導讀：新都橋到巴塘的景點 新都橋到巴塘翻幾座山 1. 新都橋到巴塘翻幾座山 2. 新都橋至巴塘翻越哪幾座山 3. 從新都橋到理塘翻幾個山 4. 成都到新都橋翻幾座山 5. 新都橋到巴塘要經(jīng)過哪些地方 6. 新都橋到巴塘多少公里 7. 新都橋到巴塘翻幾座山啊 8. 新都橋往理塘翻越了什么山 9. 新都橋到巴塘沿途風景 10. 新都橋到巴塘自駕游攻略

1. 新都橋到巴塘翻幾座山

1.

傳統(tǒng)318國道 常規(guī)川藏線,即318國道中成都到拉薩的一段。從成都出發(fā),依次經(jīng)過雅安、康定、新都橋、理塘、芒康、波密、林芝,最后抵達拉薩。 全長2100公里,自駕用時6日。具體線路規(guī)劃為:成都—新都橋—巴塘—八宿—波密—林芝—拉薩。

2.

318國道+稻城亞丁 普通318川藏線的基礎上,添加了香格里拉地區(qū)最著名的景點——稻城亞丁。稻城亞丁位于四川,與云南相距不到100公里,被譽為“水藍色星球上的最后一片凈土、香巴拉之魂、最后的香格里拉”。自駕318川藏線,稻城亞丁是順路不可錯過的景點。 全程2500公里,自駕用時7日,具體行程規(guī)劃:成都—新都橋—香格里拉鎮(zhèn)—稻城—芒康—然烏—林芝—拉薩。

3.

318國道+317國道+稻城亞丁 “北線看人文,南線看風景”。318川藏南線與317川藏北線的景觀性質大有不同,可在不錯過318川藏線景點的情況下,先沿317川藏北線行駛,經(jīng)過汶川、馬爾康,參觀汶川地震遺址、茅盾文學獎作品《塵埃落定》原型地馬爾康卓克基官寨、世界佛國之都色達,然后再轉道至新都橋,開啟后半段318國道的旅程。 全程2600公里,自駕用時10日,具體行程規(guī)劃為:成都—觀音橋—色達—新都橋—亞丁—香格里拉鎮(zhèn)—巴塘—八宿—波密—林芝—拉薩。

2. 新都橋至巴塘翻越哪幾座山

康定至新都橋：全線流動測速限速60公里

新都橋至邦達段

如果朋友們想去稻城亞丁風景區(qū)，請從理塘前往，途中經(jīng)過兔兒山，海子山(興伊措)到達稻城，經(jīng)波瓦山到達日瓦(香格里拉鎮(zhèn))去亞丁景區(qū)只能乘坐觀光車。

新都橋至理塘段全線柏油路，以前的高爾寺山，剪子彎山，脫洛拉卡山全部走隧道，卡子拉山柏油路通行不成問題理塘至巴塘段途中需要翻越海子山，路況不錯，但是途中有些路面坑坑洼洼，隧道與彎道較多，行駛中雨季要注意山體落石，冬季需要注意暗冰。巴塘至左貢段為砂石路面，過金沙江為土石路面，(巴塘至芒康段全線修路)彎多路面窄，三江匯流處，道路狹窄，錯車困難

限速信息

金沙江大橋到芒康：70公里，區(qū)間限時2.5小時

芒康到竹卡：45公里、區(qū)間限時1小時

竹卡到左貢：110公里、區(qū)間限時3.5小時左貢至邦達路面狹窄，路況復雜，在東達山一段一定要小心行駛

邦達至林芝段

邦達至然烏段為柏油與水泥路面，上下坡請注意行人和牛羊然烏至波密段全程為柏油與水泥路面，其間33公里維修路段，米堆冰川現(xiàn)在路面也為柏油路，但路面較窄。波密至林芝段全程為柏油與水泥路面，此路寬要經(jīng)過;通麥;排龍以前天險不復存在(現(xiàn)在隧道較多)，彎道較多千萬不要超車。

