導(dǎo)讀：貴州十大網(wǎng)紅景點(diǎn)玻璃橋(貴陽周邊玻璃橋) 貴州那里有玻璃橋 被網(wǎng)友捧紅的全國20座網(wǎng)紅大橋，風(fēng)景絕美:此生必游覽的路線 貴州哪些景點(diǎn)有玻璃棧道 全民家族挑戰(zhàn)云門山十大高空網(wǎng)紅項(xiàng)目啦！究竟誰能拔得頭籌？ 景點(diǎn)修建玻璃橋成風(fēng)，哪些經(jīng)典的玻璃橋最有特色？ 赤水玻璃橋旅游攻略

貴州那里有玻璃橋

貴州省銅仁市萬山國家礦山公園已建成貴州首條懸崖玻璃棧道，也即玻璃橋。懸崖棧道全程總長1055米，寬1.6米，距離谷底100余米，途徑礦洞十余處。

被網(wǎng)友捧紅的全國20座網(wǎng)紅大橋，風(fēng)景絕美:此生必游覽的路線

人們常說旅行最美的風(fēng)景在路上，而不是在目的地，這句話沒錯，說得很到位，我國山川秀美，很多風(fēng)景都在人們很難到達(dá)窮山惡水之間，改革開放之后，我國經(jīng)濟(jì)飛速發(fā)展，修建了很多大橋，從此縮短了距離、從貴陽到廣州的這條高鐵上就架設(shè)了不少大橋，因此這條路上的風(fēng)景美如畫、堪稱中國最美的高鐵風(fēng)景、高速公路沿線的風(fēng)景。

逢山開路，遇水架橋，來自交通運(yùn)輸部數(shù)據(jù)統(tǒng)計，從2015年末—2019年末四年間，全國公路橋梁從779159座增加到878279座。北盤江大橋是世界最高橋梁，楊泗港長江大橋是世界最大跨度雙層公路懸索橋，滬蘇通長江公鐵大橋是世界首座跨度超千米公鐵兩用斜拉橋；正在建設(shè)的常泰長江大橋，是世界上首座集高速公路、城際鐵路、一級公路為一體的過江通道，并將刷新斜拉橋跨度的世界紀(jì)錄，。據(jù)國鐵集團(tuán)不完全統(tǒng)計，“十三五”期間以來，我國鐵路建成通車橋梁14039座達(dá)8864.1公里，其中高鐵橋梁6392座6343.7公里，筆者總結(jié)啦中國20座大橋的最美風(fēng)景路線。

1、港珠澳大橋：橋隧全長55千米，其中主橋29.6千米、香港口岸至珠澳口岸41.6千米。港珠澳大橋是中國境內(nèi)一座連接香港、廣東珠海和澳門的橋隧工程，位于中國廣東省珠江口伶仃洋海域內(nèi)，為珠江三角洲地區(qū)環(huán)線高速公路南環(huán)段。

港珠澳大橋于2009年12月15日動工建設(shè)，于2017年7月7日實(shí)現(xiàn)主體工程全線貫通； 于2018年2月6日完成主體工程驗(yàn)收，同年10月24日上午9時開通運(yùn)營。港珠澳大橋是目前世界上最長的跨海大橋，因此很多游客都想走這條路線目睹美麗的大橋風(fēng)景。

2、寧波杭州灣跨海大橋：杭州灣跨海大橋北起嘉興市海鹽樞紐，上跨杭州灣海域，南至寧波市庵東樞紐立交；線路全長36千米，橋梁總長35.7千米，橋面為雙向六車道高速公路，設(shè)計速度100千米/小時杭州灣跨海大橋是中國浙江省境內(nèi)連接嘉興市和寧波市的跨海大橋，位于杭州灣海域之上，是沈陽—海口高速公路（國家高速G15）組成部分之一，也是浙江省東北部的城市快速路重要構(gòu)成部分。

杭州灣跨海大橋于2003年6月8日奠基建設(shè)；于2007年6月26日完成合龍工程，全線貫通；于2008年5月1日通車運(yùn)營。杭州灣大橋是世界第三座最長的跨海大橋。

