導(dǎo)讀：世界第二大游輪 世界第二大郵輪 1. 世界第二大游輪 2. 世界第二大郵輪 3. 世界上第二大的游輪 4. 史上最大游輪 5. 世界五大游輪 6. 世界10大游輪 7. 世界第二大游輪叫什么名字 8. 世界第二大游輪排名 9. 第一大游輪 10. 世界第二大游輪公司 11. 世界第二大游輪在哪里

1. 世界第二大游輪

還沒有開始建，南京市規(guī)劃資源局官網(wǎng)發(fā)布棲霞山國際郵輪母港片區(qū)城市設(shè)計(jì)及《南京市棲霞山片區(qū)（NJDBb012）控制性詳細(xì)規(guī)劃》NJDBb012-01、02規(guī)劃管理單元圖則修改。棲霞山郵輪母港定位為“長江下游郵輪旅游產(chǎn)業(yè)基地南京棲霞山以東休閑門戶”。建成后將成為國內(nèi)首個(gè)內(nèi)河郵輪母港，也是世界上繼倫敦后第二個(gè)內(nèi)河郵輪母港，將進(jìn)一步提升南京城市首位度。

2. 世界第二大郵輪

國際第二游輪公司是皇家加勒比游輪集團(tuán)

美國皇家加勒比國際郵輪公司成立于1969年。 公司郵輪服務(wù)的對(duì)象主要是有錢的中產(chǎn)階級(jí)，皇家加勒比擁有世界最大的超級(jí)豪華郵輪海洋自由號(hào)，其每年的營業(yè)額更是高達(dá)40億美元，旗下的28 艘世界級(jí)豪華郵輪，在全球上萬個(gè)地方都有郵輪的停泊港。

3. 世界上第二大的游輪

世界上最大的油輪并不是近些年所制造的，它開始建造的時(shí)間是在40多年以前，也就是1979年。當(dāng)時(shí)有一位來自于希臘的商人，他想要制造一艘世界上最大的巨輪，而這一任務(wù)被當(dāng)時(shí)的日本住友重工接下來了。要制造一艘世界上最大的巨輪絕非易事，而在制造的過程中也遭遇了很多困難，以至于在船只的制造過程中，這艘巨輪就被轉(zhuǎn)售了出去，而接下這艘未完工巨輪的就是浙江舟山人，董浩云。

董浩云，這位浙江舟山人16歲的時(shí)候就考入了航運(yùn)訓(xùn)練班，從此便走上了航運(yùn)之路，后來，他親手創(chuàng)辦了東方海外貨柜航運(yùn)公司。

從某種意義上來講，董浩云是航運(yùn)界的傳奇，在他的身上有著諸多的美譽(yù)，比如“現(xiàn)代鄭和”、“世界七大船王”等等。對(duì)于航運(yùn)業(yè)不了解的人，可能并沒有聽過董浩云這個(gè)名字，但他有個(gè)兒子，在中國卻無人不知，他就是董建華。

董浩云在買下這艘巨輪之后，對(duì)其進(jìn)行了一系列的改動(dòng)，連承建方也由住友重工改成了當(dāng)時(shí)的日本鋼鐵，最終，這艘巨輪的船身被改成了458.5米，滿載排水量達(dá)到了驚人的82萬噸。這是新一代福特級(jí)核動(dòng)力航母的7倍多，更不可思議的是這樣一艘巨輪竟然建造于40年前。在董浩云將其買下的第二年，也就是1981年，這艘巨輪終于下水了，并起名為“海上巨人”號(hào)。

董浩云的一生是波瀾壯闊的，而“海上巨人”號(hào)也是命途多舛的，在1988年，海上巨人號(hào)在霍爾木茲海峽執(zhí)行運(yùn)輸任務(wù)時(shí)遭遇了不幸。

