蘭州張恨水旅游攻略「張恨水西游小記蘭州」
導讀：蘭州張恨水旅游攻略「張恨水西游小記蘭州」 宋朝經(jīng)歷靖康之變時，梁山好漢去了哪里？ 蘭州游記作為一個山水之城，在民國有著多大的魅力？ 古人怎么評價徐霞客游記
宋朝經(jīng)歷靖康之變時，梁山好漢去了哪里？
在《水滸傳》里打抱不平，有一身正氣的梁山好漢如果遇到了國家大難的話，必定會有所作為。但是當宋朝歷經(jīng)靖康之變時，梁山好漢卻沒有出現(xiàn)，這是因為在靖康之變之前，梁山好漢就已經(jīng)被張叔夜鎮(zhèn)壓了。
張叔夜是宋朝的名將，曾是進士出身。他出生在官宦世家，祖上多人擔任官員。他小時候就十分喜愛兵法，常常自己研究軍事戰(zhàn)略。因此在宋朝任職期間，張叔夜曾多次為國家立下顯赫戰(zhàn)功。張叔夜還曾經(jīng)到蘭州的邊界駐扎防止羌族入侵，鞏固了宋朝的統(tǒng)治。為保衛(wèi)國家邊疆，做出了巨大貢獻。他通過經(jīng)驗積累，多次觀察羌族入侵的途徑，發(fā)現(xiàn)在大都修建城池，可以很好的防衛(wèi)西北。
張叔夜的軍事才干也用在了對付宋江等梁山好漢的身上，當時宋江帶領起義軍反抗朝廷統(tǒng)治，并且因為宋江的隊伍驍勇善戰(zhàn)，官府軍官節(jié)節(jié)敗退。恰逢宋江想要攻打張叔夜當時的駐扎地海州，張叔夜便想了謀略將宋江等人直接消滅。當時張叔夜提前得知宋江想要攻打海州城。于是張叔夜就招募了許多死士在城郊埋伏宋江，并且派軍隊到海邊引誘宋江交戰(zhàn)。當宋江的隊伍到岸上與官兵作戰(zhàn)時，便派人去把宋江隊伍的船只全部燒了。失去了依靠的宋江軍隊立刻失去了軍心，很多人開始逃跑。就這樣張叔夜打敗了宋江，鞏固了宋朝的統(tǒng)治。
梁山好漢在《水滸傳》中的描寫固然十分具有正義感，但是書中的描寫更多是作者自己的想象，和歷史還是有很大的出入的。在靖康之變時，梁山好漢就已經(jīng)被消滅了，但如果沒有消滅的話，歷史或許會有所改變，張恨水曾寫過一本《水滸新傳》，所寫的就是如果梁山好漢沒有被打敗北上抗金的故事。
蘭州游記作為一個山水之城，在民國有著多大的魅力？
民國時期有不少有識之士西行游歷，除了西安，蘭州也是大家很想去了解的一個重要城市。
今天的主人翁是一位文學家，他的言情小說《金粉世家》《啼笑因緣》等極為暢銷，據(jù)說稿費有十萬大洋。
他就是大名鼎鼎的張恨水。
張學良想請他到東北高就，他遭到婉言拒絕；有名的日寇頭子土肥原賢二也是他的忠實粉絲，求他簽名，他將其巧妙戲弄。
張恨水（1895——1967）
1934年，張恨水來到大西北，一路上感受頗多，他將沿途的名勝古跡通過文字記錄了下來。
原載于《旅行雜志》1935年第9卷第7期
讓我們一起來看看這位大作家筆下的蘭州。
西 游 小 記張恨水蘭州東郊
我們由西安向蘭州去，因為阻雨和劉總工程視察工程的原故，共走了九整日，聽說快到蘭州，精神就為之一爽。離甘草店約三十里，到豬嘴子，經(jīng)過三角城一帶，公路平整，村落相望，小河一道，清水滾滾沖動那磨房外的水車，很有點江南意思。
再行十里，到馬家寺河。河面很寬，亂石嵯峨，流著一線清水。兩岸人家，用白楊樹作籬笆，大青石堆墻，也是行一千多里路所不曾見的風景。
蘭州地圖，民國
