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昆明晉升新一線城市,對(duì)房?jī)r(jià)有影響嗎?

導(dǎo)讀:昆明晉升新一線城市,對(duì)房?jī)r(jià)有影響嗎? 寧波有可能成為國(guó)家中心城市嗎?

我發(fā)表一下觀點(diǎn):對(duì)房?jī)r(jià)是有一定影響的,原因如下:

1.晉升為一線城市后,當(dāng)?shù)卣谂馁u土地上要比之前不是一線城市價(jià)格高,好比北上廣深就比二線城市土地貴,所以政府拍賣土地貴了,當(dāng)?shù)亻_(kāi)發(fā)商拿地價(jià)格就貴,未來(lái)賺錢(qián)開(kāi)發(fā)商肯定會(huì)高價(jià)賣房,這就產(chǎn)生了嚴(yán)重的供需平衡關(guān)系,所以這個(gè)對(duì)房?jī)r(jià)是有直接影響的。

2.晉升一線城市后,當(dāng)?shù)氐纳鐣?huì)公共環(huán)境也要跟著提升,尤其是當(dāng)?shù)厝司べY水平也要提高,當(dāng)人均工資提高后,房?jī)r(jià)也會(huì)提高,所以也會(huì)受影響的。

3.受影響只是暫時(shí)的,相信政府部門(mén)的調(diào)控會(huì)把房?jī)r(jià)拉到一個(gè)合理的估值水平。

昆明時(shí)至今日的發(fā)展有具備一線城市的資格,而且今后也會(huì)有更多的重大發(fā)展,開(kāi)發(fā)潛力,同樣房?jī)r(jià)這一塊也會(huì)提升,因?yàn)闀?huì)引進(jìn)更多大的開(kāi)發(fā)商去投資,所以房?jī)r(jià)肯定會(huì)比以前上漲,短期內(nèi)不會(huì)水漲船高,如果是剛需一族的話我覺(jué)得目前比較適合購(gòu)買房子,希望昆明越來(lái)越好。

寧波有可能成為國(guó)家中心城市嗎?

基本不可能,因?yàn)閷幉ê?a href='/shanghai/' target=_blank>上海距離太近,屬于作用重復(fù)。

中心城市的設(shè)立是為了以點(diǎn)帶面、以中心輻射周邊,而大半個(gè)長(zhǎng)三角都處于上海市的輻射范圍內(nèi),寧波也不例外。

寧波雖然經(jīng)濟(jì)繁榮度很高,民富程度也很高,不過(guò)城市雖強(qiáng),中心城市卻并不是以城市實(shí)力而設(shè)定的。不然也不可能連鄭州都當(dāng)選了,深圳南京、杭州還在一邊晾著。

當(dāng)然結(jié)合華北、華中、西南三個(gè)區(qū)域同時(shí)擁有兩個(gè)中心城市的情況來(lái)看,華東縱深如此之大、經(jīng)濟(jì)如此發(fā)達(dá)的大區(qū)可能也會(huì)有兩個(gè)中心城市,只是下一個(gè)仍然出現(xiàn)在長(zhǎng)三角的概率并不大,不然蘇北山東、浙南和福建都沒(méi)有哪個(gè)城市能夠覆蓋。

所以這又降低了長(zhǎng)三角出現(xiàn)第二中心城市的概率。哪怕真在長(zhǎng)三角再選一個(gè)中心,那么寧波也要面臨杭州、南京、蘇州的競(jìng)爭(zhēng)。相比于兩個(gè)強(qiáng)省會(huì)城市,寧波勝算很低。廣州力壓深圳當(dāng)中心就是個(gè)典型案例,深圳不論經(jīng)濟(jì)規(guī)模還是人均經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)都完勝?gòu)V州,但是無(wú)奈廣州的綜合實(shí)力更強(qiáng),核心價(jià)值更突出,所以經(jīng)濟(jì)更為突出的深圳在競(jìng)爭(zhēng)中敗下陣來(lái)。

另外以我個(gè)人觀點(diǎn)認(rèn)為,寧波的實(shí)力與潛力已經(jīng)毋庸置疑,顯然已經(jīng)走在全國(guó)最前列。加之地處長(zhǎng)三角核心區(qū),同時(shí)擁有海洋優(yōu)勢(shì),在未來(lái)的發(fā)展當(dāng)中不論受益區(qū)域經(jīng)濟(jì)還是發(fā)展局域經(jīng)濟(jì),寧波都具備固有的優(yōu)勢(shì)與價(jià)值,沒(méi)有必要太在意中心與否,像現(xiàn)在這樣悶聲發(fā)大財(cái)就很好。

上海是長(zhǎng)三角地區(qū)的核心城市,在整個(gè)江浙滬區(qū)域除了上海,其他城市都不會(huì)成為國(guó)家中心城市,包括杭州、南京、合肥三個(gè)省會(huì)城市,以及蘇州、無(wú)錫、寧波等城市在內(nèi)。雖然寧波是在長(zhǎng)三角地區(qū)除了杭州、南京之外的第三個(gè)副省級(jí)城市,超過(guò)了省會(huì)合肥的地位。但寧波不可能會(huì)成為國(guó)家中心城市。

浙江省范圍內(nèi)寧波在國(guó)? ?規(guī)劃中的地位也是明顯低于杭州,杭州除了科技產(chǎn)業(yè)、旅游產(chǎn)業(yè)、國(guó)際會(huì)議等全國(guó)性實(shí)力,還是全省的交通、教育、醫(yī)療、政治的中心。在杭州都沒(méi)有機(jī)會(huì)成為國(guó)家中心城市,寧波更是不可能!

這些年的港口地位被高鐵和航空樞紐淹沒(méi),第二產(chǎn)業(yè)、現(xiàn)代制造業(yè)被服務(wù)業(yè)、金融產(chǎn)業(yè)和科技產(chǎn)業(yè)奪了風(fēng)頭。一個(gè)靠沿海環(huán)境、出口貿(mào)易、港口貿(mào)易、輕工業(yè)、現(xiàn)代制造業(yè)等為主導(dǎo)的寧波,正在顯現(xiàn)出經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)乏力的跡象。但是寧波的整體實(shí)力和私營(yíng)經(jīng)濟(jì)也是十分活躍,2018年的GDP總量超過(guò)了萬(wàn)億,成為我國(guó)17個(gè)萬(wàn)億GDP的城市之一,超過(guò)了很多的省會(huì)城市。

尤其是在去年11月,長(zhǎng)三角一體化規(guī)劃上升到國(guó)家戰(zhàn)略,上海成為了最核心的城市。一個(gè)以上海為中心的1+7都市圈規(guī)劃真正出臺(tái)。寧波和舟山與對(duì)岸的上海共享杭州灣的出???/a>,寧波也成為了1+7中的城市之一。寧波舟山港是世界第一大港,未來(lái)憑借著寧波的地理位置和港口優(yōu)勢(shì),很可能會(huì)成為長(zhǎng)三角地區(qū)最具潛力的現(xiàn)代制造業(yè)基地。

但這些優(yōu)勢(shì)和機(jī)遇,也不足以讓寧波成為國(guó)家中心城市。在上海都市圈1+7的戰(zhàn)略布局中,更不可能會(huì)同時(shí)出現(xiàn)二個(gè)國(guó)家中心城市。就好比在粵港澳大灣區(qū)的戰(zhàn)略規(guī)劃中,深圳也失去了成為國(guó)家中心城市的機(jī)會(huì),因?yàn)閺V州已是粵港澳地區(qū)的國(guó)家中心城市。長(zhǎng)三角地區(qū)也不會(huì)例外!

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