冬季摩托車(chē)旅游攻略(冬季摩旅路線)
導(dǎo)讀:冬季摩托車(chē)旅游攻略(冬季摩旅路線) 有什么好用的摩旅攻略? 川藏線摩托車(chē)自駕游 加拿大冬季旅游攻略
有什么好用的摩旅攻略?
摩旅就是騎摩托車(chē)自駕游,車(chē)友總結(jié)六款好車(chē)型,力帆寶馬五羊可以
現(xiàn)在出去旅行的人特別多,坐車(chē)出行基本上就是上車(chē)睡覺(jué),下車(chē)拍照。沒(méi)有能夠真正地感受到自然風(fēng)光的韻味,到了一個(gè)地方跟沒(méi)去也沒(méi)有大多的區(qū)別。
正因如此,很多人開(kāi)始選擇摩旅。摩旅的感受太不相同啦。摩旅就是駕駛摩托車(chē)旅游。所以摩托車(chē)是必備工具,那么摩旅選擇什么樣的摩托車(chē)么,這還是有技巧的。今天給大家來(lái)推薦幾款適合摩旅的車(chē)。
一,豪爵鈴木DL 250,價(jià)格29880,ABS版價(jià)格31880GW250是街車(chē)中的神車(chē),質(zhì)量一流,性能穩(wěn)定。DL250傳承了GW250的優(yōu)點(diǎn),又為適應(yīng)摩旅做了不少改變。所以它是摩旅的首選。
DL250的優(yōu)勢(shì)不但體現(xiàn)在它的售后網(wǎng)點(diǎn)遍布各地,而且它的連續(xù)行駛能力也不是一般摩旅車(chē)能比的。有車(chē)友說(shuō)DL250的唯一缺點(diǎn)就是通過(guò)能力差了一些,這話不假,因?yàn)镈L250是在GW250的基礎(chǔ)上打造的,骨子里還有街車(chē)的元素,其實(shí)它更適合公路摩旅,路況差還是有些問(wèn)題。
這款車(chē)長(zhǎng)、寬、高為2240X905X1340mm,離地間隙只有155mm,車(chē)重206kg,雙缸水冷SOHC發(fā)動(dòng)機(jī),排量248cc,最大功率:18.4kw/8000rpm,最大扭矩:23.4nm/6500rpm。
二,五羊本田 CB190X,價(jià)格14980
五羊本田190X也是一款在街車(chē)的基礎(chǔ)上演變而來(lái)的摩旅車(chē)型,缺點(diǎn)也是通過(guò)性較差。車(chē)身長(zhǎng)、寬、高為2030X830X1375mm,離地間隙 138mm,車(chē)重141kg,單缸風(fēng)冷發(fā)動(dòng)機(jī),排量184cc,最大功率:11.7kw/8000rpm,最大扭矩:15nm/7000rpm。
三,寶馬 G 310 GS,價(jià)格51310
寶馬品牌自然不用多說(shuō),汽車(chē)里面是豪車(chē),摩托車(chē)自然也是不俗,喜歡它就要為它高昂的價(jià)格買(mǎi)單,沒(méi)有辦法。G 310 GS也許是寶馬拉力車(chē)最便宜的車(chē)型。
它離我們距離不算太遠(yuǎn),咬咬牙還是可以接受的。G 310 GS有寶馬純正的血統(tǒng),無(wú)論是減震效果,還是騎行感受都不是一般品質(zhì)摩托所具有的。單缸水冷4氣門(mén) DOHC發(fā)動(dòng)機(jī),排量313cc,最大功率:21kw/8250rpm,最大扭矩:27nm/7500rpm,車(chē)重170kg。
四,力帆 KPT 200,價(jià)格12080
無(wú)論介紹那一類(lèi)型的摩托車(chē)時(shí),我們都無(wú)法回避力帆這個(gè)品牌,力帆主打性價(jià)比,力帆的KPT 200只要一萬(wàn)出頭的價(jià)格,非常親民。
