導(dǎo)讀：漢中到劍門關(guān)風(fēng)景區(qū) 漢中去劍門關(guān) 1. 漢中去劍門關(guān) 2. 漢中去劍門關(guān)風(fēng)景區(qū)有哪些特色 3. 漢中去劍門關(guān)怎么坐車 4. 漢中去劍門關(guān)多少公里 5. 漢中去劍門關(guān)一日游最佳方案 6. 漢中去劍門關(guān)走108國(guó)道多少公里 7. 漢中去劍門關(guān)景區(qū)有多遠(yuǎn) 8. 漢中去劍門關(guān)景區(qū) 9. 漢中去劍門關(guān)路線

1. 漢中去劍門關(guān)

不走，劍門關(guān)是下四川的路。 陳倉(cāng)道指從漢中到現(xiàn)在寶雞的路，即現(xiàn)在的姜眉路，過(guò)去的褒斜道

2. 漢中去劍門關(guān)風(fēng)景區(qū)有哪些特色

陜西漢中有個(gè)景點(diǎn)，毗鄰四川，它就是——漢中龍頭山。

龍頭山位于陜西漢中和四川巴中邊界，離巴中僅300多公里。在景區(qū)停車場(chǎng)能看到不少四川的車。

龍頭山，最高海拔2336米。很多人問(wèn)，龍頭山此名如何得來(lái)？遠(yuǎn)觀山脊綿延，猶如龍身，孤峰高聳，婉似龍頭，拔地通天，接云蕩?kù)F，奇?zhèn)ザ鴫衙?，故而得名龍頭山。

龍頭山，自然生態(tài)資源和人文歷史資源極為豐富，以奇石，云海，彩林，霧凇四絕著稱，素有天漢文化高地之美譽(yù)。

關(guān)于龍頭山，還有這么一個(gè)傳說(shuō)。在遠(yuǎn)古時(shí)期，巴蜀之地有一青龍，聽(tīng)聞漢中美麗富饒，便想占地為王。后行至南鄭時(shí)，被天漢之地的雄偉壯麗所折服，于是幻化成一座山，守護(hù)秦巴。

龍頭山的觀景臺(tái)很多，最著名的就是龍頭云棧觀景棧道，棧道分上下兩層，以雄奇險(xiǎn)峻著稱。棧道全長(zhǎng)約3.5公里，如盤云的游龍，橫亙于2000多米的懸崖峭壁之中，行走其上，既驚險(xiǎn)又刺激。遠(yuǎn)眺群山，蜿蜒磅礴，風(fēng)云幻化飛渡，驚險(xiǎn)刺激之余仿若置身仙境，絕壁攬勝之間已然平步青云。

3. 漢中去劍門關(guān)怎么坐車

G2851次高鐵列車從西安北站到昆明南站總共有21站，09:47發(fā)車，20:28到達(dá)，全程耗時(shí)約10小時(shí)02分鐘。

G2851次高鐵列車經(jīng)過(guò)的站點(diǎn)有：

西安北站、阿房宮站、鄠邑站、漢中站、廣元站、劍門關(guān)站、江油北站、江油站、綿陽(yáng)站、成都東站、新津南站、眉山東站、犍為站、宜賓西站、威信站、黔西站、貴陽(yáng)北站、安順西站、盤州站、曲靖北站、昆明南站。

4. 漢中去劍門關(guān)多少公里

漢中沒(méi)有直達(dá)貴陽(yáng)的火車，可在成都或安康中轉(zhuǎn)。建議在安康中轉(zhuǎn)，雖然選擇的車次沒(méi)有成都多，但只要合理安排就花銷少且用時(shí)也比在成都少幾個(gè)小時(shí)。在漢中坐K390到安康（漢中18：38開(kāi)，22：18到安康，硬座37.5元）后換座K1033次（23：11開(kāi)，第二天17：29到貴陽(yáng)，硬座124元）。全程只用161.5元不到23小時(shí)。從漢中開(kāi)始經(jīng)安康、達(dá)州、遵義到貴陽(yáng)，重慶不停。

k390漢中到安康間站點(diǎn)、到點(diǎn)、開(kāi)點(diǎn)、停車時(shí)間(分)如下:

漢中 18:31 18:38 7分鐘

西鄉(xiāng) 20:09 20:13 4分鐘

安康 22:18 22:38 20分鐘

K1033安康到達(dá)州間站點(diǎn)、到點(diǎn)、開(kāi)點(diǎn)、停車時(shí)間(分)如下:

