天津周邊有哪些好的玩處，五一想開車去玩兩天
薊縣
黃崖關長城 盤山 獨樂寺 九龍山
九山頂 八仙山次生林 中上元古界 石趣園
翠屏湖 玉龍滑雪場 龍泉山游樂園 元古奇石林
津郊
國家農(nóng)科園 珠江溫泉城 楊村小世界 七里海
南湖游樂園 中華石園 寶成奇石園
西青觀光
楊柳青年畫作坊 霍元甲故居和陵園 古運河美景園 楊柳青古鎮(zhèn)風情街
峰山藥王廟 石家大院 天津熱帶植物觀光園
濱海風情
新洋貨市場 團泊風景區(qū) 大沽炮臺遺址 潮音寺
東麗湖溫泉 海濱旅游度假區(qū) 東方公主號 國際游樂港
海河外灘公園
【 市中心區(qū) 】
在市中心區(qū)主要景點有：天津廣播電視塔、海河、文廟、古文化街等。
天津廣播電視塔：坐落在河西區(qū)的天津廣播電視塔高415.2米，為世界第四、亞洲第二的高塔。
海河：引人注目的海河河水清澈，全長74公里，流經(jīng)全市，河面游船穿梭，兩岸高樓林立，河段上的橋梁風格各異，成為一道風景線。
文廟：在舊城東門里，又名孔廟，因與武廟相對，俗稱文廟，是天津市區(qū)保存完整、規(guī)模最大的古代建筑群。
古文化街：是天津的發(fā)祥地，全街長580米，為仿清建筑，整體風格與北京的琉璃廠相似；在這里店鋪林立，古韻、天津味和文化氣息一覽無疑。
【 塘沽區(qū) 】
主要是以海濱觀光為特色，景點有：大沽口炮臺、古廟潮音寺等。
大沽口炮臺：位于天津市的東南60公里，在海河與渤海的交匯處，分別保存著以“威、鎮(zhèn)、海”三字命名的三座炮臺。
潮音寺：始建于明永樂二年（公元1404年）的潮音寺原名南海大寺，后由明嘉靖皇帝下令重修，御筆更名題匾“潮音寺”。
【 薊縣區(qū) 】
在這里主要以名勝古跡為主，如：黃崖關長城、獨樂寺、八填村、迷魂陣、碑林等。
黃崖關長城：位于薊縣北部的黃崖關長城歷史悠久、布局巧妙，以雄險奇秀而著稱。這里有第一座長城博物館。
盤山：盤山坐落在薊縣城西12公里處，為我國15大名山之一，山勢雄偉多姿、景色幽古，有“京東第一山”美譽，有“五峰”、“八石”、“三盤”之勝，以及萬松寺、天城寺、舍利塔、云罩寺等古代建筑。
獨樂寺：始建于唐代的獨樂寺是中國現(xiàn)存最早的木結構樓閣建筑，寺內(nèi)有高16米的遼代巨型泥塑觀音像,也是我國最大的觀音塑像。
穿芳峪：實為山谷，長2.6公里，寬200-400米，以山水林泉著稱。山腰尚存龍泉寺古址。清朝歸田官吏和文人墨刻先后在此建有“龍泉園”、“問青園”、“響泉園”、“樂泉山莊”等，后歲月的流失及戰(zhàn)爭的摧殘，昔日名園盡已荒廢，現(xiàn)存有古建筑遺址。
以上還請參考一下。
可以開車去大連景點 開車可以去大連嗎 開車去
1. 開車可以去大連嗎
外地車進大連是不限號的。受限制的車輛為：懸掛遼B號段號牌小型、微型載客汽車（藍色機動車號牌、含臨時行駛車號牌），按照機動車號牌最后一位阿拉伯數(shù)字（最末位為字母的，以前一位阿拉伯數(shù)字為準）實施單日單號、雙日雙號行駛（單號為1、3、5、7、9；雙號為2、4、6、8、0）。
不受限制的車輛為：巡游出租車、有明顯圖形或文字外觀標志的網(wǎng)絡預約出租車，懸掛新能源號牌的載客汽車，正在執(zhí)行公務的警車、消防車、救護車、工程救險車及車身噴涂統(tǒng)一標志的行政、工商、交通執(zhí)法車輛，運鈔車、殯儀館的殯葬車等專用客車。限行路段：
