導(dǎo)讀：巴塘到拉薩景點(diǎn) 巴塘到拉薩景點(diǎn)多少公里 1. 巴塘到拉薩景點(diǎn)多少公里 2. 巴塘到拉薩多少公里路過景點(diǎn) 3. 巴塘到拉薩景點(diǎn)多少公里路 4. 巴塘到拉薩景點(diǎn)多少公里高速 5. 巴塘離拉薩有多遠(yuǎn) 6. 巴塘到拉薩經(jīng)過哪些地方 7. 巴塘到拉薩自駕路線 8. 巴塘到拉薩多少公里 9. 從巴塘到拉薩要經(jīng)過哪些景點(diǎn)

1. 巴塘到拉薩景點(diǎn)多少公里

巴塘縣到西藏界1301.9公里，駕車1天1小時(shí)6分鐘。

2. 巴塘到拉薩多少公里路過景點(diǎn)

川藏南線成都至拉薩全長(zhǎng)2142千米，途經(jīng)最高海拔4700米，有“世界高城”之稱的理塘。川藏線即川藏公路，是連通四川成都與西藏拉薩之間汽車通行的第一條公路，于1958年通車，是318國(guó)道的重要組成部分。川藏線分南北路線，南線由四川成都、雅安、康定、東俄洛、巴塘，西藏芒康、左貢、邦達(dá)、八宿、波密、林芝、八一、工布江達(dá)、墨竹工卡、達(dá)孜至拉薩，全長(zhǎng)2115公里，屬國(guó)道318線（東起上海虹橋國(guó)際機(jī)場(chǎng)，西至西藏中尼公路樟木口岸）的一部分；北線由成都至東俄洛與南線重合，再由東俄洛與南線分開北上，經(jīng)乾寧、甘孜、德格、西藏江達(dá)、昌都至邦達(dá)又與南線重合，直抵拉薩，全長(zhǎng)2414公里。途經(jīng)景點(diǎn)：尼洋河、太昭古城、巴松錯(cuò)、然烏湖、南迦巴瓦峰、嘎拉桃花溝

3. 巴塘到拉薩景點(diǎn)多少公里路

走國(guó)道318線

國(guó)道318線是一條自然景觀大道，這也是成都到西藏自駕路線中最常見的一條。

成都—147km—雅安—168km—瀘定—49km—康定—75km—新都橋—74km—雅江—143km—理塘—165km—巴塘—36km—竹笆籠—71km—芒康—158km—左貢—107km—邦達(dá)94km—八宿—90km—然烏—129km—波密—89km—通麥—127km—林芝—19km—八一—127km—工布江達(dá)—206km—墨竹工卡—68km—拉薩

第一天：成都-雅安-石棉-海螺溝

雅安，曾是川藏、滇藏的咽喉，也是古南方絲綢之路和茶馬古道的門戶和必經(jīng)之路，下午就可以到達(dá)磨西古鎮(zhèn)。在海螺溝，就有很多好看好玩的。

第二天：海螺溝-紅石灘-康定-新都橋

第二天途中的景點(diǎn)有瀘定橋、康定、折多山和攝影天堂新都橋。在翻越折多山以后，就進(jìn)入真正的藏區(qū)。

第三天：新都橋-雅江-理塘-桑堆-稻城

今天會(huì)途徑理塘，這是最高的城市，建議不要住理塘，因?yàn)楦叻凑娴臅?huì)讓你受不了。到達(dá)桑堆小鎮(zhèn)，這個(gè)風(fēng)景秀麗的小鎮(zhèn)。

第四天：稻城-亞丁

稻城、亞丁在2017年因?yàn)橐徊侩娪坝只鹆艘话?，?shí)則這里的景色的確是美的，尤其是在秋天。

第五天：亞丁一日游-稻城

今天路過景點(diǎn)有洛絨牛場(chǎng)、夏洛多吉神山、央邁勇神山、牛奶海、五色海，平均海拔在3700米以上。冰川海子、青山草甸、藍(lán)天白云構(gòu)成了亞丁風(fēng)景區(qū)內(nèi)的景色。