3、貴州北盤江大橋：北盤江第一橋，北盤江第一橋北起都格鎮(zhèn)， 上跨尼珠河大峽谷，南至? ?龍村，全長1341.4米，橋面至江面距離565.4米，北盤江第一橋因其相對高度超過四渡河特大橋，刷新世界第一高橋記錄而聞名中外。北盤江大橋原稱尼珠河大橋或北盤江大橋，是中國境內(nèi)一座連接云南省曲靖市宣威市普立鄉(xiāng)與貴州省六盤水市水城縣都格鎮(zhèn)的特大橋，位于泥豬河之上，為杭瑞高速公路的組成部分。北盤江第一橋于2013年動工建設(shè)，于2016年9月10日完成合龍；于2016年12月29日竣工運(yùn)營。

4、新疆果子溝大橋：果子溝大橋，是中國新疆維吾爾自治區(qū)境內(nèi)高速通道，位于果子溝峽谷上，是連云港—霍爾果斯高速公路（國家高速G30）主要構(gòu)成部分之一，也是新疆重要民生工程。果子溝大橋北起蒙瓊庫勒，上跨果子溝峽谷，南至將軍溝隧道；線路全長4.4千米，大橋長700米；橋面為雙向四車道高速公路，設(shè)計速度為80千米/小時。

果子溝大橋于2006年8月16日動工興建，于2010年8月28日完成主橋合龍工程，大橋全線貫通；于2011年9月30日通車運(yùn)營。果子溝大橋風(fēng)景絕美，從賽里木湖去伊犁很多人都會停下來拍照。

5、南京長江大橋：公路鐵路兩用橋是一座公路鐵路兩用橋、全長6772米、公路橋4589米，鐵路橋6772米，1960年1月18日開始修建，1968年9月鐵路通車,12月公路通車南京長江大橋位于南京市鼓樓區(qū)下關(guān)和浦口區(qū)橋北之間，是長江上第一座由中國自行設(shè)計和建造的雙層式鐵路、公路兩用橋梁，在中國橋梁史和世界橋梁史上具有重要意義，是中國經(jīng)濟(jì)建設(shè)的重要成就、中國橋梁建設(shè)的重要里程碑，具有極大的經(jīng)濟(jì)意義、政治意義和戰(zhàn)略意義，有“爭氣橋”之稱。它不僅是新中國技術(shù)成就與現(xiàn)代化的象征，更承載了中國幾代人的特殊 情感 與記憶。

長江大橋是南京的標(biāo)志性建筑、江蘇的文化符號、中國的輝煌，也是著名景點(diǎn)，被列為新金陵四十八景。從1970年至1993年，先后接待100多個國家和地區(qū)的國家元首、政府首腦及600多個外國代表團(tuán)，來此觀覽的國內(nèi)外游客更是難以計數(shù)。1960年以“世界最長的公鐵兩用橋”被載入《吉尼斯世界紀(jì)錄大全》，2014年7月入選不可移動文物，2016年9月入選首批中國20世紀(jì)建筑遺產(chǎn)名錄。

6、矮寨特大懸索橋：矮寨大橋，矮寨大橋西起坡頭隧道，上跨德夯大峽谷，東至矮寨三號隧道；線路全長1779米，主橋全長1414米；橋面為雙向四車道高速公路，設(shè)計速度80千米/小時。

是中國湖南? ?湘西土家族苗族自治州境內(nèi)的高速通道，位于德夯大峽谷之上，是吉首市西北部公路的構(gòu)成部分，也是包頭—茂名高速公路（國家高速G65）關(guān)鍵控制性工程。

矮寨大橋于2007年10月28日動工興建；于2011年8月20日完成主橋合龍工程，大橋全線貫通，于2012年3月31日通車運(yùn)營，并舉行通車儀式。

7、廣西三江侗鄉(xiāng)風(fēng)雨橋：三江風(fēng)雨橋位于廣西柳州三江侗族自治縣潯江河上，是一座集侗族特色木構(gòu)建筑技藝精華于一體的鋼筋混凝土月牙形單橋拱。它有7個橋亭，橋長64.4米， 寬3.4米，高10.6米。