車(chē)身長(zhǎng)、寬、高:2000X780X1285mm,單缸電噴水冷發(fā)動(dòng)機(jī),排量:200cc,車(chē)重153kg,最大功率:12.5kw/8000rpm,最大扭矩:16.5nm/6500rpm。
五,川崎 Versys-X300,價(jià)格47500
Versys-X300那就不一般了,性能無(wú)可挑剔,行駛非常平順,騎行舒適,通過(guò)能力強(qiáng)大。Versys-X300的車(chē)身不是很重,同一級(jí)別越野能力很少有對(duì)手,這款車(chē)也是很多摩旅人的首選,超強(qiáng)的能力確實(shí)讓人感覺(jué)非常好,雖然價(jià)格有點(diǎn)貴。日常駕駛也是非常舒服的。
車(chē)身長(zhǎng)、寬、高:2170X860X1390mm,離地間隙:180mm,車(chē)重量175kg,雙缸水冷DOHC發(fā)動(dòng)機(jī),排量為296cc,最大功率:21.8kw/10000rpm,最大扭矩:24.8nm/7000rpm。
六,宗申 阿普利亞 TREEA 150 ADV,價(jià)格16800阿普利亞車(chē)在仿賽跑車(chē)區(qū)域名氣是很大的,意大利風(fēng)格也是表現(xiàn)得獨(dú)具特色,但這款阿普利亞TREEA 150 ADV卻是一款拉力車(chē)。這款阿普利亞TREEA 150 ADV是專(zhuān)門(mén)為摩旅愛(ài)好者精細(xì)設(shè)計(jì)的,它可以應(yīng)對(duì)任何路況,是一款硬派拉力車(chē)。
不過(guò)GPR150的發(fā)動(dòng)機(jī)真是顯得有點(diǎn)寒酸,動(dòng)力輸出一般一般。宗申阿普利亞TREEA 1 50 ADV的越野能力不可小視,脫困的能力也是非常強(qiáng)的。這款車(chē)的長(zhǎng)、寬、高為:2175X790X1400mm,座高:830mm,離地間隙:180mm,車(chē)重126kg,單缸水冷 DOHC發(fā)動(dòng)機(jī),排量149.2cc,最大扭矩:14nm/7500rpm,最大功率:13.3kw/9750rpm。
川藏線摩托車(chē)自駕游
我在西藏待過(guò), 摩托車(chē)很危險(xiǎn),最好有同伴一起出游,1個(gè)人太危險(xiǎn)了。川藏線也是世界上最危險(xiǎn)的公路。5月份比較冷。(非常冷)騎摩托就更冷了。高原反應(yīng)的藥(別著急吃,覺(jué)得有些許不適的時(shí)候先挺一挺,能堅(jiān)持最好不吃,因?yàn)榇ú鼐€最容易適應(yīng)高原環(huán)境,有一個(gè)過(guò)程)。花費(fèi)的話:其實(shí)沒(méi)多少,要看你的路線,油費(fèi)是肯定需要的,如果你提前在網(wǎng)上找好住宿,是可以不用帳篷的,騎車(chē)很辛苦,最好就別住帳篷了。沿途四川人較多,藏族人是比較少的,所以別擔(dān)心交流問(wèn)題。(常用的緊急處理的工具,還要藥品也要備好)。多背點(diǎn)巧克力啊,壓縮餅干等,。放在衣服帶子里,餓了就吃點(diǎn),陽(yáng)光下,休息一下。別只為了到西藏而去西藏。別冷落了沿途的風(fēng)景和人情。這才是最重要的。
高原沒(méi)多可怕。準(zhǔn)備好就出發(fā)。
相信你滿載歸來(lái)!
