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烏拉圭與中國(guó)游輪 中國(guó)去國(guó)外的游輪

1. 中國(guó)去國(guó)外的游輪

上海游輪排名:

1.招商維京伊敦號(hào)

“招商伊敦號(hào)”,由招商局集團(tuán)和維京游輪聯(lián)手重磅打造,是中國(guó)第一艘懸掛五星紅旗的中國(guó)籍郵輪;第一艘由中國(guó)自主經(jīng)營(yíng)管理的豪華郵輪;也是第一條巡游中國(guó)沿海城市島嶼的航線。

2. 鼓浪嶼號(hào)

鼓浪嶼號(hào)是星旅遠(yuǎn)洋投入的第一艘郵輪,這是一艘真正可以稱作“國(guó)貨之光”的國(guó)產(chǎn)郵輪。去年9月,“鼓浪嶼”號(hào)被授予首張郵輪港口海上游航線試點(diǎn)經(jīng)營(yíng)許可證。

3. 憧憬號(hào)

憧憬號(hào)郵輪是中交建集團(tuán)旗下三亞國(guó)際郵輪發(fā)展有限公司,于1998年在意大利芬坎蒂尼造船廠建造,該船總噸重77,500噸,全長(zhǎng)261米,寬32米,共有975間客房,41%的艙有陽(yáng)臺(tái),可搭載2222名乘客和825名船員。其原型為美國(guó)公主郵輪船隊(duì)下的碧海公主號(hào)。

4. 藍(lán)夢(mèng)之星號(hào)

藍(lán)夢(mèng)之星為上海藍(lán)夢(mèng)國(guó)際郵輪公司旗下,藍(lán)夢(mèng)郵輪成立于2016年,股東為福建中運(yùn)投資集團(tuán)有限責(zé)任公司,依托中國(guó)傳統(tǒng)文化,弘揚(yáng)民族情懷,旨在打造屬于中國(guó)人的專屬郵輪品牌。

5.世紀(jì)和諧號(hào)

“世紀(jì)和諧號(hào)”郵輪隸屬于重慶冠達(dá)世紀(jì)游輪有限公司,公司擁有“世紀(jì)游輪號(hào)”品牌下12艘現(xiàn)代豪華長(zhǎng)江五星級(jí)游輪艦隊(duì),是中國(guó)內(nèi)河游輪產(chǎn)業(yè)標(biāo)桿企業(yè)和中國(guó)水上旅游資源整合運(yùn)營(yíng)商。公司于2020年10月購(gòu)入嘉年華郵輪公司的“嘉年華魅力號(hào)”郵輪,更名為“世紀(jì)和諧號(hào)”,并成立世紀(jì)和諧號(hào)郵輪公司。該船總噸位為70347,共有1028間客房數(shù),可載客2634人。

6.中華泰山號(hào)

“中華泰山”號(hào)郵輪,是中國(guó)第一艘全資、自主經(jīng)營(yíng)、自主管理的豪華郵輪,隸屬于中國(guó)的首家國(guó)際郵輪公司——渤海郵輪有限公司,該公司于2014年2月成立,是渤海輪渡股份有限公司全資子公司,總部設(shè)在香港。郵輪船長(zhǎng)180.45米,船寬25.5米,總噸位2.45萬(wàn)噸,擁有927個(gè)客位,郵輪備有多達(dá)400多間歐式風(fēng)格客房等。

2. 中國(guó)有國(guó)際游輪嗎

2021年中國(guó)本土郵輪大盤點(diǎn)。

1.招商維京伊敦號(hào)

“招商伊敦號(hào)”,由招商局集團(tuán)和維京游輪聯(lián)手重磅打造,是中國(guó)第一艘懸掛五星紅旗的中國(guó)籍郵輪;第一艘由中國(guó)自主經(jīng)營(yíng)管理的豪華郵輪;也是第一條巡游中國(guó)沿海城市及島嶼的航線。

“招商伊敦號(hào)”前身為“維京太陽(yáng)號(hào)”游輪,由意大利芬坎蒂尼船廠于2017年完成建造,總噸為4.78萬(wàn)噸,擁有465間全陽(yáng)臺(tái)客房,能容納930位游客?!罢猩桃炼靥?hào)”游輪即將以深圳蛇口為母港,開(kāi)展以目的地體驗(yàn)為核心的國(guó)內(nèi)沿海航線。

