導讀：西藏旅游攻略自駕游轎車「西藏自駕游車輛」 自駕游去西藏，哪款車最適合？ 西藏自駕游攻略 自駕去西藏，適合開什么車？ 川藏線自駕游開什么車合適？ 想要自駕游去西藏，可不可以直接用轎車自駕去西藏呢？ 西藏自駕游最佳路線

自駕游去西藏，哪款車最適合？

自駕去西藏可以選擇的汽車非常的多，但建議選擇SUV前往，雖然西藏的公路建設已經比較完善，但畢竟山高路遠難免會遇到積雪、塌方等路況，所以最好選擇SUV。在SUV里面建議選擇皮實耐用的車型，長城哈弗的H9就是不錯的選擇。

一、哈弗H9多種地形模式適合各種路面

哈弗H9有多種地形模式，可以滿足去西藏的各種路況。

1、自動模式，該模式能夠在不人工干預地情況下自動的對路況進行判斷，也是使用最多的一個模式

2、運動模式，運動模式適用于在城市快速路或者高速上巡航行駛，能夠達到最經濟的油耗。

3、雪地模式，雪地模式顧名思義就是在濕滑路面上使用的模式

4、沙地模式，沙地模式能夠放大車的扭矩，幫助車從松軟的地面上脫困出來。

5、泥地模式，泥地模式主要針對泥濘、深溝，疏松的路面。

6、4L模式，4L模式是一種特有的扭矩放大模式，能把該才的扭矩放大到2.48倍。

二、獨有的“坦克調頭”模式

哈弗H9具有獨特的“坦克調頭”模式能使該車在低速四驅模式下讓差速鎖住中央差速鎖，當按下“坦克調頭”時，行車電腦根據(jù)轉向角度判斷轉向角度同時ABS電腦控制單側車輪制動，動力控制系統(tǒng)通過電腦帶動變速器使外側車輪在最低檔蠕動，這時哈弗H9可在極小空間內實現(xiàn)滑動轉向。

這種模式的好處是在路上遇到斷頭路，路面兩側的掉頭空間又十分的有限，就可以打開這種模式，在其他車輛無法掉頭的情況下實現(xiàn)車輛掉頭，這種配置通常都出現(xiàn)在專業(yè)的越野車中。