其驚人之處在于整座橋梁不用一釘一鉚，大小條木，鑿木相吻，以榫銜接，你不得不佩服侗族人巧奪天工的技藝。其長度和規(guī)模均為世界之最，堪稱世界第一風(fēng)雨橋。三江風(fēng)雨橋最早修建于1916年，后在最原基礎(chǔ)上，由著名侗族木匠師傅、國家級非物質(zhì)文化遺產(chǎn)侗族木構(gòu)建筑營造技藝傳承人楊似玉及7個木構(gòu)建筑工程隊(duì)共150多人承建。

2009年年9月，投資5000多萬元興建的三江風(fēng)雨橋水泥結(jié)構(gòu)部分竣工并通車。2010年3月，風(fēng)雨橋木構(gòu)建設(shè)部施工，修橋所需的全部1800多立方米木材。三江風(fēng)雨橋已于2010年12月底竣工。這座集侗族木構(gòu)建筑精華于一體的多功能風(fēng)雨橋，和“侗鄉(xiāng)第一鼓樓”成為三江的標(biāo)志和名片。

8、青島膠州灣大橋：膠州灣大橋，線路全長42.23千米、橋梁全長31.630千米；橋面為雙向六車道高速公路，設(shè)計速度80千米/小時，是中國山東省青島市境內(nèi)黃島區(qū)、城陽區(qū)、李滄區(qū)以及膠州市的跨海通道，位于膠州灣之上，是山東省省級高速公路網(wǎng)的重要組成部分之一（編號：魯高速S85），也是青島市區(qū)西北部城市主干道的構(gòu)成部分之一。

膠州灣大橋于2006年12月26日動工興建，時稱“青島海灣大橋”；于2010年12月22日完成主橋合龍工程，全橋貫通；于2011年6月23日命名為“膠州灣大橋”，于2011年6月30日通車運(yùn)營；于2020年3月30日開通膠州連接段。

9、東海大橋：東海大橋、線路全長32.5千米，主橋全長25.3千米；橋面為雙向六車道高速公路，設(shè)計速度80千米/小時，是中國境內(nèi)一座連接上海市浦東新區(qū)南匯新城鎮(zhèn)與浙江省舟山市嵊泗縣洋山鎮(zhèn)的跨海通道，位于中國浙江省杭州灣洋山深水港海域內(nèi)，為滬蘆高速公路南端疏港支線組成部分；也是洋山深水港? ?重點(diǎn)配套性工程之一。

東海大橋始建于2002年6月26日；2005年5月25日，東海大橋全線貫通，并舉行貫通儀式；2005年12月10日，東海大橋正式通車運(yùn)營。

10、舟山金塘大橋：金塘大橋、全長21.029千米，跨海橋梁長18.415千米；橋面為雙向四車道高速公路，設(shè)計速度100千米/小時。是中國浙江省境內(nèi)連接舟山市與寧波市鎮(zhèn)的跨海通道，位于灰鱉洋海域之上，是甬舟高速公路（國家高速G9211）組成部分之一，也是“舟山跨海大橋”項(xiàng)目的重要組成部分之一。

金塘大橋于2005年9月30日動工興建，2008年6月25日完成主橋合龍工程，全橋路段全線貫通，于2009年12月25日通車運(yùn)營。

11:朝天門長江大橋位于長江上游重慶主城區(qū)、重慶朝天門港(長江與嘉陵江交匯點(diǎn))下游約2公里處的長江王家沱河段，西連江北五里店立交，東接南岸彈子石黃桷灣立交，是重慶主城區(qū)向外輻射的重要過江通道。大橋于2004年12月29日開工建設(shè)，2009年 月29日正式通車，主跨度長552米，全長1741米，若含前后引橋段則長達(dá)4881米，主跨為世界跨徑最大的拱橋。

