貴廣旅游景點有哪些 貴廣高鐵沿線旅游景點
導讀:貴廣旅游景點有哪些 貴廣高鐵沿線旅游景點 1. 貴廣高鐵沿線旅游景點 2. 貴廣高鐵沿途旅游景點 3. 貴廣高鐵沿線站點旅游攻略 4. 貴州高鐵沿線景點 5. 貴州高鐵沿線景點推薦 6. 貴廣高鐵沿線詳圖 7. 貴廣高鐵沿線旅游景點有哪些 8. 成貴高鐵沿線景區(qū) 9. 貴廣高鐵經(jīng)過哪些地方 10. 貴廣高鐵沿線旅游景點 貴州
1. 貴廣高鐵沿線旅游景點
多彩貴州我已經(jīng)去了兩次,都是火車出行,去年清明節(jié)第一次去的銅仁的梵凈山,那天天氣不給力大霧彌漫,登頂過程很順利涼風習習游人不多拍風景沒有路人甲老金頂大卡的莫過于蘑菇石了由于霧大俯瞰不了同仁大地連紅云金頂也看不到從老金頂下來就坐索道下山了,不過在山腳還是看到老金頂雄姿,以后在去一定要天氣情況選擇好天才能不留遺憾第二次是今年的端午節(jié)假期去的,第一站貴陽的黔靈山公園,五塊錢的門票有國寶熊貓看,還能和野生獼猴和諧互動。第二站去了著名的小荔波,景區(qū)內有調度車讓游客在充裕的時間逛遍自己的景點。第三個目的地是青巖古鎮(zhèn)青巖古鎮(zhèn)長城般的寨墻雄偉壯觀。千戶苗寨,景區(qū)內有民俗節(jié)目很有看點。千戶苗寨有直達第鎮(zhèn)遠古鎮(zhèn)旅游車,鎮(zhèn)遠是最后一個目的地,風景很漂亮當時正趕上龍舟賽,場面震撼熱鬧,不說上圖手機拍攝
2. 貴廣高鐵沿途旅游景點
三江并流風景區(qū) 位于云南省西北橫斷山脈縱谷地區(qū),金沙江、瀾滄江、怒江三條大河均源自青藏高原唐古拉山,流入云南省境內并靠奔流400公里,最近處直線距離僅66公里,這種景象世所罕見。
三江水流湍急,懸崖峽谷,灘險眾多,形成地貌奇觀。景觀佼佼者有高山雪峰橫亙,梅里雪山連綿數(shù)百里,太子雪山海拔6740米。
景區(qū)內聚居藏族、納西、傈僳等少數(shù)民族,民風民俗豐富多采。 三江并流險奇,卻鮮為人知。金沙江(即長江上游)、瀾滄江(境外稱循公河)、怒江(境外稱薩爾溫江);從青藏高原奔涌而出,進入滇西北,在橫斷山脈的鉗制下,大致平行長驅南下,形成了奇特的“三江并流”的壯麗景觀。
這里水奇。“三江”由東至西江面海拔逐次降低,在北緯27度附近,金沙江為2100米,瀾滄江為1900米,怒江僅1600米。谷底三江滔滔,奔涌不息;山頂壩區(qū)又鑲嵌著許多秀麗的高原湖泊。其間還有不少溫泉群。
這里山雄。崇山峻嶺逶迤磅礴,雪峰層出,銀光四射。
梅里雪山主峰卡格博峰高6740米,白茫雪山主峰高5429米,哈巴雪山高5396米,玉龍雪山高5596米,被當?shù)厝朔Q之為“寶鼎”。這里山峰高大陡峭,形成鮮明的立體氣候和植被,谷底炎熱,果木蔥郁;山坡溫涼,花俏草碧,而山頂嚴寒,冰天雪地。這里谷險。
三江并流地段,多系水流湍急的大峽谷。有的地方兩岸山崖壁立,怪石睜峰,看天一縫。有的斷崖突現(xiàn),瀑跌高坎,水花迸濺,風馳電掣般奪路而去。有的礁石密布,險灘相連,石怪水怒,險象環(huán)生。由于水流年復一年的切割,峽谷越來越深?;⑻鴯{,現(xiàn)已成為世界上最深的峽谷。
3. 貴廣高鐵沿線站點旅游攻略