三、蠕行模式

哈弗H9的蠕行模式可以在一些路況不佳的路段或者需要攀爬的路段上直接打開，打開后駕駛證可以不用腳來控制車速，行車電腦可以用一個恒定的低速來自動前進。

西藏自駕游攻略

三大游走川藏線路線，驚艷時光的景觀大道

1、川藏南線（318國道）——自然風十足的景觀大道，風光最優(yōu)美的進藏之路

2、川藏大北線——沿途絕美自然景色?濃郁人文景觀，探討神秘的藏文化

3、川藏小北線——四姑娘山?色達?川藏線南線，走遍川藏南北線融合的美景

一、川藏南線——自然景觀大道，風光最美的進藏之路

川藏南線（318國道）深度9日行程安排推薦

第1天：成都—海螺溝（360公里）住：海螺溝?海拔：2850

第2天：海螺溝—康定—新都橋（170km）?。?a href='/xindu/' target=_blank>新都橋?海拔：3300

第3天：新都橋—理塘—稻城/亞丁（350公里）住：稻城或亞丁?海拔：3700

第4天：亞丁一日游—稻城（110公里）?。旱境?海拔：3700

第5天：稻城—理塘—巴塘—芒康（434公里）住：芒康?海拔：3870

第6天：芒康—左貢—八宿（361公里）?。喊怂?海拔：3260

第7天：八宿—然烏—米堆冰川—波密（217公里）?。翰?海拔：2800

第8天：波密—通麥天險—八一/林芝（237公里）?。喊艘?海拔：2800

第9天：八一—工布江達—?拉薩（400km）住：拉薩?海拔：3700

新都橋的秋圖

南線從成都至拉薩，全長約為2124公里，途中會經過被譽為攝影家的天堂的新都橋，讓你體會虛實結合的世界，愛好攝影的你，絕不會錯過這一精彩時刻。

來古冰川圖

當經過最高海拔4700米，有“世界高城”之稱的理塘之后，除了部分碎石路面之外大部分都是柏油路面。這一路上，穿越大起大伏的高山峻嶺，草原峽谷，風景更為秀麗而變幻莫測、且色彩分明。其中還會經過號稱“死亡路段”的通麥天險，雖然近幾年道路有所修整，但是遇到雨季時節(jié)，仍存在泥石流群的危險，通過此段路程時切不可掉以輕心。然烏湖附近的整個風光中，融合了雪山、湖泊、森林、草場……兩兩遙相呼應，堪稱是川藏線上景色最美的一段，絕對值得大家在此多住幾天哦~

冬季的然烏湖

Tips：

在川藏南線中，拍攝最佳的位置是在3888號公路樁；在離然烏湖鎮(zhèn)千米之處，有個叫“瓦村”的小村莊，其典型的藏東南林區(qū)建筑，在晨昏時分，彌漫著濃郁的藏家韻味，是拍攝的好地方，小伙伴們可下車徒步至村莊拍攝大片~

推薦理由：川藏南線起點四川成都，終點西藏拉薩。全程走318國道，期間交會108、214國道。沿途會有連綿起伏的山、川流不息的水，一路景觀千變萬化，有高山峽谷、森林草甸，還有隨處可見的經幡、青稞田、瑪尼石、藏寺交疊共生，還能體驗到多姿多彩的民俗民風，充滿了刺激與魅力。被旅行、攝影愛好者稱為“黃金線路”，是近年來驢友們選擇最多的一條，相對于川藏北線來說，路況更好，沿途景點也更多，一般推薦走川藏南線進藏。此條路線四季景色各異，但冬季大雪會封山，雨季7月-8月道路不太好走，建議大家要合理安排出行時間。

二、川藏北線+色達佛國——探討神秘的藏文化

川藏北線?色達10日自由行線路安排推薦

第1天：?成都--雅安---瀘定---康定（325KM）?。嚎刀?海拔：2560

第2天：?康定--八美--爐霍（266KM）?。籂t霍?海拔：3250

第3天：?爐霍--翁達--色達（215KM）?。荷_?海拔：4000

第4天：?色達一日游??。荷_?海拔：4000

第5天：?色達--德格夏扎巴（210KM）?。旱赂裣脑?海拔：3300

第6天：?德格夏扎巴一日游?住：德格夏扎巴?海拔：3300

第7天：?德格--昌都（317km)??。翰?海拔：3240

第8天：?昌都--類烏齊--丁青（247km)?住：丁青?海拔：3840

第9天：?丁青--巴青--那曲（480km)??。耗乔?海拔：4400

第10天：?那曲--當雄--羊八井--拉薩（355km)??。豪_?海拔：3700

云霧繚繞的巴郎山圖

從成都西北出發(fā)，經都江堰，在映秀鎮(zhèn)沿四川省道303往西，當翻越終年云霧繚繞的巴郎山后，一路經小金縣，抵達至爐霍。

塔公草原上的經幡

沿途會經過海拔為4916米的最高點雀兒山，以及澄碧湖水新海路等，其景色奇麗，這一帶自然風光優(yōu)美。一路有優(yōu)美的河谷景色、藏式碉樓，豐富多彩的民族文化，定讓你癡迷于此。川藏大北線，是探險者推崇的探秘藏文化的極品線路，也是歷史迷和地理迷朋友喜愛的一條路線。

雀兒山標志圖

推薦理由：川藏大北線經過317線到達昌都后，經類烏齊、丁青、巴青、索縣到達那曲，最后走當雄、羊八井到達拉薩，沿途自然?人文景觀比較濃郁，對藏族宗教有特殊喜好的朋友，建議走此路線。該路線的優(yōu)勢在于，可以沿G317一路向西，沿途人文景觀眾多，讓您更好的融入藏文化中，最終抵達圣城拉薩，同時你亦可選擇任一據(jù)點長駐。大家? ?以輕松自在地制定自己的出行計劃。