1、東北快速路、香爐礁橋、東北路橋部分進口匝道；
2、東北快速路的中華路入市方向兩個進口匝道、海口路（鵬輝）出入市方向兩個進口匝道、海達廣場北行出市進口匝道；
3、香爐礁橋的香周路入市方向進口匝道、疏港路西行入市方向進口匝道、疏港路西行出市東快路方向進口匝道、黃河街出市進口匝道；東北橋的勝利路進口匝道。
4、濱海路的濱海路東段（迎賓路至石槽）、濱海路中段（虎雕群停車場至小傅家莊浴場）、濱海路西段（進入星海灣大橋匝道口至國寶典藏路段）。
2. 現(xiàn)在開車能去大連嗎
自駕去大連必須必須隔離
3. 開車能進大連嗎
不能。
出去外地需要隔離14天。
提供健康碼，核酸檢測報告，身份證，戴好口罩以及個人防護措施。
4. 大連好開車嗎
兩個方案：
一、大連走沈海高速到大石橋，轉(zhuǎn)丹錫高速到盤山縣，轉(zhuǎn)京哈高速經(jīng)錦州、秦皇島到北京，再走京港澳高速經(jīng)保定、石家莊、邯鄲市進入河南安陽。
二、大連港乘客滾輪到煙臺港，走沈海高速到日照，轉(zhuǎn)日蘭高速到到河南蘭考西轉(zhuǎn)連霍高速。如果你想路上做更多游覽，建議采用前一方案；如果想走近一點的路線，可選后一方案。
5. 現(xiàn)在開車去大連需要什么
嗯，首先說一句，青島到大連之間已經(jīng)沒有輪渡存在了。
目前山東省內(nèi)的話只有煙臺，威海，東營有前往大連方向的輪渡存在（基本上都是山東省內(nèi)北部沿海的城市）。
至于手機信號的話，告訴你，真的有！
雖然說沒有全程測試過，不過我的一次經(jīng)歷可以說明這個問題。
曾經(jīng)有一次?
??船，凌晨兩點半左右不知道為什么醒了過來，于是乎上甲板，結果掏出手機一看，顯示信號為4格。開啟網(wǎng)絡之后手機上也會顯示E，不過并不能上網(wǎng)。
不過通話質(zhì)量什么的就不用指望了吧，曾經(jīng)有一次在船上還有信號的時候打了個電話出去，結果對方根本聽不清楚我這里說什么。
不過在船艙里是大多數(shù)時間都沒有信號的，想要有信號必須要到甲板上去（這也就是為什么我沒有全程測試過的原因，沒幾個人受得了在甲板上一直呆著）。而且有信號僅限移動的網(wǎng)絡，我手里的聯(lián)通號碼出碼頭沒多久就已經(jīng)沒有信號了。
6. 現(xiàn)在自己開車去大連可以嗎
疫情期間有些收費口是關閉的。
石河收費口是開的
從大連自駕到普蘭店不需要做核酸檢測，因為整個大連人核酸檢測都做完了只要有核酸檢測報告就行了，再說現(xiàn)在大連這面雖然有些還沒解封不過出行一定要佩戴好口罩，要勤洗手，不要去人員密集的地方，因為現(xiàn)在畢竟還疫情期間，能不出門盡量的不要出去了這樣也為大家著想，所以在疫情期間一定要做好防護出門帶好口罩。
7. 大連旅游開車方便嗎
一、天門山
大連天門山國家森林公園位于莊河北60公里，共有三十六座山峰，海拔900米以上的高峰有三座，最高者逗云峰海拔926米，是登山攀援，探險尋奇的絕佳去處。
天門山漂流“東北第一漂”從每年6月開始，漂流從起點到終點的自然落差是91米，全程有12處激流點，有三分之一的河段落差大，水流急，需注意安全。
自駕線路：200公里
二、千山
千山位于遼寧省鞍山市東南17公里處，是著名的道教勝地。千山由近千座形似蓮花的奇峰組成，故因此而得名，自然風光十分秀麗。千山風景區(qū)主要由仙人臺國家森林公園、大佛景區(qū)、天上天景區(qū)、五佛頂景區(qū)組成。