貴廣高鐵沿線共設二十多個站點,但目前辦理客運的只有十五個車站,這些站點分別是:廣州南站、三水南站、廣寧站、懷集站、賀州站、恭城站、桂林北站、三江南站、從江站、榕江站、三都縣站、都勻東站、龍里北站、貴陽站、貴陽北站。
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4. 貴州高鐵沿線景點
一、黔靈山
理由:黔南第一山,國內大型綜合性公園之一
黔靈山總面積300余公頃,由杖缽峰、寶塔峰、缽盂峰、三臺峰、獅于巖、象王嶺、大羅嶺、檀山等峰巒組成。山中樹木蔥郁,亦有景色宜人的黔靈湖,雖是人工湖,但依舊受到人們的喜愛。黔靈山中有古寺弘福寺,香火鼎盛,歷代主持在古寺周邊種下不少名貴樹種,更使? ??廟幽深,別有禪意。不得不提,園中有不少獼猴,因常與人打交道,早已不怕人類,如果你想向他們喂食,那千萬記住,伸手出去之后千萬別縮手,一旦惹惱了猴子們,就會毫不猶豫的“賞”你一爪哦!
二、青巖古鎮(zhèn)
推薦理由:貴州四大古鎮(zhèn)之一,中國最具魅力小鎮(zhèn)之一
青巖古鎮(zhèn),位于貴陽市南郊,鎮(zhèn)中有不少設計精巧的明清建筑,走在石板路上,望著身旁古樸的建筑似乎穿越時空回到過去。在這座別致的古鎮(zhèn)中,除了有眾多的寺廟,還有一座基督堂以及一座天主堂。這里還有一座狀元府,是貴州第一個文狀元的故居,是兩進的四合院,坐南朝北,以木質結構為主的建筑,有一派書香風范。來到青巖,絕對不能錯過這里的美食:軟糯不膩的狀元蹄,香辣誘人的雞辣椒,可口又好看的米豆腐,清香可口的糕粑稀飯,甜蜜滋潤的玫瑰糖。..保管讓你味蕾大開。
5. 貴州高鐵沿線景點推薦
滬昆高鐵吧
(上海-貴陽段此前已開通)。滬昆高鐵途經(jīng)
上海
浙江
江西
湖南
貴州
云南
六省市。有中國最美高鐵之稱,滬昆高鐵沿線條萊垍頭
旅游景點條萊垍頭
滬昆高鐵從上海出發(fā),途經(jīng)6個省區(qū),串起了滇池、黃果樹瀑布、花江大峽谷、平壩天臺山,洞庭湖、鄱陽湖、西湖等人間勝境,同時也串起了中國十大文化名樓中的五座。
6. 貴廣高鐵沿線詳圖
一、貴陽北站
貴州高鐵站點的老大哥,應該非貴陽北站莫屬。貴陽北站位于中國貴州省貴陽市觀山湖區(qū),由中國鐵路成都局集團有限公司管轄,是集鐵路、地鐵、公交等多種交通方式于一體的綜合交通樞紐,也是西南地區(qū)主要的客運集散中心,共引入貴廣、長昆、渝貴、成貴、貴開城際五條線路。同時貴陽北站還是中國19個主要綜合鐵路樞紐的貴陽鐵路樞紐的主客運站之一,是貴州省高鐵路網(wǎng)的“心臟”。貴陽北站綜合樞紐功能板塊因高鐵建設帶來了大量人流匯集、商務活動特征突出,將形成一個新的都市區(qū)。
二、畢節(jié)站
畢節(jié)站位于畢節(jié)市七星關區(qū),于2019年12月正式投入運營,是成貴高鐵沿途規(guī)模最大車站。眾所周知,畢節(jié)市是貴州省各地州市中人口最多的地區(qū),高達689.96萬,比省會城市貴陽人口數(shù)量還多。畢節(jié)高鐵站的開通,大大提升了畢節(jié)的交通條件,使得地處烏蒙山腹地的貴州畢節(jié),從此跨入嶄新的高鐵時代,直接緩解貴州省未來春運壓力,將成為當?shù)丶爸苓吔?jīng)濟社會發(fā)展的加速器,加快烏蒙山革命老區(qū)脫貧攻堅的步伐和經(jīng)濟社會發(fā)展。
三、安順西站