第六天，稻城-理塘-巴塘

成都到西藏自駕游路線的第六天，路程比較艱辛，不過沿途的景色會(huì)讓緩解一些疲勞。 第七天：巴塘-芒康-左貢

跨過金沙江，就正式進(jìn)入了藏區(qū)。今天沿途的風(fēng)景很是壯闊，東達(dá)山、邦達(dá)草原、怒江山、九十九道拐。

第八天：左貢-然烏湖-來古冰川-波密

以“靜”和“藍(lán)”著稱的然烏湖，靠近川藏公路，是自駕游的必經(jīng)之地。被雪山和森林環(huán)抱的波密縣，被稱為是“西藏的小瑞士”，在這里，抬頭就能望見四處的雪山。

第九天：波密-古鄉(xiāng)-林芝

春天是來這里的好季節(jié)。波密、林芝的桃花都開了，這時(shí)候來正是看桃花的時(shí)候。沿途還有雅魯藏布江大峽谷、南咖巴瓦峰、色季拉山、尼洋河等。

第十天：八一-工布江達(dá)-墨竹工卡-拉薩

走川藏線，就是看沿途的風(fēng)景，雪山冰川都在路上。

第十一天：拉薩-羊湖（羊卓雍措）-拉薩

最后到達(dá)拉薩，一路秀美如畫的風(fēng)景就讓我陶醉其中吧。

4. 巴塘到拉薩景點(diǎn)多少公里高速

川藏高速公路即四川成都至西藏拉薩的高速公路。

由國(guó)家發(fā)展改革委會(huì)同交通運(yùn)輸部編制的《國(guó)家公路網(wǎng)規(guī)劃（2013年―2030? ?）》獲國(guó)務(wù)院正式批準(zhǔn)。根據(jù)國(guó)家高速公路網(wǎng)路線方案，四川甘孜州納入國(guó)家高速公路網(wǎng)規(guī)劃的兩條高速公路分別為G4217（川藏北線：馬爾康―爐霍―德格―昌都）和G4218（川藏南線：雅安―康定―巴塘―芒康）。[1]

5. 巴塘離拉薩有多遠(yuǎn)

常常提到大名鼎鼎的318國(guó)道，是國(guó)內(nèi)眾多國(guó)道中的一條，提到國(guó)道那都是在80年代以前的規(guī)劃路，有人說318難走，實(shí)際國(guó)內(nèi)的國(guó)道基本就沒有好走的路，特別是舊國(guó)道，都是如此；

112國(guó)道好走嗎，舊的112國(guó)道，是環(huán)北京的一條國(guó)道；

起始點(diǎn)都是河北的高碑店，經(jīng)歷張家口宣化到赤城的那一段，走過的都知道；

還有八達(dá)嶺那一段，也都是刻在懸崖上的一條路，現(xiàn)在都已經(jīng)廢棄了，曾經(jīng)20多年前走過一次，那時(shí)候還小，別提了，都在懸崖邊上，特別是鎖陽關(guān)，下山的那一段，不次于72拐，那里叫做十八盤，318國(guó)道也是這么一條20多年前規(guī)劃的一條路，沿用至今；

當(dāng)然，318還是要比這些國(guó)道更有挑戰(zhàn)性，因?yàn)榫蜎]有修過新的路，現(xiàn)在依舊是舊國(guó)道；

最危險(xiǎn)的公路川藏線可能是世界上最危險(xiǎn)的公路，但也是進(jìn)藏路線中風(fēng)景最秀美的路。

從成都到拉薩，實(shí)際有兩條公路，一條叫做318國(guó)道，還有一條叫做317國(guó)道，怎么區(qū)分呢？

到了新都橋是一個(gè)分界點(diǎn)，開始兵分兩路，分為南線和北線；

我們常說的，也常走的就是318國(guó)道，也就是所謂的南線；北線就是317國(guó)道；

國(guó)道318川藏公路南線，全長(zhǎng)2140公里。

成都雅安147公里，雅安到康定217公里，康定到雅江149公里，雅江到巴塘308公里，巴塘到芒康104公里，芒康到左貢158公里，左貢到邦達(dá)107公里，邦達(dá)到八宿94公里，八宿到波密217公里，波密到林芝233公里，林芝到工布江達(dá)127公里，工布江達(dá)到墨工卡206公里，墨工卡到拉薩73公里。

6. 巴塘到拉薩經(jīng)過哪些地方

NO1：二郎山

二郎山是318川藏線上需要翻越的第一座高山。“嚇?biāo)廊说亩缮?，翻死人的折多山”這句俗語足以說明二郎山的險(xiǎn)。雖然二郎山是318川藏線上這些高山中海拔較低的山，但是山路難行，加上易起大霧，所以仍然具一定的挑戰(zhàn)性。