過河五里，是閻王溝，又叫仰望溝。土山中裂開一條小縫，僅僅讓車子過去。以前這里很出強盜?，F(xiàn)在西蘭公路改了由山頂上走。兩道山峰，中間隔著一個深谷，是用一道長梁渡了過去。長梁下面，有太極圖式的流水暗溝，在里面點燈走，由溝南門進去，北門出來，在暗洞里走二三百步，出來卻是原處，工程很巧妙。
這是華洋義賑會介紹下來的瑞典工程司監(jiān)造的。但劉如松總工程司說，這是外國工程司錯用了義賑會的政策。義賑會只在賑濟，不怕多花工資。經(jīng)委會曾是實事求的，何必如此浪費，（估計要工資兩三萬元）其實公路不走山頭，一樣可以過去的。
蘭州機場，1930年代
閻王溝再西行十里，是東崗坡，遠遠已可看到蘭州城外的皋蘭山了。再行二三里，抵蘭州飛機場。這里機場寛大，周圍有三里之遙。機場北面，是蘭州大營，營門筑著城堡，氣象森嚴。由這里到蘭州東門，約十里，公路平坦，車走如飛，看到北平式的四疊城門箭樓，人是神氣飛揚了。
蘭州城，1936年
蘭州的街市
蘭州雖是邊省的省治，可是指古時而言?，F(xiàn)在我們把中華全國地圖打開來一看，在正中的地方，書一個十字，那么，我們就可以在十字中心點附近，發(fā)現(xiàn)蘭州這個地名。所以到蘭州來，名義上是繁華邊界，實際上是到了中國的中央。
這里在西方人看來，也是西北的上海，西向新疆、青海，以及西藏北部，都由這里，運了貨物去。北向寧夏、蒙古，也有買賣，所以在商業(yè)上，蘭州是很有地位的。
我們走了一千多里干燥無味的旱道，所經(jīng)過的，便是平?jīng)?/a>那種大地方，也只是一條直街，所以我們理想中的蘭州，也很荒涼。
及至汽車進了東關以后，便覺是差強人意了。蘭州和西北各城一樣，在城墻之外，另有一道關，東關、南關，都是很大的城圈，只有北門，出門便是黃河，才沒有關。由東門到省政府衙前，是個干字形的街道，寬的所在，也有兩丈多，窄的所在，卻僅僅通過一輛汽車。
店鋪完全舊式，柜臺多半像南方的當鋪，一字欄門。所有貨物，都是陳列在一種多格子的高大木架上。所謂窗飾，自然是談不到。便是貨物的樣式，也很少能表現(xiàn)出來。這理由很簡單，因為玻璃這種東西，很不容易搬到蘭州去。這里的玻璃價錢，更是昂貴，大概一尺見方的，這里就得賣上一塊錢了。
因之蘭州城里的建筑，就絕少這樣東西，商家用那最古的法子，把貨物放在架格子里而外，有那一定要陳列出來的，不是掛在屋檐下，便是掛在墻上，以便主顧采用。
房屋也十有八九是老式的，低低的屋檐，向街心里伸出，在屋檐下橫列著各種招牌。我所看到的略帶新式的房屋，只是新開的幾家旅館而已。西北是大陸氣候，雨水很少，因之蘭州城里的街道，也都是土質(zhì)，不過灰土還不像西安那樣厲害，并且這里利用省政府里的磨電機，全城都有電燈，這卻是勝于西安一籌的了。
中山市場，原來是城里有名的莊嚴寺，在省府東大街，在西北軍手里，改了這個名稱?，F(xiàn)在除了寺里正殿而外，一律都改作了商場，商場的內(nèi)容，也是仿照北平各種市場布置的，只是浮攤多，店鋪少。若以販賣的東西而論，大概日用百貨，總算都有，而婦女們所需要的，尤其全備。所以蘭州城里的摩登婦女，中山市場，是必須要到的。
這個邊城，墨守古風，并無男女公共場合，也絕少男女同行的這件事。只有中山市場里，男女都去，也偶然可以看到男女同行，有人說，這同行的男女，也十有八九是東方來的，本處人，依然男女不同行。這真是講求復古的先生們，心焉向往的了。
說到莊嚴寺本身，卻很有不可磨滅的價值，正殿樓上，兩壁都是唐人的壁畫。畫里的佛像，完全是印度作風。因為這樓上終年閉著門窗，里面很少透進太陽光去，所以還保留著原來的顏色。據(jù)本地人說，在某一個時期里，這壁畫，大有全部毀滅之虞，所幸本地幾個聰明人，把泥漿木板，將壁畫給藏埋起來了，這才得免于難。
