導讀：西藏八一旅游景點介紹 八一鎮(zhèn)到拉薩沿途風景 1. 八一鎮(zhèn)到拉薩沿途風景 2. 八一鎮(zhèn)離拉薩多遠 3. 拉薩到林芝八一鎮(zhèn)怎么坐車 4. 西藏八一風景 5. 拉薩到八一在哪里坐車 6. 八一離拉薩多遠 7. 八一鎮(zhèn)到拉薩多少公里 8. 八一鎮(zhèn)到拉薩班車時刻表 9. 八一市到拉薩有多少公里 10. 西藏八一旅游景點

1. 八一鎮(zhèn)到拉薩沿途風景

318國道（或“國道318線”、“G318線”、滬聶線），是在中國華東、華中、西南地區(qū)的一條國道，起點為上海市黃浦區(qū)，終點為日喀則市聶拉木縣，經過上海、江蘇、浙江、安徽、湖北、重慶、四川、西藏八個省份。318國道起點為上海市黃浦區(qū)人民廣場，終點為日喀則市聶拉木縣中尼友誼橋，全程5476公里。途徑的地級以上行政區(qū)主要是上海-蘇州-湖州-宣城-蕪湖-池州-安慶-黃岡-武漢-荊州-宜昌-恩施-重慶-達州-廣安-南充-遂寧-資陽-成都-雅安-甘孜-昌都-林芝-拉薩-日喀則。

因318國道橫跨中國東中西部，攬括了平原、丘陵、盆地、山地、高原景觀，包含了江浙水鄉(xiāng)文化、天府盆地文化、西藏人文景觀，擁有從成都平原到青藏高原的高山峽谷一路的驚、險、絕、美、雄、壯的景觀，而被中國國家地理雜志在2006年第10期評為“中國人的景觀大道”。同時318國道是中國最長的國道。它在四川省-西藏的一部分屬于川藏公路南線的一部分，是這條景觀大道中最美、最精彩的一段。它的沿途風景千變萬化，多姿多彩，行走其中，可以體驗“隔山不同天，一天有四季”的奇妙感覺。它又被公認為是中國路況最險峻、通行難度最大的公路，它所穿越的青藏高原東部橫斷山脈地區(qū)是世界上地形最復雜和最獨特的高山峽谷地區(qū)，被稱為“心靈在天堂，身體在地獄”。建議游玩時長30天，建議游覽時間每年8-10月。

318國道沿途主要的經典景點數不勝數，從長江入海口開始一路西行……有錢塘江、西湖、太湖、黃山、廬山、鄱陽湖、洞庭湖、九華山、天柱山、神農架、三峽、中國后花園——恩施、長陽清江畫廊、張家界、武陵源、黃龍洞、峨眉山、牛背山……這些是我們比較熟悉的景觀。

但是我要說我們經常提到的318國道線應該是從成都開始到拉薩。這一段才是被廣大驢友所熟知的318線，大伙都稱呼它：川藏線，川藏南線，國道318川藏線……。川藏318線線全長2258公里。需要翻越14座海拔4000米以上的高山埡口。從成都開始-雅安-二郎山-瀘定-康定-新都橋-雅江-理塘-巴塘-芒康-左貢-巴塘-八宿-然烏湖-波密-通麥-魯朗-林芝-拉薩。途中的美景數不勝數！

從翻越康巴第一山海拔4298米的折多山開始，一路西行，到達攝影家的天堂新都橋鎮(zhèn)。翻越卡子拉山（4429米），過“世界高城”理塘（海拔4014米）。從理塘出發(fā)，穿越毛埡草原過海子山埡口到達-姐妹湖，隨后到巴塘縣城?？邕^瀾滄江之后翻覺巴山，拉烏山和海拔5008米的東達山埡口，到達左貢。再翻過安久拉山埡口（海拔4475米）進入然烏湖，穿過然烏鎮(zhèn)，繼續(xù)沿318國道行150多公里到達波密。之后是魯朗，這里的石鍋雞非常不錯建議嘗一嘗。接著再翻越色季拉山（海拔4720米），天氣好的話，在山頂可以望見世界第15高峰南迦巴瓦峰（海拔7782米）。經過埡口后一路下行，經林芝縣，順尼洋河而上， 到達海拔2930米林芝地區(qū)的首府“八一鎮(zhèn)”。沿尼洋河而上，一邊欣賞秀美的尼洋河風光，一邊經過工布江達、墨竹工卡縣翻過最后一座海拔超過5000米的米拉山口（海拔5013米）。西藏自治區(qū)的首府—拉薩，已經近在眼前……

最后說一句：要沿著川藏301線進藏的抓緊。現在很多隧道已經通了，一道埡口一道風景線。開通一個隧道就消失一道風景。我17年取得時候剪子彎山，理塘隧道，通麥，高爾寺，二郎山隧道都已經開通，可惜了！

一起看看讓大家心痛的已經消失的川藏線埡口。

川藏線埡口開通的隧道有：

高爾寺山隧道5682米，2014年12月建，延遲至2015年8月? ?入運營。

剪子彎山隧道2258米，2014年5月建成；

拉卡山隧道2780米，2014年8月建成；

通麥隧道：2016年4月13日，通麥最后一個隧道——帕隆二號隧道通車；

雀兒山隧道：2016年10月11日，雀兒山隧道貫通。

米拉山隧道：2017年9月30日

即將貫通的隧道：折多山隧道。

所以要去的抓緊時間了……

2. 八一鎮(zhèn)離拉薩多遠

川藏線分為川藏南線和川藏北線，南線到拉薩全長2250公里左右，走北線到拉薩全長2800公里左右。

川藏南線：成都——雅安加油——新都橋——理塘——稻城——亞丁——芒康——邦達——然烏——波密——八一鎮(zhèn)——工布江達——拉薩。（全程：2250km,自駕天數：8—12天）

