導(dǎo)讀：宜昌長江上有幾艘游輪失控 宜昌游輪事故 1. 宜昌游輪事故 2. 宜昌 游輪 3. 宜昌游船事故 4. 三峽 游輪 事故 5. 宜昌游輪事故處理結(jié)果 6. 長江三峽游輪事故 7. 宜昌游輪翻船 8. 湖南游輪事故 9. 宜昌客輪沉沒事故

1. 宜昌游輪事故

總統(tǒng)8號游輪從重慶到宜昌5天4晚旅游的船票為1600每人左右（標(biāo)準(zhǔn)間）。

總統(tǒng)八號游輪擁有長江三峽游輪最大的恒溫游泳池、全功能高爾夫練習(xí)場，全船船長達(dá)到長江航運(yùn)設(shè)計(jì)極限的146.8米，寬度20.2米，載客人數(shù)460人。

2. 宜昌 游輪

宜昌九港碼頭游輪一般從早上八點(diǎn)開始賣票

3. 宜昌游船事故

游輪不同，時(shí)間不完全相同。如果乘長江3號豪華游輪，則需要9天8晚旅游。沿途游覽岳陽樓，三峽大壩，神龍架，神農(nóng)溪，巫山紅葉，三峽之巔，云陽龍缸，西沱古鎮(zhèn)，豐都鬼城，白帝城等景點(diǎn)，單程票價(jià)4200元每人標(biāo)準(zhǔn)間左右。游船到一景點(diǎn)就靠岸停船，游客上岸玩景區(qū)風(fēng)景，規(guī)定時(shí)間上船再出發(fā)，一路風(fēng)景不錯，值得游玩。

4. 三峽 游輪 事故

　2009年12月29日，合川區(qū)一輛貨用三輪車搭載11人行駛到該區(qū)太和鎮(zhèn)三王店路段時(shí)發(fā)生側(cè)翻，造成5人死亡、6人受傷。

同日，涪陵區(qū)一輛長安面包車搭載4人行駛到該區(qū)新匯鎮(zhèn)玉泉村一組時(shí)翻于50米高的崖下，造成3人當(dāng)場死亡、1人受傷。目前，兩起事故的原因正在調(diào)查中?！　?009年12月15日，重慶三峽運(yùn)輸總公司駕駛員劉模忠駕駛渝AF1268號大客車（核載49人，實(shí)載49人），從湖北漢口新華路車站駛往萬州，行至湖北利川團(tuán)堡金龜小學(xué)路段時(shí)，車輛撞擊行道樹后翻于公路邊溝，造成車上4名乘客當(dāng)場死亡，6名乘客輕傷。據(jù)初步調(diào)查，事故原因是駕駛員劉模忠駕駛車輛彎道超速，操作不當(dāng)所致。2009年12月18日，湖北荊州先行運(yùn)輸集團(tuán)駕駛員鄢盛軍駕駛鄂D04820號臥鋪客車從重慶汽車站出發(fā)開往荊州，當(dāng)行至318國道湖北省長陽縣賀家坪鎮(zhèn)附近下坡冰雪路段時(shí)，由于處置不當(dāng)，車輛沖下山谷，造成車上7名乘客當(dāng)場死亡、19名乘客受傷的道路交通事故。

5. 宜昌游輪事故處理結(jié)果

重慶到宜昌游輪分豪華游輪和普通游輪，四星級至超五星級為豪華游輪，票價(jià)800元-2800元/人，航期普遍在2晚3日-3晚4日；三星級為普通游輪，在750元-110元/人，航期1晚2日到3晚4日不等。春節(jié)等節(jié)假日票價(jià)會有所變動

6. 長江三峽游輪事故

長江三峽大壩水利工程建設(shè)難度大、投資大、耗時(shí)長，雖然說整個工程建設(shè)總體上比較順利，但也遇到了許多的難題。

比如，就工程建設(shè)安全來講，雖然沒有太大的事故，但在修建三峽大壩水利工程的10多年來，就有100多人因各種原因喪生，為工程建設(shè)付出了生命代價(jià)，也給參與工程修建帶來一定的負(fù)面影響。

7. 宜昌游輪翻船

“東方之星”客船，于2015年6月1日約21時(shí)28分航行至湖北監(jiān)利大馬洲#44過河標(biāo)水域，突遇龍卷風(fēng)，船舶向北岸翻沉。湖北監(jiān)利縣屬于長江中游地區(qū)。

長江干流全長約6300千米，是我國最大、最長的河流。長江上游與中游的分界點(diǎn)在湖北的宜昌，中游與下游的分界點(diǎn)在江西省的湖口。監(jiān)利縣屬于湖北省荊州市，位于宜昌市的東面，屬于長江中游地區(qū)。

8. 湖南游輪事故

大概一小時(shí)左右，玩太平湖都是在旅游碼頭坐船，玩過幾座小島后就結(jié)束行程。

太平湖旅游碼頭距離湖南岸的太平湖鎮(zhèn)不遠(yuǎn)，想去湖北部的幾座小島必須要坐游船。游客主要玩湖北部的兩座島，猴島上是看黃山短尾猴的；龍窯寨上可觀龍窯舊貌、千年古陶瓷，還可以付費(fèi)自制陶瓷作品。

9. 宜昌客輪沉沒事故

美維凱悅號游輪，長江超五星游輪，總噸位1.7萬噸。航線為重慶至宜昌。

Hash:4ae11b1dd0334dd267b16e4e951d8266764cb821