北京旅游建設公司 北京旅游開發(fā)投資公司
1. 北京旅游開發(fā)投資公司
一般都是外地的朋友到北京旅游。
我之前就是旅游相關(guān)職業(yè)，一般都是天南海北的朋友來北京看看天安門頤和園長城。畢竟北京是首都嘛，外地朋友首選都是來北京，包括奧運會場所都是打卡勝地。還有就是很早就去外國的中國人，想回來看看祖國現(xiàn)在的樣子。
2. 北京旅游開發(fā)有限公司
導游一般是按門票的百分之幾，或者有底薪或者沒有底薪，但是帶到商店消費是有很高的提成，一般在10%~50%之間，要看帶來人員的的消費水平，還有你入住的酒店，吃飯的地方，一般都與導游有利益關(guān)系。
3. 北京旅游集團公司
全程半小時左右就跑完了的。
北京快速公交1線快速公交德茂莊5:00-22:30前門5:30-23:00單一票制1元。持卡乘車普通卡0.40元/次、學生卡0.20元/次。北京公交集團第二客運分公司
去程：德茂莊-東營房-六營門-東高地-西洼地-三營門-和義南站-和義農(nóng)場-久敬莊-大紅門橋-大紅門西里-南苑路果園-木樨園橋-沙子口-永定門內(nèi)-天壇-前門(17站)
回程：前門-天壇-永定門內(nèi)-沙子口-木樨園橋-南苑路果園-大紅門西里-大紅門橋-久敬莊-和義農(nóng)場-和義南站-三營門-西洼地-東高地-六營門-東營房-德茂莊(17站)
4. 中國旅游集團北京分公司
京煤集團前身不是央企。
京煤集團前身為北京礦務局，始建于1949年。2001年，原北京礦務局與北京市煤炭總公司重組合并，組建京煤集團。2014年底，京煤集團與京能集團合并重組，成為京能集團旗下康養(yǎng)文旅發(fā)展平臺。按照京能集團總體發(fā)展規(guī)劃和加快企業(yè)資源聚集、構(gòu)建產(chǎn)業(yè)專精發(fā)展戰(zhàn)略，京煤集團定位打造“首都一流的現(xiàn)代城市綜合服務型京能健康文旅平臺”，通過多年的資本積累和資源整合，構(gòu)建形成了以物業(yè)經(jīng)營、健康醫(yī)養(yǎng)、文化旅游為主導，智能停車制造及運營等協(xié)同發(fā)展的“3+1”產(chǎn)業(yè)格局。
5. 北京旅游投資公司有哪些
北京和眾集團創(chuàng)始于一九八九年。二十年來，伴隨著改革開放的大 潮，和眾集團在以宋少波總裁為核心的領(lǐng)導班子的帶領(lǐng)下，在激烈的市場競 爭中努力拼搏，通過調(diào)整產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)，優(yōu)化組合，轉(zhuǎn)變機制，完成了由傳統(tǒng)運 輸業(yè)向現(xiàn)代化物流服務和供應鏈管理的轉(zhuǎn)變。
和眾集團現(xiàn)在已經(jīng)成功打造出了一個以物流服務及供應鏈管理為基礎，集出租、駕校、汽車維修、旅行 社、廣告文化傳媒為一體的專業(yè)化現(xiàn)代服務體系。
多年來，和眾集團始終堅持以卓越的服務，高效的運作和完善的管理為根本，不斷地改進和創(chuàng)新，從而保持了自己在行業(yè)中的領(lǐng)先地位。 宋少波總裁在創(chuàng)辦和眾集團時就睿智深遠地洞悉了中國物流行業(yè)的發(fā)展趨勢，并及時借鑒了國外的先進管理經(jīng)驗和現(xiàn)代經(jīng)營理念，通過整合優(yōu)勢? ??源，大力發(fā)展了物流業(yè)、出租業(yè)，以及運輸相關(guān)產(chǎn)業(yè)，從而大大提升了和眾集團的服務競爭力和品牌知名度。
