導(dǎo)讀：游輪倉名稱 郵輪倉房類型 1. 郵輪倉房類型 2. 郵輪房間類型 3. 郵輪行政倉 4. 郵輪的房型 5. 郵輪區(qū)域劃分 6. 郵輪倉房類型是什么 7. 郵輪倉房類型及特點(diǎn) 8. 郵輪倉房類型有哪些 9. 郵輪房間面積 10. 郵輪艙房的類型

1. 郵輪倉房類型

海洋公主號(hào)郵輪原名為大溪地公主號(hào)郵輪，與美國公主郵輪系列的另二艘郵輪：太平洋公主號(hào)、皇家公主號(hào)是美國公主郵輪系列中的三姐妹。海洋公主號(hào)郵輪首航于1999年，總噸位為30，200噸，在美國公主郵輪系列中屬于較小的郵輪，但秉持了公主郵輪一貫的品位精神，造型精致、設(shè)備齊全的，有超過200間的陽臺(tái)艙房，可乘載670位乘客，長度592英尺/181米，船籍為直布羅陀。

2. 郵輪房間類型

常規(guī)的游輪房間都是雙床，可拼成大床，同時(shí)有的房間在墻壁上有收起的床，如果房間內(nèi)需要住3-4人就可放下收起的床。

你說的就是內(nèi)倉房內(nèi)有一張折疊收起的床，房間內(nèi)可住三人，

3. 郵輪行政倉

船舶大管輪的崗位職責(zé)

要求A

1. 負(fù)責(zé)協(xié)助上級領(lǐng)導(dǎo)進(jìn)行公司日常行政、后勤、人事管理的運(yùn)作，下屬部門人員值班安排；

2. 負(fù)責(zé)游輪公司的檔案管理及各類文件、資料的鑒定及統(tǒng)計(jì)管理工作；

3. 負(fù)責(zé)協(xié)助上級進(jìn)行公司制度的建立、執(zhí)行；

4. 負(fù)責(zé)解答游輪公司業(yè)務(wù)范圍內(nèi)相關(guān)咨詢事務(wù)；

5. 負(fù)責(zé)辦公室綜合業(yè)務(wù)管理，外聯(lián)業(yè)務(wù)；

6. 負(fù)責(zé)后勤管理及采購工作；

7. 負(fù)責(zé)文案編制，報(bào)告編寫，電子檔案、紙質(zhì)檔案管理；

要求B

1. 負(fù)責(zé)對公司船舶所有機(jī)電設(shè)備實(shí)施全過程的綜合管理，并對設(shè)備技術(shù)狀況進(jìn)行有效的監(jiān)督，確保公司船舶機(jī)電設(shè)備的安全運(yùn)行，有效控制公司船舶維修、備件、物料等成本，努力提高公司船舶機(jī)電設(shè)備的管理水平。

2. 負(fù)責(zé)組織對公司船舶機(jī)電設(shè)備的更新、采購及技術(shù)改造計(jì)劃的制定實(shí)施；

3. 負(fù)責(zé)審批設(shè)備的維修、保養(yǎng)計(jì)劃，加強(qiáng)設(shè)備維修及備件費(fèi)用的控制；

4. 負(fù)責(zé)組織解決設(shè)備出現(xiàn)的重大技術(shù)難題；

5. 負(fù)責(zé)組織機(jī)電設(shè)備的普查工作，保證設(shè)備完好，安全設(shè)施齊全有效，杜絕重大事故的發(fā)生；

6. 定期對各種設(shè)備成本使用情況進(jìn)行分析，加強(qiáng)各設(shè)備成本核算；

7. 與船舶管理公司協(xié)商，負(fù)責(zé)對相關(guān)崗位人員的安排、調(diào)配，并檢查、督促各崗位人員的工作完成情況；

8. 負(fù)責(zé)對各相關(guān)供應(yīng)商和新進(jìn)入產(chǎn)品的審核、批準(zhǔn)；

9. 負(fù)責(zé)對機(jī)電設(shè)備、備件的采購計(jì)劃以及設(shè)備維修方案的審核和監(jiān)督執(zhí)行

4. 郵輪的房型

各郵輪，包括歌詩達(dá)的大西洋號(hào)各房型下都會(huì)有其唯一的代號(hào)，標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)艙IC，高級海景EP，標(biāo)準(zhǔn)套房S，高級套房PS，豪華套房GS，你說的GS就是指大西洋號(hào)上最豪華的套房的房型代號(hào)

