導(dǎo)讀：紅色旅游景點線路 - 紅色旅游景點線路沿鐵路 1. 紅色旅游景點線路沿鐵路 2. 紅色革命旅游線路 3. 紅色經(jīng)典旅游線路 4. 全國首條紅色旅游鐵路 5. 全國首條紅色旅游鐵路專線 6. 紅色旅游線路有哪些 7. 紅色旅游景點相關(guān)內(nèi)容 8. 鐵道游擊隊紅色旅游景區(qū) 9. 紅色旅游公路線路圖 10. 紅色旅游列車站點 11. 什么是紅色路線旅游景點

1. 紅色旅游景點線路沿鐵路

強國之夢催奮進，初心如磐映征程。從8月16日至8月20日，由中央網(wǎng)信辦網(wǎng)評局、國鐵集團黨組宣傳部聯(lián)合舉辦“發(fā)現(xiàn)最美鐵路·紅色昌贛憶初心”網(wǎng)絡(luò)宣傳活動?！鞍l(fā)現(xiàn)團”一行將沿著昌贛高鐵，聆聽歲月、尋根追夢，共同開啟一場別樣的“紅色初心”之旅。

　　自強不息是苦難輝煌的見證。近代以來，由于西方列強的入侵和封建統(tǒng)治的腐敗，中國逐漸淪為半殖民地半封建社會。山河破碎，民生凋敝，中國鐵路就是在這樣的歷史背景下艱難起步。1909年，京張鐵路建成通車，這條由中國人自行建設(shè)完成并投入營運的干線鐵路，翻開了中國鐵路歷史的序章。偉大的事業(yè)孕育偉大的精神，“部隊打到哪里，鐵路就修到哪里，火車就開到哪里”的口號就響徹在硝煙彌漫的革命戰(zhàn)爭年代。先輩們拋灑熱血、不畏犧牲，“林海雪原鋪新路，金沙江畔擺戰(zhàn)場”，筑起了一條條鋼鐵動脈，為民族獨立、人民解放建立了不朽的功勛。

　　擔(dān)當(dāng)作為是時代發(fā)展的動力?！扒Ч虐贅I(yè)興，先行在交通”。鐵路作為國民經(jīng)濟的大動脈，發(fā)展紅利惠及民生福祉。山高路遠、交通閉塞，曾是贛南革命老區(qū)發(fā)展的真實寫照。振興發(fā)展贛南等原中央蘇區(qū)，既是一項重大的經(jīng)濟任務(wù)，更是一項重大的政治任務(wù)。2019年，昌贛高鐵開通運營，使革命老區(qū)正式跨入高鐵時代。便捷的交通圈帶來贛南中央蘇區(qū)“同城效應(yīng)”的發(fā)酵，沿線井岡山、興國、瑞金等革命圣地再度釋放“紅色魅力”，成為全國紅色旅游的一面旗幟。隨著贛州國際陸港的建成，沿線地區(qū)的土特產(chǎn)和其他重要工業(yè)品，通過鐵路運輸深度融入“一帶一路”，依托中歐班列走向世界。

　　恪守初心是繼往開來的明燈。2020年是決勝全面建成小康社會、打贏精準(zhǔn)脫貧攻堅戰(zhàn)、實現(xiàn)“十三五”規(guī)劃收官之年，改革發(fā)展穩(wěn)定任務(wù)繁重。今年8月，中國國家鐵路集團有限公司出臺《新時代交通強國鐵路先行規(guī)劃綱要》，提出了中國鐵路2035年、2050年發(fā)展目標(biāo)和主要任務(wù)，描繪了新時代中國鐵路發(fā)展美好藍圖。各階段的奮斗目標(biāo)環(huán)環(huán)相扣、層層遞進，這也是鐵路人履行新時代新使命的工作目標(biāo)和前進方向?？梢钥吹?，無論走得再遠、走到再光輝的未來,中國鐵路始終秉持“人民鐵路為鐵路”的宗旨，這也是“初心如炬”的真實寫照。

　　新時代賦予了中國鐵路新的發(fā)展機遇，特別是在擔(dān)當(dāng)起“交通強國、鐵路先行”歷史使命的生動實踐中，“紅色精神”猶如一座巍然矗立的信仰燈塔，指引著鐵路人在追夢路上開拓進取、頑強拼搏，為實現(xiàn)中華民族偉大復(fù)興的中國夢貢獻智慧與力量

2. 紅色革命旅游線路

紅色旅游(以弘揚中國的民族精神為主題旅游活動)

主要紅色旅游景點有：北京市天安門廣場、中國人民抗日戰(zhàn)爭紀(jì)念館、盧溝橋、宛平城、新文化運動紀(jì)念館、中國國家博物館、中國人民革命軍事博物館、李大釗烈士陵園、順義區(qū)焦莊戶地道戰(zhàn)遺址紀(jì)念館；唐山市樂亭縣李大釗故居和紀(jì)念館；天津市周恩來鄧穎超紀(jì)念館、平津戰(zhàn)役紀(jì)念館和盤山烈士陵園。

