游輪制造公司 游輪制造公司簡(jiǎn)介
導(dǎo)讀：游輪制造公司 游輪制造公司簡(jiǎn)介 1. 游輪制造公司 2. 游輪制造公司簡(jiǎn)介 3. 中國(guó)郵輪集團(tuán) 4. 豪華游輪制造公司 5. 著名游輪公司 6. 游輪制造公司有哪些 7. 游輪制造商 8. 游輪制造公司排名 9. 中國(guó)游輪制造公司 10. 游輪制造大廠 11. 游輪公司官網(wǎng)
1. 游輪制造公司
皇家加勒比游輪有限公司，1968年成立，一個(gè)備受贊譽(yù)的全球性游輪品牌，開創(chuàng)了諸多行業(yè)先河。
皇家加勒比國(guó)際游輪連續(xù)十五年，在Travel Weekly讀者投票中蟬聯(lián)“最佳游輪公司”大獎(jiǎng)。
皇家加勒比國(guó)際游輪旗下?lián)碛?5艘游輪，旗下的游輪船隊(duì)擁有多種功能和設(shè)施，包括百老匯式娛樂表演、娛樂項(xiàng)目；其航線涵蓋了諸多旅游勝地，如加勒比海、歐洲、阿拉斯加、南美、亞洲、澳大利亞和新西蘭等。
2. 游輪制造公司簡(jiǎn)介
NO.1 Oasis of the Seas世界最大、最豪華的郵輪“海洋綠洲”號(hào)于2009年10月28日在芬蘭的圖爾庫(kù)港口舉行了盛大的交接儀式，并定于12月1日首航。 “海洋綠洲”號(hào)由美國(guó)皇家加勒比郵輪公司訂購(gòu)，總部設(shè)在挪威奧斯陸的造船業(yè)巨頭ST X造船公司建造，是目前世界上最大的郵輪，長(zhǎng)360米，寬47米，高出吃水線65米。
NO.2 RMS queen mary 2 瑪麗皇后二號(hào)，一艘隸屬卡納德郵輪公司的豪華郵輪，由法國(guó)大西洋造船廠制造，造價(jià)8億美元。瑪麗皇后二號(hào)以另一艘被取代了的姊妹郵輪瑪麗皇后號(hào)來命名。瑪麗皇后號(hào)，則取名自前英女皇瑪麗皇后（伊利沙白2世祖母）。瑪麗皇后二號(hào)有15個(gè)餐廳和酒吧、5個(gè)游泳池、1個(gè)賭場(chǎng)、1個(gè)舞臺(tái)和1個(gè)天象館。
NO.3 Freedom of the seas 海上自由號(hào) 長(zhǎng)338.4米，高63.7米，載客人數(shù) 4375人，造價(jià) 8億美金
NO.4 Liberty of the seas 海洋自由號(hào) 總噸位15.8萬噸，體長(zhǎng)339米，可容納4375名乘客和1365名船員，處處流露奢華滲透經(jīng)典之風(fēng)。
NO.5 Independence of the seas 海洋獨(dú)立號(hào) 總噸位為16萬噸，總長(zhǎng)339米，船體高度72米，有18層樓，船艙近2000個(gè)，可搭載乘客4375名，船員1000名，航行時(shí)速為22節(jié)
NO.6 MSC Divina 神曲號(hào)，長(zhǎng)333米，高66.8米，載客人數(shù) 3900人，造價(jià) 5.5億美金
NO.7 Royal Princess 皇家公主號(hào) 長(zhǎng)330米，高65.6米，載客人數(shù) 4100人，造價(jià) 5億美金
NO.8 Norwegian Epic 愛彼號(hào)郵輪 噸位：153,000噸 客房數(shù)量：1,001間 長(zhǎng)度：329米 載客人數(shù)：4,228人 闊度：40.5米 工作人員：1,690人 吃水深度：8.7米 甲板樓層：19層 航行速度：22海里 處女航：2010年
NO.9 Norwegian Breakaway 諾唯真逍遙號(hào) 總噸位146,600噸 最大載客數(shù)3,969 餐飲數(shù)28 酒吧和休息室22 船員1,657
3. 中國(guó)郵輪集團(tuán)
三大集團(tuán)分別是：
第一、嘉年華郵輪集團(tuán)
第二、皇家加勒比游輪集團(tuán)
第三、地中海郵輪集團(tuán)
4. 豪華游輪制造公司