安順西站位于安順市西秀區(qū),于2016年12月28日正式投入運營,是中國鐵路成都局集團公司管轄的一個鐵路站點,途經(jīng)滬昆高速鐵路和安六高速鐵路。安順西站開通運營后,安順至貴陽的鐵路旅行時間將從最快的1小時14分鐘縮短至30分鐘左右,安順至上海等長三角區(qū)域可縮短在7個小時范圍內,安順至昆明可縮短為1.5小時范圍內。從長遠發(fā)展角度來看,安順西站在未來貴州的發(fā)展歷程中,必將起到重要的交通建設輔助作用。
四、遵義站
遵義站位于遵義市紅花崗區(qū),于2018年正式建成投入使用,是中國鐵路成都局集團有限公司管轄的客運站,為渝貴鐵路上的中間站,同時也是貴州省北部重要的鐵路樞紐站。作為貴州老牌歷史名城和歷史革命紅色城市,遵義在貴州的發(fā)展歷程中,一直扮演著重要角色,而遵義高鐵站的開通,更加為遵義乃至貴州的發(fā)展,增添了重要的交通運輸動力。
五、凱里南站
凱里南站位于黔東南州凱里市開發(fā)區(qū),于2015年6月正式建 成投入運營,是中國鐵路成都局集團有限公司貴陽站管轄的鐵路一等站 ,為滬昆高速鐵路的中間站。黔東南州是貴州省旅游特色經(jīng)濟發(fā)展地區(qū),而作為黔東南的首府,凱里自然也成為了接待旅游游客的第一站,因此凱里南站的開通,將大大增強黔東南州的旅游接待能力,成為當?shù)芈糜伟l(fā)展的一大核心動力。
當然,除了上述5個高鐵站點外,貴州還有銅仁、六盤水、貴安新區(qū)、都勻等多個高鐵站點,并且隨著貴州高鐵的不斷規(guī)劃與建設,相信未來貴州高鐵的運營數(shù)量和服務質量必將再次提升一個檔次,讓我們拭目以待吧!
7. 貴廣高鐵沿線旅游景點有哪些
貴陽環(huán)城快鐵全長約94公里,由東北環(huán)線和西南環(huán)線兩部分組成,其中東北環(huán)線的13公里和貴廣高鐵、成貴高鐵等共用線路,早已開通。而西南環(huán)線的81公里,全部是貴陽投資修建。目前,貴陽環(huán)城快鐵已經(jīng)進入了試運營階段,預計在年底開通。開通之后,貴陽將成為了亞洲第二個擁有環(huán)城快鐵的城市,第一個是東京。
環(huán)城快鐵和貴陽的地鐵,是分工和合作的關系。地鐵主要聯(lián)系市區(qū)內部的交通,而環(huán)城快鐵重點連接貴陽的郊區(qū)和交通樞紐,兩者相互配合,解決貴陽公共出行的難點。和地鐵和公交車相比,環(huán)城快鐵最大的優(yōu)勢就是速度快,快鐵環(huán)繞一圈只需要45分鐘,一般而言最多乘坐半圈,也就是23分鐘,加上中間站點的???,大約在30—40分鐘可以運行半圈,也就是從白云區(qū)到花溪區(qū)的時間。
本文主要介紹環(huán)城快鐵的主要站點,以及周邊的交通、景區(qū)情況。首先從貴陽北站開始吧。
貴陽北站,位于貴陽市觀山湖區(qū),該站很有可能作為環(huán)城快鐵很多車次的首發(fā)站和終點站。而貴陽北站有地鐵1號線連接觀山湖公園、金融城、貴州圖書館、貴州省博物館、黔靈山等地區(qū)。環(huán)城快鐵開通后,許多入黔游客可以在北站換乘地鐵和公交車,如果到達花溪區(qū),那最好就是換乘環(huán)城快鐵,如此速度最快。