三、四姑娘山+色達+川藏南線，走遍川藏南北線美景

川藏小北線?四姑娘山?色達10日自由行線路安排

第1天：?成都--映秀--臥龍--四姑娘山--丹巴（345KM）?。?a href='/danba/' target=_blank>丹巴?海拔：1800

第2天：?丹巴--八美--爐霍—色達（390KM）?。籂t霍?海拔：3250

第3天：?色達一日游?住：色達?海拔：4000

第4天：?色達--德格夏扎巴（210KM）?。旱赂裣脑?海拔：3300

第5天：?德格夏扎巴一日游?住：德格夏扎巴?海拔：3300

第6天：?德格--昌都（317km)??。翰?海拔：3240

第7天：?昌都—八宿（270km)??。喊怂?海拔：3260

第8天：?八宿—然烏—米堆冰川—波密（217公里）?。翰?海拔：2800

第9天：?波密—通麥天險—八一/林芝（237公里）?。喊艘?海拔：2800

第10天：?八一—工布江達—?拉薩（400km）??住：拉薩?海拔：3700

祈禱一切安康

從成都出發(fā)，先到達被譽為“世界水利文化的鼻祖”的都江堰，讓你感受天然氧吧的呼吸，之后經映秀、小金四姑娘山、甘孜、翻越雀兒山，到達昌都，這是屬于川藏大北線的經典路段。之后再取道國道214與川藏南線匯合，抵達拉薩。此線除了可以欣賞到川藏南線優(yōu)美的風光外，還可以欣賞到丹巴碉樓、蜀山皇后四姑娘山、舉世聞名的世界上最大的藏傳佛學之一的喇榮寺五明佛學院等著名人文景點。

川藏小北線是自然風光和人文并重的大道，基本以寺廟、民俗等人文景觀為主。人文景觀和自然景觀在此交織呈現(xiàn)在你的眼前，沿途雪山草甸、藍天白云、牛羊帳房、寺廟經幡等都將劇烈地沖擊你的視野。但是面臨嚴酷的自然環(huán)境，更是增添了幾分神秘和艱險，所以對于新手自駕而言，還是不做推薦，如果要走這條線最好選擇包車前往。

納木錯的寧靜時刻圖

推薦理由：此線路是眾多包車、騎行、徒步搭車游的朋友選擇的線路，就難度而言，小北線的難度明顯小于大北線，且此線路將川藏南線和川藏大北線的經典風景融合，當你行走這一段路，就可欣賞兩條路程的核心美景哦。

第一次走川藏線需要注意什么？

1、去西藏前要鍛煉身體嗎？

很多人都擔心去西藏最怕的就是高原反應，所以大家都會想著要不去游玩西藏前先鍛煉一下身體。其實高原反應只是和身體的適應和調節(jié)能力有關，和身體強壯卻沒有必然的聯(lián)系。如果覺得不放心，可提前一兩個月進行有氧鍛煉，進行一些慢跑等，但在出發(fā)的前一個星期就要注意休息，不要再進行鍛煉了。

2、哪些人不適合來西藏?

西藏高原地區(qū)環(huán)境比較惡劣，對進藏的人的身體有一定的要求。一般來說，大部分人來西藏旅游都是沒有問題的，除了那些患有嚴重疾病的，不建議前往西藏，如：1.患有心臟病、血液病和腦血管病的；2.患有各類的呼吸系統(tǒng)疾病的；3.患有癲癇、精神分裂和沒有控制的糖尿??；4.曾有過高原病癥的? ??如高原水腫、高原腦水腫、高原心臟病等；5.高危孕婦；6.患有嚴重感冒、發(fā)燒或者呼吸道感染的。

3、什么時候去西藏最好？

每年的五月到十月是西藏最好的季節(jié)，每當此時就是西藏旅游的旺季，整體天氣溫暖舒適而不炎熱，但相對的游人會非常多，相關行業(yè)的消費也是水漲床高，你的旅游消費支出也多。在十一月至次年的四月，雖然比較寒冷，但白天陽光很好，也會很溫暖。這個時段游客很少，你見到的也是地道的西藏風情。