3. 紅色經(jīng)典旅游線路

1928年紅軍“反圍剿”激戰(zhàn)過的場所－黃洋界哨口，博物館，茨坪舊居。

百竹園，造幣廠，最大的瀑布群----五龍?zhí)镀俨?，小井紅軍醫(yī)，紅軍第一所醫(yī)院，大井舊居，紅太陽紀(jì)念館，北山烈士陵園，雕塑園，碑林，遠眺主峰五指峰中國最值錢的山峰，第四版百元人民幣背面圖案。

4. 全國首條紅色旅游鐵路

近期，中國鐵路微信報道了一條標(biāo)題為《”沿中國“最? ?”高鐵，探訪東經(jīng)116°的秘密》的內(nèi)容，引起了廣大網(wǎng)友熱烈討論。從地圖上看瑞金和北京雖然相距千里，但這兩個地方都坐落在東經(jīng)116°線上，這條線猶如一條血脈把共和國的搖籃和首都緊緊聯(lián)系在一起。隨著高鐵開通兩地實現(xiàn)朝發(fā)夕至，越來越多的人乘著動車沿著這條“最紅”鐵路線，尋訪歷史中的紅色印記。

欲知大道，必先為史。百年黨史，對廣大黨員干部而言，是如何在實踐中“干成事”的生動詮釋。但是，黨史學(xué)習(xí)也是一門學(xué)問，切不可關(guān)起門來搞理論研究，更不可囫圇吞棗一味記住，而是要理論與實踐相結(jié)合，既要堅持讀原文、悟原理，也要親自走出去，沿著“紅色線路”去看一看，身臨其境地感悟中國共產(chǎn)黨的革命傳統(tǒng)和優(yōu)良作風(fēng)，看紅色精神老物件，聽紅色精神斗爭史，增強聽黨話、跟黨走的紅色基因和文化傳承。

回顧中國共產(chǎn)黨的發(fā)展歷程，可謂是風(fēng)雨兼程、坎坷不斷，正是憑借對馬克思主義的忠實信仰，對共產(chǎn)主義遠大理想的無比信念，廣大共產(chǎn)黨人英勇拼搏、無私奉獻，涌現(xiàn)了一大批可歌可泣的“紅色精神”。其實，走好“紅色線路”，讓黨史學(xué)習(xí)擁有一線課堂，尤其是江西到福建，一條鐵路線緊緊地將“共和國搖籃”瑞金、“長征第一渡”于都、古田會議會址等紅色旅游城市連接在一起，這條“紅色線路”是展現(xiàn)革命精神的紅色長廊。在學(xué)黨史的過程中，不妨親自乘坐“紅色高鐵”獲取直觀的體驗，增強入黨的自豪感、自信心，義無反顧地走好今后的奮進路。

一個擁有強大生命的政黨，往往都無比堅強、充滿韌性，謙虛謹(jǐn)慎、奮發(fā)有為，即便是革命斗爭年代，在吃不飽、穿不暖的背景下，廣大共產(chǎn)黨人為了崇高的信仰，敢于與敵人拼命，不惜冒著槍林彈雨沖鋒，獻出自己的寶貴生命，翻雪山、過草地、四渡赤水等等，鑄就了許多精彩的紅色故事，成為一代又一代中國人民的紅色記憶。講好紅色故事，讓黨的優(yōu)良傳統(tǒng)經(jīng)久彌新，當(dāng)我們挖掘、講述、傳播這些紅色故事之時，要充分結(jié)合時代背景，結(jié)合黨員初心，結(jié)合奮斗目標(biāo)，不僅把故事講好，更要把我們黨的優(yōu)良傳統(tǒng)和寶貴精神講透，講出人人愛聽的新鮮感。

歷史是一本“教科書”，以史為鑒可以知興替。在沿京九、贛瑞龍、南龍鐵路及昌贛、合福、滬昆高鐵形成的“紅色線路”繞行時，要多看鐵路老物件，訪老鐵道兵，領(lǐng)悟那個時代斗爭精神、奉獻精神。把黨的歷史學(xué)習(xí)好、總結(jié)好，可以把黨的成功經(jīng)驗發(fā)揚好，用好黨史智慧、汲取黨史力量。傳承紅色精神，可以讓黨史學(xué)習(xí)效果落地生根，尤其是當(dāng)前整個世界正處于百年未有之大變局，我們要有“咬定青山不放松”的定力，弘揚革命斗爭精神，打好防范和化解風(fēng)險主動仗。

紅色是中國共產(chǎn)黨的鮮明底線，紅色資源是中國共產(chǎn)黨的寶貴財富。在黨史學(xué)習(xí)過程中，廣大黨員干部要多走“紅色線路”，多講紅色故事，多傳承好紅色精神，讓中國共產(chǎn)黨的優(yōu)良傳統(tǒng)和寶貴精神代代相傳，成為干事創(chuàng)業(yè)的強大動力。