海拔：2170米

位置：四川天全縣境內(nèi)，位于天全縣城西50公里處，距離瀘定縣城30公里。

NO2：折多山

“折多”在藏語中是彎曲的意思，所謂山路十八拐，似乎就是來形容它的。折多山作為是康巴第一關(guān)，是川藏線上第一個(gè)需要翻越的高山埡口。

海拔：4298米

位置：四川甘孜州康定市境內(nèi)。

NO3：高爾寺山

如果說折多山是康巴第一關(guān)的話, 那么高爾寺山則是康巴第二關(guān)。高爾寺山可以看草原，看山水，賞高原云霧自然風(fēng)光。不過聽說高爾寺山有搶劫的人，不過通過的時(shí)候發(fā)現(xiàn)這似乎只是一個(gè)傳言，十分安全順暢。

位置：四川省甘孜藏族自治州，位于國(guó)道318川藏線新都橋與雅江之間。

海拔：4412米

NO4：剪子彎山

剪子彎山因翻越其驛道傍山成剪刀形彎曲而上故名，藏名“博浪貢”，意為全天有霧的山頂。川藏公路盤山翻越的剪子彎山口是318國(guó)道在康巴地區(qū)的最高山口之一。每年新年伊始到此掛經(jīng)幡，路過這里的人就撒五色風(fēng)馬紙，用風(fēng)力飄動(dòng)經(jīng)幡、飄飛風(fēng)馬紙，向神靈傳遞祈禱的語言。

海拔：4659米

位置：剪子彎山位于318川藏線雅江縣香格宗鄉(xiāng)西側(cè)，雅江與理塘之間。

NO5：卡子拉山

卡子拉山 因海拔較高，樹木就更加稀少，主要是高山草甸。翻越卡子拉山時(shí)，霧氣開始散去，空中的云彩開始多起來，一會(huì)是潔白無瑕，一會(huì)是幽暗迷幻，瞬息萬變。

? ?拔：4718米

位置：位于四川省理塘縣和雅江縣分界處。

NO6：海子山

海子山平均海拔4500米，最高峰果銀日則海拔為5020米，共有1145個(gè)大小海子。其規(guī)模密度在我國(guó)是獨(dú)一無二的，故名海子山。其中最有名的海子就是姊妹湖，不少穿越318川藏線的朋友都會(huì)在姊妹湖合影留念。

海拔：4500米

位置：位于理塘與稻城兩縣之間。

NO7：宗拉山

位于國(guó)道318川藏線上的宗拉山山頂風(fēng)馬旗隨風(fēng)飄揚(yáng)，翻過宗巴拉山就到芒康了。

海拔：4150米

位置：芒康境內(nèi)。

NO8：拉烏山

拉烏山是川藏公路318國(guó)道西藏芒康境內(nèi)的一個(gè)平緩的山口,在這個(gè)山頂有一個(gè)比較壯觀的經(jīng)幡陣，這是目前看到以來最大的，整整占了一個(gè)山頭。 拉烏山口拔并不高，只有4338米，但站在埡口上如果有天眼的話就可俯看金沙江和瀾滄江了。

海拔：4376米

位置：位于西藏自治區(qū)昌都。

NO9：覺巴山

覺巴山又稱腳巴山。覺巴山是橫斷山區(qū)的著名險(xiǎn)段之一，30公里盤山路，近2000米的相對(duì)高差使覺巴山成了川藏線上最難爬、最費(fèi)時(shí)的一座山，公路在絕壁上延伸，既沒有護(hù)欄也沒有路標(biāo)，不少地方都是緊靠山體硬生生地開鑿出來的，上依絕壁，下臨深淵，讓人望而生畏。

海拔：3930米

位置：位于四川西部的巴塘和西藏東部的左貢。

NO10：東達(dá)山

有人說東達(dá)山是國(guó)道318川藏線上最艱難的一座山，也是有其理由的。山路不再蜿蜒曲折，而是一條筆直的通向前方的大路，既緩且長(zhǎng)，一眼看不到盡頭，這就是川藏線最長(zhǎng)最纏綿的東達(dá)山了。東達(dá)山為川藏南線上第二高埡口，易發(fā)生高反，請(qǐng)帶上抗高原反應(yīng)的產(chǎn)品。