如今，和眾集團的管理已經(jīng)達到科學化、系統(tǒng)化和網(wǎng)絡化。同時，和眾集團的海外業(yè)務合作項目也為其在管理水平上與國際先進標準接軌提供了難得的機會。
6. 北京旅游咨詢有限公司
醫(yī)護人員去北京旅游有優(yōu)惠，許多景區(qū)景點對醫(yī)護人員都實行優(yōu)惠優(yōu)待，有的免門票費。
7. 北京旅游投資開發(fā)有限公司
符合以下防控要求的可以進京。
截至2021年11月28日，最新的要求來自11月13日北京市新型冠狀病毒肺炎疫情防控工作新聞發(fā)布會。
會上要求，2021年11月17日零時起，進(返)京須持48小時內(nèi)核酸檢測陰性證明和“北京健康寶”綠碼，14日內(nèi)有1例以上(含1例)本土新冠病毒感染者所在縣(市、區(qū)、旗)旅居史人員嚴格限制進(返)京。
民航、鐵路、公路將加強遠端登機登車和進京檢查站查驗。
請有進(返)京計劃的朋友提前做好準備，合理安排行程，配合查驗工作。
請繼續(xù)保持良好的防控意識。
8. 北京旅游開發(fā)投資公司招聘
二零二一年，北京私立小學有招聘教師的嗎，我想應該有吧，如果你的教學水平特別好的話，而且有優(yōu)秀教師證的話很容易被招聘到私立學校的，一般私立學校待遇還是比較高的，有的學校還給分房子，所以說教師，這個證，也是比較主要如果你有優(yōu)秀教師證，這一關(guān)就很容易過
9. 北京旅游開發(fā)投資公司官網(wǎng)
1.首鋼集團有限公司
2.北京公共交通控股（集團）有限公司
3.北京市基礎設施投資有限公司
4.北京市地鐵運營有限公司
5.北京控股集團有限公司
6.北京能源集團有限責任公司
7.北京首都創(chuàng)業(yè)集團有限公司
8.北京市國有資產(chǎn)經(jīng)營有限責任公司
9.北京市自來水集團有限責任公司
10.北京銀行股份有限公司
11.華夏銀行股份有限公司
12.北京國際信托有限公司
14.北京電子控股有限責任公司
15.北京汽車集團有限公司
16.北京建工集團有限責任公司
17.北京城建集團有限責任公司
18.北京首都旅游集團有限責任公司
19.北京外企服務集團有限責任公司
20.北京京城機電控股有限責任公司
21.北京一輕控股有限責任公司
22.北京時尚控股有限責任公司
23.北京化學工業(yè)集團有限責任公司
24.中國北京同仁堂（集團）有限責任公司
25.北京工美集團有限責任公司
26.北京市軌道交通建設管理有限公司
27.北京金隅集團有限責任公司
28.北京首都開發(fā)控股（集團）有限公司
29.北京北辰實業(yè)集團有限責任公司
30.北京市首都公路發(fā)展集團有限公司
31.北京祥龍資產(chǎn)經(jīng)營有限責任公司
32.北京城市排水集團有限責任公司
33.北京環(huán)境衛(wèi)生工程集團有限公司
34.北京城市副中心投資建設集團有限公司
35.北京首農(nóng)食品集團有限公司
36.北京城鄉(xiāng)商業(yè)（集團）股份有限公司
37.北京市建筑設計研究院有限公司
38.北京市供銷合作總社