1,貴陽東站,位于烏當區(qū)郊區(qū)一帶,是貴州省第三大高鐵站。貴陽東站每天都有大量的車次到達廣州、成都、重慶等地,其地位非常重要。然而,由于該站的地理位置相對偏遠,使得很多市民出行都選擇了貴陽北站,北站沒票的情況才選擇東站。環(huán)城快鐵開通后,東站的地位會迅速提升,孟關、花溪大學城、龍洞堡等地區(qū)的居民選擇到東站乘車的數(shù)量會大幅度提高。同時,環(huán)城快鐵開通后,東站板塊的開發(fā)速度也將加快,未來的東站就不會是郊區(qū)了,而是城區(qū)。
2,龍洞堡站,位于貴陽龍洞堡機場地下,和龍洞堡機場、機場站(地鐵2號線)形成了換乘,非常方便。目前,龍洞堡已經(jīng)有到達貴陽北站和貴陽東站的車次,到達貴陽北站只需要16分鐘,到達貴陽東站只需要7分鐘。環(huán)城快鐵開通后,經(jīng)過龍洞堡的車次會增加很多,并且可以連通金陽汽車站、大學城等地。過去人們從金陽汽車站乘車到龍洞堡汽車站,乘車機場大巴,最快也要1小時,如果乘坐快鐵,只要30分鐘。
3,龍洞堡機場附近,有多彩貴州城、極地海洋世界、1958文化創(chuàng)意園等景點。目前,龍洞堡附近雖然開通了地鐵2號線,但是該線路連接的是老城區(qū)、觀山湖區(qū)和白云區(qū),從烏當區(qū)、花溪區(qū)和金陽一帶到達龍洞堡還是不太方便。環(huán)城快鐵開通后,這些地區(qū)的人們到達龍洞堡游玩就便利了。另外,在龍洞堡站換乘2號線還可以到達龍洞堡汽車客運站(中興路站),這里有到達黔東南、黔南很多地方的大巴車,包括荔波。
4,雙龍南站,位于雙龍航空港經(jīng)濟區(qū)小碧鄉(xiāng)馬寨村,附近比較重要的機構和小區(qū)有林海中學 、貴陽保障局、航空物流園幸福小區(qū)、谷立小學等。過去,該地區(qū)到達貴陽市的主要地區(qū)都不太便利,環(huán)城快鐵將改變該地區(qū)的交通問題,有利于人們的出行,同時加快該地區(qū)的開發(fā)。
5,孟關站,位于花溪區(qū)孟關鄉(xiāng)境內X102道路北側,距離孟關汽車城和花溪碧桂園大約是2公里。不過人們不必擔心換乘問題,因為環(huán)城快鐵的每一個站點均配備公交車站、出租車停車場和社會車輛停車場,部分車站還與軌道交通實現(xiàn)立體換乘,具體公交線路安排將在開通前明確。孟關站開通,有利于孟關到貴陽中間空白地帶的開發(fā),也加強了孟關和城區(qū)的聯(lián)系。
6,花溪南站,位于花溪區(qū)孟溪路,距離花溪大道1.2公里,距離地鐵3號線花溪南站大約1.5公里。此戰(zhàn)是被吐槽最多的站點,因為該站沒有選擇和地鐵3號線的花溪南站合并建設,兩者之間距離也比較遠,不適合步行換乘。而從花溪區(qū)到達青巖古鎮(zhèn)的公交車絕大部分都經(jīng)過花溪大道,如果開通后該站沒有開通到花溪各地的公交車,那么該站的功能將得不到很好的發(fā)揮。
7,花溪大學城站,位于黨武鎮(zhèn)境內,靠近思楊路和科技路,其北是貴州信息科技學院(花溪校區(qū)),其南是貴州師范大學、貴州輕工職業(yè)技術學院、貴州財經(jīng)大學以及夜郎谷景區(qū)。此站可以覆蓋整個大學城,應該是整個線路客流量最大的一個站。過去,大學城的學生們來學校非常麻煩往往需要換乘兩次公交車,花去的時間要1到2小時。到開學和假期高峰期,到達大學城會發(fā)生嚴重的堵車。換乘快鐵開通后,大學生的師生可以乘坐快鐵通往龍洞堡機場、貴陽東站、貴陽北站、金陽汽車站等樞紐,只要30分鐘就可以搞定。