加拿大冬季旅游攻略
加拿大冬天不冷?你肯定覺(jué)得我在忽悠你,畢竟加拿大人每天都在黑自己的冬天之漫長(zhǎng)??扇绻\(yùn)動(dòng)起來(lái)呢?身上肯定就暖烘烘了!冰雪雖然給加拿大人帶來(lái)了低溫,但會(huì)玩兒的加拿大人也讓冬日的加拿大活力十足。移民 家園網(wǎng) 沉沉眼為你解答~
滑雪和單板滑雪
加拿大高緯度多森林的地理環(huán)境使這里成為絕佳的滑雪勝地,漫長(zhǎng)的冬季正是各地的滑雪愛(ài)好者來(lái)加拿大享樂(lè)的最佳時(shí)段,無(wú)論是經(jīng)驗(yàn)豐富的專(zhuān)業(yè)選手還是前來(lái)玩耍的家庭都可以在這里找到屬于自己的一片天地。全加拿大境內(nèi)共有近千處雪質(zhì)優(yōu)良的滑雪場(chǎng),有的積雪深厚,有的落差近乎垂直,有的細(xì)膩如香檳泡沫一般。馳騁在無(wú)垠的雪地上,任憑激起的雪粉拍打在背后,望著遠(yuǎn)處銀裝素裹的針葉林,加拿大的遼闊與壯麗一覽無(wú)余。寒冷的季節(jié)同樣能帶給你一段洋溢著熱力的回憶。
狗拉雪橇
狗拉雪橇是加拿大冬季的一種傳統(tǒng)出行方式。抓牢韁繩,幫忙將狗套在雪橇上。在白雪皚皚但顛簸起伏的雪地上飛馳時(shí),記得扣好愛(ài)斯基摩毛皮兜帽,把自己緊緊地裹在毛毯中,并抓牢雪橇。駛離蜿蜒的森林小徑,踏上無(wú)人涉足的皚皚白雪。觀賞冰凍的瀑布和巨大的冰川。在冰凍的海面上滑行。在壯觀的山峰之間停下來(lái)享受野外午餐,視線所及之處還會(huì)有馴鹿悠閑地踱步。在燒得通紅的柴爐旁暖手。你還可以學(xué)習(xí)自己駕馭雪橇犬。趁著迷人的月色駕馭狗拉雪橇。司機(jī)們也是一直一直都萌萌噠,“雪橇三寶”什么的,視線根本離不開(kāi)?。?/p>
醉美極光
之前小編花了好長(zhǎng)時(shí)間告訴大家加拿大極光多美,怎么樣在加拿大看極光,想必你已經(jīng)被那燦爛的極光吸引到了吧。到加拿大,當(dāng)然要看極光!要用不同的姿勢(shì)看~可極客,可傳統(tǒng),可舒適,可奢華加拿大的看極光姿勢(shì),多到數(shù)不清。記得在變幻多端無(wú)比燦爛的極光下許愿哦~萬(wàn)一實(shí)現(xiàn)了呢?
豐富節(jié)慶
愛(ài)玩的加拿大人可不會(huì)因?yàn)閲?yán)寒消停,閑不住的加拿大冬天也有精彩紛呈的各種節(jié)慶和嘉年華。已經(jīng)有107年之久的多倫多傳統(tǒng)圣誕老人大游行;尼亞加拉瀑布的冬季彩燈節(jié),都能夠讓原本寂靜的冬季瞬間點(diǎn)燃狂歡的熱度,讓單一的冬日色彩立刻披上節(jié)日的盛裝。嗜酒之人如小編當(dāng)然不會(huì)錯(cuò)過(guò)尼亞加拉小鎮(zhèn)的冰酒節(jié),沉浸在美食之中,在美酒中微醺,這樣的冬日,想想都暖和起來(lái)。
溫泉體驗(yàn)
冬天泡溫泉不管在哪都是人生的樂(lè)事之一,特別是戶外的溫泉,在嚴(yán)寒之中步入到溫暖的池水中,絕對(duì)讓你的幸福感加倍!加拿大有許多泡溫泉的好地方,那里的溫泉水不僅天然無(wú)刺激,可以用于緩解人身體的疼痛之外,更有甚者被添加到藥品之中,作為保護(hù)人體健康必不可少的成分。在暖和的溫泉水中,一邊喝點(diǎn)飲料,一邊欣賞周?chē)难┚?,讓溫泉洗刷去平日的疲憊,想想也是醉了呢!
冬季觀光
誰(shuí)說(shuō)冬天的加拿大除了雪什么都看不到呢?加拿大還有很多博物館等著你去參觀,你還可以感受冬日落基山脈與眾不同的白色美景;到老魁北克城感受在厚雪覆蓋著的歷史韻味。冬季的加拿大雖冷,但當(dāng)你看到眼前的種種美景時(shí),對(duì)寒冷的抱怨一定就一掃而光了呢!攝影愛(ài)好者們,千萬(wàn)記得多準(zhǔn)備幾張儲(chǔ)存卡??!