4、川藏線危險嗎？

川藏線有個讓人聽而生畏的稱號——死亡之線，但是它的沿途風景優(yōu)美，不少人還是愿意走川藏。由于目前大多路都被經過整修，情況已經好了很多。但是在雨季的時候，泥石流路段還是挺多的，要注意安全。有兩段是最危險的：天險通麥，只有在雨季的時候才比較危險，平時都挺好的；還有一個就是業(yè)拉山九十九道拐，這里下山很危險，要非常小心。

5、川藏線沿途的住宿情況怎么樣？

川藏線目前旅游設備逐漸完善，沿途都有經過小縣城、鎮(zhèn)、村落，所以基本的住宿都可以滿足。條件好的有星級的賓館，一般的就是招待所、旅館和家庭客棧，還有如果運氣好，可以借住在藏民家里。包車或者騎行在川藏線上，完全不用擔心住宿的問題。

拉薩河秋景圖

安全tips

1、出發(fā)前要記得提前關注天氣預報，請盡量選擇晴天趕路，山谷地區(qū)（雅安——康定，雅江，林芝等）雨天和雨后請原地休息，不要前行，川藏線的山體滑坡尤其頻發(fā)；

2、途中要給自己海拔適應的過程，切勿一次性海拔爬升過高，因此，我建議將康定（2464m）作為一個住宿點來適應，并盡量避免在理塘（3911m）留宿哦~

3、自駕的朋友，請遵守交通規(guī)則，彎道勿借道超車，不要交規(guī)白學了~

4、藏區(qū)路上牛羊等牲畜較多，大家要注意遠離和避讓，盡量避免鳴笛，以免驚嚇到這些天使。

5、自駕的朋友，要注意：川藏線的縣級單位基本都有兩桶油，請路過縣級單位時一定考慮剩余油量。

6、雅安——康定的路況有點差，且車流量大，自駕建議按20~30km/h預估通行時間。

7、川藏線基本只由大貨車和小汽車、騎行朋友組成，通行過程中請注意大貨車，切勿與大貨車搶道斗氣。

8、川藏線路上只有雙向雙車道，如果想要臨時停車，沿線會有很多臨時停車處和觀景臺供你使用，請大家避免直接在道路上停車。

羊卓雍錯圖

自駕去西藏，適合開什么車？

1、保有量大容易修的車 2、高底盤的車 3、帶四驅的車 4、軸距長的車 5、排量大的車 6、空間大的車

自駕游前往西藏是很多人的追求和夢想，大家都想挑戰(zhàn)一下極限，面對困難我們迎難而上，追求卓絕和信仰，在高原上飛馳是一種一往無前的勇氣和莫名的快感體驗，那么對于自駕所需要的車輛有什么要求呢?

1、保有量大容易修的車

再好的車也會壞，更何況進藏很多路況都比較差，車子難免會出現(xiàn)一些問題。

如果駕駛的是比較小眾或者昂貴的車子，配件都沒有，只能叫拖車拖回來，那成本就太高了。

2、高底盤的車

就拿川藏線來說，該線全長2000余公里，途經之地很多地方道路崎嶇、坡高路陡，普通家用轎車底盤過低，很容易在路上拋錨。

若是深度自駕，進藏后還想走一圈大北線的話，不想被刮底更要選擇底盤高的車，當然裝上底盤護甲就更好了。

3、帶四驅的車

若遇下雨、下雪這類惡劣天氣，道路會變得泥濘不堪。如果你選擇帶四驅的車就會幫你快速通過，還可以增加行車安全性。

去一些游客少的地方探險，路遇濕地、鹽湖，在雨后很容易陷車，更需要一輛四驅系統(tǒng)比較強的車。

好馬配好鞍，除了對車有要求，也要求駕駛員有非常豐富的自駕經驗。

(西藏的雨季主要集中在7、8月，由拉薩至藏東南林芝 地區(qū)、由拉薩沿南北線去阿里的路況在雨季確實較差，路遇水坑和過河時必須下車探探水深。)

4、軸距長的車

長軸距的車行駛穩(wěn)定性比短軸距的車好，開車進藏路程基本都在數(shù)千公里，特別滇藏路況又特別惡劣，爛路高速行駛時短軸距的車顛簸會更厲害，轉彎時更容易甩尾。