8,黨武站,位于黨武立交橋北部,附近有碧桂園大學印象、貴安新區(qū)貴陽中醫(yī)學院附屬醫(yī)學、貴安新區(qū)宏光寶貝幼兒園、恒大半山御景等小區(qū)和機構。黨武站的設置,由于黨武鄉(xiāng)百姓的出行。
9,天河潭站,位于天河潭景區(qū)和車田景區(qū)之間,距離天河潭景區(qū)大概1.5公里,距離車田景區(qū)很近。此站將車田景區(qū)納入到了貴陽旅游圈,的確還是非常不錯。對于天河潭站來說,就需要游客再步行1.5公里,的確浪費了很多體力。天河潭景區(qū)可以考慮在天河潭前設置景區(qū)直通車,甚至將門票點也設置在此,游客購票后可以直接乘車到達景區(qū)內部(不是大門),加強游客的旅游體驗。
10,湖潮東站,位于貴安新區(qū)湖潮鄉(xiāng),附近的主要機構或者小區(qū)有西南糧食城、羊艾農(nóng)場、星月社區(qū)、星湖云社區(qū)、湖潮鄉(xiāng)街道等。該站是貴安新區(qū)的重要站點之一,位于貴安新區(qū)核心地區(qū),未來對于帶動貴安新區(qū)的發(fā)展有很大的推動作用。
11,蘆官站,位于貴安新區(qū)的蘆官村,附近有月亮湖公園、蘆官小學、貴安公安局等,此站是距離貴陽市區(qū)最遠的一個站。開通之后,附近的人們出行將得到很大的改觀,附近的農(nóng)家樂有望迅速發(fā)展起來。
12,貴安站,是貴州第二大高鐵站,目前正在修建地鐵S1號線,附近有貴安醫(yī)院、北京師范大學貴安新區(qū)附屬學校、中鐵貴安山語城、貴安時代花園、貴安國際綠色金融港產(chǎn)業(yè)中心、星月湖公園、西北黃岡實驗中學涇河國際學校等機構或者小區(qū)。環(huán)城快鐵開通后,將貴安站和貴陽東站、龍洞堡機場、金陽客運站連接,大大便利了貴安的交通形勢。等貴南高鐵開通后,貴安站將成為了其終點站和始發(fā)站之一,其地位進一步提高。
13,花溪西站,原名為清鎮(zhèn)東站,位于花溪區(qū)麥坪鎮(zhèn)彭官村,此地是花溪區(qū)和清鎮(zhèn)市的交界一帶?;ㄏ髡揪嚯x清鎮(zhèn)主城區(qū)大約5公里,清鎮(zhèn)的許多機構距離此戰(zhàn)僅有3公里左右。 花溪西站西站開通后,建議開通到達清鎮(zhèn)城區(qū)各地的公交車,尤其是職教城的公交車,方便人們的換乘。雖然此戰(zhàn)沒有被命名為清鎮(zhèn)東站,但是此戰(zhàn)的確可以為清鎮(zhèn)市民服務。
14,金華鎮(zhèn)站,靠近賓陽大道,這里是貴陽幾大物流園之一。站點開通后,也有利于金華鎮(zhèn)百姓的出行。
15,金陽南站,是環(huán)城快鐵中除了貴陽東站、貴安站后的最大的車站,占地面積達到7300平方米左右,位于西南商貿(mào)城,緊靠金陽客車站,融入西南上城之中。過去,人們到金陽車站坐車十分不方便,而環(huán)城快鐵開通后,人們可以在金陽南站進行換乘,可以到達大學城、花溪、龍洞堡機場、貴陽東站等地,乘坐時間大約是30分鐘,非??旖荨M瑫r,此站也會帶動西南商貿(mào)城的發(fā)展,帶動金陽板塊的開發(fā)。