5. 郵輪區(qū)域劃分

您好！　　每年的淡季11月份-次年的3月份。不過這個(gè)也需要看目的國是哪里。日韓航線是這樣。東南亞就不一定了?！　?、不同的郵輪航線價(jià)格是不同的（航線大致可以分成日韓、東南亞、地中海、加勒比海、澳新、南北極等）日韓和東南亞郵輪的船票價(jià)格會(huì)相對較低，當(dāng)然路程較短，機(jī)票也會(huì)比較劃算?！　?、不同的郵輪、郵輪公司的船票價(jià)格是不同的，咱們國內(nèi)常見的郵輪公司有歌詩達(dá)、麗星、皇家加勒比、MSC、公主等等，高端一些有銀海、水晶、風(fēng)星等，如果單論價(jià)錢我覺得還是咱們國內(nèi)的海娜號(hào)郵輪便宜。　　3、每條航線不同的季節(jié)船票價(jià)格也不相同，比如說日韓，夏天就是旺季，冬天就是淡季，淡季的時(shí)候價(jià)格當(dāng)然會(huì)相對便宜，其他航線也可以以此類推，大多是根據(jù)氣候來劃分（加勒比除外，那里一年四季都是夏天）　　4、不同的時(shí)間預(yù)定價(jià)格也不同，郵輪和常規(guī)旅游時(shí)有所差別的，如果想訂到便宜的船票還是要提早預(yù)定，建議至少要提前3-6個(gè)月以上來預(yù)定會(huì)比較便宜。　　5 、不同的地方預(yù)定價(jià)也會(huì)不同，國外預(yù)定要比國內(nèi)預(yù)定相對劃算，或者是一些大的專做郵輪的旅行社或者是旅游網(wǎng)站也會(huì)找一些性價(jià)比較高的航次來推出?！　「兄x您的提問，希望回答對您有幫助！如需了解更多郵輪旅游信息，歡迎登錄同程郵輪旅游網(wǎng)！

6. 郵輪倉房類型是什么

不同的郵輪公司旗下郵輪艙房的簡稱都不一樣的，你這個(gè)應(yīng)該是皇家加勒比游輪公司下的。js是標(biāo)準(zhǔn)套房，sj是SPA標(biāo)準(zhǔn)套房，fj是家庭標(biāo)準(zhǔn)套房，gs是高級套房。其中g(shù)s套房是享受金卡禮遇的。

7. 郵輪倉房類型及特點(diǎn)

I代表內(nèi)艙，E代表海景，B代表陽臺(tái)；C代表標(biāo)準(zhǔn)，P代表高級； 舉例：IC=標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)艙房；IP=高級內(nèi)艙房；EC=標(biāo)準(zhǔn)海景房；BC=標(biāo)準(zhǔn)全景陽臺(tái)房

8. 郵輪倉房類型有哪些

郵輪所謂的第三四人，全程是同艙內(nèi)第三四人，價(jià)格會(huì)比同艙內(nèi)的第一二人低。

因郵輪的艙房入住以雙人間為主，為了滿足家庭出游游客住在一起方便照顧的需求，大約30%左右的雙人間可以變成三人或者四人間，是在雙人間的基礎(chǔ)上加兩張床，這兩張床有的是從墻壁、天花板上拉下來的上鋪，肯定不舒服，價(jià)格也會(huì)低一些。

9. 郵輪房間面積

游輪旅行在國內(nèi)發(fā)展了十幾年，剛剛開始，一線城市認(rèn)可度很高，但是二線以下城市民眾接受和認(rèn)可還需要時(shí)間，想真正形成郵輪消費(fèi)認(rèn)可還需要時(shí)間。

郵輪怎么玩？怎么選擇？

費(fèi)用包含

郵輪旅行費(fèi)用一般包含船上住宿、餐食、各種娛樂活動(dòng)，一般不包含小費(fèi)和部分酒水費(fèi)用。

房型簡介

住宿房型分為外艙，陽臺(tái)，內(nèi)艙，高級的套房等等，外艙通常是帶窗戶，但是沒有陽臺(tái)的房間；陽臺(tái)房的房間有個(gè)陽臺(tái)，可以到陽臺(tái)上看大海；內(nèi)艙房間沒有窗戶，只有空氣循環(huán)系統(tǒng)；套房就不用多說了。

