是生命安全。因為在西藏的氣候氣壓全然不同，身體會因為高原反應(yīng)引發(fā)不適，
當大腦發(fā)生高原缺氧時，影響人的大腦，最低級錯誤都可能發(fā)生。需要在途中堅持吃抗高反的藥氧健能，再搭配一些紅景天等，來預(yù)防高原反應(yīng)和對抗高原反應(yīng)、高原缺氧，可以減少不必要的失誤，可以確保車輛和人生安全。(非常重要。)
注意事項二
行前對車輛進行全面檢查。除了必要的保養(yǎng)之外，還可以對底盤等做些加固工作。曾經(jīng)看到有人駕駛著普桑跟在豐田陸地巡洋艦后面，穿越爛泥路，秘訣就在于它們加固過的底盤。
注意事項三
車速不能太快，尤其是在土路上。不少翻車的事故發(fā)生的原因就是車速過快，以致來不及避讓大坑與石塊，甚至滑出公路。
注意事項四
盡量學習一點修車技巧。特別是換胎這樣的活經(jīng)常需要自己親手來做，或者打個下手什么的。據(jù)說西藏的司機各個修車技術(shù)一流，這完全是在無人可以幫忙的環(huán)境下訓練出來的。
注意事項五
學習一些野營知識，并且做些野營的準備。因為長途開車的不確定性，遇到堵車在戶外野營實在是常有的事。同時，攜帶必要的物品藥物等也是必須的。
注意事項六
盡量跟著車隊走
自駕去西藏的注意事項自駕去西藏的注意事項。這樣大家都可以互相照應(yīng)，而且不至于迷路。須知西藏高原面積廣闊，一旦迷路恐怕連人都看不到，更不用說找人引路了。
注意事項七
一旦陷入泥潭不要驚慌，下車仔細觀察四個車輪的情況，想辦法自己努力脫身，或者借助其它車的幫助拖出泥潭再小心前進。曾經(jīng)看到一輛陸地巡洋艦左側(cè)完全陷入小坑中，司機試了大約半個小時才脫身而出，所以小心加耐心是司機必備的素質(zhì)。
注意事項八
駕駛化油器車輛在格爾木可以適當增加點火提前角，用降低浮子室油平面等辦法減小混合氣濃度。另外可以準備一塊舊毛巾，遇到燃油管路發(fā)生氣阻時澆濕，給汽油泵降溫用(電噴車不用)。
注意事項九
途中停車時注意檢查輪胎氣壓，雖然海拔變化引起的輪胎內(nèi)外壓差變化在輪胎承受能力之內(nèi)，但輪胎出問題的機會還是比平原高。
注意事項十
到達拉薩最好將車輛做一下全面檢修調(diào)整，如果一時找不到修理廠，可以到金珠西路賣吉普車配件的地方求助，這里經(jīng)常為駕車
西藏自駕游攻略
三大游走川藏線路線，驚艷時光的景觀大道
1、川藏南線（318國道）——自然風十足的景觀大道，風光最優(yōu)美的進藏之路
2、川藏大北線——沿途絕美自然景色?濃郁人文景觀，探討神秘的藏文化
3、川藏小北線——四姑娘山?色達?川藏線南線，走遍川藏南北線融合的美景
一、川藏南線——自然景觀大道，風光最美的進藏之路
川藏南線（318國道）深度9日行程安排推薦
第1天：成都—海螺溝（360公里）?。?a href='/techan/16734' target=_blank>海螺溝?海拔：2850
第2天：海螺溝—康定—新都橋（170km）住：新都橋?海拔：3300
第3天：新都橋—理塘—稻城/亞丁（350公里）?。旱境腔騺喍?海拔：3700
第4天：亞丁一日游—稻城（110公里）?。旱境?海拔：3700
第5天：稻城—理塘—巴塘—芒康（434公里）住：芒康?海拔：3870
第6天：芒康—左貢—八宿（361公里）?。喊怂?海拔：3260
第7天：八宿—然烏—米堆冰川—波密（217公里）?。翰?海拔：2800
第8天：波密—通麥天險—八一/林芝（237公里）?。喊艘?海拔：2800
第9天：八一—工布江達—?拉薩（400km）?。豪_?海拔：3700
新都橋的秋圖
南線從成都至拉薩，全長約為2124公里，途中會經(jīng)過被譽為攝影家的天堂的新都橋，讓你體會虛實結(jié)合的世界，愛好攝影的你，絕不會錯過這一精彩時刻。
來古冰川圖
當經(jīng)過最高海拔4700米，有“世界高城”之稱的理塘之后，除了部分碎石路面之外大部分都是柏油路面。這一路上，穿越大起大伏的高山峻嶺，草原峽谷，風景更為秀麗而變幻莫測、且色彩分明。其中還會經(jīng)過號稱“死亡路段”的通麥天險，雖然近幾年道路有所修整，但是遇到雨季時節(jié)，仍存在泥石流群的危險，通過此段路程時切不可掉以輕心。然烏湖附近的整個風光中，融合了雪山、湖泊、森林、草場……兩兩遙相呼應(yīng)，堪稱是川藏線上景色最美的一段，絕對值得大家在此多住幾天哦~