2. 鼓浪嶼號(hào)

鼓浪嶼號(hào)是星旅遠(yuǎn)洋投入的第一艘郵輪,這是一艘真正可以稱作“國(guó)貨之光”的國(guó)產(chǎn)郵輪。去年9月,“鼓? ?嶼”號(hào)被授予首張郵輪港口海上游航線試點(diǎn)經(jīng)營(yíng)許可證。

“鼓浪嶼”號(hào)極盡優(yōu)雅,充滿濃郁的貴族氣息:經(jīng)典的分層鴨尾設(shè)計(jì)、內(nèi)部配以蒂芙尼玻璃天花板置頂Tiffany藍(lán)的挑高中庭、180度落地玻璃窗環(huán)繞的全景酒吧、傳統(tǒng)中國(guó)美味,寬闊的海濱長(zhǎng)廊,空間充足,設(shè)施齊備,裝飾溫馨而親切。

星旅遠(yuǎn)洋國(guó)際郵輪公司由中國(guó)旅游集團(tuán)和中國(guó)遠(yuǎn)洋海運(yùn)集團(tuán)共同出資設(shè)立,總部設(shè)在香港,在廈門設(shè)有國(guó)內(nèi)運(yùn)營(yíng)總部。公司致力于本土郵輪品牌打造,計(jì)劃于2019年金秋時(shí)節(jié)投入一艘7萬(wàn)噸級(jí)豪華郵輪在中國(guó)母港運(yùn)營(yíng),并將不斷擴(kuò)大船隊(duì)規(guī)模。

3. 憧憬號(hào)

憧憬號(hào)郵輪是中交建集團(tuán)旗下三亞國(guó)際郵輪發(fā)展有限公司,于1998年在意大利芬坎蒂尼造船廠建造,該船總噸重77,500噸,全長(zhǎng)261米,寬32米,共有975間客房,41%的艙有陽(yáng)臺(tái),可搭載2222名乘客和825名船員。其原型為美國(guó)公主郵輪船隊(duì)下的碧海公主號(hào)。

4. 藍(lán)夢(mèng)之星號(hào)

藍(lán)夢(mèng)之星為上海藍(lán)夢(mèng)國(guó)際郵輪公司旗下,藍(lán)夢(mèng)郵輪成立于2016年,股東為福建中運(yùn)投資集團(tuán)有限責(zé)任公司,依托中國(guó)傳統(tǒng)文化,弘揚(yáng)民族情懷,旨在打造屬于中國(guó)人的專屬郵輪品牌。

2020年4月,藍(lán)夢(mèng)郵輪購(gòu)買了一艘由德國(guó)BLOHM船廠制造,2001年下水運(yùn)營(yíng)的2.5萬(wàn)噸級(jí)國(guó)際郵輪,最大載客量1,275人。改名為“藍(lán)夢(mèng)之星”(Blue Dream Star),原為中國(guó)另一家郵輪公司“鉆石郵輪公司”的鉆石輝煌號(hào)Glory Sea。

5.世紀(jì)和諧號(hào)

“世紀(jì)和諧號(hào)”郵輪隸屬于重慶冠達(dá)世紀(jì)游輪有限公司,公司擁有“世紀(jì)游輪號(hào)”品牌下12艘現(xiàn)代豪華長(zhǎng)江五星級(jí)游輪艦隊(duì),是中國(guó)內(nèi)河游輪產(chǎn)業(yè)標(biāo)桿企業(yè)和中國(guó)水上旅游資源整合運(yùn)營(yíng)商。公司于2020年10月購(gòu)入嘉年華郵輪公司的“嘉年華魅力號(hào)”郵輪,更名為“世紀(jì)和諧號(hào)”,并成立世紀(jì)和諧號(hào)郵輪公司。該船總噸位為70347,共有1028間客房數(shù),可載客2634人。

6.中華泰山號(hào)

“中華泰山”號(hào)郵輪,是中國(guó)第一艘全資、自主經(jīng)營(yíng)、自主管理的豪華郵輪,隸屬于中國(guó)的首家國(guó)際郵輪公司——渤海郵輪有限公司,該公司于2014年2月成立,是渤海輪渡股份有限公司全資子公司,總部設(shè)在香港。郵輪船長(zhǎng)180.45米,船寬25.5米,總噸位2.45萬(wàn)噸,擁有927個(gè)客位,郵輪備有多達(dá)400多間歐式風(fēng)格客房。