39.北京國有資本經(jīng)營管理中心
40.北京市保障性住房建設投資中心
41.北京水務投資中心
42.北京航空有限責任公司
43.京津冀城際鐵路投資有限公司
44.北京金融控股集團有限公司
45.永定河流域投資有限公司
響堂寺旅游建設 響堂山寺廟 旅游建設
1.響堂山寺廟
在濰坊旅游很多地方都適合自駕，只要想去沒有到不了的地方?，F(xiàn)在幫您介紹幾個自己感覺不錯的景點。
濰坊臨朐沂山風景區(qū)。沂山又名海岱，素有“小泰山”之稱，是濰坊著名的5A級景區(qū)。由于沂山獨居魯中，巍然聳立，山巒疊翠，群峰林立，松茂林密，還有很多泉流相映成趣，使其風景更為綺麗。自古便是名人墨客的好去處，眾人傾慕其雄偉奇秀，詠出了不少詩句題詞，文化遺跡也頗為豐富?，F(xiàn)為國家5A級景區(qū)山東沂蒙山旅游區(qū)(沂山景區(qū)-龜蒙景區(qū)-云蒙景區(qū))核心景區(qū)之一。
青州泰和山景區(qū)。他擁有獨特的天然勝景，雄渾的山勢、奇特的地址、靈秀的湖水、壯美的瀑布。天門、七峰聯(lián)翠、看山狐、百鳥谷等更是容納歷史文化的精髓，形成了山、湖、泉、林、瀑、洞、花、巖一體的絕美自然景觀。
井塘古村。這是一座“石頭城”，依山而建，是一座歷經(jīng)600余年滄桑風雨，依然保存完好的明代建筑風貌的古村落。還有明代古樹10余棵，經(jīng)歷風吹雨打而屹立不倒；這里也是電視劇《紅高粱》的取景地之一。他的城墻用青石砌成，每隔30多米修建一處城堡(炮樓)，向人們展示著明代古村自衛(wèi)防御功能，是山東省內(nèi)保存比較完好的一處古村落，為中國傳統(tǒng)村落、省級歷史文化名村、中國最美古村之一。
2.響堂山石窟的傳說
峰峰村現(xiàn)存最早的記載，見于水浴寺石窟外東南側(cè)的兩個同名經(jīng)幢《皇帝萬歲·佛頂尊勝陀羅尼經(jīng)幢》。根據(jù)張林堂主編的《響堂山石窟碑刻記總錄（壹）》（外文出版社，2007年），其中一個經(jīng)幢刻于北宋端拱二年（989年）十月十六日，在捐建者名單中，記載：“馮俸村，邑人趙旻、辛旻、且珪、張斌……”；在另一個刻于北宋端拱二年（989年）三月的同名經(jīng)幢中，兩次記載了“馮俸村”，其一載：“馮俸村陳遠講唯識……”其二載：“馮俸村陳遠……”
據(jù)此，峰峰村至少建于1032年以前，是名符其實的千年古村。
3.響堂山寺在哪里
莫高窟又稱“千佛洞”，位于敦煌縣城東南25公里的鳴沙山下，因其地處莫高鄉(xiāng)而得名。它是世界上現(xiàn)存規(guī)模最大，內(nèi)容最豐富的佛教藝術(shù) 圣地。現(xiàn)存石窟492個，壁畫總面積約45000平方米，彩塑像2100多身。
云岡石窟位于山西省大同市西效17公里處的武周山南麓，石窟依山開鑿，東西綿延1公里。存有主要洞窟45個，石雕選像51000余軀，大小窟龕252個，為中國規(guī)模最大的古代石窟群之一，中國四大石窟之一。
龍門石窟開鑿于北魏，后歷經(jīng)多朝朝連續(xù)大規(guī)模營造400多年之久，成為中國石刻藝術(shù)寶庫。現(xiàn)存有窟龕2345個，告之像10萬余尊，碑刻題記2800余品。以大量的實物和文字資料反映了我國古代政、經(jīng)、文、教尋領(lǐng)域的發(fā)展變化，2000年被列為世界文化遺產(chǎn)。