皇家加勒比游輪有限公司是全球領(lǐng)先的游輪度假集團(tuán)，總部位于美國(guó)邁阿密，是紐約證券市場(chǎng)上市公司。旗下?lián)碛谢始壹永毡葒?guó)際游輪（Royal Caribbean International）、 精致游輪（Celebrity Cruises）、精鉆會(huì)游輪（Azamara Club Cruises）、普爾曼游輪（Pullmantur）、CDF（Croisieres de France）及與TUI AG合資的TUI Cruise s等六大著名游輪品牌。共擁有40艘豪華游輪，另有4艘在建。
皇家加勒比游輪有限公司旗下的皇家加勒比國(guó)際游輪是全球第一大游輪品牌，擁有六個(gè)船系，22艘極具創(chuàng)意的大型現(xiàn)代游輪。其中“海洋綠洲號(hào)”和“海洋魅力號(hào)”是現(xiàn)在世界上最大噸位的豪華游輪?；始壹永毡葒?guó)際游輪暢游全球72個(gè)國(guó)家、270多個(gè)旅游目的地，在加勒比、阿拉斯加、歐洲、南太平洋、中東和亞洲等地為游客提供獨(dú)特的游輪度假體驗(yàn)。
皇家加勒比游輪有限公司于2007年至2010年先后在中國(guó)上海，北京和廣州設(shè)立代表處。從2010年起，正式在亞洲全年部署總噸7萬噸的“海洋神話號(hào)”，提供從上海、天津、香港、新加坡等母港出發(fā)的亞洲游輪度假航線。2012年，皇家加勒比游輪有限公司又將全球十大游輪之一，亞洲史上最大的豪華游輪“海洋航行者號(hào)”部署亞洲，將新興的亞洲和中國(guó)游輪市場(chǎng)推入超級(jí)游輪時(shí)代。2013年，海洋航行者號(hào)及其姐妹船海洋水手號(hào)將聯(lián)袂向亞洲游輪消費(fèi)者演繹現(xiàn)代歐美假期?；始壹永毡扔屋喪侵袊?guó)游輪市場(chǎng)成長(zhǎng)最為迅速的國(guó)際游輪品牌。
5. 著名游輪公司
與主要郵輪公司相對(duì)應(yīng)，世界主要郵輪母港也大都分布在北美、歐洲和東南亞地區(qū)，包括美國(guó)的波士頓、紐約、邁阿密、洛杉磯、舊金山、西雅圖，加拿大的溫哥華，英國(guó)的倫敦，丹麥的哥本哈根，荷蘭的阿姆斯特丹，西班牙的巴塞羅那，新加坡，香港以及馬來西亞的吉隆坡等。
6. 游輪制造公司有哪些
各大郵輪公司都會(huì)安排郵輪走東南亞航線，一般比較多的是麗星郵輪，歌詩(shī)達(dá)郵輪旗下的維多利亞號(hào)郵輪，皇家加勒比旗下的海洋航行者號(hào)郵輪等！亞的大好時(shí)光主要集中在充滿南國(guó)風(fēng)光的海島上，所以說在旅游的交通工具上不會(huì)那么單一，乘坐游輪是一個(gè)不錯(cuò)的選擇，既可以和大海來個(gè)近距離的接觸也可以上岸游覽購(gòu)物，而且有很多的小島一般是很難上島的，船或者是快艇是唯一的交通工具，從這方面來說乘坐游輪是再好不過了省去了很多的麻煩。
7. 游輪制造商
隨著我們國(guó)家一個(gè)個(gè)的超級(jí)工程建成，中國(guó)的重型裝備制造水平飛速發(fā)展，在世界各地都能見到中國(guó)重型裝備的身影，在這一領(lǐng)域已經(jīng)超越了歐美國(guó)家，這其中振華重工就是典型代表。
振華重工，公司總部在上海，長(zhǎng)興島，南通，江陰等地有8個(gè)生產(chǎn)基地，是世界上最大的重型裝備制造商，主要生產(chǎn)大型集裝箱設(shè)備機(jī)械，散貨裝卸機(jī)械及大型鋼橋等，在全球港口機(jī)械市場(chǎng)連續(xù)19年位居第一，訂單數(shù)量占據(jù)全球80%。
振華重工發(fā)展歷史
振華重工從成立時(shí)只有十幾個(gè)人，現(xiàn)在發(fā)展到擁有員工4萬多人，港口機(jī)械進(jìn)入全球78個(gè)國(guó)家和地區(qū)的150多個(gè)港口，這其中離不開公司的創(chuàng)始人管彤賢的付出，他在59歲退休后創(chuàng)辦了振華港機(jī)，經(jīng)過不斷的創(chuàng)新，埋頭苦干，擊敗了諸多強(qiáng)手，將中國(guó)從最大的集裝箱起重機(jī)進(jìn)口國(guó)，變成最大的出口國(guó)，公司取名叫“振華”也顯示了他強(qiáng)烈的愛國(guó)主義情懷。