滑冰
對(duì)于無(wú)論如何不想滑雪的人來(lái)說(shuō),滑冰是個(gè)不錯(cuò)的選擇。這么冷,湖面當(dāng)然都凍上了,水上漂什么的一秒之中就練成有沒(méi)有。和滑雪相比,滑冰的門(mén)檻可是低了不少~千萬(wàn)別錯(cuò)過(guò)里多運(yùn)河,冬天的這里號(hào)稱世界最大的室外滑冰場(chǎng),這里還是聯(lián)合國(guó)教科文組織的世界遺產(chǎn)地。
雪鞋健行
冬日的加拿大因?yàn)榇笱└采w,所以行走起來(lái)很不方便,于是聰明的加拿大人發(fā)明了雪鞋這種人性化到不行的產(chǎn)品~你可以穿上造型奇特的雪鞋,化身大腳人類(lèi),在厚厚的皚皚白雪上,一邊健步如飛,一邊聽(tīng)著雪鞋與雪接觸時(shí)發(fā)出的“吱喳”聲,你會(huì)覺(jué)得,這才是真正的冬天!
雪地摩托
你知道嗎?電影動(dòng)畫(huà)片常出現(xiàn)的雪地摩托車(chē)可是加拿大的發(fā)明哦!他的發(fā)明源于魁北克省的約瑟夫·阿曼德·邦巴迪爾(Joseph-ArmandBombardier)的靈感。冬天的加拿大,簡(jiǎn)直專(zhuān)為雪上摩托而造。每個(gè)省和地區(qū)都有經(jīng)過(guò)專(zhuān)門(mén)標(biāo)記和修整過(guò)的小徑以及開(kāi)闊的荒野供雪上摩托車(chē)活動(dòng)使用。穿上靴子,帶上頭盔,坐上雪上摩托車(chē),前往廣闊的野外進(jìn)行為期1天、1周甚至1個(gè)月的探索之旅。跟隨您的導(dǎo)游在蜿蜒的森林小徑中穿行,去往山巔享用美味,或借著滿月的光輝自駕前行。沿著古老的鐵路旁的小徑騎行,或奮力登上白雪皚皚的山巔,然后沿著高高的山脊飛馳而下,和善溫柔的加拿大突然刺激和狂野了起來(lái)!
雪上飛碟
雪場(chǎng)不一定都是專(zhuān)業(yè)人士的天下,雪上飛碟讓你即使不會(huì)滑雪也能感受到從大山滑下的刺激感。旋轉(zhuǎn)的飛碟自上而下漂動(dòng),你只要扶好,感受重力加速度帶給你的失重快感!而且也省下了漫長(zhǎng)的登山過(guò)程。雪上飛碟,一定是家庭出行最喜聞樂(lè)見(jiàn)和最歡樂(lè)的冬日體驗(yàn)。在加拿大很多雪場(chǎng)都可以玩到哦!
攀冰
攀冰由攀巖運(yùn)動(dòng)發(fā)展而來(lái),是攀登高山、雪山的必修科目,更是登山運(yùn)動(dòng)的基本技能之一。對(duì)于許多攀冰愛(ài)好者來(lái)說(shuō),攀冰就是一種會(huì)讓人上癮的“毒”。加拿大無(wú)疑是絕佳的攀冰勝地。當(dāng)夏日里湍急的瀑布,隨著冬季的來(lái)臨凝結(jié)成一道道銀色的冰簾、冰墻和冰屋,到處光彩熠熠、美麗動(dòng)人,吸引了無(wú)數(shù)來(lái)自世界各國(guó)的攀冰愛(ài)好者。
Hash:d04f7b7ddb734a9d921b28e8d5c2f96aa33a24c8
聲明:此文由 佚名 分享發(fā)布,并不意味本站贊同其觀點(diǎn),文章內(nèi)容僅供參考。此文如侵犯到您的合法權(quán)益,請(qǐng)聯(lián)系我們 kefu@qqx.com