大足石刻位于重慶市大足區(qū)，是世界八大石窟之一，大足石刻群有75處，5萬余尊宗教石刻造像，總計10萬多軀，銘文10萬余字，其中以寶頂山和北山摩崖石刻最為著名。6.甘肅省酒泉市榆林窟
榆林窟，俗稱萬佛峽，位于瓜州縣城南75公里的榆林河（亦名踏實河）畔，現(xiàn)存唐、五代、宋、西夏、元等朝代洞窟42個，分布在榆林河東、西兩岸的懸崖峭壁上，東崖31個、西崖11個、壁畫4200平方米，彩塑259身。
7.河北省邯鄲市響堂山石窟
響堂山石窟位于河北邯鄲市峰峰礦區(qū)，始建于北齊年間，后隋、唐、宋、元、明歷代均有增筑和修葺。響堂寺分南北兩窟，相距15公里，共有石窟16座，大小造像3400尊?？邇?nèi)石雕精美，構(gòu)思巧妙。其附屬建筑規(guī)模宏大，殿圖亭中樓依山而筑，宏偉壯觀，是中國古代建筑、雕刻、書法、繪畫藝術(shù)的珍貴遺產(chǎn)。
8.甘肅省炳靈寺石窟
炳靈寺石窟，位于永靖縣西南約四十公里處的積石山的大寺溝西側(cè)的崖壁上，西晉初年（約公元3世紀）開鑿在黃河北岸大寺溝汋峭壁之上，正式建立于西秦建弘元年（420年），上下四層。最早稱為唐述窟，是羌語“鬼窟”之意，唐代稱龍興寺，宋代稱靈巖寺，明朝永樂年后稱炳靈寺， “炳靈”為藏語“仙巴炳靈”的簡化，是“千佛”“十萬彌勒佛洲”之意。
克孜爾石窟（或稱為克孜爾千佛洞）位于與庫車毗鄰的拜城縣克孜爾鄉(xiāng)的明屋塔格山，洞窟鑿于木扎特河谷北岸懸崖上。它是我國開鑿最早、地理位置最西的大型石窟群，始鑿于公元三世紀（東漢末年），五—七世紀為最盛期，至八世紀末逐漸停鑿，延續(xù)時間之長在世界各國也是絕無僅有的。
10.河南省鞏義石窟寺
鞏叉石窟寺是繼龍門石窟之后，北魏時期的又一座偉一的佛一藝術(shù)寶庫。它位一邙山東段大力山下的石壁上，背依黃河，面向伊洛。石窟雕刻始于宣武帝（元恪）景明年間（公元500—503年），以后的東魏、西魏、北齊、唐、宋、金、明，直至清代雍正年間，都進行過重修。佛像的雕造，以北魏為主，續(xù)刻以北齊和唐代較多。石窟寺有石窟五處，千佛龕一個，小佛龕255座，摩崖大佛三尊，大小石窟共7743個，碑刻題記二百余品。
4.響堂寺在哪里
叢臺區(qū)是河北省邯鄲市的一個區(qū)，是一座千年古城，三千年未改名字，有煤炭，鋼鐵，陶瓷等資源。太極拳之鄉(xiāng)，成語故事之都，滏陽河畔，太行山鹿，是一座美麗的城市，有黃粱夢，呂仙祠，南北響堂寺，還有飄香的叢臺酒，學步橋，回車巷，美叢臺，廣府老城，磁州府
5.響堂山石窟寺
位置在河北省邯鄲市峰峰礦區(qū)。
要乘火車抵達邯鄲市后，再乘車前往峰峰。
然后從峰峰前往石窟，石窟分為南響堂和北響堂，都值得游覽。
6.響堂寺景區(qū)
響堂山石窟是全國重點文物保護單位,分為南響堂和北響堂,相距約15公里,各有一座磚塔,南響堂離峰峰市區(qū)較近,我們先去南響堂.
南響堂磚塔高約三十余米,七層,八角樓閣式磚塔,內(nèi)部可攀登,各層出單檐,檐下施斗拱,現(xiàn)存的塔頂為仰蓮座形式,座上部分應已非原物,估計原塔剎部分已失.在塔心室的內(nèi)壁上嵌有一塊清嘉慶年間維修此塔的碑刻,稱此塔始建于隋開皇年間.從古塔外觀看,一、二兩層的塔磚風化嚴重,與上面幾層區(qū)別明顯,應該是清代維修前的舊物.
南響堂石窟分上下兩層,共有石窟七座,窟內(nèi)佛教造像雕刻精美,只是大部分已殘缺,很多佛頭、佛像流失海外,令人遺憾.