1992年上海振華機(jī)械股份有限公司（ZPMC)成立，同年港口設(shè)備進(jìn)入加拿大市場(chǎng)，標(biāo)志著振華品牌邁進(jìn)國(guó)際市場(chǎng)。
1995年改建世界上最大的叉裝船“振華2”。
1998年港機(jī)訂單總額居同行業(yè)首位。
2006年港機(jī)市場(chǎng)份額占全球70%，亞洲最大的4000噸起重船建成。
2013年振華重工首座鉆井平臺(tái)成功交船。
2017年世界上最大的單體自動(dòng)化碼頭--洋山四期，和亞洲最大的自動(dòng)化碼頭--青島港開港。
振華主要產(chǎn)品
振華30是世界上最大的單臂回旋起重船，起重重量12000噸，總重量14萬噸，該船可以360度旋轉(zhuǎn)，有12個(gè)推進(jìn)器，排水量達(dá)到24萬噸，體量超過了全世界現(xiàn)役所有航空母艦，這個(gè)巨無霸不但力氣大而且吊裝精度也高，在港珠澳大橋吊裝重達(dá)6000噸的沉管接頭，最終達(dá)到了1.5厘米的精度，讓世界驚嘆。
自動(dòng)化碼頭，我們想象的碼頭是一片繁忙嘈雜的景象，但是振華重工建設(shè)的自動(dòng)化碼頭卻是“空無一人”，只有很多電動(dòng)無人車在有序的搬運(yùn)集裝箱，從運(yùn)輸船?？看a頭到把集裝箱放到指定堆場(chǎng)，所有設(shè)備的每個(gè)動(dòng)作，都是由振華重工研發(fā)的碼頭設(shè)備控制系統(tǒng)來完成的，全部實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化，能夠提高50%的工作效率，也更加節(jié)能環(huán)保，自動(dòng)化碼頭是在人工智能發(fā)展下進(jìn)行的碼頭革命，振華重工也成為自動(dòng)化碼頭的領(lǐng)導(dǎo)者。
天鯤號(hào)是世界上最先進(jìn)的挖泥船，被人稱為“造島神器”，挖泥深度可達(dá)6.5米至35米，鉸刀功率6600千瓦，配備了4種挖不同土質(zhì)的鉸刀，能以每小時(shí)6000立方米的速度將海沙，巖石及海水混合物輸送到最遠(yuǎn)6000米的地方，這個(gè)速度一天就能堆出足球場(chǎng)的面積，它實(shí)現(xiàn)了全智能化，可自動(dòng)定位，自動(dòng)挖泥作業(yè)。
振華重工還有如5000米深水鋪管船，智能立體停車庫(kù)，半潛船，海洋鉆井平臺(tái)，為世界上建設(shè)的橋梁，風(fēng)電提供特型鋼結(jié)構(gòu)，自動(dòng)化焊接獲得多項(xiàng)專利，這一臺(tái)臺(tái)設(shè)備成為國(guó)之重器，也彰顯了振華重工在智能制造領(lǐng)域的真正實(shí)力。
振華重工設(shè)備走向世界
中國(guó)重型機(jī)械制造從最開始的重金買進(jìn)，模仿加工制造，被國(guó)外客戶看不起以質(zhì)量差而被拒絕，到后來通過創(chuàng)新不斷向高端發(fā)展，不斷超越已成為行業(yè)佼佼者，到現(xiàn)在客戶都選擇振華重工，世界各地都能看到中國(guó)重型機(jī)械設(shè)備。
2014年韓國(guó)世越號(hào)郵輪沉沒，打撈工作由于沒有找到能吊起世越號(hào)的1萬噸設(shè)備而一直拖延，當(dāng)時(shí)如此規(guī)模的起重船國(guó)際上寥寥無幾，最后韓國(guó)政府與上海打撈局簽訂打撈合同，最終由振華30成功的把世越號(hào)打撈上來。
不但是在民用建造方面，在軍事建造上也能看到振華重工的身影，美國(guó)最先進(jìn)的朱姆沃爾特號(hào)驅(qū)逐? ??，是美國(guó)新一代海軍驅(qū)逐艦，在美國(guó)對(duì)外公布的建造情況時(shí)，可以看到在吊裝上層建造的吊機(jī)上有SPMC（原是上海港機(jī)現(xiàn)被振華重工收購(gòu)）的字樣。
在英國(guó)海軍命名儀式上，伊麗莎白女王號(hào)航母船塢所用的龍門吊上，也出現(xiàn)了上海振華的字樣，這是英國(guó)為了建造航母，花1200萬英鎊從振華重工定購(gòu)的，這是英國(guó)造船歷史上起吊重量最大設(shè)備，可以吊起1000噸的部件，現(xiàn)在所有的航母建造都是分段模塊化建造，先是在各個(gè)船場(chǎng)分段或大部件建造，最后到船塢內(nèi)組裝，在整個(gè)航母建造過程中都需要大型起吊設(shè)備。