除了壁畫之外，有人說，這廟里還有一種轉(zhuǎn)輪佛燈，在另外一個幽僻的殿里。那轉(zhuǎn)燈像一個木塔，下半部在地窖里，上半部直通殿頂，若有人碰通了機關，燈自會轉(zhuǎn)動。這個東西，我親眼沒見，不敢認為完全實在。因為我游過了莊嚴寺，朋友才告訴我的。再要去看，還得找官廳人相陪，只好罷休。不然，廟里 和尚，他不公開的。
大佛寺的三絕
談到了莊嚴禪寺，就該說到宏恩寺了。這寺，俗稱大佛寺，因為廟里有大佛像的緣故。現(xiàn)在蘭州官廳，利用了這個地方，改為民眾圖書館。地址在省政府西大街，并不偏僻。
關于圖書館的陳設，無須介紹，這里單說大佛寺有名的三絕。是哪三絕呢？便是書絕、畫絕、塑絕。
第一，書絕。這里有顏真卿的字，褚遂良的字。
第二，畫絕。第一殿里，有明朝的壁畫，完全不缺。殿后壁，有吳道子親筆畫的觀音大士像。像高約七八尺，完全工筆。別的不用說，只是觀音身上披的紗，隱隱約約，露出里面的衣服來，那便是絕技。只是年代太久了，顏色不十分清楚，許多人對這壁畫，想拍幾張照片，都宣告失敗，不久有個白人，他表示用一種化學品噴在壁上能用紙將畫拓下來。但是蘭州官廳，怕腐蝕了原畫，沒有答應。
第三是塑絕。我前文說過了，北方古廟的塑像，能保持著原來狀態(tài)的很多，大佛寺的壁佛，都保存下了，寺里的舊時塑像，自然是也不至于毀壞。據(jù)我的觀摩，要算后殿東配殿的幾尊佛像，最是神氣活現(xiàn)。正殿三尊大佛，雖塑工也還不錯，比起配殿的，就相差得很遠。這些塑像，有人說是唐塑，也有人說是元塑，這卻沒法兒考據(jù)，不過不是清代的產(chǎn)物，那是可以斷言的。
黃河鐵橋
“千古黃河一道橋”。在以前津浦、平漢兩條鐵路沒有筑成以前，由青海到山東?？?/a>，黃河就只有蘭州城門外一道浮橋，所以有了這七個字的老語。
蘭州浮橋，民國
橋在北門城外，出城就可以看見。不過原來是浮橋，現(xiàn)在是鐵橋了。浮橋的構造，和南方的浮橋也不相同，乃是把木料漂在水里，用一種甘西特產(chǎn)的千金草，搓成繩子，將木料縛住，然后在上面鋪著板子。橋面很寬很寬，為的是好在上面通過騾馬大車。但是有一層麻煩，這橋要每年架搭一次，因為到了冬季，黃河結冰，這橋不收起，凍在冰里，就要損壞的。
蘭州鐵橋，民國
到了光緒末年，甘肅某巡撫，作一勞永逸之計，花了五十萬兩銀子（運費在外），請德國人建筑了這座鐵橋。橋長約有二百多步，寬一丈四五尺，和鐵路上的鐵橋，大致相同，不過這在橋面上，鋪著一層厚的木板，笨重的騾車馬車，滾著橋板咯咯作響，由架空的橋梁下，一重重地鉆了過去，又是新的，又是舊的，倒也別有風趣。
白塔寺，民國
河的北岸是白塔山，山上有幾處廟宇，參差著山的各層。那上面并沒有草木，淡黃色的土被強烈的太陽光照著，只覺銀光射目，顯然不是中原景象。
橋的上下游，都有很大的水車，直列著圓形的輪子，讓黃河的水去推動。黃河的水，流著總是很急的，在橋上經(jīng)過的人，可以聽到那水流在橋梁上沖刷著，嘩啦作響。還有那牛皮筏子，不用東西撐動，在水面? ?順流而下，去得很快。這一些，在黃河橋上看到的，是東南人最會感到興趣的。
我們到了蘭州的時候，城里頭的八字新式旅館，都宣告客滿，因之靠了本省朱主席在西安給予的介紹信，得蒙省府里人招待，住在省政府花園里。
甘肅省政府，1930年代
