導(dǎo)讀：香港游輪上的貝殼圖片 游輪船艙圖片 1. 游輪船艙圖片 2. 郵輪內(nèi)艙圖片 3. 輪船客艙圖片 4. 游輪船艙圖片真實(shí) 5. 游輪船艙圖片高清 6. 輪船船艙圖片 7. 豪華游輪船艙 8. 輪船艙內(nèi)圖片 9. 游輪內(nèi)部艙房圖片 10. 游輪船艙圖片大全 11. 游輪駕駛艙圖片

1. 游輪船艙圖片

2019年5月21日或之后出發(fā)的所有郵輪，乘客每人每天收取14.50美元；迷你套房的客人每天支付15.50美元；套房居民每天支付16.50美元。在5月14日之前預(yù)付小費(fèi)的航線不會受到變化的影響。所有的酒吧消費(fèi)和水療服務(wù)都會收取15%的服務(wù)費(fèi)。

諾唯真郵輪公司

每個(gè)成人每天收取14.99美元小費(fèi)，套房類別的乘客，每人每天收取17.99美元的費(fèi)用。3歲以下兒童不收費(fèi)。 酒吧消費(fèi)、特色餐飲以及水療服務(wù)中收取18%的服務(wù)費(fèi)。

皇家加勒比國際游輪

普通客房每人每天14.50美元；套房乘客17.50美元，所有酒吧消費(fèi)，包括迷你酒吧，以及沙龍和水療服務(wù)都會有15%的服務(wù)費(fèi)。

星夢郵輪

是云頂香港旗下的郵輪公司，普通客房120港幣每人每晚，套房150港幣每人每晚

嘉年華游輪

標(biāo)準(zhǔn)船艙每人每天12.95美元；套房內(nèi)的客人每人每天收取13.95美元。所有的酒吧賬單和水療服務(wù)都會收取18%的服務(wù)費(fèi)。

精致游輪

每位乘客每天14.50美元；禮賓級艙房為15美元；套房乘客每人每天支付18美元。所有的酒吧消費(fèi)和水療服務(wù)都會收取18%的服務(wù)費(fèi)。

歌詩達(dá)郵輪

根據(jù)航線收取不同的小費(fèi)。從非美國港口出發(fā)的郵輪，歐洲、迪拜、印度洋和加勒比地區(qū)，每人每天收取10歐元的郵輪費(fèi)用。對于從美國出發(fā)的加勒比海和遠(yuǎn)東航線，每人每天收取14.50美元的費(fèi)用。套房乘客每人每天支付17.50美元。 對于乘坐Costa Luminosa的世界航線，費(fèi)用為每人每天10歐元。對于南美和跨大西洋航線，費(fèi)用是每人每天12.50美元。 4歲以下的兒童不收費(fèi)。4至14歲乘客將收取50%的小費(fèi)。Costa表示，“服務(wù)費(fèi)是郵輪總價(jià)格的一個(gè)組成部分，因此金額不能更改。”除此之外，在船上不需要額外支付小費(fèi)。

迪士尼郵輪

迪士尼游輪的小費(fèi)為：餐廳服務(wù)員每天4美元（成人或兒童）；助理服務(wù)員每天3美元；總服務(wù)員每天1美元；客房服務(wù)員每天4美元。 小費(fèi)可以在開航前三天預(yù)付，也可以在船上通過船卡賬戶支付。 酒吧、飲料、葡萄酒和客房服務(wù)會收取15%的服務(wù)費(fèi)。水療服務(wù)增加18%的服務(wù)費(fèi)。

荷美郵輪

內(nèi)艙、海景和陽臺客艙的乘客收取每人每天14.50美元的小費(fèi)，套房乘客收取16美元的小費(fèi)。小費(fèi)適用于成人和兒童。酒吧和餐廳購買的葡萄酒會增加15%的服務(wù)費(fèi)。