安康 22:50 23:11 21分鐘

紫陽(yáng) 23:54 23:57 3分鐘

萬(wàn)源 01:09 01:12 3分鐘

達(dá)州 02:53 03:03 10分鐘

渠縣 03:50 03:55 5分鐘

廣安 04:25 04:30 5分鐘

綦江 08:28 08:35 7分鐘

桐梓 12:08 12:21 13分鐘

遵義 13:40 13:49 9分鐘

貴陽(yáng) 17:29終到

5. 漢中去劍門關(guān)一日游最佳方案

劍門關(guān)與漢中之間旳旅游地方：勉縣的武侯祠，武候墓，諸葛古鎮(zhèn)，水街都是旅游的好地方。還有廣元的皇澤寺，曾家山滑雪基地，昭化古城，劍門雄關(guān)真是一夫當(dāng)關(guān)萬(wàn)夫莫開(kāi)的險(xiǎn)要之地，山上更有三國(guó)姜維所迠的防守山寨。翠云廊的古松柏令人羨慕，是箸名的入蜀道路。

6. 漢中去劍門關(guān)走108國(guó)道多少公里

全程約220.1公里，3個(gè)多小時(shí)，已經(jīng)有對(duì)外開(kāi)放

7. 漢中去劍門關(guān)景區(qū)有多遠(yuǎn)

走108國(guó)道可直接到達(dá)。不用走高速路！

8. 漢中去劍門關(guān)景區(qū)

西成高鐵時(shí)速250公里，起自西安，途經(jīng)阿房宮、鄠邑、新場(chǎng)街、佛坪、洋縣西、城固北、漢中、新集、寧強(qiáng)南、朝天、廣元、劍門關(guān)、青川、江油北? ??江油至成都。一共17站，全長(zhǎng)640余公里。

沿途城市介紹：

西安

著名景點(diǎn):兵馬俑、鐘鼓樓、大雁塔、小雁塔、秦嶺、大明宮、未央宮等

代表景點(diǎn):秦始皇兵馬俑博物館

秦始皇兵馬俑博物館主要包括兵馬俑博物館和秦始皇陵兩大部分。秦始皇嬴政從13歲即位時(shí)就開(kāi)始營(yíng)建陵園，修筑時(shí)間長(zhǎng)達(dá)38年，工程浩大。兵馬俑的塑造，是以現(xiàn)實(shí)生活為基礎(chǔ)而創(chuàng)作，生動(dòng)細(xì)膩，栩栩如生。游玩兵馬俑前，最好先了解下相關(guān)的歷史知識(shí)?？梢蚤T口請(qǐng)一位講解員，費(fèi)用每次100元。

鄠邑

著名景點(diǎn):朱雀國(guó)家森林公園、太平國(guó)家森林公園、高冠瀑布、草堂寺、重陽(yáng)宮

代表景點(diǎn):高冠瀑布

高冠瀑布位于戶縣東南高冠河下游段，距西安30多公里，又是秦嶺北麓長(zhǎng)安區(qū)交界，由于山內(nèi)的石帽峰恰似巨人頭戴高帽，根據(jù)這一獨(dú)特形象，人們便以“高冠”命名這里的峪河瀑布，深潭。這是山水相映成趣，以水景為勝，水景之中最奇勝，最壯觀，最富動(dòng)感的就是高冠瀑布。

佛坪縣

著名景點(diǎn):大坪嶼風(fēng)景區(qū)、佛坪縣自然保護(hù)區(qū)、仙果寺、佛坪廳(縣)城遺址、秦漢遺址

代表景點(diǎn):佛坪縣自然保護(hù)區(qū)

佛坪縣自然保護(hù)區(qū)內(nèi)共有植物5門180科1603種，其中保護(hù)植物23種，是名貴中藥材山茱萸的地道產(chǎn)區(qū);區(qū)內(nèi)還有野生脊椎動(dòng)物433種，其中大熊貓、羚牛、金絲猴等國(guó)家一級(jí)保護(hù)動(dòng)物13種，佛坪自然保護(hù)區(qū)榮膺中國(guó)“首屆梁?？破摘?jiǎng)”。

洋縣

著名景點(diǎn):智果寺藏經(jīng)樓、蔡倫墓祠、蔡倫紙文化博物館、開(kāi)元舍利塔、華陽(yáng)古鎮(zhèn)、長(zhǎng)青國(guó)家級(jí)自然保護(hù)區(qū)