曾有朋友開著某進口品牌的兩門短軸越野車進藏，回來的路上就因為在沙石路面拐彎過快而發(fā)生了側翻的事故。

有人說，“那我沿途車開慢點不就成了嗎?”話雖有道理，但藏區(qū)路上車輛相對較少，一個地方離一個地方路程遠，如果不能保持一定的速度，就很難按照計劃旅行。

5、排量大的車

高原地帶空氣稀薄，人會有高原反應，車也一樣!更準確地說：車輛發(fā)動機的空氣吸入量減少，動力會明顯變弱，所以選擇一款排量大的車型，加速超車會更加從容。

6、空間大的車

選擇這類車沒有其它原因，主要就是因為空間大的車可以帶的東西會更多，當然，空間大了，不僅可以裝更多的東西，而且坐著也很舒服。

尤其是阿里北線這樣的長途路線，每個人至少要備半個月的衣物、行李，空間小的車根本無法滿足需求。

(1)租車進藏

如果你是租車進藏，一定要注意一點，就是租車公司的性質，如果是“非運營”車輛，有可能會被直接罰款。

(2)私家車進藏

需要注意的則是各路段的檢查。比如然烏-林芝段，就會特別注意車輛是否改動大燈、提升底盤的車身以及對車進行涂鴉等。

(3)超速限速很嚴格

可能熟悉西藏的小伙伴都知道，現(xiàn)在西藏的交通監(jiān)管越來越嚴格。比如機場高速最高限速100公里/小時，超速50%以上的， 要扣12分罰款2000元等。

(4)人工測速

在上一站領取限速條，條上會根據(jù)你到達下一站的距離規(guī)定好行駛時間，如果早到就罰時。不過據(jù)說一些地方已經取消了限速條，具體有待確認。

(5)西藏加油必帶三證

西藏加 油必須要這三種證件：身份證、駕駛證、車輛行駛證，只有三證齊全了，你才能加到油。三證齊全，先去登記處開票，然后再憑小票加油。

需要提醒的是，不是所有加油站都會給摩托車加油，有些加油站甚至是按時間段給摩托車加油的，而西藏又不能自己攜帶儲油裝備，所以摩旅進藏的小伙伴一定要計算好自己的用油量哦~

川藏線自駕游開什么車合適？

SUV。

SUV的特點是強動力、越野性、寬敞舒適及良好的載物和載客功能，也有人說，SUV是豪華轎車的舒適精細加上越野車的本性。

SUV是轎車與越野車的混血后裔，與其祖先相比，SUV有著更大的優(yōu)勢。

產品介紹：

世界頂級SUV以美國的吉普大切諾基、英國的路虎攬勝、德國的奔馳G級為代表，它們已成為富有階級的標志之一。

在豪華車領域的SUV里，大家比較熟知的有凱迪拉克XT5、SRX，奧迪Q系列，寶馬X系列，奔馳G、GLK、ML系列，雷克薩斯GX、LX、RX系列，保時捷卡宴，大眾途銳，英菲尼迪QX系列，謳歌MDX、ZDX、RDX，路虎攬勝、神行者等等。

想要自駕游去西藏，可不可以直接用轎車自駕去西藏呢？

想要自駕游去西藏，可以直接用轎車自駕去西藏。因為現(xiàn)在的路況越來越好了，沒有什么特別難通過的路段，危險系數(shù)大大降低。

相信很多人都想要自駕游去西藏，現(xiàn)在，隨著西藏公路越修越好，交通越來越便利，自駕去西藏的門檻也越來越低。那么如果直接用轎車不用越野車能夠自駕去西藏嗎？答案當然是可以的。

西藏自駕不是一定需要SUV或越野車，普通轎車也可以。以前我們會認為自駕去西藏應該是用越野車，因為越野車的底盤高，通過性能好，而且爬坡性能又好，很適合西藏的地形。但是轎車的性能相比之下就比較低，底盤也底，爬坡性能也不好，所以增加了駕駛風險。畢竟在以前，川藏線318國道上的地形比較復雜，路況也差，天氣多變，所以轎車確實不太安全，也經常能夠看到新聞上面報道自駕進西藏出交通事故的。但是現(xiàn)在不一樣了，即便是轎車也能夠自駕去西藏，有很多隧道和高速已經開通，降低了駕駛風險，一些特殊地段減速慢行也可以。只要大家遵守交通規(guī)則，文明開車，關注天氣預報和當?shù)氐穆窙r，不要單獨開車前往，最好組建車隊，可以，互幫互助，正常情況下不會出什么事。

