徐霞客利用什么交通工具，走了那么多地方？
主要交通工具是鞋子，還有舟、馬、轎子、輔助工具有杖。輔助條件有擔(dān)夫，游歷途中有人饋贈(zèng)錢(qián)財(cái)。吃住多在寺廟、農(nóng)家、旅館。
關(guān)于鞋子，徐霞客《滇游日記六》：十一日，飯后，覺(jué)左右拇指不良，為皮鞋所窘也。
關(guān)于舟：《游武彝山日記》：出崇安南門(mén)，覓舟。
命移舟十里。
下舟，掛帆二十里，返崇安。
《游嵩山日記》：不若陸行舟返，為時(shí)較速。
《游太華山日記》：初十日，五十里，下蓮灘。大浪撲入舟中，傾囊倒篋，無(wú)不沾濡。
關(guān)于馬：徐霞客《游天臺(tái)山日記》：馬首西向臺(tái)山…舍騎步行。
《游太和山日記》：十三日，騎而南趨，石道平敞。
《粵西游日記三》：二十六日，凌晨飯。久之，始有夫兩人、馬一匹。
各于馬上拱手揖而東行。
《粵西游日記四》：十四日，晨起，陰云四布，即索騎游東巖。
《黔游日記一》：而又無(wú)騎換，騎夫不肯前，余強(qiáng)之暗行。西北半里，有溪自東而西，橫堰其中，左右深淵。由堰上北度，馬蹄得得，險(xiǎn)甚。
關(guān)于轎子：《粵西游日記三》：二十六日，得兩肩輿，（十夫）。由州治前西行。
關(guān)于杖：《游黃山日記》，扶杖望硃砂庵而登。
《游恒山日記》：十一日，風(fēng)翳凈盡，澄碧如洗，策杖登岳。
關(guān)于擔(dān)夫：《浙游日記》：初五日，雞再鳴，令僮起炊。催熟而歸宿之擔(dān)夫至。
《滇游日記四》：既別，一里半，下至峽中。令肩行李者者逾南澗。
初二日，余欲西行，往期阮仁吾所倩擔(dān)夫。
《滇游日記十二》：初六日，晨起而飯。其夫至，付錢(qián)整擔(dān)而行。
關(guān)于有人饋贈(zèng)錢(qián)財(cái)，《滇游日記十》：十二日，禹錫饋兼金。
徐霞客未及花甲病故，大半生游歷中國(guó)多半版圖，其艱辛不言而喻。游歷的主要交通工具根據(jù)徐霞客自己的游記日記來(lái)看，鞋子是最多的，當(dāng)然，日記中不會(huì)多寫(xiě)鞋。乘舟歷水路最多，其次是騎馬。登山險(xiǎn)徑經(jīng)常拄杖。個(gè)人有跟從侍僮，路途中常常雇挑夫，坐轎子實(shí)際是山道上所用滑竿之類簡(jiǎn)易轎子。
誠(chéng)邀，平民之宴為你解答。
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徐霞客家庭環(huán)境如何？可以說(shuō)自幼衣食無(wú)憂，但到了后期家族也逐漸沒(méi)落。當(dāng)他在實(shí)現(xiàn)“大丈夫當(dāng)朝碧海而暮蒼梧”的旅行大志過(guò)程中，前后半生是不一樣的。古代沒(méi)有高鐵、沒(méi)有飛機(jī)，就連有個(gè)馬車，也不是平民所能享有的。徐霞客一生游歷時(shí)間達(dá)24年，足跡遍及今全國(guó)19個(gè)省、市、自治區(qū)，行程超過(guò)5萬(wàn)公里。從這個(gè)省到那個(gè)省，單靠用雙腿行走是完不成的，必須要借助其他交通工具。
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徐霞客旅游的目的是什么？他不是簡(jiǎn)單的游山玩水，他在無(wú)形之中創(chuàng)造了一個(gè)傳奇，古代明朝的民風(fēng)民情盡在? ??的閱歷之中，他從中獲得了從未有過(guò)的滿足與成就。堪稱古代中華第一人。
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徐霞客的成就是怎么獲得的？這也是我們回答這個(gè)問(wèn)題的重點(diǎn)。你坐船坐轎地走馬觀花，能收獲什么，只是皮毛而已。靠什么呢，只有腳踏實(shí)地，實(shí)地丈量，在深入中發(fā)現(xiàn)，在發(fā)現(xiàn)中感悟，在感悟中升華。因此，徐霞客這一路主要的交通工具還是他的兩條腿。據(jù)統(tǒng)計(jì)在《徐霞客游記》中，“行”以及“走”、“布”等字出現(xiàn)的數(shù)量占所有交通類關(guān)鍵字的比例超過(guò)70%。就是說(shuō)，徐霞客一生游歷的5萬(wàn)公里，70%是靠雙腿走出來(lái)的。可謂是中華第一驢友！
大家感覺(jué)如何？共同探討一下。
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