代表景點(diǎn):長(zhǎng)青國(guó)家級(jí)自然保護(hù)區(qū)

長(zhǎng)青國(guó)家級(jí)自然保護(hù)區(qū)的自然景觀十分獨(dú)特，特別是被譽(yù)為“秦嶺四寶”的朱鹮、大熊貓、金絲猴、羚牛同現(xiàn)一處，全國(guó)罕見(jiàn)。位于秦巴之間的以灘多勢(shì)險(xiǎn)、風(fēng)光旖旎著稱的90里黃金峽被譽(yù)為漢江第一峽。境內(nèi)青武山、豐都山、朝陽(yáng)山、兩角山等集宗教與自然風(fēng)光于一體，景色亦為迷人。

城固

著名景點(diǎn):張騫紀(jì)念館、南沙湖風(fēng)景區(qū)、桔園景區(qū)、鳥(niǎo)山、洞陽(yáng)宮、地母廟

代表景點(diǎn):南沙湖風(fēng)景區(qū)

南沙湖風(fēng)景區(qū)，位于陜西省漢中市城固縣，是水利部2007年公布的第七批國(guó)家水利風(fēng)景區(qū)。巴山北麓淺山谷口，距漢中市17公里，城固縣城15公里，地處漢中旅游網(wǎng)絡(luò)中心區(qū)。海拔最高814米，最低470.8米，平均高約640米。

漢中

著名景點(diǎn):兩漢三國(guó)遺址、褒斜棧道、武侯墓、張良廟、南湖、定軍山、黎坪等

代表景點(diǎn):褒斜棧道

褒斜道在中國(guó)歷史上開(kāi)鑿早、規(guī)模大、沿用時(shí)間長(zhǎng)。棧道始于戰(zhàn)國(guó)范睢相秦時(shí)。前314(秦惠文王更元十一年)秦派張儀、司馬錯(cuò)伐蜀，大軍即經(jīng)此道，原來(lái)的谷道此時(shí)已開(kāi)鑿成能通過(guò)大部隊(duì)和輜重的棧道了。此后，褒斜棧道一直是南北兵爭(zhēng)軍行和經(jīng)濟(jì)、文化交流必行之道?！妒酚洝へ浿沉袀鳌份d:“棧道千里，無(wú)所不通，唯褒斜綰轂其口”。當(dāng)時(shí)已是“商旅聯(lián)槅，隱隱展展，冠帶交錯(cuò)，方轅接軫”，蜀漢豐富的物資源源不斷地運(yùn)往關(guān)中，長(zhǎng)安三輔地區(qū)發(fā)達(dá)的文化流傳蜀漢，發(fā)展了南北經(jīng)濟(jì)貿(mào)易和文化交流。

寧強(qiáng)

著名景點(diǎn):漢水源森林公園、白龍湖景區(qū)

寧強(qiáng)縣位于陜西省西南隅，是一個(gè)南北交匯、襟隴帶蜀的山區(qū)縣，寧強(qiáng)文化、旅游資源豐富，人杰地靈，文華昌盛。秦文化、楚文化的博大精深，巴蜀文化的源遠(yuǎn)流長(zhǎng)，羌氐文化的神秘多彩，積淀了豐厚的文化基礎(chǔ)。有以炎帝神農(nóng)文化、三國(guó)文化等為特色的歷史文化;以漢水源、天湖、馬家山、漢水源森林公園等為亮點(diǎn)的自然風(fēng)光文化以及以青木川古建筑、巴山民歌? ??儺舞儺技為特點(diǎn)的民俗風(fēng)情文化。

廣元

著名景點(diǎn):皇澤寺、千佛崖、昭化古城、劍門關(guān)、翠云廊、七里峽、唐家河

代表景點(diǎn):皇澤寺

皇澤寺不僅是國(guó)內(nèi)唯一的武則天祀廟，寺內(nèi)還保存著開(kāi)鑿于北魏至明清的6窟、41龕、1203軀皇澤寺摩崖造像及其歷代碑刻，不僅有極高的文物價(jià)值，而且有極高的觀賞和研究?jī)r(jià)值，更被專家們譽(yù)為中華傳統(tǒng)文化的瑰寶。

