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國內(nèi)的游輪 國內(nèi)的游輪航線

導讀:國內(nèi)的游輪 國內(nèi)的游輪航線 1. 國內(nèi)的游輪 2. 國內(nèi)的游輪航線 3. 國內(nèi)的游輪游線路有哪些 4. 國內(nèi)的游輪有賭場嗎 5. 國內(nèi)的游輪招聘信息 6. 國內(nèi)的游輪常態(tài)化疫情防控工作指南 7. 國內(nèi)的游輪公司 8. 國內(nèi)的游輪游 9. 國內(nèi)的游輪豪華五日游 10. 國內(nèi)的游輪五日游需要多少錢

1. 國內(nèi)的游輪

  說到中國最大游輪,它被稱為“海娜號Cruise”,??吭谌齺?,這艘游輪是中國最大的游輪。這艘游輪全長223米,寬31米,總體積47000噸??赏瑫r容納1.9萬人,共12層??头?39間,豪華程度也令人震驚。不過據(jù)我們所知,它的寄宿價格并不是很貴。一般6日游的單程價格在5000元左右

2. 國內(nèi)的游輪航線

渤海輪渡擁有4條航線

威海海大公司一直經(jīng)營威海至大連航線的客滾運輸,該航線是渤海灣客滾運輸主要航線之一。公司擁有2艘在線營運的客滾船,平均每年運輸旅客達到70多萬人次,車輛近7萬輛次。

開辟國際客滾運輸航線

于新建表示,威海是中國距離韓國最近的地方,直線距離僅93海里,距朝鮮97海里。渤海輪渡集團并購威海海大公司后,將加強與有關(guān)方合作,充分利用各項優(yōu)惠政策,為今后開通至韓國、朝鮮的航線奠定基礎(chǔ)。

在條件允許時,開辟威海至韓國、日本、朝鮮郵輪航線;開辟威海至朝鮮國際客滾運輸航線;同時,未來也可以參與威海地區(qū)其它業(yè)務拓展,形成渤海輪渡新的產(chǎn)業(yè)集群。

3. 國內(nèi)的游輪游線路有哪些

01郵輪旅游適合哪些人?

如果你喜歡輕松旅行、吃喝享樂,或者拖家?guī)Э冢]輪很適合你;如果你喜歡的是探索、挑戰(zhàn)極限,那就不一定會對郵輪感興趣了。不過現(xiàn)在郵輪乘客的年齡正在越來越年輕化。另外,單身乘客不但價格通常加倍,而且也會比較無聊,所以建議最好是2人或2人以上的家庭出游為最佳。如果有較嚴重的殘疾,可以在訂票時先和郵輪公司聯(lián)系說明情況,郵輪上會作特殊安排。孕婦一般28周之后就不允許上船,之前則請自己斟酌。

02郵輪區(qū)分等級嗎?

按照豪華程度,許多郵輪指南把郵輪從3星到6星的分級,不過并不是越豪華越好;同一艘船內(nèi)除了晚上睡覺的船艙不同,享受的吃喝玩樂待遇完全一樣,一般平價船最便宜的雙人內(nèi)艙,可以低到每人每天100美元以內(nèi),如果是秋天的淡季航線,每天50美元以下也不是不可能的。比如從邁阿密出發(fā)的加勒比郵輪,打折的時候甚至100多美金就可以玩三天,包吃包住的。而阿拉斯加這類聽上去很貴的地方,淡季郵輪價格7天只有500多美金。如果經(jīng)濟允許,還可以帶孩子去嘗試迪斯尼郵輪,一整個移動的迪斯尼樂園哦。

03郵輪票價包含了哪些費用?

郵輪的票價非常劃算,包含了主餐廳、自助餐廳的一日四、五餐、以及泳池邊上的小攤,免費的咖啡,船上的各種演出以及娛樂健身場所設(shè)施。收費的服務項目包括某 些餐廳,餐廳中的某些服務項目,所有酒類和軟飲料,上網(wǎng)、專業(yè)照相、岸上游,以及大多數(shù)提供服務的娛樂項目,當然還有購物和賭博。

04我會覺得無聊或封閉嗎?

不會。您會有非常充裕的時間去發(fā)現(xiàn),郵輪就像是一座漂浮的渡假勝地,可以自己決定要做什么,像是躺在酒吧上的椅子,呼吸海上新鮮空氣,曬太陽,讀本好書,觀賞多變的景觀?;蚴菂⒓右粋€運動課程,舞蹈課程,運動比賽,或其他的甲板活動?;蛘吣部梢跃毩暰W(wǎng)球與高爾夫球的動作,投籃球,游泳,享受三溫暖,到健身房運動,欣賞電影,聽場演講,玩橋牌。讓您有更多自由的空間與享受。

05郵輪上的餐點是否都是五星級的水準?