地中海郵輪MSC Cruises

小費(fèi)因目的地和船上貨幣而異。金額如下： 加勒比和南美洲航線：每位成人每晚12.50美元； 南非航線：每位成人乘客每晚8美元；歐洲的地中海、加那利群島、北歐航線和中東航線的航程不超過8晚：每人每晚10歐元； 歐洲的地中海、加那利群島、北歐航線和中東航線九晚或以上的航程：每人每晚8歐元 。酒吧消費(fèi)有15%的服務(wù)費(fèi)。水療費(fèi)用不包括小費(fèi)，因此乘客可以自行決定小費(fèi)。

2. 郵輪內(nèi)艙圖片

郵輪艙房一般會以“類型+人數(shù)”的形式命名，如內(nèi)艙雙人房，海景三人房等。

需要注意，郵輪三四人房的第三四張床可能是下拉床或沙發(fā)床，主要適用于兒童。選擇房型時(shí)，請務(wù)必看清房間面積、第三四人的床型。如果是四位成人，更建議入住兩間雙人房，會更為舒適。

艙房類型主要分為：內(nèi)艙房、海景房、陽臺房、套房等四類。

3. 輪船客艙圖片

上海到橫濱的客輪是新鑒真輪。本人曾經(jīng)坐過一次從橫濱到上海的鑒真輪（老的）。早年在日本期間學(xué)習(xí)結(jié)束回國時(shí)，因購買了一輛日本產(chǎn)的本田摩托車，為使托運(yùn)方便，選擇了坐鑒真輪回國。

日本的物流非常的方便，當(dāng)你通知店家，你將于每年每月哪一天的何時(shí)，坐從橫濱港? ?往中國上海的客輪名字，那么摩托車將在登船前的2小時(shí)，送到碼頭的停車場內(nèi)，和物流公司交接后，自己就可以推車進(jìn)入船艙。

鑒真輪從橫濱到上海四等客艙（四人間）票價(jià)為46000日元。66個(gè)小時(shí)到達(dá)上海的揚(yáng)子江國際碼頭。

4. 游輪船艙圖片真實(shí)

　　1、首先畫出彎月形狀的游輪的船型底部輪廓，接著將船身的邊緣線條畫出來。

　　2、接著在船身外側(cè)畫出船錨與兩個(gè)圓形窗戶后，往上將船艙與兩個(gè)排氣煙囪畫出來。

　　3、給船艙也畫上圓形窗戶后，在煙囪上畫出煙霧的線條。

　　4、將船身邊緣與煙囪邊緣涂上橙色和黃色后，窗戶外邊緣涂黃。

　　5、最后將游輪外壁涂上藍(lán)色，船艙涂上淺灰色陰影后，將窗戶也涂藍(lán)，一艘游輪就畫好啦。

5. 游輪船艙圖片高清

新澤西行動公園

　　危險(xiǎn)橫生　　　　

　　公園內(nèi)發(fā)生了很多起事故：死亡、骨折、震蕩、溺水比比皆是，公園的運(yùn)營舉步維艱。公園聘用訓(xùn)練不足的青少年員工，也很少設(shè)置游玩規(guī)則，此外，公園的所有者也并不注重保護(hù)游客的安全，游玩設(shè)施的設(shè)計(jì)有些和物理常識相違背，也有很多的危險(xiǎn)性因素。

　　海浪池，也叫“墳?zāi)钩亍?，會不定時(shí)發(fā)起40英尺高的海浪。每到周末，救生員們就忙于打撈筋疲力盡幾乎溺水的游客們。其他危險(xiǎn)的水上游樂設(shè)施也極有可能引起心臟病突發(fā)，而游艇池中甚至有水蛇出沒。

　　1978年，公園最初建成時(shí)，水上樂園非常新奇，管理也較為松散。剛開始，它利用了新澤西北部的滑雪淡季，建成一個(gè)2700英尺長的滑坡，建造者又增加了幾條水滑道，一個(gè)小的深水游泳池和一個(gè)大的海浪池。20世紀(jì)80年代中期，水上樂園達(dá)到了頂峰，擁有75個(gè)游樂設(shè)施，有水上設(shè)施、驚險(xiǎn)水上游樂設(shè)備、卡丁車等，分散在草地覆蓋的小山包上。