熟悉世界歷史的人應(yīng)該知道，當(dāng)時(shí)正值兩伊戰(zhàn)爭(zhēng)，而當(dāng)時(shí)的伊拉克宣布“任何搭載非伊拉克生產(chǎn)石油的船只，都將成為襲擊的目標(biāo)”，在這樣的情況之下，進(jìn)入波 斯灣執(zhí)行運(yùn)輸任務(wù)是非常危險(xiǎn)的，可海上巨人號(hào)還是冒險(xiǎn)這樣做了，于是在1988年5月14日，“海上巨人”遭遇伊拉克戰(zhàn)機(jī)的飛魚反艦導(dǎo)彈襲擊，沉入大海。

當(dāng)時(shí)，這艘巨輪的擁有者董浩云已經(jīng)去世，而在兩伊戰(zhàn)爭(zhēng)期間想要打撈也不太可能，于是這艘沉沒于海底的巨輪就被轉(zhuǎn)賣給了諾曼國際海運(yùn)公司。

隨著兩伊戰(zhàn)爭(zhēng)的結(jié)束，這艘巨輪終于被打撈了出來，并開始了世界船舶史上最大的一次維修工作，在維修結(jié)束后，它被改名為“快樂巨人”號(hào)，并再次下水。

后來，這艘巨輪又被轉(zhuǎn)賣了數(shù)次、并更名了數(shù)次，最終被拆解，現(xiàn)在，如果我們?nèi)⒂^香港海事博物館，還可以看到它那重達(dá)36噸的巨型船錨。“海上巨人”號(hào)是迄今為止排水量最大的船只，但并不意味著人類造船工業(yè)的極限，未來必然還會(huì)有更大的船只出現(xiàn)，比如著名的“自由之舟”設(shè)想，就計(jì)劃要建造一個(gè)排水量在300萬噸的“海上移動(dòng)城市”，在設(shè)想中，它共分25層，最多可以供10萬人居住，不過這只是一個(gè)設(shè)想，而且近兩年也沒有相關(guān)的消息了，不過我們相信，類似的設(shè)想，有朝一日終能實(shí)現(xiàn)，到時(shí)人類不僅可以居住在陸地，也可以居住在海洋之上了。

4. 史上最大游輪

迪士尼愿望號(hào)（Disney Wish）， 最新的 wish 噸位達(dá)到了14.4萬噸，是有史以來最大的迪士尼游輪，首航時(shí)間為2022年7月22日。

愿望號(hào)長341.13米、寬41米，重144000噸，共有1250間客艙，可最多乘載4000名乘客（工作人員為1550名）。

在此之前，迪士尼郵輪旗下共有4條船，分別是：迪士尼魔法號(hào)（Disney Magic）、迪士尼奇觀號(hào)（Disney Wonder）、迪士尼夢(mèng)想號(hào)（Disney Dream），迪士尼幻想號(hào)（Disney Fantasy）。

5. 世界五大游輪

世界五大著名沉船包括，1545年沉沒的英國軍艦瑪麗·羅斯號(hào)；1912年沉沒的郵輪泰坦尼克號(hào)；1915年沉沒的美國巡洋艦路西塔尼亞號(hào)；1941年沉沒的德國戰(zhàn)艦俾斯麥號(hào)；1982年沉沒的阿根廷戰(zhàn)艦貝爾格拉諾號(hào)

6. 世界10大游輪

10、日本郵船株式會(huì)社(NYK)

日本三大船務(wù)公司之一，也是世界上歷史最悠久和規(guī)模最大的航運(yùn)公司之一，由日本早期的三菱財(cái)閥所創(chuàng)立。

該公司總部位于日本千代地區(qū)，擁有大約800艘船只，包括集裝箱船、郵輪、游輪等等。

9、日本商船三井MOL

世界10大航運(yùn)公司中第二個(gè)日本船運(yùn)公司，是日本經(jīng)連會(huì)的一部分，它們家的鱷魚標(biāo)志可以在世界各地大港口的集裝箱上看到。

8、中國臺(tái)灣陽明海運(yùn)集團(tuán)

