導讀：漢中到劍門關風景區(qū) 漢中去劍門關 1. 漢中去劍門關 2. 漢中去劍門關風景區(qū)有哪些特色 3. 漢中去劍門關怎么坐車 4. 漢中去劍門關多少公里 5. 漢中去劍門關一日游最佳方案 6. 漢中去劍門關走108國道多少公里 7. 漢中去劍門關景區(qū)有多遠 8. 漢中去劍門關景區(qū) 9. 漢中去劍門關路線

1. 漢中去劍門關

不走，劍門關是下四川的路。 陳倉道指從漢中到現在寶雞的路，即現在的姜眉路，過去的褒斜道

2. 漢中去劍門關風景區(qū)有哪些特色

陜西漢中有個景點，毗鄰四川，它就是——漢中龍頭山。

龍頭山位于陜西漢中和四川巴中邊界，離巴中僅300多公里。在景區(qū)停車場能看到不少四川的車。

龍頭山，最高海拔2336米。很多人問，龍頭山此名如何得來？遠觀山脊綿延，猶如龍身，孤峰高聳，婉似龍頭，拔地通天，接云蕩霧，奇?zhèn)ザ鴫衙?，故而得名龍頭山。

龍頭山，自然生態(tài)資源和人文歷史資源極為豐富，以奇石，云海，彩林，霧凇四絕著稱，素有天漢文化高地之美譽。

關于龍頭山，還有這么一個傳說。在遠古時期，巴蜀之地有一青龍，聽聞漢中美麗富饒，便想占地為王。后行至南鄭時，被天漢之地的雄偉壯麗所折服，于是幻化成一座山，守護秦巴。

龍頭山的觀景臺很多，最著名的就是龍頭云棧觀景棧道，棧道分上下兩層，以雄奇險峻著稱。棧道全長約3.5公里，如盤云的游龍，橫亙于2000多米的懸崖峭壁之中，行走其上，既驚險又刺激。遠眺群山，蜿蜒磅礴，風云幻化飛渡，驚險刺激之余仿若置身仙境，絕壁攬勝之間已然平步青云。

3. 漢中去劍門關怎么坐車

G2851次高鐵列車從西安北站到昆明南站總共有21站，09:47發(fā)車，20:28到達，全程耗時約10小時02分鐘。

G2851次高鐵列車經過的站點有：

西安北站、阿房宮站、鄠邑站、漢中站、廣元站、劍門關站、江油北站、江油站、綿陽站、成都東站、新津南站、眉山東站、犍為站、宜賓西站、威信站、黔西站、貴陽北站、安順西站、盤州站、曲靖北站、昆明南站。

4. 漢中去劍門關多少公里

漢中沒有直達貴陽的火車，可在成都或安康中轉。建議在安康中轉，雖然選擇的車次沒有成都多，但只要合理安排就花銷少且用時也比在成都少幾個小時。在漢中坐K390到安康（漢中18：38開，22：18到安康，硬座37.5元）后換座K1033次（23：11開，第二天17：29到貴陽，硬座124元）。全程只用161.5元不到23小時。從漢中開始經安康、達州、遵義到貴陽，重慶不停。

k390漢中到安康間站點、到點、開點、停車時間(分)如下:

漢中 18:31 18:38 7分鐘

西鄉(xiāng) 20:09 20:13 4分鐘

安康 22:18 22:38 20分鐘

K1033安康到達州間站點、到點、開點、停車時間(分)如下:

安康 22:50 23:11 21分鐘

紫陽 23:54 23:57 3分鐘

萬源 01:09 01:12 3分鐘

達州 02:53 03:03 10分鐘

渠縣 03:50 03:55 5分鐘

廣安 04:25 04:30 5分鐘

綦江 08:28 08:35 7分鐘

桐梓 12:08 12:21 13分鐘

遵義 13:40 13:49 9分鐘

貴陽 17:29終到

5. 漢中去劍門關一日游最佳方案

劍門關與漢中之間旳旅游地方：勉縣的武侯祠，武候墓，諸葛古鎮(zhèn)，水街都是旅游的好地方。還有廣元的皇澤寺，曾家山滑雪基地，昭化古城，劍門雄關真是一夫當關萬夫莫開的險要之地，山上更有三國姜維所迠的防守山寨。翠云廊的古松柏令人羨慕，是箸名的入蜀道路。

6. 漢中去劍門關走108國道多少公里

全程約220.1公里，3個多小時，已經有對外開放

7. 漢中去劍門關景區(qū)有多遠

走108國道可直接到達。不用走高速路！

8. 漢中去劍門關景區(qū)