16,金陽站,位于白云區(qū),和地鐵1號線老灣塘站換乘直線距離僅115米,金陽站站前廣場建成后可實現(xiàn)快鐵和軌道交通的快速“同臺換乘”。如此,該站將成為人們換乘地鐵最方便的車站之一。
17,白云西站,位于白云區(qū)綠地·伊頓公館旁,距離地鐵2號線白云北路站大約是1.6公里,其南是燕京啤酒(貴州)有限公司,以及曹官小學、恒大城、貴州九州通藥業(yè)有限公司、貴陽娃哈哈昌盛飲料有限公司等,其北有白云九中。該區(qū)域的工廠較多,是貴陽的工業(yè)基地之一,此站方便這里的員工和學生出行。
18,白云北站,位于白云區(qū)繞城高速,數(shù)博大道附近。此站也是成貴高鐵上的一個小站,目前已經(jīng)開通運營。白云北站其就是白云國際級高新區(qū),擁有眾多的科技公司,如黎陽航空發(fā)動機有限公司、振華材料有限公司、貴州科學城、貴州科學城智谷、貴州金龍銅鋁有限公司等,以及嘉禾學校等??梢?,白云北站的地位是非常重要的。
8. 成貴高鐵沿線景區(qū)
成貴高鐵,全長632.6公里,時速每小時可達250公里。途經(jīng)云貴川三省,要經(jīng)過14個站。貴州省,是世界知名山地旅游目的地和山地旅游大省,也是避暑的一個好地方。
好耍好看的地方非常的多,像梵凈山景區(qū)、萬峰林景區(qū)、麻陽河國家級自然保護區(qū)、織金洞風景區(qū)等……
9. 貴廣高鐵經(jīng)過哪些地方
柳州市的三江縣
貴廣鐵路是貴陽至廣州鐵路,它是西南地區(qū)通達華南沿海地區(qū)的重要區(qū)際鐵路通道,跨黔、桂、粵三省區(qū),由位于貴州省貴陽市金陽高新區(qū)東側的貴金線與中心環(huán)北線之間的大關區(qū)域新貴陽站引出,經(jīng)龍里,穿斗篷山至都勻,而后由三都沿都柳江經(jīng)榕江、從江進入廣西壯族自治區(qū),跨融江和焦柳鐵路,經(jīng)桂林后跨漓江、繼經(jīng)恭城、鐘山、賀州進入廣東省境內,再經(jīng)懷集、肇慶、三水、佛山進入廣州交通樞紐廣州南站。
10. 貴廣高鐵沿線旅游景點 貴州
貴廣高鐵線路圖起于貴陽北站,途經(jīng)貴州省貴陽市,黔南布依族苗族自治州的都勻市、三都縣,黔東南苗族侗族自治州的榕江縣、從江縣、黎平縣;廣西自治區(qū)柳州市的三江縣、桂林市的龍勝縣、臨桂縣、靈川縣、陽朔縣、恭城縣、賀州市的鐘山縣、八步區(qū);廣東省肇慶的懷集、廣寧、四會,佛山的三水,廣州市,止于廣州南站,正線長度857.300km.貴廣高鐵站點共有30個,全長857公里,其中開設的30個站為:新貴陽、貴陽、龍里北、昌明、都勻東、三都、怎冷、榕江、幫土、從江、同樂、三江、 上躍、五通、桂林西、靈田、陽朔、恭城、兩安、鐘山西、賀州、賀街、馬寧、懷集、廣寧、四會、新肇慶、新三水、新佛山、新廣州。貴廣高速鐵路為雙線電氣化國家I級鐵路,設計時速250公里,并預留進一步提速的條件,年運輸能? ?為貨運量3500萬噸,日開行客車100對,設計工期6年,投資估算總額858億元。項目建成后,乘火車從貴陽到廣州的時間將從原來的22個小時左右縮短至不足4個小時。
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