位于中國臺(tái)灣基隆的遠(yuǎn)洋運(yùn)輸公司，成立于1972年，如果要追溯歷史還可以到清朝期間。

該公司擁有85艘船舶，擁有420萬載重噸位和34.6萬標(biāo)準(zhǔn)箱吞吐量，該公司服務(wù)于全球70多個(gè)國家。

7、中國香港東方海外貨柜航運(yùn)公司

世界上最大的綜合國際集裝箱運(yùn)輸公司之一，在全球70多個(gè)國家設(shè)立有320個(gè)辦事處。該公司擁有57艘不同級(jí)別的船只，包括極端天氣下的冰級(jí)船。

6、中國長榮海運(yùn)

是一家集裝箱運(yùn)輸公司，總部設(shè)于中國臺(tái)灣桃園市，其主要線路為遠(yuǎn)東至北美洲、中美洲以及加勒比地區(qū)。該公司在全球80個(gè)國家擁有240個(gè)港口。

5、赫伯羅特船舶公司

德國跨國船運(yùn)公司，成立與1970年，由德國兩家運(yùn)輸公司合并而成，擁有175艘集裝箱船。

4、中國遠(yuǎn)洋運(yùn)輸(集團(tuán))公司

中國最大的航運(yùn)企業(yè)，截止2011年就覆蓋了全球160多個(gè)國家1600多個(gè)港口。截止2016年總船隊(duì)規(guī)模穩(wěn)居全球第一。

3、法國達(dá)飛海運(yùn)集團(tuán)

成立于1978年，總部位于馬賽，是法國第一，世界10大航運(yùn)公司第三名。該公司在全球150多個(gè)國家420個(gè)港口擁有200條航線。

2、地中海航運(yùn)公司

成立于1970年的瑞士航運(yùn)公司，是世界第二大航運(yùn)公司，在全球擁有350個(gè)機(jī)構(gòu)，員工超過2.8萬人，擁有471艘集裝箱船。

1、馬士基航運(yùn)有限公司

丹麥最大的航運(yùn)商業(yè)集團(tuán)，也是全球最大的航運(yùn)公司，總部設(shè)于丹麥哥本哈根，在全球130個(gè)國家設(shè)有辦事處，員工超過8.8萬人，服務(wù)網(wǎng)絡(luò)幾乎遍布全球。

7. 世界第二大游輪叫什么名字

皇家加勒比游輪是皇家加勒比游輪有限公司(全球第二大郵輪運(yùn)營商）旗下的度假產(chǎn)品，1968年成立，一個(gè)備受贊譽(yù)的全球性游輪品牌，開創(chuàng)了諸多行業(yè)先河。

旗下的游輪船隊(duì)擁有多種其他公司無可比擬的功能和設(shè)施，包括百老匯式娛樂表演、娛樂項(xiàng)目?；始壹永毡葒H游輪連續(xù)十一年在Travel Weekly讀者投票中蟬聯(lián)“最佳游輪公司”大獎(jiǎng)。

皇家加勒比國際游輪旗下?lián)碛?5艘游輪，旗下的游輪船隊(duì)擁有多種功能和設(shè)施，包括百老匯式娛樂表演、娛樂項(xiàng)目；其航線涵蓋了諸多旅游勝地，如加勒比海、歐洲、阿拉斯加、南美、亞洲、澳大利亞和新西蘭等。

8. 世界第二大游輪排名

航運(yùn)是世界上最大的行業(yè)之一，可以說是世界經(jīng)濟(jì)的命脈，占世界貿(mào)易的90%。你知道世界上最大的船運(yùn)公司是哪家嗎？條萊垍頭

整理出世界十大航運(yùn)公司的排名。在這些公司中，標(biāo)準(zhǔn)集裝箱占世界運(yùn)力的83.5%。(根據(jù)法國航運(yùn)咨詢公司Alphaliner的數(shù)據(jù))條萊垍頭

10、日本郵船株式會(huì)社(NYK)日本三大航運(yùn)公司之一，也是世界上最古老和最大的航運(yùn)公司之一，由日本早期的三菱FB創(chuàng)建。公司總部設(shè)在日本的千禧地區(qū)，擁有約800艘船舶，包括集裝箱船、游輪、游輪等。條萊垍頭