7.歌詩(shī)達(dá)大西洋號(hào)

隸屬中船嘉年華郵輪有限公司,該公司是由中國(guó)船舶集團(tuán)有限公司和嘉年華集團(tuán)在中國(guó)成立的合資公司。預(yù)計(jì)2028年中船嘉年華將擁有8艘大型郵輪,成為中國(guó)最大的郵輪公司。歌詩(shī)達(dá)大西洋號(hào)建于2000年。長(zhǎng)度292.5米,寬度32.2米,載客量2680人。

8.歌詩(shī)達(dá)地中海號(hào)

同樣隸屬中船嘉年華郵輪有限公司,于今年4月30日正式由嘉年華集團(tuán)交付給中船嘉年華郵輪有限公司,成為該公司旗下的第二艘郵輪。該郵輪建于2003年,載客量2,680(總床位),船員數(shù)897,船艙總數(shù)1,057間(其中8間為殘疾游客提供),噸位85,619噸,長(zhǎng)度292.5米,寬度32.2米。

(以上排名不分先后)

3. 游輪國(guó)外游

可以在廈門坐最新的鼓浪嶼號(hào),不用簽證有護(hù)照就可以

開(kāi)啟一段海上慢生活

……

9月30號(hào)廈門出發(fā)首航

廈門—沖繩—宮古—廈門

宮古

沖繩

船上設(shè)有不同規(guī)模大小劇院共3個(gè),圖書館及棋牌室各1個(gè),3個(gè)泳池及4個(gè)按摩池。船上設(shè)有室內(nèi)健身房? ?甲板跑道、籃球場(chǎng)及美容美發(fā)沙龍。其中健身房設(shè)有1個(gè)操房、1間桑拿房、1個(gè)蒸汽浴室及公共淋浴間,并連接7個(gè)獨(dú)立的S PA房。船上免稅商店云集世界各大奢侈精品品牌,縱享全球。

船上的免費(fèi)餐廳有三個(gè),半島餐廳496個(gè)座位914平方米,東方餐廳522個(gè)座位800平方米,麗都餐廳近500個(gè)座位,足以滿足客人的需要。付費(fèi)餐廳包括:250平米的絲路餐廳,90個(gè)座位;107平米的亞洲小館,38個(gè)座位;250平米的蘭桂坊音樂(lè)餐吧,161平米,擁有卡拉OK及大屏電視;200平米的蒂凡尼酒吧,99個(gè)座位,坐落于在Tiffany藍(lán)綠色玻璃天花板下,既是咖啡廳也是酒吧;頂點(diǎn)音樂(lè)酒廊272個(gè)座位680平方米,擁有180度全透明落地玻璃窗及小型表演區(qū);Riviera Bar、Terrace Bar及Sunset Bar坐落在泳池邊,提供付費(fèi)冰淇淋及酒水飲料。

船上共有941間客房。其中尊享套房8間、悠享套房16間、悅享行政房16間,海景陽(yáng)臺(tái)房90間、海景房480間、內(nèi)艙房331間。

船上的會(huì)議場(chǎng)所及設(shè)施包括:535平方米的星海劇院,900個(gè)座位;600平方米的琴島演藝廳,420個(gè)座位;124平方米的卓別林劇院,240個(gè)座位;357平方米的星光俱樂(lè)部,102個(gè)座位。船上的娛樂(lè)活動(dòng)有兩場(chǎng),第一場(chǎng)以中國(guó)元素為主導(dǎo),從古絲綢之路到21世紀(jì)絲綢之路,外籍歌舞演員會(huì)為大家?guī)?lái)包括演唱中國(guó)歌曲、民族特色舞蹈在內(nèi)的歌舞演出。另一場(chǎng)則結(jié)合了馬戲元素,包括雜耍、冰上芭蕾等,為賓客帶來(lái)不一樣的體驗(yàn)。

4. 中國(guó)去國(guó)外的游輪叫什么

目前有往來(lái)中國(guó)和美國(guó)西海岸的郵輪;可以從深圳 赤灣, 廈門、上海陽(yáng)山或香港出發(fā),每個(gè)月都有航班。上海去西雅圖 14天,香港去長(zhǎng)灘,18天。