朝天門長江大橋曾兩度登上郵票。2018-23《長江經(jīng)濟(jì)帶》特種郵票第4枚“新型城鎮(zhèn)化”中，票圖最遠(yuǎn)處的紅色拱橋(上圖紅色箭頭標(biāo)注處)便是朝天門長江大橋。

黃昏時分，嘗試從各種角度拍攝朝天門長江大橋，步數(shù)超過了萬步，夕陽映著大橋，美輪美奐。記錄下那些年曾經(jīng)走過的路，走過的橋。

收起人

12、滬蘇通公鐵大橋：是中國江蘇省境內(nèi)連接蘇州市和南通市的通道，位于蘇通長江公路大橋上游、江陰長江公路大橋下游，是通錫高速公路、滬蘇通鐵路、通蘇嘉甬高速鐵路共同的過江通道，跨越長江江蘇段。是連接蘇州與南通兩座古城大橋。大橋全長11.072千米（其中公鐵合建橋梁長6989米），包括兩岸大堤間正橋長5827米，北引橋長1876米，南引橋長3369米；大橋上層為雙向六車道高速公路（通錫高速公路），2014年3月1日動工建設(shè)、于2020年7月1日建成通車。

滬蘇通長江公鐵大橋采用主跨1092米的鋼桁梁斜拉橋結(jié)構(gòu)，是中國自主設(shè)計建造、世界上首座跨度超千米的公鐵兩用斜拉橋，設(shè)計建造技術(shù)實(shí)現(xiàn)了五個“世界首創(chuàng)。

13、丹昆特大橋：位于京滬高鐵江蘇段，京滬高速鐵路丹陽至昆山段特大鐵路橋，全球最長大橋164.851公里，開車通過需要2個小時，總投資300億，是世界第一長橋。由4500多個900噸箱梁構(gòu)成，2008年4月7日開始灌注首根樁，2009年5月24日完成橋梁架設(shè)，2010年11月6日完成鋪軌工作，有超過10000位人工付出3年時長，2011年6月30日隨全線正式開通運(yùn)營。起自丹陽，途徑常州、無錫、蘇州，終于昆山， 為目前吉尼斯世界紀(jì)錄所記載的世界第一長橋。

14、四渡河大橋：地處湖北宜昌與恩施交界處，位于湖北巴? ?縣野三關(guān)鎮(zhèn)四渡河，是目前中國在深山峽谷里修建的全球最長懸索橋。大橋全長1365米，主跨為900米，橋面距谷底560米，相當(dāng)于200層樓高，是目前國內(nèi)在深山峽谷里修建的全橋最長懸索橋，同時也是世界首座跨度達(dá)900米以上的山區(qū)特大懸索橋。建橋時借助火箭彈發(fā)射先導(dǎo)索過峽谷（時間3.60秒），開創(chuàng)世界建橋史先河。

15、赫章特大橋：赫章特大橋位于在建的畢節(jié)至威寧高速公路，場區(qū)位于云貴高原烏蒙山脈北段，地勢西高東低，橋位區(qū)附近的海拔最高處，全長1073.5米，橋?qū)?1.5米，總造價2億多元，最高墩11號墩為195米。不僅在中國同類橋型中排在首位，在亞洲也是排名榜首。有亞洲第一高墩之稱于3月29日18時20分合龍。該橋?yàn)轭A(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)鋼構(gòu)，站在橋上俯瞰，赫章縣城盡收眼底。

16、—云天渡：云天渡，原稱張家界大峽谷玻璃橋，位于中國湖南省省張家界市慈利縣三官寺土家族鄉(xiāng)境內(nèi)，為張家界大峽谷風(fēng)景區(qū)里的重要景點(diǎn)之一。云天渡全長536米、寬6米，為一座大型山谷懸索橋，因其創(chuàng)下多項(xiàng)玻璃橋的世界記錄而聞名中外，因此有被稱為世界最高人行天橋，吸引了不少五湖四海的游客來觀光 旅游 ，很多男人在上面不敢走，心里恐懼，要女朋友扶起來，因此被網(wǎng)友吐槽成了笑話，張家界云天渡成了中國首個景區(qū)的玻璃橋，從此中國各大風(fēng)景區(qū)以此借鑒玻璃橋遍地開花。