而且以前很多車隊都是越野車進藏，他們甚至還會到一些無人區(qū)，并不是大家所認為的普通的川藏線。在大家的印象當中，進藏的好像是越野車的專屬，這只是一種刻板印象罷了，其實對于普通的路段，轎車也可以通過。如果大家想自駕去西藏，盡量不要去藏北進去，那里的地形可能會比較復雜。在出游的時候，盡量保證自身的安全，不要以身犯險。

西藏自駕游最佳路線

1、直接走318國道。

雖然318國道川藏線沿途風光秀麗迷人，但這條線路，依然沒法逃脫被最古老、最呆板的行程所束縛的宿命。川西那么多景點，直接走雅安、瀘定、康定、理塘直達拉薩，老老實實跑318國道的話，似乎顯得有點任性、浪費。

318國道川藏線周邊，有許多可以繞行的景點，只需要稍微改變下線路，便能夠欣賞到更加絕美的風景，旅行者們不可不必非要遵從一個刻板的導航旅行線路。

2、川西小環(huán)線+318國道

成都出發(fā)，走川西小環(huán)線，經映秀、臥龍、小金、丹巴等地，后到八美、塔公，然后在新都橋走318國道，沿雅江、理塘、芒康、林芝等地，最終抵達拉薩。

這條線路的好處是可以參觀四姑娘山、甲居藏寨、丹巴等地，又不至于錯過“攝影天堂”新都橋。在旅行318國道川藏線的同時，也欣賞了川西小環(huán)線的迷人景色。

3、川西大環(huán)線+318國道

成都出發(fā)，走映秀、汶川、理縣，經馬爾康、觀音橋，參觀色達；之后經爐霍、“攝影家的天堂”新都橋、“世界高城”理塘，游玩稻城亞丁，最后沿318國道直奔拉薩。

大環(huán)線比小環(huán)線走的川西美景更為廣闊雄厚，也更具人文色彩，同時還能領略到色達喇榮佛學院的風采。一座座密密麻麻的紅房子使人震撼，馬爾康、甘孜的原生態(tài)風光也令人流連忘返，更有水藍色星球的最后一片凈土稻城亞丁。

4、川西大環(huán)線+川西小環(huán)線+318國道

這條線路的安排，就是將大小環(huán)線結合，先去映秀、小金、丹巴，參觀完了四姑娘山、甲居藏寨

后，從丹巴、金川、觀音橋到色達，之后走傳統(tǒng)川西大環(huán)線到理塘、稻城亞丁，走318國道直奔拉薩。

此行程，最為充實，幾乎走遍了川西美景：四姑娘山、甲居藏寨、丹巴、色達、甘孜、稻城亞丁等地，可以說是最不留遺憾的川藏線了，但同時也不可避免地錯過了前半段318國道的康定、瀘定等地。

5、川藏線+滇藏線

實際上，除了上述4種較為傳統(tǒng)的線路組合外，在夏主編的主打線路中還有一條最為經典的線路，那就是著名的“川藏線+滇藏線”組合。

前面4種線路，都只能在“四川、西藏”這兩地游玩，而第5條線路則可以同時游玩“四川、云南、西藏”三省/自治區(qū)。

從成都出發(fā)，一路游玩318國道。在理塘時轉稻城亞丁，游玩后從桑堆，經四川邊境的小城——鄉(xiāng)城（鄉(xiāng)城是拍攝《從你的全世界路過》的主要取景地，風景秀美無垠，寧靜富饒，一塊恬美的土地）。

然后經德榮，在伏龍橋轉滇藏線，由奔子欄、德欽、梅里雪山（云南第一峰）、鹽井到芒康，走318國道，經八宿、波密、林芝等地，到達拉薩。

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