7.北響堂寺景區(qū)
. 邱縣少林寺武術(shù)學校邯鄲市邱縣B. 河南嵩山少林寺武術(shù)學校邯鄲市磁縣C. 北響堂寺華北武校河北省邯鄲市峰峰礦區(qū)D. 中共館陶縣金剛武校支部河北省邯鄲市館陶縣
8.響堂寺現(xiàn)在開放嗎
1.邯鄲園博園門票初一到初八免費，游樂場免門票，項目單獨收費。
2.磁縣考古博物館永久免費。
3.叢臺、南北湖、龍湖、趙苑、滏陽、趙王城遺址公園等公共公園。
5.復興區(qū)觀嶺山天路。
6.涉縣圣福天路、云中天路，開放道路，春節(jié)期間照常開放。
8.涉縣中國古村落原曲村，青泉寺、靜因寺。
10.磁縣溢泉湖旅游景區(qū)。
11.磁縣如意湖公園、開河碼頭。
12.大名府古城。
13.邯鄲市內(nèi)回車巷、慈禧行宮、學步橋遺址及郊縣西孫莊廉頗墓、前羌村藺相如墓。
15.邯鄲市內(nèi)大乘玉佛寺。
嵐皋龍爪子旅游建設項目（嵐皋縣龍爪子溫泉旅游度假區(qū)） 旅游建設
國道541什么時候完工
路線起點位于石泉縣城關(guān)鎮(zhèn)李家壩，接國道316 K1986+100，向南沿漢江右岸舊路加寬改造，經(jīng)石泉縣城關(guān)鎮(zhèn)、后柳鎮(zhèn)、喜河鎮(zhèn)后，在K33+480處利用藕溪溝大橋進入漢陰境內(nèi)，經(jīng)漢陽鎮(zhèn)后，繼續(xù)沿漢江右岸改造，在K46+317處利用漩渦漢江大橋跨入漢江左岸，經(jīng)漩渦鎮(zhèn)后，繼續(xù)沿漢江左岸的舊路改造，在K51+056處修復利用木炭溝大橋后，進入紫陽境內(nèi)，在K55+500處設新線，沿漢王鎮(zhèn)規(guī)劃河堤路布線，經(jīng)漢王鎮(zhèn)后，繼續(xù)設新線沿漢江左岸布設，在K58+000處開始起坡，在K59+555～K59+955設400米老埡子隧道一座，穿越老埡子后，繼續(xù)設新線沿漢江左岸布線，經(jīng)金川鄉(xiāng)后，繼續(xù)沿漢江左岸布設新線至紫陽縣城，按規(guī)劃沿漢江北岸布線，跨西門河后至紫陽漢江大橋橋頭，向東沿漢江河堤路拓寬改建至紫陽港漢江大橋，完全利用紫陽港漢江大橋跨越漢江至紫陽溝，先后下穿包茂高速、現(xiàn)有紫（陽）嵐（皋）路，后利用紫陽溝地形展線克服高差接現(xiàn)有紫（陽）嵐（皋）路，一直沿漢江右岸舊路布線，經(jīng)洞河鎮(zhèn)后偏離漢江，沿洞河左岸舊路改造，利用麻柳壩中橋跨越洞河進入嵐皋境內(nèi)，經(jīng)堰門鎮(zhèn)后，開始沿舊路設回頭曲線翻越貓兒鞍至民主鎮(zhèn)后，沿大道河兩側(cè)舊路設沿溪線至七里碥，而后沿小鎮(zhèn)河兩側(cè)舊路至小鎮(zhèn)鄉(xiāng)，之后設1.247公里柏枝埡隧道穿越柏枝埡，之后沿平溪河兩側(cè)舊路設沿溪線至龍爪子，接已改建的安嵐二級公路嵐皋段即S207K75+300處，完全利用安嵐二級公路4.237公里后，沿老的S207舊路改建，經(jīng)藺河鄉(xiāng)、溢河壩鄉(xiāng)、南宮山、花里鄉(xiāng)、孟石嶺鄉(xiāng)后止于平利，路線全長218.7公里，實際建設里程214.463公里，利用安嵐二級公路4.237公里，其中二級公路116.41公里，設計速度為40公里/小時；三級公路98.05公里，設計速度30公里/小時。工程總投資19.9億元，項目建設期為2013～2015年。
全線擬建橋梁總長16498.2米，占路線總長7.54%，其中大橋9878米，中橋5706.5米，小橋913.7米。新建橋梁總長11570.5米，其中新建大橋7511.5米，新建中橋3833米，新建小橋226米。擬建隧道總長2493米，占路線總長1.14 %，涵洞688道，與公路交叉共149處。
項目全線新增占地共228.789公頃，其中林地164.735公頃，占總面積的72.00%；河灘地37.183公頃，占總面積的16.25%；旱地13.476公頃，占總面積的5.89%；宅基地9.859公頃，占總面積的4.31%；荒地2.279公頃，占總占地面積的0.10%；菜地1.257公頃，占總面積的0.55%。