　　那時(shí)，公園受到了極大的歡迎，每天都有整車整車的新澤西人和紐約人來此玩耍，他們在水船上互相碰撞，飛速沖下滑道，乘著皮筏經(jīng)過人造激流河。歡聲笑語遍布各地，消暑的檸檬水也隨處可見。當(dāng)時(shí)的廣告聲稱“世界上沒有任何地方能像行動公園一樣。”或許，那是因?yàn)樗鞘治ｋU(xiǎn)的地方，意外事故傷亡人數(shù)比一季《黑道家族》電視劇都要多。

新澤西行動公園

　　如今的行動公園

　　2010年，歷經(jīng)周折，行動公司再次回到最初所有者手中，這次以“山間小溪”再次進(jìn)行開發(fā)，不同的是，這次的宣傳力度并不大，游玩設(shè)施也較少。然而，今年4月，有媒體報(bào)道稱行動公園將改變它聲名狼藉的歷史。很多曾經(jīng)游玩的游客都表示能找回童年的記憶，也能與下一代分享當(dāng)年的快樂，是十分令人激動的事情。6月，新設(shè)施開啟，包括零重力水滑道，體驗(yàn)這個(gè)設(shè)施的游客們需要登上99級臺階，進(jìn)入玻璃艙內(nèi)，然后活板門打開，游客們將在藍(lán)色滑道中驟降1000英尺。與之前不同的是，這個(gè)設(shè)施經(jīng)過測試，可以保證絕對的安全。

　　雖然行動公園曾經(jīng)有一段危險(xiǎn)的歷史，在美國的娛樂公園中留下了極為惡劣的印象。但是如今經(jīng)過改造之后，這里同樣成為人們游玩度假的好地方。最危險(xiǎn)的水上樂園卻帶給人們最歡樂的時(shí)光記憶。

泰國游船翻沉，這些看似安全的水上項(xiàng)目，潛藏著你意想不到的風(fēng)險(xiǎn)

根據(jù)新聞報(bào)道，7月5日下午，兩艘載有中國游客的游船，在返程途中遭遇特大風(fēng)暴。6米巨浪的惡劣環(huán)境下，兩艘船分別在泰國普吉府珊瑚島和梅通島翻船，兩艘船上共133名游客，傷亡失蹤情況不容樂觀，還在搶救中。

一般情況下，游船被認(rèn)為是安全系數(shù)較高 的海上娛樂項(xiàng)目。但經(jīng)過這次事件，想必不少人心中一驚。其實(shí)，看似安全，但其實(shí)暗藏危機(jī)的水上運(yùn)動，絕不止這一個(gè)。今天就分享幾個(gè)須多加留意小心的項(xiàng)目給大家，希望朋友們出行時(shí)，能夠充分保障人身安全。

1、漂流。

無論是在室內(nèi)，還是室外，漂流都絕對不是一項(xiàng)溫和的水上運(yùn)動。一般情況下，室外漂流都會選擇地勢有對比，甚至個(gè)別段較為驚險(xiǎn)、陡峭的地方，作為路線。漂流過程中，由于水流湍急及地勢影響，會發(fā)生側(cè)翻情況。尤其水中尖銳石頭，或水邊為濕滑泥土地的話，危險(xiǎn)系數(shù)會進(jìn)一步增加。所以，游玩的時(shí)候務(wù)必穿好救生衣，做好安全保障措施，并且根據(jù)自己的水性選擇項(xiàng)目是否可玩。