甘肅省府，本是明朝的肅王府，地方很大。當左宗棠做陜甘總督的時候，又把這里修理了一番，所以這個花園里，不但是亭臺池榭，點綴得很好，而且里面的樹木，都很有年月，又高又大。
園子里的亭榭，共有十幾處，第一有名的是望河樓，在花園后壁城墻上，在樓上開窗向北看，黃河滾滾，就在腳下。樓外有幢石碑，上面略有紅暈，傳說明肅王遭匪亂，在府里殉忠，王妃就碰死在這碑上。
第二是船廳上，在假山，是當年左宗棠辦公的地方，現(xiàn)在省政府宴客，都在這里。第三是肅王墓。那次匪亂，肅王全家失蹤，本沒有尸身，葬在這里，后人因為紀念他一家忠烈，就在這里做了一個假墳，墳外還有一座兩層高的塔亭。這個地方，在全國里也是精華的一部，高大的槐樹，伸入了半空，假山上配了那曲折的臺階，又加上嵯峨的怪石，有一條水溝，在山下草地里流著，淙淙作響，很有些畫意。第四是碑洞，一個方形畫舫式的石門，走進了四方的地窖里去，四周的墻上，都嵌著石碑，上面刻的字，乃是當日肅王寫的詩句，在他生前，大概就勒上石碑了。
此外，還有荷花池子，和幾處平臺。池子里的水，有幾條曲溝，終日里的是流著水。這水不是泉水，也不是引來的明溝，卻是用抽水機在黃河里抽上來的黃河水，所以是用之不竭的。
這里雖是省政府的花園，但省府因蘭州城里，只有這地方是風景區(qū)，于是在每個星期日，將省府西邊的側(cè)門打開，放人民自由進去參觀。只是不像他處的公園，里面沒有什么酒店茶社，休息的地方，也唯其如此，這里面是比較的可以保持清潔。
五泉山
五泉山就是皋蘭山，蘭州的縣治叫皋蘭縣，就是由這山上取下來的名字。山在蘭州南關外，約五里路，山勢是很挺拔的，雖然山上還缺少著石頭，然而滿山滿谷都蓋有草木，在遠遠的望去，一片青蔥的顏色，在西北這地方，有這樣的青山可看，那是很可以讓人滿意的了。
車馬大路，直通到山腳，迎面一座木牌坊，上寫著樂到名山四個大字。在這山上，共有六七處樓州閣，都是隨了山的勢子，層層建筑上去。所有的房子，也十之八九是新式的建筑。
據(jù)傳說，在前清時候，山上不過是兩處寺觀。前二三十年，蘭州有個姓吳的，覺得這地方很可以布置一番，因是沿了峰巒高低，配上了房屋和原有武侯殿，千佛閣，左公祠，嘛呢寺，幾處真是五步一樓，十步一閣。又順著小谷，栽了樹木，到了現(xiàn)在，就成了風景區(qū)了。
樹木以山谷里的小蓬萊為最多，攔著兩邊的髙地，跨谷為橋，橋上建亭。綠蔭 深深的，前不見去路，是最可留戀的一個所在。所以茶社也以這里為多。
五泉山建筑，民國
此外五道泉水也高低分別著在各地建了亭子遮掩，但是這幾年來，已有兩道塞，五泉山實際上是三泉山了。山上的正面一處房屋，是三臺閣向北筑有石欄，居高臨下，黃河蘭城，都一一可以指點出來。
蘭州的形勢
蘭州在漢朝的時候，已經(jīng)歸入了中華版圖的了。霍去病在這里屯兵，防備匈奴。由漢以來，直到左宗棠手里，這里始終是脫不了軍事關系，依著形勢看，這地方是十分重要的。
城北是黃河，河北是白塔山，山迤邐向東去，掩過了蘭州城十幾里之外。城西南是皋蘭山，居高臨下，對敵人由黃河北岸來，是看得很清楚的。至于蘭州附近，恰又是個平原，正好屯上幾十萬人馬?，F(xiàn)在東門外那兩山之間的一片平原，依然是駐軍之所，過了這里，又有閻王溝之險。來游歷蘭州的人，對于這一點，是應該明了的，能明了這一點，然后就可以知道蘭州之所以重要了。
幾項交通事件
到蘭州來的人，有一件事情，是深深的會留下印象的，便是交通事件。這里的交通，可以分水陸空三種。
