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黃教安遭到沉船事故的調(diào)查,是因?yàn)殇h芒太露了嗎?

導(dǎo)讀:黃教安遭到沉船事故的調(diào)查,是因?yàn)殇h芒太露了嗎? 因惡意拖欠工資,山東石島船老板被當(dāng)事船員連捅數(shù)刀生死不明,這樣的行為值不值呢?

韓國總統(tǒng)文在寅

是的,通過一個(gè)星期前,有“自由韓國黨”發(fā)起的反對曹國擔(dān)任韓國法務(wù)部長而持續(xù)舉行的首爾百萬民眾大游行,讓總統(tǒng)文在寅看到“自由韓國黨”勢力對自己執(zhí)政形成的巨大沖擊力,因此覺得必須要對威脅自己的政黨進(jìn)行一番打擊,以鞏固自己的總統(tǒng)地位。

文在寅這么做出于三方面考慮。

第一,通過調(diào)查當(dāng)年“世越號”沉船事件,轉(zhuǎn)移由于親信曹國被迫辭職,給自己帶來的負(fù)面影響,禍水東移,讓檢方重新調(diào)查當(dāng)年黃教安擔(dān)任法務(wù)部長時(shí),有沒有利用手中權(quán)力做過貪贓枉法、包庇沉船責(zé)任人的做法,如果有,則抓起來判刑,借司法機(jī)關(guān)之手?jǐn)[平黃教安,同時(shí)也等于給“自由韓國黨”沉重一擊,即使黃沒有做違法之事,也借調(diào)查之名,抹黑黃教安個(gè)人形象,降低支持率,為2022年“共同民主黨”總統(tǒng)呼聲最高的李洛淵奠定基礎(chǔ)。

韓國歷屆總統(tǒng)下場都很不妙,文在寅為了避免自己下臺后重蹈覆轍,必須保住“共同民主黨”執(zhí)政地位,這是在為自己以后的命運(yùn)著想。

黃教安(上)帶領(lǐng)“自由韓國黨”舉行民眾集會(huì)呼吁曹國辭職

第二,“自由韓國黨”氣勢洶洶,目前聲勢浩大成了一方氣候,如果調(diào)查出黨首黃教安存在重大問題,那這個(gè)黨派的民間支持率會(huì)出現(xiàn)暴跌,甚至有可能出現(xiàn)黨內(nèi)四分五裂、改頭換面的情況。

當(dāng)年樸槿惠被總統(tǒng)彈劾下臺以后,她所在的“國家黨”黨首洪準(zhǔn)杓將她開除出黨籍,并且“國家黨”經(jīng)過重組,更換了名稱,這一次,如果黃教安被查出問題,也有可能走上樸槿惠之路,成為“自由韓國黨”的罪人,而“自由韓國黨”群龍無首,最后就會(huì)變成一盤散沙,失去威脅力,對文在寅目前的執(zhí)政道路,等于除一個(gè)心腹大患。

第三,雖然韓國總檢察長伊錫悅曾經(jīng)是文在寅親手提拔上去的親信,但通過他命令手下私自調(diào)查、搜查曹國住宅一事上看出,此人與文在寅并不是一條心,有貌合神離、陰奉陽違之嫌疑,因此,文在寅借調(diào)查之名,挑起韓國檢方和“自由韓國黨”矛盾,雙方斗爭越猛烈,仇隙越深,對于文在寅越有利,這樣做可謂一箭三雕。既為曹國復(fù)仇,出了自己胸中一口惡氣,也借機(jī)整治一下樸槿惠和黃教安,打擊“自由韓國黨”同時(shí),也讓韓國檢察院疲于奔命。

韓國游輪世越號沉沒現(xiàn)場

所有起因,全由曹國案引起,為了讓曹國辭職倒臺,黃教安與幾個(gè)“自由韓國黨”議員不惜拋棄個(gè)人形象,在國會(huì)前召開記者招待會(huì)剃發(fā)抗議,這種行為,暴露出“自由韓國黨”的攻擊性,以及在政治問題上對文在寅政府的咄咄逼人,讓文在寅感覺到前所未有的危機(jī),到了必須出手?jǐn)[平的時(shí)候。因此,也可以說,本次重啟沉船門調(diào)查,是黃教安指揮“自由韓國黨”鋒芒畢露所引來的災(zāi)禍。如果黃教安默默無聞,沉船事件應(yīng)該不會(huì)再翻出來。重啟調(diào)查事件,不應(yīng)簡單地看做一次案件重審,這應(yīng)該是韓國2022年總統(tǒng)大選斗爭的提前序幕。