2018年6月11日，在第35屆國際橋梁大會上，云天渡工程獲阿瑟·海登獎，CNN將其列入世界上11座最壯觀的橋之一； 10月11日，吉尼斯世界紀(jì)錄年鑒2019年最新版本發(fā)布，云天渡以“世界最高人行橋”入選。

17、鴨池河大橋：大橋是世界上最大跨徑的鋼桁梁斜拉橋，也是世界山區(qū)斜拉橋之最。同時也是世界第一條山區(qū)高速鐵路最美大橋、鴨池河大橋是貴黔高速的控制性工程，位于烏江源百里畫廊，跨越鴨池河，距貴陽觀山湖區(qū)45千米，距畢節(jié)市黔西縣25千米。大橋橋面寬28米，全長1450米，主塔采用H型索塔，貴陽岸塔高243.2米、黔西岸塔高258.2米。總投資達(dá)到7.8億元。

據(jù)了解，成貴鐵路素有“世界第一條山區(qū)高速鐵路”之稱。預(yù)計，鴨池河特大橋是成貴鐵路線上最大跨度的橋梁，建成后將成為烏江百里畫廊上又一道美麗彩虹，也為世界高速鐵路橋梁增添一座經(jīng)典工程。

18、千廝門大橋：千廝門嘉陵江大橋南起于滄白路，上跨嘉陵江水道，北至江北城大街南路；線路全長1647米、主橋全長720米；橋面上層為雙向四車道城市快速路，將重慶的解放碑、江北嘴、彈子石三大 CBD 連同在一起，走在大橋上，能很清楚地看到洪崖 洞景區(qū)、重慶大劇院、朝天門廣場和黃花園大橋等重慶標(biāo)志性美景。

大橋主塔設(shè)計為鉆石型，既有一劍指天的陽剛之氣，又有線性流暢的和諧之美，尤其夏天的時候走在上面，吹著陣陣江風(fēng)，轉(zhuǎn)頭就是重慶著名網(wǎng)紅拍色地—洪崖洞，超級夢幻的現(xiàn)實(shí)版千與千尋，可以說是一個非常不錯地賞景地。

19、武漢長江大橋，是中國湖北省武漢市境內(nèi)連接漢陽區(qū)與武昌區(qū)的過江通道，位于長江水道之上，s大橋全長1670.4米，主橋全長1155.5米；上層橋面為雙向四車道城市主干道，下層為雙線鐵軌、是中華人民共和國成立后修建的第一座公鐵兩用的長江大橋，也是武漢市重要的 歷史 標(biāo)志性建筑之一，素有“萬里長江第一橋”美譽(yù)。

被毛爺爺稱之為：一橋飛架南北， 天塹變通途，于 1957 年 10 月 15 日建成通車，是我國營運(yùn)時間最長、運(yùn)量最大的橋梁，被譽(yù)為中國建橋史上永遠(yuǎn)的豐碑。

白天時，粗獷的武漢長江大橋，橫亙長江水面，望著下方各類船舶各行其道，夜晚華燈初上！遠(yuǎn)方黃鶴樓、晴川閣接連亮起，上游、下游新建的長江大橋也亮了起來，再望向遠(yuǎn)的岸邊燈火，涼風(fēng)有信，可以感覺到長江的溫柔。

20、平潭海峽大橋：福建省第一座真正意義的跨海特大橋。大橋起點(diǎn)位于福清市東翰鎮(zhèn)平潭主線收費(fèi)站，跨越海壇海峽，經(jīng)北青嶼終點(diǎn)至平潭綜合實(shí)驗(yàn)區(qū)，平潭主線檢查站，投資11.3億元，建成后的平潭海峽大橋全長全線長4976米，其中橋面長度3510米，為雙向四車道建造標(biāo)準(zhǔn)，2010年11月30日建成試通車。