是的。郵輪公司提供的餐點擁有五星級飯店般的正式西餐宴席,諸如開胃菜,沙拉,湯,蔬菜和甜點等一應俱全,而且沒有限制您要點什么或多少。因為郵輪上提供世界各國精致美味的餐食,不論是中式料理壽司吧、泰式風味餐、美國及各地佳肴,應有? ?有;您也可選擇清淡或低卡路里的食物。而最棒的是您不會在菜單上看到價格。

06郵輪上有哪些聯(lián)絡方式?

船上都有每日報紙,在每一間艙房都有安裝電視、電話,您可以打電話給遠方的親朋好友,并備有傳真機可接收發(fā)送重要訊息。在新型郵輪上更有網(wǎng)路咖啡館,提供上網(wǎng)和收發(fā)E-MAIL服務,讓您輕松又方便與外界保持聯(lián)系。

07郵輪上需要付小費嗎?

郵輪的小費情況是根據(jù)郵輪公司不同,支付方式也各不相同。例如:美國皇家加勒比公司的郵輪產(chǎn)品基本多為預付方式,在支付船票時就需要支付小費。比如歐洲國家郵輪公司則不需要提前支付小費,也就是說船票里是不涵蓋小費的,小費需要隨船上消費的賬單額外支付;而亞洲的很多航線船票里包括了小費,就不需要在額外支付小費了。

08郵輪上的夜晚可以做什么?

在夜晚,船上的生活才正要開始。多樣的豐富活動,像是百老匯式秀、舞蹈,夜總會現(xiàn)場表演,DISCO,酒吧,電影和新朋友的聚會。船上也有賭場,還有許多特別活動,例如船長的雞尾酒會,乘客的才藝表演,午夜自助餐。夜晚您想到玩到多晚都可以,甚至直到欣賞海上壯觀的日出。

09我需要正式的禮服嗎?

在郵輪上,正式的晚餐或宴會是需要穿著正式禮服的。但不要因為搭乘郵輪而買燕尾服,因為船上有提供燕尾服的出租服務。甚至最正式的船上宴會,一套深色西裝與領(lǐng)帶就可以應付最盛裝的場合。

10靠岸時是否有觀光的行程可以選擇?

在每一個靠岸點都有許多不同的行程供旅客選擇。您可根據(jù)自己的需要進行選擇。郵輪旅游便是一個最人性化的旅游方式,讓您去參觀新的地方和做些您夢想的事。

4. 國內(nèi)的游輪有賭場嗎

新世紀的船其實是一艘賭船,長期在馬來西亞、新加坡和印尼三國交界處間的公海漂,船上的乘客從新加坡經(jīng)印尼搭小船往返這艘船。這船大約每兩周進新加坡剛一次,早上入港,下午出港。這公司有三艘船,一艘在檳城,兩艘在新、馬、印之間。我個人的觀察是,只要你不是在船上的娛樂場(賭場)或廚房工作,你的工作應該會比其他郵輪輕松許多。我注意到的還有:這艘船上大部分船員是跟乘客共用一個餐廳的,而且還有船員保留座和船員專用取餐區(qū),吃的食物也跟乘客的食物一樣。船上大部分的客人是當天上船,當天下船,只有少數(shù)會訂個客艙過夜,因此服務客艙的服務員也看起來比其他船上的輕松多 -- 他們就是每天中午清理那些有人住過的客艙,到兩點左右新一批客人(如果有人訂的話)進來,然后就沒事做了。有次去過夜,發(fā)現(xiàn)入夜后,船上的公共區(qū)域,如船尾甲板,酒廊,泳池等都是船員在用,幾乎沒有乘客使用 -- 我還記得當時去甲板,十幾個船員在甲板踢球。對這個行業(yè)的工資水平,我并不熟悉,只能分享我看到的。

5. 國內(nèi)的游輪招聘信息

  海乘就是郵輪乘務,在郵輪上不像是在飛機上就有一種服務員,郵輪上就像是酒店一樣有很多的工種,現(xiàn)在郵輪公司招聘的職位大約就有20個左右,所以由于職務的不同,工資待遇也是不一樣的。

  通常亞洲的郵輪公司指的想香港的一些集美,海王星,大都會,中華之星等等這些工資一般在2000到4000左右。

  像歐美的郵輪公司如意大利歌詩達,美國加勒比,公主郵輪等等這些工資在4000到12000不等。

  這些只是一個大概的,有的職位可能工資會更高,如總廚,部門經(jīng)理等等。這個都要看個人能力了。

  給你一個郵輪公司大致的工資狀況,你可以參考一下:

