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導讀：游輪休假工資游輪駕駛員工資 1. 游輪駕駛員工資 2. 游輪工作人員工資待遇 3. 郵輪駕駛員工資 4. 游輪駕駛員工資一般多少 5. 客輪駕駛員工資多少 6. 豪華游輪船員工資 7. 豪華游輪工資 8. 游輪工作工資到底多少錢 9. 游輪駕駛員工資高嗎 10. 游輪員工待遇 11. 游輪駕駛員工資多少

1. 游輪駕駛員工資

自己級別高工資才會高，船舶種類的話差距不是很明顯。

陸地那些大爺怎么可能讓船員舒舒服服的拿著高工資頭條萊垍

2. 游輪工作人員工資待遇

收入，這個怎么說呢，其實在上面任何職位都比陸地拿的多，至少那是純收入，清潔工800.900，廚房部門那就看級別了900----2700.都有，免稅店，看航線，看郵輪公司，公主底薪

800-1200

加勒比，歌詩達，星夢，精致他們的免稅店都屬于starboard 底薪500.每個合同會有7.5美金到25美金的遞增，挪威免稅店叫dufry 底薪1000.地中海底薪789，免稅店都是底薪?提成受航線影響，餐廳就看級別了，送餐，助理服務員，服務員，經(jīng)理都各不一樣，不過有小費拿的部門都不差，主要是有點累，娛樂部體育部，兒童看護等等這些實際上工資比較穩(wěn)定，沒有多少小費所以就那樣，客房跟餐廳差不多，有小費拿，就是累，還有很多很多的職位，畢竟都是以服務客人為主，一個是要看客人質量，二看職位屬性，三看航線啦，不過大家不管怎么樣，希望心態(tài)放清楚就是咱們上去是學習，增加閱歷的，順便存錢，這樣子可能會好一些，任何一行都有自己的規(guī)則，所以加油啦，這是我多年游輪經(jīng)驗的總結

3. 郵輪駕駛員工資

內陸河地區(qū)的游輪工資和陸地上酒店服務人員的工資沒有太大的區(qū)別~國際航線間的郵輪亞洲的郵輪公司一般的乘務人員是2500到5000人民幣之間，少部分人員可以超出~歐美郵輪公司的一般乘務人員（也是服務人員）一般是7000人民幣到一萬五人民幣之間，三分之一左右能夠超出這個范圍，但是有幾個崗位，例如清潔工，員工餐廳服務生的工資只有4000多人民幣左右~！

4. 游輪駕駛員工資一般多少

亞洲郵輪對于英語口語都要求不高，大部分的香港郵輪基本是不要求英語的···不過亞洲郵輪除麗星郵輪船稍微多幾條以外，其它的郵輪公司都是一兩條郵輪船，這樣的郵輪公司對于外形要求是比較高的，女生160CM以上，男生170CM以上。

海乘是一份職業(yè)，職業(yè)就沒有十全十美的，也許你聽到宣傳，說高薪和免費環(huán)游世界。事實上，亞洲郵輪平均工資是2000到4000人民幣之間，歐美郵輪是4000到兩萬人民幣之間，當然這個是純收入，沒有其它開支。大部分委培的學員就業(yè)時是安排在亞洲郵輪，那么工資并不高（雖然比陸地上很多崗位要稍好），亞洲郵輪只在亞洲跑，大部分只在香港附近跑，就更談不上環(huán)游世界。就算在歐美郵輪，也只能在非值班時間才能下港口出去玩··· 建議每個準備從事海乘職業(yè)的人，要理性的深度了解海乘再進行選擇，避免以后不適應造成不想要的結果。

5. 客輪駕駛員工資多少

具體分是船上工作還是陸地工作，船體工程師很多在船廠工作，負責鋼結構，受力分析之類的，船舶輪機工程師在船上工作，簡稱輪機員，待遇方面輪機員目前行情三管輪月薪15K,二管輪20K大管輪39K,輪機長41K：船體工程師不好說，灰色收入較多，而且要分在哪里上班，但應該不會少于10K,相對輪機員在海上的工作，船體工程師輕松點

做設計的更不錯，船體設計很籠統(tǒng)，船體看是機艙部分，甲板外殼，雙層底，龍骨等等，但總歸一句話，很有發(fā)展?jié)摿?，主要看在哪里工作，相對來說，在現(xiàn)場比在設計所工作可能會? ??點，輪機工程師主要負責機艙部分，管路鋪設，主機發(fā)電機等主要設備安裝設置，及輔助設施合理安裝，輪機工程師注重于機艙動力，船體工程師注重于船舶整體，難說好壞，個人認為，輪機工程好點

6. 豪華游輪船員工資

你好，大型油輪的各個崗位工資整體比散貨船高一點，但是受航運不景氣影響，工資沒有前幾年那么高了，目前外派到新加坡等地的油船，三副差不多有能拿到2500美金的，國內基本8000-10000人民幣。三管輪幾乎差不多，不知道你問的是那個職位。

7. 豪華游輪工資

看什么級別了。

開郵輪的一般都是船長了。船長工資太高了，算的年薪。

8. 游輪工作工資到底多少錢

　　國際航線間的郵輪亞洲的郵輪公司一般的乘務人員是2500到5000人民幣之間，少部分人員可以超出~

　　歐美郵輪公司的一般乘務人員（也是服務人員）一般是7000人民幣到一萬五人民幣之間，三分之一左右能夠超出這個范圍，但是有幾個崗位，例如清潔工，員工餐廳服務生的工資只有4000多人民幣左右~！

　　遠洋貨輪一般都在萬噸以上，全船人員一般定員19—24人。除船長、政委外（只有中國船有），高級船員8人，普通船員10人，廚師2人。船員組織系統(tǒng)分為甲板部、輪機部。

　　海員按航線通常劃分為甲、乙、丙、丁類。甲類海員可環(huán)繞全世界航行，又稱為國際海員；乙類海員可沿近海區(qū)域如東南亞地區(qū)航行，為區(qū)域類海員；丙類海員可在沿海航區(qū)航行；丁類海員可沿近岸航區(qū)航行。

　　當然，工資標準也是不同的，你所說的國際航線工資當然最高，高級船員的就我公司三副/三管輪2000-2200美元，普通船員不會有一萬多RMB的，在700-900美元，不等，一水/二水，機工，廚師，之間都是有出入的，水手長/機工長可能靠近10000，但是普通船員不會升職到高級，所以前途不大。

9. 游輪駕駛員工資高嗎

你需要先學證，成為實習水手，實習過后換證，成為水手，然后進修考三副，考上后實習三副、三副，再就是二副、大副，進修考船長，考上后實習，如果還想往上走再考三副適任證書，實習期結束轉正，成為高級船員。往后慢慢爬十五年左右升船長。實習結束后你就可以成為船長，駕駛輪船了。

10. 游輪員工待遇

工資收入高，但是因為工作需要，要長期和家人分居，要耐得住寂寞。

11. 游輪駕駛員工資多少

一萬左右。

內貿(mào)沿海航線船員工資變化較大。其中丙類二等適任證書船員中，整體工資呈現(xiàn)上漲趨勢，丙類一等適任證書船員中，三副、三管輪職務需求量大，水手、機工職務仍有較大缺口，尤其是海輪進江航線中二副、三副的工資可謂是一路高歌，缺口巨大，尤其是持有江證的二副工資由2018年的14000—15000，猛漲至幾年的17500—18000，真實工資漲幅率在2%—3%之間。

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10. 游輪員工待遇

11. 游輪駕駛員工資多少

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