當(dāng)年西方國(guó)家用堅(jiān)船利炮打開中國(guó)的國(guó)門，后來又對(duì)中國(guó)進(jìn)行武器禁運(yùn)，技術(shù)封鎖，現(xiàn)在不得不用中國(guó)設(shè)備制造艦船，中國(guó)通過自力更生取得了輝煌的成果，相互所扮演的角色已經(jīng)發(fā)生了翻天覆地的變化。
德國(guó)制造都是以高標(biāo)準(zhǔn)，高門檻著稱，但德國(guó)的港機(jī)設(shè)備大多來自上海振華重工，這是德國(guó)制造業(yè)唯一退出的重型設(shè)備制造領(lǐng)域。
當(dāng)今世界傳統(tǒng)制造業(yè)正在面臨巨大變革，開始向數(shù)字化，智能化轉(zhuǎn)型，振華重工也沒有止步，自動(dòng)化碼頭推出了第四代，船舶岸橋大部件自動(dòng)化焊接，攜手微軟進(jìn)行港口大數(shù)據(jù)管理，開始海洋工程裝備制造，現(xiàn)在的振華重工不止是制造公司更是一家服務(wù)公司，從港口設(shè)計(jì)，基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，碼頭運(yùn)營(yíng)，提供設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)，成為系統(tǒng)總承包商，建設(shè)成具有國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的世界卓越公司。
8. 游輪制造公司排名
有別于一般岸上酒店的“度宅假”，星夢(mèng)郵輪世界夢(mèng)號(hào)推出的全新２晚或３晚海上度假體驗(yàn)【Super Seacation】，可以為渴望遠(yuǎn)離都市的旅客締造“類出國(guó)”體驗(yàn)。屢獲贊譽(yù)的世界夢(mèng)號(hào)是星夢(mèng)郵輪船齡最新的豪華郵輪，并于郵輪界權(quán)威指南《伯利茲郵輪年鑒（2020）》星級(jí)十優(yōu)評(píng)選中入選“世界TOP 10大型郵輪”，排名第九位。世界夢(mèng)號(hào)匯聚環(huán)球精粹，包羅亞洲及全球美食，匯集適合一家大小的休閑活動(dòng)與設(shè)施，更攜手眾多國(guó)際知名品牌打造頂級(jí)餐飲及娛樂體驗(yàn)，猶如海上超級(jí)度假村，讓旅客可以一站式體驗(yàn)度假樂趣。
9. 中國(guó)游輪制造公司
長(zhǎng)江三峽游輪有很多，絕大多數(shù)是中國(guó)船舶工業(yè)公司等沒計(jì)和建造的。目前分為美國(guó)維多利亞系列，世紀(jì)系列，皇家英國(guó)A＆K系列，長(zhǎng)江黃金系列，長(zhǎng)海維多利亞系列，總統(tǒng)系列，華夏神女系列，星際游輪系列等。其中，美維凱悅游輪被中國(guó)工業(yè)和信息部認(rèn)定為節(jié)能環(huán)保高科技示范船，是長(zhǎng)江上第一艘采用直流組網(wǎng)電力推系統(tǒng)的游船。
10. 游輪制造大廠
夸家鄉(xiāng)
秋風(fēng)勁吹天睛朗，沐浴陽光精神爽，漫步海河小路上，家鄉(xiāng)美景映眼眶，海河波濤泛粼光，游輪耒往己通航，親水平臺(tái)寬又大，垂釣老者甩鉤忙，岸邊垂柳隨風(fēng)擺，銀杏樹林一片黃，痤座大橋騰飛起，不見當(dāng)年擺渡揚(yáng)，高樓代替小平房，三個(gè)大廠都遷走，如今空氣似乳漿，環(huán)境優(yōu)美心舒暢，怎不讓我夸家鄉(xiāng)。
11. 游輪公司官網(wǎng)
嘉年華郵輪Carnival Cruise Lines
皇家加勒比游輪Royal Caribbean International
麗星郵輪Star Cruises
地中海郵輪MSC Cruises
挪威郵輪Norwegian Cruise Line
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