近期,韓國檢方設(shè)立特別調(diào)查小組,準(zhǔn)備徹查2014年4月16號發(fā)生的世越號沉船事件。這次韓國檢方并未指明是要調(diào)查黃教安在這次事故中的責(zé)任,但輿論一般認(rèn)為,這次調(diào)查實(shí)際上主要是沖著黃教安來的。

事件發(fā)生后,2015年11月,韓國大法院終審判決船長無期徒刑,其他相應(yīng)責(zé)任也被判了長短不一的刑期。作為當(dāng)時(shí)的總統(tǒng),由于在搶救的黃金時(shí)段6到7個(gè)小時(shí)內(nèi),樸槿惠連個(gè)人影都沒找到,受到輿論的強(qiáng)烈譴責(zé)。樸槿惠雖然沒有因此獲刑,但因?yàn)槠渌锩?,一審、二審均被判超過30年的超長刑期。所以,即使樸槿惠在沉船? ?件上再被加刑,對她本人也無所謂了。

而黃教安就不同了。作為現(xiàn)在自由韓國黨的黨首,同時(shí)又是下屆總統(tǒng)的熱門人選,他所涉及的問題往往更容易引起人們的關(guān)注。雖然黃教安在世越號傾覆時(shí),只是法務(wù)部長官,對沉船并無多大的連帶責(zé)任,但韓國檢方原先就指控黃教安阻礙對沉船事故的調(diào)查。這個(gè)罪名一旦坐實(shí),也是一種嚴(yán)重的犯罪行為。

黃教安為什么要阻礙對沉船事故的調(diào)查?很顯然,他是樸槿惠最信任的親信之一,他要維護(hù)樸槿惠的形象和本黨派的政治利益。由于沉船事故涉及到貪污腐敗等一系列問題,如果真的查清里面的是是非非,黃教安當(dāng)初也真的阻礙了司法調(diào)查,那他也涉嫌犯罪,這對于志在沖擊下屆總統(tǒng)大位的黃教安來說是很不利的。

因此,檢察總長尹錫悅親自下令徹查世越號沉船事件,被認(rèn)為是打擊自由韓國黨并不是沒有道理。今年夏季以來,自由韓國黨勢頭很猛,頻頻利用各種話題向文在寅政府發(fā)難,弄得文在寅很被動(dòng)。特別是在任命曹國為法務(wù)部長官的問題上,以黃教安為首的保守派發(fā)動(dòng)了大規(guī)模的示威游行,目標(biāo)直指文在寅,大有逼宮的意思。經(jīng)過這些運(yùn)作,自由韓國黨的支持率節(jié)節(jié)攀升,已和文在寅所在的共同民主黨的支持率不相上下了。

文在寅當(dāng)然不會(huì)一直采取被動(dòng)的守勢,他也要主動(dòng)反擊。而在自由韓國黨執(zhí)政時(shí)(當(dāng)時(shí)為新國家黨)發(fā)生如此大的沉船事件,無論如何自由韓國黨也難逃干系。如今,韓國下屆總統(tǒng)大選即將進(jìn)入籌備階段,舊事重提,顯然是讓韓國民眾不要忘了那次悲慘的沉船事件,不要忘記當(dāng)時(shí)保守派政府的不作為,甚至是瀆職犯罪。

所以,這次重啟對世越號沉船事件的調(diào)查,查出新的問題更好,即使查不出大的問題,也能震懾一下近期大出風(fēng)頭的黃教安,讓他老實(shí)一點(diǎn),打壓一下他的支持率。

由于是尹錫悅親自下達(dá)命令徹查沉船事件,并且他還是文在寅一手提拔上來的,這次重啟調(diào)查,也被認(rèn)為政治斗爭色彩很濃厚。至于這次調(diào)查到底會(huì)在韓國政壇掀起多大的風(fēng)浪,還要看最終的調(diào)查結(jié)果。

因惡意拖欠工資,山東石島船老板被當(dāng)事船員連捅數(shù)刀生死不明,這樣的行為值不值呢?