限速信息

邦達到八宿：90公里、區(qū)間限時2.5小時

八宿到然烏湖：90公里、區(qū)間限時2.5小時

然烏湖到波密：126公里、區(qū)間限時4小時

魯朗兵站到八一：100公里、區(qū)間限時3小時

林芝至拉薩段

現(xiàn)在全程高速已通車

也可以走老318風景路，此路寬全程為土石路面和柏油路面，路況很好，彎道也相對較少，但是路面較窄。上下坡較多，一定要注意行人和牛羊。

溫馨提示：除路況之外，還需要了解川藏線最危險的幾段路和川藏線雨季最易滑坡的路段。并且要隨時關注天氣情況，沿途的交通信息要打聽清楚。

3. 從新都橋到理塘翻幾個山

NO1：二郎山

二郎山是318川藏線上需要翻越的第一座高山?！皣標廊说亩缮剑廊说恼鄱嗌健边@句俗語足以說明二郎山的險。雖然二郎山是318川藏線上這些高山中海拔較低的山，但是山路難行，加上易起? ??霧，所以仍然具一定的挑戰(zhàn)性。

海拔：2170米

位置：四川天全縣境內(nèi)，位于天全縣城西50公里處，距離瀘定縣城30公里。

NO2：折多山

“折多”在藏語中是彎曲的意思，所謂山路十八拐，似乎就是來形容它的。折多山作為是康巴第一關，是川藏線上第一個需要翻越的高山埡口。

海拔：4298米

位置：四川甘孜州康定市境內(nèi)。

NO3：高爾寺山

如果說折多山是康巴第一關的話, 那么高爾寺山則是康巴第二關。高爾寺山可以看草原，看山水，賞高原云霧自然風光。不過聽說高爾寺山有搶劫的人，不過通過的時候發(fā)現(xiàn)這似乎只是一個傳言，十分安全順暢。

位置：四川省甘孜藏族自治州，位于國道318川藏線新都橋與雅江之間。

海拔：4412米

NO4：剪子彎山

剪子彎山因翻越其驛道傍山成剪刀形彎曲而上故名，藏名“博浪貢”，意為全天有霧的山頂。川藏公路盤山翻越的剪子彎山口是318國道在康巴地區(qū)的最高山口之一。每年新年伊始到此掛經(jīng)幡，路過這里的人就撒五色風馬紙，用風力飄動經(jīng)幡、飄飛風馬紙，向神靈傳遞祈禱的語言。

海拔：4659米

位置：剪子彎山位于318川藏線雅江縣香格宗鄉(xiāng)西側，雅江與理塘之間。

NO5：卡子拉山

卡子拉山 因海拔較高，樹木就更加稀少，主要是高山草甸。翻越卡子拉山時，霧氣開始散去，空中的云彩開始多起來，一會是潔白無瑕，一會是幽暗迷幻，瞬息萬變。

海拔：4718米

位置：位于四川省理塘縣和雅江縣分界處。

NO6：海子山

海子山平均海拔4500米，最高峰果銀日則海拔為5020米，共有1145個大小海子。其規(guī)模密度在我國是獨一無二的，故名海子山。其中最有名的海子就是姊妹湖，不少穿越318川藏線的朋友都會在姊妹湖合影留念。

海拔：4500米

位置：位于理塘與稻城兩縣之間。

NO7：宗拉山

位于國道318川藏線上的宗拉山山頂風馬旗隨風飄揚，翻過宗巴拉山就到芒康了。

海拔：4150米

位置：芒康境內(nèi)。

NO8：拉烏山

拉烏山是川藏公路318國道西藏芒康境內(nèi)的一個平緩的山口,在這個山頂有一個比較壯觀的經(jīng)幡陣，這是目前看到以來最大的，整整占了一個山頭。 拉烏山口拔并不高，只有4338米，但站在埡口上如果有天眼的話就可俯看金沙江和瀾滄江了。