一日三餐

郵輪的餐廳設(shè)置一般是中餐廳、西餐廳、自助餐廳，還會(huì)有一些特色餐廳、酒吧等等，大部分餐廳飲食都是不限制的，吃飯去哪個(gè)餐廳都可以，酒吧和一些特色餐廳有的需要付費(fèi)。

娛樂活動(dòng)

娛樂活動(dòng)通常有攀巖、健身、游泳、籃球等運(yùn)動(dòng)設(shè)施，大小劇場的演出和樂隊(duì)駐唱，KTV棋牌室休閑設(shè)施，游樂設(shè)施，購物設(shè)施等等，比較豐富多彩，娛樂也是郵輪旅行的重要部分。

下船游覽

郵輪會(huì)中途?？吭诟劭?，組織方會(huì)組織游客下船游覽，一般是下船后游覽完畢，當(dāng)天回到船上吃住，5-7天的航程一般會(huì)?？苛硗?個(gè)港口，4天行程停靠1個(gè)港口，8-10天一般會(huì)挺靠3-4個(gè)港口。（所說的港口不包括出發(fā)的港口）

購物問題

船上免稅店品種一般不多，價(jià)格不如陸地的免稅商品有競爭力，不會(huì)有什么強(qiáng)迫購物。

簽證問題

郵輪航行?？康酶劭谝话闶菄飧劭冢壳暗恼呤敲夂炚?，但是要確保游客跟著郵輪走，按時(shí)上下船。

船上消費(fèi)

上船會(huì)憑護(hù)照給一個(gè)手環(huán)或者門卡，所有的消費(fèi)以及開門都會(huì)記賬刷卡，跟酒店一樣，最后下船的時(shí)候統(tǒng)一結(jié)賬。

日常提醒

船上的網(wǎng)絡(luò)由于是衛(wèi)星網(wǎng)，需要付費(fèi)，價(jià)格不便宜。船上都有暈船藥，有的免費(fèi)提供，有的付費(fèi)，很便宜。遇到風(fēng)浪天氣，如果不是腦干特別強(qiáng)大，幾乎每個(gè)人都會(huì)有暈船癥狀，有的輕有的重。

中肯建議

盡量選擇噸位大的船，噸位越大舒適性越高，暈船的可能性更小，跟飛機(jī)一樣，而且娛樂設(shè)施、餐食選擇，更加豐富，越大越好！如果經(jīng)濟(jì)實(shí)力允許，盡量選擇帶窗戶的，到了船上就拋開世俗的一切，好好休息幾天吧。

國內(nèi)郵輪旅游近幾年發(fā)展迅速，目前有大的郵輪港的城市有天津、青島、上海、深? ?、廈門、香港，大的郵輪港可以?？恳痪€的郵輪，其他城市的港口只能停靠噸位不大的，對保障要求不高的小噸位郵輪。

目前皇家加勒比公司的船是最好的，檔次最高；歌詩達(dá)，麗星檔次中等，一些國內(nèi)的小噸位郵輪體驗(yàn)就一般了?；始壹永毡鹊牧孔犹?hào)是最先進(jìn)最好的船。

目前國內(nèi)的郵輪旅游市場比較混亂，在中國運(yùn)營的郵輪程指數(shù)型增長，短期內(nèi)供大于求，導(dǎo)致價(jià)格暴跌，底價(jià)甩賣，需要市場去逐步自我完善，而國內(nèi)居民的郵輪消費(fèi)觀念還需要時(shí)間和逐步認(rèn)可。

10. 郵輪艙房的類型

首次坐郵輪，并明確未來很長一段時(shí)間內(nèi)不會(huì)再考慮郵輪游就選個(gè)陽臺(tái)房，如果坐過郵輪或未來還準(zhǔn)再體驗(yàn)郵輪游，再者從經(jīng)濟(jì)實(shí)惠考慮的話，可選內(nèi)艙房，郵輪游主要還是在郵輪上的各種娛樂，客艙只是晚上睡覺的地方，白天很少待在房間內(nèi)的

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