必須提前申請(qǐng)美國(guó)簽證,護(hù)照有效期最少還有6個(gè)月。必須購(gòu)買旅游保險(xiǎn)和注射預(yù)防黃熱病。

5. 中國(guó)去國(guó)外的游輪有哪些

國(guó)內(nèi)游輪航線,重慶三峽段,這段航線以瞿塘峽,巫峽,西陵峽,三峽大壩神女溪,到白帝城這一段景色最佳,兩岸峭壁奇,險(xiǎn),景色宜人。而這段游輪分兩個(gè)等級(jí),長(zhǎng)江觀光號(hào)游輪是屬于國(guó)內(nèi)游輪,接待標(biāo)準(zhǔn)等同于四星酒店標(biāo)準(zhǔn)。涉外游輪,像神女號(hào)游輪,屬于高端五星游輪,并不是這個(gè)游輪是國(guó)外的,而是因?yàn)榻哟^(guò)國(guó)際友人,所以叫涉外游輪。

游輪航線還有一個(gè)就是三亞到西沙群島的航線,這條航線需要提前預(yù)訂,主要目的地是西沙,也可以說(shuō)這里是我們中國(guó)最美的一條航海游輪線路。

6. 中國(guó)去歐洲的游輪

全球豪華郵輪領(lǐng)導(dǎo)品牌皇家加勒比國(guó)際游輪在滬宣布,總噸位23.7萬(wàn)噸、正在法國(guó)圣納澤爾大西洋船廠建造的該公司旗下“海洋奇跡號(hào)”郵輪,將于2022年3月落戶上海,開(kāi)啟從中國(guó)出發(fā)的國(guó)際郵輪航線。

綠洲系列將世界最大豪華郵輪的世界紀(jì)錄保持了12年,該系列的前四艘郵輪均部署在北美和歐洲航線。“海洋奇跡號(hào)”是綠洲系列最年輕的成員,這一巨型郵輪長(zhǎng)362米、寬64米,總層高18層甲板,船上設(shè)有2867間客房,最多可接待6988名賓客。

7. 中國(guó)有游輪去美國(guó)嗎

中國(guó)還沒(méi)有國(guó)產(chǎn)郵輪,首艘國(guó)產(chǎn)郵輪將于2023年交付使用。在5月31日舉行的“一帶一路”與郵輪經(jīng)濟(jì)發(fā)展專題座談會(huì)上,中國(guó)船舶工業(yè)集團(tuán)公司總經(jīng)理吳強(qiáng)表示:首艘國(guó)產(chǎn)郵輪將于2023年交付使用,2024年到2028年,每年都將交付一艘。按照計(jì)劃,首艘國(guó)產(chǎn)郵輪全長(zhǎng)323.6米、型寬37.2米,設(shè)計(jì)吃水8.25米,有客房近2000間,最大載客近5000人。中國(guó)郵輪經(jīng)濟(jì)起步于2006年。10多年來(lái),中國(guó)郵輪旅游人數(shù)以年均45%的復(fù)合增長(zhǎng)率增長(zhǎng)。

國(guó)際郵輪業(yè)協(xié)會(huì)預(yù)測(cè),未來(lái)10年亞太郵輪旅游市場(chǎng)總量將超過(guò)美國(guó)。預(yù)計(jì)到2025年前后,中國(guó)郵輪旅游人數(shù)將超過(guò)1000萬(wàn)人,約需100艘大型郵輪。在全球造船市場(chǎng)普遍低迷的態(tài)勢(shì)下,大型郵輪“風(fēng)景這邊獨(dú)好”。

目前,大型郵輪的制造中心一直在歐洲,歐洲船企的訂單已排到2025年,這為中國(guó)船企以中國(guó)和亞太郵輪市場(chǎng)增量需求為依托、實(shí)現(xiàn)大型郵輪本土建造提供了機(jī)遇。

8. 中國(guó)坐游輪

是海娜號(hào)客輪。

目前我國(guó)最大、最豪華的“海娜號(hào)郵輪”,此郵輪全長(zhǎng)為223米、寬度為31米,總?cè)莘e為4.7萬(wàn)噸,能夠同時(shí)容納1萬(wàn)9千人、總共12層,其客房數(shù)為739間。