景區(qū)景點眾多，如果決定一日游建議乘坐電瓶車+徒步+纜車的方式來游玩。
自駕線路：300公里
三、廣鹿島
來到廣鹿島，你可以放下沉重的包袱，遠離城市的喧囂，在柔軟的海邊沙灘上盡情的放松、娛樂、海邊垂釣、游泳、趕海、讓你體驗大海給你帶來的別樣歡樂。這是一個如灑落在大海中的珍珠般的美麗島嶼，氣候宜人，景色優(yōu)美，是理想的度假之地。
特色：海鮮主要有各種新鮮海魚、蝦、蟹(花蓋蟹)、夏夷貝、海螺、海蠣子(牡蠣生蠔)、花蜆子、蚆蛸(章魚)、蜆子、香螺。此外還有富有特色的海島大鍋燉菜，這些菜可都是院子里種植的有機菜。
自駕路線：沿黃海大道行駛到楊樹房公路出口處下，按公路標識牌到達皮口港，轉(zhuǎn)乘皮口港至廣鹿島的輪渡。
四、興城
推薦理由：興城海濱擁有我國唯一一個集城、泉、山、海、島為一體的游覽療養(yǎng)勝地，地處渤海之濱的遼西走廊，東北距錦州60公里，西南距山海關100公里。這里有被譽為“第二北戴河”之稱的美麗海濱，由于地理位置比北戴河更靠北，夏季平均氣溫要比北戴河低2-3攝氏度左右，有巍峨壯美的首山、有桃源仙境般的菊花島、有頗具休閑度假氣氛瑞氣升騰的溫泉群、還有保存完好古韻十足的明清古城，碧波蕩漾的大海，珠聯(lián)璧合，形成了興城的獨特風姿。
自駕線路：大連-興城435.9公里，自駕車6小時。
大連出發(fā)走沈海高速轉(zhuǎn)阜營高速，再沿著丹錫高速和京哈高速抵達興城。
五、大黑山卑沙城
推薦理由：“迤邐照斜陽，關山轉(zhuǎn)莽蒼。會當凌堞頂，極目海天長?！边@首氣勢磅礴的詩句就是描述卑沙城在夕陽暮色中的渾厚深遠。南起大黑山最南端，北至主峰北側，城墻沿山脊走向用石塊砌成，起伏于大黑山山脊上，宛如怪蟒蜿蜒盤繞，是古代交通咽喉要道和往來黃渤海之間的陸路最便捷之地，高句麗民族據(jù)此牢牢控制遼南地區(qū)。城垣上四周絕壁懸崖，難以攀登，唯有南門用大石條壘砌堅固。
自駕線路：東北路-振興路-開發(fā)區(qū)-大連大學-大黑山
六、冰峪溝
推薦理由：冰峪溝有北國“桂林”之美稱。地處莊河市北部，面積170平方公里，屬千山余脈，是上個世紀八十年代初被發(fā)現(xiàn)的，經(jīng)過二十多年的開發(fā)，現(xiàn)在已是國家4A級風景名勝旅游區(qū)。
自駕線路：大連-冰峪溝172公里，自駕車3小時。
沈大高速到鶴大高速公路直行，到丹普路進入風景區(qū)。
推薦理由：位于遼寧省鳳城市，以秀美的自然山岳風光稱絕，以獨特的宗教人文景觀為特色。鳳凰山景色宜人，是人們休閑旅游、品味自然、尋幽探險的最佳選擇。
自駕線路：大連-鳳凰山358.3公里，自駕車5個半小時。
從大連經(jīng)過沈海高速公路進入鶴大高速 公路，在郭屯東橋進入鶴大線，最后沿鶴大高速公路進入丹阜高速公路到終點。
推薦理由：后大湖，位于本溪市草河掌鎮(zhèn)東溝村東南的大山里。巖石、瀑布、森林、泉水兼具，最關鍵的是既有居民點，又較少有大型自然森林，安全系數(shù)較高，是理想的戶外活動的入門路線。后大湖瀑布依山勢分三級落下，第一級瀑布高10余米，第二級瀑布高20余米，第三級瀑布則高約43米。瀑布平時水量不大，涓涓細流順著山勢傾瀉而下。
自駕線路：大連-后大湖419.5公里，自駕車6個半小時。