9、日本商船三井MOL日本航運(yùn)公司，世界十大航運(yùn)公司中的第二大，是日本經(jīng)濟(jì)貿(mào)易協(xié)會(huì)的成員。它的鱷魚標(biāo)志可以在世界主要港口的集裝箱上看到。

8、中國臺(tái)灣陽明海運(yùn)集團(tuán)遠(yuǎn)洋運(yùn)輸公司，位于中國臺(tái)灣基隆，成立于1972年。它可以追溯到清朝。該公司擁有85艘船舶，420萬載重噸，346，000標(biāo)準(zhǔn)箱吞吐量，服務(wù)于世界70多個(gè)國家。頭條萊垍

7、中國香港東方海外貨柜航運(yùn)公司世界上最大的綜合性國際集裝箱運(yùn)輸公司之一，在70多個(gè)國家設(shè)有320個(gè)辦事處。該公司有57艘不同級(jí)別的船只，包括在極端天氣下的冰級(jí)船只。垍頭條萊

6、中國長榮海運(yùn)是一家集裝箱運(yùn)輸公司，總部設(shè)在中國臺(tái)灣桃園市，主要航線從遠(yuǎn)東到北美、中? ??洲和加勒比海。該公司在全球80個(gè)國家擁有240個(gè)港口。

5、赫伯羅特船舶公司德國跨國航運(yùn)公司成立于1970年，由兩家擁有175艘集裝箱船的德國航運(yùn)公司合并而成。條萊垍頭

4、中國遠(yuǎn)洋運(yùn)輸(集團(tuán))公司中國最大的航運(yùn)公司，到2011年覆蓋全球160多個(gè)國家的1600多個(gè)港口。到2016年，船隊(duì)的總規(guī)模將是世界上最大的。

3、法國達(dá)飛海運(yùn)集團(tuán)成立于1978年，總部設(shè)在馬賽。它是法國的第一家，也是世界十大航運(yùn)公司中的第三家。該公司在150多個(gè)國家的420個(gè)港口擁有200條航線。

2、地中海航運(yùn)公司成立于1970年的瑞士海運(yùn)公司是世界第二大海運(yùn)公司，在全球擁有350個(gè)組織，超過28，000名員工和471艘集裝箱船。

1、馬士基航運(yùn)有限公司丹麥最大的航運(yùn)企業(yè)集團(tuán)和世界上最大的航運(yùn)公司，總部設(shè)在丹麥哥本哈根，在130個(gè)國家設(shè)有辦事處，員工超過88，000人，服務(wù)網(wǎng)絡(luò)幾乎遍布全球條萊垍頭

9. 第一大游輪

1.海洋交響曲號(hào)郵輪

海洋交響曲號(hào)重約228,081 GT，可容納6680位客人，有18個(gè)甲板，船長1184英尺，還有一個(gè)43英尺高的攀巖墻。此外，船上禮堂可容納1400位客人。船上的特色餐廳供應(yīng)美味的壽司，主要餐廳全天提供最精選的食譜。

2.海洋和諧號(hào)郵輪

海洋和諧號(hào)重約226,963 GT，共有2747間客艙，一次可容納5000多名賓客。套房陳設(shè)精美，并設(shè)有落地玻璃幕墻，使您可以欣賞周圍水域的如畫美景。除此之外，酒店還設(shè)有兒童滑水道，水上劇院，皇家劇院，4個(gè)游泳池，10個(gè)熱水按摩池等。

3.海洋魅力號(hào)郵輪

海洋魅力號(hào)約為360m，框架的總噸位約為225,282 GT，設(shè)有雙層舞廳，劇院，溜冰場(chǎng)，25個(gè)食堂，星巴克和大約7個(gè)不同的“社區(qū)”或活動(dòng)區(qū)。海洋魅力號(hào)游輪是皇家加勒比國際航空公司擁有和運(yùn)營的和諧號(hào)郵輪的姐姐。

4.海洋綠洲號(hào)郵輪

海洋綠洲號(hào)總噸位為225,282GT，寬體船體長31英尺，可容納6,000名乘客，有寬敞的豪華套房，兩層閣樓的客房和陽臺(tái)，可360度欣賞海洋景觀。還有賭場(chǎng)，迷你高爾夫球場(chǎng)，多個(gè)夜總會(huì)，卡拉OK吧，5個(gè)游泳池，排球場(chǎng)，主題公園，兒童托兒所以及舒適的休息室。