你看過那些最美的大橋，歡迎留言發(fā)表評論。

貴州哪些景點(diǎn)有玻璃棧道

貴州有很多玻璃棧道：巫山大峽谷玻璃棧道、銅仁萬山棧道、德江洋山河峽谷棧道、婁山關(guān)懸空玻璃棧道、六盤水六枝高空棧道、荔波大七孔懸空棧道、納雍槍桿巖玻璃橋、開陽南江大峽谷棧道。

一、巫山大峽谷玻璃棧道，地址：貴州省黔南州龍里縣谷腳鎮(zhèn)巫山大峽谷景區(qū)（中鐵國際生態(tài)城內(nèi)）

二、銅仁萬山棧道，地址：銅仁市萬山區(qū)國家礦山公園內(nèi)

三、德江洋山河峽谷棧道，地址：德江縣高山鄉(xiāng)南部洞門阡洋山河峽谷景區(qū)內(nèi)

四、婁山關(guān)懸空玻璃棧道，地址：遵義市婁山關(guān)鎮(zhèn)獨(dú)石村的小西湖文化旅游度假區(qū)

五、六盤水六枝高空棧道，地址：六盤水市六枝特區(qū)西部

六、荔波大七孔懸空棧道，地址：黔南州荔波縣大七孔景區(qū)

七、納雍槍桿巖玻璃橋，地址：畢節(jié)市納雍縣化作鄉(xiāng)槍桿巖村

八、開陽南江大峽谷棧道、地址：貴陽市開陽縣南江鄉(xiāng)龍廣村

九、銅仁大峽谷臺階玻璃棧道，地址：銅仁市松桃苗族自治縣大興鎮(zhèn)銅仁大峽谷

銅仁大峽谷臺階玻璃棧道是目前貴州最長的峽谷玻璃棧道，也是目前全省僅有的大峽谷玻璃棧道、全國唯一的臺階玻璃棧道。

全民家族挑戰(zhàn)云門山十大高空網(wǎng)紅項(xiàng)目啦！究竟誰能拔得頭籌？

云門山

最近 乳源云門山 旅游 度假區(qū) 推出了

十大高空網(wǎng)紅項(xiàng)目挑戰(zhàn)賽

一聽到這個消息

細(xì)龜 就迫不及待相約好友

心心、乾梁、方蘭 一同參加挑戰(zhàn)賽

前方有什么樣的挑戰(zhàn)在等著他們呢？

讓我們跟著他們一起沖吧！

糖果纜車

跑得更快的細(xì)龜和心心

率先坐上了糖果纜車

隨著纜車上升

他們開啟了悠閑的觀景時間

青山在眼前遞進(jìn)

山風(fēng)吹過臉頰

此刻的歲月靜好

讓細(xì)龜和心心也一下子放松了下來

動力傘

乾梁和方蘭則不緊不慢地來到了

云門山飛行營地

沒錯啦！

他們要挑戰(zhàn)的是 動力傘

3！2！1！咻~

隨著一聲轟鳴

乾梁和方蘭沖上了云霄

在空中翱翔

俯視大好河山

一切刺激與感動盡在不言中

天空之鏡

來到網(wǎng)紅景點(diǎn) 天空之鏡

一定要拍幾張靚靚的照片

這時候

結(jié)伴出行的好處就體現(xiàn)出來啦！

乾梁和方蘭也不甘落后

很快就來到了天空之鏡打卡

拍上一張“墜落凡間的天使”照

云上飛瀑

乾梁和方蘭還在天空之鏡

細(xì)龜和心心就來到了 云上飛瀑

在云上飛瀑的腳下

瀑布的水珠彈在了

細(xì)龜和心心的身上

清涼的感覺

讓夏天的暑意消失殆盡

云上飛瀑落差168米

是世界最大、最高的電梯觀景瀑布

這里的電梯藏在哪里呢？

就在瀑布的后面啦~

乘坐電梯來到云上飛瀑頂端

踩著玻璃往下看

飛瀉的瀑布就在腳底

給人帶來懸空的刺激感

如果你細(xì)心看

還能看到美麗的彩虹

彩虹天梯

在云上飛瀑的入口處

還有一處不錯的打卡點(diǎn)