冬季的然烏湖
Tips：
在川藏南線中，拍攝最佳的位置是在3888號公路樁；在離然烏湖鎮(zhèn)千米之處，有個叫“瓦村”的小村莊，其典型的藏東南林區(qū)建筑，在晨昏時分，彌漫著濃郁的藏家韻味，是拍攝的好地方，小伙伴們可下車徒步至村莊拍攝大片~
推薦理由：川藏南線起點? ??川成都，終點西藏拉薩。全程走318國道，期間交會108、214國道。沿途會有連綿起伏的山、川流不息的水，一路景觀千變?nèi)f化，有高山峽谷、森林草甸，還有隨處可見的經(jīng)幡、青稞田、瑪尼石、藏寺交疊共生，還能體驗到多姿多彩的民俗民風，充滿了刺激與魅力。被旅行、攝影愛好者稱為“黃金線路”，是近年來驢友們選擇最多的一條，相對于川藏北線來說，路況更好，沿途景點也更多，一般推薦走川藏南線進藏。此條路線四季景色各異，但冬季大雪會封山，雨季7月-8月道路不太好走，建議大家要合理安排出行時間。
二、川藏北線+色達佛國——探討神秘的藏文化
川藏北線?色達10日自由行線路安排推薦
第1天：?成都--雅安---瀘定---康定（325KM）住：康定?海拔：2560
第2天：?康定--八美--爐霍（266KM）?。籂t霍?海拔：3250
第3天：?爐霍--翁達--色達（215KM）?。荷_?海拔：4000
第4天：?色達一日游??。荷_?海拔：4000
第5天：?色達--德格夏扎巴（210KM）住：德格夏扎巴?海拔：3300
第6天：?德格夏扎巴一日游??。旱赂裣脑?海拔：3300
第7天：?德格--昌都（317km)?住：昌都?海拔：3240
第8天：?昌都--類烏齊--丁青（247km)??。憾∏?海拔：3840
第9天：?丁青--巴青--那曲（480km)??。耗乔?海拔：4400
第10天：?那曲--當雄--羊八井--拉薩（355km)?住：拉薩?海拔：3700
從成都西北出發(fā)，經(jīng)都江堰，在映秀鎮(zhèn)沿四川省道303往西，當翻越終年云霧繚繞的巴郎山后，一路經(jīng)小金縣，抵達至爐霍。
塔公草原上的經(jīng)幡
沿途會經(jīng)過海拔為4916米的最高點雀兒山，以及澄碧湖水新海路等，其景色奇麗，這一帶自然風光優(yōu)美。一路有優(yōu)美的河谷景色、藏式碉樓，豐富多彩的民族文化，定讓你癡迷于此。川藏大北線，是探險者推崇的探秘藏文化的極品線路，也是歷史迷和地理迷朋友喜愛的一條路線。
雀兒山標志圖
推薦理由：川藏大北線經(jīng)過317線到達昌都后，經(jīng)類烏齊、丁青、巴青、索縣到達那曲，最后走當雄、羊八井到達拉薩，沿途自然?人文景觀比較濃郁，對藏族宗教有特殊喜好的朋友，建議走此路線。該路線的優(yōu)勢在于，可以沿G317一路向西，沿途人文景觀眾多，讓您更好的融入藏文化中，最終抵達圣城拉薩，同時你亦可選擇任一據(jù)點長駐。大家可以輕松自在地制定自己的出行計劃。
三、四姑娘山+色達+川藏南線，走遍川藏? ??北線美景
川藏小北線?四姑娘山?色達10日自由行線路安排
第1天：?成都--映秀--臥龍--四姑娘山--丹巴（345KM）住：丹巴?海拔：1800
第2天：?丹巴--八美--爐霍—色達（390KM）?。籂t霍?海拔：3250
第3天：?色達一日游?住：色達?海拔：4000
第4天：?色達--德格夏扎巴（210KM）?。旱赂裣脑?海拔：3300
第5天：?德格夏扎巴一日游?住：德格夏扎巴?海拔：3300
第6天：?德格--昌都（317km)??。翰?海拔：3240
第7天：?昌都—八宿（270km)?住：八宿?海拔：3260
第8天：?八宿—然烏—米堆冰川—波密（217公里）?。翰?海拔：2800
第9天：?波密—通麥天險—八一/林芝（237公里）?。喊艘?海拔：2800
第10天：?八一—工布江達—?拉薩（400km）???。豪_?海拔：3700
祈禱一切安康
從成都出發(fā)，先到達被譽為“世界水利文化的鼻祖”的都江堰，讓你感受天然氧吧的呼吸，之后經(jīng)映秀、小金四姑娘山、甘孜、翻越雀兒山，到達昌都，這是屬于川藏大北線的經(jīng)典路段。之后再取道國道214與川藏南線匯合，抵達拉薩。此線除了可以欣賞到川藏南線優(yōu)美的風光外，還可以欣賞到丹巴碉樓、蜀山皇后四姑娘山、舉世聞名的世界上最大的藏傳佛學之一的喇榮寺五明佛學院等著名人文景點。