全線需拆遷簡易房2703平方米，磚木房12487平方米，磚混房25469平方米，樓房3620平方米，土木房2911平方米，房基72平方米，圍墻470米，大棚1200平方米，畜舍7平方米，墳墓20座，廁所37個。
沙發(fā) afei
2014-8-11 08:54:26
嵐皋至城口高速何時開工2020
10月25號。
城嵐高速是指重慶市城口縣至陜西省嵐皋縣毗鄰一段的交通要道，兩地雖然毗鄰由于交通滯后使兩地處于時空距離。
建設城嵐高速的意義同時希望西南地區(qū)和西北地區(qū)進一步的交流和往來。是新亞歐大陸橋的重要起航，城口縣與嵐皋縣同屬于大巴山欠發(fā)達地區(qū)，兩地黨委政府經(jīng)多方協(xié)商、規(guī)劃并納入十二五國家交通建設戰(zhàn)略體系。
經(jīng)初測，城嵐高速中城口縣境內(nèi)途經(jīng)咸宜、雞鳴、明通、蓼子、高燕、新城、龍?zhí)?、北屏等鄉(xiāng)鎮(zhèn)至嵐皋，里程約65公里，造價183.87億元。嵐皋縣境內(nèi)擬定兩條線路，一是東線方案，在柑竹壩接安嵐高速，經(jīng)滔河至城口；二是西線方案，在龍爪子接安嵐高速，經(jīng)四季河、滔河至城口。
G541國道284公里在那里？
G541國道
G541國道是連接陜西省安康市石泉紫陽嵐皋三縣交通要道，路線全長218.7公里。
中文名
G541國道
長度
218.7公里
起點
陜西省石泉縣城關(guān)鎮(zhèn)李家壩
路線起點位于石泉縣城關(guān)鎮(zhèn)李家壩，接國道316 K1986+100，向南沿漢江右岸舊路加寬改造，經(jīng)石泉縣城關(guān)鎮(zhèn)、后柳鎮(zhèn)、喜河鎮(zhèn)后，在K33+480處利用藕溪溝大橋進入漢陰境內(nèi)，經(jīng)漢陽鎮(zhèn)后，繼續(xù)沿漢江右岸改造，在K46+317處利用漩渦漢江大橋跨入漢江左岸，經(jīng)漩渦鎮(zhèn)后，繼續(xù)沿漢江左岸的舊路改造，在K51+056處修復利用木炭溝大橋后，進入紫陽境內(nèi)，在K55+500處設新線，沿漢王鎮(zhèn)規(guī)劃河堤路布線，經(jīng)漢王鎮(zhèn)后，繼續(xù)設新線沿漢江左岸布設，在K58+000處開始起坡，在K59+555～K59+955設400米老埡子隧道一座，穿越老埡子后，繼續(xù)設新線沿漢江左岸布線，經(jīng)金川鄉(xiāng)后，繼續(xù)沿漢江左岸布設新線至紫陽縣城，按規(guī)劃沿漢江北岸布線，跨西門河后至紫陽漢江大橋橋頭，向東沿漢江河堤路拓寬改建至紫陽港漢江大橋，完全利用紫陽港漢江大橋跨越漢江至紫陽溝，先后下穿包茂高速、現(xiàn)有紫（陽）嵐（皋）路，后利用紫陽溝地形展線克服高差接現(xiàn)有紫（陽）嵐（皋）路，一直沿漢江右岸舊路布線，經(jīng)洞河鎮(zhèn)后偏離漢江，沿洞河左岸舊路改造，利用麻柳壩中橋跨越洞河進入嵐皋境內(nèi)，經(jīng)堰門鎮(zhèn)后，開始沿舊路設回頭曲線翻越貓兒鞍至民主鎮(zhèn)后，沿大道河兩側(cè)舊路設沿溪線至七里碥，而后沿小鎮(zhèn)河兩側(cè)舊路至小鎮(zhèn)鄉(xiāng)，之后設1.247公里柏枝埡隧道穿越柏枝埡，之后沿平溪河兩側(cè)舊路設沿溪線至龍爪子，接已改建的安嵐二級公路嵐皋段即S207K75+300處，完全利用安嵐二級公路4.237公里后，沿老的S207舊路改建，經(jīng)藺河鄉(xiāng)、溢河壩鄉(xiāng)、南宮山、花里鄉(xiāng)、孟石嶺鄉(xiāng)后止于平利，路線全長218.7公里，實際建設里程214.463公里，利用安嵐二級公路4.237公里，其中二級公路116.41公里，設計速度為40公里/小時；三級公路98.05公里，設計速度30公里/小時。