靈川靈渠旅游景點的歷史「靈川景點介紹」
導(dǎo)讀：靈川靈渠旅游景點的歷史「靈川景點介紹」 靈渠的修建歷史和構(gòu)造是怎樣的 桂林的靈渠有什么歷史？ 怎樣評價靈渠的歷史意義？
靈渠的修建歷史和構(gòu)造是怎樣的
靈渠位于廣西壯族自治區(qū)興安縣境內(nèi)。它與都江堰、鄭 國渠并稱為秦代三大水利工程，是世界最古老的運河之一， 全國重點文物保護單位。秦始皇統(tǒng)一六國后，派大軍南征嶺南。為了解決運輸問 題，命史祿于公元前223 ~前214年修筑靈渠。靈渠長達34 公里，溝通了湘漓二水，聯(lián)系著長江與珠江兩大水系。后來 又經(jīng)東漢的馬援、唐代的李渤和魚孟威的精心維修，靈渠的 工程體系得以完成。靈渠的分水工程坐落于興安城東3里的分水塘（鎂潭） 中，由鏵嘴和大小天平石堤構(gòu)成。鏵嘴高約6米，長74米， 寬23.4米，形似犁鏵，把湘江水一劈為二，其上有一座亭子， 稱為分水亭。大小天平石堤緊接著鏵嘴的尾端，其北側(cè)是大 天平，長達380米，南為小天平，長120米，大小天平組成 了人字形，增加了水壩的抗壓力。天平的斜坡部分以松木打 樁，用長條石直插砌壩，稱作“魚鱗石”。壩的頂部鋪以巨 石，巨石間開鑿有斧狀的石穴，灌有鐵錠卡牢。大小天平略 低于湘江的兩岸，從而可以使洪水能漫越堤的頂部，排人湘 江的故道。它不僅是分水壩，能攔河蓄水人渠，亦是滾水埂，能自動排泄多余的河水，保證渠內(nèi)的流量處于安全的界限， 不至于威脅到渠的安全。靈渠在渠道水淺流急處砌筑有半圓形的陡堤，用來提高 水位，使船只能夠通行無阻。這是船閘的原始形態(tài)，也是世 界上最早的運河通航措施。靈渠沿用至今已有2200多年的歷 史，其設(shè)計之精巧，令人贊嘆，至今仍是興安重要的灌溉河 道，靈渠渠中流緩水清，水光激滟，是著名的風(fēng)景旅游區(qū)。
桂林的靈渠有什么歷史？
您好！
靈渠,古名秦鑿渠,靈渠、陡河,近代又稱湘桂運河、興安運河,是秦代修建的溝通長江水系與珠江水系的一條人工運河。分南北二渠,北渠流入湘江,經(jīng)界首、全州進入湖南洞庭；南渠經(jīng)嚴(yán)關(guān)、溶江,進入漓江,可經(jīng)珠江達南海。它與四川的都江堰,陜西的鄭國渠并稱為秦代三大水利工程。
靈渠設(shè)計巧妙,建筑精當(dāng),是我國古代水利建筑中一顆璀璨的明珠。1988年1月,經(jīng)國務(wù)院批準(zhǔn)為全國重點文物保護單位。鑿渠修渠?秦始皇二十六年(公元前221年)統(tǒng)一六國后,“乃使尉屠睢發(fā)卒五十萬”(劉安《準(zhǔn)南子?人間訓(xùn)》)發(fā)動了統(tǒng)一百越之戰(zhàn)。向嶺南推進的秦軍遇到了越人的頑強抵抗。“三年不解甲弛駑,使監(jiān)祿無以轉(zhuǎn)餉,又以卒鑿渠而通糧道,以與越人戰(zhàn)”。(同上)也就是說秦始皇于公元前219年命監(jiān)御史祿督率士兵、民夫開鑿靈渠,經(jīng)過五年努力,至公元前214年,靈渠建成。糧道修通,秦軍迅速取得勝利,統(tǒng)一了嶺南,并在嶺南設(shè)桂林、南海、象郡三郡。
在秦統(tǒng)一前,黃河、淮河、長江、錢塘江四大流域已形成了一個內(nèi)河水道網(wǎng),而南方珠江水系尚未溝通。靈渠的出現(xiàn)正如棋眼一樣,使大半個中國的水道全盤皆活。作為水運樞紐,保障了全國統(tǒng)一、邊疆安定,對兩廣地區(qū)政治、經(jīng)濟文化的發(fā)展功不可沒?！胺蚨负与m小,實三楚兩粵之咽喉,行師馕糧,以及商賈百貨之流通,唯此一水是賴”(清?陳元龍《重建靈渠石堤陡門碑記》)。在民國27年(1938年)湘桂鐵路修通之前,靈渠都是南北運輸大動脈,日過帆船上百艘。
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怎樣評價靈渠的歷史意義？