其奢華程度也是令人震驚,不過(guò)據(jù)了解,其登船價(jià)格也不是很貴,一般6日游的單人價(jià)格在5000元左右(不過(guò)也要看路線了)。

在海娜號(hào)郵輪中生活設(shè)施是應(yīng)有盡有,有購(gòu)物商場(chǎng)、有露天游泳池、有美食街,總而言之在城市中能體驗(yàn)到的項(xiàng)目,在此郵輪上是全部都有,簡(jiǎn)直就像是一座移動(dòng)的“海上城市”。

9. 我國(guó)有游輪嗎

  說(shuō)到中國(guó)最大游輪,它被稱為“海娜號(hào)Cruise”,??吭谌齺?,這艘游輪是中國(guó)最大的游輪。這艘游輪全長(zhǎng)223米,寬31米,總體積47000噸??赏瑫r(shí)容納1.9萬(wàn)人,共12層??头?39間,豪華程度也令人震驚。不過(guò)據(jù)我們所知,它的寄宿價(jià)格并不是很貴。一般6日游的單程價(jià)格在5000元左右

10. 外國(guó)游客乘坐游輪

如果有免簽政策,一般是15天。

11. 中國(guó)去國(guó)外的游輪多少錢

中國(guó)和美國(guó)之間沒(méi)有郵輪 只有貨輪,不搭載乘客 貨輪從洛杉磯港出發(fā)到天津港 二十五六天左右

烏拉圭景點(diǎn)大全 烏拉圭著名景點(diǎn) 烏拉圭

1. 烏拉圭著名景點(diǎn)

這座大橋就憑借極其不尋常的圓形吸睛無(wú)數(shù)。

  拉古納加爾松橋由著名的烏拉建筑師RafaelVi?oly設(shè)計(jì)。

  為什么拉古納加爾松橋要被設(shè)計(jì)成圓形呢?其實(shí)該橋的前身是一座直行橋梁,它是烏拉圭聯(lián)邦高速公路10號(hào)公路的一段,該橋是進(jìn)入烏拉圭海岸的海灘度假勝地的必經(jīng)之路,因此大橋交通經(jīng)常日日擁堵不堪,于是,為了強(qiáng)制駕駛員減速?gòu)亩鴾p少堵車,也為了減少交通事故的發(fā)生頻率,設(shè)計(jì)師打破以往直線橋的形狀,將其設(shè)計(jì)為圓形。


2. 烏拉圭著名景點(diǎn)圖片

1.薩拉門多移民鎮(zhèn)的歷史區(qū)

?薩拉門多保留了小鎮(zhèn)的原貌,其建筑亦莊亦諧,整個(gè)小鎮(zhèn)是葡萄牙、西班牙和已經(jīng)成為歷史的殖民地時(shí)代建筑風(fēng)格的完美融合。薩拉門多移民鎮(zhèn)現(xiàn)在每年要接待上萬(wàn)名游客,但這個(gè)沉睡中的小鎮(zhèn)還沒(méi)有被喧鬧和混亂的現(xiàn)代生活打破平靜。在小鎮(zhèn)的高處,晚上可望見(jiàn)布宜諾斯艾利斯閃爍的燈火。

2.烏拉圭國(guó)會(huì)大廈

?烏拉圭國(guó)會(huì)大廈建立于1925年,是烏拉圭規(guī)模最大的建筑物,也是最能充分展示烏拉圭雕塑藝術(shù)的場(chǎng)所。大廈共4層,高40米,占地8000平方米。大廈的外部墻上有大量精心制作的浮雕,內(nèi)部墻壁則以多彩的天然大理石鑲嵌,并有眾多反映烏歷史場(chǎng)景的壁畫。

3.烏拉圭獨(dú)立廣場(chǎng)

?烏拉圭獨(dú)立廣場(chǎng)蒙得維的亞老城區(qū)的邊緣,城市之門的一側(cè)坐落著烏拉圭全國(guó)最主要的廣場(chǎng),即獨(dú)立廣場(chǎng),它也是蒙得維的亞最重要的旅游景點(diǎn)之一。1825年,烏拉圭擺脫了西班牙殖民統(tǒng)治獲得獨(dú)立。