川藏北線：成都——丹巴——色達——甘孜——德格——昌都——丁青——索縣——那曲——羊八井——拉薩。（全程：2800km，自駕天數：9—11天）

南線沿途有連綿起伏的山、川流不息的水、森林草甸，隨處可見的經幡、青稞田、藏寺以及多姿多彩的民俗民風，充滿了刺激與魅力。被旅行者、攝影者稱為“黃金線路”。

北線沿途自然景觀比較濃郁，對藏族宗教有喜好的朋友，建議走此線路。

3. 拉薩到林芝八一鎮(zhèn)怎么坐車

1、樓主可以在拉薩北郊客運站（青藏川藏紀念碑附近）看看，應該有從拉薩市發(fā)往西藏各個地區(qū)的長途汽車，當然也會有發(fā)往到的昌都的了。車次每天都有的。 2、拉薩到昌都約有1250公里，汽車行駛路線：拉薩-八一-波密-然烏-邦達-昌都，長途汽車一般在林芝住一晚，2天即可到達。票價大概在150-200元之間。更多票務信息：

http://www.keyunzhan.com/price

4. 西藏八一風景

八一鎮(zhèn)作為地名在中國有兩處，一處為西藏林芝八一鎮(zhèn)，是西藏林芝地區(qū)政治經濟及文化中心，海拔2900米，位于尼洋河畔，距雅魯藏布與尼洋河交匯處30余公里，距拉薩市400多公里。

5. 拉薩到八一在哪里坐車

坐火車或者飛機到拉薩，然后再客運站直接坐班車到八一，拉薩坐車到林芝八一鎮(zhèn)的話要企東郊客運站坐，全程423公里，路況好，不過要限速，一般8小時才到，票價早120-160直接，根據車型來分，大巴車最便宜，小車更貴。

火車的話，

K9801 西寧西 - 拉薩 15:04 - 14:55 23小時51分 硬座 219 硬臥下 513

T264/T265 西寧西 - 拉薩 19:22 - 18:30 23小時8分 硬座 219 硬臥下 513

T164/T165 西寧西 - 拉薩 19:50 - 19:15 23小時25分 硬座 219 硬臥下 513

T27 西寧西 - 拉薩 16:10 - 16:00 23小時50分 硬座 219 硬臥下 513

T222/T223 西寧西 - 拉薩 16:50 - 16:50 1天 硬座 219 硬臥下 513

這幾趟車都是走青藏鐵路，路線一樣的，但是你想看風景的話，還是選擇白天行車時間多的好一點，祝你旅途愉快！

6. 八一離拉薩多遠

八一到拉薩 有2761.3公里，駕車1天16小時29分鐘，過路費約665元。線路：頭條萊垍

八一～福銀高速195.1公里～青蘭高速392.7公里～蘭州南繞城高速57.6公里～京藏高速156.8公里～西和高速59.8公里～京藏高速724.6公里～京拉線718.2公里～青藏公路118.7公里～京藏高速63.1公里～青藏公路12.9公里～拉薩

7. 八一鎮(zhèn)到拉薩多少公里

川藏線有南線和北線之分，川藏南線全長約2250公里，而川藏北線約2800公里，川藏北線的風景主要以人文景觀及藏傳佛教寺廟文化為主，川藏南線的風景主要以自然風光居多，就路況而言南線路況好于北線。因此，如果你是初次入藏，那么選擇走川藏南線，當然是最好的選擇。

川藏南線：成都---雅安---新都橋---理塘---稻城---亞? ??---芒康---邦達---然烏---波密---八一---工布江達---拉薩（全程：2250km，線路天數：8-12天）

川藏北線：成都---丹巴---色達---甘孜---德格---昌都---八宿---然烏---察隅---然烏---波密---八一鎮(zhèn)---拉薩（全程：2800km,線路天數：10-11天）

8. 八一鎮(zhèn)到拉薩班車時刻表

1、一直就沒有過吧。是日喀則到定日有班車，定日縣有個珠峰賓館。

2、自北向南，依次為：絨布寺、大本營帳篷區(qū)、珠峰。

3、班車多。最早7點半。間隔約2小時。限速，最少5個小時。60元左右。

4、在拉薩東郊長途站有詳細時刻表。最晚下午1點的大巴車，耗時最多，10個小時。

9. 八一市到拉薩有多少公里

川藏北線從成都出發(fā)，經雅安直接進甘孜后，經爐霍、甘孜、德格過崗嘎金沙江大橋入藏，再經江達、昌都抵南北線交合點邦達后,經波密、八一往拉薩，全程2413公里。此線被旅游探險者稱之為"小北線。另一條北線是從成都北上，在汶川與國道213分路，從刷經寺經馬爾康、昌都到達拉薩，是國道317的重要組成部分。南線與北線在昌都與邦達有國道214連接。北線沿317國道在那曲與青藏公路匯合，也可到達拉薩。同時也是青藏公路的組成部分。川藏北線成都至拉薩全長2412千米。此線被后來的旅游探險者稱之為"大北線。

10. 西藏八一旅游景點

首先來說 八一鎮(zhèn)是林芝地區(qū)行政首府，消費水平比拉薩略低 處于中國二線消費水平 八一鎮(zhèn)只有3萬左右常駐人口

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