5.歌詩達(dá)翡翠號(hào)郵輪

歌詩達(dá)翡翠號(hào)重約185,010 GT，有11家餐廳，供應(yīng)歐陸式和傳統(tǒng)的意大利美食。郵輪由液化天然氣提供動(dòng)力，對(duì)環(huán)境無害。船中央的休息室是具有三層樓高的中庭。 郵輪擁有當(dāng)代裝飾中的硬道理，并采用了米蘭的古典內(nèi)飾。

6.愛奧那號(hào)郵輪

愛奧那號(hào)郵輪重約184,089 GT，可搭載5000名乘客，并由LNG供電。機(jī)上有17家餐廳，其中8家是豪華用餐體驗(yàn)?？腿诉€可以在船上分布的數(shù)十個(gè)不同酒吧之一放松身心。郵輪最大的特點(diǎn)是巨大的游泳池，上面覆蓋著巨大的玻璃罩，可以從各個(gè)方向清楚地看到天空。泳池被可伸縮的舞臺(tái)遮蓋，可以在晚上舉行派對(duì)。

7.愛達(dá)諾瓦號(hào)郵輪

愛達(dá)諾瓦號(hào)郵輪重約183,858 GT，高16層甲板，可容納5200名乘客，有20種類型的客房，包括復(fù)式復(fù)式套房。有三? ?巨大的水滑梯和可360度欣賞海景的劇院。有兩個(gè)甲板的身體與靈魂水療中心提供了來自世界各地的80多種不同的護(hù)理服務(wù)。船的每一側(cè)都有一個(gè)巨大的眼睛，船頭巨大的紅色嘴唇，使它看起來像一個(gè)超大的美人魚。

8.狂歡節(jié)號(hào)郵輪

狂歡節(jié)號(hào)郵輪重達(dá)18.18萬噸，長1130英尺的龐然大物。最大容量將是6500位客人，可容納2000多間客房。這艘游輪將擁有第一個(gè)海上過山車，800英尺長的行程將使汽車以40邁的速度行駛，這在公海時(shí)是一種非常獨(dú)特的刺激。

10. 世界第二大游輪公司

世界夢(mèng)

號(hào)是星條萊垍頭

夢(mèng)郵輪

旗下的

第二艘豪華郵輪，承建商是德國Meyer Werft，這是老牌的

德國造船廠。

11. 世界第二大游輪在哪里

1.Prelude FLNG號(hào)(長488米)