4.蒙得維的亞

?蒙得維的亞是烏拉圭東岸共和國(guó)首都,位于拉普拉塔河下游,瀕臨南大西洋,與阿根廷蒙得維的亞首都布宜諾斯艾利斯隔河相望。這里氣候溫和,常年綠樹(shù)成蔭,鮮花盛開(kāi),素有“南美的瑞士”之稱。蒙得維的亞是南美洲最美麗的城市之一,市內(nèi)風(fēng)景優(yōu)美,街道清潔,綠樹(shù)成蔭。

5.烏拉圭河

?烏拉圭河是南美洲的一條河流,為拉普拉塔河的支流,源出巴西南部海岸山脈。自北向南流經(jīng)巴西、阿根廷和烏拉圭三國(guó)。烏拉圭河總長(zhǎng)約1500公里,也是巴西與阿根廷及阿根廷與烏拉圭的界河。 就長(zhǎng)度而言,烏拉圭河是世界第76大河流。

6.內(nèi)格羅河

?阿根廷南部的河流。由發(fā)源于安第斯山的內(nèi)烏肯河和利邁河在內(nèi)烏肯附近匯合而成。向東流經(jīng)巴塔哥尼亞高原北部內(nèi)格羅河省,在別德馬東南30多公里處注入大西洋。長(zhǎng)約635公里(包括內(nèi)烏肯河則長(zhǎng)1,127公里)。

7.伊瓜蘇大瀑布

世界上最寬,風(fēng)景最美的伊瓜蘇瀑布(Cataratas del guazu)。Cataratas ,西班牙語(yǔ)即瀑布,念起來(lái)口水花四濺。它也是世界三個(gè)最大瀑布之一。 伊瓜蘇位于阿根廷和巴西兩國(guó)交界處。


3. 烏拉圭這個(gè)國(guó)家的景色

烏拉圭不是南非的。

烏拉圭全稱烏拉圭東岸共和國(guó),位于南美洲的東南部,烏拉圭河與拉普拉塔河的東岸。烏拉圭全境面積176200平方公里,瀕臨南大西洋,與阿根廷和巴西接壤。烏拉圭屬溫帶氣候,以優(yōu)美自然風(fēng)光和安定社會(huì)環(huán)境,被譽(yù)為“南美瑞士”。烏拉圭官方語(yǔ)言是西班牙語(yǔ),首都為蒙得維的亞。

  烏拉圭原為印第安人居住地。1680年后一直被西班牙和葡萄牙爭(zhēng)奪。1778年淪為西班牙殖民地。1816年被葡萄牙占領(lǐng)。1821年并入巴西。1825年8月25日脫離巴西帝國(guó)獨(dú)立。1973年成立軍政府,1984年還政于民。

  烏拉圭居民約90%是白人,其余有8%的印歐混血種人。多信奉天主教。官方語(yǔ)言是西班牙語(yǔ)。首都為蒙得維的亞。境內(nèi)大部分地勢(shì)平坦,農(nóng)牧業(yè)發(fā)達(dá)?,F(xiàn)為南美洲國(guó)家聯(lián)盟成員國(guó)。

  烏拉圭經(jīng)濟(jì)主要是以出口農(nóng)業(yè)為主,早在20世紀(jì)初歐洲爆發(fā)戰(zhàn)事時(shí),烏拉圭便大量出口農(nóng)產(chǎn)品到歐洲等各地,令烏拉圭一度成為南美洲富裕的國(guó)家。現(xiàn)時(shí)烏拉圭經(jīng)濟(jì)雖然不能與20世紀(jì)初相比,烏拉圭仍然是靠出口農(nóng)業(yè)帶動(dòng)。


4. 烏拉圭著名景點(diǎn)排名大全

京杭大運(yùn)河

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京杭大運(yùn)河中國(guó)通常被稱為大運(yùn)河,是世界上航運(yùn)里程最長(zhǎng)、開(kāi)通時(shí)間最早的大運(yùn)河。

大運(yùn)河通過(guò)連通黃河長(zhǎng)江,將魚(yú)米之鄉(xiāng)江南與首都相連。

盡管大運(yùn)河全長(zhǎng)有1776公里(1104英里),但它海拔最大的高度才42米,位于山東山區(qū)。

連通中國(guó)北方南方的京杭大運(yùn)河,在貨物運(yùn)輸中扮演著重要的角色,對(duì)中國(guó)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展做出了突出貢獻(xiàn)。

