這條高鐵是武漢到西安的高鐵的一部分，1，方便北方的人到武當(dāng)山，神龍架旅游，不用繞道武漢中轉(zhuǎn)了。2，方便南方的人到陜西，青海，西藏，新疆旅游。

首先非常感謝在這里能為你解答這個問題，讓我?guī)ьI(lǐng)你們一起走進(jìn)這個問題，現(xiàn)在讓我們一起探討一下。

11月29日漢十高鐵正式開通運(yùn)行，時速305公里，我們又多了一條黃金旅游線路。中國在世界上有許多標(biāo)簽，中國式過馬路，中國式聚餐，中國式旅行等太多的行為導(dǎo)致外國人給我們起的“外號”。但其實(shí)中國制造也是一大亮點(diǎn)，一塊鋁合金打不破摔不爛，外國人就知道是中國制造，同樣中國的高鐵在世界上也是領(lǐng)先地位。21世紀(jì)的中國人過得很幸福，以前總說要致富先修路，而現(xiàn)在我們不只是停留在修路的階段，而是在打造中國速度。漢十高鐵時速300百多的速度足以讓世界刮目相看。

漢十高鐵從武漢出發(fā)經(jīng)過孝感、漢口、隨州、棗陽、襄陽、丹江口到達(dá)十堰，中間還有一些小站，溝通了整個湖北交通路線。沿途風(fēng)光無限，美景一個站都是一個難得的旅游勝地。隨州號稱“銀杏之鄉(xiāng)”，中國千年銀杏谷，帶你體驗(yàn)秋色的熏陶；棗陽漢武帝劉秀的故里，千年帝鄉(xiāng)，在楚漢文化的知識海洋中漫步游行；十堰武當(dāng)山道教文化的發(fā)源地，世界文化遺產(chǎn)，領(lǐng)略武當(dāng)武術(shù)的精彩博弈。漢十高鐵都能讓你一次性全部打卡，黃金旅游觀光線路名不虛傳。

但旅游君還注意到漢十高鐵所經(jīng)過的每一座高架橋。之前無錫高橋斷裂的場景還歷歷在目，但我相信這次漢十高鐵的高架橋絕不會出現(xiàn)這種豆腐渣工程的情況。高橋附近沿岸風(fēng)光可不比那些名勝差，特別是你坐在高鐵里從高橋上呼嘯而過，看著旁邊，下面的美景一閃而過，影影約約的朦朧在腦海里若隱若現(xiàn)，引起你的無限遐想。

除了這些著名的旅游勝地和高橋美景，漢十高鐵的價值在全省乃至全國都有很高的地位。它不僅連接了湖北省的各大交通要道，方便了全省人民的出行，也促進(jìn)了中部地區(qū)經(jīng)濟(jì)脈絡(luò)的延伸。2020年全面奔小康，而八縱八橫高速鐵路網(wǎng)把西部地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展帶動起來，西部支援計劃已實(shí)行多年，讓中西部地區(qū)資源合理利用，可謂一舉兩得。每一次國家的重大建設(shè)都是為了我們百姓的生活，現(xiàn)在的生活節(jié)奏越來越快，我們的出行速度也要隨著時代的發(fā)展而加快。

中國速度可不是吹的，現(xiàn)在的我們甚至覺得坐高鐵比坐飛機(jī)還要舒適。坐飛機(jī)手機(jī)要關(guān)機(jī)，甚至一些東西還不能帶，對身體也有一些要求。但高鐵就不一樣了，你可以拿著手機(jī)拍外面的山水風(fēng)光，手機(jī)沒電了拿著3萬的充電寶，這一路就不怕孤獨(dú)了。而且也沒聽說坐高鐵不能有身體原因的說法。世界在變化，我們的生活方式也在變化，快時代的到來也體現(xiàn)了中國實(shí)力。

中國速度又領(lǐng)先一步，近些年來祖國的發(fā)展已引起美國的忌憚，但我們不怕，我們中國實(shí)力會讓美國佬知道，中國人已經(jīng)強(qiáng)起來了。旅游君去過很多地方，但從沒想過坐在高鐵上也是一種旅行?？傉f來一場說走就走的旅行，但其實(shí)你的每一次有目的旅行都包含著更多隨緣而過的travel,只是需要我們發(fā)現(xiàn)美的眼睛。

在以上的分享關(guān)于這個問題的解答都是個人的意見與建議，我希望我分享的這個問題的解答能夠幫助到大家。

在這里同時也希望大家能夠喜歡我的分享，大家如果有更好的關(guān)于這個問題的解答，還望分享評論出來共同討論這話題。

我最后在這里，祝大家每天開開心心工作快快樂樂生活，健康生活每一天，家和萬事興，年年發(fā)大財，生意興隆，謝謝！

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