沈海高速公路到遼中環(huán)線高速公路，再沿著北愛線行駛便可到達草河掌鎮(zhèn)。
九、紅河谷
推薦理由：紅河谷風景區(qū)距離清原縣城13公里。紅河自龍崗山滾馬嶺逶迤而出，紅河兩岸山勢雄偉，澗水清澈，千回百轉(zhuǎn)，林海松濤。山花映紅河水，赤橙如霞，故名紅河，素有東北“小三峽”之稱。紅河谷景區(qū)是天然森林浴場，林下生長著近百種山野菜、食用菌、野生動植物、中草藥及花卉，是天然“東北生物生態(tài)展覽館”。
小貼士：紅河谷景區(qū)有漂流。
自駕線路：550公里預計用時7小時。
大連出市走G11鶴大高速-G1113丹阜高速-G1212沈吉高速-清遠互通-左轉(zhuǎn)沿303省道行駛30公里到達目的地附近。
十、本溪水洞
推薦理由：本溪水洞是目前發(fā)現(xiàn)的世界第一長的地下充水溶洞，是集山、水、洞、泉、湖、林等自然景觀和寺廟、古人類遺址等人文景觀于一體的旅游勝地。沿河景點達100余處，千姿百態(tài)，各具特色，泛舟其中，如臨仙境，這是水與石渾然天成的神秘洞穴，是迄今世界上已發(fā)現(xiàn)的最長可乘船游覽的地下暗河。
自駕線路：大連-本溪水洞421.2公里，自駕車6個半小時。
大連出發(fā)走沈海高速，再沿遼中環(huán)線高速公路經(jīng)由丹阜高速公路，經(jīng)過本桓線到終點
8. 大連現(xiàn)在開車可以出去么
不用了，有手機電子版就可以了，如果遇到警察叔叔檢查就可以出示電子版就好了。
9. 開車能出大連嗎
第一次自駕車來大連，首先要對行程距離，行程路線，全程所需的時間還有途中所要路過的服務站，沿途的風景區(qū)，路況等等有所了解，要有熟練的駕駛技能和突發(fā)事件的應變掌控能力，對導航地圖指示能輕松理解和把握，還有在出發(fā)前要對當天沿途天氣變化要有一定知曉，以防影響旅途安全事宜和自駕心情，要注意兩地的氣候，備好更換所需的衣物和食物！
10. 現(xiàn)在可以去大連嗎
能，大連風景好，水好，空 氣好。人也美。有山有水有河流。想上哪玩就上哪玩。
大連空氣好。外省的人都愿意來大連玩兒。
我喜歡大連的海。大連非常美。
我的倆寶貝也非常可愛。
喜歡工作，喜歡上班兒，大連的風景就是美。在四季刮大風。
哈哈哈哈，有時間再聊。
可以開車去日本的游輪 去日本的豪華游輪 開車去
1. 去日本的豪華游輪
這有什么不靠譜的 就像去景點玩景點賣票一樣，定什么價你就出什么價 覺得不合適不去不就完了 現(xiàn)在是暑假 很多旅游的東西都會貴些 這個量子號算是非常豪華的郵輪了 定價高也是必然的，冬天可能會降點價
2. 到日本的豪華游輪
天津到日本客輪，豪華國際游輪--“燕京”輪，客/車滾裝船；通航時間為：每周往返天津、神戶一次，每周一11：00由新港出航，周三14：00抵神戶，周五12：00神戶出航，周日14：00抵新港
船室等級 定員 票價區(qū)分 單程 往返
特別室 2人（洋式） 一室 4500 6750
1人（洋式） 大人 2700 4050
學生 2550 3820
特一等 2人（洋式） 大人 2100 3150
學生 1950 2920
一等 6人（洋式） 大人 1870 2850
學生 1720 2580
二等A 16人（洋式） 大人 1720 2580
學生 1570 2360
二等B 21人（洋式） 大人 1540 2310
學生 1390 2085