Prelude FLNG號(hào)普雷路德號(hào)長號(hào)普雷路德號(hào)長488米、寬74米、高110米，是一座浮動(dòng)液態(tài)天然氣平臺(tái)，每年料可生產(chǎn)360萬噸液態(tài)天然氣，儲(chǔ)存罐容量相當(dāng)于175個(gè)奧運(yùn)會(huì)標(biāo)準(zhǔn)泳池。該船必須靠拖船拖行，滿載重量超過60萬噸，相當(dāng)于全球6大航母的總排水量，當(dāng)然這里的航母并不是說6個(gè)世界上最大的航母。 2、諾克·耐維斯號(hào)（Knock Nevis）是一艘新加坡籍、屬于超大型原油運(yùn)輸船（Ultra Large Crude Carrier，ULCC）等級(jí)的超級(jí)油輪，也是世界上最長的船只與最長的人工制造水面漂浮物，船長超過1/4英里，比橫躺下來的艾菲爾鐵塔還長。雖然是世界上最巨大的船只，但因?yàn)楦叨鹊淖詣?dòng)化設(shè)計(jì)與電腦輔助，諾克耐維斯號(hào)僅需用35至40名的船員就能順利航行。3、海洋和悅號(hào)是皇家加勒比第三艘綠洲級(jí)郵輪，前兩艘為海洋綠洲號(hào)和海洋魅力號(hào)，海洋和悅號(hào)游輪全長362米，比法國埃菲爾鐵塔還要長出約50米；寬約66米。海洋和悅號(hào)既有他的姐妹船的特色，也加入了更新量子系列郵輪的一些具有吸引力的設(shè)施，更加吸引人的是他還增加了皇家加勒比的第一個(gè)水滑梯以及號(hào)稱終極深淵的娛樂設(shè)施。4、海洋綠洲號(hào)屬于皇家加勒比國際游輪，是目前全球造價(jià)較高的郵輪，其級(jí)別屬綠洲級(jí)。海洋綠洲號(hào)共耗資9億歐元（約14億美元），可容納5400人，如果包括在房間內(nèi)加床，可容納6296名乘客及2000名船員。海洋綠洲號(hào)長361.8米、寬63.4米，高出水面部分72米，一共16層。甚至設(shè)計(jì)了可以伸縮的煙囪，以便通過海峽橋梁。5、海洋魅力號(hào)將會(huì)是目前世界上最大郵輪–海洋綠洲號(hào)的同型船。它是在“創(chuàng)世紀(jì)計(jì)劃”中設(shè)計(jì)出來的。于2006年2月訂購，2008年2月在芬蘭圖爾庫STX歐洲造船廠開始正式建造。2008年5月在進(jìn)行競(jìng)選后命名為“海洋魅力號(hào)”。"海洋魅力”號(hào)郵輪為圖庫爾船廠建造的一系列世界上最大的郵輪中的第二艘郵輪。6、海洋量子號(hào)屬于皇家加勒比游輪。Quantum系列游輪是全球游輪史上的又一次重大飛躍，更多“海上初體驗(yàn)”的娛樂革新被引入其中，例如跳傘體驗(yàn)將讓游客在300英尺的高度體驗(yàn)驚險(xiǎn)刺激的空中之旅；海上室內(nèi)運(yùn)動(dòng)及娛樂綜合性場(chǎng)館則配備了碰碰車和旱冰場(chǎng)等設(shè)施；還有迄今為止先進(jìn)的游輪客房，這該系列旗下的Quantum of the Seas每個(gè)客房都可觀景。7、艾瑪·馬士基號(hào)(397.71米)這艘巨輪取代了達(dá)飛亞歷山大·馮·洪堡號(hào)，成為世界上最大的集裝箱船，在這個(gè)榜單上排第七。艾瑪·馬士基號(hào)也被認(rèn)為是目前世界上第二大現(xiàn)役船只，于2006年第一次下水時(shí)，自此它成為了有史以來最大的集裝箱船。8、海洋解放號(hào)（Liberty of the Seas）是由美國皇家加勒比郵輪公司耗費(fèi)10億美元巨資打造的豪華郵輪。它于2007年5月下水，截至2009年，是世界最大的郵輪。它長339米，總計(jì)18層樓，相當(dāng)于泰坦尼克號(hào)3倍大，船上不僅有可容納1350人的劇院、130米長的大街、甚至還有1個(gè)高爾夫球場(chǎng)，堪稱一座極盡奢華的“海上城市”。9、“海洋自由號(hào)”駛離德國漢堡港，總噸位15.8萬噸，體長339米，可容納4375名乘客和1365名船員，處處流露奢華滲透經(jīng)典之風(fēng)。雖體型龐大，但巨輪的速度并未因此大打折扣?！笆聦?shí)上，一旦學(xué)會(huì)熟練操作，就會(huì)感覺像在開賽車，”“海洋自由號(hào)”船長威廉·賴特說。10、諾唯真喜悅號(hào)于2017年夏季起航，是諾唯真游輪公司目前首艘專為中國市場(chǎng)打造的創(chuàng)新型豪華游輪。作為諾唯真全新的Breakaway Plus級(jí)別游輪，總噸位167,725噸，雙人滿員載客量為3,850人，最大載客量4,930人，設(shè)有1,925間奢華客房，于2017年6月28日從上海開啟首航。喜悅號(hào)率先推出的航程為三天、四天、五天及六天，覆蓋亞洲多個(gè)令人神往的目的地，提供“海上頭等艙”游輪體驗(yàn)。

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