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為什么人們都稱游輪為郵輪

導(dǎo)讀:為什么人們都稱游輪為郵輪 建造中國航空母艦有何意義?

關(guān)于郵輪名字的來歷,有幾種不同的說法.
1.郵輪發(fā)源于歐洲,最初是用來載郵件的,所以叫郵輪.
2.郵輪其實比較像是西方人的稱呼,因為早期許多的客輪,大多都會除了載客之外,同時會載運(yùn)貨物(尤其是郵件).久而久之,就通用了
3.「游輪」又稱「郵輪」,乃因1837年英國P&O航運(yùn)公司創(chuàng)辦海上客運(yùn)初期,載客同時兼營運(yùn)送國際郵件業(yè)務(wù),即為「郵輪」名稱的由來.
但是實際上,郵輪是中國人對與這種豪華客輪的稱呼,在英文里,郵輪的名字是liner,即中文班輪(現(xiàn)在的集裝箱班輪就叫container

liner),與“郵遞”、“郵件”完全沒有關(guān)系.中國人管豪華客輪叫郵輪,可能僅僅是基于中國人自己對這種巨輪的理解.很可能是由于中國人看到這種客輪定期穿梭,并且也載運(yùn)了相當(dāng)數(shù)量的郵件,就像個郵遞員定期來訪一樣,而將這種客輪命名為郵輪.

建造中國航空母艦有何意義?

?  當(dāng)前國際環(huán)境日益復(fù)雜,中國東面日本在發(fā)展海上自衛(wèi)隊遠(yuǎn)洋作戰(zhàn)能力方面可謂不遺余力。日本水面艦艇的總噸位居世界第四,反潛和掃雷能力居世界第一,是公認(rèn)的亞洲最強(qiáng)大的海軍之一。美國在日本的軍事基地與在韓國的軍事基地已經(jīng)形成軍事戰(zhàn)略體系,臺灣、菲律賓、越南處于牽制中國南部海域,在西亞地區(qū)美國也是占有主導(dǎo)地位,美國爭取蒙古、印度、緬甸等國限制中國。這樣一來中國可謂是被整個一圈的美國軍事戰(zhàn)略體系所圍困。中國正在被美國牽制,特別是第一、第二島鏈的封鎖,對中國極為不利。唯一能解決這一圍困的利劍就是中國制造的航母。中國有1.8萬多公里漫長海岸線、300多萬平方公里海洋國土,建造航母,顯示力量是維護(hù)領(lǐng)土領(lǐng)海主權(quán)的需要,也是中國這樣一個海洋大國求發(fā)展、促和平的必然。特別是在中國和其他國家海上運(yùn)輸安全不斷受到國際恐怖威脅的大背景下,中國海軍力量的發(fā)展,能夠有效維護(hù)國家主權(quán)、安全和發(fā)展利益,是極為有必要建造航母的。作為維護(hù)地區(qū)穩(wěn)定與世界和平的重要力量,中國積極倡導(dǎo)構(gòu)建“和諧海洋”,反對霸權(quán)主義。中國海上力量發(fā)展是亞太地區(qū)和平力量的增加,中國發(fā)展航母是對世界和平更大的歷史擔(dān)當(dāng)。所以是?中國建造航空母艦是極有必要的。是符合中國國家利益的。

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