西成高鐵時速250公里，起自西安，途經阿房宮、鄠邑、新場街、佛坪、洋縣西、城固北、漢中、新集、寧強南、朝天、廣元、劍門關、青川、江油北? ??江油至成都。一共17站，全長640余公里。

沿途城市介紹：

西安

著名景點:兵馬俑、鐘鼓樓、大雁塔、小雁塔、秦嶺、大明宮、未央宮等

代表景點:秦始皇兵馬俑博物館

秦始皇兵馬俑博物館主要包括兵馬俑博物館和秦始皇陵兩大部分。秦始皇嬴政從13歲即位時就開始營建陵園，修筑時間長達38年，工程浩大。兵馬俑的塑造，是以現實生活為基礎而創(chuàng)作，生動細膩，栩栩如生。游玩兵馬俑前，最好先了解下相關的歷史知識。可以門口請一位講解員，費用每次100元。

鄠邑

著名景點:朱雀國家森林公園、太平國家森林公園、高冠瀑布、草堂寺、重陽宮

代表景點:高冠瀑布

高冠瀑布位于戶縣東南高冠河下游段，距西安30多公里，又是秦嶺北麓長安區(qū)交界，由于山內的石帽峰恰似巨人頭戴高帽，根據這一獨特形象，人們便以“高冠”命名這里的峪河瀑布，深潭。這是山水相映成趣，以水景為勝，水景之中最奇勝，最壯觀，最富動感的就是高冠瀑布。

佛坪縣

著名景點:大坪嶼風景區(qū)、佛坪縣自然保護區(qū)、仙果寺、佛坪廳(縣)城遺址、秦漢遺址

代表景點:佛坪縣自然保護區(qū)

佛坪縣自然保護區(qū)內共有植物5門180科1603種，其中保護植物23種，是名貴中藥材山茱萸的地道產區(qū);區(qū)內還有野生脊椎動物433種，其中大熊貓、羚牛、金絲猴等國家一級保護動物13種，佛坪自然保護區(qū)榮膺中國“首屆梁希科普獎”。

洋縣

著名景點:智果寺藏經樓、蔡倫墓祠、蔡倫紙文化博物館、開元舍利塔、華陽古鎮(zhèn)、長青國家級自然保護區(qū)

代表景點:長青國家級自然保護區(qū)

長青國家級自然保護區(qū)的自然景觀十分獨特，特別是被譽為“秦嶺四寶”的朱鹮、大熊貓、金絲猴、羚牛同現一處，全國罕見。位于秦巴之間的以灘多勢險、風光旖旎著稱的90里黃金峽被譽為漢江第一峽。境內青武山、豐都山、朝陽山、兩角山等集宗教與自然風光于一體，景色亦為迷人。

城固

著名景點:張騫紀念館、南沙湖風景區(qū)、桔園景區(qū)、鳥山、洞陽宮、地母廟

代表景點:南沙湖風景區(qū)

南沙湖風景區(qū)，位于陜西省漢中市城固縣，是水利部2007年公布的第七批國家水利風景區(qū)。巴山北麓淺山谷口，距漢中市17公里，城固縣城15公里，地處漢中旅游網絡中心區(qū)。海拔最高814米，最低470.8米，平均高約640米。

漢中

著名景點:兩漢三國遺址、褒斜棧道、武侯墓、張良廟、南湖、定軍山、黎坪等

代表景點:褒斜棧道

褒斜道在中國歷史上開鑿早、規(guī)模大、沿用時間長。棧道始于戰(zhàn)國范睢相秦時。前314(秦惠文王更元十一年)秦派張儀、司馬錯伐蜀，大軍即經此道，原來的谷道此時已開鑿成能通過大部隊和輜重的棧道了。此后，褒斜棧道一直是南北兵爭軍行和經濟、文化交流必行之道。《史記·貨殖列傳》載:“棧道千里，無所不通，唯褒斜綰轂其口”。當時已是“商旅聯槅，隱隱展展，冠帶交錯，方轅接軫”，蜀漢豐富的物資源源不斷地運往關中，長安三輔地區(qū)發(fā)達的文化流傳蜀漢，發(fā)展了南北經濟貿易和文化交流。

寧強

著名景點:漢水源森林公園、白龍湖景區(qū)