2、水上樂園。

可能有人會想，水上樂園這么簡單的項(xiàng)目，還有危險(xiǎn)？別小覷，還真有。水上樂園里比較危險(xiǎn)的三個(gè)項(xiàng)目，分別是滑梯、漂流、沖浪?；萑菀装l(fā)生嗆水，玩的話按照提示擺放手腳位置，做好防護(hù)。沖浪也是，人多又水性不好的人，最好在離浪遠(yuǎn)一點(diǎn)的位置玩耍。漂流人多的話千萬謹(jǐn)慎，否則可能會你翻沉在救生圈下，卻因?yàn)槿颂啵姹欢碌脟?yán)嚴(yán)實(shí)實(shí)而根本無法求救。或者就是，游玩時(shí)帶上同伴，隨時(shí)互相留意安全狀況。

3、帆船出海。

帆船出海是一項(xiàng)相對刺激的體驗(yàn)。有些人不敢嘗試，嘗試后可能會欲罷不能。但這項(xiàng)運(yùn)動危險(xiǎn)系數(shù)就相對較高了。出海一定要先保障自己的身體正常，沒有不適合此運(yùn)動的特殊疾病（一般會簽署健康承諾，千萬別為了痛快而瞞著問題）。其次，出海要看天氣。風(fēng)浪大或者大雨時(shí)，絕對別冒險(xiǎn)。這種天氣下易翻船，甚至僅僅是風(fēng)太大，都容易出現(xiàn)船無法轉(zhuǎn)向返航的情況，比較危險(xiǎn)。正常利于出海的情況下，也要按要求穿好救生衣，坐好姿勢，保護(hù)自己。

4、普通乘船。

普通的景區(qū)內(nèi)乘船，包括坐竹排、羊皮筏子，或者其他的小船只，也存在一定風(fēng)險(xiǎn)。這種船只通常體積不大，所以在做好防護(hù)措施的基礎(chǔ)上，記得規(guī)范自己行為。不要在船上隨意走動，也不要跑跳，以免發(fā)生危險(xiǎn)。

5、游輪。

說起游輪，一般的標(biāo)配是大海風(fēng)光，香檳美女。但是，坐游輪也有風(fēng)險(xiǎn)。游輪的船艙相對較大，因此熟悉位置，了解緊急疏散通道，是第一點(diǎn)。其次，由于人多，如果發(fā)生危機(jī)情況，易出現(xiàn)混亂，所以自己提前了解救生衣、救生圈、消防器材等的位置。游輪上也要注意財(cái)產(chǎn)安全。同時(shí)，最重要的一點(diǎn)，記得選擇正規(guī)渠道，有安全保障的游船。

6、潛水。

潛水近年來逐漸大火。這項(xiàng)美妙的運(yùn)動，能讓你見識到絕色景觀，但也藏著危險(xiǎn)。潛水一定要注意：一是牢記重要手勢，這個(gè)在潛水前和教練充分溝通；二是穿配好衣物；三是與同伴保持在可見的視野范圍內(nèi)；四是留意身體狀況變化。曾經(jīng)也有不少因手勢錯(cuò)誤或擅自游離導(dǎo)致的危險(xiǎn)事件，引人警惕。

旅行是為了享受。但享受的前提，一定是安全。因此，在選擇游玩項(xiàng)目時(shí)，請千萬記得盡量考慮周全，避免發(fā)生遺憾。

6. 輪船船艙圖片

三層船的話，我個(gè)人覺得坐在中間一層是比較舒服的 ，因?yàn)橄逻厓阂粚?，是在水下。會感覺比較悶，透氣度不好 。而這上面兒一層高度比較高，遇到風(fēng)浪的時(shí)候晃動比較大，做到了上面也不是感覺很舒服 。最舒服的，還是中間一場 ，遇到風(fēng)大的時(shí)候，也沒那么晃。

7. 豪華游輪船艙

是的，沉船了。

據(jù)德新社的報(bào)導(dǎo)，臺風(fēng)使得停泊在大連港的豪華游輪奧利安娜號沉沒。

奧利安娜號是1957年由英國龍骨造船公司制造，船長260米，船艙面積6萬平方米? ?總噸位4.2萬噸，2001年，杭州一企業(yè)購入“奧麗安娜”號，重新規(guī)劃、裝修，使其成為主題公園，永泊大連星海灣畔。