那就是 彩虹天梯 啦

選好角度

就能以天空為背景

拍一張站在彩虹上的夢幻照片啦！

云門山玻璃橋

緊接著

心心和細(xì)龜來到了 云門山玻璃橋

看著如此美麗的風(fēng)景

心心詩興大發(fā)

不禁發(fā)出

“人在空中走，景在腳下游”的感嘆

站在玻璃橋上

細(xì)龜除了可以看到云門山的湖光山色

還能從側(cè)面

直擊云上飛瀑傾瀉而下的震撼景觀

這樣的大場面

朋友們一定不要錯過哦！

網(wǎng)紅秋千

乾梁和方蘭這邊情況如何呢？

原來他們正在打卡 網(wǎng)紅秋千

用花和藤條裝飾的網(wǎng)紅秋千

看起來十分養(yǎng)眼

拍照發(fā)朋友圈也一定很吸睛

比賽到這里

究竟哪一隊(duì)獲勝呢？

獲勝的獎勵是什么呢？

全民君在這里就先保密啦

等到 本周三晚22:00

《全民嘆世界》 節(jié)目播出

再給大家解密！

瑤味山莊

玩了這么久

想必大家都餓了

看著這一桌的美味佳肴

大家是不是很好奇都有些什么呢？

下面就讓全民君來劇透一下~

把豆腐做成麻包狀

再塞入滿滿的餡料

經(jīng)過烹飪

做成了 大橋麻包豆腐

一口咬下去

豆腐、酸菜、肉、醬汁的香氣

在口腔碰撞

給人帶來十分的滿足感

飄香碌鵝

是瑤? ??山莊的特色菜之一

醬汁入味

鵝肉香嫩

讓人大飽口福

瑤鄉(xiāng)竹香扣肉

竹葉包裹著扣肉和芋頭

中和了肉的肥膩

讓這道菜吃起來肥而不膩

回味十足

這一趟旅途

雖說是一場挑戰(zhàn)賽

但細(xì)龜一行人樂在其中

這里風(fēng)景優(yōu)美

還有那么多好玩的打卡點(diǎn)

相信每一個來到

乳源 云門山 旅游 度假區(qū) 的游客

也一定會玩得開心快樂！

-- END --

敬請留意 本周三晚22:00

在 廣東廣播電視臺珠江頻道

播出的《全民嘆世界》

特別鳴謝

全民嘆世界主持人服裝特約品牌

編輯 | 曉鈺

景點(diǎn)修建玻璃橋成風(fēng)，哪些經(jīng)典的玻璃橋最有特色？

為了能夠吸引更多的游客，很多景區(qū)都是想出了各種稀奇古怪的招數(shù)，建造各種網(wǎng)紅打卡點(diǎn)。其中，玻璃橋的建造可以說是越來越多的景區(qū)效仿的網(wǎng)紅景點(diǎn)之一，已經(jīng)有很多景區(qū)都有了玻璃橋。但是這玻璃橋好不好玩，刺不刺激還是跟景點(diǎn)本身有著很大的關(guān)系。那我們今天就來看看國內(nèi)最驚險最美的3座玻璃橋，你有膽量去挑戰(zhàn)嗎？

第一：張家界云天渡

“懸跨玻索橋，欲步顫心焦。腳下淵流涌，掌心汗已潮?！蔽覈闹麑W(xué)者黃錦祥在經(jīng)過這座玻璃橋的時候?qū)懴铝诉@么一首詩，足以見得這座玻璃橋的驚險刺激程度了吧。這座張家界大峽谷的玻璃橋還有一個好聽的名字叫做“云天渡”，位于湖南省張家界市慈利縣三官寺土家族鄉(xiāng)境內(nèi)，因?yàn)閯?chuàng)造了多個吉尼斯世界紀(jì)錄成為了張家界大峽谷風(fēng)景區(qū)的重要景點(diǎn)之一。