可以理解,但不值得,這樣的代價(jià)太大,受傷的還是自己。航海人羅羅,一名從事水上工作十余年的操船手,我們一起來聊聊船員被欠薪的事!

一、多大的仇要?jiǎng)拥蹲訉τ谂車鴥?nèi)南北線的兄弟們,對于石島這個(gè)地方一定不會(huì)陌生。無論是拋錨扎霧,還是臨時(shí)補(bǔ)充給養(yǎng),石島是一個(gè)不二的選擇。

自己以前做的一條船正好是山東籍的船舶,船上的兄弟們大多也是山東人,其中有幾名就是附近的,所以每次靠泊這個(gè)地方,只要時(shí)間合適他們都要回家一趟,美煞了旁人。

當(dāng)這條新聞出來的時(shí)候,船上自然掀起了一波討論,有熟悉的船員還正在打聽是哪一個(gè)船務(wù)公司,大家也想從其中了解更多詳細(xì)的消息。

船東惡意拖欠、克扣船員的工資,自然是不對的事情。這次拖欠的對象還不是本公司的船員,他們只是打替換班的人員,牽涉到的金額也只有千元左右,綜合這些情況我們就可以大致的看出整件事情的來龍去脈。

二、意氣用事苦了誰從現(xiàn)場發(fā)回來的照片,這次被刺船東生還的機(jī)會(huì)渺茫,等待這兩位動(dòng)手船員兄弟的是法律的制裁。

不能看出,船東拖欠船員工資,克扣加班工資的事情絕不是偶爾為之。還記得自己以前也分享過一篇長江內(nèi)河的一名水手,也是因?yàn)榇瑬|拖欠工資的事情,將老板刺死在辦公室的一篇文章。

這次的事情如同一轍,我們不僅要發(fā)問? ??難道就沒有別的方法了嗎?這件事情就不能好好的解決了嗎?

通過觀察,網(wǎng)友們的留言大多是叫好,有的為這兩兄弟的“壯舉”點(diǎn)贊,也有為他們支招的……大家眾說紛紜。

從業(yè)十余年,在我的身邊同樣也發(fā)生過這樣的欠薪事件。那還是多年前的一件事情,我們的一位朋友上了一條集裝箱船,當(dāng)時(shí)主要是跑內(nèi)貿(mào)。由于船老板擴(kuò)張的步子邁得太大,公司一下子打了10條新船,導(dǎo)致資金鏈斷缺,整整半年的時(shí)間他們只發(fā)了生活費(fèi)工資一直拖著。

最后這家公司成功的被老板搞破產(chǎn)了,他們的工資就這樣一而三再而三的被拖著了。船上10來號人,大家也要吃飯呢,所以紛紛的離船,最后大家到公司開具了必要的手續(xù)作為證據(jù),上別的船去謀生路。同時(shí)到海事法院正式起訴老板,這件事情就這樣的擺上了日程。

事情的結(jié)局雖然有些曲折,但還是拿到了自己的工資,海事法院在拍賣公司的船舶后,首先就支付了船員的工資。船上的人員為了表示感謝,還為海事法院送去了一面錦旗,感謝他們?yōu)榇瑔T討薪主持公道。

同樣的事情,不同的結(jié)局,這也是不同的處理方式導(dǎo)致的結(jié)果。這兩位刺傷船東的兄弟,雖然一時(shí)出了自己心中的怨氣,等待他們的可能是隨之而來的鐵窗生活。不得不說是一種悲哀,這樣的行為個(gè)人認(rèn)為是不值得的。

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作為一名船員,我想說的是。

同樣屬于農(nóng)民工的船員兄弟們,尤其在國內(nèi)航線上漂泊的我們,自身權(quán)益真的很難保障。國內(nèi)航運(yùn)公司多如牛毛,正規(guī)公司可以保障工資按時(shí)發(fā)放(基本是壓一個(gè)月)??筛嗟氖谴习暹\(yùn)營不善,入不敷出。連基本工資是一拖再拖。

我們心里苦啊,岸上的工資是年年再上升,而我們呢,從09開始,工資一直在降降降。到現(xiàn)在2019.4.4號,十年了了,原地踏步,聽說最近工資又要下調(diào)。

雖然干什么工作都不容易!但只有我們自己才能明白自個(gè)心里的苦楚。不是逼急了,誰會(huì)拿著刀子殺人。

希望國家能多關(guān)注我們

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