海拔：5008米

位置：西藏左貢縣境內(nèi)。

NO11：業(yè)拉山

業(yè)拉山業(yè)拉山從4120米的邦達(dá)鎮(zhèn)過了埡口之后，便是著名的“怒江72拐”，又稱“九十九道拐”。這些拐又急又陡不說，大多都是U型彎。一不小心，怒江就在下面等著你。令人望而生畏，堪稱中國(guó)公路上的奇跡！

海拔：4658米

位置：昌都地區(qū)八宿縣內(nèi)。

NO12：安久拉山

4468米的安久拉山口有些讓人意外。與眾多名山大川的埡口一般都陡峭起伏，壁立千仞不同，安久拉山口平緩得出奇。就是這座看上去不起眼的屬于伯舒拉嶺山脈的安久拉山埡口，是怒江和雅魯藏布江的分水嶺。翻越了埡口，也就由怒江流域進(jìn)入了生長(zhǎng)傳奇與神話的雅魯藏布江流域。

海拔：4468米

位置：昌都地區(qū)八宿縣。

NO13：色季拉山

登臨海拔4728米處的山口（會(huì)有高原反應(yīng)，要預(yù)防缺乏內(nèi)源氧），可觀日出、云海、無際的林海和遠(yuǎn)眺南迦巴瓦峰峻美的雄姿。

海拔：47280米

位置：位于西藏自治區(qū)林芝地區(qū)林芝縣以東。

NO14：米拉山

進(jìn)入拉薩的最后一座山，也是川藏線上海拔最高的山。海拔5018米的米拉山（要防高原反應(yīng)，避免內(nèi)源氧缺乏癥），這是拉薩與林芝地區(qū)的分界山口，也是其東南面的尼洋河水系和其西北面的拉薩河水系的分水嶺。翻過米拉山，圣城拉薩就即將出現(xiàn)在你的面前。

海拔：5013米

位置：位于工布江達(dá)縣境內(nèi)。

7. 巴塘到拉薩自駕路線

走318國(guó)道，從甘孜雅江縣出發(fā)向西要途徑，理塘縣，巴塘縣，芒康縣，左貢縣，八宿縣，波密縣，林芝地區(qū)，工布江達(dá)，過了就到拉薩咯，，一路艱險(xiǎn)，全程2000公里左右，，

8. 巴塘到拉薩多少公里

成都到拉薩的公路簡(jiǎn)稱川藏公路，它分為南北線。

南線由四川成都—雅安—瀘定—康定—東俄洛—雅江—理塘—巴塘—西藏芒康—左貢—邦達(dá)—八宿—波密—林芝八一? ?—工布江達(dá)—墨竹工卡—達(dá)孜—拉薩，全長(zhǎng)2146公里，屬318國(guó)道。

北線由成都至東俄洛 與南線重合，再由東俄洛與南線分開北上，經(jīng)八美（原乾寧縣）—道孚—爐霍—甘孜—德格—西藏江達(dá)—昌都—那曲縣—拉薩，全長(zhǎng)2412公里。

9. 從巴塘到拉薩要經(jīng)過哪些景點(diǎn)

川藏南線成都至拉薩全長(zhǎng)2142千米，途經(jīng)最高海拔4700米，有“世界高城”之稱的理塘。

川藏線即川藏公路，是連通四川成都與西藏拉薩之間汽車通行的第一條公路，于1958年通車，是318國(guó)道的重要組成部分。川藏線分南北路線，南線由四川成都、雅安、康定、東俄洛、巴塘，西藏芒康、左貢、邦達(dá)、八宿、波密、林芝、八一、工布江達(dá)、墨竹工卡、達(dá)孜至拉薩，全長(zhǎng)2115公里，屬國(guó)道318線（東起上海虹橋國(guó)際機(jī)場(chǎng)，西至西藏中尼公路樟木口岸）的一部分；北線由成都至東俄洛與南線重合，再由東俄洛與南線分開北上，經(jīng)乾寧、甘孜、德格、西藏江達(dá)、昌都至邦達(dá)又與南線重合，直抵拉薩，全長(zhǎng)2414公里。

途經(jīng)景點(diǎn)：

尼洋河、太昭古城、巴松錯(cuò)、然烏湖、南迦巴瓦峰、嘎拉桃花溝

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