3. 日本游輪豪華游
看你坐什么艙位了，也要看你去的具體地點和時間，如果去近一點的比如長崎，那么便宜一點，如果遠一點的比如橫濱，可能要貴一點，淡季便宜，旺季貴。正常來講，最差的幾種艙位都是床位間，大概1000多元錢，好一點的包間，就要2000-3000元，再高檔一點的，上萬的豪華包間也有
4. 去日本的豪華游輪要多少錢
去日本旅游的費用除了游輪的費用，還需要包括你到游輪出發(fā)地的費用。
如你是武漢人，那么你從武漢到上海，或者武漢到大連，武漢到青島都需要計算在內(nèi)。
游輪上的住宿也有很大的差異，如最高級的VIP房間，一晚是2000元人民幣，而一般的房間則是500元不到。
同時，由于季節(jié)不同，旅游產(chǎn)品的價格相差很大。
一般情況如下：
春季旺季，五天四夜的游輪費用是在7000-8000元；
夏季淡季，是5000元
夏季7-8月旺季8000元
秋冬淡季是5000-6000元。
以上一般不包括購物——你懂得，純玩團。如果更低的話，你要注意啦。
5. 去日本的豪華游輪游價格
“鉆石公主”號是世界上最豪華郵輪之一，造價5億美元。
其身份比較特殊：郵輪船長是英國人，船籍屬于英國，但隸屬于美國嘉年華集團，母港在日本橫濱。
6. 去日本的豪華游輪多少錢
世界華人周刊專欄作者：朗博
現(xiàn)在，新型冠狀肺炎疫情在中國得到了遏制，日本的疫情卻愈發(fā)嚴重。
“鉆石公主”號（Diamond Princess）感染的人數(shù)目前已達634人，其中兩人死亡。
▲鉆石公主號
此船上肺炎感染者的人數(shù)曾占國外感染者的一半，成為最主要的“感染源”。
“鉆石公主”號，已經(jīng)成了“恐怖郵輪”。
這背后，是日美英三國扯皮20天，也沒有控制住疫情的蔓延。
與其說“鉆石公主”號的悲劇是天災，不如說是人禍。
恐怖之旅
“鉆石公主”號是世界上最豪華郵輪之一，造價5億美元。
其身份比較特殊：郵輪船長是英國人，船籍屬于英國，但隸屬于美國嘉年華集團，母港在日本橫濱。
這也為以后的爭端埋下了伏筆。
1月，美國嘉年華集團組織了郵輪的“初春東南亞16天大航行”。
于是世界各地的2666名乘客花了幾萬塊錢，開啟了他們的“恐怖之旅”。
郵輪于1月20號從日本橫濱啟航。
當時，船員和旅客共有3711人，一半的旅客是日本人。
2月1日，一名于1月25日下船的中國香港游客被確診為新型肺炎。
但郵輪的高層管理者都很淡定，說已經(jīng)做好防護措施。
最要命的是，郵輪在每次啟航前，全部游客都會被集中起來，聽近半個多小時的安全播報。
這不就讓大家集中起來接受病毒的“洗禮”么？
▲“鉆石公主”號的豪華餐廳
如果英美高層管理者，稍微關注一下當時外面的疫情形勢，也不會如此糊涂。
與其說糊涂，不如說是“財迷心竅”，他們可不愿意承受疫情所帶來的責任，及其經(jīng)濟賠償?shù)膿p失。
他們明知道疫情嚴重，還是抱著賭一把的僥幸心理。
于是乎，雖然外面的疫情形勢非常嚴峻，郵輪上的人們依舊推杯換盞，觥籌交錯，盡情享受著，對于即將到來的災難毫不知情。
▲“鉆石公主”號上的船長晚宴
三國扯皮
和船上的情況不同，日美英三國清楚疫情的嚴峻，可誰想接這個燙手的山芋呢？
于是，日美英三國開始推諉責任。
▲“鉆石公主”號的中國香港游客在隔離初期的自拍
日本人找了英美兩國協(xié)商處理。
英國認為，郵輪雖然是英籍，但卻是給美國公司打工的，再說船上還有428名美國人，應該美國人扛。