謝邀。
靈渠是我國古代勞動人民創(chuàng)造的一項偉大工程，是世界上最古老的運河之一，有著“世界古代水利建筑明珠”的美譽。
秦國吞并韓、趙、魏、楚、燕、齊等6國后，秦始皇為開拓嶺南，統(tǒng)一中國，公元前221年，他命大將屠睢率兵50萬，分5軍南征百粵，每軍要占領(lǐng)五嶺一個主要的隘道，而占領(lǐng)湘桂兩省邊境山嶺隘道的，就是其中的一個軍。
最初，秦軍遭到當(dāng)?shù)匦U族的抵抗，3年都沒能攻克下來，軍餉轉(zhuǎn)運困難。
公元前219年，秦始皇命監(jiān)御史祿掌管軍需供應(yīng)，率士兵、民夫在興安境內(nèi)湘江與漓江之間修建一條人工運河，運載糧餉。
公元前214年，靈渠鑿成，秦軍迅速統(tǒng)一嶺南。
東漢建武十八年(42年)，交趾女子征側(cè)、征貳反叛朝廷，漢光武帝派伏波將軍馬援南征，繼續(xù)疏浚靈渠。
唐朝寶歷元年(825年)，靈渠渠道崩壞，不能通航，桂管觀察使李渤下令壘石建成犁鏵形的攔河壩，即大、小天平，使河水分流進入南、北渠道，并在南、北渠道上設(shè)置壅高水位以利通航的建筑物陡門。
唐朝咸通九年(868年)，靈渠陡防盡壞，渠道淤淺，魚孟威刺史將沿河40里用石塊砌堤岸，用大堅木做成木樁植立為陡門。
北宋慶歷四年(1044年)，桂林衙前秦晟監(jiān)修靈渠，第二年二月竣工?！?/p>
北宋嘉祐三年(1058年)，提點廣西刑獄兼領(lǐng)河渠事李師中修靈渠，34天竣工，此次維修采用“燎石以攻，既導(dǎo)既辟”的方法，清除渠內(nèi)礙舟礁石，并將靈渠陡門增至36座。
南宋紹熙五年(1194年)，廣南西路經(jīng)略安撫使、知靜江府朱晞顏修靈渠，于十二月初動工，至月底竣工。
元朝至正十四年(1345年)，嶺南廣西道肅政廉訪副使乜兒吉尼修靈渠，于九月動工，至第二年一月竣工，修復(fù)了鏵堤及陡門的潰壞處，得以通航。
明朝洪武二十九年(1396年)，監(jiān)察御史嚴(yán)震直主持修靈渠，于九月十一日興工，十一月底竣工，，由于加高了大、小天平，2座溢洪水涵泄水量較小，遇洪水時則沖毀堤岸，洪水盡流向北渠，南渠水淺，既不能通航，又影響農(nóng)田灌溉。
明朝永樂二年(1404年)二月，繼續(xù)進行維護。
明朝成化年間，由于洪水泛濫，靈渠渠堤毀壞嚴(yán)重，全州知府單渭主持維修，三十六陡中凡有缺壞者均修葺一新。
清朝康熙五十三年(1714年)，巡撫陳元龍率通省官員捐俸修治，重修被毀的大小天平由原來用巨石平鋪壩頂，改砌成龜背形，將累卵狀的魚鱗形石改用長石直豎。
清朝乾隆十九年(1754年)兩廣總督楊應(yīng)琚奉旨修靈渠，由桂、平、梧、玉觀察使富明安任總修官，慶遠府同知查禮為協(xié)修官，興安縣令梁奇通任承修官。于乾隆十九年十一月十七日至十二月二十八日，和乾隆二十年春至三月二十四日兩階段整修。
清朝嘉慶二十四年(1819年)，廣西巡撫趙慎畛捐俸修靈渠，由桂林知府周之域監(jiān)修。于九月十五日動工，至十一月二十日完工，主要維修陡門。
清朝光緒十一年(1885年)，洪水沖毀分水壩及南北陡堤，廣西護理撫院李秉衡請旨奉準(zhǔn)修渠，光緒十一年一月興工，十二年五月完工，現(xiàn)今所見靈渠，大致就是這次維修后面貌。
靈渠的鑿?fù)?，溝通了湘江、漓江，打通了南?a href='/shuishang/' target=_blank>水上通道，為秦王朝統(tǒng)一嶺南提供了重要的保證，大批糧草經(jīng)水路運往嶺南，有了充足的物資供應(yīng)。
靈渠聯(lián)接了長江和珠江兩大水系，構(gòu)成了遍布華東華南的水運網(wǎng)。自秦以來，對鞏固國家的統(tǒng)一，加強南北政治、經(jīng)濟、文化的交流，密切各族人民的往來，都起到了積極作用。
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