  ? ??餐廳助理服務生WA Assistant Waiter月底薪 $50, 保底薪資$1050,月收入 $1050-$1800左右 (視航線而定)

  酒吧服務生BSVBar Server 月底薪 $50, 保底薪資$1050,月收入 $1050-$2000左右 (視航線而定)

  酒吧調(diào)酒師BRTBar Tender 月底薪 $350,保底薪資$1050,月收入 $1050-$2500左右 (視航線而定)

  客房服務員SRAStateroom Attendant月底薪 $50,月收入$2000-$3000左右(視航線而定)

  荷官DEAL Dealer月底薪$450(每天補助$60,月入$2500左右)(視航線而定)

  咖啡廳服務員CAFACoffee Attendant 月薪 $627,少量小費

  送餐服務員RSA Room Service Attendant月薪 $627,每單約有2美金小費

  員工餐廳服務員MESS Mess Attendant 月薪$627,少量小費

  兒童看護YSYouth Staff月薪 $1690

  娛樂部員工CRUICruise Staff月薪 $1690

  健美教練SPRSSports Staff月薪 $1690

  前臺GSO Guest Relation 月薪 $1790

  三級廚師COMS3Commis3月薪 $801

  廚房雜工UTUtility 月薪 $675

  酒吧雜工UBR Utility Bar月薪 $627

  清潔工CLF Facility Cleaner月薪 $675

希望可以幫到你,關(guān)于海乘培訓,海乘面試,海乘證件可以繼續(xù)追問!

6. 國內(nèi)的游輪常態(tài)化疫情防控工作指南

7層的″藍夢之星”郵輪最大載客量1275人

日前,國民郵輪品牌“藍夢之星”首泊朱家尖舟山國際郵輪碼頭,意味著該碼頭成為“藍夢之星”的母港之一。

“藍夢之星”郵輪成立于2016年,總噸位24782噸,總長181.4米,寬25.52米,甲板樓層7層,客房數(shù)418間,最大載客量1275人。

郵輪無目的地航線和國內(nèi)沿海航線,是現(xiàn)階段國內(nèi)郵輪市場重啟、實現(xiàn)內(nèi)循環(huán)戰(zhàn)略的重要措施。在中國郵輪逐步恢復常態(tài)化市場營運后,“藍夢之星”郵輪將在上海、舟山、青島等多個城市,開展不同晚數(shù)的海上游和無目的地游。明年已排定23個舟山母港航次。

7. 國內(nèi)的游輪公司

你好,皇家加勒比,中國郵輪,上海吳淞,上海攜乘,渤海輪渡等。

8. 國內(nèi)的游輪游

國內(nèi)郵輪航線主要在長江,一般都是宜昌重慶、上海重慶、上海武漢、武漢重慶,另外還有宜昌-奉節(jié)-宜昌的線,萬州茅坪的線。宜昌、重慶、武漢、上海、萬州、茅坪都是發(fā)船港口,但是最常跑的線路是宜昌重慶段的,因為長江三峽最美的景點就在這兩個港口城市之間。

9. 國內(nèi)的游輪豪華五日游

我報團參加過華東5日游,給我留下的印象就象蜻蜓點水一樣,許多景點可以說人是到了,但卻跟沒到一樣,如杭州西湖,去了只是自費坐了游船在湖里轉(zhuǎn)了一圈,然后導游就帶大家坐上大巴走了,西湖什么景點也沒看。

到了上海都下午了,只讓大家在外灘和南京路玩了一會兒,到城皇廟轉(zhuǎn)一圈,上了一次電視塔,晚上又自費坐游輪看了一下黃浦江夜景,然后就被大巴拉到一個偏僻的旅館,上海游就算結(jié)束了。總之是早上起得早,晚上睡得晚,每一天都是緊緊張張趕路,緊緊張張游玩參觀,除了累,什么感覺也沒留下,所以我們現(xiàn)在都是喜歡自由行了。

10. 國內(nèi)的游輪五日游需要多少錢

現(xiàn)在從武漢到上海已經(jīng)沒有坐船了。已經(jīng)取消很多年了,現(xiàn)在是坐飛機和火車,動車,高鐵了。隨著社會的進步坐船太慢了讓費時間,現(xiàn)在的社會時間就是金錢,出行大多是坐飛機或者高鐵,動車和火車,可以節(jié)約好的時間去做其他的工作,還有時間旅游。

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