雖然美國作為老板，美國游客僅次于日本，卻不做任何回復，裝聾作啞。
他們認為，船是停在日本領土上的，日本乘客最多，當然是日本負責了。
最后，日本出于對國際形象考慮，很不情愿做出了一個消極的決定：
“鉆石公主”號郵輪不允許靠岸，所有的人在郵輪上隔離14天，并且檢疫安全后才能上岸。
為了撇清自己的責任，日本政府對“鉆石公主”號并不重視，反而對中國的疫情格外關注，進行援助。
于是，“鉆石公主”號上面的游客就這樣被世界拋棄了。
2月3日，“鉆石公主”號靠近日本橫濱港，此時已有10人確診了感染。
5日，日本厚生勞動省宣布，郵輪上所有人員需在海上隔離14天。
▲ 隔離中的“鉆石公主”號
在密封的傳染源里“隔離”，這哪是隔離？
明明就是等著被傳染呢。
疫情蔓延
隨著確診人數(shù)的增加，“鉆石公主”號上的游客恐慌起來。
可直到2月5日，日本政府才派遣醫(yī)療人員上船，對乘客開始檢測。
而第一天，僅僅檢測了80人！
整個檢測工作完成，居然用了13天，一直到了2月18日，隔離期滿的前一天。
感染人數(shù)已從10例增加到了542例。
當然，日本厚生省官員對外解釋原因是人數(shù)太多，檢測人手不足。
在隔離期間，船上的混亂狀況直接造成感染病例的直線上升。
18日，日本神戶大學傳染學教授巖田健太郎，作為檢疫官登上了郵輪。
這位參加過非典與埃博拉防疫的專家感到絕望和恐懼。
▲ 日本神戶大學傳染? ?學教授巖田健太郎
他在視頻透露：
郵輪上竟然沒有一個常駐的傳染病專家，病情防疫的負責人竟然是毫無醫(yī)學經(jīng)驗的官員。
船上的醫(yī)務人員，也不是呼吸科的專業(yè)人士，更不重視自身的防護工作。
船上沒有分區(qū)管理，患者與普通人隨便接觸。
一些傳染病專家上船以后，看到船上事態(tài)嚴重，就下船躲避。
當他向厚生省官員提出建議時候，竟然引起官員的不滿，被趕下船去。
20號凌晨，健太郎在日本官員的威脅下刪除視頻。
最后，他改口“沒有理由進一步對此事進一步討論” 并“感到由衷的抱歉 ”。
更致命的是，隔離期間，日本官員、醫(yī)療人員和記者是可以在無任何防護情況下，出入郵輪。
這些人就會造成疫情的二次傳播。
據(jù)NHK的消息：最少有90名日本厚勞省職員，下船前沒有進行任何檢查，直接返回工作單位。
諷刺的是，2月22日晚，日本厚生勞動相加藤勝信召開記者會道歉：承認從“鉆石公主”號郵輪上已下船的人中，漏檢了23人。
是日本政府的不作為，使郵輪成了“病毒郵輪”。
其實，郵輪作為一個封閉單位，是容易控制的。
“歌詩達賽琳娜”號的中國歷險記
相比而言，同樣類型的一艘郵輪“歌詩達賽琳娜”號（Costa Serena）則幸運多了。
“歌詩達賽琳娜”號上共4806人（3706名游客和1100名船員），大部分乘客是中國人。
▲ “歌詩達賽琳娜”號
也是1月20日，郵輪從天津出發(fā)。
23日，郵輪?？咳毡咀羰辣８?，準備返航時，船上15人出現(xiàn)發(fā)熱癥狀，其中10人是外籍船員。
24日，天津市接到“歌詩達賽琳娜”號的告急報告。
“歌詩達賽琳娜”號情況更特殊，也是屬于美國嘉年華的集團，但是船主是意大利公司，停靠在日本，船上的大部分乘客是中國人。
要論起責任來，恐怕要屬中國最小了。
但中國并沒有和美國、意大利、日本討論誰要負責。
天津指揮部當天商議，并在1月25日凌晨1點做出決定，立刻組成應急小組，實施登輪檢疫。