海拔：4376米

位置：位于西藏自治區(qū)昌都。

NO9：覺巴山

覺巴山又稱腳巴山。覺巴山是橫斷山區(qū)的著名險段之一，30公里盤山路，近2000米的相對高差使覺巴山成了川藏線上最難爬、最費時的一座山，公路在絕壁上延伸，既沒有護欄也沒有路標，不少地方都是緊靠山體硬生生地開鑿出來的，上依絕壁，下臨深淵，讓人望而生畏。

海拔：3930米

位置：位于四川西部的巴塘和西藏東部的左貢。

NO10：東達山

有人說東達山是國道318川藏線上最艱難的一座山，也是有其理由的。山路不再蜿蜒曲折，而是一條筆直的通向前方的大路，既緩且長，一眼看不到盡頭，這就是川藏線最長最纏綿的東達山了。東達山為川藏南線上第二高埡口，易發(fā)生高反，請帶上抗高原反應的產(chǎn)品。

海拔：5008米

位置：西藏左貢縣境內(nèi)。

NO11：業(yè)拉山

業(yè)拉山業(yè)拉山從4120米的邦達鎮(zhèn)過了埡口之后，便是著名的“怒江72拐”，又稱“九十九道拐”。這些拐又急又陡不說，大多都是U型彎。一不小心，怒江就在下面等著你。令人望而生畏，堪稱中國公路上的奇跡！

海拔：4658米

位置：昌都地區(qū)八宿縣內(nèi)。

NO12：安久拉山

4468米的安久拉山口有些讓人? ??外。與眾多名山大川的埡口一般都陡峭起伏，壁立千仞不同，安久拉山口平緩得出奇。就是這座看上去不起眼的屬于伯舒拉嶺山脈的安久拉山埡口，是怒江和雅魯藏布江的分水嶺。翻越了埡口，也就由怒江流域進入了生長傳奇與神話的雅魯藏布江流域。

海拔：4468米

位置：昌都地區(qū)八宿縣。

NO13：色季拉山

登臨海拔4728米處的山口（會有高原反應，要預防缺乏內(nèi)源氧），可觀日出、云海、無際的林海和遠眺南迦巴瓦峰峻美的雄姿。

海拔：47280米

位置：位于西藏自治區(qū)林芝地區(qū)林芝縣以東。

NO14：米拉山

進入拉薩的最后一座山，也是川藏線上海拔最高的山。海拔5018米的米拉山（要防高原反應，避免內(nèi)源氧缺乏癥），這是拉薩與林芝地區(qū)的分界山口，也是其東南面的尼洋河水系和其西北面的拉薩河水系的分水嶺。翻過米拉山，圣城拉薩就即將出現(xiàn)在你的面前。

海拔：5013米

位置：位于工布江達縣境內(nèi)。

4. 成都到新都橋翻幾座山

可以，一條走康定翻折多山到新都橋，一條從茂縣，走松潘古城到新都橋！

5. 新都橋到巴塘要經(jīng)過哪些地方

理塘去稻城不經(jīng)過新都橋，這個理塘和稻城都是在甘孜州境內(nèi)，如果從成都經(jīng)瀘定康定到稻城肯定是要經(jīng)過新都橋然后到達雅江在理塘線分路到稻城，所以巴塘到稻城只需要走到理塘縣后往稻城方向去就可以了，巴塘到稻城和新都橋是兩個不同的方向，所以不會經(jīng)過新都橋。

6. 新都橋到巴塘多少公里

新都橋至巴塘全程398公里，新都橋至雅江74公里，三級柏油路面，雅江至理塘143公里路況較好；理塘至巴塘165公里，還有少段“搓衣板”土路！

天路十八彎位于318川藏線雅江開往理塘的路上，翻越海拔4659米的剪子灣山。剪子彎山像剪刀剪出來的山路，到處亂彎的胳膊肘彎，有一種震撼的曲線美。站在剪子彎山埡口天路十八彎的觀景臺可俯瞰剛才爬坡經(jīng)過的蜿蜒道路，從樹林的縫隙可見那拐彎處分明大大地白字寫著國道318和天路十八彎。