大運(yùn)河最早成型的一段——胥溪、胥浦,始建于公元前468年的春秋末期。

2.蘇伊士運(yùn)河

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蘇伊士運(yùn)河于1869年11月通航,全長(zhǎng)193.30公里(120英里),是一? ??位于埃及的人工海平面水道。

蘇伊士運(yùn)河連接蘇伊士灣(紅海)和地中海,作為世界航運(yùn)界最為重要的航運(yùn)通道,是世界上最繁忙的航運(yùn)線路之一。

作為亞洲和非洲大陸分界線的蘇伊士運(yùn)河,是歐洲與亞洲、非洲之間最短的海上路線。

蘇伊士運(yùn)河是一條向所有國(guó)家船舶24小時(shí)開(kāi)放的海上通道,以便在全球沖突中促進(jìn)海上貿(mào)易作業(yè)的連續(xù)性。

3.巴拿馬運(yùn)河

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巴拿馬運(yùn)河是西半球最重要的海上通道之一,連接著太平洋和大西洋。

由于運(yùn)河所連通的太平洋和大西洋不在同一海平面上,運(yùn)河采用水閘形式進(jìn)行通航。因?yàn)閷?duì)過(guò)往船只的重量有限制,通過(guò)巴拿馬運(yùn)河時(shí)都有測(cè)量員登船檢查載重量并收取通行費(fèi),平均每艘船只通行費(fèi)約為15000美元。

巴拿馬運(yùn)河于1914年開(kāi)通,幫助來(lái)往太平洋和大西洋的船只平均縮短了1.5萬(wàn)公里的航程。

這條長(zhǎng)82公里(51英里)的運(yùn)河為29條重要航線提供服務(wù),主要是來(lái)往于美國(guó)東海岸到亞洲的貿(mào)易航線。

2017年,巴拿馬運(yùn)河共有13548艘船舶入港,貨物吞吐量達(dá)4.038億噸。

4.科林斯運(yùn)河

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科林斯運(yùn)河,連接科林斯灣和薩羅尼克灣,將伯羅奔尼撒半島希臘大陸完全分離。

科林斯運(yùn)河1893年正式通航,全長(zhǎng)6.4公里,深8米,被認(rèn)為是世界上最深的運(yùn)河。

科林斯運(yùn)河的重要性不言而喻,因?yàn)樗鼛椭T們?cè)诟缌侄酁澈退_羅尼克灣之間航行時(shí),避免了通過(guò)伯羅奔尼撒半島變幻莫測(cè)的海況帶來(lái)的危險(xiǎn)。

由于現(xiàn)代化大型船舶無(wú)法通航,科林斯運(yùn)河的經(jīng)濟(jì)重要性有所下降,但它仍然為至少50個(gè)國(guó)家的約1.5萬(wàn)艘船舶提供服務(wù)。

5.白海-波羅的海運(yùn)河

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白海-波羅的海運(yùn)河,是俄羅斯一條重要的水路,北起白海,南至波羅的海,使俄羅斯水運(yùn)交通更加便捷。

白海-波羅的海運(yùn)河于1933年通航,經(jīng)過(guò)北冰洋和奧涅加湖等多個(gè)較小的水域,最終進(jìn)入波羅的海。

227公里長(zhǎng)的白海-波羅的海運(yùn)河雖然是一條重要的航道,但由于不適合較大尺寸和規(guī)格的商船,因此只能進(jìn)行輕裝運(yùn)輸。

據(jù)統(tǒng)計(jì),自1993年以來(lái)運(yùn)作的頭75年中,白海-波羅的海運(yùn)河總共通過(guò)運(yùn)輸了1.93億噸貨物。

6. 萊茵-梅恩-多瑙河運(yùn)河

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連接西歐心臟地帶三條重要河流的萊茵-梅恩-多瑙河運(yùn)河(歐羅巴運(yùn)河)最早建于1938年。

歐羅巴運(yùn)河是連接北海和黑海的重要海上運(yùn)輸門戶,并途經(jīng)大西洋。

多年來(lái),運(yùn)河已經(jīng)擴(kuò)建多次,最后一次擴(kuò)建是在20世紀(jì)90年代初完成。

全長(zhǎng)長(zhǎng)171公里(106英里)的萊茵-梅恩-多瑙河運(yùn)河是歐洲重要的航運(yùn)門戶,可容納多達(dá)2425噸散裝貨物的駁船。