川藏小北線是自然風光和人文并重的大道，基本以寺廟、民俗等人文景觀為主。人文景觀和自然景觀在此交織呈現(xiàn)在你的眼前，沿途雪山草甸、藍天白云、牛羊帳房、寺廟經(jīng)幡等都將劇烈地沖擊你的視野。但是面臨嚴酷的自然環(huán)境，更是增添了幾分神秘和艱險，所以對于新手自駕而言，還是不做推薦，如果要走這條線最好選擇包車前往。
納木錯的寧靜時刻圖
推薦理由：此線路是眾多包車、騎行、徒步搭車游的朋友選擇的線路，就難度而言，小北線的難度明顯小于大北線，且此線路將川藏南線和川藏大北線的經(jīng)典風景融合，當你行走這一段路，就可欣賞兩條路程的核心美景哦。
第一次走川藏線需要注意什么？
1、去西藏前要鍛煉身體嗎？
很多人都擔心去西藏最怕的就是高原反應(yīng)，所以大家都會想著要不去游玩西藏前先鍛煉一下身體。其實高原反應(yīng)只是和身體的適應(yīng)和調(diào)節(jié)能力有關(guān)，和身體強壯卻沒有必然的聯(lián)系。如果覺得不放心，可提前一兩個月進行有氧鍛煉，進行一些慢跑等，但在出發(fā)的前一個星期就要注意休息，不要再進行鍛煉了。
2、哪些人不適合來西藏?
西藏高原地區(qū)環(huán)境比較惡劣，對進藏的人的身體有一定的要求。一般來說，大部分人來西藏旅游都是沒有問題的，除了那些患有嚴重疾病的，不建議前往西藏，如：1.患有心臟病、血液病和腦血管病的；2.患有各類的呼吸系統(tǒng)疾病的；3.患有癲癇、精神分裂和沒有控制的糖尿病；4.曾有過高原病癥的，如高原水腫、高原腦水腫、高原心臟病等；5.高危孕婦；6.患有嚴重感冒、發(fā)燒或者呼吸道感染的。
3、什? ?時候去西藏最好？
每年的五月到十月是西藏最好的季節(jié)，每當此時就是西藏旅游的旺季，整體天氣溫暖舒適而不炎熱，但相對的游人會非常多，相關(guān)行業(yè)的消費也是水漲床高，你的旅游消費支出也多。在十一月至次年的四月，雖然比較寒冷，但白天陽光很好，也會很溫暖。這個時段游客很少，你見到的也是地道的西藏風情。
4、川藏線危險嗎？
川藏線有個讓人聽而生畏的稱號——死亡之線，但是它的沿途風景優(yōu)美，不少人還是愿意走川藏。由于目前大多路都被經(jīng)過整修，情況已經(jīng)好了很多。但是在雨季的時候，泥石流路段還是挺多的，要注意安全。有兩段是最危險的：天險通麥，只有在雨季的時候才比較危險，平時都挺好的；還有一個就是業(yè)拉山九十九道拐，這里下山很危險，要非常小心。
5、川藏線沿途的住宿情況怎么樣？
川藏線目前旅游設(shè)備逐漸完善，沿途都有經(jīng)過小縣城、鎮(zhèn)、村落，所以基本的住宿都可以滿足。條件好的有星級的賓館，一般的就是招待所、旅館和家庭客棧，還有如果運氣好，可以借住在藏民家里。包車或者騎行在川藏線上，完全不用擔心住宿的問題。
安全tips
1、出發(fā)前要記得提前關(guān)注天氣預(yù)報，請盡量選擇晴天趕路，山谷地區(qū)（雅安——康定，雅江，林芝等）雨天和雨后請原地休息，不要前行，川藏線的山體滑坡尤其頻發(fā)；
2、途中要給自己海拔適應(yīng)的過程，切勿一次性海拔爬升過高，因此，我建議將康定（2464m）作為一個住宿點來適應(yīng)，并盡量避免在理塘（3911m）留宿哦~
3、自駕的朋友，請遵守交通規(guī)則，彎道勿借道超車，不要交規(guī)白學了~
4、藏區(qū)路上牛羊等牲畜較多，大家要注意遠離和避讓，盡量避免鳴笛，以免驚嚇到這些天使。
5、自駕的朋友，要注意：川藏線的縣級單位基本都有兩桶油，請路過縣級單位時一定考慮剩余油量。
6、雅安——康定的路況有點差，且車流量大，自駕建議按20~30km/h預(yù)估通行時間。
7、川藏線基本只由大貨車和小汽車、騎行朋友組成，通行過程中請注意大貨車，切勿與大貨車搶道斗氣。
8、川藏線路上只有雙向雙車道，如果想要臨時停車，沿線會有很多臨時停車處和觀景臺供你使用，請大家避免直接在道路上停車。
羊卓雍錯圖