7. 新都橋到巴塘翻幾座山啊

常規(guī)川藏線，即318國道中成都到拉薩的一段。從成都出發(fā)，依次經(jīng)過雅安、康定、新都橋、理塘、巴塘、芒康、左貢、、邦達、八宿、波密、林芝，最后抵達拉薩。全長2100公里，自駕用時6日。具體線路規(guī)劃為：成都—新都橋—巴塘—八宿—波密—林芝—拉薩?，F(xiàn)在林芝到拉薩都全高速了。

8. 新都橋往理塘翻越了什么山

常規(guī)川藏線，即318國道中成都到拉薩的一段。從成都出發(fā)，依次經(jīng)過雅安、康定、新都橋、理塘、芒康、波密、林芝，最后抵達拉薩。

全長2100公里，自駕用時6日。具體線路規(guī)劃為：成都—新都橋—巴塘—八宿—波密—林芝—拉薩。普通318川藏線的基礎上，添加了香格里拉地區(qū)最著名的景點——稻城亞丁。稻城亞丁位于四川，與云南相距不到100公里，被譽為“水藍色星球上的最后一片凈土、香巴拉之魂、最后的香格里拉”。自駕318川藏線，稻城亞丁是順路不可錯過的景點。

全程2500公里，自駕用時7日，具體行程規(guī)劃：成都—新都橋—香格里拉鎮(zhèn)—稻城—芒康—然烏—林芝—拉薩。

9. 新都橋到巴塘沿途風景

海子山4700米。

從成都到林芝有2條自駕游路線，一是川藏線318國道；二是川藏317國道。沿途海拔最高是四川省甘孜州理塘縣海子山4700米。位于新都橋-巴塘 （407 KM）線上，從新都橋出發(fā)，途中將經(jīng)過雅江，駛入雅礱江峽谷和茂密的森林。過雅江后翻越兩座海拔均在4000米以上的高爾寺山（4500米）和剪子彎山（4658米）現(xiàn)在有隧? ??？ㄗ永剑?600米）是隧道。理塘毛埡大草原面廣闊大約5000平方公里，平均海拔4000米以上。繼續(xù)前行到達海子山，（4700米），下山后到達巴塘縣。

10. 新都橋到巴塘自駕游攻略

答：1.每年的4.5月和9、10月是走318川藏線最佳月份

318川藏線自駕游最佳時間是每年的四、五月分和九、十月份這4個月。主要是因為這段時間的天氣狀況較好，因為川藏線地形險惡，海拔較高，所以天氣是其自駕游考慮的重要因素。

2.走318川藏線最佳月份3.4.5月看十里桃花

三四月、五月份的川藏線能看到其他月份看不到的景色，比如林芝?桃花，比如然烏湖最美時刻，比如金川梨花。四月的林芝桃花不必說，是整個春季川藏線最大的亮點，每年的林芝桃花節(jié)都會吸引全國無數(shù)的旅游愛好者前往。

3.走318川藏線最佳月份9.10月看紅葉紛飛

九月、十月，對川藏線自駕游來說，是另外一番景象。四五月對應春季的話，九十月就是川藏線的秋季。時間來到九月，此時的川藏線剛剛經(jīng)歷了雨季，正是雨水減少，植被漸變的時刻，尤是中旬，綠色漸隱，稻城、丹巴、新都橋、然烏、八宿、巴塘等地，紛紛披上了金黃的外衣，紅葉，紅草地，也是川藏最獨特的風光之一。

4.走318川藏線最佳時間

在每年的4—10月份都是川藏線風景最好的時候，每個月對應的景色不同，看到的景象也不一樣，這些時候去川藏自駕游一定得到意想不到的收獲，所以這也才是川藏線的魅力。沿途的風景令人陶醉，空氣沁人心脾，感覺猶如進入仙境一般。三四月份的川藏會有獨特的風光，會使人流連忘返。但是也要注意帶上一些日常急救品和一些預防藥品，避免一些不必要的麻煩出現(xiàn)。

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