7.伏爾加河-頓河運(yùn)河

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伏爾加河-頓河運(yùn)河把俄羅斯的伏爾加河和頓河連接起來(lái),成為貫穿阿佐夫海(黑海的一個(gè)海灣)和里海,直達(dá)主要海洋網(wǎng)絡(luò) 的重要水路。

早在16世紀(jì),在伏爾加河、頓河附近的地方,就開(kāi)始了運(yùn)河的建設(shè)工作,俄羅斯人非常重視這條航線,因?yàn)樗峁┩ǖ?,將東歐與西方的航運(yùn)網(wǎng)絡(luò)連通起來(lái)。

這條101公里長(zhǎng)的運(yùn)河于1952年開(kāi)通,流經(jīng)卡爾波夫卡、別列斯拉夫卡和瓦爾瓦諾夫卡三個(gè)水庫(kù)。

伏爾加河-頓河運(yùn)河的構(gòu)造很獨(dú)特:伏爾加河斜坡上有九個(gè)單室運(yùn)河船閘,用來(lái)提升船只;頓河斜坡上有四個(gè)船閘,用來(lái)降低船只。

8.基爾運(yùn)河

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基爾運(yùn)河連接波羅的海和北海(位于北大西洋),流經(jīng)德國(guó)石勒蘇益格-荷爾斯泰因省。

基爾運(yùn)河于1895年開(kāi)始通航,全長(zhǎng)98公里。

原來(lái)從北海到波羅的海,船只需要繞經(jīng)丹麥日德蘭半島的較長(zhǎng)的航道,而且這條航道海況相當(dāng)不穩(wěn)定。

有了這條人工水道,經(jīng)由北海向東航行的船只可以進(jìn)入布倫斯巴特爾運(yùn)河,并在基爾-霍爾特諾進(jìn)入波羅的海,全程可節(jié)省250海里。

盡管基爾的輸水管道是在1887年底才開(kāi)始建造的,但基爾運(yùn)河的建造卻可以追溯到18世紀(jì)。

超過(guò)9000名工人花了8年時(shí)間才完成了如今的基爾運(yùn)河的建設(shè)。

9.休斯頓航道

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50英里長(zhǎng)的休斯頓航道是美國(guó)的一條重要水道,為德克薩斯州休斯頓市通往墨西哥灣的船只提供了便捷的通道。

休斯頓航道于1914年開(kāi)通,后來(lái)經(jīng)過(guò)加固,使德克薩斯港成為美國(guó)最繁忙的海港之一。

休斯頓航道有許多碼頭和泊位,內(nèi)河駁船運(yùn)輸量很大。

休斯頓航道是水牛城河口和加爾維斯頓灣疏浚工程的自然發(fā)展,后來(lái)通過(guò)人工加寬和加深處理,來(lái)確保航道的繼續(xù)存在。

10. 多瑙河-黑海運(yùn)河

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多瑙河-黑海運(yùn)河是西歐地區(qū)的另一條重要航道。

除了把多瑙河和黑海連接起來(lái),多瑙河-黑海運(yùn)河還通過(guò)多瑙河-萊茵河航道,把黑海和北海連通起來(lái),提供了一條經(jīng)由伏爾加河-頓河運(yùn)河通往東歐的海上通道。

多瑙河-黑海運(yùn)河使船只能夠繞過(guò)多瑙河三角洲地區(qū)的困難航行區(qū)域,使得海上作業(yè)更加便利。

多瑙河-黑海運(yùn)河全長(zhǎng)64.4公里, 1976年至1984年開(kāi)始修建支流,而長(zhǎng)31.2公里的北支流則建于1983年至1987年之間。

同時(shí),多瑙河-黑海運(yùn)河具有厚重的歷史意義,因?yàn)槌汕先f(wàn)的政治犯被帶到這里挖掘運(yùn)河。


5. 烏拉圭 旅游

在烏拉圭相對(duì)安全,是整個(gè)南美洲較為安全的旅游國(guó)家,這里的犯罪并不多,人們一般都很友善、樂(lè)于助人。不過(guò),入室盜竊問(wèn)題依然存在,特別是在較富裕的社區(qū)。烏拉圭還是一個(gè)相當(dāng)自由的國(guó)家,同性婚姻在這里已經(jīng)合法化。所以出門在外,還是小心為上,安全第一,保護(hù)好自己和家人。


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