▲ 天津東疆海關辦公室主任 李文鵬 攝
1月25日清晨6點30分，應急小組乘坐直升飛機，登上“歌詩達”號，開始對旅客開展體溫監(jiān)測、醫(yī)學排查和采樣。
到中午12時，應急小組就完成了船上的排查工作。
而且收集了17名有呼吸道感染癥狀人員的樣本采集，用直升機送到實驗室進行病原體檢測。
下午15時30分，經(jīng)實驗室檢測17例全部為陰性，排除感染可能。
晚20點，郵輪回到了天津港，游客開始陸續(xù)下船，秩序良好。
▲ 天津東疆海關辦公室主任 李文鵬 攝
兩個小時后，3706名游客全部下船。
所有游客都進行了相應安排，并對疑似患者進行隔離監(jiān)控。
26日零時15分，應急處置工作全部結束，從發(fā)出命令到工作完成，僅僅用了24小時。
這離郵輪上出現(xiàn)發(fā)熱狀況，僅僅才過去三天。
誰之過？
日美英三國在這次處理“鉆石公主”號中，表現(xiàn)令人失望。
推卸責任，行動遲緩，花費整整20天，也沒有控制疫情的傳播。
在隔離期間，英美兩國政府對郵輪上的本國人也不聞不問。
隨著感染人數(shù)越來越多，旅客也愈發(fā)恐慌。
困在這豪華而危險的“監(jiān)獄”中，部分英美游客非常失望。
有兩個美國老人直接在視頻中喊話：“特朗普，救救我們！“
英國乘客則表示? ??“我們已經(jīng)被遺棄，被忽視！”“鮑里斯（英國首相），你到底什么時候帶我們回家？”
據(jù)中國駐日本大使館數(shù)據(jù)，“鉆石公主”號郵輪上共有311名中國人。
22人來自內(nèi)地，260人來自中國香港，5人來自中國澳門，24人來自中國臺灣。
2月6日，14名港澳同胞的日常藥物用完，向中國大使館求助。
大使館人員緊急協(xié)調(diào)，把藥品送到了同胞手中，并寫信安慰他們。
12日，船上的香港同胞給大使館寫信，表示感謝。
這是“鉆石公主”號上各國游客中唯一的感謝信。
如今，郵輪的游客陸續(xù)下船，各國包機接回自己國家的旅客。
雖然美國只允許“無癥狀者”回國，把美國感染者全部“扔”給日本，但仍有11個游客回國后被確認感染。
這讓特朗普勃然大怒，他強烈批評白宮代理幕僚長米克·馬爾瓦尼，衛(wèi)生與公眾服務部（HHS）部長亞歷克斯·阿扎爾，并指責日本這是想禍亂全球！
自己不承擔一點責任，還讓別人“背鍋”，這也許就是另一種形式的“美國優(yōu)先”。
日本政府本想逃避責任，得過且過。
但最后落了一個“里外不是人”，有苦說不出。
病毒之下，豈容馬虎？
“鉆石公主”號人散曲未了，陰云更重。
到底誰之過？
7. 去日本的豪華游輪有哪些
游輪的價格有很大跨度 游輪船只不同 價格也不相同 而且和飛機一樣 乘坐的日期不同 價格也會有差異 不一定什么時候會有特價票 價格基本上在3000元人民幣到6000元人民幣之間 可以根據(jù)自己的經(jīng)濟情況 選擇適合自己的游輪 如果經(jīng)濟能力允許的話 建議坐好一點的 游輪 各種配套設施很齊全 在旅途過程中可以很好的享受愉快的時光 畢竟現(xiàn)在一分價錢一分貨 如果經(jīng)濟條件不是很充足 時間也比較寬裕 可以等到有特價的日期乘坐 一來可以節(jié)省成本 二來可以用較低的價格買到較高的享受 經(jīng)濟實惠 出去旅游一定要合理規(guī)劃 不要花冤枉錢 祝你有個愉快的旅程