水中所用的，只有牛皮筏子。這東西，說起來是很有趣，用的時候，放到黃河里，載了人同貨走，一直可以到綏遠的包頭去。不用的時候，人就把這東西抗在背上，帶了順便的走。
它并不是我們理想中的牛皮筏子，以為把牛皮蒙在木架子上，作一個小船形。它是把牛身上的皮，外去毛，里去肉，除頭尾而外，整個留住，用線縫著，用膏涂抹著，不透一絲縫，然后向里面灌氣，整個牛皮腔子，吹成了個白而光滑的大泡泡。泡泡之大，大于書棹。這樣的大泡泡，多則幾十個，少則六個，將它用根子編夾起來，就成了牛皮筏。
牛皮筏子過黃河，民國
放在水里，自然飄浮起來。在牛皮上蒙著板子，可以坐人，也可以載貨。筏上雖然也有短的篙槳，但是黃河水急，不能由下而上，也不能斷流橫過，只有一個笨法，將筏子順了水流著走。
若是打算渡河，只有慢慢的斜了過去。筏子由上而下，達到了目的地，它的主人，拖上岸去，將皮囊里的氣放了去。牛皮卷在一處，由陸路將大車拖了回來。若是短程，連氣也不放，就抗了現(xiàn)成的皮筏子走。
蘭州城里，每日都可以看到撐牛皮筏的人，背上駝著一大排牛皮大泡泡招搖過市，乍見之下，東方人士，是不能不笑起來的。
至于陸路交通呢，那就很多種，遠程有駱駝，驢，馬，騾車，大車，汽車。及短程有轎車，人力車，駱駝和驢，外方人不大用為代步。由此向西，騎馬走長途的很多，老弱的就坐騾車。
蘭州街道騎馬的人，民國
汽車由西安到這里，可以再向西到青海。但是那是舊大路，并非新修筑的公路，赴起汽車，是相當?shù)奈ｋU。由蘭州到新疆迪化，汽車只通一半，到肅州為止，肅州以西，對要騎馬。蘭州到寧夏，是騎駱駝。（水行，可以坐牛皮筏子）轎車和騾車，本來是一種東西，但是久住在北方的人，就知? ??這里面，略微有些分別。
騾車是普通人乘坐的，自用或營業(yè)的都有，它的車篷子，是圓背，很像南方的小船篷。轎車，大概都是自用的，車身很精致，車篷就完全是半載轎子。這種車，比騾車更要來得笨拙，走起來踉踉蹌蹌，不宜于走長途。蘭州城里，這樣的轎車，為數(shù)就不多，在這里坐轎車，也就等于在上海坐汽車了。
此外人力車，全城也只有一二百輛，在省政府門西邊，終日是整排的停著。因為蘭州城既不大，西北人刻苦耐勞慣了，根本就不需要坐車，到那里去也是步行。此外人力車價，也相當?shù)陌嘿F，只要坐上車去，就是一毛錢。一毛錢在蘭州是不像一毛錢在北平上海的，所以這里的人力車夫，只有在冠蓋往來的省政府前等候買賣了。
航空方面，由東來的飛機，毎星期只有一次，逢星斯三飛到，星期四飛回西安?？墒瞧匠５娜耍瑓s沒有那種能力，可以乘坐。因為由西安到蘭州，票價是二百元呢。
但是對于來往信札上，卻増加不少便利。平常由西安寄一封信到蘭州，至少是十二天，若遇到天氣不好，陸路上郵車不通，就要走到一個月的。當我西游的時候，向西走的郵件，汽車只送到平?jīng)?，平?jīng)鲆晕?，乃是大車運送，其緩可知，自從每星期有了發(fā)航空信一次的機會，這就痛快多了。
古人怎么評價徐霞客游記
吳國華在《徐霞客壙志銘》中敘述說：“霞客磊落英奇，目空萬卷，少應試不得志，即肆志玄覽，盡發(fā)先世藏書，并鐫未見書，……稱博雅君子”?！陡呤啃煜伎汀分杏涊d：“君少習舉業(yè)，旋棄去。調(diào)優(yōu)負奇，天下奇勝無不游，奇人無不交，奇事無不探，奇書無不鬻”。（徐世宗譜）。
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