8. 輪船艙內(nèi)圖片

方法一般是用6位數(shù)字表示每個(gè)箱子的位置。前兩個(gè)數(shù)字表示Bay位，中間兩個(gè)數(shù)字表示列號，后面兩個(gè)數(shù)字表示層號。 排號或Bay位（bay number） 集裝箱在專用船上的橫排積載位置。編號方法，是從船首至船尾依此標(biāo)明：01，03，05,07……。

如果在05,07位置裝有一個(gè)40尺大箱，那么則表示為兩個(gè)數(shù)字中間的偶數(shù)6表示。

列號，集裝箱在專用船上的縱列積載位置。由中線向右編為：01，03，05……，中線向左舷編雙號：02，04，06……。

如果列位為單數(shù)個(gè)，中間編號為00 . 層號（tier number） 集裝箱在專用船上的立體積載位置。

編號方法分甲板和倉內(nèi)兩種。艙內(nèi)的編號自上而下依此編號，為02,04,06,08……，甲板編號方法由下而上為82,84,86……， 箱位號（slot number） 集裝箱在船上的積載位置。由六個(gè)數(shù)字組成，前兩個(gè)數(shù)字是排號，中間兩個(gè)數(shù)字是行號，后兩個(gè)數(shù)字是層號。

例如箱位070502是表示這個(gè)集裝箱積載在07Bay05列第一層。

9. 游輪內(nèi)部艙房圖片

不同的郵輪公司旗下郵輪艙房的簡稱都不一樣的，你這個(gè)應(yīng)該是皇家加勒比游輪公司下的。js是標(biāo)準(zhǔn)套房，sj是SPA標(biāo)準(zhǔn)套房，fj是家庭標(biāo)準(zhǔn)套房，gs是高級套房。其中g(shù)s套房是享受金卡禮遇的。

10. 游輪船艙圖片大全

1、一等艙是兩人艙，二等艙是四人艙，三等艙為六至八人艙。

2、空間大小及所在的位置。

3、配置的設(shè)施。

4、一等、特等和貴賓艙是兩人艙，在甲板最上層，有窗戶，房間內(nèi)兩個(gè)平鋪，設(shè)備一般有獨(dú)立衛(wèi)浴設(shè)備電視沙發(fā)等。二等A、二等B在甲板上層，有窗戶，部分二等A有獨(dú)立衛(wèi)浴設(shè)備。三等A、三等B，在甲板以上，有窗戶，有公共洗漱間。

擴(kuò)展資料：

船艙是指甲板以下的各種空間，包括船首艙、船尾艙、貨艙、機(jī)器艙和鍋爐艙等?，F(xiàn)代輪船指用機(jī)械發(fā)動機(jī)推動的船只，多用鋼鐵制造。原始的輪船是以人力踩踏木輪推進(jìn)，近代輪船是以蒸汽推動外部明輪輪槳的蒸汽船，現(xiàn)代輪船多用渦輪發(fā)動機(jī)。

美官員出公差:出差乘輪船規(guī)定坐一等艙的最低檔——環(huán)球網(wǎng)

11. 游輪駕駛艙圖片

1、帶船艙的船叫干散貨船又稱散裝貨船，專用于運(yùn)送煤炭、礦砂、谷物、化肥、水泥、鋼鐵等散裝物資。目前其數(shù)量僅次于油船。

2、這種貨船其特點(diǎn)為，駕駛室和機(jī)艙布置在尾部，貨艙口寬大。內(nèi)底板與舷側(cè)以向上傾斜的邊板連接，便于貨物向貨艙中央集中，甲板下兩舷與艙口處有傾斜的頂邊艙以限制貨物移動；有較多的壓載水艙用于壓載航行。

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