5. 全國首條紅色旅游鐵路專線

2006年南充創(chuàng)建國家優(yōu)秀旅游城市，對張瀾舊居進行了整體維修打造;2008年創(chuàng)建張瀾·羅瑞卿故里aaa旅游景區(qū)，順慶區(qū)委、區(qū)政府又對張瀾舊居進行了全面的保護整治;2010年5月根據(jù)民盟中央張瀾舊居建設(shè)為民盟全國教育基地的要求，區(qū)委、區(qū)政府又投資1200萬元對張瀾紀(jì)念館(舊居)進行了全面打造，增設(shè)了銅像廣場、思賢園等景觀，并對舊居陳列進行了重新陳列布展。

紀(jì)念館現(xiàn)為全國重點文物保護單位、中國民盟盟員教育基地、全國愛國 主義教育基地、四川省青少年教育基地、國家AAA級旅游景區(qū)。

6. 紅色旅游線路有哪些

可以去烈士陵園，再去廣饒大王延集就是紅色革命根據(jù)地！

7. 紅色旅游景點相關(guān)內(nèi)容

1、中國共產(chǎn)黨第一次全國代表大會會址紀(jì)念館

2、南昌八一起義紀(jì)念館

3、百色起義紀(jì)念館

4、井岡山革命博物館

5、嘉興南湖革命紀(jì)念館

6、遵義市紅花崗遵義會議會址旅游景區(qū)

7、八路軍西安辦事處紀(jì)念館

8、遵義市習(xí)水四渡赤水紀(jì)念館

9、抗日戰(zhàn)爭最后一役紀(jì)念館

10、延安楊家?guī)X革命舊址

8. 鐵道游擊隊紅色旅游景區(qū)

鐵道游擊隊，是抗日戰(zhàn)爭時期活躍在現(xiàn)山東棗莊一帶的抗日武裝。該游擊隊成立于1940年1月25日，由八路軍蘇魯支隊命令成立，成立時稱“魯南軍區(qū)鐵道大隊”。人員最多時達300余人，主要活動在山東臨城棗莊一帶的鐵路線上，他們專門在交通線上打擊敵人，牽制敵人力。

鐵道游擊隊由蘇魯支隊任命洪振海為隊長，杜季偉任政委，王志勝為副隊長

9. 紅色旅游公路線路圖

東興區(qū)S426線（東興區(qū)田家鎮(zhèn)農(nóng)業(yè)園區(qū)至高橋鎮(zhèn)段）于2013年10月開工，現(xiàn)已接近尾聲。值得一提的是，道路路側(cè)護欄由鋼性波形梁鋼護欄變更為鋼纜索護欄，既能增加安全防護功能，也能兼顧旅游公路對景點通透。同時，兩邊各2.5米的紅色騎行步道與機動車道全隔離，能有效保障非機動車與行人的安全。

10. 紅色旅游列車站點

D3062列車查詢

漢口

始16:20

6小時21分

嘉興南

末22:41

時刻表

車站

到達

發(fā)車

停留

1.漢口

----

16:20

----分

2.紅安西

16:49

16:55

6分

3.六安

17:50

17:54

4分

4.合肥南

18:23

18:37

14分

5.南京南

19:27

19:29

2分

6.鎮(zhèn)江

19:57

20:02

5分

7.丹陽

20:15

20:17

2分

8.常州

20:32

20:34

2分

9.無錫

20:49

20:51

2分

10.蘇州

21:07

21:09

2分

11.蘇州園區(qū)

21:15

21:17

2分

12.陽澄湖

21:24

21:36

12分

13.昆山南

21:42

21:47

5分

14.上海虹橋

22:08

22:11

3分

15.嘉興南

22:41

22:41

----分

11. 什么是紅色路線旅游景點

紅色旅游主要是以中國共產(chǎn)黨領(lǐng)導(dǎo)人民在革命和戰(zhàn)爭時期建樹豐功偉績所形成的紀(jì)念地、標(biāo)志物為載體，以其所承載的革命歷史、革命事跡和革命精神為內(nèi)涵，組織接待旅游者開展緬懷學(xué)習(xí)、參觀游覽的主題性旅游活動。

在中國大地上發(fā)生的中國人民反對外來侵略、奮勇抗?fàn)?、自強不息、艱苦奮斗，充分顯示偉大民族精神的重大事件、重大活動和重要人物事跡的歷史文化遺存，有選擇地納入紅色旅游范圍，這就更有利于傳承中華民族先進文化和優(yōu)良傳統(tǒng)。紅色旅游把紅色人文景觀和綠色自然景觀結(jié)合起來，把革命傳統(tǒng)教育與促進旅游產(chǎn)業(yè)發(fā)展結(jié)合起來的一種新型的主題旅游形式。其打造的紅色旅游線路和經(jīng)典景區(qū)，既可以觀光賞景，也可以了解革命歷史，增長革命斗爭知識，學(xué)習(xí)革命斗爭精神，培育新的時代精神，并使之成為一種文化。

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