寧強縣位于陜西省西南隅，是一個南北交匯、襟隴帶蜀的山區(qū)縣，寧強文化、旅游資源豐富，人杰地靈，文華昌盛。秦文化、楚文化的博大精深，巴蜀文化的源遠流長，羌氐文化的神秘多彩，積淀了豐厚的文化基礎。有以炎帝神農文化、三國文化等為特色的歷史文化;以漢水源、天湖、馬家山、漢水源森林公園等為亮點的自然風光文化以及以青木川古建筑、巴山民歌? ??儺舞儺技為特點的民俗風情文化。

廣元

著名景點:皇澤寺、千佛崖、昭化古城、劍門關、翠云廊、七里峽、唐家河

代表景點:皇澤寺

皇澤寺不僅是國內唯一的武則天祀廟，寺內還保存著開鑿于北魏至明清的6窟、41龕、1203軀皇澤寺摩崖造像及其歷代碑刻，不僅有極高的文物價值，而且有極高的觀賞和研究價值，更被專家們譽為中華傳統(tǒng)文化的瑰寶。

青川

著名景點:唐家河、白龍湖、東河口地震遺址公園、青溪古鎮(zhèn)等

代表景點:青溪古城

青溪古城是古陰平道上的重要關隘，歷來為商賈云集、兵家必爭之地。《三國演義》中著名的鄧艾偷渡陰平滅蜀，明朝大將傅友德率軍由陰平入蜀而令元龍州府歸降，徐向前、李先念率紅四方面軍在此指揮著名的摩天嶺、懸馬關戰(zhàn)斗。這些歷史事件都和這座城有著密切的關系。

江油

著名景點:李白紀念館、竇圌山、青蓮古鎮(zhèn)、太白碑林、養(yǎng)馬峽、觀霧山等

代表景點:竇圌山

竇圌山山顛三峰，拔地而起，高逾100米。峰頂各有古廟一座，名東岳、竇真、魯班。三峰之中惟西峰有險路可通，其余兩峰由上下兩根鐵索組成懸橋相連，每天都會有表演者行走于兩根鐵索之上。

成都

著名景點:錦里、寬窄巷子、大熊貓繁育研究基地、都江堰景區(qū)、春熙路、青城山、武侯祠、杜甫草堂等

成功有著讓人愛的一切元素，美食、美景、美女，特別是城市里的每個角落，都將其悠閑、樂觀、寧靜、繁華又灑脫的獨有特質，渲染得淋漓盡致。也許等到你要離開的時候，才會發(fā)現成都旅游宣傳語--“一座來了就不想離開的城市”絕不是自戀的夸耀。

9. 漢中去劍門關路線

從2018年1月起，西成高速鐵路全線共設22個車站，分別為：西安北站、阿房宮站、鄠邑站、佛坪站、洋縣西站、城固北站、漢中站、寧強南站、朝天站、廣元站、劍門關站、青川站、江油北站、江油站、青蓮站、綿陽站、羅江東站、德陽站、廣漢北站、青白江東站、新都東站和成都東站。

西成高速鐵路于2012年10月27日正式開工；2014年12月20日，江油至成都段投運；2017年12月6日，全線正式通車。

西成高速鐵路由西安北站至成都東站，全長658千米，設22個車站，設計的最高速度為250千米/小時。截至2018年1月，西成高速鐵路運行速度為250千米/小時。

線路走向

西成高速鐵路自西安北站引出，經鄠邑進入秦嶺山區(qū)，沿澇峪而上穿越秦嶺，經佛坪、洋縣、城固至漢中，跨漢江經南鄭、勉縣、寧強，過米倉山入川，由朝天經廣元、劍閣、青川至江油，利用既有成綿樂城際鐵路江油至成都段引入成都東站。

西成高速鐵路（Xi'an-Chengdu High-Speed Railway），簡稱西成高鐵，又名西成客運專線，是一條連接中國陜西省西安市和四川省成都市的高速鐵路，是2016年修訂的《中長期鐵路網規(guī)劃》中“八縱八橫”高速鐵路主通道之一，是中國首條穿越秦嶺的高速鐵路。

西成高速鐵路運營標志中國華北地區(qū)至西南地區(qū)又增加一條大能力、高密度的旅客運輸主通道，對于加強關中－天水經濟區(qū)與成渝經濟區(qū)的交流合作，促進區(qū)域經濟社會發(fā)展和提高人民群眾出行質量，具有十分重要的意義。

西成高速鐵路的全線貫通進一步完善了中國西部高鐵網絡，重慶、成都、西安三城之間的鐵路行程被縮短到1至5小時。至此，“西部黃金三角”從概念走向現實，中國西部由此邁入“城市集群”發(fā)展新階段。

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