青川

著名景點(diǎn):唐家河、白龍湖、東河口地震遺址公園、青溪古鎮(zhèn)等

代表景點(diǎn):青溪古城

青溪古城是古陰平道上的重要關(guān)隘，歷來(lái)為商賈云集、兵家必爭(zhēng)之地。《三國(guó)演義》中著名的鄧艾偷渡陰平滅蜀，明朝大將傅友德率軍由陰平入蜀而令元龍州府歸降，徐向前、李先念率紅四方面軍在此指揮著名的摩天嶺、懸馬關(guān)戰(zhàn)斗。這些歷史事件都和這座城有著密切的關(guān)系。

江油

著名景點(diǎn):李白紀(jì)念館、竇圌山、青蓮古鎮(zhèn)、太白碑林、養(yǎng)馬峽、觀霧山等

代表景點(diǎn):竇圌山

竇圌山山顛三峰，拔地而起，高逾100米。峰頂各有古廟一座，名東岳、竇真、魯班。三峰之中惟西峰有險(xiǎn)路可通，其余兩峰由上下兩根鐵索組成懸橋相連，每天都會(huì)有表演者行走于兩根鐵索之上。

成都

著名景點(diǎn):錦里、寬窄巷子、大熊貓繁育研究基地、都江堰景區(qū)、春熙路、青城山、武侯祠、杜甫草堂等

成功有著讓人愛(ài)的一切元素，美食、美景、美女，特別是城市里的每個(gè)角落，都將其悠閑、樂(lè)觀、寧?kù)o、繁華又灑脫的獨(dú)有特質(zhì)，渲染得淋漓盡致。也許等到你要離開(kāi)的時(shí)候，才會(huì)發(fā)現(xiàn)成都旅游宣傳語(yǔ)--“一座來(lái)了就不想離開(kāi)的城市”絕不是自戀的夸耀。

9. 漢中去劍門關(guān)路線

從2018年1月起，西成高速鐵路全線共設(shè)22個(gè)車站，分別為：西安北站、阿房宮站、鄠邑站、佛坪站、洋縣西站、城固北站、漢中站、寧強(qiáng)南站、朝天站、廣元站、劍門關(guān)站、青川站、江油北站、江油站、青蓮站、綿陽(yáng)站、羅江東站、德陽(yáng)站、廣漢北站、青白江東站、新都東站和成都東站。

西成高速鐵路于2012年10月27日正式開(kāi)工；2014年12月20日，江油至成都段投運(yùn)；2017年12月6日，全線正式通車。

西成高速鐵路由西安北站至成都東站，全長(zhǎng)658千米，設(shè)22個(gè)車站，設(shè)計(jì)的最高速度為250千米/小時(shí)。截至2018年1月，西成高速鐵路運(yùn)行速度為250千米/小時(shí)。

線路走向

西成高速鐵路自西安北站引出，經(jīng)鄠邑進(jìn)入秦嶺山區(qū)，沿澇峪而上穿越秦嶺，經(jīng)佛坪、洋縣、城固至漢中，跨漢江經(jīng)南鄭、勉縣、寧強(qiáng)，過(guò)米倉(cāng)山入川，由朝天經(jīng)廣元、劍閣、青川至江油，利用既有成綿樂(lè)城際鐵路江油至成都段引入成都東站。

西成高速鐵路（Xi'an-Chengdu High-Speed Railway），簡(jiǎn)稱西成高鐵，又名西成客運(yùn)專線，是一條連接中國(guó)陜西省西安市和四川省成都市的高速鐵路，是2016年修訂的《中長(zhǎng)期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》中“八縱八橫”高速鐵路主通道之一，是中國(guó)首條穿越秦嶺的高速鐵路。

西成高速鐵路運(yùn)營(yíng)標(biāo)志中國(guó)華北地區(qū)至西南地區(qū)又增加一條大能力、高密度的旅客運(yùn)輸主通道，對(duì)于加強(qiáng)關(guān)中－天水經(jīng)濟(jì)區(qū)與成渝經(jīng)濟(jì)區(qū)的交流合作，促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展和提高人民群眾出行質(zhì)量，具有十分重要的意義。

西成高速鐵路的全線貫通進(jìn)一步完善了中國(guó)西部高鐵網(wǎng)絡(luò)，重慶、成都、西安三城之間的鐵路行程被縮短到1至5小時(shí)。至此，“西部黃金三角”從概念走向現(xiàn)實(shí)，中國(guó)西部由此邁入“城市集群”發(fā)展新階段。

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