如果早上來得早，山間蒸騰起的白霧飄飄然往上裊裊升起，大橋就如同千尺的白綾在云霧之中若隱若現(xiàn)。一走到橋上，就如同騰云駕霧一般超脫于山水之外。整座橋全長536米，寬6米，是一座大型的山谷懸索橋，可以說是十分的驚險了。

當(dāng)然，橫跨云天度僅僅是驚險程度最低的項(xiàng)目，現(xiàn)在還開發(fā)了蹦極、T臺、秋千、滑索、走鋼絲等多種驚險刺激的娛樂項(xiàng)目，只要膽子夠大，絕對能讓你玩過癮。

第二：安徽秋浦漁村玻璃橋

在安徽石臺的秋浦漁村就有著這樣的一個旅游景點(diǎn)，從下來乍一看，也就是普通的網(wǎng)紅玻璃橋，因地制宜成為了兩岸連接的樞紐，似乎并沒有新意。所以一開始往上走也沒有抱著太多的期待，因?yàn)槲覀兤鸪醯哪康闹皇菫榱诉^河，但是上去之后才發(fā)現(xiàn)別有洞天。

橋的兩岸，郁郁蔥蔥的兩山之間，奔騰不息的秋浦河流淌而過。兩岸猿聲啼叫，水中皮劃艇也正在激流勇進(jìn)。因?yàn)樽罱得酚昙竟?jié)，水流比較湍急，竟然還有勇士們在秋浦河里玩著漂流，在上面看著都是膽戰(zhàn)心驚的，更別說坐在船里是什么感受了。

這座網(wǎng)紅玻璃橋上，有兩塊玻璃進(jìn)行了特殊的改造。一旦只要人踩上去，根據(jù)壓力傳感的作用，旁邊安插的喇叭里便會發(fā)出“咔嚓咔嚓”的斷裂聲，而人的腳下也是安裝了一塊LED屏幕，上面會顯示玻璃破裂是所產(chǎn)生的裂痕，十分的逼真。如果你正在欣賞兩岸的風(fēng)景，亦或是本來就對高空項(xiàng)目有些害怕的話，一定會被這個意想不到的裝置嚇一跳。

安徽石臺醉仙谷玻璃天橋

整座玻璃橋全長218米，離地高度為108米，每塊玻璃厚度也達(dá)到24毫米，足夠保證橋身的安全。所謂的5D，工作人員解釋說，當(dāng)人站在橋上往下看的時候，會有一種魚在水中流淌，人在田野間行走，而且人踩上去有一種玻璃馬上就要斷裂的刺激感，讓人的各種感官全方位地體驗(yàn)玻璃橋的震撼之感。

赤水玻璃橋旅游攻略

玻璃橋位于大瀑布方向，張家灣水壩里面。白馬溪

十丈洞其實(shí)就是沿風(fēng)溪河蜿蜒上行，在距景區(qū)大門3公里多的地方，地勢變陡，形成高76米、寬80米的瀑布，號稱貴州第二大瀑布，僅次于黃果樹瀑布。進(jìn)入景區(qū)大門處，有一幅數(shù)百平方米的天然丹霞石壁，十分壯觀，乘坐觀光車一路前行，沿途可觀賞到丹霞地貌、高山飛瀑和竹海等景觀。十丈洞瀑布在谷底，走近瀑布，轟鳴陣陣，佇立瀑前深不可測的“龍女潭”前觀瀑，頗為壯觀。

最值得一提是，在景區(qū)中段的位置，會有中洞瀑布，很多游人會錯過此處，相較于十丈洞瀑布而言，中洞瀑布不算高，卻更加秀美妖嬈。

景區(qū)內(nèi)道路曲折回環(huán)，濃蔭蔽日，還有觀瀑臺、浪琴灣、飛虹橋、疑無路、仙舞臺、暗瀑石等小景，構(gòu)成一個天然的瀑布公園。

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